マツダ ポーターキャブ 360cc 2ストローク最高!

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ม.ค. 2014

ความคิดเห็น • 46

  • @user-cl2du5de1g
    @user-cl2du5de1g 5 ปีที่แล้ว +3

    我が家にも、これと同じ軽トラがありました。3方開きタイプで、ナンバープレートが小板(66ナンバー)でした。懐かしいエンジン音と画像を存分に堪能しました。やっぱり2サイクルは小気味良いサウンドが魅力的です。

  • @user-bq1wv3kd9s
    @user-bq1wv3kd9s 4 ปีที่แล้ว +7

    この車のエンジンって、元々ブリジストンが、バイク用に開発したエンジンだったんですよね……。というか、あのブリジストンが、かつてはバイクも作っていた事に驚きですね。

    • @user-ht6re7vv9j
      @user-ht6re7vv9j 3 ปีที่แล้ว +1

      そのとうりです!ポーターキャブ、シャンテのエンジンは、AA型と言いまして実はブリジストンが設計したエンジンなんですよ!
      550ccになってからは三菱の2G13型やG23Bというエンジンに変わりましたが。👋🤓

    • @user-hc4ml7wz8s
      @user-hc4ml7wz8s 3 ปีที่แล้ว +1

      確かチャンピオンホーマーだったっけ

  • @user-iu8rb1mr1q
    @user-iu8rb1mr1q 2 ปีที่แล้ว +1

    ガチャピンかわいい

  • @322kuro
    @322kuro 7 ปีที่แล้ว +5

    父の実家に動画と同じ色の2スト360と、
    4スト550の青のポーターキャブがありました。
    360の方を祖父がメインで乗ってました。
    懐かしい姿と音を堪能しました。
    今は、スズキキャリィOEMのスクラムです。

    • @user-ht6re7vv9j
      @user-ht6re7vv9j 3 ปีที่แล้ว

      そうなんですね、残念ながら。360cc時代のエンジン、何を隠そう実は昔はブリジストンもオートバイを手掛けたの時にのエンジンをマツダが製造権を買い取りAA型エンジンとなったものですよ!👋🤓

  • @testart2214
    @testart2214 4 ปีที่แล้ว

    1:19
    何度も見てしまう 最高‼️

  • @user-vz5em5cp6s
    @user-vz5em5cp6s 4 ปีที่แล้ว +5

    ドアップで始まるのにビビる(笑)

  • @user-or5zy2dm1r
    @user-or5zy2dm1r 6 ปีที่แล้ว +17

    白煙撒き散らし~。昔は別に珍しくはなかった。
    今見ると軽トラの癖にオシャレなデザインに感じる、子供の頃はダサいと思ってたのにね。
    後ろ 一方開き、サイドスカート…。

  • @user-nk9wq8fd3t
    @user-nk9wq8fd3t 2 ปีที่แล้ว +1

    今でいうとスクラムトラックです!
    1973年2月にマイナーチェンジを受けたシャンテ用の水冷エンジンに換装したガチャピンポーターです!

  • @ddrtyedrfr
    @ddrtyedrfr 9 ปีที่แล้ว +1

    子供の頃たった一度だけガチャピンポーター現役で見たことある
    3歳から4歳ぐらいだったかな

  • @sugunile2766
    @sugunile2766 5 ปีที่แล้ว +1

    いいですね~まだこの頃はマツダ自社製エンジンだったのですよね?消耗パーツの調達は現在でも可能なんでしょうか?

  • @user-cz6xn6pr6t
    @user-cz6xn6pr6t 9 ปีที่แล้ว +1

    なんこれ...すげー
    ほんと、クオオーォン♪ちいいよう^^

  • @user-vl3cu1pq7f
    @user-vl3cu1pq7f 5 ปีที่แล้ว +6

    私はイラク出身です。私はそのような車を持っていたが、残念ながら私の国では利用できません

  • @rhscm989
    @rhscm989 4 ปีที่แล้ว +1

    黄色ナンバー対応策からして、合わせホイールと「水冷ポーターキャブ」のステッカー貼り付けをやめたそうです。

  • @user-zd2js5fm4h
    @user-zd2js5fm4h 6 ปีที่แล้ว +3

    2ストのポーターキャブ(ガチャピン) なんて自分が実家にいた頃、目の前にあった車の内装屋が持っていたのを覚えてる。その後4ストのポーターキャブはエンジンが三菱製550ccに変わり、ここでTheEnd。現在はスズキからOEM供給で「スクラム」として奮闘中!

  • @user-nk9wq8fd3t
    @user-nk9wq8fd3t 2 ปีที่แล้ว +1

    マツダポーターキャブ360cc後期型(水冷エンジン)。
    製造事業者・東洋工業株式会社(現・マツダ株式会社)。

  • @1983cima
    @1983cima 9 ปีที่แล้ว +2

    色が最高!

  • @konekokoko
    @konekokoko 7 ปีที่แล้ว +1

    なかなか、売りもんでないんだよな。ぜひ買いたいのに

  • @user-lr9rf3ro1v
    @user-lr9rf3ro1v 4 ปีที่แล้ว +3

    東洋工業時代のマツダ

  • @mugimeshitaitarou
    @mugimeshitaitarou ปีที่แล้ว

    ガチャピンポーター🤣

  • @user-ov8nz9ej1u
    @user-ov8nz9ej1u 8 ปีที่แล้ว +1

    いいっすね^~

  • @nonames774
    @nonames774 8 ปีที่แล้ว +4

    2スト車は、確かに魅力がありますね。でも今、世の中の車が一気に全部2スト車になったら、これはこれで・・・w

  • @user-kh7hc6ov8c
    @user-kh7hc6ov8c 5 ปีที่แล้ว +2

    高齢のオーナーが、殆ど乗らずにしまっていたもののようですね。

  • @user-hl4hf4ri8w
    @user-hl4hf4ri8w 8 ปีที่แล้ว +7

    ふっんこんな古い車かっこ良くない 可愛いんだ!!!!

    • @user-xo6zo9yt9s
      @user-xo6zo9yt9s 7 ปีที่แล้ว +2

      チャンネルサーモン  上手いこと言う。確かにそうだ。

  • @alfa155silverstone
    @alfa155silverstone 9 ปีที่แล้ว +7

    バンパーにネコっぽい顔の模様が!

  • @rm1173
    @rm1173 4 ปีที่แล้ว +4

    Made.in.japan.mazda👍

  • @user-nk9wq8fd3t
    @user-nk9wq8fd3t ปีที่แล้ว

    エンジンがシャンテと同じ!

  • @rm1173
    @rm1173 4 ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @user-iy7ib7tv2i
    @user-iy7ib7tv2i ปีที่แล้ว

    😊

  • @user-ht6re7vv9j
    @user-ht6re7vv9j 3 ปีที่แล้ว +2

    で、出たあ!ガチャピンポーターキャブダァ!
    凄いわ!昔の軽トラにあだ名をつけてましたよ。此のポーターはガチャピン、ホンダT360はガマガエル、スバルサンバーはクチビルゲ等で!👋🤓

  • @NostalgicKei
    @NostalgicKei 8 ปีที่แล้ว +4

    MAZDAのマークが今のよりもMが強調されてる。

    • @user-ht7qc9rj1x
      @user-ht7qc9rj1x 8 ปีที่แล้ว

      +Nostalgic Kei さんは、今のマツダのマークが違うマーク(Ⅿじゃないマーク)に見えるという意味でしょうか?。

    • @NostalgicKei
      @NostalgicKei 8 ปีที่แล้ว +1

      渡邉真実 現在のCIはカモメか何かの羽とMを合わせたマークと聞いていますが。違いますかね。

    • @user-ht7qc9rj1x
      @user-ht7qc9rj1x 8 ปีที่แล้ว +2

      ***** さん。私も実は、知りません。

  • @trevermoss997
    @trevermoss997 4 ปีที่แล้ว +1

    Very nice I want one what year is it ??

    • @cutelove8939
      @cutelove8939  4 ปีที่แล้ว

      Trever Moss thank you for you interest in my movie . it's 1975 year Mazda PORTERCAB , 2-cylinder water cooled 2-cycle engine .you will find same one about 3,000 dollars to 5,000 dollars in JAPAN .

    • @trevermoss997
      @trevermoss997 4 ปีที่แล้ว +1

      I would have to ship the truck I live in Milwaukee Wisconsin usa.

    • @cutelove8939
      @cutelove8939  4 ปีที่แล้ว

      Trever Moss ミルウォーキーで2ストポーターが走ったら素敵だと思います。あなたの願いが叶う事を期待します、グッドラック!

  • @user-ht7qc9rj1x
    @user-ht7qc9rj1x 7 ปีที่แล้ว +2

    この自動車は、3気筒ですか?。教えてください。よろしくお願いします。

    • @masakazu5595
      @masakazu5595 7 ปีที่แล้ว +3

      渡邉真実 様
      この車は2気筒です。(スズキキャリィでも当時は2気筒でした)ちなみに前期型は空冷2サイクルエンジンで,これは水冷2サイクルエンジンです。(画像のモデルは黄色ナンバー仕様になる為1975年頃のモデルになると思われます)

  • @user-oi5wk2wc7j
    @user-oi5wk2wc7j 5 ปีที่แล้ว +3

    MAZDA🆗

  • @Chan-fo5gt
    @Chan-fo5gt 3 ปีที่แล้ว +2

    ガチャピン😅