Давно, работая в автосалоне БМВ, несколько раз появилась возможность ощутить V12. Это было нечто. Двигатель такой непоколебимый, тяга просто безумная. Самое кайфовое и ласкающее слух, это характерный звук запуска двигателей V12. Они как бы запускаются медленно, а потом такой ухх и дыхание перехватывает. Работают очень плавно! Ни один V8-V10 не даст такого же ощущения как V12. Если те какие-то дерганные и бешеные, то двенадцати цилиндровый агрегат просто само спокойствие.Но свою дурь они выдадут, когда это потребуется)) В общем это были три авто с V12, скажем так, в моей жизни которые удалось опробовать чуток)) Один BMW 760Li xDrive & Roll Royce Phantom, а также Roll Royce Wraith А теперь сижу и думаю. хорошо что успел)) Скоро ж перестанут выпускать))
Спасибо за классный материал! Отдельно спасибо за то, что включили в этот список Toyota Century... Это самый высокотехнологичный и в то же время душевный автомобиль. Чего только стоит сочетание этих технологий с обивкой сидений из шерсти и шторки из тюли с японским орнаментом... И абсолютная роскошь с самым высоким уровнем комфорта. Таких машин больше не производят.
I used to own a V12. It was a BMW 750iL E32 with M70B50. Gorgeus memories. That thing was not so powerfull according to modern standarts, but it was very reliable and gave a 2 tonn vehicle a pretty decent dynamics.
Было бы неплохо про особую породу моторов V10 выпуск увидеть от "корней" до настоящего - это ведь несколько ветвей автоиндустрии: легковые, автоспорт(F1 в частности), грузовые. Мне думается, что это был бы интересный сюжет.
Прекрасные качественные видео вы компануете и озвучиваете ... Прекрасный канал приятно смотреть после завершения откладывается именно качественно собранная информация! Спасибо Вам.
@@романвойтюк-п2м А откуда ты это знаешь, все равно у тебя ни того не другого нет,а цена за разработку платформы с нуля ещё маленькая, у других производителей гораздо дороже.
@@-Aleksei- сам понял,что ляпнул ? Цена за разработку платформы,которая не будет производиться ниже,чем за ту что будут делать ? Ты про убыточные проектные работы слышал что нибудь ? Иди боярки хряпни
@@smailforewe8483 Эм что за набор слов? Как по мне, лучше государству для чиновников заказывать машины собственного производства, чем покупать зарубежные.
Друг автор огромное спасибо за проделанную работу видос огонь и тачки тоже . Но хочу отметить что постепенно эра таких моторов уйдёт в историю. А мне не охота токого и я всё равно люблю двигатель внутреннего сгорания. Спасибо за видос!)))
Браво! Как всегда шикарный ролик. По поводу V12- это грёбаный единорог в моем автомобильном мире. Мне удалось прокатиться Ирина V10 и на V8, не говоря уж о рядных и V- образных шестерках... А вот на V12 даже в качестве пассажира не довелось...
@@depressedfurry8129 в некоторых странах Европы, скоро в центр городов нельзя будет гибридам въезжать - это уже прошлый век, все перейдут на полное электричество
@@шпикачька в центр городов не должно быть возможности въезжать на любом авто, а во многих странах с электрокарами проблемы в плане зарядок, не практичные они и ролс не станет упускать жирные рынки вроде российского, а Россия как ни странно для них довольно жирный и выгодный рынок, так что забудь про полную электрификацию ролсов еще лет на 50, в любом случае будут либо гибридные версии и электрические одновременно, либо отдельно от электрических полностью бензиновые.
@@шпикачька вот пруфы если интересно press.rolls-roycemotorcars.ru/catalog/detail/18584/, они не станут терять жирный российский рынок из-за зелёных клоунов.
пересматриваю этот волшебный выпуск раз четвёртый, не меньше))) уже наизусть помню озвучку: "словно уложил его туда сам микельанджелло"))) смотрите и не пожалеете) КАНАЛУ РЕСПЕКТ И ПРОЦВЕТАния, хоть и голос диктора так себе
Тот самый момент когда не видел материал, но лайк уже поставил! Спасибо за контент и такие тех. материалы, мало кто делает помимо Вас данную рубрику не считая Матвеева Зенкевича Белова и т.д.
Да-да-да! Информации будет с гулькин нос, но то, что будет - будет бомба. Прям представляю какую-нибудь Испано-Сюизу в роли короля дорог счастливой и разгульной послевоенной Европы.
Отличные автомобили, если ты хозяин автозаправки! Лично убедился, при эксплуатации w140, V12. Небольшая неисправность, легко приводит к расходу 35-55...~ литров на 100. Исправный автомобиль 25-30, в зависимости от стиля езды.
Для тех кто никогда не ездил на машине с V12 может важны эти цифры разгона. А лично для меня V12 главное в нем плавность хода и тяга на любых режимах абсолютно. Такой машиной управлять одно удовольствие, а разгоняться за 3 секунды вообще желания нет. И хорошо что у БМВ нет М серии с V12. Это не нужно.
@@tikhonsu ничего в них нет хорошего! Хрень редкостная капризная! Был опыт с Туарегом на этом W с трудом избавились. Это как москвич купишь и потом хрен продашь
Самый странный двигатель это 2.7 TD,который ставился в land rover. Он мог в любое мгновение, любую секунду сломать себе коленвал, и кошелек хозяина. Теперь я понимаю, почему у хозяев роверов такие напряженные лица)))))
Спасибо за Аурус! Не уловил никакого сарказма. А вот в фразе "супер пупер гипер-кар" она была =) И ещё небольшое замечание: двигатель Ауруса разработан совместно с Porshe enginnering, а эта компания не Porshe (хотя когда-то родилась в её застенках) - это самостоятельная компания нынче, которая имеет к Porshe только то отношение, что основана она тем самым Ферденантом. Компания не занимается производством автомобилей - её профиль: прототипирование и испытания конструкций двигателей, с последующей доработкой. Специалисты Аурус, именно с данной целью туда обратились. (Как впрочем с данной целью туда обращаются VAG и многие другие автопроизводители). По поводу Ауруса к слову, можно попросить небольшой инсайд у Дмитрия Евгеньевича Пронина, с канала МОНСТРОХОД - он экс-сотрудник НАМИ, автор проекта КАМАЗ Шатл, а по непроверенным данным сейчас работает с КАМАЗ над КАМА. В любом случае спасибо за видос! Как всегда познавательно и увлекательно. P.S. С учётом последних трендов в плане "зелёной энергетики" (особенно разница между голословными восхищениями и суровой действительностью), ДВС уйдут не скоро. Мало того, последний тренд в Европе в плане эко: метанол, бутан и пр. виды горючего топлива дающие после сгорания H2O. Мало того пережигания бутана - самая значимый для экологии шаг. Наступят может-быть времена, когда будет электротранспорт мейнстримом, но люди будут пользоваться ДВС, по причине того, что он будет на бутане, а за это будут доплачивать, как за вклад в борьбе с глобальным потеплением. (Бутан - он-же попутный природный газ, - основной парниковый газ, почти 75% парникового эффекта приходится на него). Поэтому не за горами времена с V12, когда тебе будут доплачивать. И сам двигатель V12 будет выгоден - платят больше, т.к. больше пережигаешь бутана и выделяешь в атмосферу пресную воду. С электротягой, пускай пока-что решат проблемы с литием в батарейках, - это хуже чем свинец и для экологии, и для безопасности.
Бывает, бывает - не у всех проходит. "Смесь из грязи и г*вна - это Родина моя" как говорил один почти классик. А если что-то не укладывается в эту парадигму, то так мерзко становиться - не правда ли? =)
А я вообще ничего не заметил, да и аурус не вызывает четкой ассоциации типа Русский-знач говно. Совсем другие мысли типа, О, а наши лимузины до сих пор делают? Прикольно, молодцы.
@@dictator.z и в России он останется редкой дичью... Максимум будет покупаться госконторами по гособоронзаказу за цену чугунного моста... Или арабскими шейхами и новыми ворами... И это если до продаж ещё дойдет..
Спасибо за контент. Очень интересно посмотреть и про современные веяния, хоть и подобного контента в интернете полно, и данный формат не типичен для легендарного канала автотренды.
Особенно в части запрета прогрева. Как будто если двигатель выйдет из строя из-за того, что не прогревается, природе от этого польза ниипацца, т.к придётся делать новый движок 🤦🏻♂️ Никто не считает затраты энергии и ресурсов на это
✔АвтоТРЕНДЫ на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/6232c6ba96060c51b544517f
✔АвтоТРЕНДЫ на Rutube: rutube.ru/channel/24766199/
✔АвтоТРЕНДЫ ВКонтатке: vk.com/avtotrendy
V12 это истинная мощность, нереальный звук и дичайший момент с низов. Это вам я точно говорю. Ведь я работал на кировце.
А я сидел в пнрегруженном волдаее с ЖиЗет
@@ВасекКарпов на одноцилиндровом 👍💪😂😂😂😂😂
@@Murad-of восьмилитровый одноцилиндровый мотор.
@@dictator.z от К700 привет
@@ВасекКарпов ты чего то забористого курнул там похоже)) Сравни момент у двигателя с 48 цилиндрами)) Использовался на катере "догонялке"
Хотя у меня никогда не было V12, я буду по ним скучать.
Кто мешает тебе завести v12?)
@@geroevmike5174 Совесть ! И немножко уголовный кодекс. )
@@geroevmike5174 транспортный налог!
В Липецке продаётся тойота на V12
@Barcelona Так посадють.
А ты не воруй (с)
5,5 лямов евро за штуку.... я уже полез в карман, но тут ты меня добил автор... это без НДС ... а счастье было так близко...
Давно, работая в автосалоне БМВ, несколько раз появилась возможность ощутить V12. Это было нечто. Двигатель такой непоколебимый, тяга просто безумная. Самое кайфовое и ласкающее слух, это характерный звук запуска двигателей V12. Они как бы запускаются медленно, а потом такой ухх и дыхание перехватывает. Работают очень плавно!
Ни один V8-V10 не даст такого же ощущения как V12. Если те какие-то дерганные и бешеные, то двенадцати цилиндровый агрегат просто само спокойствие.Но свою дурь они выдадут, когда это потребуется))
В общем это были три авто с V12, скажем так, в моей жизни которые удалось опробовать чуток)) Один BMW 760Li xDrive & Roll Royce Phantom, а также Roll Royce Wraith
А теперь сижу и думаю. хорошо что успел)) Скоро ж перестанут выпускать))
А мне хотелось бы покатать R 8
Шикарный выпуск друг .Смотрю тебя не так давно ,но твой канал просто бомба.Информативный это для меня самое главное.
Спасибо за классный материал! Отдельно спасибо за то, что включили в этот список Toyota Century... Это самый высокотехнологичный и в то же время душевный автомобиль. Чего только стоит сочетание этих технологий с обивкой сидений из шерсти и шторки из тюли с японским орнаментом... И абсолютная роскошь с самым высоким уровнем комфорта. Таких машин больше не производят.
I used to own a V12. It was a BMW 750iL E32 with M70B50. Gorgeus memories. That thing was not so powerfull according to modern standarts, but it was very reliable and gave a 2 tonn vehicle a pretty decent dynamics.
Слюнями ноут залил! Вот фильм супер ООООгромное спасибо!
У меня только опыт на К 701 с 12 ти горшковым двиглом ... звук выхлопа по круче чем у Ламбы.
🤣🤣🤣🤣💣💣💣
Не все тут поймут, что такое К701....
Подумают, что какая-нибудь неизвестная КИА
Да, Ламбо ещё и не ломается так изящно пополам. А выхлоп, а выхлоп!!!!! Красота.
Т-72 круче
Да и колеса какие! Ни на одну ламбу не поставить:)
Было бы неплохо про особую породу моторов V10 выпуск увидеть от "корней" до настоящего - это ведь несколько ветвей автоиндустрии: легковые, автоспорт(F1 в частности), грузовые. Мне думается, что это был бы интересный сюжет.
Братишка,твой канал войдёт в историю как и все эти автомобили!Отличная кропотливая работа,уважаю тебя!
Вот только закончил с работой, распаковал пивасик, сел за ютуб, а тут новая серия от АвтоТРЕНДЫ. Респект!
Отличный выпуск! Ждем отдельный выпуск про Century
Пока просмотрел ролик - из 18 стало под 3000 просмотров - всем спасибо за компанию!
Бентли подвластно бездорожье в виде съезда с автобана в европе на грунтовую дорогу до элитного отеля на природе 😀
Если Бентли внедорожник то представляю водителя в резиновых сапогах .
@@gewelryamator4252 в сапогах луи вьютон со стразами или академик 😀
Это невыносииимо!!!
Блеванул от задних фонарей бентайги
@@ИгорьП-м3ю их форма вообще не вписывается в кузов)))
С годами все больше понимаешь Роллс-Ройс в тапочках
Манера рассказа про Аурус порадовала) Спасибо за видео
Это прекрасный подарок на 23 февраля !!! Всем здоровья , счастья !!! Автору крутых идей и всех благ 💪👌
Как всегда 🔥 Спасибо за разбор темы!
Как всегда на уровне !!)
Когда девушка шкрябает ногтями по значку «роллс-ройс», меня аж передёрнуло
Да,девушка там лишняя,а косяк с когтями поставить на вид!
Прекрасные качественные видео вы компануете и озвучиваете ... Прекрасный канал приятно смотреть после завершения откладывается именно качественно собранная информация! Спасибо Вам.
с аурус сенат чёт вголос заржал
лайк)
Смотрю на этих монстров и понимаю на сколько нам смертным далеко до них. Остаться только смотреть крутой видосик
Ну почему же, есть Кировец на V 12 с турбиной, стоит вменяемых денег, и на бездорожье намного лучше чем Бентли))
@@романвойтюк-п2м спасибо учту. )))
@@романвойтюк-п2м , а есть ещё Т-34 V12 с бронированием, пушкой и пулемётом!
Ну если так думать, то и будешь всю жизнь далеко от них:)
Не забудьте на виборах проголосувати за володьку і єдину росію)) нужен прорив)))
Кто пришёл из-за интереса к Сентюри?
Ууууумммм jzt кайф кто понял тот поймёт 2jz-gte 💪
В этот V12 я влюбился с первого взгляда 💪
Бомба))
Я!
Сенчьюри топ, доступный представительский седан с v12)
Атмосферные моторы мы долго их будем помнить...
Аурус не зря после Ролса поставили, найди десять отличий называется 🤦♂️
Качество разное, аурус делали рукожопы причем за космическое бабло на разработку.
@@романвойтюк-п2м
А откуда ты это знаешь, все равно у тебя ни того не другого нет,а цена за разработку платформы с нуля ещё маленькая, у других производителей гораздо дороже.
@@-Aleksei- сам понял,что ляпнул ? Цена за разработку платформы,которая не будет производиться ниже,чем за ту что будут делать ? Ты про убыточные проектные работы слышал что нибудь ? Иди боярки хряпни
@@smailforewe8483
Эм что за набор слов?
Как по мне, лучше государству для чиновников заказывать машины собственного производства, чем покупать зарубежные.
@@smailforewe8483 Откуда ты это взял? Уже на улицах вовсю встречаются аурусы! Лишь бы сказать какую нибудь @уйню!
Супер,в общем как и обычно)спасибо
8:54 Правда это СуперПупер ГиперКар 😂😂😂 круто сказал чувак 😁👍
Шикарный выпуск, спасибо!
Как всегда, обзор на высоте! Очень приятно и интересно слушать! Но все же Bentayaga появилась в 2015)).
Друг автор огромное спасибо за проделанную работу видос огонь и тачки тоже . Но хочу отметить что постепенно эра таких моторов уйдёт в историю. А мне не охота токого и я всё равно люблю двигатель внутреннего сгорания. Спасибо за видос!)))
Браво! Как всегда шикарный ролик. По поводу V12- это грёбаный единорог в моем автомобильном мире. Мне удалось прокатиться Ирина V10 и на V8, не говоря уж о рядных и V- образных шестерках... А вот на V12 даже в качестве пассажира не довелось...
Такая роскошная тема затронута не оторвать и за уши. Спасибо автору 👍👍👍👍🤝🤝🔥🔥
Как и всегда- прекрасный выпуск👍ОГРОМНЫЙ ЛАЙК)
Это было супер интересно! Спасибо!
Царь двигатель!!! Скрепы такие скрепы. Удивительно, что в НАМИ остались хоть какие то специалисты. Еще не нашли для этой конторы своего "Рогозина".
А что у нас ракеты перестали летать? 🤔
С каждым годом все меньше летают, о великих достижениях уже давно нет амбиций...
ага,только сказано, что специ Порше мотор делали)
@@ВестникПазнева-ъ2к Порше вообще научили мерседес и ауди делать спортивные гражданские автомобили, и ничего плохого в этом нет.
Причём тут Рогозин? До него гадили там.
Это было круто, смотрел со своей девушкой, спасибо огромное автору, как всегда атмосферная и замечательная документалка!
держи в курсе
Ну Мажоры! Я вам завидую .Папы -Работают!
Как всегда, интересно! Спасибо.
Спасибо!
Как всегда перфект! Спасибо
Классный выпуск, автору большое спасибо за труды
Замечательное видео, которое дарит эстетический восторг и наслаждение!!! Низкий тебе поклон, Автор!
Чем будут приводиться в движение Ролсы?
Да скорее всего станут полностью электрическими, увы
Мне кажется что скорее гибридные, как Range Rover PHEV
@@depressedfurry8129 в некоторых странах Европы, скоро в центр городов нельзя будет гибридам въезжать - это уже прошлый век, все перейдут на полное электричество
@@шпикачька в центр городов не должно быть возможности въезжать на любом авто, а во многих странах с электрокарами проблемы в плане зарядок, не практичные они и ролс не станет упускать жирные рынки вроде российского, а Россия как ни странно для них довольно жирный и выгодный рынок, так что забудь про полную электрификацию ролсов еще лет на 50, в любом случае будут либо гибридные версии и электрические одновременно, либо отдельно от электрических полностью бензиновые.
@@шпикачька вот пруфы если интересно press.rolls-roycemotorcars.ru/catalog/detail/18584/, они не станут терять жирный российский рынок из-за зелёных клоунов.
Роллс будет электрический с мотором V12😆
Информативно.
Качественно.
Дикция, голос. текст.
Просто каааайф.
16:12 ASMR для богатеев?))) СПС за ролик!
Странный выбор модели для ролика и юбка какая-то позорная для Ролса
@@Arctic1987 А шлёпки с тремя полосками значит норм?))
@@dolmat21093 А представьте туфли-шпильки 11 см на педалях , но некоторые дуры так и ездят.
@@dolmat21093 они удобные, я пол азии прошел в таких
18:33 Спасибо, поднял настроение этим вступлением =)
Требуем отдельный видос о сенчури!!!
Да нахер эти косорукие помойки, им вообще не по статусу использовать v12, это только для аристократичных производителей!
Старина от душенский за выпуск
Очередное информативное наслаждение.
Всех благ!
Bentley Бедняга ТОП!
Лучший VW на сегодня.
а как же VW POLO ? =)))
а как же ANUS Sedan
По мне так топовый турбак 911 и широн
Классные машины, а звук работающих V12 - это что то!
пересматриваю этот волшебный выпуск раз четвёртый, не меньше))) уже наизусть помню озвучку: "словно уложил его туда сам микельанджелло"))) смотрите и не пожалеете) КАНАЛУ РЕСПЕКТ И ПРОЦВЕТАния, хоть и голос диктора так себе
Выпуск огонь. Печально что 12 цилиндровые двигатели скоро уйдут. Тачки улётные равные среди равных. Хотя я поклоник мерседеса.
15:52 - После этих цифр не тапки должны были спадать, но трусики))
лайк сразу перед просмотром. верим любим доверяем ждем новые выпуски!) Спасибо за творчество
Думаю мерсы в 140 кузове с v12 будут в дальнейшем дорожать за хороший экземпляр, то же касается БМВ с v12
Уже не купить
@Володя Джос Да, отлично сказано!👍
@@PeshehodRU поддерживаю, владею 750 е38
Бомбовый выпуск
Лучший канал всегда жду новых выпусков 👍👍👍🔥
Молодец. Каждый раз смотрю с удовольствием. Продолжай выпуски. Благодарю!
приятный обзор, хорошая дикция
Самый годный контент про машины может быть ток на этом канале . Лайк автору и каналу!
Радуешь частыми выпусками.
Лайк 👍👏😊
Тот самый момент когда не видел материал, но лайк уже поставил! Спасибо за контент и такие тех. материалы, мало кто делает помимо Вас данную рубрику не считая Матвеева Зенкевича Белова и т.д.
Тойоту оставил на последок, но, надо было уточнить, что у Сенчури был самый тихий V12 в мире
И вроде как самый стабильный по вибрациям
Хороший , интересный и познавательный обзор)
А можно выпуск про W образный двигатель ? ТРАДИЦИОННЫЙ
...почему традиционный - напомни ка?!
@@何千もの鳥 4:12
Да-да-да! Информации будет с гулькин нос, но то, что будет - будет бомба. Прям представляю какую-нибудь Испано-Сюизу в роли короля дорог счастливой и разгульной послевоенной Европы.
Прекрасный выпуск! На одном дыхании! Спасибо)
Спасибо за интересную информацию относительно уходящих в историю w12!!!👍
Отличные автомобили, если ты хозяин автозаправки! Лично убедился, при эксплуатации w140, V12. Небольшая неисправность, легко приводит к расходу 35-55...~ литров на 100. Исправный автомобиль 25-30, в зависимости от стиля езды.
У меня кабан купе был, 5л. 320лс. Расход 18 если не топить. Это пзд
@@michaelreifschneider333
Он у тебя экономичный), у знакомого 500, кушал не меньше 20-22
Спасибо за интересный и познавательный видос!
Мне пожалуйста бентли паркетник в деревню ездить😜
А за видео 👍
Для тех кто никогда не ездил на машине с V12 может важны эти цифры разгона. А лично для меня V12 главное в нем плавность хода и тяга на любых режимах абсолютно. Такой машиной управлять одно удовольствие, а разгоняться за 3 секунды вообще желания нет. И хорошо что у БМВ нет М серии с V12. Это не нужно.
Заберут у машины сердце. Звук мотора v12 это просто за душу берет.
Огромное спасибо, сделайте пожалуйста видео про w и самые странные серийные двигателя
так у него же есть такое, аж про W16 - предыдущее, если не ошибаюсь...
@@何千もの鳥 хотелось бы именно про W, а там ролик был именно про v, есть именно w, с тремя рядами
@@tikhonsu ничего в них нет хорошего! Хрень редкостная капризная! Был опыт с Туарегом на этом W с трудом избавились. Это как москвич купишь и потом хрен продашь
@@tikhonsu ну вообще то с 4мя рядами)))
Самый странный двигатель это 2.7 TD,который ставился в land rover. Он мог в любое мгновение, любую секунду сломать себе коленвал, и кошелек хозяина. Теперь я понимаю, почему у хозяев роверов такие напряженные лица)))))
Спасибо за Аурус! Не уловил никакого сарказма. А вот в фразе "супер пупер гипер-кар" она была =)
И ещё небольшое замечание: двигатель Ауруса разработан совместно с Porshe enginnering, а эта компания не Porshe (хотя когда-то родилась в её застенках) - это самостоятельная компания нынче, которая имеет к Porshe только то отношение, что основана она тем самым Ферденантом. Компания не занимается производством автомобилей - её профиль: прототипирование и испытания конструкций двигателей, с последующей доработкой. Специалисты Аурус, именно с данной целью туда обратились. (Как впрочем с данной целью туда обращаются VAG и многие другие автопроизводители). По поводу Ауруса к слову, можно попросить небольшой инсайд у Дмитрия Евгеньевича Пронина, с канала МОНСТРОХОД - он экс-сотрудник НАМИ, автор проекта КАМАЗ Шатл, а по непроверенным данным сейчас работает с КАМАЗ над КАМА.
В любом случае спасибо за видос! Как всегда познавательно и увлекательно.
P.S. С учётом последних трендов в плане "зелёной энергетики" (особенно разница между голословными восхищениями и суровой действительностью), ДВС уйдут не скоро. Мало того, последний тренд в Европе в плане эко: метанол, бутан и пр. виды горючего топлива дающие после сгорания H2O. Мало того пережигания бутана - самая значимый для экологии шаг. Наступят может-быть времена, когда будет электротранспорт мейнстримом, но люди будут пользоваться ДВС, по причине того, что он будет на бутане, а за это будут доплачивать, как за вклад в борьбе с глобальным потеплением. (Бутан - он-же попутный природный газ, - основной парниковый газ, почти 75% парникового эффекта приходится на него).
Поэтому не за горами времена с V12, когда тебе будут доплачивать. И сам двигатель V12 будет выгоден - платят больше, т.к. больше пережигаешь бутана и выделяешь в атмосферу пресную воду. С электротягой, пускай пока-что решат проблемы с литием в батарейках, - это хуже чем свинец и для экологии, и для безопасности.
Спасибо друг
Не за что, кушай не обляпойся
Я доволен и благодарен. Жду новые выпуски.
Автору явно мерзко говорить про аурус. Понимаю его)
явно ощутим сарказм в голосе
Бывает, бывает - не у всех проходит. "Смесь из грязи и г*вна - это Родина моя" как говорил один почти классик. А если что-то не укладывается в эту парадигму, то так мерзко становиться - не правда ли? =)
Мерзко ему про маму твою говорить
как же можно понять, но он лучший !
А я вообще ничего не заметил, да и аурус не вызывает четкой ассоциации типа Русский-знач говно. Совсем другие мысли типа, О, а наши лимузины до сих пор делают? Прикольно, молодцы.
Как всегда, прекрасный ролик, очень атмосферный, безумно интересный и исчерпывающе информативный. Спасибо огромное за такой труд. Автору респект
хороший обзор ! впрочем как обычно. а про аурус скажу так,пусть на нем плешьфюрер один раз проедет. в последний для себя ! и машина сразу окупится...
Спасибо за фильм. Как я понял, с такими двигателями машины в 99% - премиальные.
Хех! Ламба просто короли бездорожья, а Урус то так - понты!🤣
(Jeep вообще угарает в сторонке!)
У сказал,что с любыми ДОРОЖНЫМИ ситуациями,а не бездорожными
Спасибо за материал который у Вас на канале, очень интересно, все смотрю
А зачем в список засунули AURUS ? Ведь его нет в природе с v12.
Его вообще в природе нет... Редкая дичь... Водится только в Кремлёвском заказнике😀
@@Nikolaich74 🤣
Он есть. Но на Украине его не будет.
@@dictator.z хвала богам
@@dictator.z и в России он останется редкой дичью... Максимум будет покупаться госконторами по гособоронзаказу за цену чугунного моста... Или арабскими шейхами и новыми ворами...
И это если до продаж ещё дойдет..
Благодарю тебя за материал и работу. Успехов тебе в этом нелёгком деле.
Сделайте выпуск, чем отличается гранд турер от супер кара и от гипер кара и от остальных супер супер авто
А что не понятного
А так не ясно, гт для быстрых поездок с удобством меж городами, ск для быстрой езды на треке, гк для очень быстрых скоростей и ускорений на прямых.
Гран турер - комфорт, суперкар - большая скорость, гиперкар - не в рот какая большая скорость
@@azikacion а спорткар?
Все как всегда на уровне
Класс 👍узнал что Бентли по салону схожа с Фольксвагеном😂
А если честно то автору большое спасибо!!!
Сколько нового и полезного для себя открыл. Благодарю 👍
Недавно парню на Марк 2 кондей чинил,капот открыл,а там w12 :)..сам поставил..
Через V пишется, а не через W
@@OverlordOPG да
@@ВасекКарпов в видео как раз только о V образнвых и говорят.
Отличный выпуск, спасибо !!!
думаю история про Century была бы интересна многим, машина серая мышь но только на первый взгляд
Спасибо за контент. Очень интересно посмотреть и про современные веяния, хоть и подобного контента в интернете полно, и данный формат не типичен для легендарного канала автотренды.
V 12,сейчас v 6 это чуть ли не гиппер кар. СПАСИБО ЗА ВИДЕО.👍👍🌟🌟🌟🌟👍👍
Это точно!
Лепят на 4 ( а то и на 3) горшка турбину, а все что выше уже маслкар 😈
@@Jacq_Le_Goff 🖐👍
Всё как всегда на высшем уровне !)
срочно нужно запретить пока не поздно всяким экологам влиять на автомобили
Екологи роли не играют до пизди машинам они пусть ездят на своих Теслах
Особенно в части запрета прогрева. Как будто если двигатель выйдет из строя из-за того, что не прогревается, природе от этого польза ниипацца, т.к придётся делать новый движок 🤦🏻♂️
Никто не считает затраты энергии и ресурсов на это
@@krolichek5018 ничего не понятно набор слов
@@rudolf6256 соболезную
@@krolichek5018 кому мне что ли
Спасибо за видео!) Лайк!Мне показалось или в голосе автора был стеб про аурус))))?
Бмв бюджетный, пожалуй можно и купить
Конеш, бери ато все разберут
@@НиколайМакеев-к4б 😁
Видос топ. Српстбо за работу.