Mitsubishi Pajero Sport. Старый или новый? Рыболовный тест драйв
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ค. 2017
- rybalkasgidom.ru/ Поймай рыбу мечты с профессиональным гидом! #рыбалкасгидомру
Новое видео из рубрики "Рыболовный тест драйв". В этом тесте мы расскажем о новом Pajero Sport и сравним его с предыдущим Pajero Sport. Песчаный карьер, грунтовка и конечно же офф роад, все это в новом видео.
Застревают даже танки ... и такое бывает!
Mitsubishi Pajero Sport очень хорошая машина а для отдыха и путешествия не по асфальту, так вообще классная. Ездил 10 лет на 1 поколение Mitsubishi Montero Sport, от которого остались хорошие впечатления и позитивные воспоминания.
Мужики благодарю за отличный ролик, жму Вам руку.
По технике разницы нет, но второе поколение явно красивее, на мой взгляд. Я за старый.
Согласен
Фу бл, что в нем красивого?😂
Я именно из-за кузова начал рассматривать МПС2 - брутальный, мужской, ничего лишнего, каким и должен быть внедорожник, по мне так красавец просто. Хотя как говорится на вкус и цвет...
@@kiri4spb387а у вас наверное китаец какой-то 😂
Разница есть по технике. Во 2ом семитричный обычный дифференциал межосевой. В 3ем уже читать торсен. Он куда интереснее и лучше для внедорожника
Паджеро спорт однозначно лучшая машина по цене качеству и проходимости
Mitsubishi Pajero Sport лучше Pajero, чем сам Pajero. А еще у него легендарный Super Select 2, который его в настоящий вездеход.
@@maxskor7842 вы чё то попутали
@@maxskor7842 вы хотели сказать что Паджеро спорт лучше, чем обычный паджеро
У на дворе стоит
@@maxskor7842 Паджер 4 , как ни крути внешне солидней и богаче смотрится!!!
Классное семейство паджеро,сил и труда вложили в видео много, не пойму за что ставят дизлайки, всё супер..
Форанореводы поставили диздайки
Это засланцы от TOYOTA🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Дизлайки всегда от дружного семейства тойотодрочеров😎
Спать в паджерах надо не так. Придвигаешь передние сиденья вперед, откидываешь их спинки целиком назад, откидываешь у задних сидений спинки полностью назад и получаешь 2 удобных спальных места. Можно и ноги вытянуть и печку убавить пальцем ноги)))
Не знаю как во втором поколении, но в 3 так не получится, передние седения ложатся на задние, в ровень не получается((
Шикарный ролик! Спасибо все тут на месте: подробная инфа и позитв и живые эмоции, отдельно отмечу оператора- мастерски снято. грязь сложно передать , а он смог!
Хочется продолжения .КЛАСС!!!
Будет, скоро выйдет тест Амарока.
Отличный, спокойный, размеренный бытовой обзор. Всё чётко!!!
Два уже не мальчика, уже не в детской песочнице и не с игрушечными машинками, но с тем же задором! Отличное видео!
Очень хороший и правдивый обзор, таких бы побольше!!!
Супер!!! Получил массу позитива от видео!!! Красавчики!!! И машины бомбы!!!
Норм. Понравился видос. Прям зашел)
Леха вообще малорик! Отлично снимает и монтирует)
Ждем Амарок)
ЕЕЕЕЕЕ наконец то оператор в кадре)))) И то в капюшоне. Роман есть такое ощущение что он совершил побег из мест отбывания и теперь шифруется!!! Леха КРАСАВА 60% успеха ролика это твоя заслуга!!!
Отличный тест драйв, очень красиво сняли и понятно прокоментировали. Спасибо за видео. Удачи Вам и творческих успехов
Настоящая грязевая резина, с крупным протектором и большими растояниями между "шашками", решает все вопросы. Без нее никакой клиренс, блокировки и понижайки не помогут
Посмотрел с удовольствием! Спасибо, классная работа!
На здоровье;)
Вот это я понимаю Тест-драйв))
Это наверное самый лучший обзор машин. Без лишнего бла бла бла. Всё чётко, всё по существу. Л200
Спасибо за красивое видео. Как на счёт более доступных, популярных проходимцев, например Grand Vitara?
Будет!
Очень понравилось. Спс парни, один из лучших обзоров на эту тему.
Молодцы Ребята!!!! Супер видос получился ---всё красиво , правильно и главное по делу !!!! Огромное Вам Спасибо !!!!
Парни прям довольные как бобры .Вот что значит машина дарит эмоции
Это что за шнурок у вас вместо троса? Особенно с таким гаситель обязательно
Реально круто! Парни молодцы, спасибо за такой обзор. Митсу рулит) хотя у меня и аут3)
Так вот куда Батруха с камеди пропал))
если будет возможность сделай тест на новый прадик.
Последний новый прадо вышел в 2013 году, с тех по миллион обзоров сделали. Новый обзор - смысл?. Новый прадо будет в 2018 году, в России может позже.
ЧЕСТНЫЙ РЫБОЛОВ and
Юрий Максимов данунах
мп-3 2млн руб, прадо 3 млн. то выберите?
В-третьих, хотелось бы ещё увидеть:
Сузуки Гранд Витара
Ниссан Пасфайндер предыдущий
Субару Форестер новый с вариатором.
всё хуйня))
Форрестр с вариатором бы грязевые ванны не прошел, ему противопоказано
7 лет откатал на гранд витаре,хорошая машина проходимая только клиренса ей не хватает
@@Wallintaine чушь не пори. Это не джип, но варик у него не убиваемый.
Эти производители ему не платят)))
Молодцы, смотрится "на одном дыхании", подписался!
Достойные авто. Роман спасибо за обзор интересно было посмотреть, в общем как и все твои видео.
which is better for offroad pajero 4 3.8 or pajero sport 2017 3.0?
Молодцы ребята! Хорошее видео, единственное что хочется отметить что несколько темное видео:)
Честный, эпичный и красивый тест драйв
по чаще бы таких
Хороший тест! Однозначно лайк!
видео понравилось ,интересно было смотреть
Зашёл в 21 году посмотреть твоё видео. Интересная машина.)
Спасибо обзор приятно смотреть, новый Sport крут.
Новый Pajero Sport мне понравился, потому это название звучит спортсмен. Но у него есть его наследники, которые тоже выглядит неплохо.Outlander, ASX, Eclipse Cross, L200.
почему оба авто на просто полном приводе не прошли простую диагоналку? как системы типа антибукс и т.д.? к слову на Прадо который тут хаят, я такие вещи проезжаю чисто на электронике
И вопрос: блокировка задней оси включается без понижайки????
Какие симпатичные машинки!🙂 У меня МПС 2 поколения на BF AT, можно до клевых мест доехать...
Сколько расход топлива у дизельного спорта?
лайк.комфорт у пыжиков не отнять.у нас в Сибири один минус,запчасти ооочень дорого.
Купил бы обязательно, но цена? и с механикой обязательно.
Хороший обзор, но вот где сравнение: Старый или новый?
Лайк за монтаж, за рации и за Паджеро)
Очень информативно показана работа различных "помощников".
Так и не понял что сравнивали изи селект / супер селект / супер селект 2?
Не каких дизлайков, только ЛАЙК 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 трасса просто огонь, машины реально надёжные. Видео класс 👍👍👍 Спасибо огромное. Подписываюсь 😉👍👍👍👍👍✌️✌️✌️✌️🤘
Супер тест-драйв! Спасибо. Реально все о машине понятно. Мне, думаю, очень поможет с выбором.
Рады, что Вам понравилось;)
@@RomanBaikov ну не делится момент пополам при блокировке😢
очень понравился обзор! Позитивно, класс!
Что за композиция играет на 29:44 по тайму. Не могу её найти. Скиньте пожалуйста название или где взять её
МОЛОДЦЫ РЕБЯТА, ЛАЙК)
Good Year Wrangler Duratrac - нечто универсальное. Вроде АТ, но везде ведет себя супер.
один минус его - цена и редкость, порежете одно колесо, поймете
Слушайте, давно я такого качественно контента на эту тему не смотрел. Всё по делу - время пролетело вообще незаметно.
Спасибо за приятный комментарий)
Роман, кстати! Если надумаете сделать рыбаловный тест драйв Своего Субару, готов поучаствовать для сравнения. У меня ещё есть Субару Легаси 1996 года в хорошем состоянии. Тоже универсал и естественно полный привод. Машине 22 года, но я от нее кайфую. Так что, если соберётесь, будет интересная битва ;)
парни посмотрел с удовольствием!!! катаюсь на L 200 12 года, планирую к покупке новый Паджеро Спорт дизель. Смотрю все отзывы и покатушки на этом авто. Видео класс.
Спасибо) У нас передачи рыболовные еще не плохие есть)
Молодца! Хороший ролик. Если будет возможность, сними про новый Toyota Fortuner 2017...!
добрый, добрый, добрый ДЕНЬ! У ПАДЖЕРИКА СПОРТ при режиме 4н, когда резко газ выжимаем или наоборот сбрасываем, идёт неприятный стук где-то снизу (похоже на люфт, ударчик такой лёгкий). Это для этого режима нормально? При 2н такого вроде нет...! У меня первый полноценный внедорожник, поэтому сравнивать не с чем! И долгие пробуксовки по бездорожью ей страшны или ей пофиг? Заранее благодарю! Может кто из зрителей тоже поучаствует и подскажет. И конечно же ЛАЙК!
Красавцы пацаны, спасибо за видос. Давно смотрю в сторону поджеро спорт. Скажу с уверенностью: Я ЕГО БЕРУ!!! :)
Ну чё, взял, как машина?
@@user-hg7gd4oh6n ИЗ МИНУСОВ - ЖЁСТКАЯ, ПРЫГУЧАЯ, ВАЛКАЯ, ПРОЖОРЛИВАЯ, НЕ КОМФОРТНАЯ!
говно короче, лучше уж на МТ-ЛБВ гонять
очень хороший и надежный автомобиль
Отличное видео,парни!Резина делает многое,если поднимите авто,то вы проходимцы везде)))Имею Спорт 2 и 3 комплекта резины,начинал тоже со штатки,далее АТ,потом МТ,а в итоге 3 комплекта)))Причём грязевая ,только 2 недели в году,когда на гуся едим в поля)Далее нах её)))Про блокировку не понял, заднего моста,она вроде блокируется после включения пониженной?А так да,3-й Спорт красавчик 👍👍👍
У меня МПС 2, сбылась мечта я о МПС мечта 15 лет и я её осуществил! 💪
Спасибо за видео, понравился тест драйв! Без пафоса и выпендрежа.
Круто! Лайк за старание снято прекрасно!
Хороший тест! Вот интересно узнать, какой из моторов более надежный все же - дизель или бензин??
Бензин конечно.
Интересно! Пейзажи просто блеск!
Мне очень понравился выпуск серии,но хотелось тест Буханки.
Мужики классно, но последнее препятсвие я прошел бы на своей старой шушлайке- Хендай. Туксон, 2008 года. Сейчас покупаю для этих целей МПС ll поколения
Молодцы...очень понравилось! Буду брать 3 спорт...дизель на механике))
Олег,взял?как автомобиль?
@@user-mf1hg5xy4h просто огонь!
@@user-rv7hj7wu3t Олег спасибо за ответ,рад за тебя, надеюсь что мне тоже понравится в скором времени
Вопрос ключи надо для токой машины или она на кнопку работает
Класная машинка, а я все о дискавери мечтал 4. Предыдущий паджерик все таки интересней на мой взгляд))
Мужики спасибо за Видос. очень круто.
Отличный тест, приятно смотреть!
Отличный обзор! Молодец.
Ребята подскажите. У меня тоже иногда блоуоф работает не с свистом а как на 20:48. Что это?
Хорошее красивое видео!!!! Чётко!!
Привет Роман ставлю лайк интересно и разнообразно снято машина моей мечты Спасибо
По АТшной резине хочу сказать доброе слово о Continental CrossContact AT. Особенно о её поведении на глинистых грунтах по сравнению с первой BF Goodrich AT. Требуется постоянно газовать, но она едет и очищается (глиной,правда, закидывая всё вокруг по самым непредсказуемым траекториям), а AT от Goodrich в тех же условиях сразу превращалась в слик и не очищалась. Из резин с индексом АТ на рынке откатал до этого комплект Бриджстоуна (+ цепи), пробовал в тех же местах на чужих машинах Йокохаму, Гудрич и Данлоп - Континенталь по грязи и песку идёт лучше. По гравийке есть минус - любит набрать полный протектор мелких камней, а потом весело ими кидаться. Перед трассой приходится останавливаться и выковыривать камни, чтобы не разбить кому-нибудь стекло, да и на грунтовках следить, чтобы сзади никто близко не ехал. Проходимость на уровне Cooper ST (не MAXX), только более комфортная на трассе.
На шоссе вполне комфортная малошумная резина (если сравнивать с другими АТшками). По трассе 120 км/ч идёт нормально (быстрее не езжу), в сильный дождь аквапланирование появляется ближе к 100 км/ч.
Околоминусовые до 0С ведёт себя предсказуемо, не дубеет. Попадал на заморозки пару раз весенние и осенние с небольшим льдом - с включённой головой и полным приводом машина вполне управляется на дороге до 60 км/Ч примерно. Зимой не использую.
Пробег 40000 км, полёт нормальный, колёсами крайне доволен. Как универсальную резину очень советую.
Следующими планирую попробовать Микки Томпсон АТЗ просто ради опыта, если не понравится -её всегда можно быстро продать и взять снова Континенталь.
На второй машине сейчас Cooper ST MAXX, до этого просто ST. Обе значительно более шумные и в плане хода машины менее комфортны на асфальте, брал специально для дальних поездок по плохим дорогам. Если в поездках серьёзно преобладает город и асфальт - то даже эти колёса уже перебор, особенно ST MAXX. Они уже сильно ближе к МТ.
Рома Привет,вопрос ! а если купить специальные ремни на колеса, застёжки или может их называют хамуты ,машину лучше будет проезжать грязь или она сильнее закопаеться в грязь.ты не пробовал?
Привет! Будет лучше ехать, особенно на цепях! Просто их одевать и снимать не очень удобно, + все это грязное)
а почему не проверили работу электроники в песке, разницу между автомобилями?
Предыдущая модель у меня, в ней уже 70см брода, на внедорожник поставили шайбу, это машина с выездом в грязь, и в машине может быть грязь. А шайба это лишняя электроника/контакты, которые отвалятся в самый не подходящий момент. Полный с блокировками включается заранее с небольшим проездом, а не моментально на месте. Красивый конечно. Но в грязи электроника это ахиллесова пята.
если любую машину загнать в болото так что в салоне будет грязь на уровне этой шайбы, то наверное ей придет кирдык.
@@isNo0ne есть ещё такая штука как влага и время, селектор от этого тоже умирает в отличии от «кочерги»
Был у меня паджеро 3 ,джидай 3,5 трёх дверка ! За годы владения приносил только кайф!!! Продал с пробегом 120 000 ! Остался почти на год без работы ,а ездил много ,покушать машина любила ,да и на тапок я давил! Пришлось продать,не по карману машина стала:) ! Продавать жалко было:), да и не охотник я и не рыбак ,по сути на мою дачу можно и пепеднеприводном паркетнике проехать ! Просто очень ндравилась ,мечта была ,вот и купил :)! Супер селект очень кайфовая вещь!!!!
Yokohama Geolandar A/T G015 - самая офигенная резина для внедорожника. Я по такой же грязи на Jeep Grand Cherokee IV (WK2) дизельном на нетравленных колесах без проблем катаюсь. И при этом не шумная и по асфальту отлично идет.
Крутой обзор! Подписка
Очень интересный и информативный видос, главное именно о том, для чего нужен и на что способен внедорожник, безо всяких соплей о кнопках, крутилках, мультидисплеях и прочей хуйне. Молодцы!
Если возможно, то протестируйте (в сравнении) базовый Хай Люкс на ручке и базовый L200 (в новых кузовах) на ручке, было бы очень интересно посмотреть на их возможностях на жестом бездорожье.
Классный видос. Сам месяц назад купил Спорт 2. Осваиваюсь. 30 декабря купил)) Сейчас 30 января 2021.
Классный тест! Все риал!!!
Сделайте, пожалуйста, сравнение нового Паджеро Спорта и Прадика. Это всех интересует, я думаю.
Спорт надо сравнивать с форчунером, а с прадо сравнивать просто паджерик, другие сравнения не корректные, разные авто.
Мне нравиться больше старый кузов.
Отличная машина новый спорт. Брал в январе 2017,бензин 3л.209л.с До этого у меня был паджеро 4,3л.178л.с. Новый спорт лучше по всем параметрам.
Роман Орлов
Роман Орлов, у меня был П4, 3л. Чём новый спорт лучше? Он ведь намного уже?
Роман Орлов чем лучше?
он новее. постоянно улучшается, тот же супер селект 2, рама, системы пуш старт, без рычага раздатки
Tengri7 шайба роздатки це мінус
Більше електроніки менш надійно
Поджаро спорт супер. За видео обзор спасибо.
У меня 2 поколение. Они с третьим - ходовуха одна и та же. Нечего там тягаться. Вот у меня один вопрос - как может автомат считаться джипом? Ведь на механике можно регулировать сцеплением, как нужно и так не сделаешь на автомате
Крутой обзор!
На свой спорт 2 на сезон летней рыбалки ставлю cooper discoverer s/t maxx 265/70 r17. Хорошо ведёт себя и на асфальте и в грязи.
У 2 версии глубина преодолевания брода тоже 70 см в штатном исполнении. Но половинки воздухозаборника и стык его с воздушным фильтром я бы лично загерметизировал. Заодно и дребезжать перестанет.
Ром, сделай тест на свой аутбэк, очень интересно, стоит ли брать такую машину, и где он может пройти...
Думаю сделаю в будущем, но в такую грязь если честно жалко его)
Рыбалка на Fish5TV понятно), спасибо!
Каждый год меняешь?
Задние колёса не буксуют с блокировкой!! Открытие века! Гениально!!
Но лайк все равно с меня)))нравиться черт побери такой контент)))
Спасибо;)
Давно присматриваюсь к PS , хватало бы рубликов , однозначно бы взял его .
18:22 - «преимущество бензинового двигателя»???!!! Это как на бездорожье??????
Это ни как. Не подумавши сказано и не более. Для машин такого класса лучше дизеля может быть только дизель.
Андрюха пожалел что связался))