Я ЖЕ ГОВОРИЛ, что надо ЖДАТЬ! Новый Атлас с ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ - 2 литра 8 ст АВТОМАТ и 4WD
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 มิ.ย. 2024
- НАКОНЕЦ-ТО! Похоже, теперь всем остальным придётся СНИЖАТЬ цены) Кому нужен 1,5-1,6 робот, когда есть 2 литра и АВТОМАТ с 4х4 от ДЖИЛИ?
🔶 Заказать у нас авто из КИТАЯ t.me/enmotors
✉️ По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
🔷 МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev
МОЙ ВК mkuldyaev
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 3](http://i.ytimg.com/vi/A1XXYbV048k/mqdefault.jpg)
Расскажи подробнее про глюк климат-контроля. Много видео на ютубе на эту тему, но хотелось бы твое мнение услышать. А то сказал 2 слова про глюк и забыл. Залайкайте пжл, чтобы увидел Миша.
Климат контроль это же так "сложно" .... 🤣🤣🤣
Михаил ,да хорош уже мусолить за этот разгон до 100км/ч . Это же семейный паркетник . Расскажи, покажи как светят фары , багажник , эргономичность и прочее . Сколько смотрю ,все гонишь за этот разгон на всех тестах …
семейные трусы бывают, а это универсальный автомобиль
@@nonymous_anonymous это может у тебя семейные трусы у большинства боксеры , ну а если уж углубиться не универсальный а утилитарный
Промотайте момент с замерами, если вам лично не надо - в чём проблема то...
Тоже не понимаю это дрочение на разгон.
Донесите китайцам ещё одну мысль, что в России многие автовладельцы вполне могут обходиться и без панорамной крыши и при этом немного сэкономить на этой опции.
может они на метали экономят, ставя стекло.
@@arrivederci-1 насколько я знаю, панорама как раз и удорожает авто, иначе зачем бы за эту опцию просили доплатить (имею ввиду ситуацию с автопроизводителями других марок)
Китайские авто для южных стран и стран с умеренным климатом, у нас они постольку, поскольку.
Ну хз, я уже не могу без панорамы. Я красивый и не прячусь
эта панорама - абсолютно не нужная вещь, у знакомых уже два раза меняли это стекло - разбили птицы... и кнопки...ну зачем их убрали???? цена все равно неадекватна, салоны прибавляют сверху еще 300-400 т.р.
Если бы я недавно купил переднеприводный атлас, то у меня наверное сгорела бы жопа..
не горит ,купил в феврале))
Не переживай она у тебя все равно будет подгарать😂
Почему? Он же ещё дороже будет. Лучше уж Монджаро или Тугелла тогда.
@@etypur почему?!
У меня горит. Я в марте 8пм рест купил
Все хорошо, но ни одной физической кнопки - это дичь!
Всем нравится...
@@user-ph8ym7re2qБольшинству нет. Климат, зеркала, обогревы должны быть кнопками. Чтобы не ковыряться по пути в планшете
Про телефон тоже так говоришь?
@@donandryushonвсё же машина это не телефон... хотя читая комменты становится грустно от того, что всем нужен именно, как говорят, смартфон на колесах. На технику, подвеску срать, главное монитор во весь потолок.
@@donandryushon машина интересная,но телефон это телефон, а в машине я еду со скоростью потока и должен смотреть на дорогу,а не искать в меню нужные мне функции и тыкать в сенсорном экране нужные опции.
Полный привод рулит, помню был аутлендер с передком и казалось бы не застревал нигде но троганье с места по снегу и льду оставляло желать лучшего, теперь полный привод и морально кайф)
Нужна ДАЧА!!!! Обязательно!!!!
а именно сандеро, логан, и прочие "доступные" по цене европейцы...)
вначале дача, потом атлас
@@ak8883когда будет дача, на Атлас денег не останется 😊
Мало. Нужно больше горок и грязи)))) Ждём дачу
Не торопитесь))) в следующем поколении появятся физические кнопки 😂😂😂
Да чего там он мутит - то говорит , что в Китае кнопки уже завезли Атласу, а позже говорит, что он только для нас, а в Китае его нету...
@@Alekspit1 кнопки появились в Китае в 2wd версии. 4wd в Китае нет
Я уже привык без кнопок, недели три привыкал 😂
Я, конечно, уважаю мнение Михаила.
Но с положением этого атласа в рейтинге крайне не согласен)
У меня у самого атлас про.
Да, автомат и полный привод это круто, но далекоооо не одними ими едины, ездить каждый день, каждый день сидеть в тачке, взаимодействовать с багажником и каждый месяц 1-2 раза взаимодействовать с капотом и мне непонятно за каких чертом я должен пересесть с про на новый атлас и получить:
Кочергу под капотом
Пластиковые локеры в круг
Пластиковые стенки багажника
Отсутствие направляющей для шторки, чтобы она в багажнике как простыня висела
Салонное зеркало без затемнения, чтобы меня вечерами каждый второй слепил через него
Огромный экран к которому я даже телефон нормально (кар плей) не могу подключить, а если не подключать, то и не нужен он там этот экран
Отсутствие регулировки ремней безопасности
Атаманку которую я должен двигать руками как дядя Вася в уазике, которая при этом не подогревается (а это пол сидения)
Отсутствие поворотников на боковых зеркалах в зоне видимости водителя (как у всех е мое нормальных авто!)
Это я уже не говорю про отсутствие кнопок, потому как это не так важно
Так что, автомат и полный привод, конечно, молодцы. Но эти нарисованные 200 сил, которые по факту тошнят, с расходом 11-12+
Как буд-то это все меня не привлекает и уж точно не побуждает ставить тачку так высоко в рейтинге
(Если говорит про то, что я пересяду с атлас про, ну я лучше пересяду в класс выше в тот же Джейку 8 и получу все то, чего мне в текущей тачке не достает, без удешевлений относительно нынешнего авто)
Михаил здорово, сделай ночной обзор тоже , интересно как ночью светится та или иная машина.
Верно меркуешь... Посмотреть на головной свет хотелось бы.. Или он теперь тоже через планшет включается, каа нонче модно стало.. 🤭
давно ждал обзора на полный привод . спасибо Михаил.
Спасибо за обзор. Если прочтете, спасибо. Ух, нравится ваша подача, хотелось бы приближенности к населению. Типа " Резиновые сапоги, пройдитеси по навозу, оглянитесь по окресностям, вспомните попугая Кашу, ктром надои, вечером покос... Спасибо за обзор. Смотрю.
Михаил, видео снимаешь про кроссовер но на сколько можно сказать информацию о плохой дороге, как подвеска срабатывает, особенно в повседневной где есть выбоины на асфальтном покрытии, пжл снимайте аналогично как работает подвеска!!!!
Может лучше будите показывать как фары ночью светят в дождь и обгон на трассе сколько занимает. Разгон с места это хрень это же не спорт кар
Согласен, постоянно на разгон акцентирует внимание, все и так понятно . А как фары светят , обьем багажника и прочее не узнали .
Или разгон 100-200 который нужен для обгонов
И палка на капоте (
Там не двигатель раздулся ,а коробка адаптировалась
и ещё общий пробег до 700 км, насколько я помню на первые пару тысяч вроде бы должен быть установлен щадящий режим для обкатки
Согласен съездил я на тест драйв атласа его салон проигрывает после своего монджаро это чувствуются. 100 пудов. , но с наружи атлас хорош. Конечно.
Чем хорош, тем что повредив случайно внизу ус фары об ерунду придется вместе с ремонтом бампера еще и всю фару менять за +150000?
@@sergeistepanov3859
«Как страшно жить..»
😂
@@sergeistepanov3859 так то сравнивается только по визуальном а смотре и ездовых качеств . А если ты задел что то это твой косяк. Ремонт это же где и как тебя разведут . Это же понятно.
Каско в помощь) @@sergeistepanov3859
Лучше бы регулировку сидений нижней части по наклону добавили бы
Спасибо большое за обзор, Михаил 🎉
Дачу надо обязательно
Самая большая проблема китайцев в том, что они врядли будут поддерживать модели на долгое время. То есть им проще не допиливать в рамках одной модели косяки, а выпустить новое. Срок жизни модельного ряда очень мал. И у этого есть один минус, но очень большой - где и чем вы будете обслуживать 5+ летние машины? В трейд ин сдавать? Я сомневаюсь что кто то примет и дальше продаст машину которую больше не выпускают. Это еще хорошо если вы возьмете что то действительно массовое. А вот эти всякие jaecoo и прочие донгфенгмэнг про которые через 2 -3 года забудут. Философию китайцы свою сохраняют независимо от продукта, что фломастеры по 2 цента написал строчку и выкинул, так же и с машинами. В самом китае они наверно так и позиционируются, как одноразовое говно, которое если разбил то просто в утиль сдал и все, потому и стоят там не больших денег.
С Вами полностью согласен . В Китае они в половину дешевле и поэтому поездил и продал . А у нас ценники конские , запчастей мало и правильно , что с ними делать через 5 лет. Ее хрен продашь !!!😊
А как же Тугелла она уже шесть лет продаётся у нас. Сроки смены покаления такие же как и у Корейцев и Японцев. И по зап честим проблем нет, попробуйте купить оригинальную диодную фару на мазду сх5 или 6. Она будет стоить в районе 120 т.р, а на Тугеллу 80 и найдёшь ей быстрей. Я нормально продал свою Тугеллу дорест, взял рест. Спрос есть. Лучше Джили чем за теже деньги голые Спортейлж или Туксон, которые ни куда не едут.
@@user-mo1xg4ds5f Я не претендую на экспертное мнение. Но просто по простой арифметике видим количество моделей которые постоянно появляются. Если моделей много - шанс того что они так сказать "однодневки" гораздо больше.
Наверно есть и исключения, типа как тугелла. Вот их наверно и нужно рассмотреть к покупке. Массовые модели
Мало оффроуда. Ждем продолжения.
Это же не внедорожник, а паркетник.
@@Maxi-nator Главная фишка этой версии - полный привод. Тема не раскрыта в видео.
@@alexeytsitovich2223 ну а чего её раскрывать - зимой вы не будете скользить при старте и сможете выехать со двора, а летом проедете по песку. Всё. Если вам надо больше, то к вашим услугам что то типа Танк 300.
Михаил, большое спасибо за обзор. Было интересно узнать, об обновлении в приводе автомобиля.
Не стал ничего ждать( и не планировал), сменил свой 1.8т 4wd Atlas на Dargo в максималке и кайфую. 3к за месяц накатал. А новый Atlas по внешке не очень зашёл, да и кнопок нет(на Dargo аж три оставили😂), а глюки есть. И ГУ вытянутое, мне не в кайф. А за ролик, как всегда, 👍.
а я думаю как раз Дарго или атлас. На тест драйве Дарго больше понравился. Но атлас был передний
Показалось тесно и неудобно в Дарго после Атласа большому человеку (190+, 120+)
@@DFS00 тут уж сами смотрите, мне комфортно сидеть. Только что обзор немного загораживает зеркало заднего вида, хотя оно и так поднято максимально.
Подвеска гремит на дарго, хочется сразу отремонтировать ее
Тоже выбирал , выбрал дарго х
хорошо, что подождал! надо брать
Подожди еще и возьмешь такую же за 10 лямов
Неплохая машина, сиденья и посадка понравилась. В монджаро второй монитор не нужен
Запиши тест geely galaxy l7, чтоб сравнить гиьридную версию атласа с бензиновым
Взял в январе новенький переднеприводный Тусан за 3,28млн. В принципе всё нравится, за исключением отсутствия динамики и полного привода. Нравится концепция нового Атласа с полным приводом 8ст.АКПП и 2х литровым турбомотором, но откровенно смущает отсутствие физических кнопок в салоне и по слухам, не адекватная работа климат-контроля. Ну и колёса через чур низкопрофильные, по нашим дорогам будет не комфортно передвигаться. А в остальном китайцы молодцы, над эргономикой немного поработать и будет хорошо.
У меня от авто физическое отторжение возникло, когда под капотом кочергу обнаружил! После этого все эти космические фичи меркнут
@@sergeistepanov3859 кочерга - вопрос 2тр. поставить упоры вообще никаких проблем
На всех эмграндах с 1 на 2 толчок! И с завода перелив масла в коробке 1.5 литра. У некоторых поста слива и адаптации уходит пинок. Есть те кто просто поменял масло намнормальное в коробке и стало лучше
на эмграндах разве был автомат когда-то? по-моему только вариатор. И на нём, естественно, ты не почувствуешь какие-то переключения.
Как всегда,супер🔥🤝👍
Красавчик, как всегда всё доступно пояснил всё за тачку, будем брать))
80-120 время то надо измерять от устоявшегося ровного движения на 80 кмч, а не как временной отрезок в ходе разгона от 0 до 120. Если так, то время другое будет совсем. В этом и смысл теста, показать возможности динамики при обгонах и тп.
Михаил, спасибо за отличный обзор и отдельно за информацию о проблемах головного устройства и климат-контроля! Это действительно боль и в ходе эксплуатации автомобиля очень сильно портит впечатление о нём! Хотя автомобиль на мой взгляд, достаточно хорош!
И ещё куча глянца, прям фу
@@smiley-49ну закатай в матовую пленку или сделай аквапринт на любой вкус. В гранте нет глянца - бери
@@andreycap5702 сделать можно все, что угодно. Вопрос в том, почему производитель не подумал о практичности глянца в салоне.
Странно, не встретил проблем с климатом, у вас режим авто стоит?
"Спасибо" нужно сказать государству, лоббистам-бенефициарам автоваза за то, что мы сейчас в стране участвуем в акции "Купи одну машину по цене двух-трех!"
Хватит плакаться. Нормальные ценники на новые, хорошие машины. А вот покупать Европу по цене в два, три раза выше..вот это бред.
@@yangm6225За евжопу тех же благодари.
А чего китайцы теряются? Придушили бы ВАЗ прекратив поставки комплектующих.
@@yangm6225надеюсь вы сейчас пошутили, потомучто если нет, то вы очень смешной. Европейские машины стоят ровно столько, насколько они ЛУЧШЕ китайских. Хватит ссать в уши людям, что китай атас как научился. Спросите людей живущих в Китае, на чем они катаются. О боже! Чудо! На европейских машинах)))
@@SeintGeorge С чего вы взяли что они катаются на европе ? На европе катаются только багатые люди, остальные ездят на своих машинах. Там эко нормы не позволят ездить на 10-летнем немце как у нас. мерс/ауди/бмв лучше, дак они дороже в три раза. Что можно взять в районе 4 лямов новое ?, Спортейдж/Туксон с матором 2 литра/150 л.с;, в нормальной комлектации Тигуан 1,4 литра, и ли 2.0 голый( нормальный будет стоить 5+).
Дача очень нужна - ждём!
За обзор благодарочка!
Это Вольво так любила моторы дефорсировать, вспомним d3 d4 d5, t5 :)
По дизайну супер
Мегахит по набору всего.
Киа и хендаи объективно ниже уровнем
Главное, что-бы не было проблем с кузовщиной и запчастями. Тусан и Спортаж нервно курят. Сидел в них и в новом Атласе. Корейцы по комфорту посадки совсем не близко к Атласу.
При том что цены просто уже неадекватные, от слова совсем. Гонял ниссан свой на ТО. Крета стоит бу 2.3 ляма😱😱😱
Чтобы атласу быть выше уровнем, надо хотя бы научиться делать нормальный климат-контроль, а про эргономику с планшетами вообще молчу😅
Кто мешает с Казахстана взять?
3.6 полный привод, мотор 2.5
@@user-co3ez1wd8y всё отлично у атласа с климатом, не надо бреда. Какой эргономике джили должны поучиться у дубовых корейских корыт?? насмешили, джили на две головы выше качеством и эргономикой
Как незаметно мы проскочили время, ОТ когда за 2 ляма можно было взять в отличных комплектация или даже в топе тойоту, мазду, вольксваген, шкоду ДО китайца, который оооченнь хорош ВСЕГО за 3,5 ляма!!!! Спасибо партии за это!!!!
После ковида тачки подорожали во всем Мире. Просто у нас к послековидному подоражанию еще и СВО наступила, на которую правительству надо много денег, в том числе из пошлин.Поэтому так резко получилось.
Я уж не говорю, что таким образом наша партия ещё и стимулирует размещать производство на наших опустевших заводах - а это тысячи людей, которые единовременно остались фактически без работы.
А если считаете, что наши плохо думают и руководят, идите работать в эту самую "нашу партию" сами и сделайте лучше. Делов-то.
Продукты тоже подорожали в два раза... а ну это другое (с)
@@user-oi4zo7hp9t что - другое?
Продукты всегда дорожают, потому что всегда есть инфляция.
Суть всего этого причитания про цены - лень поднять жопу с дивана и обогнать рост цен. Гораздо проще сказать, что у нас все вокруг хреново, а за бугром клево. Ну так валите туда, где вам будет хорошо. И не нойте.
Это ваше "незаметно" началось ещё в 2021 году - уже тогда авто стали стоить немеряно (со всеми этими "допами", без которых машины нельзя было купить из наличия). И жильё тогда же в 1,5-2 раза подскочило.
Так что "незаметно" случилось ещё в 2021 году - сегодня уже середина 2024-го, а вы только заметили...
Байдену и рокфеллерам скажи спасибо и всему мировому правительству.
Михаил, как всегда всё здорово! На даче и в ночное время как она себя будет чувствовать, очень интересно.
Спасибо, Миша! Это было интересно
Ждите ответ от черри! Тигго на акпп и полный привод
Расход, см два одинаковых Tiguan 2TSI, но один на акп Asin 6Ст., расход по городу 13,5л
другой на DSG мокрой 6Ст. (R-Line), расход 10,5л
по спецификации VW
Миша красучег что атлас awd потестил, успехов тебе в твоих делах
Миша, спасибо за оперативность!
У знакомого тугела , брал новую , за 2 года 80ткм , нареканий нет, только ТОшки и колодки, всё. Ездит довольно борзо , не жалеет.
Какой расход?
@@user-ck7xt4fm9w... Если ездить Борзо- ктож его мерить будет 😂🤣😂🤦♂️
@@user-ck7xt4fm9wтам не важно для человека, но в среднем в городе 10 - 12 , трасса 8л в среднем, в общем как я понимаю нормально с такой ездой . Для машины у которой 249лс. Тот же таурег 3.6 в городе 16-18 по трассе 10 - 12л все по разному ездят . Тут очень размазанные данные.
@@Hunter-wt6gk ну я в целом к тому, что многие говорят бака хватает на 300 км, вот хочу убедиться правда это или нет. Тоже присматриваюсь к тугеле, но как то не очень будет ездить и возить с собой канистру с бензином.
@@user-ck7xt4fm9wбака на 550 км мне хватает, а кому то да, на 300, кто как на тапку давит
После выхода Вашего обзора ещё в Китае, влюбился в тачку. Приобрёл не глядя, самый первый в Костанайской области, Казахстан в декабре, как только на склад пришла к официалам. Полная комплектация. Прошло полгода, выходит полный привод и автомат. Нафига было делать передний на роботе, братья Китайцы! Сразу надо было ВОТ ТАК!!! Дизайном взяли, платформой, управляемостью и динамикой, теперь допилили почти до идеала, писец.
Спасибо за обзор!
Миша, найди в пару к этому Атласу тот первый, который 1.8 полный привод. Сразу будет понятно про прогресс и- чей привод шустрее. ну и владельцам старых 1.8(и мне) это сравнение очень интересно
у меня был 1.8 4х4. Сейчас этот передний. Не сравнимо лучше. Ортодоксам сложно - да
Их не коректно сравнивать - у них из общего только название
@@alexbag9707 тем не менее вполне можно по бытовому
На 1.8 полный привод шляпа. Очень поздно подключается. 4 года езжу на нем. Через пару недель приедет мне новый на полном 😊
@@firefocussу меня другой опыт , 5 лет - с приводом никаких проблем. а я на Кавказе живу и тут и жара и высоты и снег бывает и грязь. когда Атлас 1.8 появился весной 19го, то его с кем только не сравнивали, а тогда были как раз не "китайцы", и в такие только грязи не гоняли, что сейчас новых китайцев так не тестируют (ну кроме танка300 и иногда-дарго). и тогда 1.8 очень даже "ползал". там ведь не халдекс был. вот и интересно сравнение именно привода на "Мишкиных горках"
К сожалению у нас Джилли сдулись, дорого, народ начал брать больше чери, тоже хотел брать в феврале Джили атлас на переднем приводе, но озвучили ценник, за максимальную комплектацию 3,7 и 3,5 за среднюю. Развернулся и пошел в чери, в итоге взял 7 про макс, за меньшие деньги получаешь больше машины. Потом звонили с дилера, спрашивали буду ли брать, сказал что взял чери - ответили что хороший выбор. Ценик загнули очень.
Да лучше добавить 300-400 тыс, это копейки и купить джили, чем ездить на говномашинах типа чери.
Чот странно. Мне казалось в начале года ценник ниже был на атласы. Взяли тугеллу со всеми скидками за 3.5
@sergeistepanov3859 от диллера зависит, я был в салоне Джили в мае, атлас стоял за 4 млн монжаро был за 5.5. тугелла 4.7. вот такие цены были.
@@MolokoSlona в чем они говномашины? У нас уже пол региона на них ездит и довольны, как и я в принципе. Джили ценник перегнули, на имени Вольво играют, но они далеко не Вольво.
а ГАГ не рассматривали? Вроде как цеггик не особо больше, а машины намного больше ))
Годный контент подьехал 👍
Ждали новый атлас на полном с целью купить именно его, но не понравился вообще совсем.. так и не удалось усесться удобно, планшет вообще не вдохновил.. в итоге уехали на атлас про в максималке и пока очень довольны
Вся беда в том, что переходим с немецкого автопрома на Китай. Планка была слишком высоко поднята. А так авто норм вполне.
Можно же еще на наш перейти, тогда нет беды - одни слезы счастья будут
Лучше всё же Бомжарик с Китая по ПИ✌️
Шикарно, наконец то полный привод, надо брать
Спасибо за обзор.
Мое мнение такое:
Классно, что:
1. Мотор - 2 литра.
2. "Православный" автомат.
3. Полный привод.
4. Все это в среднем сегменте.
Плохо, что:
1. Такой резкий дизайн, что снаружи, что внутри.
2. Высокий расход топлива (видимо, из-за автомата и полного привода?..).
Пофигу, что:
1. Разгон до 100 км/ч - около 9 с, а 80-120 - 6,3 (хотя желательно, чтобы из 6,0 с выезжал).
Интересно - будет ли новая Тугела и что за новый Атлас в Китае?
не будет больше такой маширы как тугелла, geely просто хотели ей показать что тоже могут. а с тугеллы придется на монджаро пересаживаться, наиболее близкая машина, или электричку типа зикра. альтернатив особых нет, точно не атлас про.
Как говорят и показывают (сам не ездил только по обзорам) тугелла вышла очень не плоха, видимо старались показать что могут либо вообще еще шведы делали. Но продолжения не будет и очень зря. Хотя скорее всего сделали бы просто купеобразный атлас.
Теперь по новому атласу - его недавно в Китае немного обновили, внешне без изменений, такой как в в этом видео, но интерьер слегка поправили: центральный планшет теперь не доходит до самого низа консоли и физических кнопок стало больше. Короче совсем слегка обновили, это даже не рестайлинг
6 подушек безопасности, нет двойных и термо стекол, да много чего еще нет за прайс под 4 мульта
Думаю расход после обкатки упадет. Тем более жарили этот атлас по полной в обзоре. На тугелле задушенной щас 10,5 средний за 4500 км
@@tfiRdliWТугелла прекрасна все, если вы не 188см. С высоким ростом в ней просто невозможно удобно сесть, пришлось отказаться от покупки( Очень короткий вылет руля, почти никакой.
Михаил Китаев,Отец Китайского автопрома в России,сними полноприводную версию Атласа🤣🤣🤣Так что-ли все просили?😀
так и было))
был опрос
Буду брать ее😉
Какие у тебя средние пробеги за год?
Раз уж разориться решил, лучше Тугеллу/Монджаро бери. Маяться за такие бабки с глючным экраном и трястись с тряпочками над глянцевым салоном - такое себе 😂
я тоже хотел брать но звуки поворотников и когда залагало стекло заднего вида при настройке тест драйва, то я решил отложить покупку, поворотники звук просто ужас ( лично для меня)
В нем мне очень понравилось переднее сидение водителя😂
@@HE1GIПздц аргументы 🤦♂️
В стоке стоят колеса R19 интересно как они себя на дороге ведут
Спасибо Михаил!
А я буду ждать новое поколение тугеллы, все таки давно уже не обновляли, а автомобиль просто супер даже и в 24 году
не, туегллы больше не будет, это был эталон чтобы показать что они могут. но самим китайцам такая машина не нужна, они скорее купят монджаро
Тесная машина с маленьким багажником
Не будет. А жаль. Немного бы допилить по мелочам и еще лет на пять эталоном бы была. Хоть линзованный свет добавили бы. Ну и чип сделали умельцы б 😊
Жди, только очень жди....😂
Почему везде пихают *кожу*? Летом кипятит зимой подмораживает, была машина с велюром вот это 👍
на "коже" обязательно вентиляция должна быть просто
Топ, то что надо, полный привод я ждал) Еще и на автомате
Мне цвет понравился, только по этому бы купил, если были лишними 3 ляма 😅
Я был за хавал х3, но про атлас тоже интересно послушать...
H 3 тоже понравился но как мотор там по надёжность непонятно
Это бутафория, а не машина, у него двигатель не везёт от слова совсем, любой обгон становится проблемой
@@ash-video ну а как же рав 4 , х трейл, спортаж с 2.0 л 150 лошадей тоже не едут , но люди катаются на них норм
@@malish32bit49 они вообще не едут!!!!!!!
@@malish32bit49на жигулях тоже люди ездиют
Какой смысл покупать у перекупов китайцев, если единственный смысл приобретения оного в официальной рознице - рассрочки и гарантия? Проще уж корейца тащить.
Думаете кореец надежней китайца?
Думаю да@@070Igor
@@070Igorестественно и ликвиднее
@@070Igorну, может и такое же Г, но зато не обновляется каждый квартал. Тачка на сезон...
а смысл тащить корейца без гарантии?)) тогда уж проще на авито. и тащить не надо ничего)))
А есть ещё tdC, на линках, самый едущий и не задушенный (пробовал лично). Как я понимаю, на Вольво T5, это как раз tdC, но не tdb и tdj.
Миша, спасибо!
Дача, дача! Передним бампером не черпает? То, что кнопок нет - это жопа. :(
до него честные 20+, сам мерял
кнопки не нужны
Короче, Тугелла номер 1! Все-таки самый кайфовый и собранный кроссовер. От нового Атласа на полном приводе ожидал большего.
но дизайн уже меркнет ее, на фоне этого.
Не знаю как в атласе, но эргономики в тугелле нет совсем.
Площадка для отдыха ноги короткая, педаль газа находится совсем на другом уровне, гораздо глубже, руль имеет смехотворную регулировку и не выдвигается в достаточной степени, шов сидения врезается в ляжку. Ещё угол подушки не меняется. В связи с этим всем сесть удобно невозможно в принципе.
Я бы сказал что монжаро поинтереснее...
@@aerotraxer в рестайлинге есть регулировка угла подушки. Очень удобная сидушка.
Не с её интерьером и экстерьером... По технике пойдёт.
Ждем Дачу". А так впечатляет. 😮 Как по песку идет еще бы глянуть.
Карплей уже есть. Потихоньку обновляют
В январе или феврале ходил на тест-драйв и ещё тогда манагер говорил, что к концу года завезут полный привод...
Да и толку от субординации, если продажи Тугеллы прекращены?
В Беларуси собирают ещё вроде бы
Да стоят они в салонах, никому нах ненужны, а Атласы с автовоза уходят
@@alexbag9707 ценник потому что конь. Уж лучше докинуть на монж или сэкономить на атласе.
@@maximalexandrov4080их никогда не собирали в РБ. и что за бред про снятие с продажи
А что с тугелами стало?
отличный обзор! что у нее по оцинковке полная/частичная? кто знает, напишите плз парни
Также, как на Тугелле и Монжаро. Все кроме крыши
@@user-uu6ej8fp5s а известно какой метод, горячая или гальваника? так понимаю, если крыша не оцинкована, значит в ванную с цинком никто конечно же не погружал?
@@user-fr2dr5lk5n все верно! Но Тугеллы, например, себя зарекомендовали очень хорошо. На ютубе есть обзор на нее, где человек наездил 160 тыс и там все хорошо. И это в Москве. Но пленка не помешает при покупке.
Даже если оцинкован, всё равно вспучивание краски есть на дверях
@@kasper864 вам приснилось? О какой модели идет речь? На Тугелле пробег 78000, нет ничего.
Спасибо за быстрый обзор!
Только, что был опрос и вот вам обзор😂
Респект команде🎉
Жду ДАЧУ.....😊
Народ,скажите а в этом атласе какрй головной свет,линзы?есть поясничный упор?нет затемнения зеркала заднего вида? Есть подсветка ыарами при повороте? Датчик слепых зон есть?
Михаил, при случае узнайте у китайцев зачем они во все машины пихают эту двухэтажную консоль? При росте 180 коленям уже не удобно. Активно рулить тоже мешает, особенно при повороте руля направо. В нижнем отсеке неудобно чтото искать, т.к. не видно нихрена.
Рост 190 - никаких проблем.
Рост 192, машина джили окаванго, тоже никаких проблем.
О каких коленях речь, если вылет руля не могут сделать полноценный ни на одном автомобиле )
@@user-kd6ho8ui4m давно владеете?
@@DFS00 там больше вопрос в угле наклона руля. По вылету настроить можно, а верхняя часть руля все равно далековато.
В городе Тольятти закрыли автосалоны Exeed и Geely, интересно почему🤔 .
оставили Tank и Haval
Какая нагрузка на рейлинги разрешена? Или они декоративные?
хороший Cadillac XT 5 и перед обновили и эмблему
Михаил, подскажи нашим братьям китайцам, что одного оленя в планшете недостаточно!Народ придет в экстаз, если олень будит на капоте как у газ 21..👍
Новая волга выйдет, может поставят)
@@user-np7uu1gz5y Москвич уже вышел...🤭🤭🤭
Нашим? За всех сказал? 10:18 может тебе и братья, а всем россиянам они самый опасный враг
А третий олень будет за рулем, который это с допами купил за 4😂
Согласен 👍
Цена/Качество
Мишаня когда дашь тест MG7 1,5T
Что это за новое качество в Р.Ф. Ждём обзора …
Никого не смущает, что у MG5 краштест ноль звезд? 😂
@@Zlobus_Infinitus быть такого не может 😁 какого года MG5 что тест ноль звёзд …
@@Chumak250 в смысле не может - вполне себе, 2023 год, свежак 😁
ищется в гугле по фразе "mg5 ancap"
Предполагаю что для лучшей динамики разгона необходимо : почти пустой бак , один водитель в салоне и его масса имеет значение , и убрать запаску (-22-32 кг ) . Хотя бы )
"Давай дачу"😅
Всем доброго времени суток. Пошёл смотреть "Колёса КЗ". Появились ли они у нас в Казахстане.!?
Цена будет думаю 3,9 млн рублей
Барыги сейчас передний толкают за 3.8-3.9😂 , этот будет за 4
@@user-hl7tw3eg3s откуда такие цены, мне за 3.1 толкали
Уже известны цены!
Начальная комплектация 3400
Максимальная-3700
@@kasper864 цены ценам рознь в нашей стране в нынешнее время, в оф брошюрку можно не смотреть
@@user-hl7tw3eg3s в реальности ещё скидки будут как сейчас на Монджаро
Миша, где новый Geely Preeface!)))
Говорят осенью привезут к офицалам!!
Отличный обзор, как всегда. Красиво снято и много полезной информации. Миша, скажите пожалуйста, почему взял себе Иксид, но не Монджаро? Я сам взял Иксида. Но терзают смутные сомнения, так ли он хорош? Вернее, лучше ли он? И от тебя хотелось услышать, ПОЧЕМУ всё таки не Джили? Дилеры дали скидку больше на VX?
Скидка плюс мне нужно 7 мест, ну и он понравился зимой как едет, а по Монжаро уже итак много снял нужен был новый герой
@@MKuldiaev спасибо!
Даёшь дачу для полного теста привода!!!
Вчера в салоне прошку смотрели 3,5🍋 цена!
С чего это новый будет стоить 3, не понимаю!
3.5 цена. У меня заказан в максималке. Кредит без трейд-ина. 150 скидка от прайса. Кредит 9.5%
@@firefocuss пошел чес! при ставке 16 кто тебе кредит 9.5 дал? фантазер все вместе посчитай и будет тебе счастье 18%
@@firefocussзаказан и куплен это давно уже разные вещи 😂
@@aaaa-ef1nq Согласен как в пословице в России еще на 100 лет припасено 😀 Банки сейчас дают на вклады 18% годовых , а тут кредит 9,5 ОНИ ЧТО СЕБЕ В УБЫТОК РАБОТАЮТ 🤣 Реальная ставка по кредиту % 20 не меньше .
@@Zlobus_Infinitus через неделю привезут, посмотрим. Не думаю, что кардинально цена изменится)
это будут не они снижать, а ОД джили задерет
ну это вышка прям, молодцы джили, атлас и так был бомбой, а с полным приводом в этом сегменте он всем носы утёр))))
Дача обязательно нужна, но по мимо джилишек, хотелось бы посмотреть его в сравнении с TXL 2.0 автомат. Он его прямой конкурент, а не джили
Напрягает, что теперь Китай штампует машины, как смартфоны - через 3 года их сняли с производства и забыли.
Нет запчастей в наличии, нет каталогов. Где потом брать, если какой ремонт или дтп? Это непонятки... 🤕
Без ручного режима автомат.. Зимой особенно вспомнишь про это.
Эти авто рассчитаны на 3 года езды в удовольствие! Потом трейд-ин + еще 3 🍋 и опять кайф на 3 года 🤣😂🤣🤦♂️
Это только тебя напрягает. Потому что у тебя нет машины китайской. А остальные всё знают и все заказывают без проблем
@@user-yf9xw1yr3c Дык да, вы верно говорите.
@@user-ex3li3yb7x Дык наверно так получается.
Часто пользуете ручной режим на АКПП? Зачем? И какую цель Вы преследуете?
Капот без упоров, зеркало без автозатемнения, нет черного потолка, нет слепых зон, нет карплея, ужасный дермантин на сиденьях… Вот очень странные ощущения от него. Уж лучше Дарго или Т2.
Нет контроля перекрестных зон, автопарковки и выезда с нее как у, Джолиона например.
Дарго шляпа на роботе с дубовой подвеской и салоном, а дизайн с помойки из осколков ленд роверов и геликов разных годов 😂😂😂
@@user-yc2ib9hf1d держи в курсе
Первый приоритет - комфортная езда и управляемость, а потом уже остальные примочки
@@alexbag9707 да?))) Скажи это владельцам тугелл с их климатом и прочими приколами с электроникой.
Как вариант можно сделать сравнение с Kia Sportage 5, тоже полный привод, 190 л.с. и сопоставимая цена 😊
Kia Sportage 5, на полном приводе и нормальным мотором буде стоить в районе 4.3 ляма. При том что он едет хуже чем джили
@@user-mo1xg4ds5f Китайский только недавно на Озон с 236 лс. и полным приводом за 3.150 был, что дешевле атласа. Из минусов конечно отсутствие обогревов всего , кроме сидений. Сейчас правда цена обратно к 3.75 вернулась
А если вывесить на диагоналке и дверь багажника открыть/закрыть?)
11:47 там есть Олень с ветвистыми рогами и этого вполне многим достаточно...👍
Ппц у тебя логика..
@@dethdron так все кайфуют от Оленя!
ЧАНГАН ЮНИКЕЙ во всем лучше лучше, ну или как минимум на том же уровне, на японском автомате и отключаемом полном приводе
У задиры двигателя на малых пробегах!
Не выходит из 10 секунд никогда, не имеет обогрева руля и стоит на 500 к дороже. Вы точно уверены?
Только это чанган... лично я пока из Китая вижу только джили, остальное и рядом не стояло.
@@user-ms3xz7wr8w чери больше предлагает опций за меньшие деньги!
@@kasper864 задиры на тойоте камри были у меня и проездили 200 000 км уже , так что задиры есть во всех двигателях тем более в новых
Подскажите что выбрать jaecoo j7 или вот этот gelely atlas?
Атлас, джейсевен даже не смотри это хлам....от Черри
Чери шлак, зачем тебе это.
Атлас существенно больше, нормальный автомат, хороший полный привод, есть некая аура Вольво, что тут еще думать?
Джаеку даже звучит убого... суньхуйвчай
Не слушай никого. Возьми на тест драйв и почувствуй что ближе тебе что больше нравится. Вот и все 😊
Купил недавно локализованый переднеприводный. Нравится.
Кнопок только не хватает физических
Зачем?
На телефонах уже давно нет физических кнопок и нормально все..)))