Классный контент, в прямом смысле уникальный) Когда я подписывался, было в районе 30к подписчиков, а теперь уж скоро дядя Дима будет праздновать сотню! Успехов и пожизненной бодрости духа в любых начинаниях :)
Спасибо дорогой за видео, как всегда приятно смотреть дела, которые делаются с любовью. Отец работал на Урале. И поэтому настальгия по Уралу. С уважением Ирек Вазыхович
Ох, сколько я кунгов переделал...))) Один мой знакомый (большой начальник из Минлесхоза, курировал охотхозяйства) скупал пачками Шишиги с кунгами, загонял их к нам в цех на переоборудование...а потом перепродавал эту красоту своим друзьям, министрам-охотникам... Работали мы бригадой из трех человек: моторист перебирал двигатель, столяр-краснодеревщик перетягивал салон, изготавливал диваны и шкафы...а на мне: багажник на крышу кабины, ящики под кунг под дрова и канистры, лесенка, безопасная печь с ограждением, покраска в камуфляж и пр. Работа интересная, творческая! Плюс ко всему, тогда впервые попробовал медвежатину, лосятину и еще много чего... Спасибо за ролик! Аж ностальгия придушила...)))
Привет Дима спасибо за вашу работу ваши видио смотрю на одном дыхании самый увлекательный канал из всех что я просматривал прекрасно что есть такие увлеченные люди уверен КамАЗ тоже приобретет такой же вид по комфорту как и Урал удачи вам во всех начинаниях лайк у еще раз удачи в ваших проектах с уважением Александр Казахстан город Экибастуз
Камаз это - сила !!! Хоть я на Урале с Камазом катался только по полигону когда учился, я был в таком восторге))) 10:18 Дим, в каком-то мультфильме я такой момент видел...
Дима привет! Знаю как ты любишь Камазы, но этот как закалдованный ничто не даётся с любовью, как закалдованный, пока не матюкнешься ничего не делается. Я смотрю все серии но этот Камаз как будто его заколдовали.
Дмитрий, добрый день! Пишу Вам с такой просьбой - при наличии небольшого количества свободного времени, сделать для нас (думаю это огромное желание не только мое, но и почти всех Ваших подписчиков), обзор легендарного японского внедорожника TOYOTA LC 200, который периодически радует наш глаз в ваших видео! Интерьер, экстерьер, динамика, расход топлива и т.д. Согласитесь, эта машина такая же легенда (ее предшественники) как и то, чем Вы нас радуете - советская техника! Спасибо, с уважением Юрий!
впереди на капоте есть уплотнительная резинка. Она крепиться на корпус кабины и кабина в этом месте гниет. Надо эту резинку снять и поставить на сам капот.
@@naturesounds711, естественно. Знаешь сколько я на камазах и уралах проездил? И видел, как уралы ездиют и какие они комфортные, что прям позавидуют пятизвездочные отели (сарказм, если что)
Как всегда с удовольствием посмотрел.👍 Самоконтрящиеся гайки, если не ошибаюсь, в СССР стали на Жигулях применять: рычаги подвески прикручены как раз такими гайками, но чтобы в "татарине" и в таком месте - новость для меня ))). А руль я бы обмотал, так оно удобнее, или от КаМАЗа ЕВРО поставьте, оригинальность чуть пострадает, но зато реально удобнее рукам.
Камера не ок. Показывает таблички, а их не видно. Если честно, иногда аж глазам больно смотреть. Контент хороший. Человек воспитанный, не гадит хейт. Респект. Надеюсь в дальнейшем увидеть свежие видео на снятую хорошую камеру))
Если УРАЛ долго стоит, перед выездом желательно проверять уровень тормозной жидкости. По себе знаю. А лучше вывести еще один, третий тормозной бочок в кабину. Лайк за звук двигателя, грешен, тоже иногда балуюсь)))...
Урал красава глаз не оторвать. Надеюсь ты его не продашь! Имея таких двух красавцев тяжело наверно будет выбирать на чем кататься,? Одним словом ты Молодчага!
Дядя Дима ты как обычно лучший!👍🏼лайк, а потом просмотр, всегда жду новые видео, я молодой парень категории на грузовые не имею, и опыта вождения ни какого на больших машинах, а интерес дикий! Успехов тебе, и хороших людей на пути!
Ну что ж, с почином так сказать, большая работа всегда начинается с малого. Ждем продолжения. P.S. Очень нравятся ваши края, часто бывал в Белоруссии, был и в Горках, это было лет пять, может меньше тому назад. На дожинках, батька открывал амфитеатр. Такая скверная погода была, дождь. В город не пустили на машине, в поле на площадке бросили и дальше автобусом... Сейчас на другом конце света живу. Милости просим в гости на Камчатку.
Урал 4320 как говорит отец. Надежный мощный верный это самые лучшие были и остаются после них пустота. Самый простой и самый надёжный. Д. Дима молодец сам не могу себе позволить заниматься механикой и вообще грузовыми автомобилями к которым у меня тяга наверное уже по крови и генам передалось. Так что с удовольствием смотрю твой канал и хоть не много удаляю тягу к созиданию. 👍👍👍вперёд и с песней продолжаем с камазом .
Урал 4320 по тормозной системе самый хуевый грузовик и ненадежный с его гидропневматической системой которая неэффективна и из-за выхода датчиков вся тормозуха вытекает,а водила ищет тормоза ,нельзя было сделать воздушные тормоза как на камазе бойцы водители были бы благодарны они стоко пизды получали за неготовую технику Урал с такими тормозами и ещё есть косяки по электрике на Урале разъем папа -мама в крыльях он вылетает редко но метко и повороты неработают впереди и пизды получает салага водитель который никогда недогадается в чем неисправность ,а так да хороший авто только сиденье водителя к полу прикручено на болтах две трубы нельзя было рессорное с КАМАЗа поставить спина и позвоночник в трусы высыпается после 400 км!!!!!
@@user-io3hw2et4m Служба в армии и ветераны Чечни многому научили на кочках крылья трясутся и современем они вылетают ну это бывает редко но бывает !!!!А из-за датчиков когда они неработают и стопы негорят,а тормоза есть!!!!Щас с 2010 года на уралах тормоза полностью пневматические!!!!
Ребята ну я же мнения не чьего не спрашивал а комент оставил для Димы и моего отца так как отец мой смотрит этот канал и он уже 40 лет водит Уралы разнообразные и наверное с его опытом он лучше знает все болячки автомобиля. Я перед всеми вами глубоко извиняюсь но пожалуйста давайте просто скажем Урал хороший автомобиль для моего отца.
@@arturylilov8221 Твоему отцу респект и уважение-40 лет на Уралах проездить это не каждый сможет. Я проездил 2 года на Урале, 3 года на Газоне, 9 лет на Камазе и вот уже 22 года на легковых Волга -3110. ВАЗ-21440.Удачи на дорогах.
Жаль Камазик без спалки, придётся кунг ставить, зато экспедиционник получится шикарный. Дядь Дим, под обшивку кабины наклей вибруху стпшную, а на сиденья перекидушку из армейского матраса(матрас обрезается в ширину сидений и кидается вдоль, на все три седелки, накрывается чехлом), чтоб основание рычага кпп оказалось под матрасом, ты удивишься, насколько тихо станет в кабине, и зад на полиэтиленовых сидениях летом преть не будет.
Дима с гайками заблудился. В Белебее делали. На вазовских копейках с 70 года нижняя перекладина передних сидений на шпильках такими гайками крепилась. Дима твой "татарин" относительно свежего года выпуска и на нём такие гайки крутились только в путь. В начале выпуска " татарина" ручки крепились шплинтованными гайками.
Молодец! Очень культурный и воспитанный человек. Респект.
С чувством с толком и спокойствием проходит ремонт , приятно смотреть и слушать простые комментарии .
Классный контент, в прямом смысле уникальный) Когда я подписывался, было в районе 30к подписчиков, а теперь уж скоро дядя Дима будет праздновать сотню! Успехов и пожизненной бодрости духа в любых начинаниях :)
спасибо
Эх дядя Дима, ну зачем сказал что подножка алюминиевая, это ж был секрет, сейчас все камазы без подножек останутся! Еще иболты показал где...)))
красава
Человек очень любит технику и всю душу в неё вкладывает
Спасибо дорогой за видео, как всегда приятно смотреть дела, которые делаются с любовью. Отец работал на Урале. И поэтому настальгия по Уралу. С уважением Ирек Вазыхович
Розочка на КПП, прям уют придает.
Честно говоря, машина-утиль. Здоровья, терпения и денег хозяину. Ибо душу этот хлам еще потрясет.
@@user-pe2vp6qy7u , тебе шашечки или ехать? тогда бери за десятку с миллионным пробегом, но с подножечкой и руликом.
Ох, сколько я кунгов переделал...)))
Один мой знакомый (большой начальник из Минлесхоза, курировал охотхозяйства) скупал пачками Шишиги с кунгами, загонял их к нам в цех на переоборудование...а потом перепродавал эту красоту своим друзьям, министрам-охотникам...
Работали мы бригадой из трех человек: моторист перебирал двигатель, столяр-краснодеревщик перетягивал салон, изготавливал диваны и шкафы...а на мне: багажник на крышу кабины, ящики под кунг под дрова и канистры, лесенка, безопасная печь с ограждением, покраска в камуфляж и пр.
Работа интересная, творческая!
Плюс ко всему, тогда впервые попробовал медвежатину, лосятину и еще много чего...
Спасибо за ролик! Аж ностальгия придушила...)))
Привет Дима спасибо за вашу работу ваши видио смотрю на одном дыхании самый увлекательный канал из всех что я просматривал прекрасно что есть такие увлеченные люди уверен КамАЗ тоже приобретет такой же вид по комфорту как и Урал удачи вам во всех начинаниях лайк у еще раз удачи в ваших проектах с уважением Александр Казахстан город Экибастуз
Камаз это - сила !!! Хоть я на Урале с Камазом катался только по полигону когда учился, я был в таком восторге)))
10:18 Дим, в каком-то мультфильме я такой момент видел...
Дима привет! Знаю как ты любишь Камазы, но этот как закалдованный ничто не даётся с любовью, как закалдованный, пока не матюкнешься ничего не делается. Я смотрю все серии но этот Камаз как будто его заколдовали.
КАМАЗ попал в золотые руки!!!!!!!!!!!!! Спасибо за видео!!!!!
Самый приятный звук,это звук работающего мотора КАМАЗа,не с чем не препутаешь👌
Урал шикарен 😍😍не то что щас новый некст с пластмассовой кабиной
супер!!! Дима давай видео про КамАЗ ! не терпится увидеть продолжение .............
Дай бог вам восстановить КамАЗ
Спасибо за видео!! Как всегда на одном дыхании смотрела.. Урал завёлся, как часы.. Класс!! Уже жду покатух. Удачи на дороге..
Спасибо
Приятно смотреть и слушать - всё культурно .
Дмитрий, добрый день! Пишу Вам с такой просьбой - при наличии небольшого количества свободного времени, сделать для нас (думаю это огромное желание не только мое, но и почти всех Ваших подписчиков), обзор легендарного японского внедорожника TOYOTA LC 200, который периодически радует наш глаз в ваших видео! Интерьер, экстерьер, динамика, расход топлива и т.д. Согласитесь, эта машина такая же легенда (ее предшественники) как и то, чем Вы нас радуете - советская техника! Спасибо, с уважением Юрий!
Под руль ставится пластмассовая чашка,на которой есть выступы для автовыключения поворотников.
впереди на капоте есть уплотнительная резинка. Она крепиться на корпус кабины и кабина в этом месте гниет. Надо эту резинку снять и поставить на сам капот.
Дима красава.Все видео смотрю супер!Прям настольгия берет.Сам 2 года в армии проездил на этих машинах.
Приятные люди и интересно-познавательное видео,смотрю с удовольствием!!!
уффф видосик,только рюмочку налил,за успех д.дима.
Подножку и отломало из-за троса,военные ребята крепкие,бодрые,эта лесенка им ни к чему😀
Ета подножка всем не кчиму,в хорошей колэе отломит первую!
Урал это сила мощь спасибо тебе Дим а мне нравится звук двигателя дизеля
Ток не забывай, что дизель камазовский стоит. И это урал шляпа, по сравнению с камазом)
@@user-yk3zo1ff8b Небось опытным путем определил, что урал шляпа?
@@naturesounds711, естественно. Знаешь сколько я на камазах и уралах проездил? И видел, как уралы ездиют и какие они комфортные, что прям позавидуют пятизвездочные отели (сарказм, если что)
Лайк Уралу.не прогнувся под марозами.
Такой красавец был моим первым опытом,тоже от забора,пришлось поработать конечно с ним,но зато потом просто ездили кайфовали.
Смотрю с удовольствием все Ваше видео,как всегда интересно и позновательно! Спасибо большое!!
В погоне за Мечтой.
Все ждут отчета по Камазу от супруги, Гали ...
Звук Урала и тряска в нем, это воспоминания о автошколе!
Как всегда с удовольствием посмотрел.👍
Самоконтрящиеся гайки, если не ошибаюсь, в СССР стали на Жигулях применять: рычаги подвески прикручены как раз такими гайками, но чтобы в "татарине" и в таком месте - новость для меня ))).
А руль я бы обмотал, так оно удобнее, или от КаМАЗа ЕВРО поставьте, оригинальность чуть пострадает, но зато реально удобнее рукам.
Самый добродушный Дядя Дима! очень классный канал! Прям домашняя обстановка!
Ну, наконец то! Ход до кунга дошёл! Дима! Делай!
По Уралу сильнее соскучился! Аж вернулся в 2015 - 2016 г.г)
Как у Вас все просто,,,,браво !!!!
За звук Урала спасибо отдельное.! Его ни с чем не спутаеш.
мотор то камазовский)
С Камазом можно! Мотор - то один и тот же. КамАЗ 740 - 10. V8 атмосферный, легендарный!👍👍👍👍😀😁😂🤣🙂🤩
У Урала звук более жесткий и если внимательно прислушаться то небольшое различие есть.
@@user-nw7uk4nh1e Да, вы правы. Так же как звук Шишиги отличается от ГАЗ -53!
Дмитрий,как вы хотите ,чтобы камаз выглядел отлично,даже мороз не помеха,молодец,удачи вам
дима ваш подход и отношение к технике мне очень близок проект с камазом очень затратный но все равно желаю успеха слежу удачи и терпения!!!
спасибо
Я на таком камазе в автошколе учился, только с кунгом.так у нас там руль стоял от Икаруса, очень удобно.
Идеальная техника!! И хозяин супер.))
Камера не ок. Показывает таблички, а их не видно. Если честно, иногда аж глазам больно смотреть. Контент хороший. Человек воспитанный, не гадит хейт. Респект. Надеюсь в дальнейшем увидеть свежие видео на снятую хорошую камеру))
Я рядом с вами .Душой и интересом !!!
а руль я бы с камаза евро поставил, в разы удобнее вот этого)
Сначала лайк.а потом как всегда просмотр.танки просто супер
Дядя Діма ви би всю войеню техніку в кладували душу
Уралу, двигателю- лайк
Новый кунг, новые видио!
Заезды, путешествия, рыбалка в конце концов!
когда будеш забирать урала с готовым кунгом сними обязательно , я жду не дожусь
Техника-супер!!!!!👍👍👍
Вещь! Моторчик шепчет! А когда под газом так это песня!!!
Кому Урал,кому Камаз...👍👍👍👍👍видосик зачет...все по тихоньку сделаешь ....удачи Димон
Привет Димон КАМАЗ крась в матовый хаки не делай из него камуфляж !!!!
Урал просто лялька! грубая, большая лялька)
Если УРАЛ долго стоит, перед выездом желательно проверять уровень тормозной жидкости. По себе знаю. А лучше вывести еще один, третий тормозной бочок в кабину.
Лайк за звук двигателя, грешен, тоже иногда балуюсь)))...
Димон вы молодец!Ваше старания .многие должны позавидовать.
Классная техника КамАЗ простая надёжная до офигения
Бодрого!!! На ручку, в кабину, термоусадку и все порядке!!!
Привет дядя дима совет если такой длинный глушитель сделай его большего диаметра Уралу легче будет классные видосы жду новых и удачи
Спасибо
Дядь Дима нравится твое внимание к деталям))))))
Прости сразу твоего Урала на охоту такой кайф смотрю и слюни текут.
Как всегда лайки до просмотра👍
Урал красава глаз не оторвать. Надеюсь ты его не продашь! Имея таких двух красавцев тяжело наверно будет выбирать на чем кататься,? Одним словом ты Молодчага!
Дядя Дима ты как обычно лучший!👍🏼лайк, а потом просмотр, всегда жду новые видео, я молодой парень категории на грузовые не имею, и опыта вождения ни какого на больших машинах, а интерес дикий! Успехов тебе, и хороших людей на пути!
Спасибо
Спасибо, дядя Дима!!
А по сути ребята молодцы реставрируют военную технику!!!
Дима всё что касается с водой или испарением лучше закручивать с солидолом или графиткой. Проверено горьким опытом.
Дядя Дима,сделай полный обзор Татарина,по кабине пройдись по шильдам,покажи бочку,все отсеки в ней.Очень прошу.
Да, Дима культурный человек, молодец вообще.Даже хочется ругнуться порой, а он молчит..
Согласен.Дима,пожалуйста снимай,как делаешь
Уррраааааа кунг в теме.💪💪💪
Ну что ж, с почином так сказать, большая работа всегда начинается с малого. Ждем продолжения.
P.S. Очень нравятся ваши края, часто бывал в Белоруссии, был и в Горках, это было лет пять, может меньше тому назад. На дожинках, батька открывал амфитеатр. Такая скверная погода была, дождь. В город не пустили на машине, в поле на площадке бросили и дальше автобусом... Сейчас на другом конце света живу. Милости просим в гости на Камчатку.
Прикольно, дожинки а 12 году были
@@customtruck2403 Во как... Года летят, оказывается уже седьмой год пошел...
Красавиц.РЫЧИТЬ приятно слышать этот звук.
Привет очень интересно 👍
О только что после универсиады, ютуб кастом трак смотрю.
никогда на урале не ездил,но классная тачка ))
Урал 4320 как говорит отец. Надежный мощный верный это самые лучшие были и остаются после них пустота. Самый простой и самый надёжный. Д. Дима молодец сам не могу себе позволить заниматься механикой и вообще грузовыми автомобилями к которым у меня тяга наверное уже по крови и генам передалось. Так что с удовольствием смотрю твой канал и хоть не много удаляю тягу к созиданию. 👍👍👍вперёд и с песней продолжаем с камазом .
Урал 4320 по тормозной системе самый хуевый грузовик и ненадежный с его гидропневматической системой которая неэффективна и из-за выхода датчиков вся тормозуха вытекает,а водила ищет тормоза ,нельзя было сделать воздушные тормоза как на камазе бойцы водители были бы благодарны они стоко пизды получали за неготовую технику Урал с такими тормозами и ещё есть косяки по электрике на Урале разъем папа -мама в крыльях он вылетает редко но метко и повороты неработают впереди и пизды получает салага водитель который никогда недогадается в чем неисправность ,а так да хороший авто только сиденье водителя к полу прикручено на болтах две трубы нельзя было рессорное с КАМАЗа поставить спина и позвоночник в трусы высыпается после 400 км!!!!!
@@user-fr5ne5cu5r про тормоза верно говоришь, а про остальное я не в курсе был. Камазовская пневмо система по надежнее будет
@@user-io3hw2et4m Служба в армии и ветераны Чечни многому научили на кочках крылья трясутся и современем они вылетают ну это бывает редко но бывает !!!!А из-за датчиков когда они неработают и стопы негорят,а тормоза есть!!!!Щас с 2010 года на уралах тормоза полностью пневматические!!!!
Ребята ну я же мнения не чьего не спрашивал а комент оставил для Димы и моего отца так как отец мой смотрит этот канал и он уже 40 лет водит Уралы разнообразные и наверное с его опытом он лучше знает все болячки автомобиля. Я перед всеми вами глубоко извиняюсь но пожалуйста давайте просто скажем Урал хороший автомобиль для моего отца.
@@arturylilov8221 Твоему отцу респект и уважение-40 лет на Уралах проездить это не каждый сможет. Я проездил 2 года на Урале, 3 года на Газоне, 9 лет на Камазе и вот уже 22 года на легковых Волга -3110. ВАЗ-21440.Удачи на дорогах.
вы молодцы так держать
Катастрофический лайк!
Диму хлебом не корми, дай гайки покрутить :-)
)) руль заменен, урааа ) Камаз 4310 нереальная тема )
Кунг ,вот дождался ,жданики ещё не закончились Дядя Дима молоток
)) что то напоминает базу из Spin Tires, Газ 66 Камаз 4310 и Урал возле боксов )
Вояки как могли его ломали и все снимали с него. Удачи и здоровья тебе Дим
Спасибо
Привет, всегда смотрю Вас, -4 это у Вас жара, у нас -45 я под н вой лежу ..,.. Лайк
Лайк не глядя. Привет из Полоцка
Привет
Дядя Дима очень ждём новых видосов с Уралом и КамАЗом.
Щас бы на Урале погонять ,я бы его прокачал по полной ,у меня был с ямз ДВС 238 и 236 трёх осники !!!
Гайки с тефлоном давно применяются для крепления сидений семейства девяткиа это примерно с1985 года
Жаль Камазик без спалки, придётся кунг ставить, зато экспедиционник получится шикарный. Дядь Дим, под обшивку кабины наклей вибруху стпшную, а на сиденья перекидушку из армейского матраса(матрас обрезается в ширину сидений и кидается вдоль, на все три седелки, накрывается чехлом), чтоб основание рычага кпп оказалось под матрасом, ты удивишься, насколько тихо станет в кабине, и зад на полиэтиленовых сидениях летом преть не будет.
Круто,лайк
Я согласен . Руль. Ужасен . Привет и из Курска.
Урал супер!!!
Себя вижу, тоже радость разбирает когда ставишь что то новое или меняешь и оно работает!!!! Дима респект
На Урале камаза движок скорость но 238 это супер ЯМЗ обожаю 😘😉
Дима с гайками заблудился. В Белебее делали. На вазовских копейках с 70 года нижняя перекладина передних сидений на шпильках такими гайками крепилась. Дима твой "татарин" относительно свежего года выпуска и на нём такие гайки крутились только в путь. В начале выпуска " татарина" ручки крепились шплинтованными гайками.
ЛАЙК!!!!
Класс! В добрый час, КамАЗик!👍👍👍👍😀😁😂🤣🙂🤩🇧🇾
Дима круто