Мой дед проработал водителем 55 лет. Из них 28 на Краз 255 лапотник до этого Газ , Зил, автобусы. Так вот когда мы с ним чинили его Жигуль, я пацаном был лет 7-10, когда что то ответственное или нае%нуть нужно сильно он всегда язык вот так высовывал.Я удивлялся -зачем, а когда сам уж стал слесарить понял. Я как увидел Диму, аж деда вспомнил. Спасибо!
Камаз наверное балдеет от таких спа-процедур. И тут его погладят, и там почешут, и здесь поскребут... И всё это под молитвы по материнской линии )))) Дима, терпения тебе и поддержки от нас и супруги!
Берёшь ленту сырой резины,мочишь её в бензине,вставляешь в кронштейн и кронштейн в стекло,и примерно сутки пусть будет под давлением в самом крайнем положении вверх,и будет тебе счастье,лично сам так делал на ВАЗ 2114,и потом подъёмник работал на ура!!!
Смотрел видос мужики на 500 мазе запили топливные трубку вокруг патрубков из охлаждающей жидкости. В итоге трубки нагреваются нагревают трубку с топливом и в бак идёт тёплая солярка . Вот как-то так). Я думаю лайфхак заслуживает лайкоса).
@@dmitriynovikov9032 Сначала стекло сверлится, обрабатываеся по периметру, и уж потом происходит закалка. Каленое стекло не сверлится и не обрабатывается.
Молодец Дима, уверено идёт к намеченной цели... А камаз этот далеко не металлолом.... По мнению многих наверное нужно было купить КАМАЗ с виду намалёваный, накрашеный и с виду вроде,,, огонь 🔥,,,, но выкатаный почти в ноль... А здесь основные агрегаты в отличном состоянии, а весь остальной,, мох,, нарастет по тихоньку, Дима постарается...
Димон спасибо за видео огромный лайк. Я пресоединяюсь к мнению компитентных автомобилистов что на обратку лутше всетаки поставить металлические трубки,сам работал на камазе и сталкивался с китайским ширпотребом. И еще хочу подсказать, устонови дополнительную помпочку на топливо рядом с баком. Намного удобние будет прокачивать , не надо постояно кабину задирать. Андрей Сахалин
Классный КАМАЗ, в клапан на обратку поставь пружину по жоще подкачка должна отбивать в руку. А лучше надеть на обратку прозрачный шланг ( временно ) чтобы её отрегулировать.
На водяном радиаторе стоит клеймо ШААЗ (Шадринский авто-агрегатный завод) , так что радиатор у ВАС на КАМАЗе сделан у НАС в ШАДРИНСКЕ (Курганская область).
Просверленные стекла это уже новодел,раньше таких не было,сейчас в любом крупном магазине камазовском их можно приобрести, я в своё время отдавал знакомому мебельшику,он мне сверлил их,так-как альтернативы не было.
Пластик под ручками надо поставить на какую нибудь плоскость и надовить при этом она выварачивается наизнанку,потом ставишь на место ,ставишь ручку и фиксируеш стопором ,потом греешь феном пластик,пластик приобретает первоначальную форму.
1:00 это резисторы))) Сегодня таких четыре штуки попросили купить. В Смоленске есть магазин по радиоэлектронике, где всякой всячины много. Можно сказать с пол пинка запускается 👍
Здравствуйте та резина которая пластмасса от ручек выварачиваеться наружу после фиксации ручки расправляеться а не закалачиваеться. Стекло фиксируется полоской камеры протираете бензином растягиваете с двух сторон надеваете железо сверху и отпускаете резину. Резина сжимаясь зажимает стекло и Всё.
Спасибо Дима за новое видео, очень интересно и жду следующего видео!! Знаю не лёгкая эта битва за Камаз, но интересная. В Советском Союзе Камазы качественнее делали, помню и знаю по Камазу -5410 -седельный тягач.
Дима, с направляющей для бокового стела приклейкой резинки.к сожалению это мёртвому припарка. Дешевле будет стекло с запрессованной резинкой купить. Травмобезопасной и установка по времени займет десять минут.
Дядя Дима привет). Долго заводиться может чаще из за двух клапанов. Один стоит на фильтрах, там нужно открутить с торца болтик под ним будет пружинка и за ней шарик. А второй клапан который держит давление в насосе, стоит на самом насосе сзади, он вкручен прямо в штуцер который прикручивает трубку от фильтров сам штуцер под ключ на 19 а в нем болтик на 14 под которым так же пружина и шарик которые поддерживают давление в насосе.А помпа врядли. если камаз гудел система работает, и даже если до помпы есть подсос воздуха а те два клапана работают нормально, то он все равно будет схватывать сразу, а не крутить долго.
С хранения,это практически новая техника,а это скорее с калашного ряда,в 80е служил на Украине,так у нас Зил-157 стояли на хранении,состояние новой машины,а это металолом.Успеха вам в реанимации и восстановлении.
Если камаз плохо заводится проверь массу с акб и стартера а лучше соединить их в раме в одном месте на один болт, если проблема в нем будет заводиться как с пол оборота
Какой нибудь конкретной принадлежности этот манометр не имеет, его можно использовать на любой машине где давление в шинах не ниже минимального и не выше максимального значения шкалы манометра
Сгоревшие элементы на плате- не конденсаторы, а резисторы в цепи базы выходных транзисторов. То есть, как я и говорил, померли выходные транзисторы. А случается это от того, что на вывод Ш попадает напрямую плюс от неаккуратности водителя или электрика, который возится с проводкой при включенном зажигании. При попадании плюса на Ш транзисторы сгорают мгновенно, защиты там никакой нет.
Перед работой обильно намыливай руки и дай высохнуть мылу,после легче их отмыть и не так грязь забивается под ногти и в поры.Способ подсмотрел у печатников в типографии.(не работает с мокрыми деталями)
@@Gennadiy68-h8i всю сознательную работаю зимой на ремонте дизелей в судовых условиях,считай что на улице,на обед если лень воды погреть,снегом с мылом после масла или соляры,а вечером уже или греешь или в мастерские топаешь к водопроводу)
@@Budni_Rechnika Попробуй этот способ и не надо будет возиться с солярой.Я всю жизнь на фурах и в перчатках не люблю работать,а этот способ нравиться тем что в поры и под ногти не так забивается грязь и руки отмываются намного быстрее,тоже пробовал различные пасты эффект есть,но с мылом лучше.
Камаз весьма странный- стоял на длительном хранении, явно не ездил, но при этом был "обмародёрен" далеко не один раз за время своей стоянки, а потом вроде как "восстановлен", но явно армейскими методами- из того что под руку попалось
Высунутый язык - залог успеха при любых работах с техникой😁👍
Мой дед проработал водителем 55 лет. Из них 28 на Краз 255 лапотник до этого Газ , Зил, автобусы. Так вот когда мы с ним чинили его Жигуль, я пацаном был лет 7-10, когда что то ответственное или нае%нуть нужно сильно он всегда язык вот так высовывал.Я удивлялся -зачем, а когда сам уж стал слесарить понял. Я как увидел Диму, аж деда вспомнил. Спасибо!
приятного просмотра!!!
По какому адресу можно прислать подарки?
Спасибо,Димон!))
Кольца медные перед установкой желательно обжечь, они станут мягче. Чтобы наверняка, без утечки топлива и воздуха.
@@user-rg8mx4vf3i пиши ему в вк или на почту
Димон надо было эл стеклоподъемники ставить =)
Камаз наверное балдеет от таких спа-процедур. И тут его погладят, и там почешут, и здесь поскребут... И всё это под молитвы по материнской линии )))) Дима, терпения тебе и поддержки от нас и супруги!
Спасибо
Однозначный лайк! За хронометраж отдельное спасибо. Ваши видео в 30-40 минут смотрятся очень легко!
Берёшь ленту сырой резины,мочишь её в бензине,вставляешь в кронштейн и кронштейн в стекло,и примерно сутки пусть будет под давлением в самом крайнем положении вверх,и будет тебе счастье,лично сам так делал на ВАЗ 2114,и потом подъёмник работал на ура!!!
я когда на 2110 менял стекло не замачивал в бензине, просто купил новый кусок сырой резины вставил стекло и всё держалось)
@@MikluhaMaklaud не всегда есть возможность купить, а старая резина после бензина работает не хуже новой )
@@MikluhaMaklaud Я тоже так делал!
Смотрю на вас и завидую!!!! Особенно когда с консервации и первый запуск)))) Спасибо за видео!!!!
Спасибо Вам за прекрасное видео - после работы в пятницу, под жаренную картошку и 150, как бальзам на уставшую душу!
Уважаю за труд!!!хотелось бы видос о ПЖД и факельных свечах.
Когда делаешь кропотливую и ответственную работу язык и правда высовывается! Лайк и за хороший запуск Камаза!)
Смотрел видос мужики на 500 мазе запили топливные трубку вокруг патрубков из охлаждающей жидкости. В итоге трубки нагреваются нагревают трубку с топливом и в бак идёт тёплая солярка . Вот как-то так).
Я думаю лайфхак заслуживает лайкоса).
Это на зиму, летом греть вредно
Sven Goshc ну на зиму.. на лето можна обводную трубку сделать . А там краник поставить .
@@svengoshc4742 почему вредно в фарсунках темпиратура саляры выше так что разницы не будет и вреда не будет
На мазах форсунки стоят закрытые в головках предстати темпиратуру топлива так что и летом это отключать не надо это не бензин он не испаряется
@@musicrussia7341 лишняя температурная нагрузка на насос, вот и весь смысл
Привет Дмитрий- тебе огромное уважение +👍👍👍 за интересное и поучительное видео !!!
Когда выссовываешь язык то лучше чувствуешь гайки, у меня друг в детстве мотоцикл делал когда постоянно язык выссовывал прикольно наблюдать
Сейчас сверла по стеклу в свободной продаже, можно просверлить стекло форточки.
Стекло форточки каленое. Каленое стекло не сверлится.
@@Vovik6211 Алмазным сверлом просверлится. Но, есть ли оно такое?))
@@dmitriynovikov9032 Сначала стекло сверлится, обрабатываеся по периметру, и уж потом происходит закалка. Каленое стекло не сверлится и не обрабатывается.
Дмитрий, манометр шо бы проверять давление на осях с двухскатной ошиновкой
Молодец Дима, уверено идёт к намеченной цели... А камаз этот далеко не металлолом.... По мнению многих наверное нужно было купить КАМАЗ с виду намалёваный, накрашеный и с виду вроде,,, огонь 🔥,,,, но выкатаный почти в ноль... А здесь основные агрегаты в отличном состоянии, а весь остальной,, мох,, нарастет по тихоньку, Дима постарается...
Димон спасибо за видео огромный лайк. Я пресоединяюсь к мнению компитентных автомобилистов что на обратку лутше всетаки поставить металлические трубки,сам работал на камазе и сталкивался с китайским ширпотребом. И еще хочу подсказать, устонови дополнительную помпочку на топливо рядом с баком. Намного удобние будет прокачивать , не надо постояно кабину задирать. Андрей Сахалин
Классный КАМАЗ, в клапан на обратку поставь пружину по жоще подкачка должна отбивать в руку. А лучше надеть на обратку прозрачный шланг ( временно ) чтобы её отрегулировать.
На водяном радиаторе стоит клеймо ШААЗ (Шадринский авто-агрегатный завод) , так что радиатор у ВАС на КАМАЗе сделан у НАС в ШАДРИНСКЕ (Курганская область).
Привет Дмитрий! Классные видео, смотрю их и наслаждаюсь! Я вообще в восторге от камаза, да и вообще от дизельной технике! Удачи Вам!!!
Просверленные стекла это уже новодел,раньше таких не было,сейчас в любом крупном магазине камазовском их можно приобрести, я в своё время отдавал знакомому мебельшику,он мне сверлил их,так-как альтернативы не было.
Какая отличная коллекция легендарных машин! Не хватает только маз 537, как вишенку на торт.
А про язык, во время наживления болтиков дядя Дима правильно сказал😉)))
в Краснодаре неделю было +15 и сегодня снег пошёл) пол дня лежал) и завтра уже +10)
Нужно было снять стеллоподьемник, открутить направляющюю, опустить стекло вниз ,и в образовавшаяся отверстие после снятия стекло подъёмника вынуть стекло,все просто,Дмитрий удачи!!!
Пластик под ручками надо поставить на какую нибудь плоскость и надовить при этом она выварачивается наизнанку,потом ставишь на место ,ставишь ручку и фиксируеш стопором ,потом греешь феном пластик,пластик приобретает первоначальную форму.
я бы и по часу смотрел)))
вам просьба делать его длиннее,а нам интереснее смотреть!!!
Точно на таком камазе с 2003 по 2005г.служил в армии в Борисове, остались даже корочки водителя автотоплива заправщика!
Привет,Дмитрий!Манометр контроля давления в шинах высокого давления.Видео отличное,жду продолжения.
Дима , терпения тебе в ремонте . Почаще выпускай видео .
Здравствуйте Дмитрий, с удовольствием смотрю все ваши видео,спасибо!
Молитву прочесть не забудь за радиатор за движок 😁😁😁
Не только язык, надо ещё и челюстью помогать.)
Эх звук зумера из детства...
так покажете доп оборудование? в кабине и бочку?
и естественно лайк!
Дмитрий жду прдолжения!!! Не пропадай на долго!!!
Шайбы медные обожги , они станут мягче и плотнее обожмутся .
1:00 это резисторы)))
Сегодня таких четыре штуки попросили купить. В Смоленске есть магазин по радиоэлектронике, где всякой всячины много.
Можно сказать с пол пинка запускается 👍
Здравствуйте та резина которая пластмасса от ручек выварачиваеться наружу после фиксации ручки расправляеться а не закалачиваеться. Стекло фиксируется полоской камеры протираете бензином растягиваете с двух сторон надеваете железо сверху и отпускаете резину. Резина сжимаясь зажимает стекло и Всё.
Спасибо Дима за новое видео, очень интересно и жду следующего видео!! Знаю не лёгкая эта битва за Камаз, но интересная. В Советском Союзе Камазы качественнее делали, помню и знаю по Камазу -5410 -седельный тягач.
Для хорошего человека ничего не жалко, Лайк!
Дмитрий,ваши ролики можно целый день смотреть.А когда дверь делали,можно было колесо от урала или камаза положить,и выше было бы
Так то немало работы! Молодцы! На одном дыхании посмотрел 😀😁😃😄😆😉😊🙂🤗
Дима, с направляющей для бокового стела приклейкой резинки.к сожалению это мёртвому припарка. Дешевле будет стекло с запрессованной резинкой купить. Травмобезопасной и установка по времени займет десять минут.
Дядя Дима привет). Долго заводиться может чаще из за двух клапанов. Один стоит на фильтрах, там нужно открутить с торца болтик под ним будет пружинка и за ней шарик. А второй клапан который держит давление в насосе, стоит на самом насосе сзади, он вкручен прямо в штуцер который прикручивает трубку от фильтров сам штуцер под ключ на 19 а в нем болтик на 14 под которым так же пружина и шарик которые поддерживают давление в насосе.А помпа врядли. если камаз гудел система работает, и даже если до помпы есть подсос воздуха а те два клапана работают нормально, то он все равно будет схватывать сразу, а не крутить долго.
Спасибо!
да, я тоже смотрел в 360. Видно ютуб не загрузил сначала.
Видео годное, но мало) Быстрее следующию серию)
Я работал на МАЗе военном. У меня был такой манометр. Давление в шинах там 6.3 атм по книжке.
Лайк Дяде Диме когда присасывается ))))
С хранения,это практически новая техника,а это скорее с калашного ряда,в 80е служил на Украине,так у нас Зил-157 стояли на хранении,состояние новой машины,а это металолом.Успеха вам в реанимации и восстановлении.
Да,Дима,техническая часть,нам тоже интересна!!!!Не стесняйся!!!
Спасибо, было интересно 🌏🕊
Помоленьку приходит в жизнь камаз молодец дима руки золотые у тебя
Дима, обратись к стекольщикам , и они приклеят закрывашку на форточку ультрафиолетовым клеем.Который будет держать. Клей с рынка держать не будет.
В релюхе резистор сгорел, кстате можно его заменить. Главное, номинал по цветал подобрать и не напутать, а то может сгореть проводка в Урале:)
Привет Дмитрий, с удовольствием смотрю ваше видео, ведь сам знаком с военной техникой, спасибо за годний контент,жду нових видео)))
Если камаз плохо заводится проверь массу с акб и стартера а лучше соединить их в раме в одном месте на один болт, если проблема в нем будет заводиться как с пол оборота
Начал вокруг много снега, а в конце уже весна😂😂
я Понял почему так долго нет новых видео. тяжелая работа у тебя Дима. не легкий труд. сделать из болванки произведении твоего исскуство)
ЛАЙК! Про язык))) А девушки когда красят глаза, открывают рот))
О, как раз не уснуть что то а тут видео интересное выложили
Yakimono щ
Лайк без сомнений
Какой нибудь конкретной принадлежности этот манометр не имеет, его можно использовать на любой машине где давление в шинах не ниже минимального и не выше максимального значения шкалы манометра
советую через некоторое время все хамуты на шлангах топливных заново поджать , на теплом моторе
Сгоревшие элементы на плате- не конденсаторы, а резисторы в цепи базы выходных транзисторов. То есть, как я и говорил, померли выходные транзисторы. А случается это от того, что на вывод Ш попадает напрямую плюс от неаккуратности водителя или электрика, который возится с проводкой при включенном зажигании. При попадании плюса на Ш транзисторы сгорают мгновенно, защиты там никакой нет.
Перед работой обильно намыливай руки и дай высохнуть мылу,после легче их отмыть и не так грязь забивается под ногти и в поры.Способ подсмотрел у печатников в типографии.(не работает с мокрыми деталями)
У печатников есть отличная паста на керосине..забыл второй компонент,отъедает любую грязь.Хотя сейчас продаётся для мытья рук в тубах паста.
@@Budni_Rechnika Пасту надо еще найти,а у них даже водопровода нет.
@@Gennadiy68-h8i всю сознательную работаю зимой на ремонте дизелей в судовых условиях,считай что на улице,на обед если лень воды погреть,снегом с мылом после масла или соляры,а вечером уже или греешь или в мастерские топаешь к водопроводу)
@@Budni_Rechnika Попробуй этот способ и не надо будет возиться с солярой.Я всю жизнь на фурах и в перчатках не люблю работать,а этот способ нравиться тем что в поры и под ногти не так забивается грязь и руки отмываются намного быстрее,тоже пробовал различные пасты эффект есть,но с мылом лучше.
Молодец мужик огромный лайк и подписка.
Наконец то видео вышло!Однозначно лайк.
УДАЧИ!!!
Бог вам в помощь
Спасибо
Уголок в дверь я бы посоветовал купить уже сверленый, и не надо заморачиватся с клеем 👌
Обожаю камазы
Хорошое интересное познавательное видео !
Нормальный видос . Не голые жопы . Класс
Привет Дима отличный наливник! Через месяц посмотрим что было и что стало!! Привет с Бурятии!!
Дорогой берегите руки, лучше работать в перчатках, спасибо большое за в видео, ждём следующего видео
А вот новые медные колечки на штуцер желательно обжигать прежде чем ставить они становятся мягче и лучше прижимаются и течи 100% не будет
Отжеч и резко охладить
Классс відос Привіт сказахстана. Молодец классс увлечения
В самолетах интереснее все ) Кто хоть раз бывал в полете в кабине на военном борту ,тот поймет)
Апаратуру и форсунки лучше отдать на ремонт рехника стояла как не как Ревизия нужна и двигателью
Ручку скоростей резную!!!!
Привет Дмитрий ! Удачого начала !
Шланг, он же шланчик, он же шланжик, он же шлангачка).
У нас этот колхоз с дюритами и хомутами давно регистр(тех.надзор)запретил..Б-безопасность!Только опрессованные трубки из полимера.
Честно проще в идиале взять! Ну поучиться тоже можно 😀😀😀молодец!!!
Зуммер подсоедини на давление масла на воздухе он не нужен
Тоже хотел об этом написать!)))
Дима вы молодец!
однозначно лайк)))))
Купил бы свой камаз с пол года назад, отдал бы тебе новые релюхи, у меня 4 валялись.
У меня флажок запуска на кулисе стоял с завода
Нужно больше технических серий)
игла в помпе очень легко ходит нужно плотнее у меня из за этого протекало топливо в поддон
Дима молодец. Продолжай, смотреть интересно
Камаз весьма странный- стоял на длительном хранении, явно не ездил, но при этом был "обмародёрен" далеко не один раз за время своей стоянки, а потом вроде как "восстановлен", но явно армейскими методами- из того что под руку попалось
Амортизаторы на кабину подходят от передней подвески классики ВАЗ 2101-2107
Дима молодец!
На будущее ставь табуретку, с неё удобнее.
👍 Спасибо
ручки стеклоподъемника от жигуля подходят один в один
Счастливый камазист ..😆😆
Хорош Камаз.
Ура новая серия уже заждался
Купите уаз с консервации со светомаскировкой!!)))