@@Вася_ффф Простая шишига с конесрвы в хорошем состоянии стоит 350-500 т.р., что бы довести ее до состояния как на видео надо вложить раз в 20 больше. Много не родных комплектующих, один только ДВС (контрактный не обслуженный, на земле) стоит как голая шишига. Даже сократив расходы конвейерной сборкой (допустим) в 2 раза, вряд ли такое производство окупится, а автомобиль так и останется доступен для узкого круга лиц с широкими карманами. По сути дела, проблема отечественного автопрома кроется именно в конвейерном производстве как авто, так и деталей. Делаешь много и не дорого - получается посредственное качество; много и качественно - дорого; не дорого (относительно) и качественно - штучное производство. А так да, можно пофантазировать как навести в стране порядок.
Эту машину создали в Советском Союзе хрен знает когда! Да и в Союзе бензина было море, я на мотоцикле катался у любого водителя спроси тебе ведро бесплатно сольют, без проблем, давали и говорили, катайся пацан!
Сделано хорошо! Но вот комментаторы про завод который не умеет, это вы зря!!! Эта машина для войны!!! А не для слюней, и соплей! Её если надо то и бросить, и отремонтировать можно! А еденичному екзамеляру каюк!)
Молодцы мужики. На вас насмотрелся тоже пошёл свой Исузу усовершенствовать. Прикрутил брызговики, посмотрел сколько у меня мотор Ньютонов. Оказалось у меня больше. 740!! А, что тогда ещё усовершенствовать, пошёл домой.
В смысле что усовершенствовать? А двигатель от шишиги туда воткнуть? Чтобы жизнь мёдом больше не казалось? Сразу появится много дел в гараже. И да, ньютонов станет несколько поменьше. Будет над чем поработать. :-)
Молодцы, респект!!! Сколько бы он не стоил, не надо говорить про то, что дорого! Сами посудите: авто разобрался до рамы и собирался в *РУЧНУЮ* а некоторые вещи по-любому снимались ставились несколько раз, чтобы угодить клиенту. Считайте новый автомобиль. Чёт вы молчите когда новый Газон Некст 4*4 вышел и стоит в два раза дороже. Но чтобы это( Некст) "инженерное изобретение" ездило хотя бы по лесополосе его нужно разработать и собрать!!! Завидую белой завистью хозяину данного 66-го!!!
Молодцы, очень хорошо вами сделано,- а двигатель и должен быть по отношению к массе автомобиля очень сильным, чтобы даже гружёным ехал как легковой автомобиль!
20 раз посмотрел и каждый раз мечтаю о такой чудо машине , друзья вы просто волшебники. Здоровья и долгой счастливой вам жизни! Я обязательно соберу деньги 💰 и закажу такую машинку мечты .
По-моему в машине играла песня "Five Finger Death Punch - Darkness Settles In". Главное, я когда услышал музыку, я сразу, когда прислушался, такой думаю "Так, подожди, у них там чё FFDP играет?". В итоге прислушался и так и оказалось. Машина, кстати, крутая довольно-таки.
Потрудились хорошо. Машина получилась очень нарядная, видно, что сил и времени было потрачено очень много. Машина получилась такой красивой, что все достоинства стокового Газ-66 потерялись напрочь. На такой красивой машине хозяин вряд ли будет съезжать с асфальта, максимум на проселочную дорогу. Потому что 6 (шесть) миллионов! Когда можно купить Камаз 43501 в два-три раза дешевле, не требующий радикальных доработок и без проблем с регистрацией. А так машина получилась очень достойной, мастерам респект.
7:13 только непонятно как-то вроде машина для бездорожья.. а фильтр грубой очистки стоит так что первая же неудачная коряга оставит тебя без отстойника.
Да, солянка непонятная. Редукторы скоростные, скорость до 140 - при этом широкие булки, что вроде как подразумевает использование редукторов на понижение, в условиях бездорожья
В кунге отсутствует запасной выход, хотя можно было бы как вариант поставить астролюк соответствующего размера. На Чукотке лет тридцать назад, при подъёме на перевал водитель неправильно выбрал передачу, машина заглохла, при скатывании назад легла на бок и как назло на ту сторону где был вход в кунг. В кунге было несколько ( не помню точно сколько) рыбаков с запасами и топлива в том числе. Вспыхнуло топливо попавшее на буржуйку, сгорели все кроме водителя. Водитель слегка тронулся головой при видя вопящих людей пытавшихся просунутся в форточку кунга.
Ехать с печкой с огнём, это надо придумать такое. Внутри всё летает, а у них печурка горит. Я думал кислород рванул. Мне тоже мышеловку напомнил кунг 6:25. Они похоже ворота сзади заварили. Люк нужен для стрелка вверху кунга.
Заметил два недостатка. Чтоб поднять кабину нужен помощник поддерживать ручку замка. Надо было ставить гидромассаж подъёмник с водительской стороны. И выхлопная труба заканчивается на середине брызговика. Он быстро обгорит и будет не красиво смотретса на такой конфетке. Респект парням!Машина просто конфетка!
Молодцы мужики о чё в заводские машины так не делают уазы например красиво чётко камазы ато хлам штампуют банки консервные делают вот такие ребята должны работать на заводе успехов вам мужики в дальнейшем развивайтесь успехов ввм
Замечательный обзор!! Как говорится : любой каприз за деньги заказчика... В устойчивости есть некоторые сомнения однако, всё зависит от опыта вождения... УСПЕХА!!
Не в обиду и не в укор написано, сам грамотей бывает говорю так, что другим плохо становится. но по тв и ютуб наверное правильней говорить не сзади кабины, а позади и салон отделан, а не обделан(всё написано с помощью исправителя ошибок😊) Выхлопная труба вплотную к брызговику на мой взгляд кажется опасненько, а машина получилась класс! Всем благоразумия, удачи, позитива, любви, добра и крепкого здоровья!!! 🤝😊😁👍🏻
@@vezdehodlab19 хорошо сделано. Вы мастер. У меня тоже 66 той , но двс J05C. Есть ракетные топливозаправщики у них идёт на раздатке приблуда и кардан на зад, как раз хорошо встаёт механическая лебёдка. Очень удобно можно даже зиловскую поставить.
Всегда знал что в России много гениев, молодцы парни, мне бы на Сахалин такой как раз под меня на рыбалку охоту да и за заготовками на зиму, молодцы если разбоготею закажу у Вас такой
Здравствуйте! Красотка(шишига)!!! Конечно это для неё не снег,но всё равно хороша! Двигатель в шишиге это главный недостаток .33 литра по асфальту это катастрофа и слабоват лошадок так на 50 .)))Спасибо за видео.Удачи!
Привет с Бурятии. Есть некоторые подскаски по тех.части.Амортизаторы родные вырвет.нужны от зила. У меня так было,Раздатку камаз4310 ассинхронным выводом валов.с удалением дефиренцала.и обязательно радиатор охлаждения на ГУР иначе насос гура долго не проживёт. Вот на счёт лебёдок и сполиспасами каждый год рвёт,сворачивает редуктор,может есть электолебётки на 15-16 тонн
И ещё верните родной без щёточный генератор миллионник.педаль акселиратора нужно менять на тросовой привод хино Водитель будет чуствовать авто намного лучше и не будет провалов при переходе разные режимы работы.
у меня было 3 Газ 66 , один служебный новый , второй личный с ДХ с пробегом 100 км . Третий после 60 тыс пробега На них стоял знак качества и это соответствовало ! Машины очень хорошие и со штатным двигателем , все три с кунгом , ход плавный и двигателя практически не слышно . Катались и по руслу речек , по болоту , по тайге . В кунге оборудованы спальные места , отопитель , эл. щиток 380,220 в . по надежности - на дороге ни разу не сломались. Единственное неудобство 2-х местная кабина .
Привет из германии 🖐с нетерпением ждал конечный ролик этого проекта ☝ребята у вас просто золотые руки ,,Респект "вы просто молодцы это ракета Всё окуратно надежно и сделано с душой и любовью👍👍хотелось бы знать стоимость переделки этого проекта если не секрет?
Неплохо получилось, молодцы. Вот с подъёмом кабины промах, если будешь один, как ее поднять? Гидроподъем нужно было делать со стороны замком. Собираю такой же, на Доайве есть немного описаний.
У ребят точно золотые руки да только у нашей думы деревянные мозги. Хрен ты пройдёшь сраный техосмотр. У меня на уаз 31519 заставили снять штатный кенгурин . Я им и заводские фотки показывал и комплектацию штатную, все без полезно-снимай и точка. Хотя если заказчик из той думы или лапа мохнатая то всё может быть. А так машина классная, но мороки.....
Здравствуйте Эдуард, один вопрос к вам,при регистрации это грузовой автомобиль будет или же самоходное транспортное средство? Где оформление проходить? А вообще то газончик огонь просто, красавец одним словом.
Такие мастера должны руководить автопромом!!! Огромное спасибо за труды!! Молодцы. 🙏
@@nonamenoname9588 дело не в деньгах, а в мозгах. А дорого получается потому как штучное производство. Поставь на конвейер и будет дешевле.
@@Вася_ффф Простая шишига с конесрвы в хорошем состоянии стоит 350-500 т.р., что бы довести ее до состояния как на видео надо вложить раз в 20 больше. Много не родных комплектующих, один только ДВС (контрактный не обслуженный, на земле) стоит как голая шишига. Даже сократив расходы конвейерной сборкой (допустим) в 2 раза, вряд ли такое производство окупится, а автомобиль так и останется доступен для узкого круга лиц с широкими карманами.
По сути дела, проблема отечественного автопрома кроется именно в конвейерном производстве как авто, так и деталей. Делаешь много и не дорого - получается посредственное качество; много и качественно - дорого; не дорого (относительно) и качественно - штучное производство.
А так да, можно пофантазировать как навести в стране порядок.
ну движок поставить контрактный не нужно быть дохуя руководителем автопрома РФ
Автопромом руко водить не надо!!
@@Вася_ффф выше конструкторского бюро нельзя их возвышать, а то они окукливаются и становятся другими людьми.
У меня рот от удивления открылся когда увидел эту классную работу.
Красотка-шишига, да и только. Даже на заводе так делать не умеют. Вот что значит талант. Мои поздравления мастерам.👨🏻🔧👨🏻🔧
Лучшая переделанная шишига на сегодня.
Эта машина военная, и ей много лет, как на заводе могли так делать
Спасибо за оценку! Стараемся!
Эту машину создали в Советском Союзе хрен знает когда! Да и в Союзе бензина было море, я на мотоцикле катался у любого водителя спроси тебе ведро бесплатно сольют, без проблем, давали и говорили, катайся пацан!
Сделано хорошо! Но вот комментаторы про завод который не умеет, это вы зря!!! Эта машина для войны!!! А не для слюней, и соплей! Её если надо то и бросить, и отремонтировать можно! А еденичному екзамеляру каюк!)
Молодцы мужики. На вас насмотрелся тоже пошёл свой Исузу усовершенствовать. Прикрутил брызговики, посмотрел сколько у меня мотор Ньютонов. Оказалось у меня больше. 740!! А, что тогда ещё усовершенствовать, пошёл домой.
Все правильно сделал
Не тронь технику и она ни падведет
Красавца...!)
Искренне посмеялся)) Владельцы япов поймут - пошёл поменял дворники, вспомнил, что тачка у меня и так ВЕЛИКОЛЕПНА и пошёл домой пить чай)
В смысле что усовершенствовать? А двигатель от шишиги туда воткнуть? Чтобы жизнь мёдом больше не казалось? Сразу появится много дел в гараже. И да, ньютонов станет несколько поменьше. Будет над чем поработать. :-)
Ржунимагу 🤣
Что за двигатель в Исузу?
Наконец-то ручка переключения передач сделана для человека.
Сделано шик, очень аккуратно, респект мастерам😊
Он это Чудо продает за 6 лямов !😗😗😗
Почему,мастера в гараже,делают лучше,чем на заводе гиганте!?????
Молодцы,золотые руки!
Так это всё заводское
@@cinemaverite2179 особенно кресла и стеклоподъемники
Потому что это тюнинг, а не серия
Братцы, да вы просто ВОЛШЕБНИКИ! Низкий поклон за вашу работу и дальнейших успехов!
Молодчина, слава руским инженерам, что такой экземпляр, для доработки сделали
тебя на нем даже не прокатят, нахуя ты падаешь ниц?
Видно что сделано добротно, с вниманием к деталям. Успехов вам!
Молодцы!
Классная машина получилась у вас!
66 -й,легенда!
Молодцы, респект!!!
Сколько бы он не стоил, не надо говорить про то, что дорого! Сами посудите: авто разобрался до рамы и собирался в *РУЧНУЮ* а некоторые вещи по-любому снимались ставились несколько раз, чтобы угодить клиенту. Считайте новый автомобиль. Чёт вы молчите когда новый Газон Некст 4*4 вышел и стоит в два раза дороже. Но чтобы это( Некст) "инженерное изобретение" ездило хотя бы по лесополосе его нужно разработать и собрать!!!
Завидую белой завистью хозяину данного 66-го!!!
Респект тому кто сделал этого красавца! вот что значит руки и мозги!
Молодцы, очень хорошо вами сделано,- а двигатель и должен быть по отношению к массе автомобиля очень сильным, чтобы даже гружёным ехал как легковой автомобиль!
Великолепно! И вид, и конструкция просто потрясающие! Молодцы!
Увидел рычаг КПП, не сдержал слёзы
мужики Вам при жизни надо памятники построить, такую легенду акультурили , машина для людей, стала.... шишига на 50 с плюсом!!! респект!!!
окультурили, а не акультурили
Это один из лучших 66 что я видел, если не самый лучший!!!!! Классс.
Отлично Эдуард, молодцы вы и ваша команда, привет из Якутии, мы то знаем что ценить, Шишига Супер!, спасибо Вам, удачи и процветания!
Красивая работа!!!! приятно посмотреть!!! Профессионально, аккуратно и со вкусом!!!
Радует, что водителю не нужно тянуться назад и в бок чтобы переключать передачи.
Просто классный проэкт! Видно,что работа огромная проделанна и результат-весьма впечатляет.
20 раз посмотрел и каждый раз мечтаю о такой чудо машине , друзья вы просто волшебники. Здоровья и долгой счастливой вам жизни! Я обязательно соберу деньги 💰 и закажу такую машинку мечты .
Руки молодцы!
Привет из Карелии!
Двигаться только вперёд, новые заказы и проекты Вам гарантированы!
Спасибо
Считай заново спроектировали машину. очень круто.
Машина огонь 👍👍👍👍🔥🔥🔥
Браво мастерам, тачка однозначно стоит своих денег!!!!
По-моему в машине играла песня "Five Finger Death Punch - Darkness Settles In". Главное, я когда услышал музыку, я сразу, когда прислушался, такой думаю "Так, подожди, у них там чё FFDP играет?". В итоге прислушался и так и оказалось. Машина, кстати, крутая довольно-таки.
Мастерам здоровья и успехов в дальнейшем проэкте. Если на заводе делали такие автомобили нам равных в мире не было. 🤝👍👍
Спасибо
Когда я смотрю ваши машины, мне сразу хочется такую-же:)
@@cinemaverite2179 некуда, но нравится такая техника. Особенно как на видео, она с душой ❤️
Потрудились хорошо. Машина получилась очень нарядная, видно, что сил и времени было потрачено очень много. Машина получилась такой красивой, что все достоинства стокового Газ-66 потерялись напрочь. На такой красивой машине хозяин вряд ли будет съезжать с асфальта, максимум на проселочную дорогу. Потому что 6 (шесть) миллионов! Когда можно купить Камаз 43501 в два-три раза дешевле, не требующий радикальных доработок и без проблем с регистрацией. А так машина получилась очень достойной, мастерам респект.
Хозяин тебя забыл спросить, куда и как ему ездить. Диванный эксперд теоретик блин
Где это ты купишь камаз в таком состоянии в два-три раза дешевле?
Красота!!! Слава конструкторам шишиги и их последователям!!!
Вы молодцы, все очень достойно сделано. Машина мечта! Боковой и задний не помешал бы.
7:13 только непонятно как-то вроде машина для бездорожья.. а фильтр грубой очистки стоит так что первая же неудачная коряга оставит тебя без отстойника.
Да, солянка непонятная. Редукторы скоростные, скорость до 140 - при этом широкие булки, что вроде как подразумевает использование редукторов на понижение, в условиях бездорожья
В кунге отсутствует запасной выход, хотя можно было бы как вариант поставить астролюк соответствующего размера. На Чукотке лет тридцать назад, при подъёме на перевал водитель неправильно выбрал передачу, машина заглохла, при скатывании назад легла на бок и как назло на ту сторону где был вход в кунг. В кунге было несколько ( не помню точно сколько) рыбаков с запасами и топлива в том числе. Вспыхнуло топливо попавшее на буржуйку, сгорели все кроме водителя. Водитель слегка тронулся головой при видя вопящих людей пытавшихся просунутся в форточку кунга.
Ехать с печкой с огнём, это надо придумать такое. Внутри всё летает, а у них печурка горит.
Я думал кислород рванул.
Мне тоже мышеловку напомнил кунг 6:25.
Они похоже ворота сзади заварили.
Люк нужен для стрелка вверху кунга.
ребята. вы делаете вещи. потенциал шишиги раскрыт полностью
Красивый проект вышел! Звук выхлопа напоминает дакаровские КамАЗы)))
Очень красивый проект получился! Браво!👏👏👏
Скажу просто, машина сделана с душой!
Мужики низкий вам поклон за труды ваши .вы завод изготовитель на колени поставили.ювелирная получилась машиненка.
Ходовые испытания в студию, ну хоть по снегу глубокому пустите покататься)
В Якутию на север его надо, в 45 градусный мороз, Японский двигатель, думаю не подвел бы, тем более в таком состоянии.
От 66 осталось только название. Но сделано шикарно.
Молодцы мужики слов нет очень приятно смотреть все краски одинаковые молодцы так держать
Самая четка Шишига которую я видел! Красавцы!)
Заметил два недостатка. Чтоб поднять кабину нужен помощник поддерживать ручку замка. Надо было ставить гидромассаж подъёмник с водительской стороны. И выхлопная труба заканчивается на середине брызговика. Он быстро обгорит и будет не красиво смотретса на такой конфетке. Респект парням!Машина просто конфетка!
На такой машине один не ездит
Но то что не удобно это точно
Молодцы мужики о чё в заводские машины так не делают уазы например красиво чётко камазы ато хлам штампуют банки консервные делают вот такие ребята должны работать на заводе успехов вам мужики в дальнейшем развивайтесь успехов ввм
Замечательный обзор!! Как говорится : любой каприз за деньги заказчика... В устойчивости есть некоторые сомнения однако, всё зависит от опыта вождения... УСПЕХА!!
Государство вот таких мастеров ценить надо.
Просится регулируемая рулевая колонка. А вобщем, конечно, респект! Работа ребятами проделана огромная! Удачи на дорогах!
Мужики Красавчики. Техника Огонь. Респект и уважуха.
Не в обиду и не в укор написано, сам грамотей бывает говорю так, что другим плохо становится. но по тв и ютуб наверное правильней говорить не сзади кабины, а позади и салон отделан, а не обделан(всё написано с помощью исправителя ошибок😊) Выхлопная труба вплотную к брызговику на мой взгляд кажется опасненько, а машина получилась класс! Всем благоразумия, удачи, позитива, любви, добра и крепкого здоровья!!! 🤝😊😁👍🏻
еще смущает задратый вверх нос выхлопной, конденсат зимой иногда может собраться и замерзнуть...
Вот это шишка, мечта! завидую заказчику белой завистью!
До чего же классный авто вы сделали, просто глаз радуется, с удовольствием бы приобрел такую.
Пожалуйста.
@@vezdehodlab19 сколько будет стоить, +-???
6 млн
@@vezdehodlab19 хорошо сделано. Вы мастер. У меня тоже 66 той , но двс J05C. Есть ракетные топливозаправщики у них идёт на раздатке приблуда и кардан на зад, как раз хорошо встаёт механическая лебёдка. Очень удобно можно даже зиловскую поставить.
Посмотрел начало, теперь я знаю какбудет выглядеть ильич из little big в старости)
Замечательная работа! О стоимости такого тюнинга - страшно представить)
Новый немец или швед...
@@ВиталийГунин-р4з да уж.))
Классно конечно получилось...Выглядит очень сильно...
Дорого,богато и судя по всему слишком дорого.Хотя звучит даже лучше,чем выглядит.Аппарат получился шикарный.
Шикарный проект!!! Респект Вам!!!!
Пушка!!!!!!! Оч нравится) покраска особенно обрадовала.
Красивая работа. Браво!
Всегда знал что в России много гениев, молодцы парни, мне бы на Сахалин такой как раз под меня на рыбалку охоту да и за заготовками на зиму, молодцы если разбоготею закажу у Вас такой
Мы не гении, просто любим своё дело. Спасибо.
Во ,цэ,уже зверь на бездорожье... респект мастерам💪👍
Привет! Красавцы ребята! Вам надо инженеров на ГАЗе учить!
Там больше не осталось таких инжинеров
@@ИванИванов-ю9к2ьпи....да....л или пруф.
Да , высоко на багажник карапкаца на такую высоту , руки приложили шикарно
Лучшая Шишига что я видел!!!!! МОЛОДЦЫ!!!
Классная переделка,просто огонь.
Здравствуйте! Красотка(шишига)!!! Конечно это для неё не снег,но всё равно хороша! Двигатель в шишиге это главный недостаток .33 литра по асфальту это катастрофа и слабоват лошадок так на 50 .)))Спасибо за видео.Удачи!
Там же поменен движок на дизелек новый, так что класс 15 литров не больше.
@@ЮрийПривалов-р4х Спасибо конечно,но я внимательно смотрю.)))Я говорю про стандартную комплектацию со знаком качества.
Я купил за 145000 ,а сколько стоит поставить движок на 15 литров расхода -вот и считайте экономию.
Привет с Бурятии. Есть некоторые подскаски по тех.части.Амортизаторы родные вырвет.нужны от зила. У меня так было,Раздатку камаз4310 ассинхронным выводом валов.с удалением дефиренцала.и обязательно радиатор охлаждения на ГУР иначе насос гура долго не проживёт. Вот на счёт лебёдок и сполиспасами каждый год рвёт,сворачивает редуктор,может есть электолебётки на 15-16 тонн
И ещё верните родной без щёточный генератор миллионник.педаль акселиратора нужно менять на тросовой привод хино Водитель будет чуствовать авто намного лучше и не будет провалов при переходе разные режимы работы.
При раздатке камаз 4310 скорость увеличится
Спасибо за советы. Обязательно подумаем. 🤝
Хорошая работа, отличный результат! Можно к Вам в гости напроситься?
Охренеть КРАСАВЕЦ. Молодцы ребята. Молодцы
Ну просто нереальный красавец!)
Красиво и аккуратно очень
Вот такие машины должны производить на вооружение!
Просто шикарно, великолепный образец
у меня было 3 Газ 66 , один служебный новый , второй личный с ДХ с пробегом 100 км . Третий после 60 тыс пробега На них стоял знак качества и это соответствовало ! Машины очень хорошие и со штатным двигателем , все три с кунгом , ход плавный и двигателя практически не слышно . Катались и по руслу речек , по болоту , по тайге . В кунге оборудованы спальные места , отопитель , эл. щиток 380,220 в . по надежности - на дороге ни разу не сломались. Единственное неудобство 2-х местная кабина .
А у меня в юности был мопед. И от него был в восторге и не нужен был никакой мотоцикл, даже Ява!!!
@@vezdehodlab19 не повезло !
Машина🔥 со словом Вот, надо бороться
Сказать что супер!!! Это ничего не сказать! Молодцы!!! 👍🏻💪🏻 Всех благ вам!!! 🚩🚩🚩
Сумасшедшая шишига просто супер обожаю его смотреть как он едет .
ВЕЩЬ! С душой сделано. Как старый браконьер говорю
Такую красотку не стыдно и на экспорт предлагать.
Вот бы такую промысловику Алексу👍🏻
Все отлично . А вот в одного кабину подымать можно . Надо и ручку держать так как она тяжолая и качать 😂
Красота! Слов нет! Кстати, по пропорциям Бурлака не много напоминает.
Я красивее шашыги в жизни не видел.
Газ 53 бы кто нибудь сделал, хоть порадовался, нравится машина, особенно в синей раскраске, родной
Привет из германии 🖐с нетерпением ждал конечный ролик этого проекта ☝ребята у вас просто золотые руки ,,Респект "вы просто молодцы это ракета Всё окуратно надежно и сделано с душой и любовью👍👍хотелось бы знать стоимость переделки этого проекта если не секрет?
Саня фризен привет 🤘
Ты не с Paderborn?
@@NISSANTerrano2Offroad4x4 нет я живу в Кайзерслаутэрн
Здравствуйте, примерная цена его и зеленного... Шишиги одна лучше другой. Круто сделано, молодцы
4 млн
@@vezdehodlab19 спасибо за ответ, он стоит своих денег это факт👍
Молодцы красавцы 👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏💪💪💪💪💪
Красота да и только. ( У меня на Hino насос на подьём кабины электро стоял )
Отличный автомобиль получился!
Сделано просто великолепно! Смутил выхлоп направленный на резиновый брызговик. Не сгорит?
уже сгорел. переделали.
Было два 66 рабочего порядка.о такой мечта.молодчина.
Неплохо получилось, молодцы. Вот с подъёмом кабины промах, если будешь один, как ее поднять? Гидроподъем нужно было делать со стороны замком. Собираю такой же, на Доайве есть немного описаний.
С подёмом кабины немного не доработали, пачему нельзя зделать на воздухе компрессор есть.
Пропал воздух, что делать? Ртом накачивать))))?
Камазовский г.вно подъёмник, от шакмана лучше
Вы молодцы конечно, успехов вам в дальнейшем 👏
Где-то потирает руки сотрудник Минтранса, готстехнадзора, МРЭО и ещё много других причастных к получению бабла с таких кулибиных
У ребят точно золотые руки да только у нашей думы деревянные мозги. Хрен ты пройдёшь сраный техосмотр. У меня на уаз 31519 заставили снять штатный кенгурин . Я им и заводские фотки показывал и комплектацию штатную, все без полезно-снимай и точка. Хотя если заказчик из той думы или лапа мохнатая то всё может быть. А так машина классная, но мороки.....
ещё надо везде где болти торчать нужно антикором мазать эти места со временем гниют тем боле авто вездеход а так отличный проект 👍
Тачка огонь, с завода конечно двигатель ну очень слабый, с мощным ДВС машина совсем другая
Ребята результат класс. Но вот могли бы весь процесс снять рассказать как и что, ведь дьявол в мелочах
Подскажите пожалуйста цену данного авто в таком состоянии
6 мультов стоит на Авито.
@@cirop18 как приличная квартира
@@МаксимТарасенко-ф1и как однушка
Шикарная получилась машина!
Даже представить боюсь бюджет этого проекта
Чудесная машинка получилась!! Прям игрушечка!
Здравствуйте Эдуард, один вопрос к вам,при регистрации это грузовой автомобиль будет или же самоходное транспортное средство? Где оформление проходить? А вообще то газончик огонь просто, красавец одним словом.
в ГИБДД
Сейчас очень скоро на такого рода переделанной тачке, к сожалению больше мимо гаи не проедешь, наделали антинародных законов ,деятели .