Камазяка оживает по тихоньку, это здорово,а бензин сливали, наверное, все молодые люди 90х годов и ранее) когда не было ни телефонов, ни компьютеров) развлекались как могли) Дим, а вот эту жужалку и в правду надо отключить. Спасибо тебе за то что ты делаешь)
Когда работаешь с металлической щеткой, вместо очков купи маску со стеклом пластиковым ,она будет защищать все лицо и также удобнее с любыми работами с болгаркой.
Лайк не глядя сразу! Всегда жду Ваши серии!!! Мне и технические серии всегда нравятся! Не надо пинать инструмент ногами!) Тогда в советское время и бензин и дизель многие сливали на землю, так что 5-10 литров совершенно не было жалко для покатушек на мотоцикле!
Попробуй посмотреть Воздушный фильтыр и редуктора вскрой может там беда посмотреть надо, еще надо помазать шкворня руливые тяги и все остальное . УДАЧИ В РЕМОНТЕ!
Вот удивительно , пол дня сегодня возился с моими железяками ( чистил и регулировал карб на своей ласточке ) , пришёл домой и смотрю как дядя Дима крутит свои железяки ...! :-) Лайк от меня ...!
Дмитрий добрый день, если датчик топлива не будет работать нужно с рамы кинуть продок массы на винт крепления датчика должно помочь т.к. бак стоит на резинках и у него нет массы.
Думаю, вряд ли Дмитрий рассчитывает на копейки с Ютьюба. Скорее, обладая данной техникой, хочет поделиться с народом радостью покупки/ремонта/покатушек. Совет спросить, моральную поддержку получить. И спасибо ему за это огромное ;)
Дима лайк огромный. Обратную не глуши на моторе скажется. Между камином и Урал есть разница модификация моторов разная .А канадская вполне достойно заводится. Установить бак все подключишь и будет все хорошо.
дмитрий,приобретите себе шланг грушу, и не нужно пользоватся помпой- подкачкой,длинный конец в бак, короткй на трубку, и все всегда прокачаете, на камазе нужна груша и ключ на 19, и не где не встанете, удачи вам
Дима, ничего воины в бак не кидали. Я так понял ты имел в виду типа взрывного пакета. Воздух туда с ресиверов подпускали для создания давления для прокачки дизельного топлива что-бы в рукопашную не корячиться. Есть желание привести топливный бак как было до революции. Любым илососом за пару минут можно причесать.
Дим привет мне кажется лучше пусть на холодную по дольше гоняет для мотора это лучше давление закачает, а стартер и аккумуляторы все же дешевле купить чем мотор починить. Если факела починить он получше будет пускаться, а обратку не глуши для КАМАЗА он итак почти идеально заводится все же ещё не совсем тепло. ОБРАТКУ НЕ ГЛУШИ!!!!!!
Если двигатель после простоя сразу не запускается,значит может быть виноват клапан обратки,он стоит в задней части топливного насоса,а так же клапан на корпусе фильтров тонкой очистки,так же может быть из за помпочки которой вручную подкачивают топливо,в ней тоже стоят два клапана ,они могут не держать и из за этого топливо уходит из топливного насоса.Камазовский двигатель должен сразу запускаться и устойчиво работать даже после месячного простоя.
Согласен . ну это столько мероприятий нужно провести..... Я полгода бился с камазом . новая помпа , обратка мимо фильтров в бак , и тнвд после ремонта . и только теперь отлично запускается, как говорится с полпинка. Простой мотор если что.
Зумер можно заматать шумоизоляцией, я так в армии делал, только тогда еще тряпочкой черной изолентой. Звук становиться не таким противным. Я думаю зумер все равно нужен, предупредить о неисправности.
Привет Дмитрий видео новое это замечательно и я всегда жду новых видео про Урал и про Камаз. А как там дела обстоят с Уралом?? Хотелось бы увидеть на какой стадии находится кунг. Жду новых видео!!
Военная техника все равно лучше чем гражданская)) а зумер я б оставил он же перестает пищать когда давление накаченное он еще помоему орет когда критическая температура охлаждающей жидкости
Всю жизнь жил в деревне, теперь в городе, сижу на шестом этаже и так скучаю по гаражу, болтам и гайкам. Смотрю ролики твои, и получаю удовольствие.
Камаз попал в золотые руки!Дмитрий вы большой молодец!Успехов в восстановлении!С удовольствием смотрю)Раньше умели делать грузовики!
Видео урок для начинающих водителей Камаза.Дмитрий,вообще не скучно смотреть,спасибо вам,удачи
Камазяка оживает по тихоньку, это здорово,а бензин сливали, наверное, все молодые люди 90х годов и ранее) когда не было ни телефонов, ни компьютеров) развлекались как могли) Дим, а вот эту жужалку и в правду надо отключить.
Спасибо тебе за то что ты делаешь)
Звук ожившего мотора, всегда приятно слышать. :) Копаешься, что-то меняешь, потом все собрал, и волнующий момент первого запуска :)
20:05 "Я по запаху слышу что это солярка" Хорошее высказывание надо запомнить.
Кто в курсе,тот знает
если шо запахи именно "слышат", так что ничего необычного в этом нету.
,, Слышать" запах и ,,видеть" звук особое искусство требующее годы тренировок!☝️
Когда работаешь с металлической щеткой, вместо очков купи маску со стеклом пластиковым ,она будет защищать все лицо и также удобнее с любыми работами с болгаркой.
Не всегда. Бывают разные случаи. У меня было, когда под маску залетало. В глаз не попало, но было очень близко, в район переносицы.
@@stelzerride у меня с дремеля вылетела, в губу воткнулась. опасная мля вещица
Потеет только
Лайк не глядя сразу! Всегда жду Ваши серии!!! Мне и технические серии всегда нравятся! Не надо пинать инструмент ногами!) Тогда в советское время и бензин и дизель многие сливали на землю, так что 5-10 литров совершенно не было жалко для покатушек на мотоцикле!
Вы молодец, приятно на вас смотреть и на то что вы делаете. Очень интерессно. К сожалению у нас большинство спивается и т.п. желаю вам удачи.
Спасибо, согласен, сам смотрю на спивающихся, страшное дело
Жду не дождусь когда будут покатушки на камазике.
Ще доводять до пуття камаз
Зумер переставь на давление. Обратку нельзя глушить.
@@lqm5799 Зуммер это ностальгия для меня
Согласен зуммер на маслёнку,обратку имеется ввиду на фильтрах.
Дима всегда все интересно особенно такие технические видео очень полезны начинающим камазистам продолжай в том же духе)
Попробуй посмотреть Воздушный фильтыр и редуктора вскрой может там беда посмотреть надо, еще надо помазать шкворня руливые тяги и все остальное . УДАЧИ В РЕМОНТЕ!
ЭКСПЕРТ ПО КАСТРЮЛЯМ нет шкворней! Шрусы!
@@Robert_Kramer чччччче??? какие нахер шрусы? ты с луны что ли ?
@@Robert_Kramer ты в курсе вообще что такое шрус,а что такое шкворень*
?
@@Robert_Kramer Зачем вот говорить хрень если не знаешь о чем ты говоришь?
Хахахахахахаххахахахаххахахаххахаха
Шруса в камаз?!
Хахахах
Вот и я на МАЗЕ решил бак почистить. Так почистил, что потом течь весь стал и теперь покупать новый нужно))) Лучше не трогать!!!
С спальником,вид бы конечно намного брутальнее был бы
Спальник можно поставить, и можно высокую крышу воткнуть
брутальный вид, как по мне, достигается шинами кама-1260 с соответствующей ширины дисками... )
Чё вы блин прицепились к етому спальнику не пойму?
Спальник в КАМАЗе вещь не заменимая !
@@Ghost94Rus КамАЗ без спальника - как женщина без сисек!😃😄😅👍👍👍👍
Жена пускай не ругает )))Лучше салярой .
чем перегаром))))
+чужими духами
Дядя Дима, не забудь перед вкручиванием болтов и гаек намазать их графиткой.
👍
НЕ скушновато! и оооочень интересно! спасибо вам!
Советую купить автопластелин и по возможности им облеплять резьбу на болтах, что бы в дальнейшем не менять крепёж.
Мне такая проволочка залетела под очки в глаз, хорошо что не в хрусталик.
Дима облегчи себе жизнь, подружись с тестером. Поставить на замер сопротивления и к контактам датчика топлива, проверишь и контакты и реостат.
Вот удивительно , пол дня сегодня возился с моими железяками ( чистил и регулировал карб на своей ласточке ) , пришёл домой и смотрю как дядя Дима крутит свои железяки ...! :-)
Лайк от меня ...!
Дима - молодчага !!!
Видео не считаю скучным 😊 Можно сказать как пособие по реставрации грузовика 🤣
Дмитрий добрый день, если датчик топлива не будет работать нужно с рамы кинуть продок массы на винт крепления датчика должно помочь т.к. бак стоит на резинках и у него нет массы.
Да ВСЕ интересно, все правельно, снимай, показывай больше. И ни каких хейтеров не слушай, УДАЧИ ВО ВСЕМ !!!!
Урал, Шишига, Камаз - неужели You Tube приносит такие доходы? Дорогое хобби, однако...
А хобби всегда было дорого.
Думаю, вряд ли Дмитрий рассчитывает на копейки с Ютьюба.
Скорее, обладая данной техникой, хочет поделиться с народом радостью покупки/ремонта/покатушек. Совет спросить, моральную поддержку получить.
И спасибо ему за это огромное ;)
Стеклотканью можно было проармировать бак для надёжности.
Дима привет из Воронежа! С нетерпением жду твоих видео! Успехов удачи в твоих задумках.
спасибо
Привет ! Да не только газон ,даже с опеля Аскона сливали, там ещё клапан на горловине стоит , и с мотоблока и с бензопилы! )))))
Спасибо за интересные и познавательные ролики! 👍👍👍
На фильтр-отстойник по моему опыту только новая после его разборки. Это важно!
Дима лайк огромный. Обратную не глуши на моторе скажется. Между камином и Урал есть разница модификация моторов разная .А канадская вполне достойно заводится. Установить бак все подключишь и будет все хорошо.
Извени т9 писал
Дима! Бог в помощь!
Отличное продолжай снимать ремонты это лично для меня как видео урок, а то только все в теории
Насчет погоды, Дим - есть такая поговорка: охота пуще неволи 😊
про папин газон с бензином для мото вообще в тему, я думаю многие себя вспомнят))
А мой папа на Урале 375 АТМЗ работал в ДОСААФе, вообще проблем с бензином не было ))))))
дмитрий,приобретите себе шланг грушу, и не нужно пользоватся помпой- подкачкой,длинный конец в бак, короткй на трубку, и все всегда прокачаете, на камазе нужна груша и ключ на 19, и не где не встанете, удачи вам
Спасибо
Хотел пивка попить, увидел видос от дяди Димы, налил чай с лимоном. Сижу кайфую. Спасибо дядя Дима!
хорошего настроения
Все отлично смотреть не скучно лайк
Привет,Дмитрий!При работе с шайтан-машиной лучше использовать защитный щиток.Зуммер лучше не выкидывать,а разобраться,почему он пищит.
Ещё бы КразА 256 для колекции найти, а так всё хорошо приятно смотреть ролики. Привет из Минска
Привет
Автор молодец.Сразу видно профессионал своего дела
сьемка стоит твоего труда то биш задача выполнена на пять баллов желаю здоровья пока.
Жигулевский амортизатор..помню,помню!!!!!!.)))) прапора с автороты снимали себе домой на машины в эпоху тотального дефицита!!!
зумер перецепи к проводу давления масла как завел он сразу перестанет пещать или будеш терять масло он запищит
Дима, ничего воины в бак не кидали. Я так понял ты имел в виду типа взрывного пакета. Воздух туда с ресиверов подпускали для создания давления для прокачки дизельного топлива что-бы в рукопашную не корячиться.
Есть желание привести топливный бак как было до революции. Любым илососом за пару минут можно причесать.
Kak vsegda interesno i klass!
Дима защитки металлические шлангов подкачки на колесах с наружи поставь тоже чтоб колеса смотрелись комплектно
Дим привет мне кажется лучше пусть на холодную по дольше гоняет для мотора это лучше давление закачает, а стартер и аккумуляторы все же дешевле купить чем мотор починить. Если факела починить он получше будет пускаться, а обратку не глуши для КАМАЗА он итак почти идеально заводится все же ещё не совсем тепло. ОБРАТКУ НЕ ГЛУШИ!!!!!!
Сливали в 80х с пускачей бульдозеров и эксковаторов, чтоб покататься на мопеди. лайк!
Бак, наверное, недавно "собирали на продажу", поэтому всё открутилось на раз, а так это действительно засада.
Дмитрий ждём покатушек!
Вам тоже удачи.
И вам всего хорошего!
Дима молодец , успеха в восстановлении КАМАЗА.....
Снимай все, нам интересно.
Жду когда Галя будет на нем кататься...
Зумер отключать не стоит, т.к он срабатывает не только на воздух но и на температуру и давление, а это не лишнее для долгой жизни мотора....
Да, но с другой стороны он сильно выносит мозг, особенно когда ты в наушниках))
Бак так раздует когда забор топливо с одного бака а обратка во второй. Прикол такой в армии был ну или водила сам по незнанию так краны разводили.
Если двигатель после простоя сразу не запускается,значит может быть виноват клапан обратки,он стоит в задней части топливного насоса,а так же клапан на корпусе фильтров тонкой очистки,так же может быть из за помпочки которой вручную подкачивают топливо,в ней тоже стоят два клапана ,они могут не держать и из за этого топливо уходит из топливного насоса.Камазовский двигатель должен сразу запускаться и устойчиво работать даже после месячного простоя.
Согласен . ну это столько мероприятий нужно провести..... Я полгода бился с камазом . новая помпа , обратка мимо фильтров в бак , и тнвд после ремонта . и только теперь отлично запускается, как говорится с полпинка. Простой мотор если что.
Классный камаз аж завидую.
привет очень интересно хочется уже покататься на камазе
Дима, привет! Удачи в восстановлении КАМАЗа!)
Расскажи пожалуйста о основной работе. Спасибо.
работаю на автобусе богдан
Класс. хочу приехать к вам помочь, виде жду с нетерпением спасибо вам за вашу работу
Дядя Дима привет совсеми праздниками
В Газ 52 , сливал ну с низу с пробки потаму-что через горловину шлангом не удобно.
дед всегда с пробки сливал на ГАЗ-52, либо с фильтра - смотря с какой стороны к дому подъезжал
Респиратор нужно одевать при зачистке. Пыль очень вредная.
Привет. Нормально. Дело постепенно продвигается!!!ЛАЙК!!!!
Для шайтан машины лучше использовать стеклянное или пластиковое забрало, они те дорого стоят, зато все лицо будет в порядке.
Зумер можно заматать шумоизоляцией, я так в армии делал, только тогда еще тряпочкой черной изолентой. Звук становиться не таким противным. Я думаю зумер все равно нужен, предупредить о неисправности.
Привет Дмитрий видео новое это замечательно и я всегда жду новых видео про Урал и про Камаз. А как там дела обстоят с Уралом?? Хотелось бы увидеть на какой стадии находится кунг. Жду новых видео!!
после вскрытия системы топливо подачи нужно воздух удалять в ручную
Как всегда на высоте👍👍👍
Привет я когда в армии был мы брали бак и просто зачищали+обрабатывали его а после добавляли просто металл
На шинку отлично одевается велгсипедная камера!
Нормально. Скоро увижу ваш КамАЗ в живую!!!
Шел Н ный день восстановления КАМАЗа...👍👍👍👍👍
Мне нравиться ваша работа удачи вам
Военная техника все равно лучше чем гражданская)) а зумер я б оставил он же перестает пищать когда давление накаченное он еще помоему орет когда критическая температура охлаждающей жидкости
Кстати это я позвонил Диме)
Датчик уровня топлива от жигулей и амортизатор тоже, надо было перед установкой амортизаторов прокачать их
Под кабину подходят жигулёвские амортизаторы ставил работают норм
Снимай дальше, очень инстересно
НАДО СПАЛКУ!!! Тем более сам хотел её.
Есть лепестковый диск из наждачки для болгарки.
Безопаснее
а еще лучше - гидроабразивная насадка на керхер. Чистит как пескоструй, но пыль не летит во все стороны
Баки раздувают, чтоб соляры больше влазило!
В скором будущем ждем видео,с установкой спальника)
зуммер на давление масла бы как многие уже сказали..
сосед работал на газоне ставил на ночь дома в 3 ночи залезем и все до последней капли. только щас понимаешь жесть конечно
Амортизаторы перед установкой прокачать желательно!
Не мы не у отца сливали бенз,мы сливали с газона соседа.))
Камаз vs Газ,жду не дождусь😍
отстойник тоже можно покрасить.
👍 Спасибо
всего тебе хорошего
спасибо
сливал с папиного мотоцикла.лайк
не надо ни чего отключать надо сделать что бы воздух система держала и всё.
Все норм. Но без спальника и без лебедки - это не КамАЗ "вездеход" - это жига девяточка
Здесь не урал не трогай обратку. На крайняк поставь в кабину доп подкачку. А зумер выкинь к ебеням смотрю в наушниках уши болят.
Не слушай в наушниках тогда
Привет Димон,Сразу Лайк!