Очередной СИТРАК сломался почти весь
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ก.ค. 2024
- Есть желание помочь в развитии канала тебе сюда - карта Сбер 5469680013069531 и донат www.donationalerts.com/r/gara... По вопросам рекламы обращаться на почту
piskunov.sashunya@list.ru Для записи на ремонт и тех обслуживание звонить по 79124680007 - Сергей , 79828204355 - Валера . С 8,00 до 17,00 по Удмуртскому времени . - ยานยนต์และพาหนะ
Мужики!вот у всех виноват водитель, а я скажу так. Виноват хозяин машины, ему нужно что, что бы колеса крутились и деньги капали а про то что у кого то колодки стерлись его мало волнует он может сказать много тормозишь. Начинаешь говорить что на ремонт надо так ты что ,новая машина давай езжай мы модумаем. И так почти везде.
Как бы и согласен и нет . То что босы такие это да . Но если ты умный профессиональный водитель то ты просто не поедешь в рейс на сломанном авто . Я по крайней мере делаю именно так . Потому что я ценю и люблю авто на котором я работаю . А тут водитель просто на позуй всё сделал
@@Sergey.91.05 и много заработаешь, стоя в гараже и постоянно конфликтуя с начальством? А если у тебя семья, ипотека?
За что боролись на то и напоролись))))!!!!!
Если это такой водила то сами профиссионалов не ценили кричя им что за забором очередь.А если в этой шарашке на этом ховне работает такой водила то получаеться этот барыга либо не ценил профи либо такие условия создал что идут работать такие обрубки.
Профи щас в цене и нашли хорошие места где их ценят а подобные шаражки ждёт печальный конец,чему я безумно рад,уйдут эти дармоеды которые не ценят трудяг
Все гонят на водителя, а я это вижу так. С первой тысячи км эти датчики износа периодически загорались и тухли, водитель возможно сообщал об этом хозяевам транспорта, один раз сказал, второй раз сказал, третий, у него спросили- все нормально? Он ответил нормально, ему сказали что раз всё ок, то ездим дальше как трамвай. Собственно другого ему и не скажут, потому что машина в лизинге, платеж тысяч 300-350 за нее, там даже если суппорта заклинят наглухо, то пока она более-менее останавливается, то так и будут ездить, потому что на ремонт вставать нельзя, надо отбивать лизинг))
По сути нужен осмотр автомобиля раз в две недели штатным механиком фирмы, либо где-то в сервисе как гараж18, но на практике есть дядя, есть лизинг и пиздец, вахта 30\0, возим не важно что и за сколько, главное чтобы колеса крутились и машина грузилась))
Энергач то закрутить водителю лизинговый платеж не давал или плохой барин? Явно ведь в дороге трубки пережимали.
Поддерживаю!!!!
Это-преступники за управлением тягача.Умышленное преступление,т.е.,водитель заведомо знающий о неисправности автомобиля,тем не менее продолжает эксплуатировать источник повышенной опасности.Как раньше в СССР делали,сотрудники ГАИ выезжали по автопредприятиям совместно технадзором и делали выпуск всего автопарка.
Да видно осел тупой, просто две трубки открутил и поехал, НЕ ШИПИТ ВЕЕЕДЬ 😂🤣😂🤣😂🤣, а то что энергач без подачи воздуха встает на ручник его башка даже понятия не имела
Просто водила дуб дубом, трубки на кой ляд глушил надо просто снять с ручника и вывернуть болты на энергачах и поехал без задних тормозов.
Ребята не расслабляйтесь скоро моторы поедут..
У нас уже были.
Пусть едут, работа будет.
похер. мотор 2066, ремонт и запчасти без проблем
Запчасти нужно брать только оригинальные! Не Китай 😂
Efter som i Sverige och Finland vi kör med 74 ton total vikt och 34,5 meter långa ekipage, kan vara att bromsar slits mer. Men en sån katastrof jag har inte sett. Ser ut som gammal MAN TGA. Ni är duktiga grabbar. Lucka till🇸🇪
У нас тут до конца работают, колодки вываливаются, диски лопаются, колёса взрываются😂😂африка со снегом
Горный постоянный тормоз😂Я прям рад, что такие приходят работать. И как их еще берут!? Молодцы наездники.
Там ретарда супер мощьная,там и тормоза то не нужны.Просто водятлы не умеют этим всем грамотно пользоваться.Балбесы что с них взять…
Элементарно выйти на остановке ступицы пощупать походить, можно же сделать? Зато блохеры.
Не тупи, если телега не поженена с тягачом то тормоза стираются влёт в городе.
@@PETROLEGOVICH...А ты знаешь как правильно регулировать тормозные усилия машина =прицеп?Мне просто интересно услышать от тебя как это правильно делается.Я знаю эту процедуру,а ты?!Если пишешь значит знаешь!ну опиши.
@@user-xs4io7lj9g Ты мой коментарий сракой смотрел?
Ни чего себе какой сильный мотор у ситрака,что это водило даже не почувствовал заторможенных энергачей
А сейчас и не учат никого 2 часа стажировки на машину вперёд и деньги зарабатывать
Машина ТО походу не видала ни разу
Какое фписту то. Там платёж ебенючий за лиз. Гнать гнать за до ширак до талого😂😂😂😂
Да !!!, классные пилоты сейчас работают))) . Раньше европейские машины им все прощали. Сейчас просто трешь!!! Им на лошади с телегой только ездить!
ну фав, к слову меня выдерживает и моего сменщика прошлого. Тот без антифриза ездил хз сколько, уровень был ниже минимума на 5 см. Я разок масло прошляпил, турбина в морозы выгнала в глушак после 1.5 суток простоя на моторе, а я не догадался посмотреть, доливал недавно, думал, что за 2 дня оно не исчезнет)Выехал с рц магнита в Сургуте, с глушака хвост дыма черного метров на 50, я остановился, думал пожар, огляделся, все вроде норм, с глушака огня нет, ниче не горит, а на щуп ума не хватило глянуть. Доехал до еката, давал углей как мог, чтоб помаленьку просрался. На подъезде к Екату уже начал слышать более жесткую работу рокеров, почувствовал недобрый звоночек, дошел до Еката и на стоянке достал щуп. Сухой😂. Я чуть не поседел. Достал канистру лью, лью, на щупе все нет и нет. 2 литра где-то плеснул до чуть ниже середины. Двига работает пробег 160 сейчас, а дело было зимой еще. Бесследно полюбому не прошло, но посторонних звуков не издает при работе.
Ну ты живодёр лошадь что тебе сделала
Лошадь страшно доверять.
@@autovag2007Так два литра при общем заправочном объеме 47 литров это капля в море. На ситраке от минимума до максимум на щупе около 8 литров.
@@sapognikbezsapog мне говорили, что вообще 26
В сутки по 1200 куярить, и ещё за машиной следить? На это Саня с бригадой есть. Так что водила не причём
Он идиот, и потенциальный убийца.
С таким тоннажиком , на автомате 1200 в сутки это лэп😂
Прокладка щас-как пилот Аэрбаса 😂😂😂
Добрый день Александр и вся ваша компания ремонтников ! Водителю вместо лампочки которая предупреждает о износе тормозных колодок, видимо нужно чтоб молотком по башке били, чтоб он понимал, что что-то случилось.
Ждал тут ваш комментарий) теперь жду очередную психопанараму 😅
Саня, привет из Перми 🤝! Если бы на этом ситраке колодки не отъехали, водятел на нем бы 500 тысяч проехал, и не заметил что шкворня болтаются)
А шкворня из за чего болтаются , да потому что грузят на него до усера и потому что это китаец
Всё зависит от хозяина если он вовремя будет ставить машину на то а не гнать водилу и днём и ночью в рейс
Здравствуйте, за увеличенный шкворень люди платили хорошие деньги. Берегите его, пригодиться, когда левая сторона балки совсем прослабнет.
Не тупи, ни чего там не слабнет просто втулки из говна шкворень подшипник хорошие
Водителей брать через стажировку в гараже, правда намучаетесь парни 😂
Что хорошо на китайце это что что все запчасти в магазине оригинал покупаешь .
У нас многие так ездят, не смотрят на щиток. А если и смотрят, так значение лампочек не понимают.
Спасибо ребятам за честный взгляд
на китайский транспорт слышал редуктора ломаются даже на перегоне
Сальники текут у всех почти.
Доброе время суток! Ребята Вы молодцы! 👍👍👍
Я конечно понимаю что китай слабый ,но тут на лицо водятел который просто купил категорию .....
Балку и шкворневой узел китайцы походу с камаза скопировали, на Мане и клина нет, и втулок, все на подшипниках, единственное, опорный тут мощней
Я долго ржал над фразой про заявку на победу. 😂С ю миром у ребят все в порядке👍😅
Не смутило же водителя, что у машины наката нет, ну и трогается не так легко. 😂 Это пипец, товарищи.
Хрен ты бродяга с 20й почуешь. Пока с зади не крикнут. Сталкнись, потом... . Мог суппорт подклинить, к тому же это "псинотрак" при пробеге 300. Ты направляйки видел? А причём тут водитель ? Ты на Жигулях такие познания афишируй, поймут.
Если водитель не знает работу энергоаккумулятора.....😮.На переподготовку
@@user-uo8ul7fx3y не знает работу энергоаккумуляторов?))) до половина сейчас такого слова и где его искать вряд ли знают)
@@Shiko... "Хрен ты бродяга с 20й почуешь."
Ты за рулём грузовика никогда не сидел. Вот и лепишь, что машину не почуешь. Кроме того там водятел априори идиот, ибо он заглушил энергач не вывернув болт. К чему это обязательно приведёт диванный теоретик вроде тебя просто не в курсе.
@@user-uo8ul7fx3yя лет 15 назад приходил собеседование в самой крупной фирме Беларуси,со мной были 2 маршрутчика ,такие они деловые,крутые из себя воображали.И нам принесли новый энергоаккумулятор надо было рассказать его устройство,они смотрели на него и не понимали что это такое.На тот момент мне было 21 год и я уже самосвал почти из под забора был собравшим тягач также(большое спасибо автобазе ,в которой начинал свой путь),а сейчас такие приходят только уже сразу за руль,пальцы веером мы такие блатные,только новый авто,ничего делать не будут и только в глазах $,сейчас очень мало шоферов.Вы парни молодцы!Ну и конечно этих маршрутчиков в Дженти не взяли и поехали они опустив голову к себе домой дальше на маршрутке валить
Дайте ему вольву новую)))он её и за 200тыс.км положит.😢😢😢
Не положит проверено
@@paschafedorov6814положит, ещё как положит…. За 120к умудряются это сделать.
Двести это много, вольво может и раньше лечь, электроники больше
Привет парни с таким водителем славой Богу что доехал до вас
Сдайте ситрак на СВО и вам компенсируют часть средств. Правда если он туда доедет то стопроцентная гарантия что не вернется и вы получите свою компенсацию
😂😂😂😂😂
Вам всех вновь прибывших да и бывалых наездников нужно прогонять через сто👆вплоть до метлы , а потом только давать машину!!!
На это нужно вложения чтобы учить, а вкладываются у нас только где есть прибыль, а не просто так отдай и забудь
Можно подумать, что ты из письки вылез и стал дальнобойщиком. Опыт приходит со временем, но не ковсем.
Парни у нас тоже ситраки стоят на обслуживание, колодки перед зад разные идут по размеру задние стандарт подходят от Европы ман даф ивеко кноровские суппорта а перед размером меньше чем зад ,хотя на вид одинаковые,тож так в комплекте разные колодки лежат две передние две задние это нормально
У меня знакомый для себя купил маз 2011году ходил под шторой прошла 700000 т замена колодок и то каждые 35т км и больше ничего в том году продал голову и купил ситрак на сегодняшний день пробег 50000т км думаю как он ездить он свои 700000 пройдёт без поломок. И винить что это Китай или маз или другая машина нет просто все зависит от прокладки между рулём и сиденьем.
Про замену колодок на Мазе каждые 35ткм это бред. Не повторяйте чужие слова.
Привет Саша, почему то думается что машина под экспрессом бегает, возможно ошибаюсь
Посмотрев и услышал высказывание каландайк для механиков думается скоро будут вывески над сервисами РЕМОНТ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ всех марок Кроме Китайских...
Удачи.
Наездникам хоть Ситрак хоть Вольво стиль езды такой и это не исправить газ тормоз и приехали)
Надо было колодки местами поменять и еще бы походили
СПЕЦИАЛИСТЫ ВООБЩЕ 5:06 они не знают вообще как работает энергач, И В ЦЕЛОМ ПВТОМОБИЛЬ, это не водители, это ПИЛОТЫ!!!!!!!!!!!!!!! Газ жмем и едем и зарплату надо минимум 250 тысяч!!!!!!!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Ну да барину нравится когда сам рулиш сам в грязи под корытом пиздохаешся тогда молодец .
Конечно сломается весь Ситрак от такого водителя, капец просто выкрутить от энергача все трубки тупо и бросить.. сводить и разводить колодки, глушить энергач как, водитель не представляет да и не знает..
Под таким ездаком и вольво со сканиеей на трехста также приехали бы
Этому водителю глушить тормоза помогал механик.Фирма Биба и Боба.
Ребята у вас подставок нет? Работаете на домкрате, опасно.
Ребята привет.
Вот на камазе нео замена шкворней вам бы точно не понравилась. Си трах сказка просто. Кстати мановские сеи ставим, болгарим под клин, ходят норм.
Щас наездники голимые пошли такую дичь творят на трассах будет ещё хуже
Если кто не знает на ситраках стоят и датчики износа колодок и много других датчиков которые с завода не подключены программно. Официалы ждут новое программное обеспечение говорят пока нет. А из видео видно как водитель раз тормозил колодки на задней оси очем можно тогда говорить
Привет (водителю)!!!
Ролик назван неправильно. Надо было назвать водятел.
Не знаю, отъездил 100т, никаких проблем, ритардер просто обалденный , горный хороший 👍 , ездят одни балбесы
Водитель не виноват есть регламент то а что он не выполняется не вина водителя сами на себя посмотрите сами были водятлами все приходит и опыт тоже
Добра удачи!👍✌️🤝
Удивляют шкворня, смазка чистая, следов присутсвия воды нет, а убито в хлам
Что вы ребята хотите..это раньше водила спереди залез и сзаде вылез при подготовке к сезону ...про лесовозы... счас колесо и то на шиномантаж...
Санкций только на пользу и хорошего вам настроения
Легких путей не искал, открутил четыре неудобных штуцера, вместо двух болтов для ослабления пружины. Как он с такими познаниями такой пробег намотал.
Если не открутишь трубки то раскрутка болтов ни чего не даст
@@user-di3ej9dg3j видимо тот водитель тоже так думал, но это ошибочное мнение, советую внимательно изучить устройство и принцип действия энергоаккумулятора.
@@user-di3ej9dg3jесли болт полностью выкрутить, трубки можно не трогать.
мда , такие водители еще и кричат что зарплата маленькая надо 300 платить )
Та похуй на эти лизинговые помоешные конторы с дядей Васей который решил в бизнесмена поиграть 😂 пускай 50тыс сделают зп и берут вахтавичков бомжар а потом пускай ноют и банкротятся, только в радость )
Датчики на суппортах то есть.Только на планшете ничего не показывает
Кстати шайб в сеи комплекте не мерено, под берешь без проблем.
Звонок на радио в автопередачу. Скажите. Я купил китпйский авто. Что мне делать? Ставить дешевые поддельные европейские зч или всетаки оригинальные дорогие китпйские зч?!
Ведущий Александр, возвращение в 90-ые, один брак, китайские подделки сделаные в подвале 👎💩☝🤔⁉️
Привет с Алтая ✌️👍
Как можно додуматься работать на домкрате и без страховки ? Я даже на мопеде , когда клею камеру , ставлю стоаховку под него , чтобы не свалился на меня 😢
Зап.часи вообще огонь!
Отлично спасибо большое
Не нравится китай ездите на наших😂
Так ведь без воздуха - тормоза зажимаются.
С датчикои на износ колодок к многих беда.,. На моём колодки поменяли на пробеге 190 000.... Датчик даже не пискнул,хотя остаток был уже практически нулевой.... А вот кран тормозной тоже смотреть надо,глючат на раз....
Как тон не сгорел😅
Когда шкворень выбиваете цапфу тоже необходимо домкратить легче будет выбиваться
Колодки textar не из дешевых. Немецкий производитель входит в концерн нишимбо, колодки идут на конвейер японских авто. На мою бмв самые простые textar 8к за перед.
Видео сракой смотрел? Это Ман китайский
В место василечка имеем полноценный букет!!!!
Вот так это выглядит, когда нет аналогов
А с кноровских суппортов гайкаключ не подойдёт? Трещеткой всяко удобнее будет,чем этой шляпой китайской долбаться. Вот артикул на пример M2910039
Там походу и ступицам кирдык в первую очередь сальники сгорели
Привет как здоровье это не водители а водятлы они не знают элементарного лень подлесть под низ удачи тебе и ждем новое видео
А диск тормозной весь синий, не нужно менять?
Сергеичю респект иму в оперу нада 😂 как как па кетайский адин глаз прищюрить втарой аткрыть да канца
Тут не в ситраке дело, а водитель балбес похоже , так заглушить, тормоза это пиздец просто😢
Да ребята вам попался, водила высшей категории и "специалист" от бога по обслуживанию.
Зато по рации и на стоянках у них одни рассказы про о, какие они пизда. ые и никто, кроме них ничего не знает и не умеет
Зато работы до старости
Зазор какой делаете свободный между колодкой и пластиной, 1мм?
Т.О должно быть вовремя водитель сам на ТО по своей воли не заедет есть механики.
Рутинная работа, но с нюансами
Водитель абзац последний с конца
Многие игнорируют датчики износа колодок.Про шкворня писал вам уже скоро много их будет на замену и очень многие идут бракованные..Если тяга V- образка родная сразу под замену.Как говорится ни своё ни жалко.
Да уж просто трэшь вот такие наездники и работают сам незнаешь подойди спроси как что сделать что бояться за спрос денег не берут
Na Kitaiskih mashinah hotj postavljajetsa zapchasti originalnije! Akuratno rabotajete,,prijatno smotretj!
Вся проблема в том что категорию С дают в автошколе без прохождении теории устройства автомобиля и обслуживании его. Моë мнение нужно хотя бы минимум год учиться тогда только выдавать категорию С.
Привет,ребят,надо одну трубку глушить.
Просто болты на энергачах выкрутить на снятом с ручника.
@@user-wi9zo8kr1q,это ручной тормоз не будет работать,а основной всерав но останется работчим
@@user-ux1fb9hu9p Ни какой работать не будет так как шток будет взведëн.
@@user-wi9zo8kr1q , неужели поменялось устройство энергоаккумулятора,основной тормоз работает отдельно от него.
Нехуя лезть ,если слесарь есть.
полагаю што стопорные кольца потеряли свойства после перегрева,надо менять.
Индейцы вновь отличились.
Клапана о ему отрегулировать нужно, он сам вряд-ли скажет об этом!
жесть не растормозить энергач вот это олень 😂😂😂
Комментарии, как срез проф компетенции.Хочется верить ,что пишут подростки, не имеющие отношения к технике.
Привыкайте Саша 70 працент будет так и нам слесарям с этим жить😢
Александ если небыло таких вадил мы без работы астанемся😂
Ну судя по твоей писанине ,ты один из них .🤔
Ты блядь че школу со справкой окончил. Больше ничего не пиши.
@@user-gv3om8iq8sиностранный специалист писал🤣
Вы некогда невидили 12 гранную подводилку раньше их клали прям в колодки ремкомплетк😢
Тем более удивительно, что они с daf'ами постоянно ковыряются и типа первый раз видят такую подводку
@@bobic_81 абсолютно с тобой согласен
Видео сракой смотрел? там своя 10 шлицов головка
Всем привет. По ходу на этом грузовике работает не водитель а водятел.
С ручника возьми и прикрутится
Хорошее видео чтобы выспатся, бубнит, мелькает))
Китайцы мстят за доманский😮😮😮😮😮😮
Нехрен батоны ставить на перед и все норм ходить будет
Пружину не сжал на энергаче! 😮