Здравствуйте Николай, очень граммотный материал! Подскажите, лёгкий звонкий стучек при разгоне 1300-1700 оборотов на Делфи, может ли быть проблемой предвпрыска? Поможет ли коррекция?
Откуда уверенность что разделённый впрыск экономичнее единого ? Есть опыт д245 Евро -3-4 ( комон реил ) , этот же д245 Е-2 с механическот ТА. экономичнее.
Николай, что скажете по надежности и ремонтопригодности корейских дизелей 2,0 185 л.с. (Туссан, Спортаж, последних поколений) ? Бывали такие на ремонте у Вас?
Здравствуйте, нам на ремонт в основном от спецтехники аппаратуру носят, легковые не часто, бошевская аппаратура последних поколений точно не очень, в особенности насосы, неремонтопригодны, а запчасти будто из фольги сделаны, ресурс небольшой , на пьезо форсунки тоже ориг запчастей нет
@@DiZeLiST72 Благодарю за ответ , и не только от себя .... Огромное Спасибо что не оставляешь людей без надежды ... надо же всем нуждающимся отвечаешь , Спасибо за Терпение и Труд .... Бог , он все видит ...
Все интересно, но жутко бесит звук форсунки в начале видео, прямо по мозгам бьет. Можно его по тише сделать, а то мне вначале видео звук убавлять приходится, потом добавлять.
Добрый времени суток. Подскажите пожалуйста, а должен ли быть слышен ли звук пред впрыска. На диапазоне оборотов 2000-2700. При разгоне. положение педали чуть меньше чем пол газа. Звук отдаленно похож на стук пальцем на бензо моторе. На стоячей машине тоже самое. При резком нажатии на газ слышен странный звук в пределе этих оборотов.
Добрый день. На форсунках БМВ м57 стояли распылители 5 отверстий 0.175 диаметр, заменили на 7 отверстий 0.195 диаметр, и на стенде наливают они столько же при одном и том же давлении, почему так?
Доброго времени суток прошу Вашего внимание, так как вы толково тут все изяснили может ли быть в моем случае это, а именно Kangoo 2 1.5 DCI DELPHI форсы, жестко начал работать двигатель, сказали что в ГБЦ беда, отреставрировали ГБЦ все!!! ДВС стал раб. мягче но все ровно вибрации в салоне и т.п. это может что то там в ЭБУ с предвпрыском не так или форсы обратка норм
Здравствуйте, в вашем случае возможна проблема с регулятором давления, нужно сделать диагностику и сверить заданное давление в рампе с фактическим, если оно завышено скорее всего регулятор давления нужно заменить
@@DiZeLiST72 да есть такой ставил с точно такой машины его и нечего не изменилось, проделывал эту операцию в том году как бы у наших дизелистов единственный датчик не трогал это на рампе, рампу купил с датчиком точно такой же по номеру, но ещё не менял( руки уже опустились( думаю есть ли смысл?
Добрый день , подскажите пожалуйста может ли в 1.5 раза увеличенный предвпрыск сильно влиять на работу двигателя? А конкретнее стучать и сильно дымить?
Привет, поменял клапана и распылитель на форсунках ssangyong actyon new евро пять, теперь тарахтит как ДТ 75 , как он регулируется? Поджатием гайки распылителя? На стендт не могу отправить, живу вдалеке от цивилизации . На ютубе есть видео где парень отрегулировал ( точнее подогнал под стенд) , но он не хочет делиться инфой, может вы подскажите
Здравствуйте, без показаний стенда не думаю что получится что то отрегулировать, видимо троит, форсунки отключайте по очереди, смотрите какая не реагирует, пробуйте ее промыть и собрать заново
@@DiZeLiST72 троит чуть чуть, Отключали форсунки, 1 и 2 постукивают при включении кондея, с форумов говорят катайся, сам адаптируется, правда ли это? Мотору плохо не будет от неправильного предвпрыска?
Приветствую скажи мне пожалуйста каково значение предварительного впрыска должно быть в системе коммон рейл??? то есть количество топлива в предварительном впрыске? м57b30
@@DiZeLiST72 разбираю нормы аналоговых значений двигателя на примере своего m57b30 . единственное что пока понял по предварительном впрыске я имею его количество что оно должно быть меньше основного)
@@DiZeLiST72 Спасибо большое конечно но я все же разъясню по подробней так ка ме очень нужно в этом разобраться а ты вроде в этих системах спец) Есть диагностическая программа для бмв называется INPA через нее можно считывать аналоговые показания двигателя (на заведенном двигателе) мой двигатель м57b30 (184 л.с.) и там первый пункт звучит так - rate Pre-injection (mmi) в переводе предварительный впрыск топлива мое показание составляет 1.15 mmi. я вот хочу узнать является это показание нормой или нет. Каков диапазон нормы? перерыл кучу инфы конкретики 0 Помоги)
Что за mmi? Или имелось ввиду ml? Если это количество топлива то для каждого цилиндра будет свое значение, на стенд обычно это 2-3 мм3 за цикл при давлении от 800 бар и длинной сигнала 250 мкс
неправильное обьяснение . при впрыске воспламенение происходит не мгновенно ,а есть время так называемой индукции (испарение +химичская реакция ) а потом воспламенение практичски мгновенное паров топлива ,вот что бы снизить его впрыскивается малая доза ,а основной впрыск идет уже в пламя и тогда времени индукции нет и нету мгновенного воспламенения паров во всем обьеме , шарики топлива летят сдуваются пары с поверхности и горят .
@@DiZeLiST72 б...ть вот чего по вашему набирать ...вы видели какой то там фильм тойотовский ? если сказать нечего то как говорится не.....й звиздеть ,а если ссылаетесь на что то ,ну хоть на что то ....я конечно понимаю что вам как специалисту с руками из попы только и остается зарабатывать на ютубе .
@@DiZeLiST72 после ремонта форс ,новых запчастей на было только на одной форсе распыл и мультик,задача была поднять топливо максимум это 81 по тест плану ,у нас вышло 72,74,76,71,73, а до ремонта тест план по подаче не прошли . Сейчас все хороши но предпрыск выше. Есть лёгкий дымок чёрный
@@DiZeLiST72 понял. просто есть две форсунки и с ними двигатель вообще не запускается. на стенде нашли только повышенный предвпрыск, остальные в нормы укладываются.
@@DiZeLiST72 мерили форсунки бош 0445110227 на стенде, предпрывск увеличен на всех 4. Вместо нормы около 2.7 при этом все остальные параметры в допусках
Предвпрыск может быть увеличен (при остальных параметрах в норме ) из за неправильной регулировки, либо стенд неверно измеряет, б.у. форсунки? на сколько увеличен?
@@артуршматов-к6к это кто вам такое сказал?)) И как именно были сделаны? Полагаю новыми запчастями тут и не пахнет. Учтите что такой ремонт может привести к повреждениям поршневой
1. "При такие сжатия..." Пред. никак не влияет на давление при такие сжатия, он влияет на давление при воспламенении... 2. Пред. воспламеняется далеко не моментально. Есть понятие задержки воспламенения, именно из за этой задержки и нужен пред. 3. Пред не влияет на полноту сгорания топлива И ТД..
@@max31603 про задержку воспламенения тоже в моем ролике посмотрел?)) я то думал что то по делу, а до каждого слова до*бываться я тоже умею)) предвпрыск не влияет на сгорание смеси? вот в этом месте подробнее, если можно
день добрый , машина газон некст, при темпер двигателя меньше 65 при резком нажатии на педаль газа все тихенько работает как и положенно, но как только прогреется до 66-67 , при резком нажатии появляется звук жесткой работы( как пальцы звенят))) таже ситуация если на холодную отключить датчик температуры двигателя, подключил сканматик и заметил что при такой ситуации пропадает предвпрыск, но это только при нагрузке , при ровных оборотах он есть,как только двигатель остывает до 64 предвпрыск появляется на всех режимах, так должно быть? или беда?
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Все подробно и просто, без воды. Лайк
Спасибо)
Всегда приятно и полезно услышать новую информацию в таком доступном виде.
Наконец то нормальный специалист
Николай, вы молодец 👍 Очень все просто и понятно. Спасибо.
Спасибо за простое объяснение
Спасибо за инфу!
Спасибо вам
а есть видео по форсункам скании ? есть вопросы по распылителям .может чем поможете .
Не ясно только при каком угле относительно ВМТ происходит предвпрыск, основной впрыск и дожигающий
При любом, как настроишь, всё зависит от экологии, экономичности, мощности, это закономерно.
Молодец, четко, по делу
Спасибо)
Здравствуйте Николай, очень граммотный материал! Подскажите, лёгкий звонкий стучек при разгоне 1300-1700 оборотов на Делфи, может ли быть проблемой предвпрыска? Поможет ли коррекция?
Здравствуйте, вполне
@@DiZeLiST72 вполне поможет?
однозначно молодцы!!!
Спасибо)
Откуда уверенность что разделённый впрыск экономичнее единого ?
Есть опыт д245 Евро -3-4 ( комон реил ) , этот же д245 Е-2 с механическот ТА. экономичнее.
ответ выше .
Дякую що Ви ,Є,,красава...
Одобрям!!!!
Добрый день.Посмотрите семинар Андрея Шульгина по поводу предвпрыска.Там как бы не только снижение шума
спасибо, но и я как бы не только про снижение шума сказал,
Хотел бы услышать ваше мнение,как большого специалиста,по теории Шульгина по предвпрыску
оставьте пожалуйста ссылку на видео, желательно с тайм кодом (время на котором затрагивается тема)
Я думаю вам интересней найти и всю посмотреть бы,как специалисту
@@СергейКнязьков-ь6в сильные проблемы с подачей материала на его канале, нет желания несколько часов это пересматривать
Добрый день, можно Ваш телеграм? Хочу проконсультироваться на счет форсунок
Николай, что скажете по надежности и ремонтопригодности корейских дизелей 2,0 185 л.с. (Туссан, Спортаж, последних поколений) ? Бывали такие на ремонте у Вас?
Здравствуйте, нам на ремонт в основном от спецтехники аппаратуру носят, легковые не часто, бошевская аппаратура последних поколений точно не очень, в особенности насосы, неремонтопригодны, а запчасти будто из фольги сделаны, ресурс небольшой , на пьезо форсунки тоже ориг запчастей нет
@@DiZeLiST72 Последних , это с каких лет ?
@@natigguliyev1015 от 2013г.в. + -
@@DiZeLiST72 Благодарю за ответ , и не только от себя .... Огромное Спасибо что не оставляешь людей без надежды ... надо же всем нуждающимся отвечаешь , Спасибо за Терпение и Труд .... Бог , он все видит ...
Все интересно, но жутко бесит звук форсунки в начале видео, прямо по мозгам бьет. Можно его по тише сделать, а то мне вначале видео звук убавлять приходится, потом добавлять.
Здравствуйте, спасибо за замечание, в новых выпусках обязательно будет исправлено!
Добрый времени суток. Подскажите пожалуйста, а должен ли быть слышен ли звук пред впрыска. На диапазоне оборотов 2000-2700. При разгоне. положение педали чуть меньше чем пол газа. Звук отдаленно похож на стук пальцем на бензо моторе. На стоячей машине тоже самое. При резком нажатии на газ слышен странный звук в пределе этих оборотов.
Здравствуйте, маловероятно что дело в форсунках и предвпрыске, скорее проблема механического характера, пробуйте отключить цилиндры по очереди
Добрый день. На форсунках БМВ м57 стояли распылители 5 отверстий 0.175 диаметр, заменили на 7 отверстий 0.195 диаметр, и на стенде наливают они столько же при одном и том же давлении, почему так?
форсунка это немного сложнее чем ведро с дырками ...
Доброго времени суток прошу Вашего внимание, так как вы толково тут все изяснили может ли быть в моем случае это, а именно Kangoo 2 1.5 DCI DELPHI форсы, жестко начал работать двигатель, сказали что в ГБЦ беда, отреставрировали ГБЦ все!!! ДВС стал раб. мягче но все ровно вибрации в салоне и т.п. это может что то там в ЭБУ с предвпрыском не так или форсы обратка норм
Здравствуйте, в вашем случае возможна проблема с регулятором давления, нужно сделать диагностику и сверить заданное давление в рампе с фактическим, если оно завышено скорее всего регулятор давления нужно заменить
@@DiZeLiST72 я так понимаю тот датчик что на рампе?
На вашей системе регулятор давления расположен на тнвд
@@DiZeLiST72 да есть такой ставил с точно такой машины его и нечего не изменилось, проделывал эту операцию в том году как бы у наших дизелистов единственный датчик не трогал это на рампе, рампу купил с датчиком точно такой же по номеру, но ещё не менял( руки уже опустились( думаю есть ли смысл?
Ну а диагностику то делали? Что нибудь показала?
Здравствуйте! А по какой причине форсунка Комон рейл Бош, может не выдавать предвпрыск, на тест плане нулевые значения? Заранее благодарен за ответ!
Посмотрите новое видео на канале (как читать тест план)
Добрый день , подскажите пожалуйста может ли в 1.5 раза увеличенный предвпрыск сильно влиять на работу двигателя?
А конкретнее стучать и сильно дымить?
Может
Подскажите можно ли уменьшить предвпрыск на форсунках денсо от двигателя Cummins ISF 3.8?
Зачем?
@@DiZeLiST72 у меня на тесте выявили превышение предвпрыска в 2 раза. Из-за этого двигатель работает грубо, особенно до 75 градусов.
@@konstantinbuldog3082 значит нужен ремонт форсунок
Просто надо уже турбину больше ставить...
Привет, поменял клапана и распылитель на форсунках ssangyong actyon new евро пять, теперь тарахтит как ДТ 75 , как он регулируется? Поджатием гайки распылителя? На стендт не могу отправить, живу вдалеке от цивилизации . На ютубе есть видео где парень отрегулировал ( точнее подогнал под стенд) , но он не хочет делиться инфой, может вы подскажите
Здравствуйте, без показаний стенда не думаю что получится что то отрегулировать, видимо троит, форсунки отключайте по очереди, смотрите какая не реагирует, пробуйте ее промыть и собрать заново
@@DiZeLiST72 троит чуть чуть, Отключали форсунки, 1 и 2 постукивают при включении кондея, с форумов говорят катайся, сам адаптируется, правда ли это? Мотору плохо не будет от неправильного предвпрыска?
@@Sych_Off если не сильный стук то попробуйте поездить, и ошибки надо удалить из эбу если есть
@@DiZeLiST72 сильно стучат, особенно до 2000 об, спасибо большое буду искать стенд, наверное прийдется куда-то отправить их.
@@Sych_Off у вас сканер есть?
Приветствую скажи мне пожалуйста каково значение предварительного впрыска должно быть в системе коммон рейл??? то есть количество топлива в предварительном впрыске? м57b30
Лучше расскажите зачем вам такая информация, у меня нет в голове параметров для каждого мотора
@@DiZeLiST72 разбираю нормы аналоговых значений двигателя на примере своего m57b30 . единственное что пока понял по предварительном впрыске я имею его количество что оно должно быть меньше основного)
@@ВладимирЧебурашкин ничего не понял, желаю удачи
@@DiZeLiST72 Спасибо большое конечно но я все же разъясню по подробней так ка ме очень нужно в этом разобраться а ты вроде в этих системах спец) Есть диагностическая программа для бмв называется INPA через нее можно считывать аналоговые показания двигателя (на заведенном двигателе) мой двигатель м57b30 (184 л.с.) и там первый пункт звучит так - rate Pre-injection (mmi) в переводе предварительный впрыск топлива мое показание составляет 1.15 mmi. я вот хочу узнать является это показание нормой или нет. Каков диапазон нормы? перерыл кучу инфы конкретики 0 Помоги)
Что за mmi? Или имелось ввиду ml? Если это количество топлива то для каждого цилиндра будет свое значение, на стенд обычно это 2-3 мм3 за цикл при давлении от 800 бар и длинной сигнала 250 мкс
Предвпрыск на бошевских 227-х увеличен в2 раза, где-то 3,2 при допуске 1,7. Остальное в норме, можно ли ставить такие форсунки?
Здравствуйте, можно, ничего страшного, особенно если тенденция на всех форсунках
Расход минимально больше точно должен быть
неправильное обьяснение . при впрыске воспламенение происходит не мгновенно ,а есть время так называемой индукции (испарение +химичская реакция ) а потом воспламенение практичски мгновенное паров топлива ,вот что бы снизить его впрыскивается малая доза ,а основной впрыск идет уже в пламя и тогда времени индукции нет и нету мгновенного воспламенения паров во всем обьеме , шарики топлива летят сдуваются пары с поверхности и горят .
Вы видели фильм тойотовский, там прям показано как топливо загорается, вы говорите о задержке воспламенения
@@DiZeLiST72 так вы откройте справочник или иную литературу для вузов ,а не ссылайтесь на фильм про Тойоту
@@DiZeLiST72 скиньте ссыль .
@@владимирсталин-щ2о уверен с гуглом справитесь))
@@DiZeLiST72 б...ть вот чего по вашему набирать ...вы видели какой то там фильм тойотовский ? если сказать нечего то как говорится не.....й звиздеть ,а если ссылаетесь на что то ,ну хоть на что то ....я конечно понимаю что вам как специалисту с руками из попы только и остается зарабатывать на ютубе .
Добрый день ! Подскажите впредпрыск выше показаний 1.5, показывает 5.9,4.5,5.4 что может быть ? Это опасно ?
После ремонта или б у форсунки?
@@DiZeLiST72 после ремонта форс ,новых запчастей на было только на одной форсе распыл и мультик,задача была поднять топливо максимум это 81 по тест плану ,у нас вышло 72,74,76,71,73, а до ремонта тест план по подаче не прошли . Сейчас все хороши но предпрыск выше. Есть лёгкий дымок чёрный
Проверяйте регулировки
Вопрос если при тесте форсунок показатели по предвпрыску больше чем максимальные реферальные показатели для форсунки, чем это грозит ?
Скорее всего будет стучать
@@DiZeLiST72 понял. просто есть две форсунки и с ними двигатель вообще не запускается. на стенде нашли только повышенный предвпрыск, остальные в нормы укладываются.
@@NBaHbl4 что за форсунки?
@@DiZeLiST72 пьезо Bosch 0445116023
@@NBaHbl4 клапан на обратке форсунок рабочий? 10 бар должен держать. Эти форсунки могут не работать если их не прокачать.
У МАНа есть режим экономии без предвпрыска - но он не самый экологичный
думаю мало кто у нас переживает за экологию
Почему увеличивается значение предвпрыска?
Здравствуйте, можете конкретнее, на чем увеличивается?
@@DiZeLiST72 мерили форсунки бош 0445110227 на стенде, предпрывск увеличен на всех 4. Вместо нормы около 2.7 при этом все остальные параметры в допусках
Предвпрыск может быть увеличен (при остальных параметрах в норме ) из за неправильной регулировки, либо стенд неверно измеряет, б.у. форсунки? на сколько увеличен?
@@DiZeLiST72 в том то и дело тем летом в норме было, а щас поменялся
На сколько увеличен?
Здравствуйте вы нерасверливаете распылители?
Нужно для ямз 650 ?
Здравствуйте, нет, мощность что ли увеличить собрались?
Да немоглибы помочь может знаете кто это делает
Форсунки сделаны и перестала машина ехать сказали тока это поможет рассверлить распылитель
@@артуршматов-к6к это кто вам такое сказал?)) И как именно были сделаны? Полагаю новыми запчастями тут и не пахнет. Учтите что такой ремонт может привести к повреждениям поршневой
У меня z19dth первые 3 форсунки по корекции в - а четвертая +5 о чем это говорит, разница в компрессии? Пизднц форсунке?
Здравствуйте, проверяйте и компрессию и форсунки
сколько ерунды сказано в одном видео и вроде говорит в правильном направлении но пробелы в знаниях портят всю картину ...
Можно подробнее, в чем ошибся?)
1. "При такие сжатия..." Пред. никак не влияет на давление при такие сжатия, он влияет на давление при воспламенении...
2. Пред. воспламеняется далеко не моментально. Есть понятие задержки воспламенения, именно из за этой задержки и нужен пред.
3. Пред не влияет на полноту сгорания топлива
И ТД..
@@max31603 про задержку воспламенения тоже в моем ролике посмотрел?)) я то думал что то по делу, а до каждого слова до*бываться я тоже умею)) предвпрыск не влияет на сгорание смеси? вот в этом месте подробнее, если можно
@@DiZeLiST72 так это только первые слова. Дальше там интереснее ... Немного позже дополню...
@@max31603 пойди пойди, проверь свои знания))
день добрый , машина газон некст, при темпер двигателя меньше 65 при резком нажатии на педаль газа все тихенько работает как и положенно, но как только прогреется до 66-67 , при резком нажатии появляется звук жесткой работы( как пальцы звенят))) таже ситуация если на холодную отключить датчик температуры двигателя, подключил сканматик и заметил что при такой ситуации пропадает предвпрыск, но это только при нагрузке , при ровных оборотах он есть,как только двигатель остывает до 64 предвпрыск появляется на всех режимах, так должно быть? или беда?
Как появилась проблема?