Esses carros estão sendo vendidos com preços bastante baixos, carros completos e com ótimo acabamento, mas acredito que as peças devem ser difíceis de encontrar, principalmente as de acabamento.
Lenta a ser estabilizada, a suspensão, a parte elétrica ( chicotes, caixa de fusível, lembrando que existem 12 tipos diferentes de caixas de fusível para os Escorts) e a parte hidráulica, são os pontos críticos, principalmente por esses carros já estarem com mais de vinte anos de vida rodando. Tenho esse tipo de carro desde 2008 e gosto dele, mas tem que ter uma boa reserva financeira e paciência para manter um carro desses. Gostar dele me torna uma exceção.
Pauĺo dono do es Escort zetec glx 1.8 16v que o Ricardo fez arrefecimento e troca de óleo e vazão de cilindro quero pedir desculpa ao Ricardo por nao me expressar opiniao estava na correria pessoal super recomendo o serviço do Ricardo um excelente promocional caprichoso no serviço ok fica a Dica um abraço!!!
Olá tudo bem...a unica vantagem de usar água destilada é porque não colocas acrescentas minerais no motor presentes na agua comun da torneira...por exemplo: calcario ou até cloro que corroe o alumínio promovendo por vezes cavitaçao nos cabeçotes... Com o passar dos anos a agua evapora naturalmente deixando o calcário instalado no motor o simples acrescentar de agua da troneira acrescenta mais calcário e como o calcário reage com metais criando ou acelerando a oxidação dos metais criando a famosa agua cor de terra...um garrafão de 5lt custa apenas 1€ valor ridículo... 1lt de gasolina custa 1.80€ e queima em 2 minutos ,porque não usar água destilada no motor ? Mas a minha opinião vale o que vale... ABRAÇO E BOM TRABALHO
Entendo sua opinião, mas na prática usando aditivo bom e trocando no prazo não fica nenhum resíduo mesmo usando agua da torneira, meus carros sempre fiz assim e nas manutenções onde se pode observar as galerias de água elas estavam igual novas sem nenhum residuo e o liquido sem nenhum vestígio de corrosão.
E pra retificar um motor desses da maneira correta e com peças de qualidade vai uns 8 mil no mínimo, hj junho de 2023 a tabela dele está em torno de 9 mil, compensa será?Eu acho que não.
Mestre, me dá uma luz? Quero pegar um escort que está parado na garagem a quase 10 anos. Isso não sai da minha cabeça. quais os primeiros passos de manutenção que vc me aconselha?
Tenho um igual esse porém é a sw motor 1.6 8v Z.Rocam estava com problema de motor de partida quando o carro fica quente não pega mandei arrumar e botei peça nova deu uma semana voltou o problema fica minha dúvida será que é problema no motor por exemplo: como compressão ou algo do tipo? ou vou ter que comprar um motor de partida novo? Me passa uma dica aí obg... Like no vídeo
O que vc acha de um carro desses para trabalhar, rodar uns 100km por dia, sem judiar do carro trajeto misto estrada e cidade andar no máximo a 100km/h e sem por muito peso
@@brankowski obrigado.. estou procurando uma sw para trabalhar mas as que me interessaram são Elba (difícil achar em bom estado mas a maioria e sem ar condicionado projeto antigo), Escort sw por usar motor Zetec Rocam pensei numa boa ideia, Parati não sou muito fã de vw, Corsa wagon acho aqui em minha região mas as boas estão pedindo preço ao meu ver que vale a pena investir num projeto mais recente de carros Hatch ou sedan como Palio, Corsa...
10 หลายเดือนก่อน
O oleo de motor pra esse carro é o 15w40 ? Agora buguei
Olá ,boa trd ,tô querendo panhar meu primeiro carro e me apareceu esse Escort sw 1.8 16 v,queria saber se e uma boa opção,sendo vista minha primeira experiência com carro!
Opa O carro e ótimo só q mecânico parece q tem medo desse motor 1.8 tenho um Focus 2001 mas o motor e um pouco diferente do Escort mas alerto se não entende nada de mecânica e funcionamento de motor sai fora pq são coisas básicas q dão problema mas se leva no mecânico ele quer trocar tudo as vezes e só parafuso frouxo quem vai usar carro velho tem q entender senão fica pobre e o carro vira sucata primeiro básico velas boas filtro de ar limpo filtro de cbustivel limpo bateria com carga boa e alternador carregando bem motor tem q pegar na primeira senão tem problema barulho só do motor e o normal motor não chia água limpa e sistema sem vazamento óleo trocado a vista do dono
@@conspiraclub717 opa Difícil saber que e..... Tenho. Escort também motor Zetec rocam 1.6 ano 2001 logo q comprei tinha um problema o carro não desenvolvia só andava na baixa até 2000 rotação se acelerasse engasgava levei em vários tinha q trocar vela bobina cabo de vela até a central tava condenada sabe o q era o cabos de vela tavam trocados a minha sorte e q eu sou curioso e descobri o problema senaaaoo mas o problema desse carro e o q o brankoski falou já e preconceito
Esses carros estão sendo vendidos com preços bastante baixos, carros completos e com ótimo acabamento, mas acredito que as peças devem ser difíceis de encontrar, principalmente as de acabamento.
Lenta a ser estabilizada, a suspensão, a parte elétrica ( chicotes, caixa de fusível, lembrando que existem 12 tipos diferentes de caixas de fusível para os Escorts) e a parte hidráulica, são os pontos críticos, principalmente por esses carros já estarem com mais de vinte anos de vida rodando. Tenho esse tipo de carro desde 2008 e gosto dele, mas tem que ter uma boa reserva financeira e paciência para manter um carro desses. Gostar dele me torna uma exceção.
Pauĺo dono do es Escort zetec glx 1.8 16v que o Ricardo fez arrefecimento e troca de óleo e vazão de cilindro quero pedir desculpa ao Ricardo por nao me expressar opiniao estava na correria pessoal super recomendo o serviço do Ricardo um excelente promocional caprichoso no serviço ok fica a Dica um abraço!!!
Baita vídeo. Ricardo sempre fazendo serviço top! Recomendo.
MT bom suas dicas iria comprar um Escort sw 1.8 16v mas já mudei de opinião MT obrigado 🤙
Show de bola! Parabéns pelo vídeo mestre!! E eu moro perto e precisando de alguém que revise meu Zetec, com certeza vou agendar um horário.
Olá tudo bem...a unica vantagem de usar água destilada é porque não colocas acrescentas minerais no motor presentes na agua comun da torneira...por exemplo: calcario ou até cloro que corroe o alumínio promovendo por vezes cavitaçao nos cabeçotes...
Com o passar dos anos a agua evapora naturalmente deixando o calcário instalado no motor o simples acrescentar de agua da troneira acrescenta mais calcário e como o calcário reage com metais criando ou acelerando a oxidação dos metais criando a famosa agua cor de terra...um garrafão de 5lt custa apenas 1€ valor ridículo...
1lt de gasolina custa 1.80€ e queima em 2 minutos ,porque não usar água destilada no motor ?
Mas a minha opinião vale o que vale... ABRAÇO E BOM TRABALHO
Entendo sua opinião, mas na prática usando aditivo bom e trocando no prazo não fica nenhum resíduo mesmo usando agua da torneira, meus carros sempre fiz assim e nas manutenções onde se pode observar as galerias de água elas estavam igual novas sem nenhum residuo e o liquido sem nenhum vestígio de corrosão.
Excelente. Essa semana vou entrar em contato. Parabéns pelo trabalho.
E pra retificar um motor desses da maneira correta e com peças de qualidade vai uns 8 mil no mínimo, hj junho de 2023 a tabela dele está em torno de 9 mil, compensa será?Eu acho que não.
Vai mesmo do apego emocional, se gosta mesmo do veículo, pois é isso mesmo uma retifica de cabo a rabo com peças primeira linha é isso mesmo.
A fumada pode ser excesso de combustível as vezes o bico tá mandando muito quando tinha o pé na subida e faz isso
Pouco provável o teste mostrou que tem algo errado no motor e o óleo que saiu do motor não tinha cheiro de combustível não tem indício de excesso.
Bacana sia explicação!
PROFISSIONAL EXCELENTE
e so mandar pro mecanico profissional
Mestre, me dá uma luz?
Quero pegar um escort que está parado na garagem a quase 10 anos.
Isso não sai da minha cabeça.
quais os primeiros passos de manutenção que vc me aconselha?
Primeira coisa é trocar todos os fluidos e filtros e correias.
Tenho um igual esse porém é a sw motor 1.6 8v Z.Rocam estava com problema de motor de partida quando o carro fica quente não pega mandei arrumar e botei peça nova deu uma semana voltou o problema fica minha dúvida será que é problema no motor por exemplo: como compressão ou algo do tipo? ou vou ter que comprar um motor de partida novo? Me passa uma dica aí obg... Like no vídeo
Pode ser só cabo positivo ou negativo, revisa eles, se persistir daí só trocando o motor de partida.
trocade mecanico eo problema acaba
O que vc acha de um carro desses para trabalhar, rodar uns 100km por dia, sem judiar do carro trajeto misto estrada e cidade andar no máximo a 100km/h e sem por muito peso
É que mesmo sem judiar eventualmente vai aparecer algo, se você entende algo de mecânica e mexe um pouco da pra encarar, senão aconselho não pegar.
@@brankowski obrigado.. estou procurando uma sw para trabalhar mas as que me interessaram são Elba (difícil achar em bom estado mas a maioria e sem ar condicionado projeto antigo), Escort sw por usar motor Zetec Rocam pensei numa boa ideia, Parati não sou muito fã de vw, Corsa wagon acho aqui em minha região mas as boas estão pedindo preço ao meu ver que vale a pena investir num projeto mais recente de carros Hatch ou sedan como Palio, Corsa...
O oleo de motor pra esse carro é o 15w40 ? Agora buguei
5w30
São máquinas mais c o combustível nas alturas tá difícil andar c eles só c for no gaz
Olá ,boa trd ,tô querendo panhar meu primeiro carro e me apareceu esse Escort sw 1.8 16 v,queria saber se e uma boa opção,sendo vista minha primeira experiência com carro!
Se você não tem experiência com automóvel aconselhamos pegar um veículo mais simples de manutenção.
Qual o nome da cor desse Escort ???
Esse motor é o mesmo do Focus
Sim
Onde é a oficina?
Rua Walter Spalding 120 loja 8
Me aconselha o carro para trabalhar?
Depende do tipo de trabalho, como falei no video suspensão sofre e a injeção é meio melindrosa, se for serviço pesado não recomendo.
um carro cor rosa
Opa
O carro e ótimo só q mecânico parece q tem medo desse motor 1.8 tenho um Focus 2001 mas o motor e um pouco diferente do Escort mas alerto se não entende nada de mecânica e funcionamento de motor sai fora pq são coisas básicas q dão problema mas se leva no mecânico ele quer trocar tudo as vezes e só parafuso frouxo quem vai usar carro velho tem q entender senão fica pobre e o carro vira sucata primeiro básico velas boas filtro de ar limpo filtro de cbustivel limpo bateria com carga boa e alternador carregando bem motor tem q pegar na primeira senão tem problema barulho só do motor e o normal motor não chia água limpa e sistema sem vazamento óleo trocado a vista do dono
E só mandar para um profissional
@@conspiraclub717 opa
Difícil saber que e.....
Tenho. Escort também motor Zetec rocam 1.6 ano 2001 logo q comprei tinha um problema o carro não desenvolvia só andava na baixa até 2000 rotação se acelerasse engasgava levei em vários tinha q trocar vela bobina cabo de vela até a central tava condenada sabe o q era o cabos de vela tavam trocados a minha sorte e q eu sou curioso e descobri o problema senaaaoo mas o problema desse carro e o q o brankoski falou já e preconceito