Salut Jacques, je pense que Renault a fait le bon choix miser sur le néo rétro pour sa gamme électrique contrairement au groupe Wolswagen qui avec de l’audace même trop d’audaces n’arrivent pas à faire décoller les ventes de ses voitures électriques .
très agréablement surpris par la nouvelle Twingo ! Le néo rétro est très présent chez Renault actuellement, mais il est si bien fait qu'il n'est pas dérangeant très bonne vidéo au passage 👍
Je suis un particulier collectionneur de Twingo 1ere génération , j'en possède 11 dont 4 séries limitées alors vous imaginez bien que cette annonce c'est de la dynamite pour moi !
Il y a pas mal de nouveaux modèles dernièrement entre la megane e tech, l’arkana, le rafale, l’australe. Alors oui ce sont des SUV mais je trouve la gamme très complète et hyper intéressante
la lunette arrière un peu boursoufflée et la forme des feux arrière, c'est top ! très twingo1 ! trop hâte ! et pourtant je suis plutôt citroeniste ! Après faire des revivals, c'est pour faire aimer l'électrique, tout simplement ! jouer sur la nostalgie pour vendre le "futur"
Et ben elle est super mignonne cette Twingo ! C'est vraiment la toute première mais au gout du jour ! Mais ça me fera pas changer d'avis sur mon amour pour les thermiques !
Ooooooh cette nouvelle Twingo avec un style de Twingo 1 je valide fort!!! C'est cool de revoir ces designs "cute" et sympa a regarder Et la Camry et vraiment stylé je trouve ! Elle ressemble un peu a la Acura TLX qui est très belle aussi, on n'a besoin de plus de caisses 3 volume en France, j'en ai marre des compactes et citadines honnêtement c'est pas mon style. Et cette Volvo ressemble a un Toyota Alphard en tout cas de l'arrière l'avant c'est bien du Volvo
J'ai tellement aimé la Toyota Camry 8 malgré quelques défauts intérieur comme tu la dit je suis pas mal content d'une nouvelle version merci pour t'es vidéos tu régal mec 😀
joli clin d'oeil à la face avant de la 1ere twingo avec les mêmes codes des phares et des prises d'air sur le capot ! la twingo 1 était comme un bébé Espace, là on dirait un bébé Avantime ;-)
Les nouvelles R5 et R4 ça fait tellement longtemps qu'on les voit sans qu'elles soient encore sorties, que non seulement l'effet whaou a disparu mais il y a même déjà une certaine forme de lassitude. Espérons qu'ils ne feront pas la même erreur avec cette Twingo!
@@jacquescelereauto Malheureusement, depuis mon commentaire, je suis allé voir d'autres vidéos, et la sortie de cette Twingo présentée fin 2023 est prévue pour ... 2026! De quoi s'en lasser avant même qu'elle ne soit sur les chaines de montage, comme les R4 et R5 donc.
Ce nouveau Volvo me fait penser au van Lexus LM qui a été annoncé un peu plus tôt cette année. Je trouve qu'a part pour les VTC (ou les néerlandais qui partent en vacances), c'est un type de véhicule qui a du mal à véritablement s'insérer dans le marché
J'ai tellement hâte d'en savoir plus sur la R5 , de voir le scenic en vrai pour me faire un avis. Il y a de très forte chance que la remplaçante de ma civic x soit une Renault électrique
Volvo fait de beaux parpaings. Sympa la Twingo, à voir le prix, parce que dans le néo-rétro les constructeurs en profite pour augmenter le prix (mini, ID Buz, fiat 500...).
Retour au origines de la Twingo ? En tout cas le concept est plus beau que les générations 2, 3 et 4 de la Twingo, espérant la voir rouler sur les routes 😊
J'en avais acheté une pour ma fille. Vraiment c'est une jolie voiture qu'avait sorti Renault à l'epoque. Des allures coquines, une ligne simple de mini wagon, pratique lumineuse en intérieur. Alors la nouvelle totalement inspirée de l'ancienne est absolument craquante. Je suis content de ma Spring ... quand je la changerai, y a pas photo je l'achète.....
Enfin on revient à un design un peu plus « mignon » (même si elle est beaucoup plus sérieuse que la 1ère génération ! Cet insert noir à l’arrière me rappelle beaucoup la Honda Z, et Renault voulait se rapprocher des tendances Kei-Car avec cette Renault Twingo. J’espère qu’ils garderont l’aspect modularité et espace intérieur inégalé de la première génération 🐸
9:41 Pas avant 2026 parce que pour proposer ce VE à 20 k€ hors bonus il faut attendre que le prix des batteries baisse encore. Ça reste une bonne nouvelle, mais relativise l’exploit du prix. Par ailleurs, la batterie devrait faire au gros maximum 40 kWh (22 kWh pour la Twingo ZE) alors ça suppose un réseau de charge public très développé, tant la charge accélérée AC à 11 voire 22 kW sur le parking du supermarché où vous faites vos courses si vous ne disposez pas d'un parking ou garage privatif, que de la charge rapide DC à plus de 100 kW pour les longs trajets (pour qu'une petite batterie puisse la supporter). Pour le vainqueur de la "bataille du design", je pense qu'il est plus prudent d'attendre les modèles en vente, plutôt que juger sur des prototypes de salon.
@@jacquescelereauto Probablement, mais bien inférieur, notamment parce qu'il y aura beaucoup plus de ventes d'électriques et beaucoup moins de ventes de thermiques, or le bonus est financé par le malus.
Très bonne remarque sur la gamme neorétro chez Renault, c'est vrai qu'ils ne doivent pas se perdre par la suite, pour remplacer ces modèles dans 6 ou 7 ans après leur lancement. Maintenant, quand on voit l'évolution de la 500 remise en goût du jour, eh bien elle est toujours belle et conserve toujours son ADN, faut sûrement lui faire confiance à Luca de Meo
Ca sent le quadricycle lourd ... cette nouvelle twingo ! si deja avec la kwid , renault n arrive pas à proposer un tarif correct , je vois pas comment ils vont faire ???
Ils teasent beaucoup trop en amont leurs modèles on est d'accord. Je partage totalement ton sentiment d'enthousiasme par rapport à ces nouveaux modèles néo rétro trop mimi et en même temps c'est un aveu d'échec de Renault, l'échec quant à la création de nouvelles stars depuis la fin des années 90.
La Twingo actuelle je l'avais dit sur votre chaîne atmo me faisait déjà penser à la R5 par son galbe latéral ainsi que l'arrière. Ici, si la Twingo est aussi polyvalente que l'ancienne copié pour le néo rétro, c'est gagnant. En espérant la consommation bien réelle. En gros petite batterie et grande autonomie. 50kwh de batterie environ 500 kms d'autonomie, c'est gagnant réellement. Mais faut pas qu'il mettent une mini batterie non plus pour être polyvalente mais ça faut attendre à la vente dans quelques années. Déjà voir la R5 l'année prochaine ça donnera le ton sur la suite. Niveau style, j'adhère aussi pour l'esprit mis ici qui est clairement voulu et bien fait même si j'aime pas trop le style de la Twingo 1 mais elle va être acheté si tout se passe bien et c'est le plus important. A suivre pour le reste.
Luca de Meo mérite la légion d'honneur, il aime la créativité et l'originalité française, il aime l'automobile, il aime Renault et la France, il aime la compétitivité et prendre des risques, il aime être en avance, c'est un des meilleurs patrons qu'ait jamais eu Renault .
La Twingo ne devait pas être remplacée, mais devant la déception des aficionados, soit ils ont changé leur fusil d'épaule, soit ils ont caché ce projet pour créer un super effet d'annonce.
Ce que je note sur cette twingo de présentation c'est... LE LOGO ! Vous avez vu ? il est de taille normale, incroyable. Après c'est peut être mon cerveau qui est mal câblé, mais dans ma tête, plus une voiture à un logo disproportionné (grotesque pour les Renault) plus la voiture est pourrie. Ps: C'est absolument pas une règle, mais un ressenti.
Merci pour la vidéo ! J'ai l'impression que ça peut être à double tranchant cette future Twingo : l'extérieur est vraiment sympa mais si on ne retrouve pas les petits plus de la Twingo 1... En tout cas, je la préfère au concept R5 !
Autant je suis pas fan de l’électrique, mais là cette future Twingo (surtout avec ce vert), elle en jette vraiment ! Quant à la Camry, l’actuelle m’aurait bien tenté (malgré les défauts que tu cites), mais la fiscalité en Wallonie fait que j’ai laissé tomber l’idée quand il s’est agi de changer de véhicule. Sa remplaçante est encore plus belle ! Sinon Volvo ne fait plus du Volvo depuis son passage sous pavillon chinois. Les dirigeants de la marque auraient dû rester dans le créneau où ils étaient injouables. Même mon père Volvoïste a préféré voir du côté de la concurrence allemande que de rester fidèle à la marque. Ils nous reste que les souvenirs…
Renault avait fait un superbe concept car qui rendait hommage à la 4 cv : quand je vois le succès de la fiat 500 , je me dis bien dommage que renault a pas osé !
Je me souviens de ce concept, c'était pas mal. Mais la 4cv est désormais trop ancienne, elle ne parle à quasiment plus personne. Tandis que le trio 4L, R5, Twingo, c'est une madeleine de Proust pour beaucoup de Français. Parfois même la 1ere voiture (donc un rappel implicite des jeunes années, de la vie étudiante, des sorties entre potes, etc...).
La twingo fait carrément envie !! super couleur d'ailleurs ! Par contre la découpe de l'arrière fait un peu trop penser à la Twingo 2 ! à voir en vrai ! Ils ont quand même superbement gardé l'esprit de la face avant, et une bonne partie du profil (forme des fenêtres). Et 5 portes, c'est très bien ! Reste à faire un intérieur spacieux et modulable en mode Honda Jazz ! quand on voit la ligne, on se dit que ce sera pas forcément très spacieux.. on verra ! ça m'intrigue beaucoup !! :)
Bravo pour ces vidéos pleines d'entrain ! Allez, zou ! Je m'abonne à cette très bonne chaine TH-cam 👍. J'avoue que je préfère le côté "Blitzkrieg" de Citroën (j'annonce la e-C3 et on peut immédiatement la précommander... et l'obtenir 1 ou 2 trimestres plus tard) que le côté "Ligne Maginot" de Renault (on parle, on parle, on présente des nouveaux modèles que l'on ne pourra acheter que DES ANNÉES plus tard)... SI cette ligne Maginot n'a pas été complètement contournée d'ici là par d'autres sociétés plus agiles et rapides !
Super! Magnifique! J'adore les 2 (5 et Twingo) Je dois dire que les nouveaux designers sont capables seulement de copier le passé.... Pas d'originalité
J'espère qu'ils feront comme Citroën avec la nouvelle C3 et qu'ils laisseront le choix de la motorisation électrique ou essence voire même pourquoi pas hybride ou micro-hybride. Là ça serait fabuleux !!!
Et bien ! Si je m'attendais à ça ! La bonne question à se poser est pourquoi le néo-rétro a tant de succès ? Que ce soit la R5 ou la Twingo... ces voitures ont été des "traits de génie" à leur époque et le design de la voiture avait fonctionné. C''est un hommage, plutôt qu'une pâle copie... Depuis quand est-ce que Renault - ou un autre constructeur - n'a pas sorti un véhicule "mythique" comme ça tout neuf et inédit ? La recherche à tout prix d'une identité et d'un "style" a peut-être été une erreur de nombreux constructeur... Comme on peut le voir, par exemple ces 10 dernières années chez Citroën, par exemple. Le design est très réussi pour cette Clio... et ça fait rêver. La Mini, la fiat 500, l'éternelle Porsche 911 sont des succès incroyables depuis des décennies... Et la prouesse des designers est de s'inspirer fortement des lignes et caractéristiques de leurs ancêtres... Je suis certain que si Citroën tentait le coup du néo-rétro avec une DS, une SM ou une 2CV... ce serait un carton plein ! Et en effet, Renault semble trouver la bonne formule... Dommage qu'ils soient si lents entre la présentation et la mise en vente... car le soufflé risque de retomber...
@@jacquescelereauto Celle-là ou une autre... Un bon design peut rester intemporel... et évoluer. Le "coup de crayon" de la 911 n'a pas bougé depuis 1961... même si chaque modèle s'est inscrit dans son époque et n'a, en soi, rien à voir d'un modèle à l'autre... Citroën pourrait faire une véritable émeute en refaisant une 2CV électrique. Pas chère, basique, pas puissante, mais ultra ingénieuse...
Je pense que c’est, pour Renault, un moyen de montrer qu’ils reviennent à leurs valeurs, qu’ils ont « quelquefois » oubliées. Un moyen de renouer avec leur histoire, tout en lançant de nouveaux modèles résolument futuristes, comme Rafale. Genre un pied dans le passé(fantasmé), un pied dans le futur. Bref, convaincre qu’ils ont changé, qu’ils gardent que le meilleur.
Cette nouvelle TWINGO est SUUUUUPERBE!!! Mais il faudra qu ils mettent la mythique banquette coulissante et les sièges à l’horizontal. Mais ça ne peut qu être un carton monumental.
@@jacquescelereauto il n'y aura jamais assez d'électricité pour tout alimenter. C'est un projet politique avant tout fait pour la démobilite des classes populaires et moyennes. C'est dommage de ne voir qu'au premier degré les choses.
Une Twingo 1 plus basse avec de grandes roues. Imaginons-la en bleu, c'est la Twingo Gordini qu'on attendait jadis et qui n'a pas existé. Même électrique, c'est plutôt sympa. Néo-rétro, oui, mais tant mieux. La mode actuelle est pleine de coins qui piquent les yeux, d'arêtes coupantes mal inspirées, de guirlantes lumineuses qui clignotent pour rien devant et derrière. Bref, autant retrouver des formes connues et mises à jour, qui échappent aux nouvelles tendances.
reste encore à voir les km possible avec sa batterie. Ici en Belgique nous n'avons absolument pas le même réseaux de charge que chez vous . Du coup ben .... les VE avec une haute autonomie resteront au dessus du lot par chez nous
Pas fan des jantes énormes sur cette Twingo 🐧 je suis peut‐être vieille école, mais tout ce qui est au‐dessus de 17 pouces pour une citadine/micro‐citadine, je trouve ça disproportionné. En revanche, moins de 10 kWh de conso ça m'impressionne, on est sur de l'autonomie record. À voir en conditions réelles lorsqu'elle sortira !
Honnêtement, que Renault manque d'inspiration ou pas sur cette Twingo, c'est un coup de maître ! Imaginez le coup de production ridicule de cette voiture 😂. Elle va faire mal à la fiat 500 et possiblement à la 208.
Ah, avec cette twingo, il semblerait donc que Renault ait eu un éclair de lucidité et soit revenu á ce qui a fait leur renommé. Un espoir avec un hypothétique Espace 7 peut être?
Le volvo ne marchera pas en europe pour la meme raison qu'une lexus ne se vend pas a coté d'une classe s. Les utilisateurs seront sans doute des chauffeurs et pour etre moi-même chauffeur privé, les gens voient l'étoile avec une forte image premium... D'ailleurs nos clients préferent un vito tourer sièges toile qu'une caravelle carat avec le cuir... Par contre en chine ca se vendra super cette volvo.
J'ai eu une Twingo et ça reste un excellent souvenir...ceci étant dit, il semble que Renault n'a plus d'imagination pour systématiquement ressortir des modèles de plus de 20 ans... Les Chinois du coup me semblent plus inventifs.
L'intérêt du néo-rétro chez Renault c'est de mettre un peu d'émotion et de créer un attachement affectif, dans un univers de bagnoles électriques forcément un peu asseptisé.
Renault a clairement pris goût aux remakes, après une R5 très sympa et une 4L un peu moins convaincante, une nouvelle Twingo trop chou ❤️ Un autre revival qui me ferait bien saliver serait la Dauphine 😉
perso je suis plus inquiet des nouvelles et futures Citröen que des futures Renault je pense que le néo rétro c'est pas plus mal en cette période où les nouvelles autos se ressemblent presque toutes
Je me demande aussi pourquoi ils la "présente" aussi tôt alors que personne ne l'attendais vraiment ... Pour tester les réactions du public?pour faire plaisir aux actionnaires ?
Volvo / Polestar me déçoivent de plus en plus, ils font pas beaucoup de renouveau. Par contre, j'aime bien cette nouvelle Twingo, à la fois retro et en même temps hors des normes esthétiques actuelles, cependant, je suis moins charmé par son profil
J'ai toujours reproché aux marques Française de ne pas savoir capitaliser sur leur modèles à succès. D'autre marques savent le faire avec réussite. On pensera en premier lieu à Porsche qui, en substance, ne décline qu'une seule forme de carrosserie, ou encore Mini qui a réussit son "revival". Les marques Mercedes et BMW évoluent dans le temps mais gardes toujours énormément de marqueurs entre les générations dont, bien évidement, la calandre. Donc pour cette fois je trouve que c'est une réussite. Ce ne sont pas des voitures "évocation" où on nous sort un véhicule qui ne ressemblerait pas à sa référence mais en ayant seulement quelque "rappels de formes" que seul des designeurs peuvent remarqué. Que ce soit cette Twingo ou les futures R5 et 4L Tout le monde les reconnait d'un coup d'oeil et elle sont très belles. Entre modernité et nostalgie. A l'heure où la transition énergétique pourrait rebattre les cartes notamment avec l'arrivé de nombreuses marques Chinoises je trouve que c'est une bonne stratégie de s'appuyer sur nos forces. Contrairement aux marques Chinoises les marques Européennes ont une histoire et, en terme de communication, ces modèles ont été des icônes au niveau mondiale. Ce n'est donc pas absurde de présenter au publique Français et Européen des formes dont il a la nostalgie et au reste du monde des formes que la plus grande partie pourra identifier et associer à la marque Renault instantanément.
Je suis tellement surpris de cette annonce 👌🏻
Moi aussi 😅
Je partage ta surprise 😊. Et ok , c’est encore du neo rétro , mais on retrouve aussi l’esprit twingo perdu dans le dernier modèle.
Bientôt il va nous annoncer qu'il préfère cette Twingo à la Mazda Iconic SP 🤣😂🤣
Salut Jacques, je pense que Renault a fait le bon choix miser sur le néo rétro pour sa gamme électrique contrairement au groupe Wolswagen qui avec de l’audace même trop d’audaces n’arrivent pas à faire décoller les ventes de ses voitures électriques .
Très propre cette twingo par contre, maintenant que sa été annoncé, tout les prix des anciennes twingo vont explosé ! :/
Svp Renault, remettez la banquette coulissante avec dossier rétractable !🙏
Oui ça serait génial !!
Clairement ! ❤
Alors ça je ne m'y attendais vraiment pas. Un sacré joli coup de la part de Renault. Bien joué ! Elle est adorable.
Oui c'est fou !
très agréablement surpris par la nouvelle Twingo ! Le néo rétro est très présent chez Renault actuellement, mais il est si bien fait qu'il n'est pas dérangeant
très bonne vidéo au passage 👍
Merci beaucoup monsieur 😁😁😁
Dingue !! Elle est trop cool, c'est rare que je m'enthousiasme sur un concept
Moi aussi je t’avoue !
Curieusement je la trouve jolie cette Twingo
J’adore moi !
Est ce que elle sera dispo uniquement électrique la twingo? Ou yaura des version essence ?
Électrique ⚡️
Je suis un particulier collectionneur de Twingo 1ere génération , j'en possède 11 dont 4 séries limitées alors vous imaginez bien que cette annonce c'est de la dynamite pour moi !
Ah oui dis donc incroyable
Une Kenzo ou une Perrier dans ta collection ? ❤
@@lollypop9580 Oui j'ai les 2
😂😂😂😂😂😂 ridicule
@@PhuongTon-r2w dire qu’une passion est ridicule c’est vraiment con de ta part
Il y a pas mal de nouveaux modèles dernièrement entre la megane e tech, l’arkana, le rafale, l’australe. Alors oui ce sont des SUV mais je trouve la gamme très complète et hyper intéressante
Hyper complète ça c’est sûr !
Bravo l'équipe Renault 👍🏁
Oh oui !
la lunette arrière un peu boursoufflée et la forme des feux arrière, c'est top ! très twingo1 ! trop hâte ! et pourtant je suis plutôt citroeniste ! Après faire des revivals, c'est pour faire aimer l'électrique, tout simplement ! jouer sur la nostalgie pour vendre le "futur"
Exact !
Et ben elle est super mignonne cette Twingo ! C'est vraiment la toute première mais au gout du jour !
Mais ça me fera pas changer d'avis sur mon amour pour les thermiques !
Essaye la quand elle sortira 😁
@@jacquescelereauto Déjà une voiture sans bruit , j'ai beaucoup de mal 🤣
Sacrée annonce , ça fait plaisir ! 😁
J’imagine que la base chassis sera partagée entre la Twingo / R5
Merci pour cette nouvelle Atmo 🙏
Oui je pense aussi ! Et merci à toi 😁😁
magnifique twingo
Oh oui !
Ooooooh cette nouvelle Twingo avec un style de Twingo 1 je valide fort!!! C'est cool de revoir ces designs "cute" et sympa a regarder
Et la Camry et vraiment stylé je trouve ! Elle ressemble un peu a la Acura TLX qui est très belle aussi, on n'a besoin de plus de caisses 3 volume en France, j'en ai marre des compactes et citadines honnêtement c'est pas mon style.
Et cette Volvo ressemble a un Toyota Alphard en tout cas de l'arrière l'avant c'est bien du Volvo
Oui moi aussi je valide très fort 😁
franchement si il nous font une Twingo 1 en électrique sa va être top👍👍
Aha Ben C’est un peu ca au final !
Mais je crois que tu es un des premiers à dévoiler cette twingo, bravo D’jacques 😅
J’ai fait au plus vite 😁😁😁
J'ai tellement aimé la Toyota Camry 8 malgré quelques défauts intérieur comme tu la dit je suis pas mal content d'une nouvelle version merci pour t'es vidéos tu régal mec 😀
C’est adorable merci 🙏🏻
joli clin d'oeil à la face avant de la 1ere twingo avec les mêmes codes des phares et des prises d'air sur le capot ! la twingo 1 était comme un bébé Espace, là on dirait un bébé Avantime ;-)
Oh oui 🥰🥰🥰
Ravi d’avoir fait la découverte de votre chaîne !!!
Le plaisir est pour moi ! 😁
J'ai été fan de la première twingo et donc je suis heureux de la voir réincarnée !
Idem !
Les nouvelles R5 et R4 ça fait tellement longtemps qu'on les voit sans qu'elles soient encore sorties, que non seulement l'effet whaou a disparu mais il y a même déjà une certaine forme de lassitude. Espérons qu'ils ne feront pas la même erreur avec cette Twingo!
Oui espérons 🤞🏼
@@jacquescelereauto Malheureusement, depuis mon commentaire, je suis allé voir d'autres vidéos, et la sortie de cette Twingo présentée fin 2023 est prévue pour ... 2026! De quoi s'en lasser avant même qu'elle ne soit sur les chaines de montage, comme les R4 et R5 donc.
@@chrisenchemin7183il a donné la date de sortie vers la fin de la vidéo 😂
Ce nouveau Volvo me fait penser au van Lexus LM qui a été annoncé un peu plus tôt cette année. Je trouve qu'a part pour les VTC (ou les néerlandais qui partent en vacances), c'est un type de véhicule qui a du mal à véritablement s'insérer dans le marché
Oui ça y ressemble aussi en effet !
Grave, j'ai aussi pensé au Lexus LM
Nickel pour les chauffeurs de VIP, mais sorti de ça...
J'ai tellement hâte d'en savoir plus sur la R5 , de voir le scenic en vrai pour me faire un avis.
Il y a de très forte chance que la remplaçante de ma civic x soit une Renault électrique
C'est vrai que ça donne bien envie !
Volvo fait de beaux parpaings. Sympa la Twingo, à voir le prix, parce que dans le néo-rétro les constructeurs en profite pour augmenter le prix (mini, ID Buz, fiat 500...).
C’est pas faux !
20k avant bonus donc si en 2025 Le bonus est toujours de 5k, ça descend à 15k et ce véhicule sera éligible au leasing social à 100€ / mois
Ça va être un succès mondiale.
Peut être oui !
Retour au origines de la Twingo ? En tout cas le concept est plus beau que les générations 2, 3 et 4 de la Twingo, espérant la voir rouler sur les routes 😊
La génération 4 ça sera elle 😉
@@jacquescelereauto oui c'est vrai
Merci à Renault de nous vendre du rêve car oui, j’en rêvais depuis longtemps et ils l’ont fait ❤
Incroyable en effet !
Pour moi on dirait plus une MODUS déguisé en TWINGO mais sympathique a voir les specs
Ahah non !
J'en avais acheté une pour ma fille. Vraiment c'est une jolie voiture qu'avait sorti Renault à l'epoque. Des allures coquines, une ligne simple de mini wagon, pratique lumineuse en intérieur. Alors la nouvelle totalement inspirée de l'ancienne est absolument craquante. Je suis content de ma Spring ... quand je la changerai, y a pas photo je l'achète.....
Totalement d'accord ! 👌🏻
Quelle supris ! on a retrouvé la twingo 1. Je la trouve trop cool !
Oui c’est fou !!
Cher Jacques, tu dis que Renault n a pas beaucoup d imagination en faisant du néo rétro, la Megane est très originale et belle
Et oui je le dis !
Enfin on revient à un design un peu plus « mignon » (même si elle est beaucoup plus sérieuse que la 1ère génération ! Cet insert noir à l’arrière me rappelle beaucoup la Honda Z, et Renault voulait se rapprocher des tendances Kei-Car avec cette Renault Twingo.
J’espère qu’ils garderont l’aspect modularité et espace intérieur inégalé de la première génération 🐸
Oui il faut vraiment que l’intérieur soit au niveau !
J'aime beaucoup, mais attendons tout de même de voir la voiture finale qui découlera de ce beau concept
Oui en effet !
9:41 Pas avant 2026 parce que pour proposer ce VE à 20 k€ hors bonus il faut attendre que le prix des batteries baisse encore. Ça reste une bonne nouvelle, mais relativise l’exploit du prix. Par ailleurs, la batterie devrait faire au gros maximum 40 kWh (22 kWh pour la Twingo ZE) alors ça suppose un réseau de charge public très développé, tant la charge accélérée AC à 11 voire 22 kW sur le parking du supermarché où vous faites vos courses si vous ne disposez pas d'un parking ou garage privatif, que de la charge rapide DC à plus de 100 kW pour les longs trajets (pour qu'une petite batterie puisse la supporter). Pour le vainqueur de la "bataille du design", je pense qu'il est plus prudent d'attendre les modèles en vente, plutôt que juger sur des prototypes de salon.
Ça serait bien qu’il y ait encore du bonus à ce moment là
@@jacquescelereauto Probablement, mais bien inférieur, notamment parce qu'il y aura beaucoup plus de ventes d'électriques et beaucoup moins de ventes de thermiques, or le bonus est financé par le malus.
Très bonne remarque sur la gamme neorétro chez Renault, c'est vrai qu'ils ne doivent pas se perdre par la suite, pour remplacer ces modèles dans 6 ou 7 ans après leur lancement. Maintenant, quand on voit l'évolution de la 500 remise en goût du jour, eh bien elle est toujours belle et conserve toujours son ADN, faut sûrement lui faire confiance à Luca de Meo
Oui je fais confiance aussi mais attention !
Et à gille vidal
@@Noelegamer Oui aussi. Je ne sais pas si il était dans le projet d'ailleurs ?
Ca sent le quadricycle lourd ... cette nouvelle twingo !
si deja avec la kwid , renault n arrive pas à proposer un tarif correct , je vois pas comment ils vont faire ???
Affaire à suivre 😁
Ils teasent beaucoup trop en amont leurs modèles on est d'accord. Je partage totalement ton sentiment d'enthousiasme par rapport à ces nouveaux modèles néo rétro trop mimi et en même temps c'est un aveu d'échec de Renault, l'échec quant à la création de nouvelles stars depuis la fin des années 90.
Nous sommes bien d’accord
Je crois qu avec la R5, la R4 et la Twingo, Renault a sacrément la main
Oui mais peu inspiré quand même
La Twingo actuelle je l'avais dit sur votre chaîne atmo me faisait déjà penser à la R5 par son galbe latéral ainsi que l'arrière. Ici, si la Twingo est aussi polyvalente que l'ancienne copié pour le néo rétro, c'est gagnant. En espérant la consommation bien réelle. En gros petite batterie et grande autonomie. 50kwh de batterie environ 500 kms d'autonomie, c'est gagnant réellement. Mais faut pas qu'il mettent une mini batterie non plus pour être polyvalente mais ça faut attendre à la vente dans quelques années. Déjà voir la R5 l'année prochaine ça donnera le ton sur la suite. Niveau style, j'adhère aussi pour l'esprit mis ici qui est clairement voulu et bien fait même si j'aime pas trop le style de la Twingo 1 mais elle va être acheté si tout se passe bien et c'est le plus important. A suivre pour le reste.
Affaire à suivre 🤞🏼
La Camry , ancienne star aux US!
Toujours star ⭐️
Luca de Meo mérite la légion d'honneur, il aime la créativité et l'originalité française, il aime l'automobile, il aime Renault et la France, il aime la compétitivité et prendre des risques, il aime être en avance, c'est un des meilleurs patrons qu'ait jamais eu Renault .
Oui enfin prendre des risques, oui et non...
La Twingo ne devait pas être remplacée, mais devant la déception des aficionados, soit ils ont changé leur fusil d'épaule, soit ils ont caché ce projet pour créer un super effet d'annonce.
Oui je sais pas en tout cas super nouvelle !
@@jacquescelereauto je faisais partie des déçus mais maintenant je vois l'avenir de ce nom assuré.
Ce que je note sur cette twingo de présentation c'est... LE LOGO ! Vous avez vu ? il est de taille normale, incroyable.
Après c'est peut être mon cerveau qui est mal câblé, mais dans ma tête, plus une voiture à un logo disproportionné (grotesque pour les Renault) plus la voiture est pourrie.
Ps: C'est absolument pas une règle, mais un ressenti.
Oui le logo hyper sympa !
Merci pour la vidéo ! J'ai l'impression que ça peut être à double tranchant cette future Twingo : l'extérieur est vraiment sympa mais si on ne retrouve pas les petits plus de la Twingo 1... En tout cas, je la préfère au concept R5 !
Oui il faudra que l’intérieur soit au niveau nous sommes d’accord !
👍 bientôt le remake de la R16..la R17...la r18.. pourquoi pas la R14 ce serait le bouquet 🎉😂🎉
La r17 je dirais pas non 🥰🥰🥰
Autant je suis pas fan de l’électrique, mais là cette future Twingo (surtout avec ce vert), elle en jette vraiment !
Quant à la Camry, l’actuelle m’aurait bien tenté (malgré les défauts que tu cites), mais la fiscalité en Wallonie fait que j’ai laissé tomber l’idée quand il s’est agi de changer de véhicule. Sa remplaçante est encore plus belle !
Sinon Volvo ne fait plus du Volvo depuis son passage sous pavillon chinois. Les dirigeants de la marque auraient dû rester dans le créneau où ils étaient injouables. Même mon père Volvoïste a préféré voir du côté de la concurrence allemande que de rester fidèle à la marque. Ils nous reste que les souvenirs…
Oui la remplaçante encore mieux !
@@jacquescelereauto on verra si je franchirai le pas à ce moment-là pour la Camry
c' est aussi une coincidence avec la video des voitures qui regressent... et qui parlait de la twingo
Oui c’est vrai !
Peut être une vraie concurrente a la c3 en prix agressif .et la r5 chic populaire et alpine ?
Alpine sportive
Renault avait fait un superbe concept car qui rendait hommage à la 4 cv : quand je vois le succès de la fiat 500 , je me dis bien dommage que renault a pas osé !
Oh oui ça c’est sûr !
Je me souviens de ce concept, c'était pas mal. Mais la 4cv est désormais trop ancienne, elle ne parle à quasiment plus personne.
Tandis que le trio 4L, R5, Twingo, c'est une madeleine de Proust pour beaucoup de Français. Parfois même la 1ere voiture (donc un rappel implicite des jeunes années, de la vie étudiante, des sorties entre potes, etc...).
La twingo fait carrément envie !! super couleur d'ailleurs ! Par contre la découpe de l'arrière fait un peu trop penser à la Twingo 2 ! à voir en vrai ! Ils ont quand même superbement gardé l'esprit de la face avant, et une bonne partie du profil (forme des fenêtres). Et 5 portes, c'est très bien ! Reste à faire un intérieur spacieux et modulable en mode Honda Jazz ! quand on voit la ligne, on se dit que ce sera pas forcément très spacieux.. on verra ! ça m'intrigue beaucoup !! :)
La couleur est incroyable on est d'accord !
Bravo pour ces vidéos pleines d'entrain ! Allez, zou ! Je m'abonne à cette très bonne chaine TH-cam 👍. J'avoue que je préfère le côté "Blitzkrieg" de Citroën (j'annonce la e-C3 et on peut immédiatement la précommander... et l'obtenir 1 ou 2 trimestres plus tard) que le côté "Ligne Maginot" de Renault (on parle, on parle, on présente des nouveaux modèles que l'on ne pourra acheter que DES ANNÉES plus tard)... SI cette ligne Maginot n'a pas été complètement contournée d'ici là par d'autres sociétés plus agiles et rapides !
Ahah tu as bien résumé la situation de ces deux modèles !
Je la trouve vraiment jolie.
Moi aussi !
J achèterai la nouvelle Twingo et je ferai un rétro rétrofit : je virerai les piles et je mettrai un Cleon fonte des familles 😅
Ahaha pas mal 😁
La Camery est commercialisée avec un V6 aux US.
Les Taxis en raffole à Paris.
Exact !
Super! Magnifique! J'adore les 2 (5 et Twingo) Je dois dire que les nouveaux designers sont capables seulement de copier le passé.... Pas d'originalité
On est d'accord !
J'espère qu'ils feront comme Citroën avec la nouvelle C3 et qu'ils laisseront le choix de la motorisation électrique ou essence voire même pourquoi pas hybride ou micro-hybride. Là ça serait fabuleux !!!
Oh je pense pas pour le coup
Et bien ! Si je m'attendais à ça !
La bonne question à se poser est pourquoi le néo-rétro a tant de succès ?
Que ce soit la R5 ou la Twingo... ces voitures ont été des "traits de génie" à leur époque et le design de la voiture avait fonctionné. C''est un hommage, plutôt qu'une pâle copie... Depuis quand est-ce que Renault - ou un autre constructeur - n'a pas sorti un véhicule "mythique" comme ça tout neuf et inédit ? La recherche à tout prix d'une identité et d'un "style" a peut-être été une erreur de nombreux constructeur... Comme on peut le voir, par exemple ces 10 dernières années chez Citroën, par exemple.
Le design est très réussi pour cette Clio... et ça fait rêver. La Mini, la fiat 500, l'éternelle Porsche 911 sont des succès incroyables depuis des décennies... Et la prouesse des designers est de s'inspirer fortement des lignes et caractéristiques de leurs ancêtres...
Je suis certain que si Citroën tentait le coup du néo-rétro avec une DS, une SM ou une 2CV... ce serait un carton plein !
Et en effet, Renault semble trouver la bonne formule... Dommage qu'ils soient si lents entre la présentation et la mise en vente... car le soufflé risque de retomber...
Le retour d’une SM alors là tant pis je craque 🥰
@@jacquescelereauto Celle-là ou une autre... Un bon design peut rester intemporel... et évoluer. Le "coup de crayon" de la 911 n'a pas bougé depuis 1961... même si chaque modèle s'est inscrit dans son époque et n'a, en soi, rien à voir d'un modèle à l'autre...
Citroën pourrait faire une véritable émeute en refaisant une 2CV électrique. Pas chère, basique, pas puissante, mais ultra ingénieuse...
Je pense que c’est, pour Renault, un moyen de montrer qu’ils reviennent à leurs valeurs, qu’ils ont « quelquefois » oubliées.
Un moyen de renouer avec leur histoire, tout en lançant de nouveaux modèles résolument futuristes, comme Rafale.
Genre un pied dans le passé(fantasmé), un pied dans le futur.
Bref, convaincre qu’ils ont changé, qu’ils gardent que le meilleur.
Cette nouvelle TWINGO est SUUUUUPERBE!!! Mais il faudra qu ils mettent la mythique banquette coulissante et les sièges à l’horizontal. Mais ça ne peut qu être un carton monumental.
Oui il faut qu’ils fassent la même à l’intérieur
Can't wait for the twingo!!!
Moi aussi !
Avec la nouvelle Twingo, espérons qu'ils vont mettre des coloris assez sympa comme la 1er génération 🙂
Oui, déjà avec ce vert c'est bien parti !
L'électricité pour les voitures c'est un Mirage ! Ça va se casser la gueule.
Oui bien sûr 😂
@@jacquescelereauto il n'y aura jamais assez d'électricité pour tout alimenter. C'est un projet politique avant tout fait pour la démobilite des classes populaires et moyennes. C'est dommage de ne voir qu'au premier degré les choses.
Les Chinois, qu est qu ils font avec volvo ! meme les indiens avec land rover , ils auraient pas osé ! : D
C’est vrai 😅
Je préfère quand même la R5 ... qui sera en plus "made in France" contrairement à cette Twingo
Elle sera produite ou d’ailleurs la Twingo ?
@@jacquescelereauto d'après ce que j'ai entendu hier, sur le même site de production que l'actuelle Twingo, en Slovénie, à Novo Mesto
@@shooby02 moi j’ai en France à Douais comme la r5
EXCEPTIONEEEEELLLLLLLLLLLL
Ouiiii
Une Twingo 1 plus basse avec de grandes roues. Imaginons-la en bleu, c'est la Twingo Gordini qu'on attendait jadis et qui n'a pas existé.
Même électrique, c'est plutôt sympa.
Néo-rétro, oui, mais tant mieux. La mode actuelle est pleine de coins qui piquent les yeux, d'arêtes coupantes mal inspirées, de guirlantes lumineuses qui clignotent pour rien devant et derrière.
Bref, autant retrouver des formes connues et mises à jour, qui échappent aux nouvelles tendances.
Oui ça serait génial ! Voire une Twingo alpine 😁😁
reste encore à voir les km possible avec sa batterie. Ici en Belgique nous n'avons absolument pas le même réseaux de charge que chez vous . Du coup ben .... les VE avec une haute autonomie resteront au dessus du lot par chez nous
Normal 😁
Pas fan des jantes énormes sur cette Twingo 🐧 je suis peut‐être vieille école, mais tout ce qui est au‐dessus de 17 pouces pour une citadine/micro‐citadine, je trouve ça disproportionné.
En revanche, moins de 10 kWh de conso ça m'impressionne, on est sur de l'autonomie record. À voir en conditions réelles lorsqu'elle sortira !
Oui on verra en condition réelle !
j'étais fan de twningo j'en ai eu 2 ilpatient de la voir👍😀
Oui moi aussi !
Honnêtement, que Renault manque d'inspiration ou pas sur cette Twingo, c'est un coup de maître ! Imaginez le coup de production ridicule de cette voiture 😂. Elle va faire mal à la fiat 500 et possiblement à la 208.
Oui il y a moyen
Ah, avec cette twingo, il semblerait donc que Renault ait eu un éclair de lucidité et soit revenu á ce qui a fait leur renommé. Un espoir avec un hypothétique Espace 7 peut être?
Ça serait bien ! 😁
Les dernières vrais volvo pour moi les V60 et V90 de dernière génération
Oh c'est déjà un peu compliqué
@@jacquescelereauto ah pourquoi? ^^ je demande car je trouve l’intérieur géniale
Le volvo ne marchera pas en europe pour la meme raison qu'une lexus ne se vend pas a coté d'une classe s. Les utilisateurs seront sans doute des chauffeurs et pour etre moi-même chauffeur privé, les gens voient l'étoile avec une forte image premium... D'ailleurs nos clients préferent un vito tourer sièges toile qu'une caravelle carat avec le cuir... Par contre en chine ca se vendra super cette volvo.
On est d’accord !
J'ai eu une Twingo et ça reste un excellent souvenir...ceci étant dit, il semble que Renault n'a plus d'imagination pour systématiquement ressortir des modèles de plus de 20 ans...
Les Chinois du coup me semblent plus inventifs.
Oh non quand même
@@jacquescelereauto ben ouais...faut pas sous estimer les chinois, ils ont dépassé l'époque où ils copiaient systématiquement nos produits.
Mais quel BG !
Ahaha yeees ! Et encore t’as pas vu la chaîne principale 😁😁😁
@@jacquescelereauto Siiii j'ai vu et j'adore le style :p
Le van Volvo c'est en fait un gros restylage d'un modèle chinois.
Yep !
J'espère qu'il y aura cette Twingo en thermique.
Non elle n’existera pas
@@jacquescelereauto peut être le temps de changer d'avis d'ici 2027...
Les Toyota Boys dans les coms qui postent "Today Tomorrow toyota ! " on vous voit ! : D
😁😁😁
L'intérêt du néo-rétro chez Renault c'est de mettre un peu d'émotion et de créer un attachement affectif, dans un univers de bagnoles électriques forcément un peu asseptisé.
Oui et pourquoi pas !
@@jacquescelereauto Oui, je trouve que c'est une bonne stratégie.
Je trouve que cette Toyota Camry ressemble à une Lexus 😃👍🏽
Normal 😉😉
C'est 3m70 pour la future Twingo de 5m et 3m92m pour la R5 !
Oh comment tu as eu les dimensions ?
cette twingo est beaucoup plus belle que la R5 électrique
J’aime les deux !
Renault a clairement pris goût aux remakes, après une R5 très sympa et une 4L un peu moins convaincante, une nouvelle Twingo trop chou ❤️ Un autre revival qui me ferait bien saliver serait la Dauphine 😉
Oh oui ça serait hyper sympa ! 🥰
Carrément,; il y avait eu un concept renault pour un revival de la dauphine.
Et je verrais bien aussi une caravelle version 2000
@@loicloic8212 Pas pour la Dauphine mais pour la 4CV, il était nommé Fiftie
@@jeanmazerin8370 ah oui, ok !
Sur les autonomies ça va pas être fou fou sur les prochaines Renault 😅
Ça dépend des modèles
Renault a 100% raison de faire du neo-retro. Superbe et mignonne.
Oh oui !
30 ans après les autres ! ( 500, mini )
@@philippedefontenoy6876il n'est jamais trop tard. Citroën devrait le faire avec la 2cv, la DS, la SM.
Je la veux bien en version thermique !
Je pense pas qu’elle arrivera en thermique
perso je suis plus inquiet des nouvelles et futures Citröen que des futures Renault je pense que le néo rétro c'est pas plus mal en cette période où les nouvelles autos se ressemblent presque toutes
Oui d'un côté... c'est compliqué quand même
Bientôt Renault va dévoiler la nouvelle Laguna et la Safrane pour 2030 et 2035 respectivement 😅
😂😂😂
Le van Volvo est juste un rebranding d'un Zeekr issu du même groupe chinois...
Oui en effet d’où la perte d’identité
La Twingo va ressembler exactement à ça ou c'est un concept car ? Ce serait génial mais j'y crois pas trop malheureusement
C'est un concept qui annonce la série
Je me demande aussi pourquoi ils la "présente" aussi tôt alors que personne ne l'attendais vraiment ...
Pour tester les réactions du public?pour faire plaisir aux actionnaires ?
Peut être oui les actionnaires !
@@jacquescelereauto ; les actionnaires Renault que des juifs ........ c'est normal ?
Apres les annonces cest beau mais onts veut pouvoir les avoir maintenant 😂
Ça va arriver 😁
Volvo / Polestar me déçoivent de plus en plus, ils font pas beaucoup de renouveau. Par contre, j'aime bien cette nouvelle Twingo, à la fois retro et en même temps hors des normes esthétiques actuelles, cependant, je suis moins charmé par son profil
Il y a un petit côté Twingo 2 dans le profil en effet
… je l’adore 😊❤
Oh oui 🥰
pourquoi avoir fermé l ancienne chaine jacques celere?
TH-cam…
@@jacquescelereauto okkkkk desole
Clairement la camry c'est pas du tout le segment série 5 et classe E.... C'est plutôt le segment entre les 2 un peut comme la passat la 508...
4m90 quand même...
Prince Actarus, Goldorak et Twingo sont de retour ! On est sauvés ! 😂
Ahahah
Et ils la sortent quand cette nouvelle twingo ? 2030 ? : D XD
2026 normalement 😅
J'ai toujours reproché aux marques Française de ne pas savoir capitaliser sur leur modèles à succès. D'autre marques savent le faire avec réussite. On pensera en premier lieu à Porsche qui, en substance, ne décline qu'une seule forme de carrosserie, ou encore Mini qui a réussit son "revival". Les marques Mercedes et BMW évoluent dans le temps mais gardes toujours énormément de marqueurs entre les générations dont, bien évidement, la calandre.
Donc pour cette fois je trouve que c'est une réussite. Ce ne sont pas des voitures "évocation" où on nous sort un véhicule qui ne ressemblerait pas à sa référence mais en ayant seulement quelque "rappels de formes" que seul des designeurs peuvent remarqué.
Que ce soit cette Twingo ou les futures R5 et 4L Tout le monde les reconnait d'un coup d'oeil et elle sont très belles. Entre modernité et nostalgie.
A l'heure où la transition énergétique pourrait rebattre les cartes notamment avec l'arrivé de nombreuses marques Chinoises je trouve que c'est une bonne stratégie de s'appuyer sur nos forces. Contrairement aux marques Chinoises les marques Européennes ont une histoire et, en terme de communication, ces modèles ont été des icônes au niveau mondiale. Ce n'est donc pas absurde de présenter au publique Français et Européen des formes dont il a la nostalgie et au reste du monde des formes que la plus grande partie pourra identifier et associer à la marque Renault instantanément.
Oui c'est quand même plutôt une bonne idée !
A quand la DS 2 la 2cv. Moderne
Jamais à ce rythme 😅