Por supuesto que queremos saber de los autos diseñados por Ferdinand Porsche. Y por la familia Anderloni (Carrozzeria Touring). Y por Michelotti. Y por Robert Opron. Y por...
Sin todavía verlo me anota a Peugeot y su THP y su puretech que debe ser la seguidilla de trapos sucios más complicada de los últimos 30 años después de los airbags.
@@tobidj7799 tengo en la cabeza mezclado Tanaka con takata entonces no quería equivocarme. De todas maneras creo que la referencia es valida para una mecánica que a dónde estuvo puesta fue un dolor de cabeza para el propietario. Lo de los airbags fue mucho mayor para la industria toda por depender prácticamente de un solo proveedor y también de no hacer sus propios controles
Más despacio Max!!! Ya se que Rodrigo te apura, pero es tan interesante todo, que con cada história me quedé con ganas de saber mas!! O al menos que lo digas no tan apurado... Me gustaría, no solo de la vida de Porsche, que hagas un video de cado de los 11 puntos que trataste en éste video. Te felicito por el canal y te mando un abrazo desde Argentina!!! Gabriel Calvaroso
El AUTO UNION SCHNELLSPORTWAGEN si se llevó a producción pero fué a penas hace unos meses atrás su culminación (Audi lo trajo a la vida después de décadas) Lo tienen actualmente en Alemania pocas veces ha salido a presentación.
Por supuesto que me encanta el vídeo y agradezco tu formidable trabajo... Pero quiero añadir que me encanta la coordinación con Rodrigo y sus puntualizaciones. Enhorabuena a los dos!!
Podriais hacer una serie de videos sobre personajes influyentes en el mundo del motor: Ferdinand Porsche, Enzo Ferrari, Ferrucio Lamborghini, Vincenzo Lancia, los Agnelli, Senna, Prost, Fangio...
Excelente programa Máximo, si puedes te pedimos una segunda o tercera parte (o mas) de estos secretos de las marcas, deben existir miles mas. Aparte, podrías hacer alguno de los suicidios de Renault, esperaría un problema así de otro tipo de industria, pero de la automotriz? Raro. Muchos saludos
Hola Max, muchas gracias por tus vídeos, para mi son muy instructivos y entretenidos, siempre se aprende algo nuevo La verdad que los japoneses enseñaron a porsche un par de cosas: * Los de toyota les enseñaron a fabricar coches de manera eficiente durante el proceso de la cadena de montaje y a hacerlos bien hechos desde el principio para evitar errores en su montaje que luego había que estar corrigiendo * Y los de Honda les enseñaron donde había que colocar el motor 😂😂😂
Para hilar fino necesitáis un urgente repaso de historia. El primer coche del pueblo de Josef Ganz es de 1930 y el Tatra t97 es del 36. Ganz fue el primero, de hecho en 1930 Tatra fabricaba el T17 un coche muy primitivo y nada que ver con el concepto que Tatra y Porsche calcarian de Ganz. Por cierto primero le robaron las patentes y después le retiraron la nacionalidad a Ganz
Gracias Jordi, una sorpresa encontrarte en los comentarios de este canal. Tampoco quiero hacer leña del árbol caído, los vídeos de garaje hermético son entretenidos y cualquiera se puede equivocar en dar datos. Aunque eso sí, en esta ocasión no he podido evitar hacer réplica.
Fiat a tracción delantera (8:26) un poco de confusión… se que nadie leerá este comentario pero procedo igualmente… 1) el Giovanni agnelli del incendio (senatore Agnelli) con el primer prototipo a tracción delantera Fiat murió a mitad de los años ‘40… no es el que se muestra en la fotografía y no podía comisionar ni recordar accidentes en los años ‘60… 2) dicho incidente se había producido a inicios de los años 30 y fue producido por una fuga de combustible… no por la solución mecánica de la tracción delantera… no obstante esto bastó para que dicha solución técnica se convirtiera en un especie de tabú para la marca. 3) en los años 50 y 60 la Fiat estaba dirigida por un administrador delegado llamado profesor Vittorio Valletta. este último fue el que utilizó la palabra “prudencia” a la hora de elegir entre una solución innovadora o conservadora: con el terror de dar pasos en falso prefirió utilizar una disposición ortodoxa para el 124 que sería un vehículo de gran difusión, dejando la experimentación para un vehículo de menor difusión (que terminó siendo la primula, que era siempre de propiedad de la Fiat) 4) el Giovanni Agnelli que se ve en la foto (Avvocato Agnelli) era el nieto del senatore… y si bien la familia seguía siendo propietaria de la Fiat y otras empresas… él no tomaría las riendas hasta inicios de los años ‘70. 5) ok si quieres hacer un video sobre los proyectos de Ferdinando Porsche … pero luego espero el de los proyectos de Dante Giacosa,… Las informaciones citadas tienen fuente: la autobiografía del mismo Giacosa de 1979 Saludos
Muy buen video. Hace años vi un video de casi 3 horas sobre la historia de BMW ( en ruso) y la verdad es que las cosas que se contaron alli, eran terrorificas.
Máximo me gustaría que hablaras sobre los problemas de motores: como el diésel que se rompe del grupo jaguar, Volvo o Rover. También de la gran polémica existente sobre los motores de tres cilindros puretech Muchas gracias
Máximo! Tendrias que haber ampliado mas la historia del coche del dia. El auto en cuestion, fue un auto diseñado en 1932 como dices, pero se tendria que haber fabricando en 1934, pero nunca se hizo. Por eso justamente no se ha comentado mucho sobre su desarrollo, sencillamente no lo habian producido al auto En cambio, el auto que vemos es un modelo 2024, es decir, recuperaron todos los desarrollos del auto y lo fabricaron, y creo que ese detalle es lo que lo hace especial a mi parecer...
Una verdad incómoda, es cuando Mercedes sacó a la venta el tecnológico camión Actros en 1996, q arruinó en averías a mucha gente y que si hubiera sido otra marca de camiones igual hubiera ido a la ruina
2 หลายเดือนก่อน
2:26 En base a esa misma lógica, los actuales motores de la F1 eran motores V8 a 90 grados a los que les cortaron 2 cilindros para hacer sitio para el turbocompresor.
Mercedes usa un extraordinario motor de Renault, el 1.5dci también conocido por k9k. Es económico, ecológico y fiable. Más que un demérito es un mérito.
Recientemente (presentado en el Festival de Goodwood de este año [2024]) Audi presentó una recreación fiel al original del SchnelleSportwagen, de hecho las imágenes que consiguió Rodrigo son de ese auto recientemente fabricado.
Hola Máximo , me voy a cambiar de coche y tengo dos que me gustan y no sé por cuál decidirme el Alfa Stelvio de 280 CV de gasolina o el Cupra Ateca 300cv de gasolina , cuál crees tú que se comporta mejor en carretera . Saludos de un fiel seguidor.
Buenas a todas y todos los garajistas, No entiendo como una marca te puede demandar por pintar TU coche, por mal gusto que tengas. Un coche que te han cobrado a precio de oro, por cierto. Una vez es tuyo, puedes (o tendrías que poder) hacer con él lo que te de la gana. Como si le quieres meter una cerilla encendida por el tubo de cargar gasolina. Otra cosa es que te lo cedan, regalen o algo parecido, pero si lo has pagado... como silo quieres tirar por un barranco. Valiente gentuza!
Siendo honestos, ni BMW ni Mercedes ocultan esa parte de su historia. En sus respectivos museos en Alemania lo exponen con crudeza. Es posible que el de Mercedes con mayor impacto visual, pero es algo que no tratan de disimular. Lo muestran con contexto y con arrepentimiento.
Ferdinand Porsche también diseñó un blindado cazatanques para los nazis pero se le olvidó ponerle una ametralladora para defenderse de la infantería. Ese error condenó al cazacarros.
El hijo de Magda Göebels con su anterior marido ( el hermanastro de los hijos de Magda que ella misma mató en el búnker de la cancillería imperial de Berlín) era un Quandt es decir si ex era un Quandt
Máximo supongo que has elegido 10 por el número redondo pero hay muchas más. Pej. como Ford robó la patente del limpiaparabrisas a su inventor, o como, el dieselgate y otras tantas cositas que las marcas quieren esconder debajo del asfalto.
No es una marca de coches y tampoco me consta que la historia sea real; pero se dice que Magirus Deutz tiene una historia siniestra relacionada con las camaras de gas. Saludos desde Chile.
Buen video 👍🏼 Lo de Ferdinand Porsche y el 4CV parece que no pasó de ver los planos y poco más. La historia del desarrollo de ese modelo, en secreto, es apasionante, pero lo de Porsche es marginal.
De Porsche no vale la pena un video...
Vale la pena un documental completo, un especial de larga duración
Si, por favor, hagan un video sobre Ferdinand Porsche 🥺🙏🇨🇱
Por supuesto que queremos saber de los autos diseñados por Ferdinand Porsche. Y por la familia Anderloni (Carrozzeria Touring). Y por Michelotti. Y por Robert Opron. Y por...
Sin todavía verlo me anota a Peugeot y su THP y su puretech que debe ser la seguidilla de trapos sucios más complicada de los últimos 30 años después de los airbags.
De los takata. No los airbag como tal. Compra un coche sin airbags y ch0c4.
@@tobidj7799 tengo en la cabeza mezclado Tanaka con takata entonces no quería equivocarme. De todas maneras creo que la referencia es valida para una mecánica que a dónde estuvo puesta fue un dolor de cabeza para el propietario. Lo de los airbags fue mucho mayor para la industria toda por depender prácticamente de un solo proveedor y también de no hacer sus propios controles
Claro que sería estupendo un video de Ferdinand Porsche. Tanto el padre como el hijo😊
Más despacio Max!!!
Ya se que Rodrigo te apura, pero es tan interesante todo, que con cada história me quedé con ganas de saber mas!! O al menos que lo digas no tan apurado...
Me gustaría, no solo de la vida de Porsche, que hagas un video de cado de los 11 puntos que trataste en éste video.
Te felicito por el canal y te mando un abrazo desde Argentina!!!
Gabriel Calvaroso
El AUTO UNION SCHNELLSPORTWAGEN si se llevó a producción pero fué a penas hace unos meses atrás su culminación (Audi lo trajo a la vida después de décadas) Lo tienen actualmente en Alemania pocas veces ha salido a presentación.
Por supuesto que me encanta el vídeo y agradezco tu formidable trabajo... Pero quiero añadir que me encanta la coordinación con Rodrigo y sus puntualizaciones. Enhorabuena a los dos!!
Se podría llegar a hacer un video de prototipos perdidos?
Como el Renault 19 Quadra Turbo?
Nos ha encantado este vídeo! Queremos una segunda parte!!!
Podriais hacer una serie de videos sobre personajes influyentes en el mundo del motor: Ferdinand Porsche, Enzo Ferrari, Ferrucio Lamborghini, Vincenzo Lancia, los Agnelli, Senna, Prost, Fangio...
No solo es buena idea hacer un video sobre F. Porsche, es ¡Imprescindible!
Excelente programa Máximo, si puedes te pedimos una segunda o tercera parte (o mas) de estos secretos de las marcas, deben existir miles mas.
Aparte, podrías hacer alguno de los suicidios de Renault, esperaría un problema así de otro tipo de industria, pero de la automotriz? Raro. Muchos saludos
Por favor hagan un video de Ferdinand Porsche. Este video es muy bueno, saludos desde Argentina. Aguante Colapinto !!!!!!
Gracias Max por el vídeo y la información.
Enhorabuena por el video Máximo, a mí particularmente me interesan mucho estos temas porque soy un apasionado de la historia.
Hola Max, muchas gracias por tus vídeos, para mi son muy instructivos y entretenidos, siempre se aprende algo nuevo
La verdad que los japoneses enseñaron a porsche un par de cosas:
* Los de toyota les enseñaron a fabricar coches de manera eficiente durante el proceso de la cadena de montaje y a hacerlos bien hechos desde el principio para evitar errores en su montaje que luego había que estar corrigiendo
* Y los de Honda les enseñaron donde había que colocar el motor 😂😂😂
Me parece muy bien dedicar (de vez en cuando) espacio a los pioneros de la industria del automóvil. (Porsche, Ferrari, Ford, Chrysler, Buick etc.)
Para hilar fino necesitáis un urgente repaso de historia. El primer coche del pueblo de Josef Ganz es de 1930 y el Tatra t97 es del 36. Ganz fue el primero, de hecho en 1930 Tatra fabricaba el T17 un coche muy primitivo y nada que ver con el concepto que Tatra y Porsche calcarian de Ganz.
Por cierto primero le robaron las patentes y después le retiraron la nacionalidad a Ganz
Uffff, que placer leerte por estas latitudes. Huelga decir que tus trabajos están a años luz de los discursos facilones de este señor
Gracias Jordi, una sorpresa encontrarte en los comentarios de este canal. Tampoco quiero hacer leña del árbol caído, los vídeos de garaje hermético son entretenidos y cualquiera se puede equivocar en dar datos. Aunque eso sí, en esta ocasión no he podido evitar hacer réplica.
Por supuesto que vale la pena un video sobre Ferdinand Porsche. Gracias
Que belleza el Autounion!! Me recuerda a el Hispano suiza
Fiat a tracción delantera (8:26) un poco de confusión… se que nadie leerá este comentario pero procedo igualmente…
1) el Giovanni agnelli del incendio (senatore Agnelli) con el primer prototipo a tracción delantera Fiat murió a mitad de los años ‘40… no es el que se muestra en la fotografía y no podía comisionar ni recordar accidentes en los años ‘60…
2) dicho incidente se había producido a inicios de los años 30 y fue producido por una fuga de combustible… no por la solución mecánica de la tracción delantera… no obstante esto bastó para que dicha solución técnica se convirtiera en un especie de tabú para la marca.
3) en los años 50 y 60 la Fiat estaba dirigida por un administrador delegado llamado profesor Vittorio Valletta. este último fue el que utilizó la palabra “prudencia” a la hora de elegir entre una solución innovadora o conservadora: con el terror de dar pasos en falso prefirió utilizar una disposición ortodoxa para el 124 que sería un vehículo de gran difusión, dejando la experimentación para un vehículo de menor difusión (que terminó siendo la primula, que era siempre de propiedad de la Fiat)
4) el Giovanni Agnelli que se ve en la foto (Avvocato Agnelli) era el nieto del senatore… y si bien la familia seguía siendo propietaria de la Fiat y otras empresas… él no tomaría las riendas hasta inicios de los años ‘70.
5) ok si quieres hacer un video sobre los proyectos de Ferdinando Porsche … pero luego espero el de los proyectos de Dante Giacosa,…
Las informaciones citadas tienen fuente: la autobiografía del mismo Giacosa de 1979
Saludos
Muy buen video. Hace años vi un video de casi 3 horas sobre la historia de BMW ( en ruso) y la verdad es que las cosas que se contaron alli, eran terrorificas.
! Por supuesto , un video sobre Ferdinand Porsche ¡¡🙏🙏
Buen video como siempre y si estaría muy bueno el video de esos modelos gracias
Sí por favor, uno o los que sean necesarios videos de Ferdinand Porsche.
Máximo me gustaría que hablaras sobre los problemas de motores: como el diésel que se rompe del grupo jaguar, Volvo o Rover. También de la gran polémica existente sobre los motores de tres cilindros puretech
Muchas gracias
Buen video, gracias! 🤩🤩🤩
Máximo! Tendrias que haber ampliado mas la historia del coche del dia. El auto en cuestion, fue un auto diseñado en 1932 como dices, pero se tendria que haber fabricando en 1934, pero nunca se hizo. Por eso justamente no se ha comentado mucho sobre su desarrollo, sencillamente no lo habian producido al auto
En cambio, el auto que vemos es un modelo 2024, es decir, recuperaron todos los desarrollos del auto y lo fabricaron, y creo que ese detalle es lo que lo hace especial a mi parecer...
Por supuesto, sería fantástico un video de Ferdinand Porshe por favor.
Máximo, haz el programa de la vida de Ferdinand Porsche 😊👍
Gracias
hace falta una 2da parte
deberías hablar de la pésima fiabilidad de las marcas alemanas en la actualidad, que están haciendo ricos a muchos talleres.
Si, claro. Sería fenomenal
Siempre muy interesantes videos!
Bravo máximo y compañia
Para cuando un video del Renault 25, o del ya más posterior Renault Safrane. Y porqué ya no de ven. Sobretodo obviamente el segundo?.
Si, por favor, más de Ferdinand Porsche
Claro que queremos un vídeo de Ferdinand Porsche, pero Wilfredo Ricard merece otro video .
Sería excelente el video de Ferdinand Porsche
Una verdad incómoda, es cuando Mercedes sacó a la venta el tecnológico camión Actros en 1996, q arruinó en averías a mucha gente y que si hubiera sido otra marca de camiones igual hubiera ido a la ruina
2:26 En base a esa misma lógica, los actuales motores de la F1 eran motores V8 a 90 grados a los que les cortaron 2 cilindros para hacer sitio para el turbocompresor.
La pregunta ofende, Máximo. Todos somos Porschistas, tú incluido. Un saludo, y a seguir así. 😉
Mercedes usa un extraordinario motor de Renault, el 1.5dci también conocido por k9k. Es económico, ecológico y fiable. Más que un demérito es un mérito.
Por supuesto que queremos un vídeo con la vida de Ferdinand Porsche
Ese Ferrari Nyan Cat es una obra de arte 🤣, es más ahora quiero un nyan cat en mi León.
Recientemente (presentado en el Festival de Goodwood de este año [2024]) Audi presentó una recreación fiel al original del SchnelleSportwagen, de hecho las imágenes que consiguió Rodrigo son de ese auto recientemente fabricado.
Muy interesante
Un video super-genial, me encantó!
genial que hagan un vídeo de Ferdinand Porsche y ojo que no los demande Fe....😁
Si a la vida y milagro de Ferdinand. Salu2 dsd mixco Guatemala 🇬🇹
Me encantaría que hagan un video sobre F. Porsche
Ferdinand Porsche reportaje. SI!!!
Adelante con el vídeo de Ferdinand, claro !
Hola Máximo , me voy a cambiar de coche y tengo dos que me gustan y no sé por cuál decidirme el Alfa Stelvio de 280 CV de gasolina o el Cupra Ateca 300cv de gasolina , cuál crees tú que se comporta mejor en carretera .
Saludos de un fiel seguidor.
Adelante con las dos propuestas 😂
Más más más más !!!!
No hace falta ser un Porsche para tener que cargar el tren delantero. ¡Los R-8 también llevaban sacos de cemento en el maletero!.
Faltó el polémico caso del Ford Pinto que la empresa quiso tapar
Sí, al vídeo de Ferdinand, A3 Golf IV León tambien son fruto de un Ferdinand. Da para mucho.
Que sería de este canal sin Ferdinand Porsche ; )
ofrezco una clase intensiva de pronunciación del Alemán
saludos desde Alemania
Ok al vídeo sobre Ferdinand Porsche
un video de Ferdinand Porsche, si por favor.
Adelante con el video de Ferdinand Porsche
La revista de cero a 100 seguro que tiene algún as de picas
Y un video de que ruedas pongo en mi coche?😁
Lo de Mercedes no lo has explicado... Y lo poco que has dicho es inexacto.👍
Al video de Ferdinand Porche si,por favor!
Hay que agregar los motores diesel Renault de las Vito y Viano
Max: se te ha olvidado que Rolls Royce utilizó muchos años, y sin decirlo, el "servofreno" de HISPANO SUIZA.
Buenas a todas y todos los garajistas,
No entiendo como una marca te puede demandar por pintar TU coche, por mal gusto que tengas. Un coche que te han cobrado a precio de oro, por cierto. Una vez es tuyo, puedes (o tendrías que poder) hacer con él lo que te de la gana. Como si le quieres meter una cerilla encendida por el tubo de cargar gasolina. Otra cosa es que te lo cedan, regalen o algo parecido, pero si lo has pagado... como silo quieres tirar por un barranco.
Valiente gentuza!
SI. El coche del dia.
Audi lo uso de llavero aya por los 90.( si no recuerdo mal) un abrazo 😇
Siendo honestos, ni BMW ni Mercedes ocultan esa parte de su historia. En sus respectivos museos en Alemania lo exponen con crudeza. Es posible que el de Mercedes con mayor impacto visual, pero es algo que no tratan de disimular. Lo muestran con contexto y con arrepentimiento.
Estaría bien la historia incómoda del Toyota Camry y su código basura que mató personas.
Ferdinand Porsche también diseñó un blindado cazatanques para los nazis pero se le olvidó ponerle una ametralladora para defenderse de la infantería. Ese error condenó al cazacarros.
El hijo de Magda Göebels con su anterior marido ( el hermanastro de los hijos de Magda que ella misma mató en el búnker de la cancillería imperial de Berlín) era un Quandt es decir si ex era un Quandt
12:53. Schnellsportwagen significa el vehículo deportivo rápido (o veloz). Schnell es rápido y schneller más rápido.
Porsche .👏👏👏
Vaya, dejaron pasar la historia de Renault en donde utilizaron cadáveres humanos para sus crash test.
Venga el vídeo del Ferdinando.
Cuando vas hacer un video de bruno sacco ?
Máximo supongo que has elegido 10 por el número redondo pero hay muchas más. Pej. como Ford robó la patente del limpiaparabrisas a su inventor, o como, el dieselgate y otras tantas cositas que las marcas quieren esconder debajo del asfalto.
Que ironìa. A Ferdinand Porsche los franceses le redujeron la pena. Pero a Louis Renault lo mataron a golpes y se quedaron con su empresa.
El dj se llama "dedmaus", era fácil googlear la pronunciación xd.
Y porque no haceis un capitulo sobre las markas modernas que mas espian a sus duenos ?
Oye Max porque es tan importante la inclinación de los V6 y los V8?
No es una marca de coches y tampoco me consta que la historia sea real; pero se dice que Magirus Deutz tiene una historia siniestra relacionada con las camaras de gas.
Saludos desde Chile.
Máximo, puedes probar otro coche, por favor?
Puede ser un video de Ferdinand Porsche y del el Nieto ferdinand Pier
Imprescindible un video enterito sobre el Dr PORSCHE
Quiero mas
Un saludo máximo, Opel calibra fallido, seatritmo, Renault fuego, y 14, fallidos no
Buen video 👍🏼 Lo de Ferdinand Porsche y el 4CV parece que no pasó de ver los planos y poco más. La historia del desarrollo de ese modelo, en secreto, es apasionante, pero lo de Porsche es marginal.
En la estetica (que no en la mecanica) el VW se parece muchisimo de perfil y en la trasera al chrysler airflow de 1935
Máximo, te faltó la pick up de Mercedes, la Mercedes Clase X, que era una Nissan NP300 con emblema de Mercedes.
Y la Mercedes Citan que es una RENAULT KANGOO remarcada.
La primera historia la conocía, pero de Nissan para su gtr, al final quien hizo eso Nissan u honda 🤔
Video de Porscheeeee
¿¿Por qué razón no dejó Volkswagen fabricar el Seat Todelo (MK1) familiar, del que incluso se hicieron prototipos matriculados??
Quizá para poder vender sus fraudi familiares 😅
'¡Y a mí!
Si y del audi de calle haz un video
si al video sobre porschel