17:57 egy TÜNEMÉNY a hölgy.❤ Ahogy mondja: Ha a DEÁKON történik valami akkor nincs semmi probléma mert, akkor ÁLL az egész vonal.😂😂😂 Az. Alegegyszerűbb nem kell vele variálni.😂 Hatalmas a hölgy.❤❤
Ha a videód 2009. február 25-én készült, akkor még Demszky Gábor volt a főpolgármester, ill. Hagyó Miklós felelt a fővárosi közlekedéspolitikáért. Tarlós 2010-ben vette át, amikor is talán György István vette át a közlekedéspolitikát.
Az index fórumon ki lett tárgyalva, hogy a Barbik szinte csak esztétikailag voltak felújítva, műszakilag kb ugyanolyan állapotban voltak, mint a későbbi százasok. "Tarlós bácsi" sem az ujjából szopta ki, hogy miket kell leállítani. Azok voltak a legöregebbek, tehát azok voltak a legjobban túlfuttatva.
Izé. Ha a műszaki tartalom alatt a hajtást érted, nyilván nem változott. De az, hogy az azbeszt szigetelést lecserélték, nem gyúlékonyra cserélték a burkolatokat, újrakábelezték a kocsikat, azért nem sima esztétikai javítás, ahogy az sem, hogy valamennyi váz felújítást is kaptak a kocsik. Pláne a hármason leégett Ev3 tükrében nem mindegy. Az összes kocsi többször szét lett kapva, majd felújítva/főjavítva, nem az a pár év korkülönbség okozta a különbséget a szerelvények közt, ellentétben a barbi felújítással. Az, hogy tarlós mit és honnan szopott ki, abba ne menjünk bele, hisz az egész orosz metró mutyi mindenkinek jó volt, csak Budapestnek és a metró utasainak nem, márpedig az tipikusan egy Tarlós nevével fémjelzett projekt volt...
@@zsoltorosz27 :...voltak. (Múlt idő.) Ezek a fehér felamortizált pandasz*rok undorítóak! Nem elég, hogy rannnndák, még megsiketül az ember a hangjuktól, ugyanolyan idegenek, mint az alienek. Nemhogy nem szerethetőek... egyenesen utálnivalóak!🤢🤮😵🤬 Tarlóst, Orbánt, Pintért, Lölőt, meg az összes hasonlóan ostoba fidesztény sültbolond politikust, akik így meggyalázták a főváros egyik legkülönlegesebb értékét kéne életük végéig ezekbe bezárni és harmonikaszerűen meghajtatva utaztatni velük hóban-fagyban, de főleg verőfényes napsütötte kánikulában! Az pedig egyenesen megbocsáthatatlan, hogy a tarlóskripli az utolsó ép 81-717-esünket is kiküldte, ahelyett, hogy megtartottuk volna nosztalgiamenetnek! És ezekre a barmokra szavaztak sokat,... hát... 👀 Nem is csoda, hogy itt tart ez a szerencsétlen ország!
2:48 fekete maszkos. Én mindig is így hívtam, és ismertem a 81-717-es szerelvényeket. Kár, hogy a BARBIKAT (EV/A) Kikukázták mind. Sokkal jobb állapotban voltak mellesleg teljesen felújították őket. Az Azbeszt szigetelést is teljesen kivonták belőlük. Átkerültek volna a 3-as metró vonalra rengetegszer lett ígérve tervezve, mondva. Lófax se lett belőle! 😱😱😱Holott még én is kifogtam anno sok évvel ezelőtt, egy Barbi szerelvényt amely ugyan UTASOKKAL, de kísérleti jelleggel közlekedett a 3-as metró vonalon.
A barbi projektnek akkor lett volna értelme, ha az összes Ev-ből és Ev3-ból barbit csinálnak annak idején, ugyanis akkor csak a vizipókok és a két duplalámpás 81-717 járt volna rajtuk kívül, amik sokkal fiatalabbak voltak az Ev/Ev3-nál. De mivel nem újították fel az összeset, maradtak rossz állapotú szerelvények is amik miatt égető volt a járműpark cseréje.
Hát, András...
Én most 19 évet fiatalodtam, ezt látva.
Köszönöm!
A videó összességében nagyon jó.
17:57 egy TÜNEMÉNY a hölgy.❤ Ahogy mondja: Ha a DEÁKON történik valami akkor nincs semmi probléma mert, akkor ÁLL az egész vonal.😂😂😂 Az. Alegegyszerűbb nem kell vele variálni.😂 Hatalmas a hölgy.❤❤
Ha a videód 2009. február 25-én készült, akkor még Demszky Gábor volt a főpolgármester, ill. Hagyó Miklós felelt a fővárosi közlekedéspolitikáért.
Tarlós 2010-ben vette át, amikor is talán György István vette át a közlekedéspolitikát.
Így is van! Azért nem mentek még az Alstomok!
Vajon a metrós tartózkodó megvan még?
Elvileg megvan még.
Ruházat alapján lehetne 85-ös is a video
0:16 már akkor ott voltak az első alstom metró első protó típusai is 😊
Egy Ev típusú vonat még kint van a Fehér úti telepen a tárolón. Az nosztalgia vonat amúgy?
Talán még most is ott van a G2-es metró (kivéve a 400-as kocsi).
Már a Fehér úton van.
@@becskyandras
Miért került a Fehér útra,ha lehet tudni?
Jól emlékszem, hogy 1:28-tól az az ember I. G.?
Szia, igen én vagyok
Jó volt látni :D
Az index fórumon ki lett tárgyalva, hogy a Barbik szinte csak esztétikailag voltak felújítva, műszakilag kb ugyanolyan állapotban voltak, mint a későbbi százasok. "Tarlós bácsi" sem az ujjából szopta ki, hogy miket kell leállítani. Azok voltak a legöregebbek, tehát azok voltak a legjobban túlfuttatva.
Az egy véresen komoly szakmai platform! 🤣🤣🤣
Izé. Ha a műszaki tartalom alatt a hajtást érted, nyilván nem változott. De az, hogy az azbeszt szigetelést lecserélték, nem gyúlékonyra cserélték a burkolatokat, újrakábelezték a kocsikat, azért nem sima esztétikai javítás, ahogy az sem, hogy valamennyi váz felújítást is kaptak a kocsik. Pláne a hármason leégett Ev3 tükrében nem mindegy.
Az összes kocsi többször szét lett kapva, majd felújítva/főjavítva, nem az a pár év korkülönbség okozta a különbséget a szerelvények közt, ellentétben a barbi felújítással.
Az, hogy tarlós mit és honnan szopott ki, abba ne menjünk bele, hisz az egész orosz metró mutyi mindenkinek jó volt, csak Budapestnek és a metró utasainak nem, márpedig az tipikusan egy Tarlós nevével fémjelzett projekt volt...
@@zsoltorosz27 :...voltak. (Múlt idő.)
Ezek a fehér felamortizált pandasz*rok undorítóak! Nem elég, hogy rannnndák, még megsiketül az ember a hangjuktól, ugyanolyan idegenek, mint az alienek.
Nemhogy nem szerethetőek... egyenesen utálnivalóak!🤢🤮😵🤬
Tarlóst, Orbánt, Pintért, Lölőt, meg az összes hasonlóan ostoba fidesztény sültbolond politikust, akik így meggyalázták a főváros egyik legkülönlegesebb értékét kéne életük végéig ezekbe bezárni és harmonikaszerűen meghajtatva utaztatni velük hóban-fagyban, de főleg verőfényes napsütötte kánikulában!
Az pedig egyenesen megbocsáthatatlan, hogy a tarlóskripli az utolsó ép 81-717-esünket is kiküldte, ahelyett, hogy megtartottuk volna nosztalgiamenetnek! És ezekre a barmokra szavaztak sokat,... hát... 👀
Nem is csoda, hogy itt tart ez a szerencsétlen ország!
@@becskyandras Lehet, hogy nem írnak oda olyan nagy szakértők, mint pl. K. Bence, de azért van ott egy-két szakmabeli. ;)
@@-MPM- ne felejtsük gyurcsótányékat se! Azokkal karöltve.
2:48 fekete maszkos. Én mindig is így hívtam, és ismertem a 81-717-es szerelvényeket. Kár, hogy a BARBIKAT (EV/A) Kikukázták mind. Sokkal jobb állapotban voltak mellesleg teljesen felújították őket. Az Azbeszt szigetelést is teljesen kivonták belőlük. Átkerültek volna a 3-as metró vonalra rengetegszer lett ígérve tervezve, mondva. Lófax se lett belőle! 😱😱😱Holott még én is kifogtam anno sok évvel ezelőtt, egy Barbi szerelvényt amely ugyan UTASOKKAL, de kísérleti jelleggel közlekedett a 3-as metró vonalon.
A barbi metrókat akkor mi értelme volt felújítani?
A barbi projektnek akkor lett volna értelme, ha az összes Ev-ből és Ev3-ból barbit csinálnak annak idején, ugyanis akkor csak a vizipókok és a két duplalámpás 81-717 járt volna rajtuk kívül, amik sokkal fiatalabbak voltak az Ev/Ev3-nál. De mivel nem újították fel az összeset, maradtak rossz állapotú szerelvények is amik miatt égető volt a járműpark cseréje.