78 ba már 4 éves voltam :-))) még emlékszem erre a trolira hátul volt egy dupla, magas kakas ülés ott szerettem ülni mert kiláttam belőle. A kipufogot meg se nézte és ha lyukas
Kimaradt az ülések egyesével kipróbálása ,a leszállásjelző gombok kapcsolgatása, ablakok tologatása, a belső oldallemezek akkusztikai kopogtatása , szagolgatása ,simogatása ,cseréje és úgy amblokk az egész trolibusz ott helyszínen való újra legyártása a kohósítástól elkezdve...
Teljesen életszerű a járművezető precíz, gondos átvizsgálása a busz minden porcikáján mielőtt műszakba áll. Ne vicceljünk már, a büdös életbe nem hagyná el a buszgarázst...
Olyan jót tudok szórakozni ezeken a filmeken , elképzelem hogy ott a forgatáson szarráröhögték magukat mert ezt a bohóckodást senki nem csinálta utána végig . Mikrofon beszámolás ,az erősítő behangolása ,az oldallemez végigkopogtatása az ereszcsatornák kitapogatása ,na ne ezért kár volt a drága filmszallagot megvenni.
Drága kis ZIU-k, hogy szerettük őket! Nahát ezt senki nem ell. így. Érdekes, hogy a mikrofon ell.se fontosabb, mint a fékpróba... 14.150-nél szerintetek hol járunk? :)
14:15-kor miért nem ellenőrzik a trolibusz alját és tetejét? A kollégák felmehetnének a negyedik emeletre és egy lakóhoz becsöngetve színházi látcsővel szemrevételezhetnék a troliautóbusz tetejét. Miért ilyen slendriánok?
Hopp, mekkora baki 25 perc 30 másodpercnél. Kényszerkiállásnál jön a következő troli, felveszi az utasokat, majd a film szerint ezután kell lehúzni az áramszedőt... :)
Ezek közül már semelyiknek nem felel meg 1 (troli)busz. A repedt lámpatestek (nem működő izzókkal néha), mocsok és szakadt ülések, rést hagyó ajtók és nyithatatlan ablakok mindennaposak a BKV járműveken! A film elkészítése óta szerintem nem történt ilyen körültekintő vizsgálat, nem hogy minden reggel... POMY COLLINGWOOD
@poplar1972 A jogsi se tart örökké...ellenőrizni kell,hogy érvényes-e az orvosi,meg megvan-e a jogsi,mert mi van,ha hétvégén tinta miatt bevonták,a sofőr elvtárs meg elfelejti ezt bevallani ugye..........aztán hétfőn fapofával menne tovább.....
Hopp, mekkora baki 25 perc 30 másodpercnél. Kényszerkiállásnál jön a következő troli, felveszi az utasokat, elmegy, majd a film szerint ezután kell lehúzni az áramszedőt... :)
78 ba már 4 éves voltam :-))) még emlékszem erre a trolira hátul volt egy dupla, magas kakas ülés ott szerettem ülni mert kiláttam belőle. A kipufogot meg se nézte és ha lyukas
Én is 4 éves voltam már '78-ban :)
Imádom ezeket a filmeket! Ilyen dumát:
"... a portás a társadalmi tulajdon védelme érdekében vizsgálja át az utasteret..."
Szép megfogalmazás :-)
Pár másodpercig gondolkoznom kellet miről is van itt szó mire leesett hogy a dolgozók ne lopják ki a trolin a javítóműhely szerszámait.
Kimaradt az ülések egyesével kipróbálása ,a leszállásjelző gombok kapcsolgatása, ablakok tologatása, a belső oldallemezek akkusztikai kopogtatása , szagolgatása ,simogatása ,cseréje és úgy amblokk az egész trolibusz ott helyszínen való újra legyártása a kohósítástól elkezdve...
Kohositásnál ellenőrizni kell a szén minőségét 🙂
😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
Ez asztán a szabályos kocsiátvétel , behaltam. Még estére se gurulna ki.
Teljesen életszerű a járművezető precíz, gondos átvizsgálása a busz minden porcikáján mielőtt műszakba áll. Ne vicceljünk már, a büdös életbe nem hagyná el a buszgarázst...
Ma már nem…
Olyan jót tudok szórakozni ezeken a filmeken , elképzelem hogy ott a forgatáson szarráröhögték magukat mert ezt a bohóckodást senki nem csinálta utána végig . Mikrofon beszámolás ,az erősítő behangolása ,az oldallemez végigkopogtatása az ereszcsatornák kitapogatása ,na ne ezért kár volt a drága filmszallagot megvenni.
25:00 körül: testzárlat meg ilyenek, nem is tudtam, hogy trolin utazni ilyen halálveszéllyel jár!
Ha egy busz tényleg csak ilyen alapos átvizsgálás után kezdheti meg a szolgálatot, akkor a mai bkv buszok 95%-a ki sem mehetne a telepről.
oké, de ez ziu 9-es típusú trolibusz:)
Drága kis ZIU-k, hogy szerettük őket! Nahát ezt senki nem ell. így. Érdekes, hogy a mikrofon ell.se fontosabb, mint a fékpróba... 14.150-nél szerintetek hol járunk? :)
Arról bezzeg mélyen hallgattak, mi a hivatalos eljárás, ha a troli szigetelt szakasz alatt áll meg. Pedig erre lettem volna a legkíváncsibb :D
Fogtuk aztán 3-an toltuk (sofőr első ajtóban, ketten hátul) a 280-ast, hogy a 4-es villamos el tudjon menni.
XIII.ker belső részében (Szt,István park és környéke) már akkor sem volt parkolóhely. A Dózsa Gy.út VII. ker részén viszont rengeteg.
12:32-tól egy fehér "nagypolszki" érdekes parkolási manővert mutat be egy kukával egy kis vágóképen :)
Azt én is néztem. Nagy baj nem történt.
Ez ma már vicces de ezt akkoriban nagyon komolyan hitték,más volt az emberek hozzáállása.
A vezénylőtiszt vagy helyettese ismer minden dolgozót aki szolgálatra jelentkezik. Dolgoztam ilyen beosztásban ezért tudom.
14:15-kor miért nem ellenőrzik a trolibusz alját és tetejét? A kollégák felmehetnének a negyedik emeletre és egy lakóhoz becsöngetve színházi látcsővel szemrevételezhetnék a troliautóbusz tetejét.
Miért ilyen slendriánok?
Szertinem az is megvolt csak nem került fel a filmre mert az még 30 perc...
Egy se jöhetne ki. Jó, hogy az utas nem tudja mik vannak meg hogyan működnek a dolgok.
Jó a zene
szólni az utasoknak, hogy toljak be a szigetelt szakasz alá (király utca-körút) xD
Vazze, ettől a zenétől kiharaptam az ereimet.
Fékpróba kimaradt,ámbár minek az.
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Hopp, mekkora baki 25 perc 30 másodpercnél. Kényszerkiállásnál jön a következő troli, felveszi az utasokat, majd a film szerint ezután kell lehúzni az áramszedőt... :)
Hi-Hi!Igen,ez aranyos!
Ezek közül már semelyiknek nem felel meg 1 (troli)busz. A repedt lámpatestek (nem működő izzókkal néha), mocsok és szakadt ülések, rést hagyó ajtók és nyithatatlan ablakok mindennaposak a BKV járműveken! A film elkészítése óta szerintem nem történt ilyen körültekintő vizsgálat, nem hogy minden reggel...
POMY COLLINGWOOD
Pórázas busz.
Sem a sofőr katapultot, sem az önmegsemmisítő gombot nem ellenőrizte a gyerek. Ezt felelőtlen és vétkes hanyagságnak veszem. :(
először teszem át az utasokat az utánam jövő trolira és csak aztán húzom le az áramszedőt? de sok a párhuzamos vezeték Budapesten :)
1:23-tól az ablakban Coca-Cola üveg van, jól látom? Piszkos kapitalista nőszemély ! XD
Egyedül nálunk lehetett kapni mindenhol a keleti blokkban.
@@AlexAlex-zv7fc Egy székely ismerős is mesélte, hogy életében először pesten ivott Cocát. 😄 (még az átkosban)
ÁÁÁTAKAROK Venni egyet:))))) Havi Fix 120ért?
@poplar1972 A jogsi se tart örökké...ellenőrizni kell,hogy érvényes-e az orvosi,meg megvan-e a jogsi,mert mi van,ha hétvégén tinta miatt bevonták,a sofőr elvtárs meg elfelejti ezt bevallani ugye..........aztán hétfőn fapofával menne tovább.....
Ilyen hülyeséget.Jogsit kérnek műszakkezdés előtt. Hivatásos jogsi nélkül fel se vesznek sofőrnek.
de lehet hogy előtte nap bevonták neki :D
Szerintem ott a típus jogosítványról van szó. Olyan mint amikor a mozdonyvezető munkába áll ott is megvan hogy milyen típust vezethet.
Biztos így vót... 😂
Hopp, mekkora baki 25 perc 30 másodpercnél. Kényszerkiállásnál jön a következő troli, felveszi az utasokat, elmegy, majd a film szerint ezután kell lehúzni az áramszedőt... :)
Írd le meg vagy 84szer...