Tesla CYBERTRUCK | L’ho PROVATA! Autonomia, tecnologia, prezzo…
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- เผยแพร่เมื่อ 22 มิ.ย. 2024
- Finalmente ce l’ho fatta: attraversando l’Oceano e tutti gli USA sono arrivato a Austin (Texas) dove mii aspetta un Tesla Cybertruck appena consegnato e con il quale passerò tutta la giornata!
Quattro anni di anticipazioni e finalmente lo scorso 30 novembre Elon Musk in persona ha presentato questo pick-up monstre che si distingue non solo per il design stravagante ma anche per le soluzioni tecniche innovative, a partire dai materiali impiegati.
Le specifiche tecniche del Cybertruck sono impressionanti, con un coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) di 0,335, eccezionale per un veicolo di questo genere, e prestazioni sorprendenti come l'accelerazione da 0 a 60 miglia all'ora in 2,7 secondi per la versione "Beast".
Il modello che ho guidato è quello di prezzo intermedio da 76.400 dollari (più tasse) All Wheel Drive Founder Edition da 600 CV che ha un’autonomia dichiarata di 544 km e fa lo 0-100 in poco più di 4,1 secondi, ma quel che impressiona di più al solo vederlo sono le dimensioni: 586 cm di lunghezza, veramente fuori misura dappertutto tranne che qui, negli USA.
Il Cybertruck ha introdotto molte innovazioni tecniche che non erano state annunciate come le quattro ruote sterzanti che migliorano la maneggevolezza e il sistema di controllo della sterzata "by wire", le sospensioni attive ed elettroniche con un'escursione di 305 mm e l’esoscheletro in acciaio inossidabile. La batteria è da 123 kWh
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In questo video:
0:00 Introduzione Tesla Cybertruck
0:18 Introduzione Fabrizio @lampiditesla
1:29 E' un tributo alla De Lorean
2:07 La costruzione in acciaio: pregi e difetti
3:17 Il cassone posteriore e la serranda elettroattuata
4:31 Tetto in cristallo
6:38 Le quattro ruote sterzanti
9:54 Il frunk anteriore dietro lo sguardo da superHero
12:20 Le molle ad aria: segreto di confort e stabilità
17:04 Come è fatta dentro
31:50 Prova su strada test drive di Tesla Cybertruck 2024
45:34 Ricarica al Supercharger, conclusioni finali e prezzo - ยานยนต์และพาหนะ
![เก่งแต่ลับหลัง (FINSTA) - ส้ม มารี (Zom Marie) Ft. Punch 4EVE [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/OOolBU2aC70/mqdefault.jpg)
Ho rivalutato il design della Fiat Duna.
Design?
Io quello dell’Arna…😂
👏👏👏
Sto rivalutando la corsa 3 volumi
@@simonenosco5622 i mattoncini della lego
Non ci posso credere! Quanta nostalgia. La disegnai già io quando avevo 5 anni, molti molti anni fa...diciamo che l'hanno finalmente messa in commercio! Incredibile.
A chiedere i diritti per il design credo saremmo in molti 😂
Un rutto😂😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
commento top.
Genio !
Questo è il mezzo perfetto per il paranoico americano medio che si preapara all'appcalissi zombie, se si potesse montare aftermarket un mitra sul cassone ne venderanno a camionate
In una apocalisse devi ricaricare alla colonnina ?
@@ALMAGEST0 ma loro mica ci pensano
@@ALMAGEST0 tanto per parlare, in un'apocalisse potresti caricarlo con un pannello, la benza una volta finita che fai? Difficile autoprodurla. Poi lo potresti usare come riserva di energia per altri dispositivi
@@MaipeiPapi mad max insegna
@@MaipeiPapisi ma non dirglielo 😅
Bellissimo cassone dell'umido inox
Un frigorifero è rifinito meglio
Complimenti per la capacità di mostrare entusiasmo di fronte a questo mezzo:
qua andiamo oltre il "bello" e "brutto": a vedere il video rimango allibito da come si sorvoli su rifiniture e dettagli che sarebbero imbarazzanti su un furgone da lavoro anni '90 (è un "truck" anche questo, si, ma siamo nel 2024 ed il prezzo di sto coso è stellare)
Si chiama fanatismo allo stato puro.
@@nicoladifalco5031 si chiama gettone
è una macchina americana. rifiniture e dettagli agli americani non interessano, i pickup locali sono stra venduti e peggiori da qualsiasi punto di vista rispetto al Cybertruck.
@@edo8625 sono mezzi "ibridi" (metà lavoro metà uso personale), l'autonomia penso sia fondamentale per loro. Sono stra venduti perché adatti alle loro necessità
@@brunodominelli8350 ovvio
grazie agli spigoli taglienti può dividere in 2 un passante o un ciclista centrandolo gia a 20km/h. 😂
Appunto, omologazione in Europa?
In caso di incidente tutta l'energia cinetica viene scaricata direttamente sui passeggeri, fantadico per sfondare muri.
impareranno a stare di lato ed a guardare prima di attraversare
E pensare che misero fuori legge il roll-bar anteriore sui Gipponi , perché troppo pericolosi in caso di investimento, oggi ti vendono un coltello su quattro ruote con tutta la nonscalance di questo mondo . Siamo al paradosso.😅
@@trombadiculosanitadicorpo ma dove sarebbe un coltello? ha una superficie piatta davanti. Non sai nemmeno i coefficienti di deformazione di questa struttura. Però avete da parlare parlare parlare
Sarebbe figo come ferro da stiro 😅
La Cyber mansarda deve fare un bel bagliore quando va a fuoco😂
Io a 6 anni quando disegnavo le macchine le facevo così... Stile e design pari a 0. Io davvero penso che la gente si sia bruciata il cervello per accettare una roba simile. Inguardabile!!!
perchè un F150, un F350, un RAM ... sarebbero belli?
è un pickup, un mezzo pensato per gli stati uniti, guarda nel video quanti se ne vedono passare a fianco. e ... sono tutti piu brutti del Cybertruck
@@edo8625compare a te gli occhi li hanno montati al contrario all’IKEA
@@edo8625il tuo commento è palesemente di parte.
Praticamente questa ha tutti i difetti che puoi avere un'automobile
giusto. Veloce, spaziosa, molto versatile, iper tecnologica, super resistente, si guiderà da sola, insomma, uno schifo
Ci fai delle rapine pazzesche.
@@gioelestendardo2819 veloce in rettilineo per 100 metri 😂😂😂resistente? A cosa??
è letteralmente il pickup più veloce della storia, anche in circuito grazie alle 4 ruote sterzanti e al basso centro di massa, inoltre è resistente ai proiettili e a qualsiasi tipo di urto quotidiano sulle portiere, grazie all'acciaio di cui è composto l'esterno del veicolo@@edoardocasarotti
@@gioelestendardo2819 hai fatto il test in anteprima mondiale??
Come disse quella sera Fantozzi al cineforum? "La Tesla Cybertruck è una cagata pazzesca!!!"
Seguirono 92 minuti di applausi...
Guardo questi video per vedere se in futuro ci sarà qualcosa che possa emozionarmi... e niente, spero che la mia mx5 arrivi a 300000 km
Mazda forever 🎉❤
Dimenticati delle spider tra qualche anno orma, solo suv o cross
amo la mx5 , ma cosa ci azzecca con un pick up da 6 metri 😂
In futuro andrai a piedi se non capisci in fretta dove vogliono arrivare..
Spero per te anche tre milioni di chilometri 😅 altro che trecento mila 🤣
Ma quanto è bella quella Mustang rossa nel parcheggio? 🤩
Si può solo sperare che le normative sui crash test europee lo tengano lontano dalle nostre strade
Infatti! Già carri armati come il GLC non dovrebbero circolare, figuriamoci i pickup americani. Ho visto circolare un Cadillac Escalade sulle nostre strade... Terrificante
@@LamantinoElettronicoGLC carro armato?😂 Forse classe G intendevi.
@@maximumtrollerable Entrambi. Già i suv di segmento D come il GLC, specialmente in versione plug in hybrid, sforano abbondantemente i 2100 kg
@@LamantinoElettronico il GLC va da 1900 a 2400 kg nelle motorizzazioni più potenti, la maggioranza delle vendite è sul modello da 1900 quindi, scusa se ti prendo alla lettera, come dimensioni e peso il GLC rientra ancora nelle auto gestibili, a differenza magari di un classe G o un Raptor.
@@maximumtrollerable E va bene, ti do ragione, anche se rimane il fatto che anche a parità di peso i suv sono più pericolosi nelle collisioni perché tendono a scavalcare le macchine più basse, a ribaltarsi e sono più mortali per pedoni e ciclisti
Conoscendo la qualità Tesla, quando piove il cassone diventa una piscina😂😂
Fantastico il rumore di bidone vuoto quando si picchietta la carrozzeria, sia chiaro i bidoni hanno un design molto più curato dell’oggetto…
😂😂😂
3 tonnellate elettriche che sicuramente cancelleranno tutti i problemi climatici del pianeta quando tutti compreranno il tesla Cyber truck a soli 100.000$ 😂😂😂
Quando per lavoro si dipende dagli altri, é difficile essere oggettivi e non fare marchette. Oppure omettere particolari esaltandone altri (passaruota allargati, sicurezza pedoni e altri veicoli, lentezza ad impostare altezza e pressurizzazione, reale autonomia, ...)
Nota: tesla non fa pubblicità e il veicolo l’ho affittato con i miei soldi.
Nota B. Il consumo è eccellente. Fa almeno 350 km con un pieno di energia
@@redazioneautomotoda altre prove di possessori e affittuari paiono un po' meno i km. Se si parla male dei prodotti di uno, non è detto che altri passino i loro
Pare….
Io l’ho provato.
Qui non c’è Pare.
Fa 450 wh per miglio in un uso normale di 2500 miglia. Quindi fa meno di 30 kWh per 100 km che significa arrivare a circa 400 km nel reale. C’è dunque un errore nel “pare” perché chi ha tradotto quella recensione ha omesso di dire che sono miglia e non km…
In quella recensione hanno probabilmente fatto 200 miglia. Non 200 km
Dipende sempre dalla velocità tenuta. Se ben ricordo in America i limiti cambiano anche tanto da stato a stato. 300km sono comunque un po' pochini a mio parere. Soprattutto per chi lavora. Quanti km fanno i pickup normali?
Un f150 fa 450 km. Usando normalmente il cyber fa 400 km. Il consumo è circa 30kwh/100. I kWh di batteria sono 120…quindi…
Cosa succede quando raggiunge gli 88 miglia orari? Funziona il flusso canalizzatore?
Funziona, il problema è trovare le colonnine di Plutonio.
@@mariotitti1375 Non un problema così insormontabile; volendo basta intrappolare l'energia di un fulmine per raggiungere lo stesso scopo. 🙃
Servirà una locomotiva a carbone per farle raggiungere le 88 miglia orarie mi sa 😅
La predisposizione per le mitragliatrici è compresa nel prezzo?
ciao,ho avuto un Dodge ram nel 2007 e per motivi familiari,dopo 2 anni l'ho dovuto sostituire con un Dodge Durango,sempre motorizzato V8 Hemi 5,7 alimentato unicamente a benzina,senza gpl,di cui sono ancora proprietario,e non ho nessuna intenzione di sostituirlo.Veniamo a noi,qui in Italia,e in altri paese Europei,sino al 2010 pur di avere un veicolo Americano con la motorizzazione over 5000 V8,siamo stati disposti a mettere sul piatto 30-40-60.000 e oltre euri, acquistandoli per vie parallele e non ufficiali,e se uno non trovava il canale giusto, poteva trovarsi un pugno di mosche tra le mani.Ora mi sembra che ci siano possibilità ad acquistarle dalla rete ufficiale,ma comunque dagli anni 80 in poi,di veicoli in Italia e in Europa ne sono stati venduti una grossa percentuae della loro produzione.
Ultimamente hanno messo in produzione i vari brand,i loro truck, con motore elettrico.Domanda,quanti Italiani ed Europei,metteranno sul piatto decine di millette di euro,per un truck o suv elettrico?
A mio parere mica tanti,perché è vero che questo veicolo ci mette meno di 3 secondi da 0 a 60 mph,ma il problema è che non ha il suono del V8, e già qui sarebbe inutile andare oltre,non riesci ad percepire l'anima e le vibrazioni del motore, che sono il collegamento naturale tra cervello piede e ruota.
L'ho già detto altre volte,una persona appassionata di motori termici,l'elettrico non lo prende in considerazione.
Riflessione personale...........................
Infine,tutti i canale mediatici e su carta stampata,che hanno fatto la propria fortuna, con chi ha la passione dei motori,quelli che inquinano,fanno rumore e si rompono,ad un certo punto cercano di rinnegare il loro passato,leccando i piedi (per essere educato) ai veicoli elettrici,bollando le auto tradizionali a merce da discarica. Be secondo me non è una buona cosa.
V8 5,7 litri... praticamente un metro con un litro...
@@gmr9112 "V8 5,7 litri... praticamente un metro con un litro..."Ciao,parto dal prsupposto che,a prescindere dalle disponibilità economica di una persona,nel mio caso,in 12 anni ho prcorso 50.000 miglia,ma se dovessi fare 50.000 km all'anno,non avevo solo un veicolo del genere,per cui è ovvio che il consumo non ha una grande rilevanza,comunque le poche volte che mi capiota di calcolare,se la uso solo esclusivamente in un centro urbano, avvio,pochi km e sosta,li non c'è niente da fare,il consumo varia dai 4 ai 5 km/lt.L'ultima volta che abbiamo un viaggio, siamo stati a Madonna di Campiglio,io,moglie figlia,gatto e valigie per 15 giorni,viaggiando in autostrada con il cruise control a poco più di 130 kmh,e sulle strade provinciali rispettando il codice della strada,ho fatto 8 km/lt,per cui...........Una delle mie Vespe (PX del 1983 Lamellare 252cc),fa poco più di 10 km/lt.
Masterpilot che parla di un freezer del genere... Niente possiamo chiudere qua'
In confronto Arna e Duna erano due opere D'arte
All inizio ho riso. , poi ho convenuto che hai ragione
Sembra un cassone, quelli in acciaio che vengono caricati direttamente sui mezzi pesanti, solo che qui è stato tagliato male, insomma, ce l'hanno messa tutta per far disgustare chi lo osserva e ci sono riusciti. Ho sentito "tributo alla Delorean", speravo si fosse sbagliato ma al minuto 10 l'ha ribadito..... sarebbe interessantee sapere quanto è costato produrne uno, visto che questi mezzi dicono "strizzino l'occhio" al GREEN. Infine, l'autonomia non credo sia sufficiente per utilizzarla nel suo terreno "ideale", e cioè su percorsi dove magari una colonnina di ricarica più vicina è a 500 km di distanza. Attendo l'andamento delle vendite e soprattutto delle opinioni di chi la usa.
se qualcuno te la riga puoi contattare un normale carrozziere o è meglio rivolgersi alle acciaierie di Terni?
Non può rigarsi…é letteralmente impossibile.
La superficie é più resistente del marmo più resistente
@@JankyDice96 Può solo arrugginire, come già si è visto
Orrendi gli allineamenti delle chiusure. Non c'è una porta/sportello vano che vadano in battuta correttamente e a filo.
pare un frigo Haier😂
sono ottimi e costosi 😉
@@onessela ma non sono auto 😂
Sembra più un bancone macelleria della royal catering
Sembra un WC su 4R
@@mauriziolagaxio4954 Sempre meglio degli spalaletame tipo Ford F150, con cui vanno in giro di solto
c'era già nei primi videogiochi che avevano 1mb di ram per gestire i poligoni
Si guida con la C?
In america no ma in Europa ti tocca
Se verrà prodotto in Italia sarà un successo, soprattutto per le piccole commissioni in Centro delle massaie , oppure per andare a prendere i bimbi a scuola,ma sarà soprattutto un successo per la comodità di trovare colonne di ricarica dislocate ormai da nord a sud. Poi diciamocelo È Bello!! 😢
Spero che la gente non lanci le pietre come Elon per vedere se i vetri si frantumano o meno😅
Non lo faranno per testare i vetri, ma per cercare di migliorarne il design. Peggio non può essere.
@@fabiobruzzone4625Quale design? 😂
design???? non servono le pietre ... basta na bella grandinata coem negli ultimi tempi che al vetro puoi dire bye bye
@@fabiobruzzone4625
vorrei correggere questa frase invertendo e togliendo alcune parti, ma non vorrei mai che qualche algortimo...
@@TheWolfalpino un po' macabro.. 🗿🍷
La fanno anche a gasolio?
Lo fanno a vela
Sarebbe gia' un salto di livello . Rimarrebero comunque l'infinita' di problemi che questo mezzo ha.
@@anamdainti193 infatti la compro solo se fosse v8 diesel aspirato
@@omarbonamano309andrebbe meno.
Si, per i paesi con potere d'acquisto afrika, si !!
Perché non parli dei test crash? Forse perché non li passarebbe?
Ma la domanda è......stiamo facendo tutto questo per l'ecologia? Per muoverci in modalità verde e mi parli di auto oltre le tre tonnellate di peso? Ma stiamo facendo sul serio? Il senso di tutto questo dov'è. Cosa dovrebbe esaltarmi. Il fatto che l'auto in caso di terremoto mi restituisce l'elettricità? Ma vogliamo per favore tornare seri e cercare di fare auto veramente ecologiche per clienti normali con capacità di spesa normale che si muovono per necessità e non per andare in giro con oggetti strambi per farsi notare. Ma la domanda è...ma a te....piace stò coso, non come oggetto, come auto.
Questo è un pick-up per gli statunitensi.
Loro vogliono i pick-up giganti e mega potenti, chiedevano un mezzo del genere oltre alle altre Tesla e Tesla gliel'ha fatto.
Che cosa c'è da spiegare? Cosa c'è da capire? Il mondo non gira tutto attorno all'Europa ed a noi, gli statunitensi fanno quello che vogliono per il loro mercato.
L’hanno detto in tutti i modi che non è un’auto ma un mezzo da lavoro per loro. Se la compri per fare l’aperitivo in centro non è colpa loro. Pure sul design non si riesce a fare un ragionamento oltre il è bella o è brutta. Hanno scelto un’estetica cyberpunk perché credevano fosse quella giusta per il tipo di mezzo e ci sono riusciti perché ce la vedrei molto bene nel mondo di cyberpunk
Vediamo quanti cantieri compreranno questo mezzo da lavoro. Sono fiducioso allora.......
L'estetica è soggettiva. Sul fatto del senso che può avere la metto sullo stesso piano di un urus, o un qualsiasi altro suv di lusso. A livello di ecologia, bho. Come rendimento il motore elettrico vince a mani basse sul termico, il problema restano ovviamente le batterie, ultimamente si dice si riesca a riciclare anche buona parte dei materiali, in questo caso potrebbe aver senso. A livello macro secondo me è sbagliato l'approccio sul decidere dall'alto il tipo di motorizzazione (Europa intendo), a mio modo di vedere sarebbe stato meglio un obiettivo emissioni zero entro tot anno, e lasciare alla inventiva degli ingegneri le soluzioni. Perdonate il pippone. Ps: la scorsa estate ho provato una model3 standard, mi sono innamorato a livello di sensazioni di guida pure. Purtroppo va oltre le mie disponibilità economiche per un automezzo
@@neo74x osservazione sensata. Non è pippone ma ragionamento su dove stiamo andando per costruire la mobilità di domani.
Ma quante stelle ha nell'urto pedone? Se i bordi sono taglienti funge da affetta pedone?
Ma chi c..o va più a piedi
@@ippaul Infatti oggi si va in monopattino (elettrico)
@@EmanueleDN electric ⚡ rules
La comparazione con la DeLorean è un'offesa alla storia dell'automobile. Questo è solo un tombino di 3 ton
Di fatto ê identica in formato pick-up. Che poi sia una bestemmia ne possiamo parlare tranquillamente
@@redazioneautomoto non "possiamo parlarne". Per cortesia diteci qualche cosa. Siamo nell'elettrico per necessità di cambiare il modo di utilizzare l'energia. Ebbene diteci la vostra analisi tecnica sul prodotto.
È quello che hai sentito nel video: l’auto funziona meravigliosamente bene. Il resto fa parte di un altro tipo di analisi: non siamo qui per parlare dell’auto e non del fatto se sia strettamente sostenibile o meno. Tanto è vero che non si sente nemmeno una parola sulla questione impatto ambientale etc anche perché il confronto andrebbe fatto con dei 7000 v8 da 3 km al litro.
@@redazioneautomoto e no. Ci stiamo convertendo all'elettrico per questioni ecologiche. Ed io concordo con questo. Gli sprechi, tutti, vanno censurati quindi, se attraverso l'immissione sul mercato di auto elettriche devo accettare di spendere molto di più per acquistare l'auto, a questo punto tutto il sistema di mobilità va ripensato, è inaccettabile continuare a sprecare energia invece, se così deve essere, bene i V8 7000 di cilindrata. Hanno lo stesso senso.
@@redazioneautomotoidentica, anche no direi 😅
Grandi! Bello vedere Fabrizio dei Lampi sul canale di Automoto! 😃👍
Per la revisione la porto dal meccanico o dal frigorista?
quelle punte vanno bene per ciclisti e moto?
Sto pensando di prenderla proprio per quel motivo
Tecnologia, innovazione, prestazioni, tutto quello che volete... ma non riesco a guardarla!
🤷♂️
È solo questione di abitudine. Rimane il fatto che è una gran macchina
@@ippaul ma non farti ridere
@@ippaulMacchina??? Quel Frigorifero su Ruote lo chiami macchina???
@@ippaul Gran macchina?
Un veicolo del genere non merita nemmeno di essere commentato🤦🏻♂️
Questa si chiama marchetta 😂
Secondo me',è un esperimento sociale, il prossimo passo sarà i sedili ceramici con sciacquone incorporato nel poggiatesta?.😂
😂😂😂😂😂😂
Bellissima, anzi stupenda. Appena torno sobrio forse mi piacerà ancora di più.
Sono curioso di sapere quanto gli costa alla tesla produrlo e assemblarlo. Scommetto 12 euro per l’assemblaggio
No ci pensa l'ikea
Esatto, il costo del lattoniere! 😂😂😂
Sarei curioso di conoscere i disagiati che acquisteranno questo obbrobrio.
🤣🤣🤣👍💪
Con questa mentalità non andrai molto lontano.
@@Angelchildxx E' chi lo compra e prova a uscire dall'asfalto che mi sa non andrà molto lontano.
@@Angelchildxx 350km poi batteria finita
Oggi ho letto che non riescono proprio a venderli (meno di 2700 da dicembre). Altri dicono che ne hanno prenotati milioni. Chi è che mente?
capo progetto del design dr. Maranza😂😂😂😂😂
Hahaha
Un carrello spesa di qualsiasi supermercato ha più fascino di questo cassonetto per i rifiuti con ruote maggiorate. Anche la serranda posteriore sembra proprio studiata per agevolare l'inserimento della spazzatura indifferenziata.
L’innovazione non piace mai a nessuno. Forse solo nel nostro paese
La nuova corazzata Potiomkin
Corazzata Potëmkin
Pokemon
Quando ho letto bello ho avuto un mancamento. Poi ho letto bene e c'è "non sono bello". Per carità i gusti son gusti, ma in questo caso specifico è accettabile un aggettivo tipo particolare, accattivante, futuristico, strano, curioso.....ma bello non è accettabile.
Nei frigoriferi moderni c'è più attenzione al design, Elon avrà chiesto un design riconoscibile, che si dissocia dal resto ma credo abbia pure chiesto un design che comportasse un risparmio in fase di costruzione delle lamiere.
Oltre a ciò, in Italia sarebbe un veicolo inutile come lo sono stati gli Hummer e dannoso come in realtà lo sono tutte le vetture esagerate in dimensioni e peso, big-suv e super berline stile Rolls comprese.
NON sono BELLO. Non è scritto che è bello
@@redazioneautomotospaccano proprio le dita, provare per credere. 😂
Ma nessuno si accorge che con gli spigoli cosi affilati trafiggeranno qualcuno?
speravo de morì prima😂
Mi dà delle vibes del film Robocop originale dell' 87. Difatti mi aspetto che a un certo punto si accenda da solo e vada ad arrotare gente a caso😆
Quanto incidono sull’autonomia le cover dei pneumatici?
Fra sterzo storno della nissan e bottiglia d'acqua da 16lt 🤣 sempre il 🔝 emiliano
PS. I sensori di parcheggio sono più per tutelare gli altri che sè😂
Per il design hanno coinvolto i bambini delle scuole elementari immagino....😂
Intanto vai a guardare il cx, e poi ne riparliamo 🤣
Cosa vai a guardare il cx e poi vai a 30 km/h italiota😂😂😂
C'è tanto spirito "Green" in 31 quintali di mezzo
È una scelta di marketing, fa parlare tantissimo di sé, questo dovrebbe farvi riflettere sulla giustezza della scelta.
Tu invece hai un'idea migliore immagino
Ma perché vi riducete a recensire sti bidoni elettrici, soprattutto questo...🤦
Ma perché non l'hanno fatta 3+3 stile Multipla almeno come optional? É enorme, un sedile in mezzo ci sarebbe stato. Nel prototipo il terzo sedile c'era. Sarebbe stata un'altra idea furba con la quale differenziarsi dalla concorrenza; non che che ci sia nessuna che gli somigli per carità.
Facile da capire, preparato per gli USA dove quasi tutti hanno tre chiappe e fanno colazione-pranzo-cena da MerDonald... Loro non ci stanno in tre 😂😂😂
Non credo la concorrenza abbia paura, due o tre sedili che siano
Come ripari piccole botte sulla carrozzeria, visto che non puoi stuccare e riverniciare? 🤔
Il CYBERMANSARDAA!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Il primo difetto che mi viene in mente è che è "vecchio". 4 anni dalla presentazione (e non so quanti dai primi render) sono un tempo eterno, e a me suscita la stessa diciamo noia che mi ha suscitato l'Alfa Tonale.
Poi questo naturalmente è un pezzo unico nel suo genere e rivoluzionario quindi le sensazioni sono comunque diverse, però da Tesla mi aspettavo non si bruciassero così il progetto.
Magari fosse unico...purtroppo lo producono in serie
Pazzeschi sti frigoriferi, ora li fanno pure con le ruote
Bella la coppia Devix Masterpilot!
Dire che fa cagare è un complimento. Un'offesa all'intelligenza, al buon gusto e all'estetica.
Insensato pure dal punto di vista dell'ecologia e dei consumi.
Un pericolo per chi vi si avvicina o si trovasse ad urtarlo accidentalmente come un ciclista o un motociclista.
In realtà come consumi è metà di un pick-up vero come il 150 o il ram
Meglio il pik up vero
De gustibus
@@redazioneautomoto si ma è un oggetto senza senso per ovvi motivi . Meglio lasciar fare le auto a chi le fa da sempre , che anche loro ultimamente non scherzano con le cinesate
Ma se attacco la macchina in carica con le prese integrate cosa succede?🌚
Uno intelligente che mi spieghi che questo tipo di auto sono migliori di auto a motore benza o diesel e soprattutto, ma proprio soprattutto "GREEN"!
Premesso che questo non è Green nemmeno se lo colori… però se confrontato con gli altri pick-up americani, che bruciano benza come un lanciafiamme, risulta meno inquinante.
@@Faropparick si, è dopo arrivi alla colonnina di ricarica alimentata da un motore diesel... L'elettrico, così come é concepito ora, é una Fracchiata Fantozziana con i fiocchi ed i contro fiocchi. Se si monteranno batterie atomiche, ok. Ma ora, per carità, sono uno specchietto per allodole scimunite.
Lo fanno anche da uomo?PM
Emiliano.... bellissima la tapparella che copre il cassone...😂😂👍💪
L' Arna in confronto è un capolavoro di estetica....
sai quando quelle persone ignoranti vedono un'opera d'arte contemporanea e dicono: "questa la sapeva fare anche mio figlio di 3 anni"... beh, in vita mia non mai conosciuto un bambino di 3 anni che disegnasse così male...evidentemente alla Tesla hanno assunto un designer di 3 anni ma focomelico
😂
Enciclopedico Fabrizio 😁
I diesel non si possono più vendere perché inquinano, ma questo abominio da 3 tonnellate invece va benissimo...
Vediamo quante emissioni fa il mio Golf e quante ne fa questo affare.
👏👏👏
Per tua informazione, è stato ampiamente dimostrato che, anche nella remota ipotesi che una BEV sia alimentata con energia elettrica prodotta da una centrale a petrolio, questa percorrerà con un barile del suddetto combustibile 4 VOLTE la distanza che può coprire con la stessa materia prima la tua stufa ad idrocarburi
@@andreacristani9951 e’ stato dimostrato 😂😂
@@andreacristani9951 Tutte queste certezze a me fanno pensare. Oramai non si ragiona più, si tifa per una parte e si offende l'altro. Caro Andreacristiani, ci vuole rispetto, sempre, e ti cito parole non mie ma di Voltaire......dico al mio avversario, io combatto la tua fede che è contraria alla mia, ma sono pronto a battermi sino al prezzo della mia vita perchè tu possa sempre esprimere liberamente il tuo pensiero.
@@andreacristani9951 era una puntata dei Simpson o la raccolta annuale del Topolino dove hai trovato questa informazione?
Grande Emiliano....sempre ottimi video! Mi chiedevo: il volante by wire da i feedback aptici per replicare ciò che succede alle ruote?
La domanda non ha senso su più livelli
Per quale motivo?
@@4lucky123 in primo luogo la domanda non ha senso per il tipo di veicolo di cui si parla.
Nessun pickup con ruotazze simili rende un feedback decente al volante, che sia by-wire o meno, perché non è il suo campo di utilizzo, dovrebbe essere specializzato a far bene altro (anche se in questo caso dubito anche di ciò) .
In quel coso a forma di tettoia non è una lotus elise o una integra tipe R... Non lo devi guidare sul filo del rasoio su un passo di montagna.
In secondo luogo anche se esistesse un modo per imitare con un senso il Force feedback al volante al delay lo renderebbe inutile. Proprio in forza di questo secondo punto mi pare chiaro che tu non abbia minima pratica di guida in contesti nei quali ricevere un corretto feedback dalle ruote è importante. Questo mezzo è pensato per sbocciare a fare aperitivo con tre tonnellate di acciaio inox attorno. Possibilmente non troppo lontano ed in un luogo con un sacco di parcheggi. Qualunque altra cosa la fa male.
per me la parte piu bella del video è quando è passato l' F 150
Si può vedere il crash test
Risposta: "gesto dell'ombrello"
È come un quadro di Picasso che ancora devo capire.
Dobbiamo abituarci alla technologia
Avete fatto il mc drive con truck ? Ci passa ?
Sì ci siamo andati davvero ahaha…ci passa visto che passano anche gli F350
😂😂😂😂😂questa è troppo forte!!!!!!
Grandissimo Fabri dei Lampi!!
La tecnologia non è passione! Ma allontanamento dalla natura umana!
perchè un motore a scoppio si trova in natura?
Commento in una piattaforma di video sharing che usa tonnellate di tecnologia. Coerenza.
Bellissima collaborazione!! la professionalità di Emiliano unita alla passione e alla schiettezza di Fabrizio hanno prodotto un video molto bello... avanti così!
Video davvero informativo! 😉👍
E' buffo, è una nostra caratteristica e per questo siamo conosciuti nel Mondo, di come gli italiani ( noi italiani, we italians, ma parlo della massa, poi ci sono anche dei singoli che dicono cose profonde, informate e intellettualmente raffinatissime ) , in genere non amino ( e forse leggendoli quando capita è un bene ) fare troppi discorsi seri, ma buttino tutto in battute, quando non in caciara conclamata. Abbiamo anche dei difetti, però ci divertiamo. Mitici.
Tolto il parere estetico che è personale… ed è alquanto orribile 😅
A livello di sicurezza? Se si fa un incidente o si investe qualcuno con questo carro armato ha una remota speranza di sopravvivere il malcapitato?
Quasi 6 metri… e dove troviamo in Europa un parcheggio del genere?
Secondo me un oggetto del genere può essere acquistato da persone benestanti o ricche per avere la novità ma non per la praticità che può dare un vero pick up
Con il costo di questo oggetto si comprano quasi 2 pick up veri 😂
Musk se vuole il track glielo disegno io .
Auto strabiliante, chissà quanto dobbiamo attendere in Italia per qualcosa di simile, stimo almeno una decina di anni e i costruttori proveranno a inseguire... quando ormai sarà tardi...
1:48 qui si vede bene il davanti con già qualche riga e segno. Ma con tutti i sassolini, insetti ed altro che ci si becca in giro, non ci sono problemi seri di estetica?
Succede ad ogni macchina, solo che qui non si nota
@@vascop3642 Sì ma una macchina normale la puoi lucidare, magari riverniciare anche se è proprio messa male, qui che fai? La carteggi?
@DanLokar Mettiamo da parte il fatto che è un fuoristrada, e in qualto tale è nella sua natura soorcarsi nei peggio modi.
Io non capisco cosa intendi, lucidare una macchina non ripara i graffi, e anche questo penso possa essere verniciato nel caso in cui un graffio si dovesse vedere troppo, tanto è semplice grigio. Che poi sicuramente molta genge lo wrapperà quindi ol problema nenache si pone
@@vascop3642 è acciaio inox 18/10 come le pentole, non è verniciato di grigio
@@gianlucagrassini1984 Si lo so, intendevo dire che essendo grigia e grezza, nel caso si dovesse graffiare sarebbe molto semplice xoprire il gradfio con della vernice
Nel 2001 Avevo una vw lupo diesel che faceva 100km con 2t
Oggi quella non può circolare
Oggi usano i soldi pubblici per finanziare questo cybertruck americano con batterie cinesi.
Siamo sicuri davvero che sia progresso?
Batterie cinesi? Ma scherzi? Il Cybertruck usa le batterie 4680 realizzate in collaborazione con Panasonic negli USA!
100 km con 2 l? Io con un litro da Milano a Catania. Un litro di vino però.
@@CapitanHarlockisback ahahah
Esistono modelli di auto diesel come la Lupo 3L e la Audi A2 3L che avevano un consumo di 3 litri per 100Km cioè fanno più di 33Km con un litro di nafta
@@ALMAGEST0 Sei già sceso da 50 a 33, puoi fare di meglio, cala, cala…
@@CapitanHarlockisback sono valori eccezionali che teslari, in fila alle colonnine di ricarica, si sognano!
Boh... A me piace 😂 Avessi le strade americane la comprerei subito... Vi parla uno uno che guida una Renault Twizy ma anche una Fiat Coupé T16 da 300 cavalli, Honda Civic EG6, Fiat 850 del 1970 replica Abarth e tanto altro... Insomma, un appassionato di tutti i veicoli! Grande Emi
Twizy🚽🚽🚽🚽🔋🔋già ti sei trollato da solo 😂😂
Uaaa che passione qua, mica le gruppo B o le Gt3RS, troglodita monetario.
@@antoniodalbello6051 Non credo proprio di essermi trollato da solo... La ho da 5 anni e 52k km, e per le strade di casa mia Dio solo sa i traversi che ho fatto, senza contare il piacere di guidare un telaio Renault Sport con 4 dischi e ponte posteriore con bracci separati e angoli regolabili (sono un'officina). Questo è il mio mezzo casa-lavoro, poi ho altri 12 mezzi da usare per varie cose... A benzina o gasolio, turbo o aspirati, 2 o 4 tempi, con motore anteriore o posteriore!
@@maximumtrollerable Ah, quindi la passione per i motori si misura nei milioni di euro del conto in banca? Ma che stai dicendo? E comunque, se devo abbassarmi al tuo livello di pensiero facciamolo! La mia R1 (se parli di prestazione brute) va moooolto di più di una GT3 RS... E poi scusa, sai per caso tutti i miei 13 mezzi che ho cosa sono? Non credo! Oppure potrei continuare col dire: mi fai vedere le foto della tua Delta S4 o della tua SF90 Stradale?... Non siamo qui a gara a vedere a chi ce l'ha più grosso, ho solo riportato un mio pensiero su un'auto, credo di avere abbastanza esperienza! Cerchiamo di commentare in maniera appropriata... Senza rancori! Ciao a tutti
@@michaelwilliambenvenuto7616 nessuno ha parlato di budget, certo che se ti piace la pasta in bianco sono gusti, io sono un patito di Porsche e auto da rally anni 80, e ovviamente anche motori. (ovviamente) bellissima la "vecchia" R1 una delle mie preferite di sempre. Complimenti. ☺️
io in realtà sento critiche ovunque e osservando il mercato non sembra proprio che spacchi anzi tutt altro..una vera recensione neutrale
come hanno fatto ad alleggerire la macchina sostituendo il canbus (2 fili) con la gigabit (8 fili)?
ma quindi si lava con il sidol ??
Sì noi l’abbiamo lavato con il prodotto della cucina
Per quelli che dicono che non è ecologico volevo soffermarmi su diversi punti: 1) il veicolo che dovrebbe sostituire non è una city car ma un mega pickup come un Ford F150 o un Ram con un 4000 di cilindrata che fanno 7/4 km per litro di benzina. 2) essendo in alluminio /acciaio + batteria é più riciclabile rispetto ad un auto tradizionale e il ciclo completo di produzione e ciclo di vita hanno un impatto minore in termini di CO2. 3)a livello di produzione locale di inquinanti, ovviamente questa ha la parte corrispondente alle polveri derivanti da ruote e freni.
❤
per costruire le batterie che monta non hai idea di quanto hanno inquinato. L elettrico è fuffa
Ok...le batterie non saranno proprio ecologissime...ma non mi risulta che il carburante ai distributori sia proprio ecologico ed eticamente puro (per puro intendo che non nuoce a persone e ambiente). Quindi tra i due mali le batterie sono il male minore.
@@francescomeschino458perché invece il motore delle auto normali o la creazione del carburante è fatto con legno e sassi 😂
non è che era obbligatorio trovare un sostituto dei grossi Truck americani, potevamo e potrebbero anche farne a meno a prescindere dal tipo di motore
in realta', in base alle prime recensioni e' un po' una ciofeca.
non e' significativamente piu' efficiente o carica piu' velocemente della concorrenza. Ed ha una batteria sotto dimensionata
Che bella "carbonella"! XD
Ma il senso di non inserire i sensori su macchine da decine migliaia di € quale sarebbe? Non penso sia una questione di costi no?
si è una questione di costi e riduzione dei problemi ma in questo caso non so quanto criticare la scelta data la videocamera messa in quella posizione frontale effettivamente il software può compensare l'assenza
@@raresspatariu7691 non potrà mai essere preciso come i sensori ovviamente e su macchine da 100k andare a risparmiare 2/3mila euro lo trovo francamente insensato
@@davide_tamborrini ok ma s te non te ne frega che sia preciso al millesimo quindi a quel punto quale sarebbe il vantaggio?
@@raresspatariu7691 se devi fare fuoristrada come in questo caso, ammesso che ne sia davvero in grado, avere sensori e camere combinate, come in range rover defender as es., è fondamentale anche per le tecnologie di bordo.
Mi ricorda tanto un "pirla" che con un Hummer si è incastrato sui tornanti della Valle Spluga provocando un tappo di alcuni Km .A, giusto, era un "oggetto" amerikano.
Compri pure 1a Renegade se vuole delle dimensioni più europee 😉 … C’è anke ibrida o elettrica se vuole 😊 !!!
A 15:10 c'e un particolare che non hai menzionato, la scritta FOUNDATION realizzata con una levigatura a lucido sull'acciaio satinato..... Bel video!
Ricorda al contrario aprilia sullo scarico della RSV Mille 98.
Ciao Emiliano, bel video, complimenti 😉