Мой хтрайл 2016 года 2.0 4 wd LE+, отходил 280 тыс, на 275000 км отрыгнул вариатор, порвался ремень, сбоила электрика изза каншины, (отдавал на машину на гарантийную перепайку каншины, а они вообще ничего не сделали оказывается, только бабки с представительства взяли за работы) движок идеально; на пробеге 280 так и не стал жрать масло как все ванговали. Подвеска все 280 отходила, менял только стойки стабов по кругу, передние ступичные раза 3 поменял, и это все что ломалось на этой машине. Рекомендую.
Был во временном владении Nissan Rogue (американский аналог такого ИксТрейла) на обычном классическом автомате. Машина оставила только приятные впечатления. Но она больше, всё таки, уже подходит людям семейным.
@@Владислав-д3х у меня другой авто с другим мотором, и впуск на 80к был уже неплохо так загрязнён, но если нет системы ЕГР, может и не нужно. Рекомендую почитать про свой мотор, есть ли там необходимость производить чистку, на всякий случай)
Про сверчков (увы) - правда, про аккумулятор - правда , ЛКП тонюсенькое (царапается просто на раз) , но это у большинства сейчас - продукт "эффективного менеджмента" , а в остальном машина очень нравится ('21 2,5L)
По большому счёту все равно кто из журналистов в каком издании работает. Авто журналов осталось всего раз-два и обчелся..Да и они можно сказать тесно переплетены...Все друг друга прекрасно знают,общаются, наверняка некоторые дружат..
Посмотрел про свой Т32 2.5л, 2019 года пробег 108 ткм. Менять не собираюсь. Ещё лет 5. По гарантии поменяли на 45 ткм передние ступичные, на 60 муфту. Тоже по гарантии... ну, собственно и всё. Масло от ТО до ТО. Краска на месте. Весь перед и крыша сразу в плёнку. В дурацкий багажник сделал из фанеры органайзер, теперь по 200 кг вожу без проблем.
Считаете ли вы Nissan X-Trail T32 надежным автомобилем? Нет не советую, у меня был Nissan X-Trail Т32 2019 года.Пробег 59000км поменял на сорик Kia Sorento Prime 2016 года
«Не все то золото, что блестит». Эти слова подходят к «китайским коммунисто-социалистическим» автомобилям, которые красивы только внешне и цены приятные, но качество среднее, дефицит запчастей (нет каталога запчастей), устойчивость к коррозии, качество покраски и так далее.
Взял 3-годовалого 2019г. в. сборка Russian federation, с пробегом 90тыс. км. 2.5 LE TOP, на светлой коже и ворсовыми коврами( конечно бежевые)😊 Прежний хозяин у официалов всё четко менял на 45 в вариаторе заменил масло, я на 90 поменял, в двигатель лилось ниссан 5в30, я лью летом 5в30 ravenol PAO 8тыс. р, зимой 0W20 ravenol PAO 9тыс., но думаю перейти на 0W30 равенол ПАО всегда, т.к. остается от 5 -литровой бутылки 500 мл. Акб все 5.5 лет отслужил, и ещё бы служил, но перед зимой заменил на Bost 68А корейский 8.5тыс. р.( обычный акб, нет системы старт-стоп не зачем EFB, AGM ),стоял акб ниссан-рено tubor 60А, т.к. прежний хозяин ездил в основном на дальние расстояния, акб хорошо заряжалась, я в городе 75% кручусь! На 105 тыс обе передние ступицы под замену 12 тыс с работами! На 90 тыс. свечи заменил ирридивые, и все масла в редукторах, но прежний тоже менял в редакторах на 45 у официалов, ещё за ннил антифриз и тормозуху! Так скрип водительского сиденья залил силиконом- пропал! Один раз зимой выпала "ошибка адаптивных фар" да понятно can-шина глюканула, я присел конечно, но машина постояла 2-3 часа, завёл всё больше не было, но скоро зима, немного щекочет, но хотя сейчас знаю что каншина, дроссель не чистил, хочу, но все кричат на сто если обороты держит зачем! Обороты с климат контроль 750, без 600-620. Да климат не адекватный, если на нем ездишь зимой 16 градусов в машине становиться жарко, переключишь без климата- холодно, некорректно работа отопления печи, вентилятора и всех затворок! Летом 100 на Лукойл заливаю, на низах получше отзывается, но всё равно тюфяк, но сейчас семья, а раньше ХОНДА АККОРД, вваливал! Но сейчас СЕМЬЯ, а это главнее, вообщем пенсионерю! 🥴 все финтиклюшки устраивают, обогревы, закрывание багажника, парктроники, приятно! Шумки нет, на зиму шиповку продал, взял Пирелли ice zero FR 17R липучку, летняя с завода живая резина Pirelli Scorpion 19R. Стараюсь только по асфальту ездить, редко сверну с дороги, сначала сам ножками посмотрю дорогу, потом её погоню, был просто случай, клиренс хороший, радует, не цепляешься! И парам пам пам почему её выбрал в этом сегменте задний подлокотник складывается и можно длиномер складывать, а мы любим кататься на беговых лыжах, очень выручает, реально, в Аккорде нужно было всю сидушку складывать! Всё, ребята, всё сказал! 👍 всем удачи на дорогах и уважения друг к другу! 🤝
2020 год 150 пробег ни одного скрипа в салоне как говорится в видео. А вот хруст дверей задолбал, кузов весь играет, живу за городом дороги гавно, может мне только так "повезло" А вариаторы кто говорит летят шляпа, масло раз в 60 менял и всё было ок. Может конечно это на переднеприводных. У меня был 4вд, ударных нагрузок таких нет наверное. Если чё это просто моё мнение я не механик...
Если посмотреть АВИТО, то в продаже стоят в основном вариаторы, у которых пробег под 70К-80К. На механике никто не продаёт. Хотя продавец на дилере говорил, что каждая пятая машина из салона продавалась на МКПП. Вот и судите о качестве этих вариаторов. Если ездить как девочка с нежным стартом, то прослужит долго, но что делать тем, кто живёт за городом и в некоторых местах вливается в поток на нерегулируемом Т-образном перекрёстке с поворотом налево? Нужен резкий старт, чтобы успеть проскочить в окно потока, вот у таких на 30000-40000 км привет задиры и пинания!
@@ivanlesovik4431Т 31 был на МКПП самая дешëвая комплектация. На сейчас всë равно малолетки комментаторы дожуют мамкины котлеты и напишут свои познания в автомобилистроении.
несколько лет назад копил на б/у экстреил, когда думал что накопил понял, что накопил на тут тачку которой уже владею, в итоге купил дизельный актион и очень доволен, и хочу сказать пошли вы в попу с такими ценами на экстреил и кашкай, они того не стоят
ездил и на том и на том,хтрейл больше понравился. есь туда же до кучи мазду цэикс пять добавить,то она тож больше аутлендера понравилась. но не дай бог мотор ляжет на этой мазде - горя хапнешь. хтрейл в этом плане куда лучше.
Тоже самое!Ценник только разный.Выбирал между двух машин и остановился на Xtrait.Опций больше,клиренс выше и место внутри тоже больше.Пробег 100+ и проблемы были только с сонарами.Они постоянно глючат.Даже на погоду реагируют.С Вариком проблем нет.Главное вовремя масло менять вместе с фильтрами.Что не нравиться - туповатый на разгон и вялые тормоза.Бесят сварные швы на рамках дверей,как будто их студент самоучка варил.И они на виду ничем не закрыты.В остальном машина,как машина.
В целом хороший автомобиль в своем сегменте! Просто каждый должен подбирать авто, исходя из своих потребностей, финансовых возможностей и тп. И, конечно, необходимо качественное техническое обслуживание, тогда риски крупных проблем с авто минимальны. Ну а так, если почитать отзывы и мнения людей , любое авто - говно!
Рассказываю: Rogue 2015 года (американский х-трэйл), двигатель 2.5, пробег 182 тыс. По кузову Ни одной ржавчины, хотя сколы есть. Мотор - в идеале. Вариатор - тоже. Масло на варике менял на 120 плюс знаю особенности езды на нём. По подвеске - колодки поменяны по кругу недавно, шаровые передние, втулки стаба перед и зад. Всё! Остальная подвеска - родная. По соотношению цена-качество из больших кроссоверов один из лучших авто, если не лучший.
Во владении 2.5 литра в максималке, 2020 г.в., брал новым. Can шина проблема у дорестайлов, в рестайле решена. Скрип только от панарамы небольшой и крышки бардачка (устраеил колхозом). Все. Машина без проблем и вложений. Замена масла каждые 7500, вариатор сейчас поеду обслуживать на 55000 км с полной заменой масла и фильтров. Парктроники зимой передние глючат после мойки, вариатор эксплуатировать без резких ускорений с места и нагрузок, приводящих к увеличению температуры (долгая пробуксовка в ямах). Машина отличная и неприхотливая, главное во время обслуживать
@@Evgen51RUS, без ускорений с МЕСТА, речь об этом. Ваш китайский автомат также почувствует себя несовсем хорошо если вы будете его насиловать в колее из которой он не может выехать, а еще более вероятно отрыгнет электрическая муфта на задней оси
Самое главное у Ниссанов, это вариатор. Капиталка которого в среднем 200тр. И ремонтировать его не везде могут. Все остальное ерунда. У меня полноприводная Теана j32.
@@ИванИваныч-с5з тут уже как кто уничтожил свои когнитивные свойсва мозга и способность к обучению. Кто-то обучаем, кто-то остановился и консерва до гроба.
ездил на праворуком электромобиле , никто не запозорил, первые пол года люди подходили с вопросами , и у всех были только положительные эмоции. Так можно весь дальний восток вашим мнением обесценить.
Ну где ЗР берут таких "экспертов" - деге... в. Крышка задняя чуть лопнула, надо менять весь багажник или руль пластиковый уже на этом пробеге в плачевно со стоянии. Только такие чудо эксперты могут нести такую ахинею. Вроде по возрасту учился в Советской школе, а разума с гулькин нос.
Я уже 11-тый год катаюсь на Рено Флюенс. Покупал новым в 2014. Менять буду скорее всего только в следующем году. Пробег 182тысячи. Если машина устраивает и не ломается, зачем ей менять каждые 2-3 года? Моя уже начала поджирать денег. Вот начал копить на новый авто.
@@Игорь-з5и6в так же не забывайте, что есть много людей, с большими деньгами, но они не видят смысла менять машины каждые 2-3 года. Другие ценности у людей. А машина, просто средство передвижения. У меня есть 2 таких товарища. Деньги есть, доход приличный. Но машины у одного 16 летняя, у другого 9 летняя.
Ну он же сам выбрал эту машину? его никто не заставлял ее покупать, он мог ознакомиться с отзывами, мог другие машины потестить. выбрал эту пусть себя и винит теперь.
Считаете ли вы Nissan X-Trail T32 надежным автомобилем? Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на наш канал))
Мой хтрайл 2016 года 2.0 4 wd LE+, отходил 280 тыс, на 275000 км отрыгнул вариатор, порвался ремень, сбоила электрика изза каншины, (отдавал на машину на гарантийную перепайку каншины, а они вообще ничего не сделали оказывается, только бабки с представительства взяли за работы) движок идеально; на пробеге 280 так и не стал жрать масло как все ванговали. Подвеска все 280 отходила, менял только стойки стабов по кругу, передние ступичные раза 3 поменял, и это все что ломалось на этой машине. Рекомендую.
Да
В моторе гидрокомпенсаторы!
Конечно считаю, правда у меня другой Ниссан был,но если так на китаезе жиганить то Черри и прочий хлам на молекулы распадётся
@@ИгорьСергеев-ч3ч Не кому не говори больше об этом, не позорься. Гидрики стоят только на 1.6 дизеле.
Хорошо, что начали выходить видео о б. у. авто. Это уже ближе к реальности. Побольше бы таких видео!!!
Потому что новое только китайское говно, вот и начали вторичку показывать.
За 3.5 года проехал 150000 км, Т32 полная комплектация, 2.5 мотор. Отличный кроссовер.
Через сколько км меняете масло?
@Алексей-н7л4м , стараюсь каждые 10-11 т км в моторе, в вариаторе 2 раза меняли.
Взаимно
@@Maks-fr5bx вы после автоваза пересели ?
Глазам своим не верю . Не китаец .
Вот так вот всегда, смотришь обзор на машины, думаешь ну вот она та самая которая будет ходить 10 лет без проблем, а нет. Все они ломаются
9 лет езжу, только тормоза поменяны.
@@xxxxxx-cw9wpкакой пробег?
@@pavelmaksimenko2548 небольшой 100. Тут важно что все эти годы ездишь и нет с ней проблем. Раз в год ТО делаю, причём сам.
Был такой в течение 4 лет. Отличный автомобиль, замечаний не было.
На что поменяли?
@@AzraelusD на китайца
@@diman4011 на какого?
Наконец то обзор про Машину а не про шушлайки китайские!!!!
Отличный авто. Владею с 2020 года,пробег 200 тысяч.
Через 50-100т.км застучит мотор, срочно сплавляй лоху за оверпрайс, возьмешь китайцы будешь слезы радости вытирать! Не благодари!
@ я не сторонник одноразового
@@RT-qj8bf Ты забыл успокоительного выпить, бедняжка... Или санитары не приходили еще?
готовь бабки на капиталочку
@@UAZovoD956 у меня дизель.
Был во временном владении Nissan Rogue (американский аналог такого ИксТрейла) на обычном классическом автомате. Машина оставила только приятные впечатления. Но она больше, всё таки, уже подходит людям семейным.
В этом кузове у них и в Америке вариатор,не понял!?
@Косси 2.5 у них и с обычным человеческим автоматом есть. Зависит от комплектации.
@@romadeadmau5507 с Америки на АКПП нормальные авто мы и гоняли только сх5 и Тигуан ,все осмтальное на вариаторах,впервые слышу
@@romadeadmau5507акпп сколько ступеней?
Турбодизель, механика, полный привод, 2019 год. 6-й год эксплуатации, полёт нормальный, только ТО...
Впуск чистили?
@58assassin Нет, ничего кроме ТО
@@Владислав-д3х у меня другой авто с другим мотором, и впуск на 80к был уже неплохо так загрязнён, но если нет системы ЕГР, может и не нужно.
Рекомендую почитать про свой мотор, есть ли там необходимость производить чистку, на всякий случай)
@@Владислав-д3ху меня ваз 21063 задний привод, 1984 года выпуска, полет нормальный, только ТО и только своими руками. Пробег 60 тыс км
@@Граф-ю3щ Она у вас не ездит, в гараже стоит, пыль с нее стираете, 60, 70 за год наматываю.
Вот еще бы Ford Kuga от 2014 года обзор такой сделали. Их много бегает по дорогам.
Никаких проблем, влажею с начала 2020 года, машина 2019, брал новую, пробег 125000, всё отлично. Рыбалки на дальняк по плохим дорогам и тд.
Как я сегодня зауважал свой шеснарь кто бы знал...172 тыщщи,только расходники..шелестит до сих пор
Восьмиклоп ещё надёжнее 😊
Про сверчков (увы) - правда, про аккумулятор - правда , ЛКП тонюсенькое (царапается просто на раз) , но это у большинства сейчас - продукт "эффективного менеджмента" , а в остальном машина очень нравится ('21 2,5L)
О, Илья Хлебушкин перешёл в ЗР из Авторевю.
По большому счёту все равно кто из журналистов в каком издании работает. Авто журналов осталось всего раз-два и обчелся..Да и они можно сказать тесно переплетены...Все друг друга прекрасно знают,общаются, наверняка некоторые дружат..
Посмотрел про свой Т32 2.5л, 2019 года пробег 108 ткм. Менять не собираюсь. Ещё лет 5.
По гарантии поменяли на 45 ткм передние ступичные, на 60 муфту. Тоже по гарантии... ну, собственно и всё. Масло от ТО до ТО. Краска на месте. Весь перед и крыша сразу в плёнку.
В дурацкий багажник сделал из фанеры органайзер, теперь по 200 кг вожу без проблем.
На данный момент владею 1.3 турбо на роботе, европеец, сборка Япония, очень нравится и по расходу, и по динамике
Владею таким 2 года, брал с аукциона Японии. Машиной доволен. Только начались скрипы в передней подвеске либо в рулевом
Считаете ли вы Nissan X-Trail T32 надежным автомобилем? Нет не советую, у меня был Nissan X-Trail Т32 2019 года.Пробег 59000км поменял на сорик Kia Sorento Prime 2016 года
«Не все то золото, что блестит». Эти слова подходят к «китайским коммунисто-социалистическим» автомобилям, которые красивы только внешне и цены приятные, но качество среднее, дефицит запчастей (нет каталога запчастей), устойчивость к коррозии, качество покраски и так далее.
Взял 3-годовалого 2019г. в. сборка Russian federation, с пробегом 90тыс. км. 2.5 LE TOP, на светлой коже и ворсовыми коврами( конечно бежевые)😊 Прежний хозяин у официалов всё четко менял на 45 в вариаторе заменил масло, я на 90 поменял, в двигатель лилось ниссан 5в30, я лью летом 5в30 ravenol PAO 8тыс. р, зимой 0W20 ravenol PAO 9тыс., но думаю перейти на 0W30 равенол ПАО всегда, т.к. остается от 5 -литровой бутылки 500 мл. Акб все 5.5 лет отслужил, и ещё бы служил, но перед зимой заменил на Bost 68А корейский 8.5тыс. р.( обычный акб, нет системы старт-стоп не зачем EFB, AGM ),стоял акб ниссан-рено tubor 60А, т.к. прежний хозяин ездил в основном на дальние расстояния, акб хорошо заряжалась, я в городе 75% кручусь! На 105 тыс обе передние ступицы под замену 12 тыс с работами! На 90 тыс. свечи заменил ирридивые, и все масла в редукторах, но прежний тоже менял в редакторах на 45 у официалов, ещё за ннил антифриз и тормозуху! Так скрип водительского сиденья залил силиконом- пропал! Один раз зимой выпала "ошибка адаптивных фар" да понятно can-шина глюканула, я присел конечно, но машина постояла 2-3 часа, завёл всё больше не было, но скоро зима, немного щекочет, но хотя сейчас знаю что каншина, дроссель не чистил, хочу, но все кричат на сто если обороты держит зачем! Обороты с климат контроль 750, без 600-620. Да климат не адекватный, если на нем ездишь зимой 16 градусов в машине становиться жарко, переключишь без климата- холодно, некорректно работа отопления печи, вентилятора и всех затворок! Летом 100 на Лукойл заливаю, на низах получше отзывается, но всё равно тюфяк, но сейчас семья, а раньше ХОНДА АККОРД, вваливал! Но сейчас СЕМЬЯ, а это главнее, вообщем пенсионерю! 🥴 все финтиклюшки устраивают, обогревы, закрывание багажника, парктроники, приятно! Шумки нет, на зиму шиповку продал, взял Пирелли ice zero FR 17R липучку, летняя с завода живая резина Pirelli Scorpion 19R. Стараюсь только по асфальту ездить, редко сверну с дороги, сначала сам ножками посмотрю дорогу, потом её погоню, был просто случай, клиренс хороший, радует, не цепляешься! И парам пам пам почему её выбрал в этом сегменте задний подлокотник складывается и можно длиномер складывать, а мы любим кататься на беговых лыжах, очень выручает, реально, в Аккорде нужно было всю сидушку складывать! Всё, ребята, всё сказал! 👍 всем удачи на дорогах и уважения друг к другу! 🤝
На 2л моторе прошлого поколения mr20de нет шайб клапанов. Это модернизация или компетенция ведущего?
2020 год 150 пробег ни одного скрипа в салоне как говорится в видео. А вот хруст дверей задолбал, кузов весь играет, живу за городом дороги гавно, может мне только так "повезло"
А вариаторы кто говорит летят шляпа, масло раз в 60 менял и всё было ок. Может конечно это на переднеприводных. У меня был 4вд, ударных нагрузок таких нет наверное. Если чё это просто моё мнение я не механик...
Увеличьте упоры на дверях и скрип пройдёт. На драйве всё есть.
@TheMrViRuS51 спасибо за инфу, не знал! А машину летом продал, теперь уже новому хозяину регулировать...
С пробегом сомнение, как за 80 тыс руль ушатать так можно, что с ним делают? Постоянно наглаживают?
Кольца на руках
Только написать хотел про кольца
Я все понимаю,но!пр.руль. версия для внутреннего рынка Японии это совершенно другой а/м,пишу Вам как автоэксперт.С уважением г.Владивомток!!!
2 литра на механике передний привод, как машина?
Зимой я думаю будет корова.
Если посмотреть АВИТО, то в продаже стоят в основном вариаторы, у которых пробег под 70К-80К. На механике никто не продаёт. Хотя продавец на дилере говорил, что каждая пятая машина из салона продавалась на МКПП. Вот и судите о качестве этих вариаторов. Если ездить как девочка с нежным стартом, то прослужит долго, но что делать тем, кто живёт за городом и в некоторых местах вливается в поток на нерегулируемом Т-образном перекрёстке с поворотом налево? Нужен резкий старт, чтобы успеть проскочить в окно потока, вот у таких на 30000-40000 км привет задиры и пинания!
Изучайте мат.часть за троганья с места и до определенной скорости в этом вариаторе служит гидротрансформатор.
Прошлого поколения Дром катал до усера под 200 вариатор живой, кардан сдался, Аркана больше 200 т км, вариатор живой, в мотор 1,3 турбо уже лазили
Зима уж на носу,а ЗыРь только опомнился
Дизель 2019 норм аппарат
6:55 для таких придумали динамометрические ключи
У меня такой😂 мне нравится!
У знакомого вориатор на 50 тык сломался, сдал, купил новый ниссан но уже на механике, для информации...
Х-Трейл не было с механикой 😂
@ivanlesovik4431 был и есть, как и ниссан кашкай это у мицу оутлендера нет и не было
@@ivanlesovik4431Т 31 был на МКПП самая дешëвая комплектация. На сейчас всë равно малолетки комментаторы дожуют мамкины котлеты и напишут свои познания в автомобилистроении.
@@ivanlesovik4431 Если ума хватит, то посмотри на авито, есть на МКПП или нет 🤦♂️
@@ivanlesovik4431 кашкай как минимум был
Кто знает почему на небольшом пробеге быстро чернеет масло. Масложера нет совсем.😢
несколько лет назад копил на б/у экстреил, когда думал что накопил понял, что накопил на тут тачку которой уже владею, в итоге купил дизельный актион и очень доволен, и хочу сказать пошли вы в попу с такими ценами на экстреил и кашкай, они того не стоят
Отличная машина
в каком месте?
Сравните с Митсубиси аутлендер того же года.полный привод, вариатор
тоже самое.другой салон и шильдик
ездил и на том и на том,хтрейл больше понравился. есь туда же до кучи мазду цэикс пять добавить,то она тож больше аутлендера понравилась. но не дай бог мотор ляжет на этой мазде - горя хапнешь. хтрейл в этом плане куда лучше.
Тоже самое!Ценник только разный.Выбирал между двух машин и остановился на Xtrait.Опций больше,клиренс выше и место внутри тоже больше.Пробег 100+ и проблемы были только с сонарами.Они постоянно глючат.Даже на погоду реагируют.С Вариком проблем нет.Главное вовремя масло менять вместе с фильтрами.Что не нравиться - туповатый на разгон и вялые тормоза.Бесят сварные швы на рамках дверей,как будто их студент самоучка варил.И они на виду ничем не закрыты.В остальном машина,как машина.
А про дизель не рассказали 😭
В целом хороший автомобиль в своем сегменте! Просто каждый должен подбирать авто, исходя из своих потребностей, финансовых возможностей и тп. И, конечно, необходимо качественное техническое обслуживание, тогда риски крупных проблем с авто минимальны. Ну а так, если почитать отзывы и мнения людей , любое авто - говно!
А что же дизель не упомянули?
Зачем снимать авто в этом страшном гаражном проеме ?
80000 км не о чём. Расскажите о нём при пробеге 180000
У многих других марок уже на 30-50т. км начинаются серьезные проблемы...
Рассказываю: Rogue 2015 года (американский х-трэйл), двигатель 2.5, пробег 182 тыс. По кузову Ни одной ржавчины, хотя сколы есть. Мотор - в идеале. Вариатор - тоже. Масло на варике менял на 120 плюс знаю особенности езды на нём. По подвеске - колодки поменяны по кругу недавно, шаровые передние, втулки стаба перед и зад. Всё! Остальная подвеска - родная.
По соотношению цена-качество из больших кроссоверов один из лучших авто, если не лучший.
@ИгорьМайоров-с7ю отлично. Можно брать
ИКс 2015 года, пробег 205000 км, из серьёзных вложений только переклеивать крышка ГРМ и замена цепи
Во владении 2.5 литра в максималке, 2020 г.в., брал новым. Can шина проблема у дорестайлов, в рестайле решена. Скрип только от панарамы небольшой и крышки бардачка (устраеил колхозом). Все. Машина без проблем и вложений. Замена масла каждые 7500, вариатор сейчас поеду обслуживать на 55000 км с полной заменой масла и фильтров. Парктроники зимой передние глючат после мойки, вариатор эксплуатировать без резких ускорений с места и нагрузок, приводящих к увеличению температуры (долгая пробуксовка в ямах). Машина отличная и неприхотливая, главное во время обслуживать
Без ускорений
Без пробуксовки
Нельзя на холодное
А ездить можно?)
Эх, мой китаец на гидротрансформаторе нервно курит в сторонке)
@@Evgen51RUS, без ускорений с МЕСТА, речь об этом. Ваш китайский автомат также почувствует себя несовсем хорошо если вы будете его насиловать в колее из которой он не может выехать, а еще более вероятно отрыгнет электрическая муфта на задней оси
А ещё китайцев хают, это авто хуже чем авто из поднебесной
Самое главное у Ниссанов, это вариатор. Капиталка которого в среднем 200тр. И ремонтировать его не везде могут.
Все остальное ерунда. У меня полноприводная Теана j32.
Аппарат,мечтал о такой
Ездить долго и без ремонтов только на троллейбусе
В свое время смотрел кашкай на 2,0 новый
Поднял голову, а там плафон от логана...))
Спасибо, до свидания)
И что плохого в этом плафоне, ерунду какую то написали
Пока что ничего не ломается
2018 механика пробег170000 все хорошо
на двух литровом зимой ноги мерзнут, надо долго прогревать машину
Бампер спереди провисает потому, что битый автомобиль в переднюю часть
Руль состоянием на 150ткм минимум
Вариатор самое больное место
Хотел новый кашкай купить, но побоялся вариатор. Бывает ходит, а не повезет и гарантию не отходит
Зато теперь небось купил китайскую шляпу Аля чери 7 про на вариаторе)))) странные люди , Ниссан на вариаторе плохо,а суньхуйлунь норм
Что его бояться? Для эксплуатации повседневной комфортная коробка. Люди внатуре как с пещеры вылезают после механики
Зачем вы заливаете обзоры на этот долбаный ютуб ну невозможно смотреть вы понимаете нет?! Ну есть же вк ру ну скинте туда нет нада сюда
Отличная машина .. третья.
лучше такой с японии взять, привыкнешь через 3 дня, но получишь опций по низкой цене
Не все привыкают даже за месяц😊
@@ИванИваныч-с5з тут уже как кто уничтожил свои когнитивные свойсва мозга и способность к обучению. Кто-то обучаем, кто-то остановился и консерва до гроба.
На косоручке кататься? Позорно же
ездил на праворуком электромобиле , никто не запозорил, первые пол года люди подходили с вопросами , и у всех были только положительные эмоции. Так можно весь дальний восток вашим мнением обесценить.
@@anttilanginen2449 не от хорошей жизни ДВ этой хренью страдает
Ну где ЗР берут таких "экспертов" - деге... в. Крышка задняя чуть лопнула, надо менять весь багажник или руль пластиковый уже на этом пробеге в плачевно со стоянии. Только такие чудо эксперты могут нести такую ахинею. Вроде по возрасту учился в Советской школе, а разума с гулькин нос.
Купил Ниссан ремонтируй сам😂
Бери на механике, отличная машина
Было 5 Ниссанов у меня. Ни один не подвëл и не ржавел.Правда, правый руль.
Чемульга ты понимаешь что пишешь??? Будь здоров!!!С уважением г.Владивосток!!!
П.н.х. д.б.
@@Игорь-з5и6ву меня дизель , механика , полный привод , 2015 г. Брал новым с салона , вот3де десятый год пошел , вообще без проблем 👍
Какая грязная подкапотка фууу, картоху сажать можно
🎥👍👍👍
Всё отлично!У меня его нет!
А что же про дизель промолчали!
Он не знает о нём, уж такой спыцыалыст.
5:03 через восемь лет в нормальной стране люди меняют 2-3 машины, новых!
Я уже 11-тый год катаюсь на Рено Флюенс. Покупал новым в 2014. Менять буду скорее всего только в следующем году. Пробег 182тысячи. Если машина устраивает и не ломается, зачем ей менять каждые 2-3 года? Моя уже начала поджирать денег. Вот начал копить на новый авто.
В Америке, Европе куча машин старше 10 лет. И старья полным полно. Не у всех есть деньги на новые тачки.
Копроэкономика, а потом удивляемся ненадёжности китайского хлама
@@Игорь-з5и6в так же не забывайте, что есть много людей, с большими деньгами, но они не видят смысла менять машины каждые 2-3 года. Другие ценности у людей. А машина, просто средство передвижения. У меня есть 2 таких товарища. Деньги есть, доход приличный. Но машины у одного 16 летняя, у другого 9 летняя.
А чем тебе твоя страна не нормальная? Тем, что ты 3 машины за 8 лет не поменял? Нахера тебе это нужно ???
Видимо господь спас меня от покупки такого
у бати 2017 года.пробег 100. ничего не ломалось. ступичный ток один раз поменял .но дорога от города до деревни разбита из-за этого и полетел
@Рус-з6к видимо он согрешил когда-то
@@moscowpunk не батя полетел а подшипник ))))
Ну он же сам выбрал эту машину? его никто не заставлял ее покупать, он мог ознакомиться с отзывами, мог другие машины потестить. выбрал эту пусть себя и винит теперь.
@@moscowpunk ну так я и говорю же что машина беспроблемная и ему она нравится
Ниссан!
Т32 танчек
У Ниссана ломается всё, что угодно. Старые были норм, у этих и сборка - дно, и в целом качество такое себе.
Ниссан - имя нарицательное, почти матершинное
Хз,Альмера классик,ещё хваленную тойодку переживет и тебя в добавок
@@beamngcars6498не, Тойота есть Тойота. У нее качество выше чем у Ниссана, добротнее собрано.
Первый
Второй - расчитайсь 🤡
Купил ниссан, ипись с ним сам😂😂😂
Купи оленя и ипи его,прогматик недоделанный😢
Тебе из автобуса виднее🤣