Обслуживаю уже второй автомобиль у Евгения, езжу только к нему. Сейчас как раз XC60. Профессионал, приятный, позитивный человек и самое главное действительно любит свое дело!!! За видео лайк.
Отличный обзор, лучший во всём рус сегменте, если говорить конкретно про данную модель. Всё по делу, без воды, кривляний и тупых шуток. Человек явно понимает, о чём говорит! Спасибо!
👍👍👍 Спасибо за выпуск!!!! Вся инфа доступна и самое главное по делу!!! Воду не лили! Рассматриваю к покупке Вольво XC 70, возможно и увижу этот сервис в глаза.
У меня 2017 года хс60 дизель 140 кв ( колесные диски 17 радиуса)последний рестайлинг, за городом с полной загрузкой компьютер показывал 6,6л , в городе езжу 1 либо 3 человек, показывает 8 л, старт- стопом не пользуюсь, отключаю каждый раз после запуска двигателя.
Кто то не знает что тут стоит вебаста) По этому и не понятно человеку почему прогрев салона работает именно так) вообще смысл не в прогреве салона, а подогрев двигателя перед запуском. Именно по этому и не заводится мотор) Обогрев салона это уже вторая функция вебасты. Повеселил упичканый ковролин на авто)
Ну отличный обзор для адекватных людей 👍 особое спасибо за матчасть ‼️‼️‼️👍👍👍👍 и инфу с форума!!! Добавьте замер 0-100 С Одной Педали ‼️именно с Одной ‼️и будет вообще супер 👍👍👍👍👍👍👍
2.0-литровый двигатель Volvo B4204T9 производился шведским концерном с 2014 по 2018 годы и ставился на седан S60, аналогичный ему универсал V60 и кроссовер XC60 в модификации T6. Такой силовой агрегат отличало наличие как турбины, так и компрессора Roots одновременно.
Хороший обзор - можно использовать как шпаргалку для подбора и осмотра авто. Предлагаю снять похожий обзор на SPA платформу. Готов предоставить свой авто. Судя по моему диалогу с Евгением из Вольвограда - Вы почти договорились об этом :)
Спасибо Вам большое! Я надеюсь, это Ваша добрая воля и Вас не пытали и не били тем самым ремнём генератора или ГРМ, о которых Евгений так упоительно вещает :) я сейчас снимаю Киа и Рено, а потом сразу свяжусь с Вами через Евгения.
Хороший обзор! Сразу видно, что мастер живет своим делом. Единственное ему бы чуть медленнее говорить, иногда жует слова и непонятно. Про дизайн полностью соглашусь с тобой, видел красную XC60 на хороших дисках - ну как ее можно назвать скучной?! P.s. по звуку опять косячишь. Купите нормальный микрофон уже и научитесь адоб аудио пользоваться.
Да, Евгений профи. По звуку согласен, boya так себе вариант. Плюс в боксе шумел отопитель. Шумодав использовал, но он искажает звук. Очень хочу хороший микрофон и грамотного звуковика :) думаю, решим этот вопрос.
У меня хс70 р3, по поводу дальнего света. Если стоит "АВТО" то дальний не включается, а только моргает. Если включить ближний, то будет включаться дальний. Хотя и в одном в другом положении включения света, всегда горит ближний
Про кузов не согласен с этим парнем, который ездит пол года. Кузов имеет свои проблемные места. Сам езжу на xc60 уже 6 лет и о проблемных местах знаю не понаслышке и они не только на моем авто, а имеют массовых характер. Речь про кромки задних и передних крыльев, локеры стирают краску + пескоструй с дороги. Плюс зона ручек дверей, ручки стирают краску со временем. Нужно было пригласить любого человека с Drive2, который ездит не первый год.
Честно говорю, опрашивал владельцев как раз на драйве. Никто не сказал про лкп дурного. Единственное, что говорили, так это то, что машина на удивление не очень готова для зимы: щетки примерзают, ручки, снег скапливается во многих местах. Вот это было, но про лкп ни один не сказал.
@@AUTOLEONEBLOGу меня нет никаких проблем с ЛКП брал новой в 2013 году, ну и до «кучи» в ходовой не менял ничего, обслуживаюсь в сервисе специализирующемся на Вольво, пробег почти 150 т.
Обзор замечательный и интересный! Но есть мнение, что про XC90 было бы интереснее. Всё таки 60-ка - нишевый авто, а 90-й охватывает более широкую аудиторию. Очень хотелось бы увидеть нечто подобное про BMW X5 E70 (дорест/рест).
Может кому пригодится: после очистки литых дисков средством для очистки ( название не помню) хром на спицах облез. Хотя выдержку дал как прописано 3мин.
Бодрый обзор! Но всё-таки про бензинки хочется услышать. Я бы не сказал, что их очень мало. На том же авто-ру их больше 50 по России, только смотрел. Дизелей 170 по России, то есть где-то треть это бензин, ну никак не один процент :)
Я ставил на свою V70 ремень ГРМ фирмы INNA ,авто проехала 40 тысяч но уже прошёл срок 5лет, ремень мало износился по состоянию,но конечно буду менять на фирмы Continental,по рекомендациям он не хуже оригинала.У нас в Литве оригинальный Volvo ремень ГРМ дороговатый потому что продаёт только дмлер компании Volvo .Я к тому клоню,что хороший аналог можно смело ставить.Я отездил 5 лет с ремнём ГРМ и генератора одной и той же фирмы INNA и не чего не случилось.
Чего то непонятно на 20.00, вроде как блоки-то одинаковые, а как раз добавляются турбо, битурбо на комплектациях 160-180-215, ну и естественно что прошивка. Разве не так? Поправка/добавка, есть возможность по полной сделать тест.
Я не понимаю с чего вообще пошло название "пенсионерский" автомобиль?)))) Товарищи блогеры заколебали из видео в видео твердить по БЕЗОПАСНОСТЬ и то, что это СЕМЕЙНЫЙ авто... А что в нём есть такого "семейного", чего нет в других автомобилях? Санта Фэ корейский не семейный? или на Прадо ездят только мужики без своих детей и жен? Может на мерседесы люди не садятся и всей семьёй не едут в путешествие, а только "подчёркивают свой стиль и статусность"? или попадание в ДТП гарантирует вам выйти без единой царапины, возвращаясь к безопасности? Ну я видел страшные аварии, где и в немецких автомобилях люди отделывались ушибами... От куда такой акцент берётся про "семейность"? Заикнулся знакомому, что хочу пересесть с форда на ХС60 или 90, а тот мне говорит "нуууу незнаю, для меня это как бабушкин сервант"...на секундочку, знакомый ездит на паджеро 4 поколения.На мой взгляд это максимально безвкусный автомобиль с "геморроем" на задней двери в виде запаски...ублюдочная посадка для высокого человека за рулём и не особо скоростные характеристики, ну и совсем тоненькие двери... да это разные классы, аля внедорожник и паркетник, но тем не менее у чувака сформировалось такое мнение благодаря обзорам... В добавок, я не особо часто вижу за рулями этих машин пенсионеров. Обычные люди разных полов средних лет. Особенно на 245 лс, такой "бабушкин сервант" может на дороге навалять подавляющему большинству участников дорожного движения, но мы же не будем говорит об этом, а лучше расскажем, какой это СЕМЕЙНЫЙ И БЕЗОПАСНЫЙ автомобиль...
Ребят, я не знаю, присматриваюсь к ней, но после просмотра видео вообще не хочется смотреть её - будто развалюха!)) Покупал 11 летнюю камри 40 с пробегом 167.000 (хз, правдив ли был) , отъездил 3.5 года и 75.000 км. Потратил тысяч 40 руб за это время - радиатор, сайлент блок рычага переднего, стандартные фтулки, стойки стабилизатора, обгонная фигня генератора, помпа, чет там плюс к этому. Цепь там стоит, не ремень . Это не считая уж ТО обычное. А здесь столько ужасов рассказывают... Стоит вольво смотреть, нет?
С таким подходом как к камри не стоит , Вольво уровнем выше и технически боле сложная машина , и соответственно требует больше расходников и вложений .
Дядь, дак купи "девятку", там вообще 425 рублей пара стабилизаторов стоит и колодки за 383 рубля на озоне купить можно...самому всё поменять можно и меньше потратишь за 3.5 года денег))))) я ездил на камри 40-ке 3.5л... и тоже не скажу ничего против, кроме расхода топлива и налога... но не надо сравнивать с Вольво, это совсем другой коленкор...абсолютно другая управляемость, комфорт, материалы и тд... загляни на регламенты и расходники БМВ, Ауди или МБ и станет совсем грустно...так что Вольво не так уж и много просит по сравнению с "элитой".
Я уклонюсь от прямого сравнения до того момента, когда возьму X3 на тест и смогу ответить объективно :) Если субъективно рассуждать, то может быть я скажу что-то ужасное, но внешне мне Вольво, возможно, даже больше нравится. Если в R пакете и на хороших дисках... Ммм...
Брал на тест драйв х3 и хс60 Однозначно х3 рулится лучше На этом плюсы закончились Салон хс60 на порядок лучше никакой ‘ экокожи молодого дерматина’ как на х3 Ездил в Черногорию никакой усталости Пробег на сегодня 198 000 Полёт нормальный
Обслуживаю уже второй автомобиль у Евгения, езжу только к нему. Сейчас как раз XC60. Профессионал, приятный, позитивный человек и самое главное действительно любит свое дело!!! За видео лайк.
Спасибо! Евгению передам обязательно. Вам успешной эксплуатации!
@@AUTOLEONEBLOG Тоже у Евгения обслуживаюсь. Только положительные отзывы!!!
На удивление умный обзор от Льва.На несколько уровней выше других обзорщиков.Очень и очень тщательно выверенная и честная информация.
Спасибо,Лев!
Тп цм а_в) лэ
Отличный обзор, лучший во всём рус сегменте, если говорить конкретно про данную модель. Всё по делу, без воды, кривляний и тупых шуток. Человек явно понимает, о чём говорит! Спасибо!
Молодец парень, грамотный. Дай Бог терпения на работе)
Как раз рассматриваю к покупке данный автомобиль. Спасибо за крутой обзор👍👍👍
👍👍👍 Спасибо за выпуск!!!! Вся инфа доступна и самое главное по делу!!! Воду не лили! Рассматриваю к покупке Вольво XC 70, возможно и увижу этот сервис в глаза.
Пожалуй самый лучший обзор по возможным проблемам который я видел!
Смотрел про тигуан. Понравилось. Влеплю и сюда лайк/комент. Роста каналу!
Благодарю Вас! :)
Спасибо за подробную информацию по ХС60!
У меня 2017 года хс60 дизель 140 кв ( колесные диски 17 радиуса)последний рестайлинг, за городом с полной загрузкой компьютер показывал 6,6л , в городе езжу 1 либо 3 человек, показывает 8 л, старт- стопом не пользуюсь, отключаю каждый раз после запуска двигателя.
Супер обзор очень профессионально информативный , только единственное где информация про 2 литровые дизельные моторы 190 сильные ?
Кто то не знает что тут стоит вебаста) По этому и не понятно человеку почему прогрев салона работает именно так) вообще смысл не в прогреве салона, а подогрев двигателя перед запуском. Именно по этому и не заводится мотор) Обогрев салона это уже вторая функция вебасты. Повеселил упичканый ковролин на авто)
Ну отличный обзор для адекватных людей 👍 особое спасибо за матчасть ‼️‼️‼️👍👍👍👍 и инфу с форума!!!
Добавьте замер 0-100 С Одной Педали ‼️именно с Одной ‼️и будет вообще супер 👍👍👍👍👍👍👍
Побольше бы таких оьзоров
Очень информативно и подробно
Спасибо, стараемся!
Оооочень хорошее видео! Спасибо БОЛЬШОЕ! Всё разложено по полочкам. Посмотрел с интересом. К тому же рассматриваю данный автомобиль к покупке.
Бери не пожалеешь, был дорест, сейчас тест 15 год,надёжность тойоты
2.0-литровый двигатель Volvo B4204T9 производился шведским концерном с 2014 по 2018 годы и ставился на седан S60, аналогичный ему универсал V60 и кроссовер XC60 в модификации T6. Такой силовой агрегат отличало наличие как турбины, так и компрессора Roots одновременно.
Супер обзор, спасибо за работу)
Хороший обзор - можно использовать как шпаргалку для подбора и осмотра авто.
Предлагаю снять похожий обзор на SPA платформу. Готов предоставить свой авто. Судя по моему диалогу с Евгением из Вольвограда - Вы почти договорились об этом :)
Спасибо Вам большое! Я надеюсь, это Ваша добрая воля и Вас не пытали и не били тем самым ремнём генератора или ГРМ, о которых Евгений так упоительно вещает :) я сейчас снимаю Киа и Рено, а потом сразу свяжусь с Вами через Евгения.
Хороший обзор!
Обзор отличный, но вам бы перед съёмкой надо было разобраться что такое предпусковой подогреватель Webasto и как он работает))
Добрый день. Можнл по-подробнее про регулировку усиления на руле. Спасибо.
Спасибо за подробный обзор
Мужики посоветуйте пожалуйста что лучше брать вольво хс60 мерседес GLK или бмв х 3.
Классный обзор детальный спасибо продолжайте в том же духе )))однозначно большой лайк )
Хороший обзор! Сразу видно, что мастер живет своим делом. Единственное ему бы чуть медленнее говорить, иногда жует слова и непонятно. Про дизайн полностью соглашусь с тобой, видел красную XC60 на хороших дисках - ну как ее можно назвать скучной?!
P.s. по звуку опять косячишь. Купите нормальный микрофон уже и научитесь адоб аудио пользоваться.
Да, Евгений профи. По звуку согласен, boya так себе вариант. Плюс в боксе шумел отопитель. Шумодав использовал, но он искажает звук. Очень хочу хороший микрофон и грамотного звуковика :) думаю, решим этот вопрос.
@@AUTOLEONEBLOG там не только шумы и качество звука, там еще лютые пики, когда громко кто-то смеется или к микрофону наклоняется ближе.
@@jaylord3880 я пользовался компрессором и нормализацией громкости, но я дилетант в этом деле :)
У меня хс70 р3, по поводу дальнего света. Если стоит "АВТО" то дальний не включается, а только моргает. Если включить ближний, то будет включаться дальний. Хотя и в одном в другом положении включения света, всегда горит ближний
Отличный обзор, спасибо!
Про кузов не согласен с этим парнем, который ездит пол года. Кузов имеет свои проблемные места. Сам езжу на xc60 уже 6 лет и о проблемных местах знаю не понаслышке и они не только на моем авто, а имеют массовых характер. Речь про кромки задних и передних крыльев, локеры стирают краску + пескоструй с дороги. Плюс зона ручек дверей, ручки стирают краску со временем. Нужно было пригласить любого человека с Drive2, который ездит не первый год.
Честно говорю, опрашивал владельцев как раз на драйве. Никто не сказал про лкп дурного. Единственное, что говорили, так это то, что машина на удивление не очень готова для зимы: щетки примерзают, ручки, снег скапливается во многих местах. Вот это было, но про лкп ни один не сказал.
@@AUTOLEONEBLOGу меня нет никаких проблем с ЛКП брал новой в 2013 году, ну и до «кучи» в ходовой не менял ничего, обслуживаюсь в сервисе специализирующемся на Вольво, пробег почти 150 т.
Добрый день. Можно по- подробнее про регулировку усиления на руле. Спасибо
Клевый обзор , спасибо!)
Обзор замечательный и интересный! Но есть мнение, что про XC90 было бы интереснее. Всё таки 60-ка - нишевый авто, а 90-й охватывает более широкую аудиторию. Очень хотелось бы увидеть нечто подобное про BMW X5 E70 (дорест/рест).
Спасибо! Принял, постараемся исполнить :)
@@AUTOLEONEBLOG Ну или даже пусть будет F15, всё-таки он более актуален. 70-х живых уже немного осталось. В общем, на ваше усмотрение)
У меня 2.0 Т6 16 года. Движок Вольво 306 л.с. До сотни 6,9 сек. Очень бодрая.
Грамотно
Причина обрыва ремня генератора нередко - заклинивший ролик генератора(обгонная муфта генератора).
Добрый день. Лев подскажите,вы занимаетесь автоподбором?
Почему ни кто не говорит о замене внутренней крышки ГРМ на 150т все впаяные резинки разрушаются
Может кому пригодится:
после очистки литых дисков средством для очистки ( название не помню) хром на спицах облез.
Хотя выдержку дал как прописано 3мин.
Здравствуйте, подскажите на каком пробеге +- рвётся сидушка водительская? 2009 г. В авто xc 60
Шикарный обзор👍👍👍
2.0 у них не только Экобуст. В рестайле начали ставить Вольво 2.0
Переднее пассажирское сиденье складывается кстати, также как и задние. И там реально влезет длинномерный груз.
Это как? У меня не скалывается
@@navig39 Внизу сзади у сиденья два рычажка. Отодвигать полностью назад и одновременно нажать оба. Может это и опция. Но у меня на обоих хс60 они есть
Как то по состоянию вод.сиденья не верится в пробег около 140 тыс.км. Интерьер хорошо сохнаняется у них. А тут по сидушке походу далеко за 200 тыщ
Бодрый обзор! Но всё-таки про бензинки хочется услышать. Я бы не сказал, что их очень мало. На том же авто-ру их больше 50 по России, только смотрел. Дизелей 170 по России, то есть где-то треть это бензин, ну никак не один процент :)
Спасибо! Запрос услышан! Будем думать, как восполнить пробел :)
@@AUTOLEONEBLOG когда будет бензин ?
У меня s60 2004г.320000 пробег. Масло в коробке прозрачное жёлтое не менялось и механик с volvo не советует менять.
Bravo!
Отличный обзор! 👍🏻👍🏻
Спасибо! 🤝
Я ставил на свою V70 ремень ГРМ фирмы INNA ,авто проехала 40 тысяч но уже прошёл срок 5лет, ремень мало износился по состоянию,но конечно буду менять на фирмы Continental,по рекомендациям он не хуже оригинала.У нас в Литве оригинальный Volvo ремень ГРМ дороговатый потому что продаёт только дмлер компании Volvo .Я к тому клоню,что хороший аналог можно смело ставить.Я отездил 5 лет с ремнём ГРМ и генератора одной и той же фирмы INNA и не чего не случилось.
Ина и есть оригинал
@@andreacatey INNA есть INNA,а оригинал он и есть оригинал.
Подскажите адрес этого автосервиса.
Вольвоград. Сервис в Санкт-Петербурге.
"Вольво спасает жизни,но только если вы не пешеход")))
Судя по передним сиденьям пробег там намного больше 140т
а как же 2.0 бензинки не экобуст а эво?
Чего то непонятно на 20.00, вроде как блоки-то одинаковые, а как раз добавляются турбо, битурбо на комплектациях 160-180-215, ну и естественно что прошивка. Разве не так?
Поправка/добавка, есть возможность по полной сделать тест.
Да он не прав, 163 1 турбина и d3 ,там никак не выйдет даже d4,т.к у него 2 турбины
Я не понимаю с чего вообще пошло название "пенсионерский" автомобиль?)))) Товарищи блогеры заколебали из видео в видео твердить по БЕЗОПАСНОСТЬ и то, что это СЕМЕЙНЫЙ авто... А что в нём есть такого "семейного", чего нет в других автомобилях? Санта Фэ корейский не семейный? или на Прадо ездят только мужики без своих детей и жен? Может на мерседесы люди не садятся и всей семьёй не едут в путешествие, а только "подчёркивают свой стиль и статусность"? или попадание в ДТП гарантирует вам выйти без единой царапины, возвращаясь к безопасности? Ну я видел страшные аварии, где и в немецких автомобилях люди отделывались ушибами... От куда такой акцент берётся про "семейность"?
Заикнулся знакомому, что хочу пересесть с форда на ХС60 или 90, а тот мне говорит "нуууу незнаю, для меня это как бабушкин сервант"...на секундочку, знакомый ездит на паджеро 4 поколения.На мой взгляд это максимально безвкусный автомобиль с "геморроем" на задней двери в виде запаски...ублюдочная посадка для высокого человека за рулём и не особо скоростные характеристики, ну и совсем тоненькие двери... да это разные классы, аля внедорожник и паркетник, но тем не менее у чувака сформировалось такое мнение благодаря обзорам...
В добавок, я не особо часто вижу за рулями этих машин пенсионеров. Обычные люди разных полов средних лет. Особенно на 245 лс, такой "бабушкин сервант" может на дороге навалять подавляющему большинству участников дорожного движения, но мы же не будем говорит об этом, а лучше расскажем, какой это СЕМЕЙНЫЙ И БЕЗОПАСНЫЙ автомобиль...
Колеса - это не жлобство. В Германии ты хрен Tüv пройдёшь даже на хороших колёсах, если их в базе нет
👍👍👍👍
топ обзор
Вольво сейчас не для "бедных" людей.
Король смотрит, как его сборная в 2002м обламывается на белорусах
Ребят, я не знаю, присматриваюсь к ней, но после просмотра видео вообще не хочется смотреть её - будто развалюха!))
Покупал 11 летнюю камри 40 с пробегом 167.000 (хз, правдив ли был) , отъездил 3.5 года и 75.000 км. Потратил тысяч 40 руб за это время - радиатор, сайлент блок рычага переднего, стандартные фтулки, стойки стабилизатора, обгонная фигня генератора, помпа, чет там плюс к этому. Цепь там стоит, не ремень . Это не считая уж ТО обычное.
А здесь столько ужасов рассказывают...
Стоит вольво смотреть, нет?
С таким подходом как к камри не стоит , Вольво уровнем выше и технически боле сложная машина , и соответственно требует больше расходников и вложений .
Странный дядя ,что то не заметил я тут проблем ,очень качественное авто
Дядь, дак купи "девятку", там вообще 425 рублей пара стабилизаторов стоит и колодки за 383 рубля на озоне купить можно...самому всё поменять можно и меньше потратишь за 3.5 года денег)))))
я ездил на камри 40-ке 3.5л... и тоже не скажу ничего против, кроме расхода топлива и налога... но не надо сравнивать с Вольво, это совсем другой коленкор...абсолютно другая управляемость, комфорт, материалы и тд... загляни на регламенты и расходники БМВ, Ауди или МБ и станет совсем грустно...так что Вольво не так уж и много просит по сравнению с "элитой".
@@konstantinmaltsev5799 хорошо, сынуля
Сиденья у него спорт
Вывод один автомобиль самый что ни есть геморойный, все менять .тойоту никто не заменит, 200 000 кроме масла и колодок ничего
Иди спи в своем японском уазе, хс60, пробег 470 расходники
@@navig39 отлично, а минусы можешь описать , какой мотор, год?
Зачем эта вольво, если есть BMW х3.
Я уклонюсь от прямого сравнения до того момента, когда возьму X3 на тест и смогу ответить объективно :) Если субъективно рассуждать, то может быть я скажу что-то ужасное, но внешне мне Вольво, возможно, даже больше нравится. Если в R пакете и на хороших дисках... Ммм...
@@AUTOLEONEBLOG Один коробас от ZF многого стоит. Х3 более продуман.
@@Ladykiller7777777 возможно. И наверняка он лучше рулится и едет.
Брал на тест драйв х3 и хс60
Однозначно х3 рулится лучше
На этом плюсы закончились
Салон хс60 на порядок лучше никакой ‘ экокожи молодого дерматина’ как на х3
Ездил в Черногорию никакой усталости
Пробег на сегодня 198 000
Полёт нормальный
Нудно
С низу написал о том что он на старой машине ездить уже давно и еще битой и квашеной
Очередной развод, от официалов...Владею Вольво 2015..уже 4 годика. Контик и ина ходит на ура 😊😊.. Экономия существенная😊.. Не разводите народ
Не до конца понял, о каком разводе речь? Вольвоград, если что, не официалы, а независимый сервис.
Добрый день. Лев подскажите,вы занимаетесь автоподбором?