Спасибо за обзор, вы очень профессиональный тест-драйвер, раз Вам такой аппарат предоставили, ведь вряд ли первому встречному так выпадет возможность)) а это победа интересно первая или последних выпусков, насколько мне кажется на последних победах движки от 21й Волги стояли точнее на первых 21х Волгах от победы) ну, а дизайн, современные БМВ х6 чем то похож на победу такая же немного горбатая, видимо дизайнеры ей вдохновлялись 🤭
Но нихерово та в натуре 😊 тачка огонь я конечно просил ниссан скайлайн p34 а тут бах и победа не а чё в натуре прикольная тачка зуб даю 😂 и вот такая поговорка дед купи ты мне победу говорила баба деду не купишь мне победу я уйду к другому деду😂😅😊
Моя первая машина Победа 55 г.в. Немножко из книги по ней. Точность вкладышей, коренных и шатунных была указана с точностью до 5-й!!! цифры после запятой, пятой, это одна миллионная миллиметра, понятно что такую точность и сейчас не достичь. Второе, про часы было написано так, почти дословно - часы в течении всего периода эксплуатации не требуют никакого ухода. Третье, все кого я возил удивлялись мягкости ее хода. Четвертое, продал я ее лет тридцать назад, от ржавчины не было ни одной дырки. Пятое, опять близко к тексту автомобиль Победа по многим показателям превосходит иностранные автомобили аналогичного класса. Из всех машин которые у меня были после нее снится время от времени только она. Всем удачи!
That's a very cool car! I bet with 190 NM of torque from that restomod engine, it really pulls HARD at low speed. The interior is beautifully restored in all its quirky proletariat glory too!
ГАЗ-М-20 Победа Советский автомобиль Советский легковой автомобиль среднего класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе в 1946-1958 годах, в Польше 🇵🇱 в 1951-1973 годах и, предположительно, в Камбодже или Китае 🇨🇳 в 1957-2002 годах.
Не, такие автомобили ценны своей оригинальной техникой. Впихнуть современный мотор особого ума не надо и самое простое решение, но сразу весь шарм старого автомобиля уходит на нет.
Техника должна ездить. Замена на адекватный двигатель не считаю сильным отступлением от оригинала, а вот нулевик - считаю. Так же врезанные в заднюю полку динамики царапают глаз. Можно было сделать скрытно.
Вот это замечательный аппарат . Дед возил меня из Ленинграда до Гора Валдая на дачу и до Соснового Бора . Отличная машина для тех времен . Не чета современному российскому автопрому . Только рычаг коробки был на руле .
@@tehnik8810 , уважаемый, так вы изучите вопрос, посмотрите в википедии, в литературе. Зачем мне слушать, я за рулём больше 40 лет, и даже довелось на Победе поездить, а на Волгах я работал. Очевидный простой вопрос, а мы здесь какой-то глупый спор затеваем.
Харитон может реально снимишь обзор тест драйва ауди 80 просто у тебя на канале ещё не было обзора на ауди 80 снимишь пожалуйста эту машину уже завтра хорошо кстати за газ м20 победу тебе огромное спасибо я тебе очень благодарен но сними на обзор ауди 80 пожалуйста я тебя очень прошу ❤❤😢😢
Класный обзор! Очень нравится этот канал. Интересно, а где вы берете все автомобили? В аренду, на тест-драйв у дилеров? Было бы прекрасно получить ответ на этот вопрос. 😊
Харитон но не будь ты злым но реально можешь мне по хорошему ответь будут ли обзоры на камазы когда нибудь или нет ответь пожалуйста это уже не смешно харитон ответь мне по нормальному я тебе ещё раз отвечаю ответь мне в комментариях яж тебе ещё просил как твою жену зовут почему ты мне тогда не ответил я ждал тебя сколько но долго реально я тебя ждал пока ты мне ответишь и в итоге так и не ответил если хочешь узнать моё имя то меня зовут давид папсуев мне 17 лет живу я в Краснодаре
В смысле болею но вообще как бы я недавно простудой болел но сейчас я уже выздоровел но почему мне Харитон перестал отвечать 😢😢😢😢 вот в чем проблема так и чё он перестал отвечать я понять не могу почему он молчит когда я ему пешу в комментариях понятное дело что он занят съёмкой обзоров тест драйвов но можно же хотя бы один раз ответить мне я же Харитону просил снимишь на обзор Ниссан Скайлайн p34 он не ответил естественно а потом я ему в комментариях написал как его жену зовут так же не ответил потом я ему в комментариях написал когда будут обзоры на КамАЗы и тут он опять промолчал чё за херня где Харитон и почему он перестал мне отвечать в комментариях 😢😢😢😢
It's hard to believe, but this car was developed during the Second World War. Design began in February 1943, the month when the Battle of Stalingrad ended. The model of the car was ready already in 1944. The first production cars appeared in 1946. In design, it is a fusion of available technologies and advanced technologies of the time. Engine - based on the Chrysler Flathead design cut down to 4 cylinders from the Dodge D5 (1937) (a license was purchased). The design of the monocoque underbody and the design of the independent front suspension are from the Opel Captain 1937 (American cars of that time usually had a frame and dependent suspension). The design is still more interesting - I think, to the greatest extent, some elements of the car are similar to the newest pre-war Buick Special 1941. But the designers in a half-starved warring country went further and stripped the design of the protruding wings and sills, making a clean sidewall of the body. Thus, one of the first three mass-produced cars with a modern pontoon body shape appeared. (the other two are Kaiser Custom 1946, Standard Vanguard 1947) (The first sketches of a car with a pontoon body shape at the GAZ plant date back to 1938, just like many concept cars before the war had such a stylistic solution)
What a cool old car. Thanks for sharing this piece of Soviet history
По русский можно In Russian you can
Ww
In Russia now
@@Ikolia-kv2fd переводчик установи убогий😂 тяжело знать только один язык?
@@Dreler1 опарыш ютюбный.
Машина вызывает восторг, да и место, где ее снимают, впечатляет.
Красотка. С детства люблю этот кузов
Спасибо за обзор, вы очень профессиональный тест-драйвер, раз Вам такой аппарат предоставили, ведь вряд ли первому встречному так выпадет возможность)) а это победа интересно первая или последних выпусков, насколько мне кажется на последних победах движки от 21й Волги стояли точнее на первых 21х Волгах от победы) ну, а дизайн, современные БМВ х6 чем то похож на победу такая же немного горбатая, видимо дизайнеры ей вдохновлялись 🤭
Ну дык сколько он к ним подмазывался)
This is an amazing museum complex.
Помню у деда была,небесного цвета
Не машина,а настоящий танк!
Que belleza de auto!! Saludos 👍.
It was produced in Poland under soviet license - known as "FSO Warszawa". Later modernised by poles(new engine; sedan and kombi version).
Superbe voiture , fabriquée en URSS de 1946 à 1957 à 240 676 exemplaires ...
Очень интересный автомобиль, большое за видео
Но нихерово та в натуре 😊 тачка огонь я конечно просил ниссан скайлайн p34 а тут бах и победа не а чё в натуре прикольная тачка зуб даю 😂 и вот такая поговорка дед купи ты мне победу говорила баба деду не купишь мне победу я уйду к другому деду😂😅😊
Классная победа 👍
BMW E34 M5 next pls
Точняк😊
Согласен.
Нет БМВ это говно
Угу
Отличная коллекция техники!))))
Интересная выставка авто😎👍
Моя первая машина Победа 55 г.в. Немножко из книги по ней. Точность вкладышей, коренных и шатунных была указана с точностью до 5-й!!! цифры после запятой, пятой, это одна миллионная миллиметра, понятно что такую точность и сейчас не достичь. Второе, про часы было написано так, почти дословно - часы в течении всего периода эксплуатации не требуют никакого ухода. Третье, все кого я возил удивлялись мягкости ее хода. Четвертое, продал я ее лет тридцать назад, от ржавчины не было ни одной дырки. Пятое, опять близко к тексту автомобиль Победа по многим показателям превосходит иностранные автомобили аналогичного класса. Из всех машин которые у меня были после нее снится время от времени только она. Всем удачи!
wow i can not beleive it is so powerful for that engine.!
9:26 - это Т-35 что-ли? Настоящий?
До нашего времени вроде бы только один такой танк дожил, в Кубинке.
Это макет. Собран сотрудниками музея.
@@TheDJUBA круто если так! В свое время интересная техника была.
От Победы здесь только кузов))
Дед купи ты мне Победу,
Говорила баба деду,
А не купишь мне Победу
Я уйду к другому деду!)
(! С)
That's a very cool car! I bet with 190 NM of torque from that restomod engine, it really pulls HARD at low speed. The interior is beautifully restored in all its quirky proletariat glory too!
GREAT GAZ!!!!!!!
1:42 у меня такая машина была игрушечная в детстве
This is such a beaitufl damn car. The controls are something own tho goddamn
ГАЗ-М-20 Победа Советский автомобиль Советский легковой автомобиль среднего класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе в 1946-1958 годах, в Польше 🇵🇱 в 1951-1973 годах и, предположительно, в Камбодже или Китае 🇨🇳 в 1957-2002 годах.
Как в компьютерной игре)
O seu chatão todos os carros e mostra o número menos esse c******
Почему номера замазаны?
2:13 Intake Bro 💀
чеееел харош
You need to make a video of yourself touring that museum!
Привет супер
Не, такие автомобили ценны своей оригинальной техникой. Впихнуть современный мотор особого ума не надо и самое простое решение, но сразу весь шарм старого автомобиля уходит на нет.
Техника должна ездить. Замена на адекватный двигатель не считаю сильным отступлением от оригинала, а вот нулевик - считаю. Так же врезанные в заднюю полку динамики царапают глаз. Можно было сделать скрытно.
Ага, самое сомнительное решение - колхозные динамики сзади и магнитола, как будто там музыку кто-то будет слушать)
The First SUV In The World !!!
Эта машина напоминает старый утюг или холодильник шестидесятых годов)))
Отлично 👍
Рычаг коробки в удобном и привычном месте. Это точно Победа?
а змз 406 не смутил под капотом?)
В селе один дед уже 50 лет ездит, даже советские номера не перевесил, неубиваемая машина
там ломаться нечему
Внуки быстро укатают эту неубиваемую машину. Сколько раз такое было, что дед ездит на машине тридцать лет, потом внук еë за месяц ушатывает в дрова.
Güzel araba
Боже, кощунство...
Зачем в старую машину ставить нулевик, вид только портит...
А куда он тебе банку (корпус воздушного фильтра) туда запихает??? Сразу не догнал????
машина класна
Отличный обзор! Интересно только узнать, она ранняя, или имеет место колхоз из за волговской коробки?
сначала подумал что ты устроил тест драйв турбины из атомик харт
Как у профессионала хочу узнать где приобрести или чем заменить температурный датчик на Победе ТМ2,я всю голову сломал и зашёл в тупик,
А, что за двигатель стоит на автомобиле. Может кто-нибудь сказать.
В описании информация
Где находить этот город?
Next car 🚗 gran turismo 7😮😢😅😊😂🎉🎉😉🤔🤔
о на двигателе змз 405 или 406 ?
do the Moskovich 6
Можно сделать обзор на УАЗ 450
Do Mitsubishi Evos pls
Вот это замечательный аппарат . Дед возил меня из Ленинграда до Гора Валдая на дачу и до Соснового Бора . Отличная машина для тех времен . Не чета современному российскому автопрому . Только рычаг коробки был на руле .
next car PAZ4234 please
Когда рычаг КПП на рулевой колонке - это особый шарм. А если перенесли его на пол, уже не то.🙂
В Победе он с завода из пола торчит.
@@tehnik8810 , это в какой Победе и с какого завода?🤔 Горьковский автозавод выпускал Победы с рычагом переключения передач на рулевой колонке.🙂
@@Shark941-20 ты сам-то послушай, прежде чем говорить.
В Победе рычаг был на полу.
Это в 21 Волге под рулëм.
@@tehnik8810 , уважаемый, так вы изучите вопрос, посмотрите в википедии, в литературе. Зачем мне слушать, я за рулём больше 40 лет, и даже довелось на Победе поездить, а на Волгах я работал. Очевидный простой вопрос, а мы здесь какой-то глупый спор затеваем.
А будут когда то обзоры на камазы можешь мне ответить ❤❤❤❤
Харитон может реально снимишь обзор тест драйва ауди 80 просто у тебя на канале ещё не было обзора на ауди 80 снимишь пожалуйста эту машину уже завтра хорошо кстати за газ м20 победу тебе огромное спасибо я тебе очень благодарен но сними на обзор ауди 80 пожалуйста я тебя очень прошу ❤❤😢😢
Мужики, интересно, вы тоже, как и я, автору в колпак колеса рукой в ответ помахали 😂
😍😍😍😍😍😍😍❤❤❤❤❤❤
Что за парк с техникой ?
Начало не смотрим, да?
@@FPDrivingбез звука, на работе)
Свердловская область, г.Верхняя Пышма, парк военной и гражданской техники УГМК
This is a Opel Kapitän ! The sovjets was stealin the Archives and rebuild it in russia after that they named it GAZ 20
На базе Opel captain был построен москвич, а эта газ это из другой историт
Oh look, the most modern russian army on display.
🖤🖤🖤💚💚💚💯
looks like it has a Bakelite dashboard?
Друже, сделай обзор на додж караван 2 пж пж пж
Класный обзор! Очень нравится этот канал. Интересно, а где вы берете все автомобили? В аренду, на тест-драйв у дилеров? Было бы прекрасно получить ответ на этот вопрос. 😊
И почём нынче Победа?
Можно сделать видео на москвич 426 или москвич 427
Давай Тойоту камри 55 2,5
Саббуфер хахаха представил как ездили в 50-70х было не скучно (не надо писать что это реста я это и так знаю)
Hyundai Starex please
как услышал звук стартера и увидел мотор дальше смотреть не стал!!! думал реальный раритет оказалось свап
Или на иж 2125 комби
Я в шоке!!!
привет
Granny's car?🤔😂
Bmw is here now but
Может реально ответишь не но реально почему ты мне перестал отвечать 😢😢😢😢
Это уже не Победа .
Харитон но не будь ты злым но реально можешь мне по хорошему ответь будут ли обзоры на камазы когда нибудь или нет ответь пожалуйста это уже не смешно харитон ответь мне по нормальному я тебе ещё раз отвечаю ответь мне в комментариях яж тебе ещё просил как твою жену зовут почему ты мне тогда не ответил я ждал тебя сколько но долго реально я тебя ждал пока ты мне ответишь и в итоге так и не ответил если хочешь узнать моё имя то меня зовут давид папсуев мне 17 лет живу я в Краснодаре
болеешь чем-то?
В смысле болею но вообще как бы я недавно простудой болел но сейчас я уже выздоровел но почему мне Харитон перестал отвечать 😢😢😢😢 вот в чем проблема так и чё он перестал отвечать я понять не могу почему он молчит когда я ему пешу в комментариях понятное дело что он занят съёмкой обзоров тест драйвов но можно же хотя бы один раз ответить мне я же Харитону просил снимишь на обзор Ниссан Скайлайн p34 он не ответил естественно а потом я ему в комментариях написал как его жену зовут так же не ответил потом я ему в комментариях написал когда будут обзоры на КамАЗы и тут он опять промолчал чё за херня где Харитон и почему он перестал мне отвечать в комментариях 😢😢😢😢
@@ДавидПапсуев, это либо рофл, либо тебе не 17, либо реально болеешь
и у него уже был тест драйв камаза
На канале есть тест скайлайна)
Не оригинальный машина. Двс газели 406 и раскраска
Look Like a American Car.😂
It's hard to believe, but this car was developed during the Second World War. Design began in February 1943, the month when the Battle of Stalingrad ended. The model of the car was ready already in 1944. The first production cars appeared in 1946.
In design, it is a fusion of available technologies and advanced technologies of the time.
Engine - based on the Chrysler Flathead design cut down to 4 cylinders from the Dodge D5 (1937) (a license was purchased). The design of the monocoque underbody and the design of the independent front suspension are from the Opel Captain 1937 (American cars of that time usually had a frame and dependent suspension).
The design is still more interesting - I think, to the greatest extent, some elements of the car are similar to the newest pre-war Buick Special 1941. But the designers in a half-starved warring country went further and stripped the design of the protruding wings and sills, making a clean sidewall of the body. Thus, one of the first three mass-produced cars with a modern pontoon body shape appeared. (the other two are Kaiser Custom 1946, Standard Vanguard 1947)
(The first sketches of a car with a pontoon body shape at the GAZ plant date back to 1938, just like many concept cars before the war had such a stylistic solution)
Перезалив?
Вроде 2.1 л объем у этого двигателя,а не 2.3.
Мотор ЗМЗ 406 инжектор .нас развели ,расходимся...