Харитон, предлагаю идею. Чтобы немного скрасить некоторые видео, нужно добавить какие нибудь моменты, по типу что ты делал 2 года назад с ваз 2105 2008, (когда человека из багажника доставал)). Конечно, можешь это не делать, поскольку я всего лишь предложил.. Кстати Москвич прикольный)
Какие тачки в 1963 году были в США , дизайн, двигатель, уровень. И потом сразу понимаешь почему Россия ещё со времён советов ненавидит США глядя на этот автомобиль и то которого купить было сложно,в очереди нужно было стоять пару лет
Значит США должна ненавидеть еще и вся Европа, т.к Москвич абсолютно ничем от аналогов в старом свете не отличался, ни дизайном, ни двигателем и чем-то другим. Почему такого не происходило? Или вы настолько неадекватны, что не способны понять, что у автомобиля есть класс, и то что выпускалось в США было относящимся к совсем другому сегменту, далеко не популярному не только в СССР, но и в Европе?
Пару лет в очереди и еще надо было на всех своих родственников донести, чтобы их в гулаг отправили на расстрел, ух этот совок! И правильно, что у сша в фильмах в период холодной войны были только два страха, марсиане и коммунисты
@@САМОЕВРЕМЯ-с3ш Европейские автомобили аналогичного класса в 50-х имели в среднем на 20-30% больше мощности, и стоили на 10-20% дешевле. В 60-х разница в характеристиках между европейскими и совковыми автомобилями только усилилась, как и цена. Не говоря уже о комфорте, надежности, инженерной мысли. В конце концов, сам москвич был украден/скопирован с европейского Опеля Кадета, и неожиданно стал «прорывом советского автопрома (кто я такой, чтобы над этим не ржать). Поэтому у него так много общих черт с европейцами. Дизайн это всегда спорный вопрос. Накопить на машину в Европе можно было гораздо быстрее, и ждать в очереди несколько лет не нужно было. О том, что на экспорт совковые авто продавались в разы дешевле чем для своих же людей, даже упоминать нету смысла. Скотсткое отношение к гражданам, и подсознательная обида на американцев, за высокий уровень жизни. Подозреваю, предыдущий комментарий был посвящен именно этому. А Вы, месье, сразу начали кидаться какахами. «Разность классов и сегментов автомобилей » действительно была. Но обижаться на Америку у европейцев не было смысла, так как любой человек с деньгами мог привезти для себя именно Американскую тачку, чего не скажешь о сверхдержаве. P.S: я сам фанат москвичей, и сам имел 412, и читал «книгу Сингуринди» когда был маленьким, и мечтал построить раллийную тачку. Я знаю все сильные этих авто лучше многих. Но в борьбе за правду готов участвовать в любом благородном интернет-сраче.
@@motoroshnyi ключевая мысль комментария, на который я ответил: "обида на американцев" - может развернете эту мысль? Вы это по себе судите? Они - американцы, вам, как отсталому азиатскому аборигену, должны были милостыню выслать через океан? Каким образом у граждан СССР могла быть именно ОБИДА на американцев? Они нам что-то были должны и недодали? Если бы данный индивид написал зависть, я бы еще подумал ладно, такие люди везде имеют одинаковое мышление и не способны понять, что СССР и США сравнивать вообще не корректно, в силу разного экономического развития и очевидно несоизмеримого доступа к ресурсам. Следующие: "на экспорт совковые авто продавались в разы дешевле чем для своих же людей" - а вы как перевели государственные рубли на рубли платежные? Может объясните? Рубль который граждане получали в виде ЗП не имеет никакого отношения к инвалютному рублю. Они действительно продавались очень дешево, но ни так, как вы это хотите представить. Далее: "сам москвич был украден/скопирован с европейского Опеля Кадета" - второе поколение Москвичей нигде не копировалось и «прорывом советского автопрома" является только в вашей голове. "Европейские автомобили аналогичного класса в 50-х имели в среднем на 20-30% больше мощности, и стоили на 10-20% дешевле. " - примеры одноклассников Москвича в студию, пожалуйста. Резюмируя, от вашего посыла возникает ощущение, что пишет школьник или не вышедший из подросткового возраста человек.
A true Soviet beast
МОСКВИЧ!
Your channel is one of the best places on TH-cam for quality content. Thank you for all your hard work!🍑💌🎸
Good morning ❤❤❤
у моего деда был такой Москвич,но он очень ровно работал,а тут как то троит
Классный москвич👍
Харитон, предлагаю идею. Чтобы немного скрасить некоторые видео, нужно добавить какие нибудь моменты, по типу что ты делал 2 года назад с ваз 2105 2008, (когда человека из багажника доставал)). Конечно, можешь это не делать, поскольку я всего лишь предложил..
Кстати Москвич прикольный)
Красивый Автомобиль, Видео обзор Отличный 👍
Your videos are a true embodiment of professionalism and passion for creativity. Keep on making us happy with your work!🚙🪝🌺
Angas bro 🔥
Кто владелец 407 москвича наверно дедушка какой нибудь
7:37😮🤤🤤👍👍👍👍👍
Whoever owns that needs to learn how to tune a carburetor lol. its running super rich.
Машина нуждается в ремонте: двигатель троит, руль вибрирует
😊🔥🔥🔥
В 90е у мужика во дворе был он..нет тех людей в живых уже..
Стас Цыбульский ждёт тебя на финише с кривым стартером😂
Your videos always lift my spirits. Thank you for your positivity and creativity!🌙🔲😆
bot
Какие тачки в 1963 году были в США , дизайн, двигатель, уровень. И потом сразу понимаешь почему Россия ещё со времён советов ненавидит США глядя на этот автомобиль и то которого купить было сложно,в очереди нужно было стоять пару лет
Значит США должна ненавидеть еще и вся Европа, т.к Москвич абсолютно ничем от аналогов в старом свете не отличался, ни дизайном, ни двигателем и чем-то другим. Почему такого не происходило? Или вы настолько неадекватны, что не способны понять, что у автомобиля есть класс, и то что выпускалось в США было относящимся к совсем другому сегменту, далеко не популярному не только в СССР, но и в Европе?
Пару лет в очереди и еще надо было на всех своих родственников донести, чтобы их в гулаг отправили на расстрел, ух этот совок! И правильно, что у сша в фильмах в период холодной войны были только два страха, марсиане и коммунисты
@@САМОЕВРЕМЯ-с3ш
Европейские автомобили аналогичного класса в 50-х имели в среднем на 20-30% больше мощности, и стоили на 10-20% дешевле. В 60-х разница в характеристиках между европейскими и совковыми автомобилями только усилилась, как и цена. Не говоря уже о комфорте, надежности, инженерной мысли. В конце концов, сам москвич был украден/скопирован с европейского Опеля Кадета, и неожиданно стал «прорывом советского автопрома (кто я такой, чтобы над этим не ржать). Поэтому у него так много общих черт с европейцами. Дизайн это всегда спорный вопрос. Накопить на машину в Европе можно было гораздо быстрее, и ждать в очереди несколько лет не нужно было. О том, что на экспорт совковые авто продавались в разы дешевле чем для своих же людей, даже упоминать нету смысла. Скотсткое отношение к гражданам, и подсознательная обида на американцев, за высокий уровень жизни. Подозреваю, предыдущий комментарий был посвящен именно этому. А Вы, месье, сразу начали кидаться какахами.
«Разность классов и сегментов автомобилей » действительно была. Но обижаться на Америку у европейцев не было смысла, так как любой человек с деньгами мог привезти для себя именно Американскую тачку, чего не скажешь о сверхдержаве.
P.S: я сам фанат москвичей, и сам имел 412, и читал «книгу Сингуринди» когда был маленьким, и мечтал построить раллийную тачку. Я знаю все сильные этих авто лучше многих. Но в борьбе за правду готов участвовать в любом благородном интернет-сраче.
@@motoroshnyi ключевая мысль комментария, на который я ответил: "обида на американцев" - может развернете эту мысль? Вы это по себе судите? Они - американцы, вам, как отсталому азиатскому аборигену, должны были милостыню выслать через океан? Каким образом у граждан СССР могла быть именно ОБИДА на американцев? Они нам что-то были должны и недодали? Если бы данный индивид написал зависть, я бы еще подумал ладно, такие люди везде имеют одинаковое мышление и не способны понять, что СССР и США сравнивать вообще не корректно, в силу разного экономического развития и очевидно несоизмеримого доступа к ресурсам. Следующие: "на экспорт совковые авто продавались в разы дешевле чем для своих же людей" - а вы как перевели государственные рубли на рубли платежные? Может объясните? Рубль который граждане получали в виде ЗП не имеет никакого отношения к инвалютному рублю. Они действительно продавались очень дешево, но ни так, как вы это хотите представить. Далее: "сам москвич был украден/скопирован с европейского Опеля Кадета" - второе поколение Москвичей нигде не копировалось и «прорывом советского автопрома" является только в вашей голове. "Европейские автомобили аналогичного класса в 50-х имели в среднем на 20-30% больше мощности, и стоили на 10-20% дешевле. " - примеры одноклассников Москвича в студию, пожалуйста.
Резюмируя, от вашего посыла возникает ощущение, что пишет школьник или не вышедший из подросткового возраста человек.
8:36 Was this guy supposed to be there?
Please 07
Your videos are always a joy and fulfillment. Thank you for your creativity and enthusiasm!👊🤍🌎