Μπράβο ρε φίλε πραγματικά. Είναι φοβερό το πόσοι άνθρωποι απλά χαλάνε το αμάξι τους γιατί δεν έχουν τέτοιου ίδιους γνώση επάνω στους κινητήρες. Άλλο ένα ακόμη πολύ χρήσιμο βίντεο για το ελληνικό car community. Συγχαρητήρια!!!
Αδερφέ μην ξαναπείς ότι κουράζεις. Τόσα χρόνια παρακολουθώ automotive videos στο youtube τόσο ποιοτική και εμπεριστατωμένη δουλειά δεν έχω ξαναδεί. Πάρα πολλά συγχαρητήρια. P.S.: Βάλε κάπου κάποιο link επικοινωνιας
αδελφέ καλημέρα, ειναι φοβερα τα βιντεακια και σου εύχομαι να ανεβεις ψιλα γιατι το αξιζεις με τη δουλεια που ριχνεις.. btw, εχεις να προτινεις καμια σκαστρα για γολφακι 5 gt?
Ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια! Ο χρόνος θα δείξει αν αξίζουμε τίποτα 😇 Ναι, το γκολφ είναι ένα αυτοκίνητο που φοράει την σκάστρα ακριβώς πάνω στην τουρμπίνα (όπως είπαμε και στο προηγούμενο βιντεάκι με τις τουρμπίνες) Η κλασική θα έλεγα, η forge. Δεν έχεις και πολλές επιλογές αποσο γνωρίζω.
Παντως την πιο ωραια σκαστρα την ειχε η τελευταια κυρια στο βιντεο...😂 Καλη συνεχεια, ευχομαι τα καλυτερα στην προσπαθεια σου! Μα πανω απ' όλα διασκεδασε το!
ωραιο βιντεο, πολυ καλη δουλεια! ερωτηση ως νεος στο αθλημα, οι τουμπινες που εχουν anti surge, ειναι και σε αυτες προβλημα η επιστροφη αερα? ( ο ωραιος ηχος κλασικα )
Για τον σκοπό τούτο, δεν υπήρχαν και οι διπλού εμβόλου; Είχαμε βάλει στο CZT μια τέτοια (τιμές δεν θυμάμαι κλπ, ήμουν μικρός τότε είχε ασχοληθεί ο φάδερ) και ο ήχος ήταν πολύ κοντά στο turbo surge. Αν θες να το ακούσεις μου λες, υπαρχει σε βιντεο απο το μακρινό 2013
ωραίος φίλε. συγχαρητήρια για το κανάλι σου. να σε ρωτήσω και για το δικο μου αυτοκίνητο μιας και δεν έχω βρεί καμία οικονομική λύση όπου και αν έχω ρωτήσει έχω ένα πεζο 208 1.2 puretech 2018 remapped . αλλα δεν ξέρω αν έχει maf αυτο. σε ένα βιντεάκι που βρήκα εδω και θα βάλω το λινκ παρακάτω ένας τύπος αφαιρεί απλά ένα σωλήνα ο οποίος απότι φένεται επιστρέφει τον αέρα στο φιλτροκούτι όπως ανέφερες στο βιντεό σου και θα ήθελα να σε ρωτήσω αν αυτό είναι αξιόπιστο και αν δημιουργεί κάποιο μπέρδεμα στον εγκέφαλο. th-cam.com/users/shortsPmYeEdxThwY?feature=share . υπάρχει βέβαια και έτοιμο κιτ φιλτροχοάνης απτην ramair οπου ξηλώνεις φιλτροκούτι και ακούγονται κάποια σκασίματα αλλα δεν θέλω να μπω σε έξοδα και επίσης φοβάμαι ότι θα ρουφάει ζεστο αέρα μιας και είναι ακριβός πίσω απτη μηχανή. το κόλπο που δέιχνει στο βιντεάκι με το σωλήνα το έχω δοκιμάσει και ακούγεται δυνατά .δεν μου πέταξε κάποιο σφάλμα αλλα φοβήθηκα να το οδηγήσω για πολύ ώρα έτσι μην έχω θέμα.
Εχω ενα octavia1.4 tsi και εχει την σκαστρα επανω στην τουρμπινα μαζι με μια φυσα. Θελω να βαλω μια σκαστρα ανοιχτου τυπου, γτ τωρα φοραει τη μαμα αλλα υπαρχει μονο μια της Forge η οποια εχει 300+ και δεν ειμαστε για τετοια...εξαλου 122 αλογακια εχει,δεν ειναι τπτ το σοβαρο! θα χαιρομουν εαν καταφερναμε να κανουμε μια custom οπως πρεπει.. Νομιζω ειναι λιγο περιπλοκη αλλα θα την βρουμε την ακρη! Συγχαρητηρια και την καναλαρα και για τα videos. Πολυ καλη δουλεια...
Φιλαρακι καλησπερα αγορασα την σκαστρα απτο αλιεχπρες που δηχνεις στο βιντεο (την ρυθμιζομενη) αλλα χωρις δευτερο ανοιγμα αερα γιατι το αμαξι μου ειναι παλιο και δεν εχει μαφ sensor.Aξιζει σαν σκαστρα και επισης θελει δουλεια στο εμβολο οπως και η αλλη που ειχες κανει βιντεο? ευχαριστω πολυ !!
Seat leon 20vt ολοι λενε οτι ανοιχτού κλειστού τύπου forge κλπ χάνουν σε πίεση γιατι αυτό αφου ο κατασκευαστής λεει οτι ειναι κατάλληλες για μοτέρ με maf και ιδικά group vag εγω σήμερα εβαλα μια τέτοια και ειδα παραπάνω πίεση απο 1.5 σε 1.6
Συνήθως τα πετρέλαια δεν έχουν καν πεταλούδα γκαζιού, άρα και υπό-πίεση στην εισαγωγή. Για να ανοίξει η σκάστρα θα χρειαστείς ένα συγκεκριμένο κιτ πετρελαίου με κουτάκι ηλεκτρονικού ελέγχου. Τσέκαρε Σκρουτζ..
Γίνετε, αλλά όχι τόσο απλά. Ο κινητήρας σου ενδέχεται να μην έχει καν πεταλούδα γκαζιού, άρα και υπόπίεση στην εισαγωγή. (Αρα, πως θα ανοίξει η σκαστρα;) Άμα το ψάξεις όμως, θα βρεις συγκεκριμένα κιτ για πετρέλαια, με έναν μπλοκ ελέγχου που σου ανοίγει την σκαστρα ηλεκτρονικά. Πιστεύω πρέπει να κοιτάει την κίνηση του πεταλ γκαζιού, ή κάτι τέτοιο. Δεν έχω εμπειρία στο θέμα.
εγω στο golf 1.4 tsi με 140hp εχω βαλει πιο σκληρο ελατηριο στην σκαστρα και γινεται αυτο το compression surge αυτος ο ηχος δηλαδη δηλαδη θα εχω καποιο θεμα ?
@@Alphadi_Official σκεψου το σουτουτου μου το κανει κυριως σε χαμηλο φορτιο στα μικρο-μεσαια να στο πω ετσι οταν ομως πατησω τερμα το κανει στις 4500-5000 και αφησω θα κανει pshhh αρα ευχαριστω για την απαντηση νομιζω ειναι ασφαλες
@@Alphadi_Official καμια απο τις δυο. ειχα βαλει την powerchips και ειχα ταπωσει στην εισαγωγη. απλα θελει πιο σκληρο ελατηριο για να δουλεψει τιποτα παραπανω.
Μπορείς να χρησιμοποιησεις μια σκάστρα κλειστου τύπου ως ανοιχτού; Σε αυτοκίνητο μόνο με MAP. Δηλαδή αντί να συνδέσεις την εκτόνωση πίσω στην εισαγωγή, να πάει στην ατμόσφαιρα.
Καλημέρα Δημήτρη. Πιθανότατα ναι! Το έχω δει αρκετές φορές. Ο ήχος όμως ενδέχεται να μην είναι πολύ δυνατός λόγο του ακροφυσίου (που είναι έξοδος για σωλήνα και όχι διάχυτης.) Θα τα πούμε αυτά στο επόμενο επεισόδιο για τις σκαστρες diy 🙂
Καλησπέρα, το κανάλι σας είναι πάρα πολύ ενδιαφέρον και θα ήθελα να σας ρωτήσω κάποια πράγματα καθώς και εγώ είμαι λάτρης των πατεντών, μήπως έχετε κάποιο μέσο για να επικοινωνήσουμε; Αν θέλετε βέβαια
Μπράβο ρε φίλε πραγματικά. Είναι φοβερό το πόσοι άνθρωποι απλά χαλάνε το αμάξι τους γιατί δεν έχουν τέτοιου ίδιους γνώση επάνω στους κινητήρες. Άλλο ένα ακόμη πολύ χρήσιμο βίντεο για το ελληνικό car community. Συγχαρητήρια!!!
Αδερφέ μην ξαναπείς ότι κουράζεις. Τόσα χρόνια παρακολουθώ automotive videos στο youtube τόσο ποιοτική και εμπεριστατωμένη δουλειά δεν έχω ξαναδεί. Πάρα πολλά συγχαρητήρια.
P.S.: Βάλε κάπου κάποιο link επικοινωνιας
Απιστευτο το ποσο καλα τα εξηγεις σε ενα αντικειμενο που εχεις γνωσεις για εμενα χαραμιζεσαι στο youtube
Εγω το λεω απο το πρωτο βιντεο , αυτη η καναλαρα θα παει πολυ μπροστα🚀
Με τέτοια υποστήριξη ρε μπρο ☺️
Μπράβο αδερφέ σου εύχομαι τα καλητερα. συνέχισε δυνατά τα λες ωραία κ αναλυτικά κ βοηθάς πολύ κόσμο να σε καλά...
Επιτέλους μια απλή περιληπτική ουσιώδης παρουσίαση.
αδελφέ καλημέρα, ειναι φοβερα τα βιντεακια και σου εύχομαι να ανεβεις ψιλα γιατι το αξιζεις με τη δουλεια που ριχνεις..
btw, εχεις να προτινεις καμια σκαστρα για γολφακι 5 gt?
Ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια! Ο χρόνος θα δείξει αν αξίζουμε τίποτα 😇
Ναι, το γκολφ είναι ένα αυτοκίνητο που φοράει την σκάστρα ακριβώς πάνω στην τουρμπίνα (όπως είπαμε και στο προηγούμενο βιντεάκι με τις τουρμπίνες) Η κλασική θα έλεγα, η forge. Δεν έχεις και πολλές επιλογές αποσο γνωρίζω.
Παρολο που τα γνωριζουμε ολα αυτα περι βελτιωσης, τα βιντεο σας ειναι τελεια...
Και τα βλεπουμε...
Ευχαριστώ για την υποστήριξη! Χαίρομαι που δεν υπάρχει κόμπλεξ 🙂
Κανενα ιχνος κομπλεξ ανεκαθεν...
Ποσο μαλλον τωρα σε τοσο ξηγημενα ατομα, διαβασμενα και προσγειωμενα...
Συνεχιστε...
Στηριζουμε φανερα και σιγουρα θα φτασετε πολυ ψηλα...
Φίλε είσαι γαμάτος!!!Υπέροχα βίντεο. Επίσης, τί ζάντα φοράς στο Colt?
Θενξ μεγάλε 💪
Advanti racing - A-version
Παντως την πιο ωραια σκαστρα την ειχε η τελευταια κυρια στο βιντεο...😂
Καλη συνεχεια, ευχομαι τα καλυτερα στην προσπαθεια σου! Μα πανω απ' όλα διασκεδασε το!
Πολυ ωραια δουλειά πρωτη φορα σε παρακολούθησα κ η ροη κ η αποτελεσματικότητα του βιντεο για τον σκοπο που εξυπηρετεί ειναι αψογη
Συνεχίσει ετσι
Καλώς σε βρήκαμε! Ευχαριστούμε πολύ 🙂
ωραιο βιντεο, πολυ καλη δουλεια! ερωτηση ως νεος στο αθλημα, οι τουμπινες που εχουν anti surge, ειναι και σε αυτες προβλημα η επιστροφη αερα? ( ο ωραιος ηχος κλασικα )
Για τον σκοπό τούτο, δεν υπήρχαν και οι διπλού εμβόλου; Είχαμε βάλει στο CZT μια τέτοια (τιμές δεν θυμάμαι κλπ, ήμουν μικρός τότε είχε ασχοληθεί ο φάδερ) και ο ήχος ήταν πολύ κοντά στο turbo surge. Αν θες να το ακούσεις μου λες, υπαρχει σε βιντεο απο το μακρινό 2013
είσαι ωραίος ρε φίλος ! μπράβο !!!! άψογο το σχολείο σου!
πραγματικα μπραβο σου, φοβερα βιντεακια και πολυ καλη δουλεια! Ηθελα να σου κανω μια ερωτηση εαν ειναι εφικτο βεβαια, εχω ενα polo TDI 1.6 110 αλογα χωρις καμια μετατρωπη, με την σκραστρα θα υπαρχει αλλαγη στον ειχα εφοσον ειναι πετρελαιο ?
Φιλαράκι προτείνεις σκαστρα rtmg σε golf 5 gt?
Ωραιοοοςςς.....
Ρε παιδιά....κάντε κ κάτι για μας τους dieseloκινητους....για ήχο κτλ ...😁
τι γνωμη εχεις αν βαλω σε seat leon 20vt
Απιστευτος εισαι φιλαρακι, χαρηκα που βρηκα το καναλι σου!
Ευχαριστώ! Κάνω ότι μπορώ. Και εγώ χάρηκα 😄
ωραίος φίλε. συγχαρητήρια για το κανάλι σου. να σε ρωτήσω και για το δικο μου αυτοκίνητο μιας και δεν έχω βρεί καμία οικονομική λύση όπου και αν έχω ρωτήσει έχω ένα πεζο 208 1.2 puretech 2018 remapped . αλλα δεν ξέρω αν έχει maf αυτο. σε ένα βιντεάκι που βρήκα εδω και θα βάλω το λινκ παρακάτω ένας τύπος αφαιρεί απλά ένα σωλήνα ο οποίος απότι φένεται επιστρέφει τον αέρα στο φιλτροκούτι όπως ανέφερες στο βιντεό σου και θα ήθελα να σε ρωτήσω αν αυτό είναι αξιόπιστο και αν δημιουργεί κάποιο μπέρδεμα στον εγκέφαλο. th-cam.com/users/shortsPmYeEdxThwY?feature=share . υπάρχει βέβαια και έτοιμο κιτ φιλτροχοάνης απτην ramair οπου ξηλώνεις φιλτροκούτι και ακούγονται κάποια σκασίματα αλλα δεν θέλω να μπω σε έξοδα και επίσης φοβάμαι ότι θα ρουφάει ζεστο αέρα μιας και είναι ακριβός πίσω απτη μηχανή. το κόλπο που δέιχνει στο βιντεάκι με το σωλήνα το έχω δοκιμάσει και ακούγεται δυνατά .δεν μου πέταξε κάποιο σφάλμα αλλα φοβήθηκα να το οδηγήσω για πολύ ώρα έτσι μην έχω θέμα.
ευχαριστούμε για τα βίντεο
θα ανέβεις πλ👍👍
Ωραίο βίντεο αδερφέ!!
Ευχαριστώ πολύ ☺️
Poli oreo video file mou! Na kano mia erotisi. Skastra mpori na mpei kai se smart 451 turbo petreleo i prepi nane mono venzini?
Μήπως γνωρίζεις αν παίρνει σκάστρα το fiat 500 twinair;
Συνεχισε την τρομερη δουλεια !
👍👍👍❤
περιμένουμε το επόμενο βιντεο!!!....
Για τα πετρέλαια τι ισχύει φιλε; (Leon 1.6 tdi)
Καλησπέρα...προβληματιστηκα με αυτό το βίντεο... θα ήθελα να σε ρωτήσω σε Opel Corsa d opc μπορώ να βάλω σκαστρα ανοιχτού τύπου;; ευχαριστώ...
Καλημέρα και πολλά μπράβο σου! Άλλαξα τη μαμά σκαστρα κλειστή σε ανοιχτή, θα έχω πρόβλημα; ευχαριστώ 🙏 και συνέχισε.
Φιλαράκι μία ερώτηση έχω ένα Opel Corsa diesel turbo και έχει μπορώ να βάλω σκαστρα
Σε c4 cactus 15' 1.2 turbo μπορώ να βάλω σκαστρα? .....
ΣΕ Golf V Tsi τι δουλεύει??
Εχω ενα octavia1.4 tsi και εχει την σκαστρα επανω στην τουρμπινα μαζι με μια φυσα. Θελω να βαλω μια σκαστρα ανοιχτου τυπου, γτ τωρα φοραει τη μαμα αλλα υπαρχει μονο μια της Forge η οποια εχει 300+ και δεν ειμαστε για τετοια...εξαλου 122 αλογακια εχει,δεν ειναι τπτ το σοβαρο! θα χαιρομουν εαν καταφερναμε να κανουμε μια custom οπως πρεπει.. Νομιζω ειναι λιγο περιπλοκη αλλα θα την βρουμε την ακρη! Συγχαρητηρια και την καναλαρα και για τα videos. Πολυ καλη δουλεια...
Καλησπέρα ,
Σε VW 1,9 turbo diesel 2005 μπαίνει σκαστρα ;;
Εάν ναι …τι προτείνεις ;;
Αν η σκαστρα είναι πάνω στο Τούρμπο και έχουμε και μαφ τι γίνεται ;;
φιλε μου μπορουμε να βρουμε σκαστρα με by pass η πως να το ψαξω για να αγορασω
Το ψάχνεις ανάλογα το αυτοκίνητο σου και το μοντέλο πάντα. Υπάρχουν και οι universal λύσεις
Καλησπερα σου ..μπορεις να μου πεις μαρκα που θα βρω σκαστρα για σμαρτ 450 700 να ακουγεται δυνατα..γιατι εχω αλλαξει δυο σκαστρες και τιποτα
Μάρκα δεν εχω δοκιμάσει ποτε μου. Πάντα έπαιρνα τις πιο φτηνές κινεζικές και της βελτίωνα, δες και τα πρώτα βιντεάκια μας στο κανάλι
Φιλαρακι καλησπερα αγορασα την σκαστρα απτο αλιεχπρες που δηχνεις στο βιντεο (την ρυθμιζομενη) αλλα χωρις δευτερο ανοιγμα αερα γιατι το αμαξι μου ειναι παλιο και δεν εχει μαφ sensor.Aξιζει σαν σκαστρα και επισης θελει δουλεια στο εμβολο οπως και η αλλη που ειχες κανει βιντεο? ευχαριστω πολυ !!
Οχι μια χαρά είναι. Με γειά
@@Alphadi_Official ευχαριστω αλανι
Εχω ενα Audi A3 8v 1.8 dsg εχω τν μαμα σκαστρα θελω να βαλω μια ανοιχτου τυπου θα εχω θεμα ??θα ειναι καλυτερα ??
Γιανα βάλεις σκαστρα πρέπει να έχεις Τούρμπο απαραίτητα ;;
Ναι
Ισχυει οτι με την τοποθετηση σκαστρας ανοιχτου σε αυτοκινητο χωρις προγραμμα χανεις πιεση ?
btw πολυ ωραιο βιντεο
Πιστεύω έχει να κάνει με την σκάστρα το εάν χάνει πίεση ή όχι. Εκτός κι αν εννοείς κάτι άλλο.
oreos file mou poli orea epeksigisi dike mou
Σε ευχαριστώ πολύ Αλφαδιάρη 💙
@@Alphadi_Official Yeeezir!
Καλησπέρα. Μήπως γνωρίζεις καμιά αξιόπιστη ελληνική σελίδα που πουλάει σκάστρες Forge?
Υπάρχουν αρκετά δικά μας sites που (θεωρητικά) δουλεύουν μόνο OG πράγματα αλλά εμπειρικά δεν έχω ψωνίσει για να ξέρω 100%
@@Alphadi_Official Eσύ από που την αγόρασες καθώς και πόσο σου κόστισε μαζί με σωληνώσεις? Ευχαριστώ προκαταβολικά.
Seat leon 20vt ολοι λενε οτι ανοιχτού κλειστού τύπου forge κλπ χάνουν σε πίεση γιατι αυτό αφου ο κατασκευαστής λεει οτι ειναι κατάλληλες για μοτέρ με maf και ιδικά group vag εγω σήμερα εβαλα μια τέτοια και ειδα παραπάνω πίεση απο 1.5 σε 1.6
Φίλε μπορούμε να βάλουμε σκαστρα σε πετρέλαιο αμάξι;
Συνήθως τα πετρέλαια δεν έχουν καν πεταλούδα γκαζιού, άρα και υπό-πίεση στην εισαγωγή. Για να ανοίξει η σκάστρα θα χρειαστείς ένα συγκεκριμένο κιτ πετρελαίου με κουτάκι ηλεκτρονικού ελέγχου. Τσέκαρε Σκρουτζ..
@@Alphadi_Official τι ακριβώς να ψάξω φίλε
Μπορώ να βάλω σκαστρα σε disel μοτέρ ?
Γίνετε, αλλά όχι τόσο απλά. Ο κινητήρας σου ενδέχεται να μην έχει καν πεταλούδα γκαζιού, άρα και υπόπίεση στην εισαγωγή. (Αρα, πως θα ανοίξει η σκαστρα;) Άμα το ψάξεις όμως, θα βρεις συγκεκριμένα κιτ για πετρέλαια, με έναν μπλοκ ελέγχου που σου ανοίγει την σκαστρα ηλεκτρονικά. Πιστεύω πρέπει να κοιτάει την κίνηση του πεταλ γκαζιού, ή κάτι τέτοιο. Δεν έχω εμπειρία στο θέμα.
@@Alphadi_Official Έχουμε ηλεκτρονική πεταλούδα γκαζιού σε tdi 1.2-1.6 Άρα μάλλον δεν γίνεται υποθέτω
εγω στο golf 1.4 tsi με 140hp εχω βαλει πιο σκληρο ελατηριο στην σκαστρα και γινεται αυτο το compression surge αυτος ο ηχος δηλαδη δηλαδη θα εχω καποιο θεμα ?
Όχι. Φαντάσου αρκετός κόσμος, κυρίως έξω, δεν βάζει καν σκάστρα, για να κάνει αυτό το «turbo flatter» σουτουτου..
@@Alphadi_Official σκεψου το σουτουτου μου το κανει κυριως σε χαμηλο φορτιο στα μικρο-μεσαια να στο πω ετσι οταν ομως πατησω τερμα το κανει στις 4500-5000 και αφησω θα κανει pshhh αρα ευχαριστω για την απαντηση νομιζω ειναι ασφαλες
Ωραίος!
Μαααπ! Δώσε μου σφαλιάρα γιατί συγκινήθηκα.....
και με ανοιχτου τυπου δουλευει το czt, απο προσωπικη εμπειρια.
Τον τελευταίο χρόνο μου δουλεύει κι εμένα :)
Ποια έχεις βάλει; forge η turbosmart;
@@Alphadi_Official καμια απο τις δυο.
ειχα βαλει την powerchips και ειχα ταπωσει στην εισαγωγη. απλα θελει πιο σκληρο ελατηριο για να δουλεψει τιποτα παραπανω.
Αα ωραίος 👌 σπάνια συναντάς κάτι τέτοιο. Θα δεις τι έκανα εγώ στο δικό μου, την επόμενη Τρίτη 😇
Μπορείς να χρησιμοποιησεις μια σκάστρα κλειστου τύπου ως ανοιχτού; Σε αυτοκίνητο μόνο με MAP. Δηλαδή αντί να συνδέσεις την εκτόνωση πίσω στην εισαγωγή, να πάει στην ατμόσφαιρα.
Καλημέρα Δημήτρη. Πιθανότατα ναι! Το έχω δει αρκετές φορές. Ο ήχος όμως ενδέχεται να μην είναι πολύ δυνατός λόγο του ακροφυσίου (που είναι έξοδος για σωλήνα και όχι διάχυτης.) Θα τα πούμε αυτά στο επόμενο επεισόδιο για τις σκαστρες diy 🙂
κλειστου τυπου βαλε κι θα με θυμηθεις
@@tsolakiskwnstantinos6271 τι εννοείς φίλε
@@dimitriossourailidis3547 να βαλεις κλειστου τυπου σκαστρα γτ αν βαλεις ανοιχτου τυπου θα μπερδευεται το μοτερ θα ζοριζεται κι πολλα διαφορα
@@dimitriossourailidis3547 να βαλεις κλειστου τυπου σκαστρα γτ αν βαλεις ανοιχτου τυπου θα μπερδευεται το μοτερ θα ζοριζεται κι πολλα διαφορα
4:38 ο σκύλος εχεισ tourbo γενικά ρωταω !😂😂
Και σκαστρα ανοιχτού 😂
Στα κανονικά turbo που δεν υπάρχει σκαστρα, πως φεύγει ο αέρας από το σύστημα εισαγωγής όταν κλείσει το γκάζι?
Είναι κλειστού τύπου γι'αυτό δεν ήταν ακούς.Τουρμπο χωρίς σκαστρα δεν υπάρχει.
Καλησπέρα, το κανάλι σας είναι πάρα πολύ ενδιαφέρον και θα ήθελα να σας ρωτήσω κάποια πράγματα καθώς και εγώ είμαι λάτρης των πατεντών, μήπως έχετε κάποιο μέσο για να επικοινωνήσουμε; Αν θέλετε βέβαια
Σαφώς. Ινστα, Αλφάδι
@@Alphadi_Official το έχω ψάξει ήδη δεν μου το βγάζει
Αν μπορείτε να μου στείλετε το λινκ
@@Alphadi_Official α όχι εντάξει το βρήκα συγνώμη
Βάλε ένα ηχείο όπως τα ηλεκτρικά
dokimase na valis ti valvida tou MR anapoda kai tha kani san supra
Σχολη είσαι φίλε μου..
Ποπό τι μου θύμησες fiat uno turbo i.e
Magkas
Πεταμένα λεφτά χωρίς ουσία...
Για αυτούς που η ουσία είναι να μαθαίνουν καινούργια πράγματα και να αυτο-αναπτύσσονται, δεν είναι καθόλου πεταμένα λεφτά 🙂
@@Alphadi_Officialαυτό είναι αλήθεια, όταν σπρωχνεις λεφτά, μαθαίνεις (από τα αποτελέσματα).σε όλα τα πράγματα εννοώ.
Εχω ενα opel insignia 1,6 turbo A16let παιρνει σκαστρα οποιαδηποτε η θελει ολοκληρο συστημα?