Μπράβο, ανεβάζεις την πίεση όσο γουστάρεις και στην πρώτη γκαζιά μπαίνει σε safe mode στην καλύτερη περίπτωση, στην χειρότερη τα παίρνεις στην μασχάλη. Το καλύτερο είναι ολοκληρωμένο πρόγραμμα να ρυθμιστεί το καύσιμο και η ανάφλεξη.
Εξαιρετικός ο Κυρ Αλφαδις , σε κάποιο βιντεάκι να μας μιλήσεις για τα rece chips αν αξίζουν τελικά σε κάτι πιο ετοιμο για εμάς που έχουμε λίγο πιο καινούργια αυτοκίνητα
Καλησπέρα. Τα βίντεο σας εξαιρετικά. Χαίρομαι πραγματικά άνθρωποι που είναι προσγείωμενοι .Έχουμε δει σημεία και τέρατα τα τελευταία χρόνια. Τλπ να μην τα πολυλογώ. Έχω ένα kia ceed 1.6 crdi. Το σφύριγμα της τουρμπίνας μπορεί να κάνει φυρρ στην αλλαγή ταχύτητας όπως λες σε ένα βίντεο σού.Δεν γνωρίζω το κοστος αλλα και αν γίνεται γι αυτό ζητω την βοήθειά σας. Αλλα είναι diesel όπως σας γράφω και παραπάνω. Ευχαριστώ πολύ για το χρόνο σας να είστε καλά και καλά βίντεο
Μπράβο ρε μάγκα χαίρομαι να σε ακούω!! Θέλω να μας κάνει 2 βιντεάκια για της εξατμίσεις της χειροποίητες με της εξάτμισης των οίκων όπως acrapovitc!!! Και να μας κάνει κ ένα βιντεάκι με τα racechip
Το μακρινό 2007 που σκέφτηκε ο φάδερ να αναβαθμίσει το czt, Ο Δημητριάδης (Mustang dyno) όρισε 1 bar σταθερό και όργωνε (192 αλογα ροδα) (Φίλτρο, εξάτμιση απο downpipe και πίσω χωρίς τον μεγάλο καταλύτη πάνω κιόλας, και μεγαλύτερο intercooler) και μάλιστα είχε πει οτι με αλλαγή δίσκου πλατώ, σίγουρα είχε να του δώσει και αλλα απλά πατίναρε με 3η! οπότε και το κατέβασε. Πάντως, θυμάμαι με μόνο αφαίρεση χαπιού το αμαξι έκανε κάτι περίεργα overboost στην αρχή του τύπου 1,35+ στιγμιαία και μετά έπεφτε στο 0,7. Αυτό το ρημάδι το check engine πάντως, μόνο με σκάστρα ανοιχτού τύπου σταμάτησε να εμφανίζεται στο 90% των περιπτώσεων. Το καλοκαίρι σε κίνηση και ζέστη ήταν εκεί μια στο τόσο να μας μιλάει (μπι-μπιπ)
11:15 video απο robot cantina supercharged 420cc big block honda insight me roots compressora της aisin η πεταλουδα ειναι εμπρος του κομπρεσορα οποτε σε χαμηλες στροφες πισω απο τον κομπρεσορα εχει υποπιεση. Βλεπεις ειμαστε παρατηρητικοί
Καλησπέρα πολλά παιδιά ρώτησα για το race chip για γνώμη σου αν κάνει η όχι... Καλό θα ήταν ένα βίντεο αν ξέρεις η αν έχεις κάποιον που έχει... Συνέχισε έτσι
Οσον αφορα την ολοσωμη εξατμιση,πιστευω πως ειναι λιγο πεταμενα λεφτα,οι περισσοτερη βαζουν μεγαλητερη σε διαμετρο εξατμιση με αποτελεσμα να μειωνουν την ταχυτητα των καυσαεριων,οχι οτι εχει προβλημα αλλα δεν απδιδουν τα μεγιστα....
Καλησπερα! Ασχετο σχολιο..Ποτε προβλεπεις να ανεβασεις το βιντεο με το υγραεριο στο colt. Παίρνω καποιες γνωσεις τα βίντεο σου. Επισης στο βίντεο θα αναφέρεις και αλογα που αντεχει το υγραεριο κλπ κλπ; Συνέχισε το χεις!
Δουλεύει όμως σωστά το αμάξι αν ανεβασεις πίεση χωρίς να ρυθμίσεις το μείγμα ; Το remap ρυθμίζει και το μείγμα αν βάλεις βανακι η αρχίζεις να πειραζεις το αξονακι του westgate παραμένει το ίδιο μείγμα στην ουσία ανεβάζεις πίεση χωρίς να έχει το ανάλογο καύσιμο
Το συγκεκριμένο αμάξι δουλεύει σωστά γιατί φοραει MAF ο οποίος ελέγχει το μείγμα σε συνάρτηση με τον αέρα που μπαίνει στο σύστημα. Τον είχαμε αναλύσει σε ένα άλλο βιντεάκι εάν ενδιαφέρεσαι. Για αυτό άλλωστε αρκετοί «Coltακηδες» δεν φοράνε καν πρόγραμμα και δουλεύουν boost controller. Για όλους τους άλλους, υπάρχει το disclaimer. 😇
Φίλε μου καλησπέρα έχω ένα MERCEDES VITO CDI 108 γειναιται να τ κάνω κ γω σε αυτό για να ανεβάσω πίεση κ αν έχει περισοτερη κατανάλωση καυσίμων.... Τ αμάξι είναι πετρελαίο
Φίλος τα φώτα σου. Έχω ένα Opel Astra H GTC 1.6 TURBO 180 HP με φίλτρο χουανα ολόσωμη εξάτμιση και πρόγραμμα Δεν ανεβάζει πίεση κάποιες φορές το πολύ πολύ 0.2-0.3 ανεβάζει. Επίσης κάνει σκασιματα και έχω μαύρη εξάτμιση.
Καλημέρα. Δεν είναι μηχανικός, ούτε κανας μάντης να σου πω τον καφέ 😂 Ωστόσο, από την στιγμή που έχεις μαύρα πίσω, πάει να πει ότι έχεις πλούσιο μείγμα για κάποιον λόγο. Το «κάποιες φορές» μου ακούγεται τελείως random, έφυγες για συνεργείο.
Εγώ θέλω να πω ότι τα πας εκπληκτικά! Επίσης θα ήθελα να ρωτήσω,τόσες γνώσεις από που τις παίρνεις;;;; Διαβάζεις βιβλία; Από site? Θα με ενδιέφερε να Μάθω από που αντλείς πληροφορίες
Σε ευχαριστώ Κώστα για τα καλά σου λόγια! Από τότε που πήρα αυτοκίνητο, όλο κάτι μαστορεύω και ψάχνομαι. Πολλά λάθη, πολλές απόπειρες, σε κάποια πράγματα βοηθάει και το νετ… Δεν είναι κάτι τρελό αυτές οι γνώσεις, αλλά ελπίζω με ένα καλό σενάριο να είναι εύκολο στο να καταλάβεις όλα αυτά που λέω 🙂 χαίρομαι λοιπόν που βρίσκεις το βίντεο χρήσιμο.
Θεωρώ ότι σε αρκετές περιπτώσεις είναι καλύτερο από μία φίλτρο-χοάνη, γιατί ρουφάει κρύο αέρα από εκεί που έχεις περάσει τον εύκαμπτο σωλήνα. (Αν τον έχεις περάσει σωστά εννοείται). Εγώ πάντως έχω περάσει έναν έξτρα σωλήνα από τον προφυλακτήρα -> στην φίλτρο-χοάνη, οπότε πρακτικά το ίδιο είναι. Στη της άλλης, με βολεύει στο πλύσιμο η χοάνη
Erwthsh exw mersedes diesel apo 109;aloga to phga 130.5 vasika thelo,na to,paw 150 alla mou eipane allaghs turdinas meta tha vgei to dfs gia ta kausaeria kati Pou tha einai paranomw😂 oti sumvouli mou dwseis tha einai xrhsimei😊
Μπράβο, ανεβάζεις την πίεση όσο γουστάρεις και στην πρώτη γκαζιά μπαίνει σε safe mode στην καλύτερη περίπτωση, στην χειρότερη τα παίρνεις στην μασχάλη. Το καλύτερο είναι ολοκληρωμένο πρόγραμμα να ρυθμιστεί το καύσιμο και η ανάφλεξη.
Εξαιρετικός ο Κυρ Αλφαδις , σε κάποιο βιντεάκι να μας μιλήσεις για τα rece chips αν αξίζουν τελικά σε κάτι πιο ετοιμο για εμάς που έχουμε λίγο πιο καινούργια αυτοκίνητα
Κάνεις για το race chip τελικά αν κάνει η όχι?
Εμαθε
kalispera file kai kali xronia ...Μπράβο ρε μάγκα χαίρομαι να σε ακούω.. exo to l 200 montelo 2000 pos poro na katalabo an doylebi sosta to toyrmpo
Καλησπέρα. Τα βίντεο σας εξαιρετικά. Χαίρομαι πραγματικά άνθρωποι που είναι προσγείωμενοι .Έχουμε δει σημεία και τέρατα τα τελευταία χρόνια. Τλπ να μην τα πολυλογώ. Έχω ένα kia ceed 1.6 crdi. Το σφύριγμα της τουρμπίνας μπορεί να κάνει φυρρ στην αλλαγή ταχύτητας όπως λες σε ένα βίντεο σού.Δεν γνωρίζω το κοστος αλλα και αν γίνεται γι αυτό ζητω την βοήθειά σας. Αλλα είναι diesel όπως σας γράφω και παραπάνω. Ευχαριστώ πολύ για το χρόνο σας να είστε καλά και καλά βίντεο
Πολύ ωραίο με απλά λόγια. Πες για τα diesel σε άλλο βίντεο
Τέτοια αλφαδια στο ελληνικό γιουτιουμπι έλειπε πάμε ομαδα🎉
😂😅
Μπράβο ρε μάγκα χαίρομαι να σε ακούω!!
Θέλω να μας κάνει 2 βιντεάκια για της εξατμίσεις της χειροποίητες με της εξάτμισης των οίκων όπως acrapovitc!!!
Και να μας κάνει κ ένα βιντεάκι με τα racechip
😊
Ωραίο βίντεο. Νομίζω το πιο safe είναι το remap.
Το μακρινό 2007 που σκέφτηκε ο φάδερ να αναβαθμίσει το czt, Ο Δημητριάδης (Mustang dyno) όρισε 1 bar σταθερό και όργωνε (192 αλογα ροδα) (Φίλτρο, εξάτμιση απο downpipe και πίσω χωρίς τον μεγάλο καταλύτη πάνω κιόλας, και μεγαλύτερο intercooler) και μάλιστα είχε πει οτι με αλλαγή δίσκου πλατώ, σίγουρα είχε να του δώσει και αλλα απλά πατίναρε με 3η! οπότε και το κατέβασε.
Πάντως, θυμάμαι με μόνο αφαίρεση χαπιού το αμαξι έκανε κάτι περίεργα overboost στην αρχή του τύπου 1,35+ στιγμιαία και μετά έπεφτε στο 0,7.
Αυτό το ρημάδι το check engine πάντως, μόνο με σκάστρα ανοιχτού τύπου σταμάτησε να εμφανίζεται στο 90% των περιπτώσεων. Το καλοκαίρι σε κίνηση και ζέστη ήταν εκεί μια στο τόσο να μας μιλάει (μπι-μπιπ)
Ωραίο βίντεο
11:15 video απο robot cantina supercharged 420cc big block honda insight me roots compressora της aisin η πεταλουδα ειναι εμπρος του κομπρεσορα οποτε σε χαμηλες στροφες πισω απο τον κομπρεσορα εχει υποπιεση.
Βλεπεις ειμαστε παρατηρητικοί
Δεν μπλέκεις με τους Αλφάδες 😎
Αν εχω κανει προγραμμα στο αυτοκίνητο για να σηκώσω και αλλο πιεση τωρα που αλλαχτηκαν χρειάζεται επαναπρογραμματισμός η απο το boost control απλα ;
Όλα καλά αυτά αλλά δεν έχουμε παρενέργειες με την αύξηση της πίεσης;
Εχω smart fortwo 700cc έσφιξα το actuator και μου ανεβασε 1.0 bar αλλα μετα απο την Πέμπτη ταχύτητα σβήνει η τουρμπινα Θα εχω θεμα
Καλησπέρα πολλά παιδιά ρώτησα για το race chip για γνώμη σου αν κάνει η όχι... Καλό θα ήταν ένα βίντεο αν ξέρεις η αν έχεις κάποιον που έχει... Συνέχισε έτσι
Χαχαχχα ποντικεεε😂😂😂❤
Πότε θα βγει βίντεο με boost control?
Οσον αφορα την ολοσωμη εξατμιση,πιστευω πως ειναι λιγο πεταμενα λεφτα,οι περισσοτερη βαζουν μεγαλητερη σε διαμετρο εξατμιση με αποτελεσμα να μειωνουν την ταχυτητα των καυσαεριων,οχι οτι εχει προβλημα αλλα δεν απδιδουν τα μεγιστα....
Καλησπερα! Ασχετο σχολιο..Ποτε προβλεπεις να ανεβασεις το βιντεο με το υγραεριο στο colt. Παίρνω καποιες γνωσεις τα βίντεο σου. Επισης στο βίντεο θα αναφέρεις και αλογα που αντεχει το υγραεριο κλπ κλπ; Συνέχισε το χεις!
Είναι τυχαίο που στην αρχή πριν ξεκινήσει το βίντεο έχει διαφήμιση "Houston"θα γεμίσουμε το φεγγάρι με εξαρτήματα από τα μορερ😂😂😂
Χαχαχα 😝
Καλησπέρα φίλε μου έχω ένα Nissan D22 4 x 2 αγροτικό είναι τούρμπο είναι 133 μαμά μπορώ να κάνω και εγώ κάτι στην τουρμπίνα για να γίνει μεγαλύτερο
Δουλεύει όμως σωστά το αμάξι αν ανεβασεις πίεση χωρίς να ρυθμίσεις το μείγμα ; Το remap ρυθμίζει και το μείγμα αν βάλεις βανακι η αρχίζεις να πειραζεις το αξονακι του westgate παραμένει το ίδιο μείγμα στην ουσία ανεβάζεις πίεση χωρίς να έχει το ανάλογο καύσιμο
Το συγκεκριμένο αμάξι δουλεύει σωστά γιατί φοραει MAF ο οποίος ελέγχει το μείγμα σε συνάρτηση με τον αέρα που μπαίνει στο σύστημα. Τον είχαμε αναλύσει σε ένα άλλο βιντεάκι εάν ενδιαφέρεσαι. Για αυτό άλλωστε αρκετοί «Coltακηδες» δεν φοράνε καν πρόγραμμα και δουλεύουν boost controller. Για όλους τους άλλους, υπάρχει το disclaimer. 😇
Φίλε μου καλησπέρα έχω ένα MERCEDES VITO CDI 108 γειναιται να τ κάνω κ γω σε αυτό για να ανεβάσω πίεση κ αν έχει περισοτερη κατανάλωση καυσίμων.... Τ αμάξι είναι πετρελαίο
Το ίδιο ισχύει και για supercharger ;
Φίλος τα φώτα σου. Έχω ένα Opel Astra H GTC 1.6 TURBO 180 HP με φίλτρο χουανα ολόσωμη εξάτμιση και πρόγραμμα Δεν ανεβάζει πίεση κάποιες φορές το πολύ πολύ 0.2-0.3 ανεβάζει. Επίσης κάνει σκασιματα και έχω μαύρη εξάτμιση.
Καλημέρα. Δεν είναι μηχανικός, ούτε κανας μάντης να σου πω τον καφέ 😂 Ωστόσο, από την στιγμή που έχεις μαύρα πίσω, πάει να πει ότι έχεις πλούσιο μείγμα για κάποιον λόγο. Το «κάποιες φορές» μου ακούγεται τελείως random, έφυγες για συνεργείο.
Ξέχασες το ζιγκλερακι στην ηλεκτροβαλβιδα. 😉
Εγώ θέλω να πω ότι τα πας εκπληκτικά! Επίσης θα ήθελα να ρωτήσω,τόσες γνώσεις από που τις παίρνεις;;;; Διαβάζεις βιβλία; Από site? Θα με ενδιέφερε να Μάθω από που αντλείς πληροφορίες
Σε ευχαριστώ Κώστα για τα καλά σου λόγια! Από τότε που πήρα αυτοκίνητο, όλο κάτι μαστορεύω και ψάχνομαι. Πολλά λάθη, πολλές απόπειρες, σε κάποια πράγματα βοηθάει και το νετ…
Δεν είναι κάτι τρελό αυτές οι γνώσεις, αλλά ελπίζω με ένα καλό σενάριο να είναι εύκολο στο να καταλάβεις όλα αυτά που λέω 🙂 χαίρομαι λοιπόν που βρίσκεις το βίντεο χρήσιμο.
τι γνώμη έχεις για το race chip ?
Και οι 10 τροποι δινουν την ιδια αποδοση στο ιδιο αυτοκινητο?
Σέ Toyota diesel ⁹⁰ HP τί προτείνεις? είναι τού 2015
Big turbo και ζουμιά 😎
μπορω να σφιξω το παξιμαδι στο σμαρτ;
Ως ποντικός οφείλώ να σε παρακολουθώ...στενά😅😅
Πάμε ενα sub τότεεεε 😋
Ισχύει το ίδιο και για πετρέλαιο κινητήρες?
Φυσικά
παω να τουρμπισο τωρα!!!!!!!
🤣🐭
Έχει τουρμπίνα το Seat Ibiza Top gun ;
Από το εργοστάσιο, όχι
@@Alphadi_Official Ξέρεις πόσα άλογα
Ανεβαίνουν με ΦΠΕ Αυτή τη στιγμή έχει 115 το ibiza top gun
Alfadi..??😄😅. epitelous milame ellinika..
pame ligo
για το βαρελακι τι γνωμη εχεις ?
Θεωρώ ότι σε αρκετές περιπτώσεις είναι καλύτερο από μία φίλτρο-χοάνη, γιατί ρουφάει κρύο αέρα από εκεί που έχεις περάσει τον εύκαμπτο σωλήνα. (Αν τον έχεις περάσει σωστά εννοείται). Εγώ πάντως έχω περάσει έναν έξτρα σωλήνα από τον προφυλακτήρα -> στην φίλτρο-χοάνη, οπότε πρακτικά το ίδιο είναι. Στη της άλλης, με βολεύει στο πλύσιμο η χοάνη
@@Alphadi_Official καλα μη φανταστεις οτι προκειται για σοβαρο αμαξι . Μιλαμε για ενα remaped smart roadster 452 . απλα ηθελα να ακουω το turbo flutter περισσοτερο
Erwthsh exw mersedes diesel apo 109;aloga to phga 130.5 vasika thelo,na to,paw 150 alla mou eipane allaghs turdinas meta tha vgei to dfs gia ta kausaeria kati Pou tha einai paranomw😂 oti sumvouli mou dwseis tha einai xrhsimei😊
Εάν τα κανείς όλα αυτά τι θα γίνει ρε μάστορα 😂
1:37 sagapw bro
Μόνο vag ρε αλήτες 😅😂😂
exw na pw oti eisai o pio eksipnos kagouras
Έχω diesel έβαλα προγράμμαμα και σήκωσε 1.28 μετρημένο καλοκαίρι καταμεσήμερο.χειμωνα λέτε να παίζει στο 1.3? ευχαριστώ
Εννοείται παίζει ρόλο η θερμοκρασία, όπως και η υγρασία και το υψόμετρο. Δε χρειάζεται να περιμένεις το χειμώνα, πάτα ένα δροσερό βράδυ 😁