옵션만 보고 차를 사는건가? | 기아 K5 1.6T 하체후리기

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 เม.ย. 2024
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ความคิดเห็น • 194

  • @user-zh4wd6ys6y
    @user-zh4wd6ys6y 2 หลายเดือนก่อน +8

    솔직한리뷰 역쉬 노사장님 매력포인트 신뢰라 생각됩니다

  • @user-wl5ot5dj2g
    @user-wl5ot5dj2g 2 หลายเดือนก่อน +1

    역시
    최고이십니다 노사장님!
    명품리뷰🎉

  • @tomcat1204
    @tomcat1204 2 หลายเดือนก่อน

    휠 하우스에 스트럿 링은 왜 다는거죠? 무슨 효과가 있을까요? 그리고 배기라인 진동은 마운팅으로 잡아주기 단가가 비싸면 진동추로 펄스를 감쇄 시키면 안 될까요? 배기라인 펄스는 범위를 특정하기 힘들어서 힘들려나?...

  • @user-gn7ib7fu2u
    @user-gn7ib7fu2u 2 หลายเดือนก่อน +10

    믿고보는 노보스~~

  • @user-ud8kd1xx1j
    @user-ud8kd1xx1j 2 หลายเดือนก่อน

    유빈씨 여름인데 고생하시네요ㅜ 파이팅하세요!!!

  • @user-md1vy1mr3n
    @user-md1vy1mr3n 2 หลายเดือนก่อน +8

    선 좋아요 후 시청
    이쁘당 ㅋㅋㅋㅋ

  • @ny4292
    @ny4292 2 หลายเดือนก่อน +6

    역시. 차박사
    너무 차를 알아요 ❤
    노사장님 입니다 😊

  • @user-xn6em9hi9o
    @user-xn6em9hi9o 2 หลายเดือนก่อน +3

    40만 가즈아ㅏㅏㅏ
    쏘렌토 2.5터보 도 해줬으면. 바램입니다. 😊

  • @user-ik1yu6zx8o
    @user-ik1yu6zx8o 2 หลายเดือนก่อน +2

    이정도면 가격대비 그럭저럭.....
    리뷰 잘보고갑니다^^

  • @user-tq8rt2mu1t
    @user-tq8rt2mu1t 2 หลายเดือนก่อน +2

    페리 전후랑 이렇게 달라질수가 있나요? 물론 안좋은쪽으로?? 뭐지

  • @Johinsung
    @Johinsung 2 หลายเดือนก่อน +37

    제발 쏘지말고 얌전하게 달려주라라는 기아의 깊은뜻입니다

    • @twelvek5946
      @twelvek5946 2 หลายเดือนก่อน +2

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오 이런 깊은 의미가 있는줄은 몰랐네요 ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-ed5yk8yt9k
      @user-ed5yk8yt9k 2 หลายเดือนก่อน

      ㅎㅎㅎ~ 댓글 보고 빵 터졌습니다~~

    • @user-bo5pn9yp8z
      @user-bo5pn9yp8z 2 หลายเดือนก่อน

      차 한대 만드시죠

  • @StoryBy079
    @StoryBy079 2 หลายเดือนก่อน +10

    대한민국 넘버1 리뷰어 노보스 인더스트리

  • @user-um9xp8ue7z
    @user-um9xp8ue7z 2 หลายเดือนก่อน +2

    쏘나타 디엣지 꼭!! 해주세오~😂😂

  • @AWDmania
    @AWDmania 2 หลายเดือนก่อน +11

    노사장님 해시태그 붙여주시면 조회수 오를거 같은데요

  • @castlejohn4502
    @castlejohn4502 2 หลายเดือนก่อน +2

    터보부분은 보그워너 한국공장제품으로 알고 있습니다만

  • @kevinshin3061
    @kevinshin3061 2 หลายเดือนก่อน +5

    노사장님, 알미늄 후드와 엔진을 정밀 제어하는 시스템을 적용하면 가격이 얼마나 되어야 할까요? 180마력대의 중형세단이면 저 정도 기술이면 충분하다고 생각합니다.

  • @user-bb2ew2xw4s
    @user-bb2ew2xw4s 2 หลายเดือนก่อน +2

    외국 유튜버 중에 차 다 뜯으면서 리뷰하는 할아버지 있는데 정말 짱입니다. 테슬러 사이버트럭도 다 뜯으면서 설명함. 사이버트럭 진짜 하체 뼈대 장난아님. 무슨 골리앗 같음. ㅎㅎㅎ

    • @user-zu7ug4dd3q
      @user-zu7ug4dd3q 2 หลายเดือนก่อน +1

      미국차들이 뼉다구 장난 없습니다. ㅎㅎ

    • @user-yw9le4je2k
      @user-yw9le4je2k 2 หลายเดือนก่อน

      채널이 어떻게 되나요?~~!

    • @user-um9xp8ue7z
      @user-um9xp8ue7z 2 หลายเดือนก่อน

      채널 알려주세요~~😂😂

    • @therogue008
      @therogue008 2 หลายเดือนก่อน

      알려주세요~

  • @user-rw6bf9ik6c
    @user-rw6bf9ik6c 2 หลายเดือนก่อน +1

    다른건 몰라도 급가속 급정지때 앞쪽 털리는건 인정 덜덜 개쩜

  • @user-ji8bz5zp9e
    @user-ji8bz5zp9e 2 หลายเดือนก่อน +6

    쉐보레 트랙스나 새로나올 말리부는 어떨지 궁금하네요

    • @user-qv7ym2ww5u
      @user-qv7ym2ww5u 2 หลายเดือนก่อน +2

      트랙스는 이미 하셨어요

    • @user-pd2mv5xj1s
      @user-pd2mv5xj1s 2 หลายเดือนก่อน +7

      트랙스가 훨났습니다... 이미 전 리뷰에서 극찬했어요

    • @turinoik9477
      @turinoik9477 29 วันที่ผ่านมา +1

      그냥 급이 다릅니다 ㅋㅋ 미국차 하체에 진심이에요.

  • @tvs4623
    @tvs4623 2 หลายเดือนก่อน +3

    영상 재밌게 잘봤습니다^^ g70은 왜 안팔리는지를 배웠다면 k5디자인으로 보고 타는 차가 아닌가 개인적인 생각이네요 ㅎㅎ 너무 재밌게 잘봤습니다

  • @sun-ui3kk
    @sun-ui3kk 2 หลายเดือนก่อน

    GV80 페리도 해주세요!

  • @victorkang1320
    @victorkang1320 2 หลายเดือนก่อน +1

    뭐 1도 기대도 안했지만 기아차보면 왠지 뭐 해보고 하고는 싶은데 할 수 없는 서자의 마음이 조금 보인다 할까

  • @LoadRunner82
    @LoadRunner82 2 หลายเดือนก่อน

    신차효과 외관디자인 수입차 감성과 미래지향적인 감성적인 내부 디자인 보여주는거에 예민한 한국사람들의 눈높이에 맞춰 만든거라 할말이 없죠..
    원가절감과 밸런스가 안맞아도 판매량은 꾸준히 잘 팔리니 기업은 소비자 니즈에 맞쳐서 이익을 챙길수 밖에 없지요..
    모닝도 아니고 레이도 아니고 K3도 아니고 K5인데...

  • @user-ln1fn7rv5t
    @user-ln1fn7rv5t 2 หลายเดือนก่อน +1

    k5하이브리드도 부탁 드립니다.

  • @ssp973
    @ssp973 2 หลายเดือนก่อน +13

    원가절감의 악질 기업 서비스 개판
    우린 차만 팔면 그만임 마인드 ㅎㅎ
    도저히 용납이 안된다~~

  • @SeeJi01
    @SeeJi01 2 หลายเดือนก่อน +2

    유빈님 엔지니어에요?

  • @kshoung
    @kshoung 2 หลายเดือนก่อน +7

    쏘나타도 부탁드리겠습니다~!

  • @user-yd9wc6fx4l
    @user-yd9wc6fx4l 2 หลายเดือนก่อน

    페리 되면서 안좋아진건가요
    전에 비하면 엄청 안좋타고 하시네요

  • @user-gt7vc4tl5v
    @user-gt7vc4tl5v 2 หลายเดือนก่อน +10

    dl3 풀체때는 좋다고했다가 페리때는 안좋다고했다가 지가 뭔말했는지도 모르나보네 ㅋㅋ

  • @user-yb9dk9nc6i
    @user-yb9dk9nc6i 2 หลายเดือนก่อน +2

    k5 하이브리드 리뷰 기대합니다!

  • @user-ji8bz5zp9e
    @user-ji8bz5zp9e 2 หลายเดือนก่อน +18

    5:21 본넷에 자석이 붙었다.

  • @groomer_jh
    @groomer_jh 2 หลายเดือนก่อน +89

    그럼에도 불구하고.. K5 오너들은 스포츠카인줄 착각하고 엄청 칼치기 해대겠지

    • @user-ke2zl5te4x
      @user-ke2zl5te4x 2 หลายเดือนก่อน +3

      😅

    • @user-mm9dx6kr3n
      @user-mm9dx6kr3n 2 หลายเดือนก่อน +2

      하브

    • @nr5005
      @nr5005 2 หลายเดือนก่อน +8

      그걸 바로 그들만의 과학의 삶이라고 하죠 ㅋㅋ

    • @basirockcalcoks1807
      @basirockcalcoks1807 2 หลายเดือนก่อน +5

      K5 디자인이 잘빠져서 그런가 스포츠카도 아닌데 왜케 쳐 밟고 다니는지
      사회초년생들은 걍 쳐 밟고 다니다가 엔진 좃되서 모은돈으로 또 차 사고 경제 선순환 좋네 ㅋㅌ

    • @user-ol2bl3oz1h
      @user-ol2bl3oz1h 2 หลายเดือนก่อน +20

      더 이해가 안가는게 카니발

  • @user-dh5fm6qj5i
    @user-dh5fm6qj5i 2 หลายเดือนก่อน +3

    횽~과학5 말고 신형 소나타도 털어줘!

    • @aldkzm
      @aldkzm 2 หลายเดือนก่อน +1

      했었음. 그때 돈 값 한다고 평가했었음.

    • @user-bs1pp1lq4q
      @user-bs1pp1lq4q 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@aldkzm진짜 못찾겠는데 어디에있어요? 5년전꺼밖에 안나오는데

  • @user-gd7xq8zh7l
    @user-gd7xq8zh7l 2 หลายเดือนก่อน

    사제 터보를 넣어야하나용

  • @user-by3dq3od4b
    @user-by3dq3od4b 2 หลายเดือนก่อน +1

    ㅋㅋ 귀여워요.

  • @user-uh3mu8fo7i
    @user-uh3mu8fo7i 2 หลายเดือนก่อน +9

    17년씩 어코드도 본넷 알루미늄입니다ㅎ

  • @user-yi4ch3sw4e
    @user-yi4ch3sw4e 2 หลายเดือนก่อน +1

    궁금한게 페이스리프트 되면 겉에만 바뀌는게 아니고 안에 까지 완전 다른차가 되는건가요??

    • @user-yb7yf1ey4q
      @user-yb7yf1ey4q 24 วันที่ผ่านมา

      그건 풀체인지죠. 페이스리프트는 부분변경

  • @jft000036
    @jft000036 2 หลายเดือนก่อน +1

    디올뉴그랜저 그렇게 안돌아가는 차에도 본넷에 알미늄을 안 쓴것 보고 현기 포기했어요. 기함이 그 정도니..

  • @ationmotiv9452
    @ationmotiv9452 2 หลายเดือนก่อน +5

    배기라인 은박지 발라놓음?

  • @user-tf6tj7jh9y
    @user-tf6tj7jh9y 2 หลายเดือนก่อน +5

    유빈씨가 제 6gt 오일풀패키지해주었는데 아주 꼼꼼하게 남자보다 더 잘합니다

  • @user-yi4ch3sw4e
    @user-yi4ch3sw4e 2 หลายเดือนก่อน

    트랙스 크로스오버도 본네트 철인가요?
    본네트는 가벼운 알루미늄이 좋군요, 차가 앞부분이 가벼워야되서?

    • @khu6207
      @khu6207 2 หลายเดือนก่อน

      아유 진짜 저가형이 다 본네트 철이지 그럼 뭐겠는데요?

    • @user-yi4ch3sw4e
      @user-yi4ch3sw4e 2 หลายเดือนก่อน

      @@khu6207 스텐?

    • @khu6207
      @khu6207 2 หลายเดือนก่อน

      @@user-yi4ch3sw4e 형..

    • @estelleloveestelle
      @estelleloveestelle 2 หลายเดือนก่อน +1

      고급차부터 알루미늄으로 들어감

  • @user-hq3hb2yl8t
    @user-hq3hb2yl8t 2 หลายเดือนก่อน +1

    아니...여자분 왜케 바뀌심....전에 긴생머리분도 함께 가요 ㅋㅋㅋ얼른

  • @user-th3lq3md6j
    @user-th3lq3md6j 2 หลายเดือนก่อน +2

    노사장네 딸래미들 미모가🎉🎉🎉

  • @user-wr4gh1ff6h
    @user-wr4gh1ff6h 2 หลายเดือนก่อน +3

    노보스에서 유빈님은 참 대단한 의미가 될거 같습니다 메커니즘은 되지도 않고 치장만 잘되서 나온 차를 보면 이쁘게 꾸미고 겉모습만 번지르한 여자 같은 느낌인데 노보스는 추구하는게 메커니즘 본질 아닙니까 그런의미에서 저렇게 직접 차를 다루는 여성은 노보스에 가장 적합하다고 봅니다 한편으로 굉장히 멋있습니다

  • @ilillililiiilllliiliillli
    @ilillililiiilllliiliillli 2 หลายเดือนก่อน +1

    진짜 정비공이에요?

  • @user-er5fg5de6v
    @user-er5fg5de6v 2 หลายเดือนก่อน +2

    확실히 정비를해서그런지 카메라맨이 카메라 위치가 어딜찍어야할지 딱딱아네.

  • @AngryCRDi
    @AngryCRDi 2 หลายเดือนก่อน +11

    원가절감을 하부에서 다 해버렸구먼

  • @passionsientemucho2180
    @passionsientemucho2180 2 หลายเดือนก่อน +6

    페리전 모델은 칭찬이었는데 페리되고 뭐여 ㅎㅎㅎ

    • @clk4
      @clk4 2 หลายเดือนก่อน +2

      가격이 올린 이유를 대부분 옵션에 치중을 많이 둔듯

  • @user-kc7cl6up3q
    @user-kc7cl6up3q 2 หลายเดือนก่อน +3

    유빈씨 귀여워요 😊

  • @user-cs3bf6dx6b
    @user-cs3bf6dx6b 2 หลายเดือนก่อน +2

    끝물!

  • @dbaudwk12
    @dbaudwk12 2 หลายเดือนก่อน +1

    아이구 목에 파스까지..
    자신이 좋아하는 일을 하는 어린소녀? ㅋ
    암튼 몸잘챙기고 노보스 에서 행복한일 가득하길 응원합니다
    10:41 방청 꼬다리는 뭐예요?
    아시는분

  • @user-su3de4eg9r
    @user-su3de4eg9r 2 หลายเดือนก่อน +12

    박팀장님 컴백해주세요

  • @user-vy2hr9kx7l
    @user-vy2hr9kx7l 2 หลายเดือนก่อน +2

    도찐개찐 이겠지만 k5 1.6터보vs2.0 둘중 추천좀요

    • @fuck18korpiganddog
      @fuck18korpiganddog 2 หลายเดือนก่อน

      오래탈거면 10년이면2.0
      5년 안짝이면 터보

    • @user-vj1wo6mg1o
      @user-vj1wo6mg1o 2 หลายเดือนก่อน

      새차사서 5년안에팔꺼면 1.6터보
      10년가까이탄다 2.0자흡
      중고차시장 매물만봐도 1.6은 넘쳐나고 2.0매물은 많이없는이유가 있음
      아무리 유튜버들이 떠들어도 엔진보증끝나기전후로 터보차는 다 팔아버리는게 국룰임

    • @stephane...
      @stephane... หลายเดือนก่อน +1

      ​@@user-vj1wo6mg1o이런 벌레들은 거르고 무조건1.6으로

    • @user-wm4jr2mo2l
      @user-wm4jr2mo2l หลายเดือนก่อน

      @@stephane... 2.0 답답해서 안나감.. 달리기가 더빠를듯.. 1.6t + 8at 조합 궁합 좋습니다.. 가끔 굼뜨는거 같긴한데 미션이.. 연비 맘에들고

  • @seong-gipark6237
    @seong-gipark6237 2 หลายเดือนก่อน +3

    감마엔진이에요~

  • @hobis0b
    @hobis0b 2 หลายเดือนก่อน +3

    현기차의 터보는 그냥 CC대비 연비 그 이상의 의미는 없지

  • @user-oi9ds2kl8e
    @user-oi9ds2kl8e 2 หลายเดือนก่อน

    스틸인것과 알륨 차이를 잘모르겠어서 이해가 안되네요 차이를 좀 알려주면 이해가 빠를듯

    • @user-ed8lt6yt3k
      @user-ed8lt6yt3k 2 หลายเดือนก่อน +1

      알루미늄합금이 충격과 진동을 흡수해서 좋은거에요.

  • @user-sc3ne2cg9c
    @user-sc3ne2cg9c 2 หลายเดือนก่อน +2

    어차피 현기는 옵션만 보고 사는거 아니었나요ㅋㅋㅋ

  • @livemaster1
    @livemaster1 2 หลายเดือนก่อน

    사이언스베슬 하체가좋아졌네요

  • @user-hq4dn7kb1x
    @user-hq4dn7kb1x 2 หลายเดือนก่อน

    호박에 줄 세개만 추가 했음
    줄 한개당 기백만원 추가요

  • @KB-hq2cx
    @KB-hq2cx 2 หลายเดือนก่อน

    국산차 쏘며 칼치기 할때 뒤에서만 봐도 자세가 영~ 별루네요.ㅎ 그래서 스프링자르고 다운 스피링달고 인치업 하는가 봅니다 ㅋ

  • @xionknight
    @xionknight 2 หลายเดือนก่อน +6

    본넷무게는 무게배분에는 영향이 있지만 현가하질량하고 상관 없습니다 노사장님...

    • @user-uk2lp8dc9p
      @user-uk2lp8dc9p 2 หลายเดือนก่อน

      근거는??

    • @xionknight
      @xionknight 2 หลายเดือนก่อน +4

      @@user-uk2lp8dc9p 현가하질량은 현가장치 아래의 무게를 말하는건데 본넷은 현가장치보다 위에있음. 여기서 근거를 물어본다는건 애초에 현가하질량이 뭔지, 현가장치가 뭔지 모른다는 말임.

    • @wooklee9698
      @wooklee9698 2 หลายเดือนก่อน

      응 상관있어

    • @xionknight
      @xionknight 2 หลายเดือนก่อน +2

      @@wooklee9698 ㅋㅋ 본넷이 현가장치 아래 붙어있냐? 대체 어떻게 상관있는데?

    • @Life_Is_Gotong
      @Life_Is_Gotong หลายเดือนก่อน

      @@wooklee9698 현가하질량이랑은 상관없는게 맞음. 다만 본넷의 무게로 인해 하체 서스펜션 움직임에 부정적인 영향은 있음.

  • @flalj3438
    @flalj3438 2 หลายเดือนก่อน +9

    k5저가격이면 세계시장에서 경쟁력이없음 미국이든 중국같은 큰시장에서는 판매량이 이차의경쟁력을 증명하죠

  • @user-di9xc5cx8h
    @user-di9xc5cx8h 2 หลายเดือนก่อน

    현대기아가 저럼에도 불구하고 잘달리네엇!!머지!!!
    근데 그것도 기술이란건 인정해줘야 한다고 본다~

  • @user-vg9he5jo5s
    @user-vg9he5jo5s 2 หลายเดือนก่อน +1

    터보 엔진.. 수리비 많이 나오고
    정비성 안좋아서 제조회사 불문..
    터보엔진 차량은 꺼려지더라구요..
    마력 낮아도 자연흡기가 좋아용~

    • @stephane...
      @stephane... หลายเดือนก่อน +3

      나 바보예요 광고하는거?

    • @kms00257
      @kms00257 หลายเดือนก่อน

      디젤은 100% 터보엔진인데ㄷㄷㄷ

    • @user-wm4jr2mo2l
      @user-wm4jr2mo2l หลายเดือนก่อน

      내연기관 다 대부분 다운사이징 터보엔진 아닌가요..?

  • @user-zo9yo8cg6f
    @user-zo9yo8cg6f 2 หลายเดือนก่อน +1

    노사장 윤수씨 보다 유빈씨가 노사장님 하체 설명에 더 잘보조 하시는것 같습니다 더많은 하체영상을 윤수씨 보다 유빈씨 강추합니다 박팀장님 유사장님도 컴백 부탁요 유빈씨가 윤수씨 보다 윌등히 잘 하시는것 같습니다 강력추전 유빈씨로

  • @user-dt4dk1lu5c
    @user-dt4dk1lu5c 2 หลายเดือนก่อน +2

    독강터보 말하는 거 존나 웃기네 ㅋㅋㅋㅋ

  • @iwsism
    @iwsism 2 หลายเดือนก่อน

    유빈이 애교살 ^^

  • @Auto_K
    @Auto_K 2 หลายเดือนก่อน +2

    기회가 된다면 비슷한 연식의 비슷한 등급의 폭바 푸조 포드 현기 차량을 비교해주시면 재밌을것 같네요 도요타도 껴도 좋구요
    스틸을 쓰고 설계가 아쉬운부분에 대해 수입차와 비교하며 깔 순 있지만 반대로 뒤집어 얘기하면 그렇기에 같은 차 크기에 더 많은 옵션을 넣고 가격이 더 쌀 수 있는 부분이겠죠?
    카푸어가 안탈만하게 수리비나 부품값이 쌀 수 있다는 장점도 있구요..k5를 520처럼 설계하고 소재도 좋은걸 쓰고 가격도 5천이상 받으면 누가 사서 타고 다닐까요???
    11:30에 배기라인 고정방식에 대해 말씀 하시는데..비엠 배기 브라켓 고무 얼만지 아세요?ㅎㅎ 10만원이 넘습니다 그돈주고 수리나 할까요? 대부분은 걍 터진채로 쓸겁니다
    보증끝나고 카푸어가되서 수입차타면서 돈십만원넘게 쓰면서 그런부분까지 수리하지 않거든요 현기는 몇천원안해요..예전에는 차량을 스포츠성만따지면서 리뷰하셧다고
    같은 차를 타도 요즘 리뷰해보면 평가가 다르게 하게 된다고 하시던데 아마 이런부분도 하나하나 왜그럴까 생각해보시면..현대차에 대한 평가도 좀 나중엔 바뀔수도 있다고 생각되네요
    만들기 편하고 설계가 간단하고 소재가 후져야 가격이 싸고 많이 공급이 되지않겠습니까 이걸가지고 독삼사와 비교하며 설명하면 당연히 k5가 많이 떨어지는 결과가 나올 수 밖에 없다고 생각되네요
    가격이나 수리 유지 등 다양하게 따져서 점수를 내면 k5는 상위권은 아니더라도 중위권은 할 수 있는 차라고 생각합니다 ㅎㅎㅎ
    다마스 라보가 쓰레기라고 생각하시나요? 전 그냥 그런 차를 원하는 사람을 위해 존재하고 유지된 차라는 생각을 해봅니다 그게 필요한 사람에겐 너무나도 좋고 훌륭한 차량이죠
    소나타나 아반떼 k5도 비슷한개념으로 봐야하지 않나 싶네요 독삼사와 비교하려면 g80이상아니면 그 이하급 현기차는 의미없다 생각되네요

    • @stephane...
      @stephane... 2 หลายเดือนก่อน

      직접하세요

    • @Auto_K
      @Auto_K 2 หลายเดือนก่อน

      @@user-mj8kq6in8c 비싼소재로 비싸게 만드는건 누구나 할수잇다 ㅋㅋ 왠지 재규어 랜드로버 얘기같네요 번외로 멕라렌은 카본텁 대단하긴함

  • @user-bo5pn9yp8z
    @user-bo5pn9yp8z 2 หลายเดือนก่อน

    차 한대 만드시죠

  • @user-qj2oz9sk6z
    @user-qj2oz9sk6z 2 หลายเดือนก่อน +1

    유빈님 티 입으셧는데도... 풍하십니다.

  • @muu_7416
    @muu_7416 2 หลายเดือนก่อน +3

    국산차는 옵션이긴해

  • @user-lf4zq5ui1p
    @user-lf4zq5ui1p 2 หลายเดือนก่อน +1

    정비사 여성 젊은이 대단하다.^^

  • @stonemk2
    @stonemk2 2 หลายเดือนก่อน +7

    과학5호기 주인들 ㅂㄷ거리는 댓이 생각보다 많이보이네 ㅋㅋ

    • @aldkzm
      @aldkzm 2 หลายเดือนก่อน +3

      특히 과학이라고 하면 음청 싫어함.

    • @user-td2ps9xv6d
      @user-td2ps9xv6d 2 หลายเดือนก่อน +1

      ㅂㄷ거릴 정도로 대단한 차는 아니니듯 하오

  • @paullee4698
    @paullee4698 2 หลายเดือนก่อน +1

    한국에서 할인이고 자시고 그럼 공평한 미국가격보셈
    중옵기준으로 프리우스랑 케파1.6이랑 같은가격인데 그렇다면 같은 금액대에
    누가더 살만한가?

  • @user-xk1rl4jy6l
    @user-xk1rl4jy6l 2 หลายเดือนก่อน +1

    중고로 1400만원 될때 까지 기다렸다가 사라
    최고의 가성비다.
    옵션만 봐라

  • @angelwink
    @angelwink 2 หลายเดือนก่อน +2

    적정가격 2500

    • @basirockcalcoks1807
      @basirockcalcoks1807 2 หลายเดือนก่อน +1

      신차가 얼마인지 모르겠지만 2000만원도 아까움

  • @FullChange
    @FullChange 2 หลายเดือนก่อน +3

    쏘나타도 그렇고 1.6터보 모델이 R-MDPS 고 2.0은 C-MDPS 죠
    그리고 2.0은 6단미션

    • @fghggffdd
      @fghggffdd 2 หลายเดือนก่อน

      어짜피 둘다 쌉흉기라 얌전히 타야합니다
      도토리 키재기로 나다대가 차 날아가유

    • @Blueberrybanana
      @Blueberrybanana 2 หลายเดือนก่อน

      같은 r 인데 후진 핸들링

  • @nike275mm
    @nike275mm 2 หลายเดือนก่อน +2

    엔진은 울부짖는데
    차는 나갈 생각을 안하는 현기차들...
    엔진이 문제인지
    파워텍 미션이 애꾸인지 ㅠㅠ

    • @user-wm4jr2mo2l
      @user-wm4jr2mo2l หลายเดือนก่อน

      K5 dl3 1.6t 차주임
      잘만나가는데??
      연비도좋고

  • @mi462
    @mi462 2 หลายเดือนก่อน +2

    투덜투덜 투덜이~
    국산차는 다 싫은거죠

  • @passionsientemucho2180
    @passionsientemucho2180 2 หลายเดือนก่อน +2

    대단하다 디자인과 옵션만 보고 차를 사다니

    • @JDAM519
      @JDAM519 2 หลายเดือนก่อน +1

      저는 2~3년마다 차를 사서 디자인.옵션 보는데 ㅋ

    • @leejason7946
      @leejason7946 2 หลายเดือนก่อน +1

      그렇다하기엔 딱히 디자인옵션이 좋은것도아님 ㅋㅋ

  • @user-wg9fu2ob2m
    @user-wg9fu2ob2m 2 หลายเดือนก่อน +1

    구글앱. 님. 제발 체널좀없세주세여 그리고 노블아 수입차. 진정깔게없니?

  • @user-ew5dw8bk1u
    @user-ew5dw8bk1u 2 หลายเดือนก่อน

    노사장님 초창기 시절부터 항상 잘보고 있습니다
    바램은 욕좀 그만 섞어가며 리뷰좀 하세요 입담하며 노사장님 실력 아는데 욕설 머 잠깐 한두마디신거 압니다 헌데 꼭 필요 합니까?
    자동차리뷰어중 욕설 섞어가며 하는 리뷰어 있습니까? 자제하실수 있다고 생각해요

    • @user-zu7ug4dd3q
      @user-zu7ug4dd3q 2 หลายเดือนก่อน +1

      여긴 원래 그런 매운맛으로 봐요 ㅎㅎ. 물론 욕설 싫어하는 분도 있고 존중 하지만 그게 좋아서 보는 사람도 있습니다.

  • @mrdiaz-jirongE
    @mrdiaz-jirongE 2 หลายเดือนก่อน +3

    일단 지오메트리가 개판에 프로그램로직도 못봐주겠네요.솔직히 일단 뼈따구가 개판인데..

  • @CEOLIMtv
    @CEOLIMtv 2 หลายเดือนก่อน

    박팀장님 왜 안나와요?ㅜ

  • @user-sg6ul2uj9l
    @user-sg6ul2uj9l 2 หลายเดือนก่อน +3

    아무리 그래도 과학5호기는 계속 팔릴겁니다

  • @user-ef6bu8mp7b
    @user-ef6bu8mp7b 2 หลายเดือนก่อน +8

    어차피 흉기타는놈들은 옵션만보지 이런거 신경안씀

  • @user-zf8iz1kk6s
    @user-zf8iz1kk6s 3 วันที่ผ่านมา

    스틸 알루미늄 감별사 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @flalj3438
    @flalj3438 2 หลายเดือนก่อน

    몇년저기사봤는데 현기차는 아연도금강판을 안쓴다던데

    • @flalj3438
      @flalj3438 2 หลายเดือนก่อน

      녹에 굉장히 취약함

  • @BBang_Lee
    @BBang_Lee 2 หลายเดือนก่อน

    k5가 맘에안들면 3시리즈 5시리즈 사면됨 ㅋㅋ물론 돈 더주고

  • @user-pd2mv5xj1s
    @user-pd2mv5xj1s 2 หลายเดือนก่อน +1

    트랙스 하체가 훨 났네...

  • @user-vc2kz7qi3f
    @user-vc2kz7qi3f 2 หลายเดือนก่อน

    감마1.6 터보 나은듯

  • @user-mp2it6sb3b
    @user-mp2it6sb3b 2 หลายเดือนก่อน

    BMW X2보다는 조은거같은데요 😂😂

  • @user-sn1ox7sh8g
    @user-sn1ox7sh8g 2 หลายเดือนก่อน +3

    잔인한 하체 ㅋㅋ 3천만원은 대충맹그러도 되냐 완전 호구인성이네

  • @user-mu1fs7cu6i
    @user-mu1fs7cu6i 13 วันที่ผ่านมา

    현기차 타는건 사고시 마루타임....

  • @Loversick
    @Loversick 2 หลายเดือนก่อน

    디자인은 오히려 중국차가 더 이쁜듯 현기는 편의성 빼고는 볼게 없어 보임
    물론 나 또한 현기차 한대 있고 개같은 문제도 당해보고 하는 말임

  • @user-zu7ug4dd3q
    @user-zu7ug4dd3q 2 หลายเดือนก่อน

    k5는 세대가 갈수록 푸조가 보인다.

  • @user-bb2ew2xw4s
    @user-bb2ew2xw4s 2 หลายเดือนก่อน

    신차 출고할떄 마다 몇 백식 올리면서 배기라인 행거고정방식 좀 바꿔라. 저기서 진동 많이 올라옴. 그렇게 말 해도 현,기 더럽게 말을 안 듣네요.

  • @WonSukJo
    @WonSukJo 2 หลายเดือนก่อน +1

    고유빈 고정 ㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱ

  • @gantry82
    @gantry82 2 หลายเดือนก่อน +2

    3천만원 짜리 차 놓고 6천 7천 갬성 바라는건 진짜 도둑놈 심뽀인가? 아님 그냥 까면 좋아라 해서 그러는건가?
    그래서 저 가격대에 노사장이 말하는것 처럼 만들어진 차가 지구상에 존재함?

  • @user-fz8uf8eo2y
    @user-fz8uf8eo2y 2 หลายเดือนก่อน

    현대 기아 차 은국내소비자한태 다사기천내. 다시는 ㅋ😢