大型バイク4台乗り継いだ男が250ccに乗り換えた感想

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
  • ZRX1200R.CB1300SF.Ninja1000.Z900RS cafe4台の大型に乗り継いで250ccのバイクに乗り換えたら、正直な感想【モトブログ】
    #Z900RS#CB250R

ความคิดเห็น • 218

  • @coo4512
    @coo4512 หลายเดือนก่อน +1

    35年前から乗ってたZ1、CBと新たにSDR200、CRM250を増車しました。
    ほぼ自転車感覚です。調子に乗らないようにしないと危ないです。

  • @ituki2
    @ituki2 12 วันที่ผ่านมา

    1台持ちならSVあたりがちょうど真ん中ですね、取り回しは400同等クラスで加速はそこそこお値段そこそこ(シート・サスは問題ありw)

  • @813Lafo
    @813Lafo 29 วันที่ผ่านมา

    自分自身400>750>1100>250>125と流れてきました。リッターバイクへの憧れ復帰の機会も狙ってますが現実的には難しいですね。

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  29 วันที่ผ่านมา

      @@813Lafo
      リッターに戻るも良し小型を楽しむのも
      良し👍とにかくバイクを楽しみたい
      自分も今まで大中小行ったり来たり
      してます(笑

  • @創造主-b4e
    @創造主-b4e 3 หลายเดือนก่อน +3

    バイク愛が伝わってきました。

  • @kuroishi750
    @kuroishi750 4 หลายเดือนก่อน +13

    忖度無しの伸び伸び感想、聞いてて心地良く最後まで楽しく視聴させて頂きました!バイク楽しいですね😊

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます😊
      これからもウケ狙いでなく素直な心境を
      話していきますのでまた見て下さいね🥰

  • @松本隆憲-z3r
    @松本隆憲-z3r หลายเดือนก่อน

    up主さんは、Z650RSにも乗っていらっしゃいますよね?

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  หลายเดือนก่อน

      @@松本隆憲-z3r
      Z650RSの動画も何本も上げてますよ〜

  • @user-wi6hb2tj2q
    @user-wi6hb2tj2q 4 หลายเดือนก่อน +19

    バイクを眺めてるだけで幸せな気分になりますよね😂✌️🏍️🏍️✨✨✨✨

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน +2

      眺めながら飲むコーヒーや,タバコが
      美味いんですよ🥰
      ツーリング先とかで休憩してる時
      愛車をぼーっと眺めるのが何かいい♪

  • @user-ek8pf9gu7y
    @user-ek8pf9gu7y 4 หลายเดือนก่อน +21

    大型と250乗ってます 用途に応じて乗り換えてます どちらも違う楽しさがあっていいです

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน +2

      動画でも結論出ましたが2台持ちベストですね😄
      その時々で気分って変わるから☺️

  • @おれとおまえの旅日記JapanJourn
    @おれとおまえの旅日記JapanJourn 3 หลายเดือนก่อน +2

    私もバイクにはそれぞれ良さがあると感じているので、とても興味深かったです!

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  3 หลายเดือนก่อน +1

      走りながら色々語ってる事が多いので
      また見て下さいね♪

  • @user-sy1ow2bl4p
    @user-sy1ow2bl4p 3 หลายเดือนก่อน +2

    大型ツアラーとSS、2スト250、通勤用のスクーターを持ってます。
    2スト250を長期間整備に出し、少し前に戻って来ました。
    調子はバッチリです!
    やはり、軽量、ハイパワーの2ストは素晴らしい。
    もう代えはないので、大事にしたいと思います。
    部品の多くは絶版状態の中、頑張ってくれたバイク屋に感謝です。

    • @BlackMagic-qu6wd
      @BlackMagic-qu6wd 3 หลายเดือนก่อน +1

      最高やね!
      それに加えて2stオフ車があれば、それはこの世の楽園!
      さらに昔のコルベットとアメリカンなキャンピングカーも手に入れたら、それはもうこの世の天国!
      本物の天国(どちらかというと地獄行き?)に行くまでに叶えたい夢だわ!

  • @user-jv9uo9vt3h
    @user-jv9uo9vt3h 2 หลายเดือนก่อน

    乗ることが滅多に無くなったCB 1300を売却して重荷が取れた感じでしたが、最近喪失感に見舞われてます。
    自分にとって禁足地であるバイク屋さんに行きたい禁断症状が出てます。

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  2 หลายเดือนก่อน

      行きましょう♪我慢はストレスです
      所有満足感だけで幸せになれます。

  • @abu642sm
    @abu642sm 3 หลายเดือนก่อน +3

    はじめまして。ユウさんの話し方、楽しい✌
    30年振りに250でリターンしました。

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  3 หลายเดือนก่อน +2

      またバイクライフが始まりましたね👍
      楽しみましょう♪

  • @daidaiyamayama
    @daidaiyamayama 4 หลายเดือนก่อน +8

    大型の加速感も250の高回転音も好きなんで両方持ちたい!

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน

      動画の結論でも言いましたが
      やっぱり両方持ちが理想です🥰

  • @shinofu2078
    @shinofu2078 17 วันที่ผ่านมา

    全ての答えが同じで、笑いました。
    250(中型)と大型で悩んでいる人は多いですが、同感です!☺
    自分も、何周もしてますが、笑 比率は7対3(250:大型)という感じです。
    どちらかしか残せないなら250!贅沢品として大型って感じですね!
    250では、全て下道、12時間で500キロ近く走ります。2日間あればALL下道で東京〜角島まで行けました!

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  17 วันที่ผ่านมา

      @@shinofu2078
      行ったり来たり‥自分も上げてない
      ニンジャ250に行ったり1000に行ったり
      cb250r行ったり‥笑
      まぁそれも含めてバイク楽しい〜
      角島は先月行ったけどエメラルドグリーンが素晴らしいです😆

  • @nonndakureemonn
    @nonndakureemonn 2 หลายเดือนก่อน

    850と250に乗ってます。850(ロードモデル)で街中はしるとぶちゃけイライラします。250(ディアルパーパス)だとそうゆうストレスなく走れるのが不思議w

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  2 หลายเดือนก่อน +1

      パワー持て余してるからかな?
      回せないとストレスになるし🙄

  • @meecom6821
    @meecom6821 3 หลายเดือนก่อน +3

    私も少し前までZ900RS Cafe 所有してました、現在は350と125の2台です。
    昔に比べて、車もバイクも小排気量の品質が良くなってきた様に思います。
    軽自動車あれば普通車要らんなーって感じですし、車もバイクも小排気量の方がリセールバリューも高いですしね。
    バイクも技術の進歩なのか、小排気量のチープ差が薄れて、大型のメリットはパワー感と見栄くらいなもんで、
    排気量落としてからの方がバイクを気軽に楽しめるし維持コストが下がった分をカスタムに回せるので、大型乗ってる時より充足してますねー

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  3 หลายเดือนก่อน +1

      GBですか?あれは楽しそう♪
      大型、中型どれも得意な分野は違えどそれぞれ楽しめますね。

  • @堀内正之
    @堀内正之 3 หลายเดือนก่อน

    クイズのつもりで質問ごとに答えてみました。結果、全問一緒でした!(^^)! ま、ありきたりの結果ですがね(俺調べ)!

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  3 หลายเดือนก่อน

      ※俺調べ(笑
      同じバイク乗りですから👍

  • @YosHuzKim
    @YosHuzKim 3 หลายเดือนก่อน

    たまに試乗したり借りたりすると良いな!って思うけど普段そんなに乗らないし躊躇します😢

  • @sprouton
    @sprouton 3 หลายเดือนก่อน +1

    大型と125 110 スクーターとGROM乗ってるけど、GROMでツーリング楽しい。林道も行ける♪♪

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  3 หลายเดือนก่อน

      俺も使い分けたい〜

  • @user-td7hy7tn4k
    @user-td7hy7tn4k 4 หลายเดือนก่อน +12

    CB650R(4気筒)、Ninja250(2気筒)、カブ50(単気筒)の3台を以前同時に持っていました。街中はNinjaが2気筒で発進もし易いし法定速度でも上まで回せるし良かったんですが、CBは4気筒の良さ、コンパクトさも有って乗る回数も変わらなかったのでNinjaは泣く泣く手放しました。
    その人その人の感覚でマシンに求めるものは違うだろうと思いますが、どんなマシンでもリスペクトを忘れない事が重要ですね。

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน +3

      こんにちは♪
      私の所はガレージ的に2台がMAXですね
      本当色んなバイク全て魅力があるので
      色々乗りたいですね〜😆

  • @user-yk7jo2wr7z
    @user-yk7jo2wr7z 2 หลายเดือนก่อน

    自分はインドベスパ125ccでバイクにリターンして、今はCL250と2台乗っています。
    CLを買う時にCB250Rともかなり迷いましたが外観的にも好みだったCLにしました。
    それでも見かける度に『天使の羽が生えたような軽さ』と言うものに大変興味がありますね~

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  2 หลายเดือนก่อน

      @@user-yk7jo2wr7z
      こんにちは♪CBは排気音がレトロなのに
      近未来的な形で戸惑います💦
      軽さは125なみに軽いですね〜

  • @yk9033
    @yk9033 3 หลายเดือนก่อน +1

    1000ccと650cc持ってるけど、650じゃ物足りなくてMT-09に変えようかと思ってる。
    やっぱ人それぞれやね

  • @user-vx8zu6ek3v
    @user-vx8zu6ek3v 4 หลายเดือนก่อน +4

    はじめまして、コメント本当に気持ちわかります。結局自分も今はホーネットとダエグの2台持ちで落ち着いています。どっちかなんて選べないですよね💦

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน

      本当そうです😉
      動画での結論もそこに行きつきました😆
      その時の気分や状況で使い分けるのが
      ベストかと😘

  • @user-pj7fq8gw7i
    @user-pj7fq8gw7i 3 หลายเดือนก่อน

    Ninja900Rからのリターンバイカー、54歳で、今はMT25に乗ってます。
    もう今ではMTの虜です。😊

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  3 หลายเดือนก่อน +1

      虜になれるバイクに出会える幸せ♪

  • @nopakiokat
    @nopakiokat 3 หลายเดือนก่อน

    私も若い頃、限定解除してGSF1200→ブロス650→ゼファー750と乗り継ぎました。当時はジムカーナにハマってましてその後、NSRに乗り換えました。
    会社で残業して帰宅する時に湘南海岸を全開で平塚方面に帰っていました。
    今では、グリファスでのんびり走っています。😅

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  3 หลายเดือนก่อน

      湘南海岸を全開で走ってみたい👍
      気持ち良さそう〜

  • @38_un_chien
    @38_un_chien 3 หลายเดือนก่อน +1

    大型に乗ってしまうと自分の技量に不釣り合いな運転をしてしまいそうで、躊躇してしまいます。その代わり、250アドベンチャーと350ネイキッドの二台持ちで、気分と目的によって乗り換えてます。ほんと、何台あってもいいなぁ(笑)

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  3 หลายเดือนก่อน +1

      大型乗ってる時に非常識なドライバーとかに出くわしてカァーとなったらヤバい
      あり得ないスピードに瞬時になってしまうから‥自制心がとっても大事です♪

  • @user-jz3xt7iq7q
    @user-jz3xt7iq7q 3 หลายเดือนก่อน

    ベテランほど一周してミドルに行くよねー😊私は公道はgbクラブマン250クローズドコースはヤマハyz250の虜になってます。でもロングツーリング用にブラックバードがちょっと欲しいかな?

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  3 หลายเดือนก่อน

      自分は一周と言わず二周してます😆
      趣味の世界だからいいでしょう♪

  • @千代谷悟
    @千代谷悟 4 หลายเดือนก่อน +3

    GOLDWING売却してCRF250L、GSX-R125、XSR125の3台持ちに変わりました。CRFは林道、GSXは峠、XSRは街乗りとショートツーリングと分けて乗ってます。
    125は馬力上限が決まっていて
    各社イコールコンディションみたいなところが好きです。
    軽自動車のようにサイズ、パワーが決まっているので各社工夫を凝らして魅力的なクルマ作りしてるような感じがあり125を選択しました。高速道路使わないし燃費良いし価格も手の届くしね。
    大排気量バイクも良いけど
    小排気量バイクをキビキビ走らせることに目覚めました。
    維持費も安いしファミリーバイク特約で台数無制限!

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน +1

      GSXR125は楽しかったですね〜
      回せる楽しさていうか回しまくるしか
      ない(笑)特別な道まで行かなくても
      近場の山道でも凄く楽しめる👍
      GSXR125の動画も良ければ見て下さいね♪

  • @pt7605
    @pt7605 4 หลายเดือนก่อน +3

    なるほど。排気量関係なく、用途、趣向、財力に基づく選車が一番良いと思っています。私は所有満足度も重要なので、唯一無二のバイクにひかれます。

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน +1

      好きで買うバイクなので所有満足度は
      排気量に関係無くありますね。
      125持ってた時も凄い満足でした😙

  • @user-bt8bv5cn4b
    @user-bt8bv5cn4b 4 หลายเดือนก่อน +1

    大型からビクスクに変えました。楽だし荷物も入るので良いです。音だけは物足りません。

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน

      あの重低音は大型ならではですね🏍️
      250はどうしても音が軽い😀
      まぁ車重も軽いですから😄

  • @wak1156
    @wak1156 2 หลายเดือนก่อน

    250は車検もなく、イージーなところが美点。
    2ストが存続していたら一台買っていたんだけどなあ。
    旧車はいらない。

  • @user-jl8bp4jl3q
    @user-jl8bp4jl3q 4 หลายเดือนก่อน +5

    250も乗ってましたが街乗りは十分!楽しい
    高速に乗ると😅
    大型はやはり所有感と加速力ですかね😮

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน +2

      どの排気量も一長一短あるけど
      どの排気量でも楽しいのは
      間違いないですね😁
      でも大型は存在感と音がデカいです😆

  • @tatsuya.y6717
    @tatsuya.y6717 4 หลายเดือนก่อน +1

    大型とCB250R 赤に乗ってます。
    大型370kg、CB250Rは144kg…
    重量差でも新鮮さを味わってます💪

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน +1

      370キロって‥ハーレーのデカいやつかな?CB250rは特に軽いですから
      ギャップが楽しめそう〜😆

  • @山本山-s6n
    @山本山-s6n 3 หลายเดือนก่อน

    40台乗り変えましたが、結局基本動作一緒だから、何乗っても一緒が、私の結論です。乗り手が変わらんと、何も変わらんでしょう😊

  • @tokioo4925
    @tokioo4925 4 หลายเดือนก่อน +2

    MT-07→G310Rに乗り換え
    ギアチェンジの回数が増えた分、逆に楽しい
    出足は遅いけど、回転上がった状態であれば、峠道も苦になりません(低回転は坂登れないので、高回転を維持する必要あり)

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน +1

      GSXR125では正にそうでした。250よりも更に回さないと勾配で失速😆
      回す楽しさはピカ一🌟

  • @しけた-s8v
    @しけた-s8v 3 หลายเดือนก่อน +4

    還暦ライダーです。大型バイクにも憧れてましたが最近250バイクでも重く感じてきました。

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  3 หลายเดือนก่อน +1

      軽いと言っても150キロ前後ありますからね🏍️

  • @kawasakimidoriz4763
    @kawasakimidoriz4763 3 หลายเดือนก่อน

    リッターSSから250に乗り換えました
    取り回しのしやすさで乗る頻度増えました。ランニングコストがべらぼうにいい。
    街乗りは快適ですが高速道路が物足りない。
    また大型乗りたいかと言ったらもう無理ですね。年齢からの反応とかおっとっとってなった時耐えられない気がする。
    となると日本では400がベストなのではって思います(Z400RSがでれば検討)

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  3 หลายเดือนก่อน

      Z400RS‥出て欲しいけど厳しそう
      ヤングマシンの予想CGが格好よくて
      でたら大騒ぎですね。

  • @nikorin-zg8si
    @nikorin-zg8si 3 หลายเดือนก่อน

    自分も大型バイクから250ccにしたから良く分かります😅

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  3 หลายเดือนก่อน

      どちらもそれぞれ楽しさがありますね👍

  • @松太郎-q2s
    @松太郎-q2s 4 หลายเดือนก่อน +4

    バイク愛をめちゃくちゃ感じる動画ですね😂これからも頑張って下さい。

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน +2

      ありがとうございます😅
      ドタバタやってますので
      よろしくお願いします〜😆

  • @浜カムリス
    @浜カムリス 4 หลายเดือนก่อน +1

    ちょうど自動二輪の免許取った頃はクォーターブームでRZR買ってどこまでもツーリングしましたよ、16の時ガンマ50買ってバイクライフをスタートさせましたが今まで乗ったバイクどれも楽しく乗れたので、バイク乗って楽しむのに排気量は関係ないかなと。

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน +1

      小型、中型、大型それぞれ違う楽しさがありますね👍
      最初のバイクはAR50でよく阿蘇まで行ってました😁

    • @浜カムリス
      @浜カムリス 4 หลายเดือนก่อน

      @@user-Z900RS
      懐かしいですねカワサキAR!友達が乗ってましたが空冷ながらパワフルでタフないいバイクでしたね😆

  • @todaymania1985
    @todaymania1985 4 หลายเดือนก่อน +1

    ワタシは身長165しかないのにアドベンチャーバイクが好きで大型取ってアフリカツイン750(立ちごけ2回)ヤマハテネレ1200(立ちごけ2回)
    そして現在ヤマハトレーサー900GT(今のところコケゼロ)に乗ってますがチビでも何とか乗れるのでコイツで優越に浸ってます。
    他に2型250㏄ガンマ、FZR250R、AX-1 、KSR80、ガンマ50←(全部修理中で不動)を所有してますが手放す気はございませーん!

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน

      アドベンチャーはシート高いですからね
      トレーサーのゼロ記録が続けばいいですね〜😁何台も置けるガレージがあれば最初のKR250からずっと持ってたかったな〜

  • @user-hy8tg4qm5v
    @user-hy8tg4qm5v 3 หลายเดือนก่อน

    250ccは実用面で万能ですね😊
    私は250ccから125ccに乗り換えしました。
    高速道路を走れないだけで大概はこなしてくれています。
    もう一度250ccに乗り換えしたいか自問したら乗り換えはしたくないが増車はしたいと答えが出ました。

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  3 หลายเดือนก่อน +1

      増車がいいですね

  • @徳トク
    @徳トク 4 หลายเดือนก่อน +4

    今回の動画を観て、最初から最後まで同感で、ここまで同じ気持ちの人がいるんだなと、嬉しい気持ちになりました。私も缶珈琲を片手にタバコを吸いながら車庫のバイクを眺めるのが至福のひと時です。

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน +1

      ね〜アノ時間がいいんですよね〜🥰
      火が入っていない愛車を静かに眺める‥
      ラジオから静かな音楽が流れてる‥
      ん〜至福☺️

  • @fp-ss
    @fp-ss 4 หลายเดือนก่อน +1

    今度は是非ッ!「125㏄(CB125R)に乗ったら!?」って動画も機会があれば観て見たいッ(笑)!!

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน +2

      GSXR125乗ってる動画あります😄

  • @g-ridermotovlog8359
    @g-ridermotovlog8359 3 หลายเดือนก่อน

    Triumph Street Twin 900乗りですけど代車でNinja 250 とかYZF25Rに乗ったことあるけど、やはりパワーの差は大いに感じますが250ccは、それなりにヒラヒラ感と高回転域の愉しさはあると思いますね。

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  3 หลายเดือนก่อน

      250はガンガンアクセルを開けれるのが楽しいですね^_^色々と忙しいですが😅

  • @user-tf9nc4vd3f
    @user-tf9nc4vd3f 4 หลายเดือนก่อน +2

    今、自分のユメタマを車検に出してて代車の25Rに2週間乗りましたが全く同意見です。その排気量ごとに楽しさがあると改めて確信しましたよ。😆

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน +1

      可能なら4〜5台持ちたいものです😍
      富裕層でも芸能人でもないので
      無理ですが😭

  • @user-tp2gq4jr7i
    @user-tp2gq4jr7i 4 หลายเดือนก่อน +2

    正直な感想に素直に1票!

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน +1

      一票いただきました😆

  • @金子祐介-y9z
    @金子祐介-y9z 3 หลายเดือนก่อน

    私もzzr1100を降りて20数年ぶりに、衝動的にレブル250でリターンしました。
    色々言われてるバイクですがw
    動画の内容概ね、同意すぎて解るー!って感じでしたが、私は同じ水冷単気筒、車種の違いかな?
    ロンツーはキツくなりましたね。主に高速道路。長時間時速100キロ以上は疲れます。
    リッターは持て余しそうだし、次はミドルクラス二気筒あたりにしようかと思ってます。
    またニンジャの流用でエリミの650あたり出ないかなと😂

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  3 หลายเดือนก่อน

      確かレブルとCB250は同じエンジンだったと思います😄兄弟車ですね
      次はミドルクラス行きます
      650辺りのツイン相当楽しいんじゃないかな〜

  • @marlop6823
    @marlop6823 4 หลายเดือนก่อน +4

    VTRから乗り換えてCBR1000RRで街乗り99%くらいな感じですが、とても楽しいです。せいぜい60Km/hくらいの速度でしか走らないんですが、同じ速度域でも走りに余裕があるので、気持ちにも余裕ができ、以前に比べよく右折車に進路を譲ったりできるようになりました。高回転型でトルクが無いと言われるSSですが、さすがに1000ccもあれば0発進にアクセル使わなくて良かったりもするし。余ったパワーは操作量の低減と心の余裕になって、より安全運転できてる気がします

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน +1

      大型効果がいい方に出てますね♪
      乗り換えの結果一番ベストな結果に
      なった感でいいですね👍

  • @谷町ランデブー
    @谷町ランデブー 4 หลายเดือนก่อน

    cb400rとカブ110で落ち着きましたが
    メグロS1か欲しくなってます

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน

      次の動画でW800も候補に上がってます😁

  • @78cd2
    @78cd2 4 หลายเดือนก่อน +1

    車の目線でバイク見るならパワーがあって重量がある方が楽ってなるんで大型ですよね
    車とほぼ同じ使い方出来ますからね
    ところがこれが自転車目線でみると軽くて細いが正義になるので250のオフロードバイクが最強ってなるんですよね

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน

      同じバイクなのに排気量違うだけで
      楽しみ方も様々でそこがまた楽し😁

  • @user-ig3it4gr5n
    @user-ig3it4gr5n 4 หลายเดือนก่อน +2

    排気量ダウンするほど楽しいですよね!
    ハーレーからダックスになりました。

  • @user-ts6tl2hu3l
    @user-ts6tl2hu3l 4 หลายเดือนก่อน +1

    確かに阿蘇なんか行くと大型だらけですね。そして下道多いならなら250ありですね。 大型は維持費かかるけど耐久するので、なかなか乗り換えられない。

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน +3

      先日阿蘇を走って来ました♪
      小さいのから大きいの、SSからアメリカン
      まで多種多様バイクが走ってました😁

  • @神村哲也
    @神村哲也 3 หลายเดือนก่อน

    所有満足度は排気量に関係ないと自分は思います

  • @20le88
    @20le88 4 หลายเดือนก่อน

    私も自宅の物置小屋ガレージで🏍🏠バイク見つめるの好きでした😅

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน +1

      これが幸せな気分になるんですよ〜
      ナイトツーで止めてる時とかボケ〜と
      眺めるながいい🥰

  • @alleinganger8611
    @alleinganger8611 4 หลายเดือนก่อน

    小排気量と大排気量を行ったり来たりで今ヤマハの900ですがやはりexcitementと所有満足度は大排気量に軍配が上がりますね
    鷹の羽公園は絶対避けようっと
    そういう溜まり場ホント嫌いw

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน +1

      あそこ立地がいいんですよね
      トイレ、自販機、駐車場があり
      どの方向へも起点になる
      まぁ長居はしたくない😆

  • @hyuhyu9773
    @hyuhyu9773 4 หลายเดือนก่อน

    ニンジャ1000からzx12rに乗り換えましたがニンジャ1000めちゃくちゃ乗りやすかったー😂でもやっぱり絶対な速さあとスタイルに惚れましたね。絶対無理だけど奥さんが許すならもう一台はcrf125あたり欲しいですね。12rでちょっと近くのコンビニまで…とはならんもな😅ご安全に!

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน

      友達の12rに乗せてもらったら矢の様に走りました〜スゲェと感心しまくりでした😁許されるならとっておきの一台と
      足代わりの一台を持ちたいですね👍

  • @ladybug-vw9db
    @ladybug-vw9db 4 หลายเดือนก่อน +11

    CB1300SB、SR400、C125、所有しております。
    私は酒、タバコ、パチンコ等は出来ません、バイク一筋!
    保管場所と小遣いに余裕あるなら、何台でも構いませんよ!
    50~大型までバイクは、全てカッコ良いばい!
    Kダム懐かしいですね、今でも膝スリ屋さんがいるのかな?

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน +1

      バイクって眺めてるだけでも楽しいです
      走って楽しんで眺めて楽しんで複数台
      持ってたらさらにソレが楽しめる😄

  • @user-fe6po4sp5e
    @user-fe6po4sp5e 4 หลายเดือนก่อน +17

    XSR700からハンターカブに乗り換えましたが、タルすぎてCB650R買いました。

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน +4

      そのパターン多そう〜
      私もミドルクラス狙ってます。

    • @kei-ud9ov
      @kei-ud9ov 4 หลายเดือนก่อน +4

      これが真のリターンライダー👍

    • @jackspada9771
      @jackspada9771 4 หลายเดือนก่อน +4

      理解できます、ダルクてコーナーをぬける味も薄い私も直ぐに売却しました。

    • @user-oz1to8cy1v
      @user-oz1to8cy1v 4 หลายเดือนก่อน +3

      まずクラッチ操作ないとかウンコ

  • @takacm6971
    @takacm6971 4 หลายเดือนก่อน

    SR600(重視=改造しまくりたい)GSX-750(重視=最初から完璧)からCB250(重視=実用の快適さ)に乗り換えてみて。全く同じ感想で笑いました。ちなみに次の目標CB250R(常にそばに必要)+マニアックなバイク(メンテに時間かかっても平気)です。

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน

      タンクはダミーだしバッテリーはタンクの前にあるし電熱ウェアーのバッ直とるのも
      一苦労です(笑)CB250rちゃん😁

  • @user-murakami4346
    @user-murakami4346 4 หลายเดือนก่อน

    なんか共感します🎉バイク愛や満足感の優劣は、排気量では無いと昔から思ってました。自分も大型もってましたが・・・出動する手間ひまで、今の中型の方が気軽に乗れてます。スーパーにも行きます❤

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน

      スーパーは強者です😱
      ガンガン乗りたいタイプなので身軽さは
      大事です😄

  • @user-zk7qz9om5j
    @user-zk7qz9om5j 3 หลายเดือนก่อน

    大型から中型に・・・
    パワーがねぇ~!と思う。
    その代わりコーナリングが楽しく仕方なくなる。
    と、思います。
    楽しいよ、軽いバイクも♪

  • @user-rl8rn1pz6d
    @user-rl8rn1pz6d 3 หลายเดือนก่อน

    私、57歳で免許取って、同じCB250R買っちゃいました。ああ佐賀に帰りたい。

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  3 หลายเดือนก่อน

      どちらお住みですか?
      同じCB250rでツーリングしましょう♪

  • @toujousen
    @toujousen 3 หลายเดือนก่อน

    どっちも楽しい
    そうなんですよね、たぶん50だろうが2000だろうが何でも楽しい
    つまるとこ「2輪」なのが楽しいって事だと思うので
    ちな私は1200と250オフの2台持ちですが、べつに乗る頻度は偏らないですよ
    雨の日は両方乗らんってだけ

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  3 หลายเดือนก่อน

      各ジャンル、各排気量、楽しい乗り物です♪バイクって
      だから一生涯で色んなバイクに接したいですね〜

  • @keihase-h1i
    @keihase-h1i 4 หลายเดือนก่อน +5

    私も大型1000を6台乗り継いで73歳で250にしました。おっしゃるとおりめったに使わない加速が懐かしい。しかし250の良さはあるし、何より年寄りには押し歩きの車体の軽さがいい。

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน +2

      73歳現役が素晴らしい😃
      車重はガレージだけでなく行き先々の
      場所でも負担になりますね
      秘めたパワーは滅多に使えなくても
      持っていたい👍

    • @tadanobu3362
      @tadanobu3362 3 หลายเดือนก่อน +1

      凄い〜わ。俺も70過ぎてもバイク乗るぞ!今は還暦でGSX-R1000に乗ってます。それでも皆から凄いと言われています…気恥しいですが😅

  • @suzukiwolf1818
    @suzukiwolf1818 4 หลายเดือนก่อน +1

    2スト250持ちには、排気量なんて全く問題になりません!メーカーも関係ないっすね🎉
    大型?何それ❓

  • @伊丹淳也
    @伊丹淳也 4 หลายเดือนก่อน

    そう、見栄、なんですよね。
    自分で思うほど、周りの人は気にしてないんですよね。

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน

      自分がZ900RSで行ってた時に
      他の小さいバイクを見ても何も
      思わなかったし自分のが大型だぞ
      って考えも全く無かったですね😄
      排気量マウントおじさんは別かも
      しれませんが😆

  • @n.g.k9209
    @n.g.k9209 4 หลายเดือนก่อน

    大型でも原付でも 4気筒でも2ストでも
    ❤大好きなバイクを所有する❤
    やっぱりコレですね。
    GPZ900R YZF-R3 Gorilla KSR-2 の4台持ちです😅
    車検2台は辛いですが 頑張ってます。
    でもまだ1100刀とスカッシュも欲しい😂
    病気です✨

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน

      病気のまま突っ走りましょう♪
      バイクライフを最高に楽しまれてる👍

  • @user-sy8ln3nr8i
    @user-sy8ln3nr8i 4 หลายเดือนก่อน

    初めまして!
    見たことある景色だなあと拝見してたら武雄市でしたか!

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน +1

      おおっ、見る人がみたらすぐ分かるんですね😃
      白石から武雄へ走ってる時の撮影です☺️

  • @楓-g8v
    @楓-g8v 4 หลายเดือนก่อน +4

    ネイキッドなら1000ccだろうが250ccだろうが受ける風の強さ変わらんし疲労感なんて変わらんわな

  • @user-kq4lf5ko2n
    @user-kq4lf5ko2n 3 หลายเดือนก่อน

    大型を所有する人の一番の理由は、直進の加速性能でしょうね、逆にCBR250R
    のような車体を好む人は、峠のコーナーを攻める事が楽しい人だと思います。
    日本の公道では、見晴らしの良い直線道路が続く環境は、そうそうお目にかか
    れないので、大型バイクでスロットルを大きく開ける機会は少ないでしょうが
    アメリカの片田舎のように直線道路が延々と続くような環境では、大型バイク
    は直ぐに飽きるのではないでしょうか?

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  3 หลายเดือนก่อน

      だからアメリカはハーレーなんでしょうね
      ヨーロッパやアジアでは無理がある😔

  • @user-bu9jd7xc2g
    @user-bu9jd7xc2g 4 หลายเดือนก่อน

    お疲れ様です
    気持ちわかります僕も250乗って次600乗って
    また250乗っていま700乗ってます
    250は車検がないのが魅了ですね

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน

      ありそう〜
      どちらも違う魅力があるから尚更ですね😁

  • @ワサビ-z6h
    @ワサビ-z6h 4 หลายเดือนก่อน

    後悔が無いなら良いんじゃないでしょうか
    自分は乗っていたR1からR25へ乗り換えを考えた事がありますが、R25に試乗してみて、あ〜絶対後悔するわとなり乗っていた07R1から現行R1に乗り換えました
    めちゃくちゃ楽しくてコレにして良かったと大満足しています😊

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน +1

      R1愛が溢れてますね🥰
      大満足な愛車に楽しく乗れる!
      これは幸せなバイクライフです👍

  • @user-zm1rx3bq6g
    @user-zm1rx3bq6g 3 หลายเดือนก่อน +2

    大型2台、中型1台、250cc1台、125cc1台 を所有してますが、使い分けして楽しく乗ってます。任意保険、税金、車検、メンテナンスなど維持が大変ですが、とっても楽しいです。

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  3 หลายเดือนก่อน

      素晴らしい状況ですね👍
      5台は無理ですが2台持ちには
      するつもりです♪

  • @nandemor123
    @nandemor123 4 หลายเดือนก่อน

    軽二輪くらいが一番何でもできてストレスないんですよね
    コーナーでアクセル開けれるのは大きい

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน +1

      ワイドオープンしたいです😆
      それもバイクの気持ち良さの一つなので🥴

  • @欠点久良人
    @欠点久良人 4 หลายเดือนก่อน

    とりあえず『お披露目会場にはいかない』で、現状解決 (^^;

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน

      激しい場所には激しいバイクも集まってきますね😆

  • @ぽこ助
    @ぽこ助 4 หลายเดือนก่อน +2

    MT-03でバイクデビューして、今年にXSR900購入。めでたく(?)2台体制に😂
    大型は痛快で楽しい!が、乗れば乗るほどMT-03に愛着湧く不思議🤔

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน

      理想的なバイクライフ!
      バイクは楽しくて心地良い〜😆

  • @jojojo744
    @jojojo744 4 หลายเดือนก่อน +4

    2年前に人生初バイクの250Ninja納車しました。
    ブン回せるし、周りからカッコイイと言われるので所有感は十分あります‼️💪
    ただ、いつかは大型免許持ってリッターSS乗りたいなぁ💦

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน +2

      250は回せる楽しさが快感です😆
      でも大型で回すと本当にワープする感覚!
      とても扱いきれないけどそれもまた楽し👍

  • @pubg-qm6gn
    @pubg-qm6gn 4 หลายเดือนก่อน

    コンビニでタバコタイムおいしいですよね^_^ 自分もグラトラ250で凄いお気軽だし毎週乗ってしまいます😊同じグラトラにすれ違った事ないけど笑

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน

      ビッグボーイですね!鈴菌感染ですね😃
      私も好きなバイクです
      確かに見ないな〜😊

  • @user-bi6ox1mj3c
    @user-bi6ox1mj3c 4 หลายเดือนก่อน +1

    CB250Rはパワーバンドが好きになれなかった😢
    回転数と振動の調和で振動が強く腕に痺れを生じたのが原因。

  • @horiemon1
    @horiemon1 4 หลายเดือนก่อน +6

    大型、250の2台もちでしたが、晴れて250ccだけの4台もちになりました😃

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน +1

      4台持ち😱
      自分とこはガレージ的に最大で2台までです😭

  • @user-wj1mc2fd4j
    @user-wj1mc2fd4j 4 หลายเดือนก่อน

    想像すると絶対物足りなくなる。乗れなくなるまで大型乗ったほうがいい。

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน

      乗れなくなるまて‥意外と早そう😱
      乗れる時に乗っておきます♪

  • @Socrate2
    @Socrate2 4 หลายเดือนก่อน

    250cc手放したら、それはそれで「あぁ、ここ250で来たら楽しいだろうなぁ」ってロスが発生します。
    維持費で増えるのって保険とバイク置き場代位で、250に置き換わる距離分だけタイヤ代とガソリン代が浮くから大した額じゃない。
    CB250Rは軽くて高速も使える、得難いバイク。

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน +1

      バイクは車より複数台持ちがやり易い😁
      CB250気に入ってま〜す🥰

  • @autumnleaves1754
    @autumnleaves1754 3 หลายเดือนก่อน +1

    素敵な動画をありがとう
    モータードやOFF車もいいですよ。是非、一度は乗ってみてください
    私は常にOnとOFFの2台持ちで日帰りツーリング程度ではOFF(モタードも)ばかりになってしまいました。
    今後の増車を楽しみにしています。

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  3 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます♪
      オフ車で林道とか走ったら楽しそうと思います。店もないので弁当持参で😁
      滑らして走る感覚を楽しみたい

  • @nohara0712
    @nohara0712 3 หลายเดือนก่อน +1

    250の2気筒に乗ってました。回せる楽しみはあって、コーナーも楽しかったです。
    大型に乗り換えて良かったのは、痺れが無くなったのが良かったぐらいかなぁ…

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  3 หลายเดือนก่อน

      セパハンのGSXR125に乗ってましたが回せる回せるって言うか回すしかないみたいなエンジンで楽しめました!オモチャを貰った子供みたいに走ってましたね〜

  • @BIKE819
    @BIKE819 4 หลายเดือนก่อน

    こんにちは!私も大型から250に乗り換えたくちですねw大型の最終はZX11で息子のレース活動で10年くらい乗っていませんでした。そこからホーネットを格安で譲ってもらって、ちびちびメンテしながら乗ってますよw4発の音にしびれますね!XSR900GPに癖がぶっ刺さててかちゃうかもしれませんねwそれかNSR250を最終バイクにするか迷っていますねw初大型はCB1000なので、同世代とお見受け致しましたw

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน +1

      900GP!おじさんホイホイに私も
      ホイホイされそうです😆
      色々なバイクを味わえるだけ味わいたいです👍

  • @gesogeso2039
    @gesogeso2039 4 หลายเดือนก่อน

    400cc、125cc、80cc、50ccを所有してます
    どれも違うので乗って楽しいです
    125ccが全開出せるし、軽くて燃費がいいので一番乗ってます(≧∇≦)b

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน

      満遍なく隅々までカバーですね
      全開出来るのは使いきってる感で
      楽しい😀

  • @ジュリアン-k9u
    @ジュリアン-k9u 3 หลายเดือนก่อน

    乗り換えじゃ無くて、250オフ車を増車にしたら良かったのに。

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  3 หลายเดือนก่อน

      次回は増車します♪
      それはまた動画に上げますんで
      見て下さいね♪

  • @user-rb7qh9it2n
    @user-rb7qh9it2n 4 หลายเดือนก่อน +4

    普通2輪免許ですが体力的に400ccですら街乗りには重い。250ccがベストです。

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน

      250ccで実際走行距離も回数も
      増えました。
      しかも凄く楽しめる😁

    • @MT-zu4gc
      @MT-zu4gc 4 หลายเดือนก่อน

      ニンジャは250と車重がほぼ変わりませんが、パワーはあるのでむしろ250より乗りやすくお勧めです。

  • @藤橋ヨシ
    @藤橋ヨシ 4 หลายเดือนก่อน +1

    最初のNinja250からNinja1000SXに乗り方現在、大型はここまですごいのかと毎日が楽しい日々この頃。
    なによりスポーツツアラーにしたおかげで悩んでいたお尻の痛みと疲れが250と比べ物になりませんね。マスツーリングで置いてかれないパワーはどんなシチュエーションでも対応できる素晴らしいさ。すべてに余裕があるのは気持ちがよいですね。
    欠点といえば、重さと燃費くらいかな。
    250は気軽さと燃費良さでしたが、マスロングツーリングでは大型乗っている人に高速で置いてかれそうになりました。後、振動とかすごかったなー。
    個人的に普段使いの250とツーリング用の大型を二台持ちができればいいな~と日々思っています。

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน +2

      大型の魔力は忘れられないですね♪
      250ばかり乗ってたら大型のパワーが
      恋しくなって大型乗ってたら250の
      軽快さがよくなったり😆
      複数台持ちは理想です👍

  • @IzunokuniZ
    @IzunokuniZ 4 หลายเดือนก่อน +1

    最近GB350一年で14,000㌔、Z650RS一年で7,000㌔、CL500一年で13,000㌔です🩷。中型の方が気楽です❤。Zはスタイル上風防つけなかったのも、乗らなかった一因でした😅。

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน +1

      三台持ちですか?それとも乗り換え?
      何にしても精力的に乗ってますね😄
      バイクライフ楽しみましょう♪

  • @クスクス-h3y
    @クスクス-h3y 3 หลายเดือนก่อน

    12:07 なんて中途半端なwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
        しかも維持費が2台分wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

  • @sekiguchi_piroshi
    @sekiguchi_piroshi 4 หลายเดือนก่อน

    エンジンの大きさ(見た目)が違いますよね。どうしても250ccは「スカスカ」な印象。逆に言うとそれくらいかな?
    楽しさはどちらも楽しー

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน

      1000ccと250ccだと4倍あるから
      どうしても見た目かわりますね〜
      楽しさは全部それぞれある👍

  • @yytt3609
    @yytt3609 4 หลายเดือนก่อน

    楽しく拝聴させていただいてます。ユウさんに同感です。
    私、63歳のリターンバイカーで、レブル250とYZFー R7に乗ってます。今のところツーリングにあまり興味のない私個人の感想としては 、 R7は、大型SSの特徴である前傾ゆえの風圧感が低い故に強烈な加速力を純粋に味わえ、そこにぞっこんです。が、レブル250はあー見え、乗り味はネイキッドの様な軽快な操縦性で、しかも不自由しない加速力があり、独自の満足感を提供してくれます。ただ、股関節が痛くなるのが特徴です。何人かのTH-cam erが同じ事を言ってます。私個人の感想としては、ネイキッド系の大中を持つよりも、私のようなパターンをお勧めします。大中型それぞれの特徴を良く味わえると思います。

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน +1

      両極端な2台を楽しむ理想的なバイクライフですね
      その排気量、ジャンルで得意分野が違って楽しみかたも多様です😄
      気分やコースによって使い分けたいものです♪

    • @yytt3609
      @yytt3609 4 หลายเดือนก่อน

      @@user-Z900RS 私は17歳で中型を取得、結婚後43年間、子育てのために我慢しての今、後10年も大型に乗れるかも分かりません。思い切って大型免許をつい最近取得し、今大型操縦の夢を叶えられてます。とても刺激的で大変楽しくてとても満足しております。大型免許取得して、何より大型SSを迷わず購入出来てほんと‼️に良かったです。子供の頃から高校まではスピード狂故にアルペンスキーにのめり込んでました。あのスピード感をスキーではもう味わえません。その代わりの大型SSです。 特にR7は電子制御はABSオンリーで、後はバイカーの腕次第なところがまた、アルペンスキーのようで堪りません!ニーグリップを効かせ、膝を抱え込むような前屈みな姿勢は、アルペンスキーのクラウチング姿勢を彷彿させてくれます。大型SSでなかったら体現出来なかったことでしょう。当面はこの世界に浸るつもりです。とにかくスピードを追求するかのこの姿勢が共感を覚えているものであり、 R9が登場したら、電子制御無しバージョンを販売して欲しいです。2014年型のMT09の乗り味に近いものでもいいと思います。古いバイクよりも最新のバイクの方が好きですが、そんな中でも電子制御無しの最新版を望むものです。

  • @user-yy3vi9mt7i
    @user-yy3vi9mt7i 4 หลายเดือนก่อน

    大型から250ccに乗り換えるとカスタム欲増しません?
    パーツ価格も相対的にはリーズナブルですしどうしても大型機と比較してチープな箇所は有りますし…
    追伸
    健康の為にも環境の為にも禁煙をお勧めします

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน

      250はお気軽さがあってか自分でパーツの
      取り付けをやりますね♪
      本当は大型も一緒のはずだけど😁

  • @jackspada9771
    @jackspada9771 4 หลายเดือนก่อน +1

    私は大型ですね、400ccや250ccなら110ccの2ストありますのでそれでイイです。最近の中型はサイズ大きめなので嫌いです。

  • @kartmario6848
    @kartmario6848 4 หลายเดือนก่อน

    バイク眺めているだけでも幸せな気持ちになる。また大型乗りたくなる。バイク好きな人たちが多くいる所にいくと気後れする。よくわかります。up主とは若干好みが異なるかもしれませんがR1200Cを手放して今フュージョンとトリシティ125に乗っていますが、xv1200とレベル1100DCTが ほしいという感情が抑えられないです。お金かかっても人生は一度きり。複数台持ちもありかもと思い始めてます。

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน +1

      抑えきれない!これはもう行くしかないですね
      私も人生は一度きりっていつも思って行動してます😁多少苦労しても楽しみたい気持ちが優先です

  • @user-qn4xi8fm7z
    @user-qn4xi8fm7z 4 หลายเดือนก่อน

    走る場所による
    大型と同じ道はたるい
    だから舗装林道や険道に行くのが吉
    狭い範囲しか運転しておらず天狗になっていたと自覚できる

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน

      その車種によって違いますね😁
      場も凄く関係してくる

  • @きよ-y4v
    @きよ-y4v 4 หลายเดือนก่อน

    まあ 人生のほとんどはアドレスV125なんだけど NINJA1000はほとんど乗らないけど手放せない
    高速以外で大型なんて必要ないのはわかってるけど…
    手放したらあのパワーや加速が経験できなくなるもんね

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน

      ほとんど乗らなくても手放さないほうが
      いいですよ
      魔物のパワーをたまにても解き放せるから👍

  • @さんとし
    @さんとし 4 หลายเดือนก่อน +1

    初めまして自分は腰が痛くなって大型を降りてしまいました。
    250ccも考えましたが腰が治るまで我慢してます。
    せっかく持っているのに大型に乗りたいですよね。
    またレポート期待しています。

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  4 หลายเดือนก่อน

      こんにちは♪
      身体の不調は仕方ないですよね😔
      完治して是非またバイクライフ楽しんで
      下さい👍
      バイクに乗りたくなる様な動画を上げて
      いくつもりなのでコレからも見て下さいね♪