Viaja en Coche Eléctrico sin Planificar con Este Truco

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ค. 2024
  • Descubre cómo viajar en un coche eléctrico con cero planificación gracias a la aplicación Miio.
    ¡Descarga ahora la aplicación Miio para apoyar al canal y mejora tu experiencia de viaje en coche eléctrico! Con Miio, la planificación de tus rutas y recargas se vuelve más fácil y accesible:
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    Este video no solo muestra un viaje real sin preparativos previos, sino que también pone a prueba la efectividad de Miio en la planificación de rutas y recargas en tiempo real. Además, analizamos el rendimiento y características del Hyundai Kona eléctrico en un viaje real. Descarga la aplicación Miio para apoyar al canal y sumérgete en esta aventura electrificada.
    En este video, dejamos de lado la planificación exhaustiva para demostrar que viajar en un coche eléctrico desconocido, por rutas no familiares, es totalmente viable. Utilizaremos el nuevo Hyundai Kona eléctrico, apostando por la espontaneidad y la asistencia de la aplicación Miio para navegar desde Madrid a Valencia, visitando la feria de emobility. La meta es desmitificar los prejuicios sobre la movilidad eléctrica y mostrar una experiencia de viaje real, sin preparativos previos.
    Sobre Miio
    Miio, una aplicación originaria de Portugal, conocida por su extenso registro de cargadores eléctricos en el país, se revela como una herramienta imprescindible para los conductores de vehículos eléctricos. No solo facilita la planificación de rutas y el pago de la carga, sino que también colabora en este video para demostrar su utilidad en un contexto de viaje real.
    El viaje de Madrid a Valencia se realiza en el Hyundai Kona eléctrico, sin planificación previa alguna. A través de Miio, seleccionamos la ruta y los puntos de recarga necesarios, enfrentándonos a desafíos reales como protestas de agricultores y la necesidad de adaptarse sobre la marcha. Este recorrido pone a prueba la adaptabilidad del conductor y la eficiencia de la aplicación Miio en condiciones inesperadas.
    Hyundai Kona Eléctrico: Un Vehículo Sorprendente
    El Hyundai Kona eléctrico, con una batería de 64 kW, se presenta como un vehículo sorprendentemente bien equipado, especialmente en términos de asistencias a la conducción. A lo largo del viaje, el Kona demuestra ser un compañero fiable y versátil, capaz de afrontar un viaje sin preparación previa, manteniendo un consumo promedio eficiente y ofreciendo comodidad y seguridad.
    00:00 Introducción y propósito del video
    01:18 Planificación del viaje utilizando la aplicación Miio
    03:22 Llegada al primer punto de carga
    05:58 Finalización del viaje y llegada a Valencia
    07:11 Regreso a Madrid y planificación de la ruta utilizando Miio
    08:20 Parada en el punto de carga
    10:16 Resumen del viaje
    12:10 Sobre el Hyundai Kona
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 206

  • @aaromnido
    @aaromnido 4 หลายเดือนก่อน +17

    Jajaja ya eres español total Lars! Sales de casa sin desayunar y luego te pones a comer a las mil. Totalmente adapatado, si señor!
    Un vídeo muy interesante y muy cierto. Un saludo desde La Muela, Zaragoza.

  • @endikamesonero
    @endikamesonero 4 หลายเดือนก่อน +20

    Te doy las gracias y la enhorabuena por el video. Yo soy propietario de un diesel y he probado unos cuantos eléctricos. Por el momento no voy a hacer cambio de coche por tener otras necesidades, pero tengo la vista puesta en un Model 3 o Model Y en un futuro. No entiendo a los que dicen que son lavadoras o que son aburridos. Me gusta y disfruto conducir, y mas con una buena caja de cambios manual, pero seamos honestos...el coche rara vez lo cogemos para disfrutar, sino mas bien por necesidad, y en esos casos, la comodidad y la sencillez a la hora de conducir un eléctrico, es inigualable.

    • @j.j.Ganuza
      @j.j.Ganuza 3 หลายเดือนก่อน +1

      Estoy de acuerdo contigo. También me gustaría un eléctrico, pero mientras mi térmico aguante y mi bolsillo llegué para echarle combustible...es lo que hay.
      No se puede imponer algo que no todo el mundo puede poseer mientras lo que tiene le haga el mismo servicio. Después...ya se verá. Irá evolucionando, seguro, entonces igual se podrá dar el paso.

  • @eusebiolivares3415
    @eusebiolivares3415 3 หลายเดือนก่อน +6

    Los que no quieren los eléctricos siempre lo criticarán, pero da igual, ellos se lo pierden.
    Cada uno tiene sus gustos y muchos lo determinan en función del precio.
    Gracias Lars por el vídeo y la información.

  • @armandomurillo703
    @armandomurillo703 3 หลายเดือนก่อน +3

    Mi canal favorito de coches eléctricos, excelente información, que producción y la calidad de las tomas, además de que sabe expresarse y explicar bien todo 10/10 saludos desde México

  • @emilioalvarez9145
    @emilioalvarez9145 4 หลายเดือนก่อน +7

    Bueno te has ido a una gran ciudad el reto seria un viaje a algun pueblo perdido en alguna zona remota sobre todo por el norte por Galicia,Asturias,etc

    • @j.j.Ganuza
      @j.j.Ganuza 3 หลายเดือนก่อน

      Vender las bondades debiera abarcar también lo que comentas. A mí me gusta moverme por carreteras de montaña visitando pueblos para subir montes haciendo senderismo. Con mi diesel no tengo impedimentos de elegir los destinos fuera de las carreteras y trayectos más habituales, y conste que pienso que un eléctrico es imbatible para desplazarte por ciudad por su mayor eficiencia, cosa que un térmico allí si se nota en un mayor consumo, por ende en mayor gasto además de polucionar el ambiente de la ciudad.

    • @alejandroute
      @alejandroute 3 หลายเดือนก่อน +1

      Yo creo que por las montañas tampoco hay tanto problema con un eléctrico, por montaña no haces 500-600km seguidos, dudo que sean más de 200 y eso como muchísimo, no vas a >100km/h ni de lejos nunca, subidas y bajadas y curvas por un tubo... Y con un eléctrico no usas nada el freno lo más probable!... Que creéis? Soy de la única provincia gallega sin mar...

  • @jgomcano
    @jgomcano 4 หลายเดือนก่อน +28

    Totalmente de acuerdo. Salí del concesionario con mi primer coche eléctrico nuevo y me fui directo de viaje. Cero problemas. Un poco de planificación y listo. Y ahora con todas las apps y/o la propia app de la marca, la planificación o replanificación es cuestión de minutos. No sé el porqué de tanta gente metiendo cizaña en contra. Si no te gusta, no lo compres. Nadie está obligado. Pero deja de meter bulos.

    • @user-ii4lm3ur4j
      @user-ii4lm3ur4j 4 หลายเดือนก่อน +15

      Yo creo que la razón del rechazo por parte de mucha gente tiene que ver principalmente con tres cosas:
      1.- El mercado del automóvil ha cambiado, ya no existen los coches asequibles de hace años. Aunque la subida de precios ocurre en todas las tecnologías, mucha gente lo ve como algo propio del VE. Muchísima gente piensa que los eléctricos aún son mucho más caros que los coches de combustión, algo que es falso.
      2.- Ha existido y existe un ataque al VE, en mi opinión orquestado por intereses de la industria del automóvil "clásica", que reparte bulos y opiniones negativas en medios y redes sociales. La distorsión es feroz.
      3.- Se ha politizado el VE. Desgraciadamente, en España creo que en muchos círculos se percibe como "elitismo progre", y genera rechazo frecuentemente entre gente más conservadora, lo cual no tiene ningún sentido. Es un producto objetivamente mejor en muchos aspectos, la ideología no pinta gran cosa en la decisión de compra.

    • @antoniogaldos4151
      @antoniogaldos4151 4 หลายเดือนก่อน

      Te dejas, “El a la fuerza ahorcan, salen bien ahorcados”.

    • @user-ii4lm3ur4j
      @user-ii4lm3ur4j 4 หลายเดือนก่อน +3

      @@FcoDguez dónde está la falsedad? Quién limita hoy la opción de compra en España?

    • @user-ii4lm3ur4j
      @user-ii4lm3ur4j 4 หลายเดือนก่อน +4

      @@FcoDguezY qué haces tú sino imponer tus emisiones sobre gente que no las quiere?... Esto es como todo, tú tienes derecho a hacer barbacoa en tu casa, pero si ahúmas al vecino, te va a decir que te busques otro hobbie. Yo estoy encantado de ir a centros urbanos sin emisiones, o directamente sin coches (que será el siguiente paso, como ya pasa en sitios de París).
      Venimos de una época en la que no había alternativa a la combustión, pero por suerte ya la hay y eso implica que se puede evitar el efecto nocivo que implican esos coches, que es lo que se pretende. De hecho, se busca que el transporte, causante de una parte muy importante de las emisiones actuales, deje de emitir, eso no quiere decir que tengan que ser coches eléctricos, sino coches sin emisiones.
      Es decir, es sencillo. Los coches de combustión son nocivos, contribuyen en gran medida a la polución y a la emisión de gases invernadero. Sabemos que eso no es bueno, ni para nuestro entorno cercano, ni en general, así que hay que buscar reducir esas emisiones. Para ello se están dando tiempos de transición muy razonables, demasiado en mi opinión, pero empeñarse en que una tecnología inferior, menos eficiente y perniciosa para la salud se debe mantener porque te cuadra a ti personalmente me parece que no tiene mucho sentido.
      Yo estaría de acuerdo en que los coches de combustión se vendieran libremente si se obligara a que lo que sale del tubo de escape se metiera de vuelta en el coche del dueño. De esa forma, cada uno elige libremente y asume las consecuencias de su elección... Pero no, se quiere el capricho para mí y la mierda que sale del tubo de escape para todos.

    • @pablomp1065
      @pablomp1065 4 หลายเดือนก่อน

      Y por qué me impones tus misiones de mierda por fabricar tu coche, tu movil. Tu calefaccion. Estas acabando con el planeta por culpa de tus camisetas. Sabes lo que contamina. Espero que no fumes ni bebes ni que vayas al gimnasio con sus maquinas y todos quemando grasas, produciendo co2. Me estás matando tío. Tenemos que volver a la edad de piedra. Vaya tela... Tener tanta electricidad debajo de los huevos trae estas cosa porque algunos piensan solo con la....

  • @hectorruiz2169
    @hectorruiz2169 4 หลายเดือนก่อน +11

    Buenísimo, ayer mismo discutía con otra persona en otro canal de TH-cam sobre este tema.y le dije lo que tu dices al final. Los que probamos un coche electrico no regresamos a la combustión. Eso será por algo si fuese tan complicado como quieren que crea la gente .no sería así.
    Luchar contral el monopolio del carburante/combustión es tarea difícil. Llevan 100 años manejandonos y llevándonos donde quieren

  • @javii.i79
    @javii.i79 4 หลายเดือนก่อน +9

    Muy bien planteado, Lars. Cuando oigo a gente opinando de viajar en coche eléctrico, la gente más beligerante no ha conducido nunca un eléctrico. Y los canales en los q se informan son los d ángel gaitan o de ese perfil. Como comentas , lo negativo siempre llega más fácil, pero t costara encontrar a un conductor de coche eléctrico q quiera volver a la gasolina. Un saludo

    • @GS-ld2wl
      @GS-ld2wl 4 หลายเดือนก่อน

      Tendríais que ver un video/hate contra los eléctricos que hizo Máximo Sant en su 'Garaje hermético' hace un par de semanas...y flipareis

  • @jartusanta
    @jartusanta 4 หลายเดือนก่อน +4

    Pienso lo mismo que tú Lars. Yo hace tres semanas semanas volví por ahí y paré en Atalaya del Cañavete y aunque cargué en los de tesla cargue entre medias en los de Iberdrola y salvo 2 en la calle que me dieron guerra en Alicante, por Denia altea o Benidorm sin ningún problema. Cargué y viaje super tranquilo. Viajar en coche eléctrico es una auténtica pasada. Mejor que no piensen igual que nos llenan los cargadores. 😂

  • @JoshWright10
    @JoshWright10 2 หลายเดือนก่อน

    Compré este Hyundai KONA hace 2 meses en Madrid y me encanta!

  • @ASTRA20DI16V
    @ASTRA20DI16V 4 หลายเดือนก่อน +8

    Eres único. Una forma perfecta de callar bocas. Perfecto

  • @eddmundo
    @eddmundo 4 หลายเดือนก่อน +5

    Grande. 🎉 Gracias por tu trabajo y tus videos muy informativos 💪

  • @hamfree
    @hamfree 4 หลายเดือนก่อน +2

    Estupendo, Lars. Muy bien video, y explicado a la perfección el uso de la aplicación Miio. Hyundai/Kia está haciendo en estos últimos años muy buenos coches mejorando la calidad de acabado y equipándolos muy bien.
    Yo hago esas rutas unas cuantas veces al año. Uso ABRP, entre otras aplicaciones y nunca he tenido problemas, menos una vez, pero porque el dueño de un coche de combustión aparcó en la plaza de recarga y tuve que esperar a que se fuera el dueño de la otra plaza una vez terminase su carga.
    Por cierto, en Saelices ya han activado los cargadores de Iberdrola (estaban instalados desde hace un año, más o menos, pero los "papeleos" con la administración pública (local, autonómica y estatal) se retrasan mucho, algo que deberían mejorar. De las ayudas del MOVES mejor no hablo, que me cabreo...
    Postdata: Soy el que encontraste durante la recarga en Cetina, hace unas semanas, cuando estabas haciendo la revisión de un coche de color azul (creo que era un Ford).

  • @TAXUAL2024
    @TAXUAL2024 4 หลายเดือนก่อน +3

    Buen video Larns. Es normal que haya personas que tengan miedo porque a día de hoy todavía no te da la seguridad de una combustión, pero cada día está más cerca. Uno de los problemas son los asusta viejas que exageran lo malo y no cuentan las ventajas y no las cuentan por qué la mayoría no los han probado, y hablan por lo que han oído en el bar de su Cuñado

  • @carlosj7021
    @carlosj7021 4 หลายเดือนก่อน +4

    Muchas gracias Lars este tipo de vídeos ayudan mucho a quienes estamos pensando en comprar un vehículo eléctrico tanto para el día a día como para poder viajar. Un saludo

    • @aaromnido
      @aaromnido 4 หลายเดือนก่อน

      Ánimo. Yo tengo un e-Niro desde hace tres años y 90.000km y no hemos tenido ningún problema para vaiajar por España y por Francia. Además cada vez hay más estaciones de carga y cargadores por todos los lados, nada que ver con lo que había en 2021.

  • @model3performance967
    @model3performance967 4 หลายเดือนก่อน +1

    En mis cinco años con coche eléctrico , solo tuve un inconveniente allá por el 2019. Cuando no existían tantos cargadores como hoy en día. Ademas , gasolina solo hay en las gasolineras pero enchufes hay hasta en el cortijo mas perdido de España , y a las muy malas te tiras allí varias horas pero vuelves. Sin gasolina tienes que recurrir a una grúa si o si. Buen video Lars. Veo que enfatizas varias tomas cambiando la relación de aspecto y haciendo el video como en cinemascope . Evolucionas muy rápido. Un saludo.

  • @luismiguellopezcruz4709
    @luismiguellopezcruz4709 3 หลายเดือนก่อน +1

    Muchas gracias por tu vídeo Lars! Eres un perfecto "cazamitos" del vehículo eléctrico y en este caso demuestras que un viaje largo no es necesario planificarlo demasiado.
    Gracias!

  • @jordicoll507
    @jordicoll507 4 หลายเดือนก่อน +4

    Lo normal... pero siempre sin apurar... cuando viajas mucho un dia al año puede ser que pises mierda y te encuentres tres cargadores seguidos precintados, ocupados o vandalizados seguidos... vamos pura casualidad de las casualidades... una vez en dos años... pero me salvó un cuarto cargador! Y eso que no hay cargadores en España! 😂

  • @josepecanocano1587
    @josepecanocano1587 4 หลายเดือนก่อน +2

    Muchas gracias por compartir tu experiencia del viaje, y por supuesto esta totalmente claro que se puede viajar sin ningún problema, el resto son excusa y no tener ni idea de este mundo eléctrico, saludos desde Malaga

  • @peterhemelaer4754
    @peterhemelaer4754 4 หลายเดือนก่อน +1

    Bien hecho y bien dicho! 3 años con un ID3 y 90 mil km, no voy a mentirte que en un principio te da un poco de yuyu pero viajo cada vez con mas tranquilidad.

  • @eduardocamachodomenech3814
    @eduardocamachodomenech3814 4 หลายเดือนก่อน +1

    Me alegra saber que cada vez sea más fácil viajar con un coche eléctrico, solo espero que sean más asequible asequibles y con mayor autonomía y con más electrolineras.

  • @deltajohnny
    @deltajohnny 4 หลายเดือนก่อน +2

    Un vídeo muy interesante y cada día habrá más cargadores para hacer los viajes en vehículo eléctrico más fáciles y despreocupados 😉😉👍👍

  • @zes146
    @zes146 2 หลายเดือนก่อน

    Muy interesante el video. A ver si podemos ver pronto ese electroexamen del Kona que es un coche que tiene buena pinta. Gracias por tu labor y a seguir!

  • @jaimenavas2687
    @jaimenavas2687 4 หลายเดือนก่อน +1

    Hola, buen analisis, creo que para tener un electrico lo primero es querer tenerlo, y adaptarte a la forma en la que hay que usarlo, diferente a de los coches de combustion. Luego creo a dia de hoy no es un tipo de coche apto para todos o para las circustancias de todos. Esta claro que por las principales autovias hay puntos de carga para viajar, pero aprovechando la Semana Santa, que tal una ruta por ciudades o pueblos de ambas castillas o extremadura, o planificar un viaje con niños que lloran y quieren comer, o quieren ir al baño. Yo hace un año me decante por un enfufable de momento, que en viaje no compensa cargar, pero cuando viajo intento cargar donde voy lo que no es posible, facil o practico en muchas ocasiones. Sigo el mundo de los electricos y en unos años espero cambiarme a uno, pero como coche para todo aun creo que no es el momento

  • @joseluisgordo
    @joseluisgordo 3 หลายเดือนก่อน

    Probaré la App en breve, muchas gracias por tus aportaciones, como siempre.

  • @luislah6104
    @luislah6104 4 หลายเดือนก่อน +2

    Eso lo he hecho con un e208, una semana y sin destino, una gozada cuando te olvidas del tiempo y solo quieres ver y disfrutar.
    El techo solar practicable en verano ahorra muchísimo, no es lo mismo subir a un coche con 45ºC en el exterior y que ha estado al sol con un interior que puede tener los 60ºC a que solo tenga 2 o 3 ºC más que el exterior.

  • @raulgil3590
    @raulgil3590 4 หลายเดือนก่อน +1

    Es fácil para nosotros ...pero hay personal q se tropieza con tanta app..
    Gracias por el vídeo. El Kona genial

  • @JanosM
    @JanosM 4 หลายเดือนก่อน +1

    Excelente video Lars, como siempre!! 👏🏻👏🏻

  • @user-ej3zs3ju7e
    @user-ej3zs3ju7e 2 หลายเดือนก่อน

    gracias, muy ilustrativo!!!!

  • @armandolatorre7760
    @armandolatorre7760 3 หลายเดือนก่อน +2

    Hola Lars, gracias por tus vídeos. Te quiero proponer una idea para vídeo, aunque ignoro si se ha hecho ya. Se trata de hacer un viaje conjunto entre un BEV y otro ICE, como si fueran dos familias que van a pasar un fin de semana. Se trataría de valorar cómo se condicionan uno a otro y si pueden ir juntos o deben separarse en algun momento, ver si el ICE se siente molesto con las cargas del BEV. En ningún caso una carrera para ver quien llega antes. Ahi te dejo la idea, porque puede ser perfectamemte mi caso, yo con el BEV, of course.

  • @fuevarde
    @fuevarde 4 หลายเดือนก่อน +1

    Cada día la electrificación va por mejor camino a pesar de lo que digan los otros canales para llamar la atención (un viejillo que odia los SUV's el primero); sin duda que la próxima vez que viaje a las Europas voy a procurar alquilarme un carro 100% eléctrico, la vez pasada pagamos una millonada en gasolina/diesel que me hubiera ahorrado!... 😉

  • @elysees25
    @elysees25 4 หลายเดือนก่อน +1

    Buen trabajo, saludos.🤗

  • @superxispa
    @superxispa 4 หลายเดือนก่อน

    Buen video Lars.
    Bastante esclarecedor.
    Saludos

  • @GS-ld2wl
    @GS-ld2wl 4 หลายเดือนก่อน +1

    Gracias por aclarar y ser tan gráfico.

  • @nezkko.-.4665
    @nezkko.-.4665 4 หลายเดือนก่อน +1

    Yo sé que no lo leerás, pero me gustaría que cogieses a una persona mayor sin haber cogido un eléctrico y que hiciese un viaje contigo a ver si le sale igual y así convences a todos. Yo te creo pero se que tú ya tienes experiencia. Me encanta ver tus vídeos haces fácil lo difícil y me río un montón , sigue así.

    • @TodosElectricos
      @TodosElectricos  4 หลายเดือนก่อน

      Te leo. Y me parece una idea interesante

  • @davidmorenocuevas6378
    @davidmorenocuevas6378 4 หลายเดือนก่อน +2

    Gran ejemplo como tantos otros... Pero la prueba definitiva es un recorrido Madrid-MolinaAragon visita por el altoTajo, laguna taravilla, castil de griegos de Checa y terminar en Cuenca, por la serranía de cuenca (tragacete) o por Cañamares... Que es la España vaciada y fría. Esa es la ruta de ejemplo supongo que hay muchos eléctricos que no tendrán autonomía, pero si alguno si la tiene.
    Saliendo de las grandes autovias-autopistas

    • @hamfree
      @hamfree 4 หลายเดือนก่อน +1

      Yo he hecho una ruta parecida, donde es cierto que hay "escasez" de cargadores, pero con un poco de planificación he ido, desde Madrid, al Observatorio Astronómico de Javalambre, y he metido el eléctrico por la "ruta turística": llegué a la estación de esquí de Aramón Javalambre (cerca del pueblo Camarena de la Sierra) y después fui por una pista forestal hasta llegar al observatorio. No se me olvidará nunca el paisaje a esos 1900/2000 metros, parecía estar en otro planeta.

  • @rafaelcobaleda7280
    @rafaelcobaleda7280 4 หลายเดือนก่อน

    Excelente video, muy clarificador, todos los que tenemos coche electrico al principio tenemos las dudas acerca de este tema, y en el primer viaje se te despejan, y con el despliege de puntos de carga de estas ultimas semanas (y digo SEMANAS porque estan porque estan poniendo puntos como setas, confirmo tu experiencia.
    Siempre habra zonas mas complicadas y puntos averiados por eso es importante que la comunidad apoye a app como MIIO, y similares para tener esta informacion actualizada.

  • @trenefico
    @trenefico 4 หลายเดือนก่อน +1

    Genial video Lars, eres lo mejor de TH-cam. Recientemente un familiar se ha lanzado al mundo eléctrico con un EX30 animado por mi experiencia de 2 anos con mi M3 y este tipo de contenidos son de mucha utilidad. Recientemente buscaba en TH-cam experiencias de viaje No-Tesla que pudieran servirle como ejemplo mas realista y es increible la cantidad de basura clickbait que encontré y lo bien posicionados que estaban en los resultados de busqueda. Y lo peor de todo es que ese tipo de videos abundan mucho mas en resultados en Espanol.

    • @TodosElectricos
      @TodosElectricos  4 หลายเดือนก่อน +2

      Muchas gracias por el comentario y felicidades por animar hasta a los familiares.

  • @asturknarf
    @asturknarf 4 หลายเดือนก่อน

    Muy buena prueba!!! 👏👏👏

  • @franpostigo7669
    @franpostigo7669 4 หลายเดือนก่อน +1

    Muchas gracias Lars. Me ha encantado el vídeo. No veo la hora que pruebes el bZ4X 😊. Perdona lo pesado que soy 😉. Un abrazo desde Huelva.

  • @xarnegaire4239
    @xarnegaire4239 4 หลายเดือนก่อน

    Totalmente de acuerdo

  • @soyomiguel
    @soyomiguel 3 หลายเดือนก่อน

    Hay que vivir. ❤

  • @ernestogarciastruck8105
    @ernestogarciastruck8105 3 หลายเดือนก่อน

    Para Valencia solo basta salir con carga llena. (Si fuera cierto el WLTP)Hazlo como sin el celular,no hagas tampra. Recuerda dijiste con un minimo de planificación.

  • @Manuel-vv1of
    @Manuel-vv1of 4 หลายเดือนก่อน +3

    Buen trabajo, como siempre. Lo importante es que te dejen ( normativas ) comprar lo que quieras, híbridos, eléctricos . Que el consumidor decida

    • @user-ii4lm3ur4j
      @user-ii4lm3ur4j 4 หลายเดือนก่อน +1

      Esto es un tema complicado, porque la libertad y la responsabilidad van de la mano.
      Hoy día no estamos ahí aún, pero cuando todos los segmentos tengan alternativas sin emisiones en igualdad o menor precio que los coches térmicos, por qué hay que dejar que elija la gente lo que quiera, cuando sabemos el impacto en la salud que tienen ciertas tecnologías?... Mientras las emisiones de un coche tengan un impacto más allá del dueño, creo que tendrá que estar regulado y no reducirse al capricho de alguien. No es muy diferente a fumar en público, o que tengas que pagar por cambiar el aceite en un taller en lugar de tirarlo al mar.
      La responsabilidad debe estar por encima del capricho.

  • @teamvillodres529
    @teamvillodres529 4 หลายเดือนก่อน +2

    Me gustado mucho el video. Como dices que no tendrá muchas visitas, lo comparto en mi estado de whatsapp ; )

  • @RevolucionElectrica
    @RevolucionElectrica 4 หลายเดือนก่อน +1

    Que paciencia tienes, lo envidio.
    Yo no me creo que la desinformacion no está relacionada con el lucro cesante de:
    Petroleras, gasolineras, concesionarios, talleres, franquicias de mecánica rápida, paises exportadores de petroleo, marcas que no tienen buenos eléctricos, tiendas de recambios, hasta los desguaces estan en contra. Esto no es clickbait, es lucro cesante.

  • @acarreo
    @acarreo 4 หลายเดือนก่อน +3

    Si, para hacer una ruta gastronómica de las chungas es lo ideal 😂

  • @pixatiya
    @pixatiya 4 หลายเดือนก่อน

    Hyundai Kona? Alusión a titulares sensacionalistas?
    Un guiño a "The Agony"?
    Eres muy bueno Lars!!
    Mucho ánimo y a seguir así.
    Saludos ⚡👋⚡👋

  • @adrimn76
    @adrimn76 4 หลายเดือนก่อน

    Hace dos años había que planificar un poco, pero desde mediados del año pasado, la situación ha cambiado mucho, a mejor. Puedes hacer viajes planificando las paradas a descansar o comer, no a cargar. Quizás los que hablan mal de los coches eléctricos no son conscientes de la evolución tecnológica que está habiendo en este campo.

  • @javierujedagalvez6385
    @javierujedagalvez6385 4 หลายเดือนก่อน +3

    El único problema que le veo Lars a esta aplicación es que el precio es bastante más elevado que el propio proveedor y además no tiene todos los cargadores. Creo que los de Iberdrola algunos no los tiene. Gran vídeos

    • @aaromnido
      @aaromnido 4 หลายเดือนก่อน +1

      Opino igual. Yo utilizo Abetterrouteplanner y priorizo Tesla y Zunder por su fiabilidad. Luego Iberdrola, Wenea y Acciona. Endesa ni con un palo. Fallan más que una escopeta de feria.

  • @rafaelrodriguez4209
    @rafaelrodriguez4209 4 หลายเดือนก่อน

    Oí decir que electromaps también funciona muy bien. Yo lo uso quando no hay de Tesla.
    Gran video Lars, como siempre.

  • @josuatree5135
    @josuatree5135 4 หลายเดือนก่อน +2

    POR FIN EN 2024 SÍ SE PUEDE.... 😎👍😎

  • @giuseppe-th2fq
    @giuseppe-th2fq 4 หลายเดือนก่อน +1

    ti ho scoperto da poco e adesso la prima cosa che faccio è vedere se ci sono tuoi video caricati. sono un appassionato di BEV, guardo tantissime recensioni ma tu sei una spanna sopra tutti. continua così. ti chiedo un consiglio ,visto che le hai provate tutte e due. tra questa kona e la BMW ix1 edrive 20 cosa consigli? in italia la BMW costa 43500€ la kona 41300 e rientrano negli incentivi che partiranno ad aprile. grazie

  • @ernestogarciastruck8105
    @ernestogarciastruck8105 3 หลายเดือนก่อน

    Si se puede.

  • @miquelrispaubaone2513
    @miquelrispaubaone2513 4 หลายเดือนก่อน +2

    Las marcas coreanas Hyundai y Kia fabrican ve de muchísima calidad, a tope de equipamiento y tecnología. Mi coche es un Kia ev6 gt-line, y sinceramente no lo cambiaría por ningún otro, incluso mucho más caro.
    Un 🚗 que lanzaron en 2021 y van pasando los años y no veo que ninguna marca saque ningún ve mejor...

    • @aaromnido
      @aaromnido 4 หลายเดือนก่อน +1

      Un cochazo!!

    • @alex-eucmad.7133
      @alex-eucmad.7133 3 หลายเดือนก่อน

      Cambiaría*

    • @miquelrispaubaone2513
      @miquelrispaubaone2513 3 หลายเดือนก่อน

      @@alex-eucmad.7133 Sorry, lo puse en catalán.. "canviaria" 😅

  • @ramonmontane716
    @ramonmontane716 4 หลายเดือนก่อน

    Fácil, fácil.
    Alquilé un Tesla Y para un fin de semana largo, sin haber conducido nunca ningun EV, y nos hicimos 1600km sin problemas ni incidentes.
    Mi bufeta me pedia parar antes que el coche!!!!

  • @ivantormospozuelo2805
    @ivantormospozuelo2805 4 หลายเดือนก่อน +3

    Nunca probáis un Zamora -Zaragoza o algo así

    • @aaromnido
      @aaromnido 4 หลายเดือนก่อน

      Si quieres te cuento mi experiencia con el e-Niro viajando desde La Muela, Zaragoza a Coruña y regreso. Es un viaje que hacemos muy a menudo.
      También tengo para que elijas:
      - La Muela Salamanca y regreso (este lo he hecho bastantes veces también).
      - La Muela - Cordoba y regreso.
      - La Muela - Cadaqués y regreso.
      - La Muela - Las Landas Francia y regreso.
      - La Muela Mallorca y regreso.
      - La Muela - Cerdeña y regreso.
      - La Muela - Paris y regreso.
      Los La Muela - Madrid o a Barcelona o a Valencia carecen de interés porque no necesito parar a cargar.

    • @carlusfanben7517
      @carlusfanben7517 3 หลายเดือนก่อน

      Solo van de Valencia Madrid y vuelta porque no hay otra opción para quedar bien ellos, que se vengan a Andalucía por Castilla la Mancha que se cagan vivos 🤣🤣🤣

    • @aaromnido
      @aaromnido 3 หลายเดือนก่อน

      @@carlusfanben7517 Perdona, yo fui a Córdoba desde Zaragoza, pasando por Castilla La Mancha y ningún problema. Hay cargadores cada 50km de media.

  • @rangohe
    @rangohe 3 หลายเดือนก่อน

    Me gusta

  • @Correcaminos162
    @Correcaminos162 3 หลายเดือนก่อน

    De Lunes a viernes sí, Sábados y Domingos alomejor, en Semana Santa NO

  • @joseluisoroscabello2197
    @joseluisoroscabello2197 4 หลายเดือนก่อน +1

    Excelente vídeo. El coche está muy bien pero tiene una cosa que no me gusta y es común a otros Hyundai: no me gusta la manía que tiene ahora la marca de poner los intermitentes traseros tan abajo, me parece un grave fallo y hace que sean mucho menos visibles. Por lo demás, excelentes vehículos.

    • @enriquedeldod7193
      @enriquedeldod7193 4 หลายเดือนก่อน

      Lo peor de Hyundai es que obliga a pasar revisiones frecuentes y no son baratas.
      No lo recomendaría a profesionales que pasan varias revisiones al año.

  • @javierbosque8376
    @javierbosque8376 3 หลายเดือนก่อน

    gracias por tus comentarios, pero yo en ese viaje con mi coche en vez de pararme en electrolineras donde no hay nada que hacer excepto tomar un cafe, suelo parar para descansar aprovecho para hacer visitas en algun pueblo, o cualquier otro sitio turistico y los disfruto, es una pequeña o gran pega?

  • @raulgil3590
    @raulgil3590 4 หลายเดือนก่อน +1

    Muy buen vídeo!! Te lo agradezco !! Pero como Tesla.... nada q ver ...

  • @joseluisrodriguez5079
    @joseluisrodriguez5079 4 หลายเดือนก่อน +1

    Yo lo tengo claro, me compro un eléctrico. Tengo ganas de que pasen 3 meses para realizar la compra. Harto de todos los pesados que siguen diciendo que me espere a los de hidrógeno. No soy tan joven para esperar. Cargaré con mis placas FV en el 70% de mi tiempo. Por cierto Lars por qué aconsejan carga rápida 3 veces al mes?
    Buen vídeo y buen castellano de un englishman.

    • @TodosElectricos
      @TodosElectricos  4 หลายเดือนก่อน

      Hola. No aconsejan cargar rápido. Aconsejan cargar hasta el 100% si tienes baterías de tipo LFP ya que así se balancea la carga de las celdas

  • @Krakenudo
    @Krakenudo 4 หลายเดือนก่อน +1

    Entonces Miio se comunica con los cargadores que extrae de ABRP, habría sido interesante una comparativa entre el coste del kwh de Miio y el de la aplicación de los propietarios del cargador, viendo posibles ahorros. Tiene Miio publicidad?

  • @ricardoc1544
    @ricardoc1544 4 หลายเดือนก่อน +2

    Cómo bien dices, vende más criticar, despotricar, ir en contra, aunque no sea lo que pienses, que decir la verdad. Qué pena que exista más esponjas que cerebros.
    En fin.
    Oye, Miio lo que le veo es que sale bastante caro el recargar con esa aplicación.
    Sí no tienes problema en cargar tu coche donde la gasolina sea mas cara o no o donde el kWh sea más caro o no, el viaje no hace falta organizarlo.
    Antes tenía uno de gasolina y debido a los desajustes de precios del combustible, pues organizaba mis paradas para repostar. Ahora hago lo mismo con mi EV.
    Estaría bien que informaras dónde te alojaste en Valencia, si tenía cargador, etc. Existe poca información de alojamientos donde facilitan el viaje en EV y eso que hay muchos que disponen de cargadores.

  • @oscarhernandez-kx5hb
    @oscarhernandez-kx5hb 4 หลายเดือนก่อน

    Gracias por el video, muy interesante
    Una pregunta,
    La aplicaciiin tiene en cuenta el precio de los cargadores para guiarte a los más económicos o únicamente tiempo/ruta
    Me parece muy barato el precio que te ha salido
    A cuánto estaba el kW? Lo mismo tenías algún tipo de descuento o similar
    Gracias

  • @pedro.alvarez1958
    @pedro.alvarez1958 4 หลายเดือนก่อน

    Tengo uno como ese pero hibrido....definitivamente es mas barato para hacer kilometros este. Un saludo.

  • @damiacucurullhansen2585
    @damiacucurullhansen2585 4 หลายเดือนก่อน

    Muy interesante Lars, y la aplicacion tambien apunta maneras y facilita mucho sobretodo facilitando los pagos. Veo que no esta para toda Europa, sabes si hay planes para ampliarla a mas paises? gracias ;-)

  • @guzmansalvador
    @guzmansalvador 4 หลายเดือนก่อน

    Yo llevo 50k Kms en eléctrico en un año. Se puede viajar, pero tampoco debemos hacernos trampas al solitario. En determinadas circunstancias puede haber problemas (operaciones salida, zonas rurales, cargadores que no funcionan, etc.). Pero sí, poder se puede. Por cierto, se te ha pasado explicar dónde cargaste en Valencia. Un saludo!!

    • @TodosElectricos
      @TodosElectricos  4 หลายเดือนก่อน +2

      En Valencia tenian un cargador lento en la misma feria. Ademas al pagar la carga he ahorrado el parking.

  • @victric_
    @victric_ 4 หลายเดือนก่อน +2

    Gran video Lars! te lo curras como nadie. Los comentarios cuñaderos ya los conocemos todos. A todo el mundo se lo digo, un electrico NO ES PARA VIAJAR continuamente. Pero si tienes que hacerlo pues paras cada 2 horas unos 15-20 minutos. No creo que sea tan dramatico. Y si, si hubieras hecho una miniatura poniendolo a parir tendrias x10 visitas jeje pero serian suscriptores toxicos

  • @jacintodominguez7367
    @jacintodominguez7367 3 หลายเดือนก่อน

    cuando cuentas las horas se añade . Las k paras a repostar,, por k es obligatoria . y 50 euros de Madrid a Valencia

  • @1968jmnlgn
    @1968jmnlgn 4 หลายเดือนก่อน

    Hola he seguido tu video y al trabajar con la aplicacion no me deja cambiar (o no se) la estacion de carga recomendada. de bcn a murcia me mete a cargar al centro de Valencia.....vamos ni loco.
    aunque guiada por ABRP no tiene tantas funciones, y ademas mi coche (en breve) no está.........

  • @bernardcalvo
    @bernardcalvo 4 หลายเดือนก่อน +1

    Yo este finde he hecho eso con mi KIA eNiro, hemos viajado desde Irun a Sigüenza y hemos parado cuando mis chicas han decidido, ellas buscaban un PDR además Repsol, que me hace un 75% de descuento, y parábamos para almorzar, pis, café, etc… esas cosas básicas que hacemos los humanos en viajes 😂
    Resultado? Hemos parado más de lo que necesita el coche, hemos llegado a casa con un 150km de autonomía y en el último café ni lo puse a cargar.
    El tema ha cambiado muuuuucho

    • @bernardcalvo
      @bernardcalvo 4 หลายเดือนก่อน

      Mis gastos han sido 14€ en destino en Iberdrola y dos cargas en REPSOL en ruta de ida 9,85€ (con el descuento 2,46€) y de vuelta 9,90€ ( con el descuento 2,47€), la carga en casa me cuesta menos de 2€ con la tarifa VE Iberdrola. Total 21€ de “combustible” para unos 800km totales.

  • @androidlogin3065
    @androidlogin3065 4 หลายเดือนก่อน +1

    Tecnicamente si que has 'planificado' la ruta, hasta tú mismo lo has comentado.
    El resultado ha sido excelente, aunque me twmbien me habría gustado ver si no tuvieras ninguna APP ni similar que te indique dónde hay punyos de recarga y tuvieras que buscarlas con la vista mientras conduces... al viejo estilo de los de combustión... sirva este tesxto como crítica a la mala señalización 'en ruta' que hay acerca de puntos de recarga (para que no se me malinterprete), justo todo lo contrario que ocurre con las gasolineras, que incluso te indican a cuantos kilómetros hay otras.
    Estoy de acuerdo que 'planificar' con una buena APP está muy bien y ojalá todos los GPS integrados tuvieran ese tipo de 'planificación'.

    • @TAXUAL2024
      @TAXUAL2024 4 หลายเดือนก่อน +2

      Yo hay veces que simplemente digo OK GOOGLE llévame al cargador más cercano Y de primera.

    • @TAXUAL2024
      @TAXUAL2024 4 หลายเดือนก่อน +1

      y cuando no sabe me dice baje del buga y pregunte🤣🤣

    • @TodosElectricos
      @TodosElectricos  4 หลายเดือนก่อน +1

      La última vez que viaje sin tener ningún tipo de GPS disponible era hace más de 12 años. Creo que tampoco hace falta complicarse la vida más allá de lo necesario.

    • @androidlogin3065
      @androidlogin3065 4 หลายเดือนก่อน

      @@TodosElectricos Yo sin GPS me niego a conducir, la señalización para ir a otra ciudad es pésima, requiere saberse de memoria el mapa de carreteras (solo con la señalización de las vías es un suplicio / tortura) ... pero muchos GPS no 'saben' dónde hay puntos de recarga, eso si, gasolineras de tal o cual 'marca/empresa' si que te las indican.
      A ver si algún día 'todos' los GPS tienen 'todas' (más del 75%) las estaciones de recarga para eléctricos.
      La última vez que usé Google Maps en Android no me proponía ningún punto de recarga para eléctricos, pero si para los de combustión.... a ver si mejoran eso.... al menos esa APP parece 'buena' a ese respecto... ojalá el resto de APPs mejoren y se pongan las pilas.

    • @TAXUAL2024
      @TAXUAL2024 4 หลายเดือนก่อน +1

      Que bonita Hera cuando uno se bajaba del coche a preguntar y te explicaban
      Vaya usted to tieso después de tres calles a la izquierda y en la tercera rotonda se sale en la cuarta salida despues gire a la derecha y verá un cartel que lo manda a Panperdute y cuando llegue allí vuelva preguntar y yo por no decirle que no me había quedado con la copla y parecer un tonto a las tres le decía a todo que si 🤣🤣 @TodosElectricos

  • @legendariogrcf
    @legendariogrcf 3 หลายเดือนก่อน

    Que kw tiene útiles,

  • @javiersalmeronato5622
    @javiersalmeronato5622 3 หลายเดือนก่อน

    Entonces este es uno de los famosos modelos que dicen que en un accidente con impacto frontal terminan siniestros por los altos costes de daños que supone tener la toma de carga en el frontal?
    Interesaria ver los datos en pantalla de las cargas, porque los valores que he visto en ciertos instantes se ve en pantalla importes de 23 y 27 € suman mas de lo que finalmente dices, supongo que es porque cortas las cargas antes de lo que te recomeinda la app.

  • @davidgarciadelvalle3150
    @davidgarciadelvalle3150 4 หลายเดือนก่อน +1

    Prueba a viajar por carreteras secundarias a ver que pasa…
    Espero que pronto se pueda viajar sin ninguna planificación por toda España y pagar con tarjeta sin darte de alta en ninguna App.

    • @aaromnido
      @aaromnido 4 หลายเดือนก่อน

      Yo viajo por carreteras secundarias.
      Proponme un viaje y te digo donde cargar.

    • @TAXUAL2024
      @TAXUAL2024 4 หลายเดือนก่อน

      Los cargadores que se instalen en 2024 están obligados a tener como opción Mastercard y para 2027 deberán estar todos adaptados en toda la union europea

  • @gachu26
    @gachu26 4 หลายเดือนก่อน

    Hola no tengo experiencia en manejar un coche electroco ya que vivo en Argentina, te imaginaras eso aca es solo para ricos o multi millonarios y apenas hay una sola marca que cuesta mas que una casa literal

  • @jamdoradol
    @jamdoradol 3 หลายเดือนก่อน

    Muy buen video Lars, pero teng una pregunta si viajas con 5 personas y a full de equipaje cual es la autonomía de un coche eléctrico..

    • @TodosElectricos
      @TodosElectricos  3 หลายเดือนก่อน

      El peso adicional de personas y equipaje no cambia notablemente la autonomía cuando hablamos de viajes en autopista.

  • @peter31011971
    @peter31011971 4 หลายเดือนก่อน

    A cuanto te salía el kW/h en esos cargadores ?

  • @user-py8jo4hv9b
    @user-py8jo4hv9b 4 หลายเดือนก่อน

    La única cosa que resulta un poco fastidiosa en los viajes es la carga en destino, que no siembre resulta conveniente del todo. Hace falta más carga lenta que rápida es España.

  • @robertoalcaldepalacios856
    @robertoalcaldepalacios856 17 วันที่ผ่านมา

    Deseando tener un coche eléctrico,pero para mí todavía no me es útil si en 350km tienes que parar para cargar.

  • @suadeantibes2782
    @suadeantibes2782 4 หลายเดือนก่อน

    Lo de una app para todos los cargadores ,estaría bien. La peor experiencia de un coche eléctrico viene a la hora de usar las app.

  • @albertosanchezkrynn
    @albertosanchezkrynn 4 หลายเดือนก่อน

    👌🏻

  • @Catoutealt
    @Catoutealt 4 หลายเดือนก่อน

    Acabo de comprarme un VE que me lo darán en unos dias. Tengo otro vehículo Toyota Auris. Haciendo cálculos lo que cuesta cargar un VE en cargadores rápidos en ruta sale bastante mas caro que la gasolina.
    20 kw de media a los 100 a 0.70 kw sale 14 €. Con mi Toyota 5,5 litros de media a los 100 km a 1,60 el litro sale bastante mas económico que cargar el VE.
    Si las cuentas no están equivocadas si no tienes cargador en casa te sale mas caro viajar en VE.😮
    n ruta,

    • @TodosElectricos
      @TodosElectricos  4 หลายเดือนก่อน

      Cargar a 0.70kWh tampoco es el precio habitual. Puedes buscarte muchos de la mitad.
      Pero el grandisimo ventaja de coste es por supuesto en casa.

    • @enriquedeldod7193
      @enriquedeldod7193 4 หลายเดือนก่อน

      En la gasolina la diferencia entre la más cara y la más barata es de un 20%. En las electrolineras esa diferencia es de un 100%.
      Es fácil de entender que no es lo mismo pagar la gasolina a 1,5€ que a 3€. Pues lo mismo para la electricidad.
      Si usted es un detractor del vehículo eléctrico elegirá el precio del kwh más caro para justificar sus argumentos. Si usted es un defensor de vehículo eléctrico elegirá el kWh más barato.
      Lo que está claro que con un vehículo eléctrico es muy aconsejable buscar electrolineras con el precio bajo, porque el precio del viaje puede resultar la mitad.

  • @moiyadri
    @moiyadri 3 หลายเดือนก่อน

    90kwh, Apple car play con cable….
    Por dios en 2024

  • @miguelangelmartinezalvarez5947
    @miguelangelmartinezalvarez5947 3 หลายเดือนก่อน

    Si esta muy bien un electrico, pero el problema, bajo mi punto de vista, es el precio final de un coche electrico, el cual para la mayoria de ciudadanos trabajadores de clase media, es casi imposible de llegar. Ya cuesta hoy en dia comprarse uno nuevo o de km.0 como para ir a mirar un electrico. Que conste que no es hate, me encantan los electricos, pero por ejemplo yo no puedo permitirmelo a dia de hoy, saludos.

  • @20vtrojo
    @20vtrojo 4 หลายเดือนก่อน

    Buenos días Lars. Felicidades por tus videos. Yo quería hacerte una consulta: ¿Este verano queremos viajar con nuestro EV a Copenhague y queríamos saber si para entrar en la ciudad es necesario realizar algún tipo de registro en alguna plataforma de control de acceso o la ciudad tiene acceso libre al tratarse de un vehículo puramente eléctrico? Gracias por anticipado

    • @TodosElectricos
      @TodosElectricos  4 หลายเดือนก่อน

      Puedes entrar y conducir libremente donde quieras con tu coche eléctrico. No hace falta registrarse en ningun sitio. Pero ya no es gratis aparcar alli. Desde el 1 de enero pagas parking igual que un coche de combustion.

    • @20vtrojo
      @20vtrojo 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@TodosElectricos Gracias por la Info. A ver si este verano hacemos una ruta por Dinamarca

  • @user-py8jo4hv9b
    @user-py8jo4hv9b 4 หลายเดือนก่อน

    Yo nunca he tenido ningún problema al viajar, da un poco de risa ver algunos vídeos y comentarios. Eso sí, para viajar yo recomiendo Tesla.

  • @vinnyperez258
    @vinnyperez258 4 หลายเดือนก่อน +1

    Tengo el kia e niro y no me carga a 90kw de potencia a lo mucho lo he visto a 77kw abría sudo interesante a ver visto la velocidad de carga y el tiempo en la aplicación un saludo

    • @aaromnido
      @aaromnido 4 หลายเดือนก่อน

      El nuevo e-Niro y el Nuevo Kona han mejorado algo la potencia de carga, creo qu hasta 88KW, pero lo de 90KW me ha sorprendido, la verdad. Yo también tengo un e-Niro de 2021 y lo más que he visto ha sido 78KW.

  • @cesar2877pi
    @cesar2877pi 4 หลายเดือนก่อน

    Vaya ! Sin planificar, resulta que el coche tiene un 100% de batería 😅

  • @ixat1859
    @ixat1859 4 หลายเดือนก่อน

    Yo me acabo de comprar uno, un TESLA. Planificar y cargar en los supercargadores ya he visto que resulta muy muy fácil, aparcas al lado, lo conectas, se carga, sueltas y te vas… no tienes que hacer nada más, si eso, los de TESLA ya se encargarán de cobrarte lo que sea… mis dudas empiezan cuando voy (que todavía no lo he hecho, tengo 300klm) a otros OTROS cargadores…. Porque esto no es como un coche de gasolina que da igual donde repostes, shell Repsol, BP, Perico el de los palotes….. aquí cada uno es de una madre, cada cargador es diferente y cada uno tiene un precio diferente …. Supongo… que como súper 95 súper 98 gasoil …. Etc, a todos los que empezamos, nos vendría bien (que lo mismo ya lo tienes hecho) un vídeo de paso a paso, como cargar fuera de casa… bueno…. Básicamente como lo que has hecho aquí, en este vídeo… una aplicación vale para todos los cargadores?

  • @Juan_Carlos_V
    @Juan_Carlos_V 4 หลายเดือนก่อน

    Y tened en cuenta, que la DGT hace todo lo posible por complicarte la vida, yo viajo mucho y aun no he visto una señal de trafico en una autovía que indique un punto de recarga como indican las gasolineras, en cuanto pasas a Francia esta plagado de indicadores, en fin, es lo de siempre

    • @hamfree
      @hamfree 4 หลายเดือนก่อน +1

      Una matización, Juan Carlos, no es la DGT la que señaliza, sino el Ministerio de Fomento (o como diablos se llame ahora, que están siempre cambiando los nombres), pero sí, tienes razón en que la señalización esta muy por detrás de la ya muy retrasada, aunque creciente, red de cargadores en España. Yo he visto un "surtidor verde" (la señalización de la estación de recarga) solo yendo hacia Cáceres/Badajoz en la A-5 cerca de Almaraz.

  • @moiyadri
    @moiyadri 3 หลายเดือนก่อน

    No se porque se llama info entretenimiento, si solo tiene radio.
    No Netflix mientras cargas, no juegos no TH-cam.

  • @franciscolorite8030
    @franciscolorite8030 4 หลายเดือนก่อน

    ¿Cuanto se lleva Miio de comisión por las recargas a través de ellos? O es gratis? Me ha faltado esa información. Y eso no ayuda a dar credibilidad del todo. Una pena porque los comentarios al menos en la tienda de aplicaciones de Apple no dejan a esta App muy bien (mucha comisión).
    Por lo demás, genial tu vídeo como siempre. 😅

  • @jfsanbra
    @jfsanbra 4 หลายเดือนก่อน

    Buenas tardes, estamos a punto de comprar nuestro primer coche eléctrico, un ioniq de 28 kwh, y para recogerlo vamos a hacer un viaje de vuelta de 1250 kms cruzando la península, y unas 13 paradas para recargar 😅 Con Miio sale más barato que con las diferentes aplicaciones? Gracias de antemano por tus videos.

    • @enriquedeldod7193
      @enriquedeldod7193 4 หลายเดือนก่อน

      Evidentemente usted no era el más listo del colegio.

  • @carlosteam91
    @carlosteam91 4 หลายเดือนก่อน

    Hola lars, yo tengo el kona híbrido y se actualizó el sistema y ya tiene Android auto con Bluetooth.... Entiendo que no tardará en estar en ese coche

    • @TodosElectricos
      @TodosElectricos  4 หลายเดือนก่อน

      Gracias por compartir tus experiencias

  • @Miguel_Angel_N
    @Miguel_Angel_N 4 หลายเดือนก่อน +1

    Pero no se lo digas a nadie...😊😊

  • @alvaradojose
    @alvaradojose 4 หลายเดือนก่อน

    Vale, has demostrado que entre Madrid y valencia no hay problema.

    • @enriquedeldod7193
      @enriquedeldod7193 4 หลายเดือนก่อน +1

      Puede demostrar usted en qué provincias los hay?

    • @magdatir
      @magdatir 4 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@enriquedeldod7193 Lugo, Tenerife, Las Palmas y sus islas menores.....y se podría seguir con la España vaciada....y este verano estuve en Toledo provincia...y bueno, siendo Toledo bastante mal....

    • @Lukimator
      @Lukimator 4 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@magdatirTenerife? Las palmas? 😂😂 Supongo que estás trolleando porque en las islas vas y vuelves de punta a punta sin cargsr en ningún momento

    • @TodosElectricos
      @TodosElectricos  4 หลายเดือนก่อน +1

      Tengo vídeos viajando a Lugo y por las islas Canarias también.

    • @magdatir
      @magdatir 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@Lukimator eso dependerá del coche que tengas...y de lo que viajes.... Vete a Fuerteventura....aparece en Morrojable...y dime dónde cargas en el sur de Fuerteventura...0. y si cruzas la isla y tienes que cargar...a ver cuántos cargadores tienes.... Yo escapó porque tengo un coche con autonomía..morro un Nissan Leaf o similar ni de coña... No troleo...yo tengo coche eléctrico, y te digo lo que hay....hasta que los operadores grandes no se metan en Canarias olvídate....y en sitios como Lugo...por ejemplo...lo mismo... Dos sitios para cargar .. MacDonalds Burguer King y As Termas (no los Tesla que aún no estan abiertos....) no sé cuál es el problema de piner lo negativo...¿Por poner eso ya se está troleando????

  • @jmclycm
    @jmclycm 4 หลายเดือนก่อน

    Parece que la app de mio es algo similar al sistema de navegación de tesla??