Wie angekündigt, habe sie mir heute geholt, bin einfach nur begeistert. Super Handling, genug Kraft schon vom Keller heraus, Bremsen top, Bikerherz was willlst du mehr.
Hallo Motofuzzi !!! Also ich finde das Motorrad echt wunderschön. 48 PS sind oder besser gesagt wäre für mich völlig ausreichend. Die gesamte Form hat was, aber das ist natürlich wie du immer sagst Geschmacksache. Dein Test ist wie immer neutral und es macht Spaß dir zu lauschen. Und wie immer die besten Grüße nach Málaga, aus Abtweiler. Übrigens habe ich diese Woche einen Bericht im Fernsehen gesehen von dem wunderschönen Málaga in Andalusien einfach nur traumhaft. Nochmals schöne Grüße aus Abtweiler Werner Fischer
Ein richtig kleiner Strassenfeger mit ausreichend guter Ausstattung. So sollte ein Display sein denn wenigstens die Geschwindigkeit sollte immer gut ablesbar sein das ist für mich ein wichtger Punkt. Gut gemacht Fuzzi. Tschüss Peter
Guter test, i deu kostet die 7400 eus, wenn ich mir überlege meine 750er habe ich für 7890 öcken bekommen. Da würde ich mir a2ler die 750 holen und drosseln lassen. Allerdings liegt die 750er bei 8200 Euro hierzulande mittlerweile.... Finde den Preis der 500er trotz ihrer guten Qualität ganz schön fett...
Danke für das tolle Review! Eine Frage: für mich kämen diese Hornet oder die NX500 in Betracht. Ich finde es vorteilhafter, wenn beim Fahren nicht so viel Gewicht auf den Handgelenken ruht. Bei der NX wäre das kein Thema. Wie siehst Du das bei der Hornet? Danke Dir und VG - Marc
Hallo, vielen Dank. Ist ja auch schon wieder ein paar Wöchelchen her. Gewicht auf den Handgelenken? Kann ich mich nicht mehr erinnern?!?! Wenn ich nichts gesagt habe, habe ich nichts gespürt. Beste Grüße, ist ein geiles Bike!
Moin, danke für das super informative Video. Wie siehst Du es: würdest Du lieber die CB 500 Hornet oder die CB 750 Hornet oder die CB 650 R kaufen? Hast ja immerhin alle drei getestet.
Hallo, danke fürs Vorbeischauen auf meinem Kanal. Also, ganz persönlich hat mir die große Hornet gar nicht gefallen, die kleine Hornet hat mir sehr gefallen, aber ich würde mir die CB650R kaufen, weil sie mir vom Äußeren so gut gefällt. Und dann wahrscheinlich mit E-Clutch.
@@MotoFuzzi , danke für die schnelle Antwort. Werd schon allein deshalb dich gleich mal abonnieren. Naja, mir gefallen die CB 500 und die CB 650 allein schon wegen ihrer Vorder- und Rücklichter am besten. Wobei ich bei der CB 650 das runde Vorderlicht noch besser finde. Einfach, weil sich da noch ein typisches Cafe Racer Cockpit draufsetzen lässt. Die wäre auch meine erste Wahl,, wenn der Preis nicht so hoch und der Klang dumpfer wäre. Da ich das Tacho-Layout bei der 750 besser als bei der 650 und 500 finde, liebäugle ich eher mit der 750. Auch, weil ihr Klang dumpfer als der der 650 ist. Wobei vom Preis her die 500 unschlagbar ist. Mal schauen, wo ich nächstes Jahr zuschlage. Werde auf jeden Fall Ende Februar/ Anfang März auf der Motorradmesse in Dortmund sein.
@@autorenalltag7787 Hallo, ich weiß nicht, irgendwie war es der Gesamteindruck. Wenn man draufsitzt, hatte man nicht den Eindruck auf einer entsprechend großen Maschine zu sitzen. Der Lenker war zu dünn ... ich müsste mir mein Video nochmal anschauen, aber irgendwie hatte sie mich nicht von Hocker gehauen. Das war auch so bei der Transalp, von der ich dann letztendlich kein Video veröffentlichte, weil ich nicht viel Positives zu sagen hatte, und keiner solche Videos mag.
@@MotoFuzzi , ah ok. Danke für das Teilen Deiner Erfahrung. Denn ich fand die 750 & Transalp echt cool. Aber, wenn Du es so sagst, dann lass ich es lieber. Ich denke mal, dass es wohl die Schwester der CB 500 Hornet, die CBR 500 R werden wird. Denn die kommt mir irgendwie am Stimmigsten vor. Wünsche Dir und Deiner Familie ein schönes Weihnachtsfest.
Ich werde mich wohl dran gewöhnen müssen das es keine runden Instrumente mehr gibt und nur noch "Tablets" vorne im Cockpit. Schade das es die Motoren nicht auch mit mehr PS gibt. Früher hatten Honda CB500 und Kawasaki GPZ 500 mal offen 60PS. Vielleicht gehen 60PS aus 500ccm nicht mehr wegen der Abgaswerte oder man will nicht im Revier der 750er Klasse wildern.
ist mir auch schon aufgefallen, die Kawa Hybrid 7 zum Beispiel leistet der reine Benziner 59PS, aber denke da will man eine breiter Masse ansprechen, A2 Schein und so.
sehr schönes bike.. gefällt mir gut.... Und das es endlich auch turn by turn gibt find ich klasse, was ich wieder richtig scheisse finde is mal wieder keine Wassertemp Anzeige.....
Hello, this is called Telemetry Overlay. You can find it here: goprotelemetryextractor.com/telemetry-overlay-trial?gad_source=1&gclid=CjwKCAjw7NmzBhBLEiwAxrHQ-X5UbcdYLgv2lRGfKgSP1rq15uV7WvsMrzK6E1OQFb-xWO5VmHNm2BoCmNMQAvD_BwE
Schönes zugängliches Motorrad. Meinst Du... wird's den auch mit diesem neuen e- Clutch geben und ist es mit quick shifter zu vergleichen...die e- Clutch meine ich... Wäre schön... Was meinst Du...hast Du schon Infos darüber und deine Meinung dazu zu e- Clutch und quick shifter... danke... Guter und angenehmer und ehrlicher Bericht...👍👏👏👏 Warum immer NUR dieses Matt schwarz immer.. weiß Rot wäre mal als Farbe schön für's Auge 😊😉
Wie angekündigt, habe sie mir heute geholt, bin einfach nur begeistert. Super Handling, genug Kraft schon vom Keller heraus, Bremsen top, Bikerherz was willlst du mehr.
Herzlichen Glückwunsch, Erich. Alles Gute für euch beide!!!
@@MotoFuzzi Habe jetzt 1000km herunter gedreht mit ihr. Würde kein anderes Bike mehr haben wolllen. 👍👌
Hallo Motofuzzi !!!
Also ich finde das Motorrad echt wunderschön. 48 PS sind oder
besser gesagt wäre für mich völlig ausreichend. Die gesamte Form
hat was, aber das ist natürlich wie du immer sagst Geschmacksache.
Dein Test ist wie immer neutral und es macht Spaß dir zu lauschen.
Und wie immer die besten Grüße nach Málaga, aus Abtweiler.
Übrigens habe ich diese Woche einen Bericht im Fernsehen gesehen
von dem wunderschönen Málaga in Andalusien einfach nur traumhaft.
Nochmals schöne Grüße aus Abtweiler Werner Fischer
Hallo Werner, vielen Dank für deine positiven Worte und die Grüße nach Málaga. Die besten Grüße natürlich auch an dich nach Abtweiler.
Ein richtig kleiner Strassenfeger mit ausreichend guter Ausstattung. So sollte ein Display sein denn wenigstens die Geschwindigkeit sollte immer gut ablesbar sein das ist für mich ein wichtger Punkt. Gut gemacht Fuzzi. Tschüss Peter
Danke! Gut gemacht!
Danke dir.
Guter test, i deu kostet die 7400 eus, wenn ich mir überlege meine 750er habe ich für 7890 öcken bekommen. Da würde ich mir a2ler die 750 holen und drosseln lassen.
Allerdings liegt die 750er bei 8200 Euro hierzulande mittlerweile....
Finde den Preis der 500er trotz ihrer guten Qualität ganz schön fett...
Wie immer sehr informativ. Vielen Dank 😊
Danke schön, Sven!
Die sieht ja in schwarz richtig gut aus, irgendwie erwachsen. Sparsames Zweitmopped. Bestimmt langlebig und zuverlässige Honda-Qualität.
Danke für das tolle Review! Eine Frage: für mich kämen diese Hornet oder die NX500 in Betracht. Ich finde es vorteilhafter, wenn beim Fahren nicht so viel Gewicht auf den Handgelenken ruht. Bei der NX wäre das kein Thema. Wie siehst Du das bei der Hornet? Danke Dir und VG - Marc
Hallo, vielen Dank. Ist ja auch schon wieder ein paar Wöchelchen her. Gewicht auf den Handgelenken? Kann ich mich nicht mehr erinnern?!?! Wenn ich nichts gesagt habe, habe ich nichts gespürt. Beste Grüße, ist ein geiles Bike!
@@MotoFuzzi Danke Dir!
Moin, danke für das super informative Video. Wie siehst Du es: würdest Du lieber die CB 500 Hornet oder die CB 750 Hornet oder die CB 650 R kaufen? Hast ja immerhin alle drei getestet.
Hallo, danke fürs Vorbeischauen auf meinem Kanal. Also, ganz persönlich hat mir die große Hornet gar nicht gefallen, die kleine Hornet hat mir sehr gefallen, aber ich würde mir die CB650R kaufen, weil sie mir vom Äußeren so gut gefällt. Und dann wahrscheinlich mit E-Clutch.
@@MotoFuzzi , danke für die schnelle Antwort. Werd schon allein deshalb dich gleich mal abonnieren. Naja, mir gefallen die CB 500 und die CB 650 allein schon wegen ihrer Vorder- und Rücklichter am besten. Wobei ich bei der CB 650 das runde Vorderlicht noch besser finde. Einfach, weil sich da noch ein typisches Cafe Racer Cockpit draufsetzen lässt.
Die wäre auch meine erste Wahl,, wenn der Preis nicht so hoch und der Klang dumpfer wäre.
Da ich das Tacho-Layout bei der 750 besser als bei der 650 und 500 finde, liebäugle ich eher mit der 750. Auch, weil ihr Klang dumpfer als der der 650 ist.
Wobei vom Preis her die 500 unschlagbar ist. Mal schauen, wo ich nächstes Jahr zuschlage. Werde auf jeden Fall Ende Februar/ Anfang März auf der Motorradmesse in Dortmund sein.
@@MotoFuzzi , ach so, weswegen gefällt Dir die 750 gar nicht?
@@autorenalltag7787 Hallo, ich weiß nicht, irgendwie war es der Gesamteindruck. Wenn man draufsitzt, hatte man nicht den Eindruck auf einer entsprechend großen Maschine zu sitzen. Der Lenker war zu dünn ... ich müsste mir mein Video nochmal anschauen, aber irgendwie hatte sie mich nicht von Hocker gehauen. Das war auch so bei der Transalp, von der ich dann letztendlich kein Video veröffentlichte, weil ich nicht viel Positives zu sagen hatte, und keiner solche Videos mag.
@@MotoFuzzi , ah ok. Danke für das Teilen Deiner Erfahrung. Denn ich fand die 750 & Transalp echt cool. Aber, wenn Du es so sagst, dann lass ich es lieber. Ich denke mal, dass es wohl die Schwester der CB 500 Hornet, die CBR 500 R werden wird. Denn die kommt mir irgendwie am Stimmigsten vor. Wünsche Dir und Deiner Familie ein schönes Weihnachtsfest.
Ich werde mich wohl dran gewöhnen müssen das es keine runden Instrumente mehr gibt und nur noch "Tablets" vorne im Cockpit. Schade das es die Motoren nicht auch mit mehr PS gibt. Früher hatten Honda CB500 und Kawasaki GPZ 500 mal offen 60PS. Vielleicht gehen 60PS aus 500ccm nicht mehr wegen der Abgaswerte oder man will nicht im Revier der 750er Klasse wildern.
ist mir auch schon aufgefallen, die Kawa Hybrid 7 zum Beispiel leistet der reine Benziner 59PS, aber denke da will man eine breiter Masse ansprechen, A2 Schein und so.
sehr schönes bike.. gefällt mir gut.... Und das es endlich auch turn by turn gibt find ich klasse, was ich wieder richtig scheisse finde is mal wieder keine Wassertemp Anzeige.....
Excuse me, which program did you use for those gadgets on the screen, the speedometer, GPS map, etc.?
Hello, this is called Telemetry Overlay. You can find it here: goprotelemetryextractor.com/telemetry-overlay-trial?gad_source=1&gclid=CjwKCAjw7NmzBhBLEiwAxrHQ-X5UbcdYLgv2lRGfKgSP1rq15uV7WvsMrzK6E1OQFb-xWO5VmHNm2BoCmNMQAvD_BwE
@@MotoFuzzi THX
Mal ein Mopped, das mir in schwarz gefällt!
Hallo Fuzzi,34klär mal das Turnier bei turn ,wie gibst das Ziel ein?Gruss aus Berlin alter Ausreisser
Hallihallo, wen ich das nächste Mal zum Bike gehe, muss ich mir das nochmal anschauen und sage dir dann Bescheid!
Schönes zugängliches Motorrad.
Meinst Du... wird's den auch mit diesem neuen e- Clutch geben und ist es mit quick shifter zu vergleichen...die e- Clutch meine ich...
Wäre schön...
Was meinst Du...hast Du schon Infos darüber und deine Meinung dazu zu e- Clutch und quick shifter... danke...
Guter und angenehmer und ehrlicher Bericht...👍👏👏👏
Warum immer NUR dieses Matt schwarz immer.. weiß Rot wäre mal als Farbe schön für's Auge 😊😉
Hallo und danke. Ja, die E-Clutch ist für mich noch etwas mysteriös. Mal sehen, wie die Probefahrt wird.
Wisst ihr ob diese Maschine auch Zukünftig eine Automatik erhält?
Hallo, was meinst du denn mit Automatik? Automatik-Schaltgetriebe (DCT) oder Automatik-Kupplung (E-Clutch)?
Hübsch ist was anderes , mann mann
Geschmacksache... Mir gefällt sie eigentlich ganz gut. Gibt echt schlimmeres
@@RSProduxx ja schlimmer geht immer aber schau mal nach der 700 susi oder yamaha das ist sehr hübsch und die haben einen 270 grad motor.grus nik
4:30 How'd you manage to pull away in 3rd gear and not stall?! haha.
Yeah, well, I guess I am a pro after all ... 😂😂
Sie schauen während der Fahrt ständig aufs Display? Noch nie was passiert? Wahnsinn, Lucky Man..😜
Zu 99,99% mein nächstes Bike, wahrscheinlich im Mai oder spätenstens um Juni, aber meine in rot, Yapadapaduuuuuu...................
Supi, Gratulation! Eine gute Wahl!
Una pena que no haya subtitulos en español
Design ist echt langweilig.
finde die cbr modelle deutlich unattraktiver.