Como armar motor
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ต.ค. 2022
- En este video, veremos cómo se instala las balineras del motor de la #gn125
------------- SIGUEME EN REDES SOCIALES ---------------
SOLO WPP: +57 315 734 5436
Twitter: / rutaoriente
Instagram: / ruta_orient. .
Facebook: profile.php?...
Blog: rutaoriente.blogspot.com/
------------- Contexto ---------------
Ruteros y ruteras, les recuerdo que mi Gn125 anteriormente era una moto domiciliaria por parte de un supermercado y ya sabemos que esas personas no cuidan las motos, por los que yo ya me esperaba todo este problema al momento de adquirirla. Yo lo hice con dos motivos.
1.) El de modificarla lo cual aún no hago.
2.) El de restaurarla para aprender más sobre la mecánica mal echa y como lograr solucionar esos errores de otros.
Pero lo hago en mis motos que compro ya muy acabadas y así no hacer daños en las motos de los clientes. - ยานยนต์และพาหนะ
Excelente gracias por el video
Saludos desde Caracas Venezuela 🇻🇪, que bueno su trabajo 👍🏼. Por favor, me puede dar los números o códigos de las balineras que lleva la caja de cambio? Saludos
Amigo muchas gracias. La verdad ya no los recuerdo. En el momento del video si los tenia presente para poderlos comprar, pero ya ha pasado tiempo y no lo recuerdo. Ahí si pido disculpas.
Buenas noches, perfecto lo entiendo perfectamente. Muchas gracias por su tiempo para responder.
@@luispereira3943 Igualmente muchas gracias por la pregunta. De ahora en adelante pondré en el video las referencias de las balineras y los torques de apriete de las tuercas y tornillos.
Saludos amigo. Una consulta el rodamiento del embrague sele saca la tapita del lado qué va el plato de embrague y si no lo saca que pasaria
Hola mi estimado saludos desde Argentina con el motor desarmado la caja funciona perfecto pro cuando lo cierro la caja queda trabada xq puede ser eso ??
Buen día, revisa con manual de partes que la caja esté completa, que no le falte ninguna arandela. Revisa que el cigüeñal haya quedado bien instalado, también revisa que al cerrar el bloque el cigüeñal gire libre, ya que muchas veces la caja se frena por el cigüeñal frenado.
Y revisa que los ejes de la caja hayan entrado bien, que el tambor selector y sus garras selectoras estén bien posicionadas, al igual que los ejes que los sostiene.
Por último recuerda que debes retirar el sensor de marchas para que el tambor selector baje bien a tope.
Saludos desde Cuba, me puede decir la medida de los rodamientos del motor gn 125?
Buen día, cómo estás?
En estos momentos no lo recuerdo ya que el motor fue hace un año pasado que se armó.
Te invito a ir a Suzuki y allá los venden sin necesidad de la medida.
Buenas como se cambiaria el eje de cambio tienes un vídeo de eso ya arme el motor y este tiene desgaste
Buen día amigo, el eje de cambios si te refieres a la palanca larga es solo quitar la palanca de cambios, la tapa embrague, y retirar el eje y cambiarlo. Ahora si te refieres a donde va la guaya, en ese caso debes de tener un retenedor nuevo y desarmar todo el closh para liberar la leva, quiar el pin de seguridad que tiene en la parte superior y reemplazar. No tengo video.
@@rutaorientegarage muchas gracias entonces tengo que quitar la tapa de clouch sacar la varilla y cambiar el eje nuevo de clouh
@@jesusortega1950 y empaque nuevo.
Porq mi gn bita el aceite por el respiradero del motor
Buena noche, revisa que cantidad de aceite le estas aplicando. Recuerda que la GN125 lleva 850cc y 950cc si es con filtro de aceite nuevo.
Disculpa. Cuantas balineras lleva ese motor?
Buena noche, como estas. Lleva 2 de cigüeñal, y 4 de caja de cambios. Una canastilla plana en el embrague.