Lampade retrofit LED OMOLOGATE vs ALOGENE: quanto cambia DAVVERO? PROVA STRUMENTALE
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ก.ค. 2024
- Per scoprire se la tua auto può montare le lampade led omologate Osram clicca qui: media.osram.info/media/img/os...
Vederci chiaro è fondamentale in tantissime situazioni. Nello sport, può fare la differenza tra vincere o perdere una partita. In auto tra fare o evitare un incidente. Una cosa è certa: per fare la scelta giusta, bisogna vedere. E per farlo bene servono gli strumenti giusti. Occhi allenati e riflessi pronti in campo. Fari potenti, capaci di squarciare la notte, quando siamo in viaggio.
Purtroppo non sempre è possibile. Perché tantissime auto hanno ancora i cari, vecchi fari alogeni. Luce gialla, a volte tenue, con un’intensità, di fatto, imparagonabile a quella dei moderni full led.
Oggi, però, potremmo essere arrivati alla svolta definitiva. Perché, finalmente, sono nate delle lampade retrofit led omologate. E che, quindi, si possono utilizzare in maniera 100% legale anche in Italia. Le ha sviluppate interamente la Osram e si possono installare su un sacco di modelli di grande diffusione. Ma vale davvero la pena montarle? E quanto cambia tra un faro alogeno e uno che monta le retrofit led?
Per scoprirlo abbiamo scelto di mandare in scena una delle nostre prove strumentali. Siamo stati in laboratorio, ma anche nel mondo reale. Per la precisione su un campo da rugby, un terreno di gioco che ci ha messo a disposizione un banco di prova eccezionale. Perché abbiamo avuto la possibilità di lavorare a parità di condizioni, senza essere disturbati, nel buio più totale. E, soprattutto, con dei riferimenti certi: quelli che, naturalmente, mette a disposizione un campo da gioco.
Si ringrazia il Rugby Rho per la preziosa collaborazione
Tutte le info sulla squadra: www.rugbyrho.it/
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Riprese: Alessandro Di Rosa, Niccolò Franzosi
Montaggio e drone: Niccolò Franzosi
Rilevazioni: Marco Rampon
Autore: Matteo Valenti
0:00 - 2:29, vederci chiaro
2:29 - 7:16, i test sul campo
7:16 - 13:53, i test in laboratorio
13:53 - 16:21, non omologate vs omologate
16:21 - 18:36, consumi e temperature
18:36 - 23:21, test di qualità e resistenza
23:21 - 24:15, la produzione
24:15 - 26: 22, come si montano
26:22 - 27:37, outro - ยานยนต์และพาหนะ
Questa è una grande notizia!
Che ci sia una lampada omologata che non abbaglia (a fanale regolato bene...) è una manna dal cielo perchè ormai è diventata una piaga 'sta moda delle lampade led che sparaflashano.
Matteo, oltre alla lampada led è cmq bene ricordare che andrebbe controllata (si può fare anche senza un'officina) la regolazione dei fanali e ricordarsi di abbassarli (dentro quasi tutte le auto c'è un manettino dedicato) quando si è pieno carico, se no è tutto inutile.
Ricordo ancora vivamente il costo dei fari Xeno di fabbrica della mia golf, che nel 2016 erano l'unica alternativa ai fari anemici di serie. All'epoca viaggiavo molto di notte ed erano una necessità per me: è bellissimo vedere un'alternativa led di qualità e legale disponibile sul mercato, che permetta di tenere aggiornate auto non più nuovissime ma non per questo fa buttare. Fantastico.
che spettacolo. Questo è il tipo di contenuti per cui Automoto si distingue, presentati con metodo scientifico e chiarezza.
Sarebbe interessante un confronto tra led retrofit osram e fari full led di serie..
ho preso le Osram a led H4 oramai due anni fa. Tecnicamente non omologate quindi ho messo in conto che potrei avere problemi anche se sono certo che siano tecnicamente come queste omologate del video. Costavano ben più di quelle low cost che si trovano online. Beh lo rifarei mille volte. Io porto gli occhiali da quando ero bambino e la SICUREZZA che si guadagna è impareggiabile. Ho deciso di andare "contro legge" per la mia sicurezza. E' un bene che finalmente le abbiano omologate. E' una spesa che consiglio a chiunque. Non c'è paragone
Per vederci bene te accechi tutti gli altri
@@davidecurtoni4991ma veramente no.. hanno la stessa altezza delle altre se le punti contro il muro. Casomai con le cinesi.. te lo spiega nel video
@@davidecurtoni4991😂💪
Bellissimo video, come sempre, tra quelli che ci propone. Molto interessante la parte tecnica e produttiva. Grazie Sig. Valente. Un saluto
Pierluigi
Proprio in questi giorni mi stavo informando sulle diverse tipologie di lampadine per la mia macchina, quindi questo video ci calza a pennello. I contenuti di questo canale sono sempre eccezionali, un grande ringraziamento al simpaticissimo Matteo!👌🏻
Sarebbe stato interessante anche un confronto tra osram omologate e osram non omologate visto che da anni le vendono e solo ora le hanno omologate
Tra le non omologate c’è solo un kit Osram più potente di questo omologato e potrebbe benissimo essere omologato visto che è perfetto come asimmetria ed ha una potenza giusta. Gli altri kit non omologati si equivalgono con questi nuovi o addirittura sono dichiarati meno potenti
Addirittura credo sia ancora più utile effettuare una comparativa tra LED omologato OSRAM VS altri brand (sempre LED) non omologati da parte dello stesso Matteo e con gli stessi strumenti.
Sarebbe interessante una comparativa tra Xenon e led, anche provare come si comportano gli abbaglianti in auto mono faro, personalmente in Messico (vivo qui) ho provato lampade allo Xenon e led, forse il led non era di eccellente qualità gli abbaglianti molto deludenti.
Mi domando se può avere senso cambiare anche gli abbaglianti a led?
@@alokinnik si perché dopo aver montato gli anabbaglianti potenti e poi vai ad accendere gli abbaglianti alogeni sarebbe come non averli accesi..anche se per gli abbaglianti non spenderei i soldi che servono per questi omologati
Avevo visto sui social la pubblicità delle lampadine led omologate osram, dopo questo video sono convinto di prenderle per la mia Giulietta, che è nella lista di veicoli che può montarli, grazie mille Matteo!
Finalmente sono arrivate. Prox settimana le vado a comprare. Grazie OSRAM 😀😀😀😀
Bellissimo servizio Matteo, bravissimi tutti ragazzi! Capitate a fagiuolo ora che ho intenzione di cambiare le lampade della mia Golfetta. Continuate così!
Ottimo video, come sempre comparazione fatta in modo esaustivo e semplice da capire. Riporterò queste informazioni nella mia ricerca di maggiore illuminazione (e quindi anche più sicurezza) per le mie auto di famiglia e sullo scooter che pecca molto sotto l'aspetto della capacità di illuminare la strada.
Finalmente! Stavo aspettando che venissero omologate per evitare problemi legali in caso di controlli! A breve penso di fare questo piccolo upgrade, prezzi e compatibilità permettendo. Grande Osram!
Veramente il video di cui avevo bisogno senza (più) saperlo. Perchè ormai ci avevo perso le speranze e la voglia di fare anche solo queste piccole modifiche (come cambiare i bulbi dei fari da alogeni a led). Mi informai qualche anno fa e c'è chi diceva che era legale, chi no, chi invece per qualsiasi cosa (tra un pò anche per mettere un coprisedile) serviva l'autorizzazione della Motorizzazione (burocrazia su burocrazia). Questo video ha riacceso la speranza in me di mettere almeno dei fari a led sulla mia "pacifica" Yaris III, almeno quello!!
P.S. Comunque complimenti sempre per i tuoi video @Matteo Valenti.
Ottima prova,specialmente visto che abito a Rho!!
Possiedo una Citroën C5 Aircross con fari anteriori full led ed abbaglianti automatici,uno spettacolo.
Vedere e farsi vedere!!
Che spettacolo questi confronti, li trovo anche molto istruttivi. BRAVI
Complimenti Matteo, video come sempre molto curato e chiarissimo. Io ho pensato da tempo di montare delle led sugli annabaglianti della mia Alfa 159 ma purtroppo non ci sono retrofit omologate per il momento. Per vederci un minimo di notte sono costretto a montare H7 alogene ad alta luminosità che costano un botto e durano meno di 1 anno . Spero che Osram o altri produttori possano al più presto trovare una soluzione per la mia auto.
Video utilissimo e gradevole da guardare, che per un test strettamente tecnico non è poca cosa. Sicuramente sostituirò le alogene con le retrofit led OSRAM. Grazie per il vostro lavoro!
Vedrai, rimarrai sorpreso positivamente!
Complimenti, gran bel video completo ed esauriente!
Grande Matteo ti ho visto recentemente a Monza! (Non lo sapevo ma..) Stavo aspettando un video su questo argomento per fare luce sulla mia ibiza!!!
Avviso: proprio oggi per il black friday le lampade in questione sono scontate
Grazie per questo servizio. Mi avete dato risposte importanti 🖤🏁
Bravo Matteo, gran bell' approfondimento. Sarebbe interessante, per un confronto completo, inserire anche faro con tecnologia Xeno!
Trovo questo servizio molto interessante e faccio i miei sinceri complimenti a Matteo, personaggio assai originale e simpatico, oltre che professionale e rassicurante.
Detto ciò credo che valga la pena fare un paio di riflessioni sull'argomento:
1) esistono tantissimi video sull'argomento, soprattutto comparative Led VS alogena con Osram punto di riferimento alogena e devo dire che LED con altri brand risultavano di gran lunga più efficaci. Qual'e' la verità?
2) le lampade LED a me risulta che scaldino maggiormente rispetto alle alogena e non mi sembra che ciò si evince dalla prova strumentale del video.
Bel video Matteo, interessante davvero.
Grazie ☺️
Come sempre ottimo video Matteo! Un tipo di lampadina cinese però mi sembrava montato male, dal tipo di luce emessa (diretta ed abbagliante)... Comunque queste osram sono fantastiche
Bravissimo stai Sempre sul Pezzo … Aggiornamenti Tecnici ben Spiegati e Chiari ..Grazie 🙏
Complimenti per il servizio.
Ottima recensione, montato un kit led Osram sulla mia punto fanalona, una luce davvero fantastica con il vantaggio che nessuna autovettura mi ha mai abbagliato incrociandola 💪👏👍👋🔝🥇🇮🇹 PS spero che le lampade led sia un requisito richiesto in fase di revisione per i veicoli nuovi e soprattutto per quelli più vecchi 😉
Tutti i led hanno come caratteristica l' emissione di un picco di luce blu, indipendentemente dalla temperatura colore, anche una lampada a luce calda (2700-3000 gradi Kelvin) avrà comunque un picco blu. In realtà spesso una luce molto calda (come i classici lampioni "arancio") permettono (non per le auto, ma per chi osserva) una migliore visione, pur non avendo alta luminosità, questo in quanto i bastoncelli nella visione notturna tendenzialmente vedono meglio con questo tipo di illuminazione.
Infatti la nostra retina vede bene nella luce calda fino a 4.000 K°, mi chiedo perché non abbiano impostato la luce del led a 4.000 e sono arrivati a 6.000 - 6.500 K° quasi nell'azzurro. Un tempo si usavano i fari gialli per nebbia e pioggia fitta, oggi con 6.000 K° di colore della luce con pioggia forte non si vede più nulla. Sono del parere che i led devono essere messi su ABBAGLIANTI lasciando sugli anabbaglianti le buone luci fino a 4.000k.
@@maxribes4 perché la luce fredda dà un effetto di maggior luce, se però c'è nebbia non vedi una mazza.
@@lanfrancoragazzi8854 esatto a parità di assorbimento producono molti più lumen.
@@lanfrancoragazzi8854però se si fa il mix con fendinebbia normale (non led) e luce anabbagliante (in caso di nebbia), non ci dovrebbero essere problemi.
@@lanfrancoragazzi8854"effetto di maggior luce" il cui termine tecnico è "contrasto", la luce da 6000K offre un contrasto netto tra parte illuminata ed ombre, ciò comporta un aumento nella percezione dei dettagli.
Infatti all'inizio del video hanno fatto un casino confondendo la temperatura con il contrasto paragonando i 6000K alla luce naturale, quest'ultima però è appunto fra i 3000K e 4000K.
Matteo Valenti è un grande professionista che sa spiegare le cose in maniera impeccabile e chiara, sin dai tempi in cui era giornalista di quattroruote
Che servizio esaustivo!!!! Bravo!
Ottimo lavoro! E molto interessante! Personalmente ho full led da 5/6 anni e non tornerei indietro … anche se ora una soluzione c’è! 😅
sarebbe stato utile anche un confronto con led di qualità ma non omologati (anche della stessa osram). ho da poco preso delle philips ad un prezzo simile a queste osram omologate, cosi non capisco se varrebbe la pena cambiarle
Quanto amo questi video
Vorrei sapere se le lampade della Osram potrebbero essere anche installate sulle moto.
Grazie per l'ottimo video e la spiegazione sempre minuziosa e dettagliata.
Video bellissimo, come sempre del resto perchè siete veramente un must! Oltretutto devo dire che mi avete fatto imparare veramente dalla A alla Z cose che nessuno, o quasi, sa. Su google sono tutti esperti e fenomeni...forse dovrebbero guardarsi questo video 💪🏻 in più, stavo guardando da due giorni siti dove poter acquistare un kit led per la Yaris 2018 lenticolare ed ora andrò proprio sul sito della Osram a guardare e per fortuna non avevo ancora speso 100 euro sul un altro e-commerce famoso che sembra molto valido, ma saranno omologate?! E soprattutto...avranno mai eseguito tutti questi test?! Ho i miei dubbi e me li avete fatti sorgere voi fortunatamente. Quindi GRAZIE ✌🏻
Gran bel video, complimenti!
Bisogna smettere di montare lampadine led nei fari di vecchie auto, ma anche di tante auto nuove. I fari che non sono progettati per utilizzare lampade led accecano gli altri... Punto
Già i fari che nascono a led tante volte accecano ugualmente perché vuoi o non vuoi essendo molto potenti succede. Sempre colpa della polizia che non capisce quasi nulla oppure se ne fregano. Caro Matteo bisogna dire a tutti che ciò è sbagliato, anche a tutti quei truffaldini che pubblicano video per pubblicizzare le loro officine che effettuano montaggio di lampade led su fari di 30anni fa. Complimenti per i test, ottimo come sempre.
Non c'è nessun punto. Ho montato dei led di Melograno51 e sono perfette, potentissime e non danno fastidio a nessuno. Certo se vuoi spendere 30 euro e non 80 ci credo.
@@R3dOctla tua affermazione si basa su constatazioni esclusivamente tue o hai avuto riscontri da altre persone? Dico questo perché molte volte, ho i fari di altre auto che non potrebbero montare led, puntati sullo specchietto retrovisore e ogni volta è un problema
@@R3dOctse proiettate al muro non hanno il taglio a v larga come le alogene,accecano PUNTO
Complimenti, un gran bel video. Utile, interessante
Ottimo video come sempre!! Penso proprio che se possibile aggiornerò la Captur della moglie che monta delle lampade incredibilmente gialle e poco potenti. Grazie x
ancora x l' ottima spiegazione 'strumentale' e non soggettiva😜
Il gradiente di 6000K con predominanza dello spettro blu è veramente, ma veramente fastidioso dopo il calar del sole, poi in caso di pioggia e nebbia la percezione visiva è minore! In caso di ghiaccio ma soprattutto neve il mancato calore prodotto sulla parte anteriore è un problema reale. Con il costo di questo kit ci si cambiano lampadine alogene standard per tutta la vita dell'auto. E non si venga a dire che produrre e smaltire quelle lampade Led sia meno impattante di smaltire delle semplici alogene di vetro e metallo. Ci sono poi degli oggettivi vantaggi nell'usare LED, che hanno un assorbimento minore. Spero comunque che questa omologazione limiti la diffusione dei ricambi orientali che accecano quotidianamente le nostre strade. In ultimo sarei stato curioso di vedere nel test una buona lampada allo Xeno, per me ancora la scelta migliore se omologate e a 4300K.
Ottima osservazione.
Come sempre bellissima puntata come sempre la prossima volta si può andare affarci vedere gentilmente come nasce la patente
grazie matteo era ora che uscivano delle lampadine a Led omologate 🚗
grazie mille, video utilissimo!!
Per ciecare gli altri automobilisti si, quei led che mettono tutti pure sulla Panda 750 Young del 1986 sono perfetti
Beh per la linea di cut off basta che i led siano nella stessa posizione del filamento. Altra cosa che forse non avremo sono le h3 a led, in quanto non hanno spazio necessario.
Bello il video, ma domanda: farete mai un approfondimento relativo alle calze da neve ora che sono state omologate? Magari un bel test come fate di solito ?
Ragazzi lasciatele perdele durano niente e non sono paragonabili ne alle catene ne alle termiche buone!
Bellissimo video davvero interessantissimo 💪🏻💪🏻
Sperando che la Osram legga questo commento vorrei far notare che non tutti sulle proprie vetture d epoca e young timer sono vogliosi di cambiare la temperatura delle luci da un giallinoad un bianco freddo, io la farei volentieri questa modifica ma mi piacerwbbe preservare circa il colore caratteristico del fascio luminoso che distingue vetture passate da quelle moderne. Camviare temperatura su una polo non è un problema, ma a farti un esempio, mettereste mai delle lampade led ghiaccio su una E-Type o su una Delta integrale o una Miata ci sono vetture che sono caratterizzate anche da questo..
Osram ha presentato le Led Vintage omologate. Luce gialla e potenza luminosa dei led. Saranno in vendita a breve
Bel video.... complimenti...io ho una Citroen C5 aircross anno 2019, vorrei convertire i fari da alogeni a led però, in casa madre, mi hanno consigliato di sostituire anche le parabole poiché i riflettori attuali sono progettati per lampade alogene quelli per i led mi hanno detto sono a forma conica, è vero questo?? Mi rompe un po' sostituire tutto il gruppo ottico per intero perché è una spesa molto onerosa. In attesa di una risposta saluto.
Ottimo davvero bravo 👏👏👏
Senpre appuntamenti interessanti 👏👏
ottima spiegazione
Mi fanno ridere quelli che comprano kit led da 20/30€ e sono anche contenti di aver speso poco, magari prendono anche in giro chi compra questi kit dicendo che sono stupidi a spendere oltre 100€. È vero che esistono kit più economici e potenti ma non ti danno la garanzia, l’affidabilità e la qualità di un kit Osram. E soprattutto, anche l’omologazione. Ho comprato un kit Night Breaker Intense, purtroppo non omologato ma si è rivelato una bomba. Grande Osram, sempre i migliori. Speriamo aumentino sempre di più la lista di auto sulle quali poter montare il Night Breaker Led omologato e magari speriamo creino o omologhino kit più potenti
Ho un solo dubbio. Durante la revisione periodica del mezzo saranno accettate dall'ente revisore? Oppure sarà meglio rimontare le vecchie, solo per passare l'esame?
Mi chiedo, quali led per fari lenticolari?Vedo sul web che sono particolari rispetto alle classiche lampadine led.Quale modello specifico consiglia Osram?Grazie.
Le ho dovute rendere poiché sul faro lenticolare creavano qualche piccolo cono d’ombra.
Sono perfette per i fari a parabola.
Per il lenticolare molto meglio il monoled cree o un classico kit xeno.
Ciao a tutti! Il certificato di omologazione da stampare, non lo trovo in italiano. Solo in tedesco/inglese. E' normale? Grazie!
Sto aspettando l omologazione, più o meno ogni 6 mesi controllo l elenco 😅
Opel Corsa D con fari dinamici AFL !
Capita giusto a pennello, ci stavo pensando proprio oggi per la mia classe A del 2016 con gli alogeni
Ma il manuale di omologazione da scaricare e da tenere in macchina e’ possibile che sia di 17 pagine?
ma se sul sito di Osram non c 'è la punto evo per le H4 vuol dire che non posso montarle?
Grazie Matteo ora con il tuo servizio mi informerò se sarà possibile sostituire le lampade del mio VW T4
Video spettacolare
Scusate ma I led aftermarket non Sono Mai omologati per la circolazione stradale, a meno di situazioni particolari (drl). Ma l'omologazione è ece r37?
Si riesce a mettere la copertura della lampadina ? Certi led hanno dietro una ventolina x dissipare la temperatura.
Ciao Matteo, avevo già visto la "prova" di queste lampadine dal buon GaSi, ora sono completamente convinto di acquistarle come regalo di natale per la mia C1, sempre che siano omologate per questo veicolo (e che siano omologate anche in Svizzera), video molto interessante, complimenti!
ho appena controllato e caxxo le fanno per l'opel movano e non per la corsa!
Come ha detto il Gasi bisogna far attenzione al codice del faro perché alcune auto potrebbero avere che ne so fanali Hella o Valeo e queste lampadine esser omologate solo per Hella. A ogni modo aspetterò le Vintage, prima perche la luce cosi tendente al blu è fastidiosissima e secondo per non dover cambiare lampadine per tutto il fanale.
Fanno anche la versione led per per fari allo xeno che originali montano lampadine xeno ds1?
Ottimo contenuto, di qualità come sempre.
Una sola domanda, purtroppo la mia macchina non rientra in quelle omologate per queste lampadine, per caso conoscete altre marche che fanno luci led omologate con un rapporto qualità-prezzo non folle?
MELOGRANO51
queste si che sono recensioni 👍👍
Grande Matteo ! Numero uno ! Trovi sempre delle argomentazioni utili a cui non pensa quasi mai nessuno ! Però una domanda più specifica ancora , ma alla fine quanto costa ? ? ?
Su Amazon 120/130 euro
Mi associo a chi dice che sicuramente le nuove luci a Led (originali o retrofit) siano molto più intense e penetranti.
C'è però un brutto "contro", non appena piove, tutta questa luce trasforma le nostre strade in lastre a specchio super riflettenti e con auto che vengono incontro nn si vede più nulla... Specie le strisce della segnaletica che poi di loro sono fatte anche sempre peggio... 😢
Sarebbe bello un approfondimento anche in questo senso... Per immaginare magari qualche correttivo dando ai led tonalità più calde
Video molto interessante
Sì posso montare sulla Discovery sport 2017?
Ok per fari a parabola. Per le auto con lenticolare, essendo dei bi-led, creano coni d'ombra. Non vanno assolutamente bene perché si creano zone buie. Come risolvere? Osram farà una versione monoled per auto con lenticolare?
Sulla lista dei veicoli compatibili per la mia Corolla gen 9 2004 risultano solo gli anabbaglianti come per la Polo 6 AW del video, quindi per gli abbaglianti niente da fare o è solo questione di tempo per l'omologazione? Lo chiedo perché invece per la Corolla E12 Facelift, che è solo un restyling con un nuovo gruppo ottico, risultano anche gli abbaglianti.
Ho controllato sul sito ma non sono riuscito a trovare in lista la mia Kia Rio UB 1.2 benzina del 2016 ... qualcuno lew ha acquistate e mi può confermare se vanno bene ? Grazie
Troppo Bravo!!!
E' possibile che per il marchio Land Rover siano state omologate solo per 3-4 modelli super datati? Per i modelli più venduti tipo Freelander 2, Evoque Discovery sport etc.. ad oggi ancora non è possibile montare nessun tipo di lampadine LED. Mentre vedo che per altri marchi i modelli elencati sono numerosi è vanno dai super datati ai più recenti. Ci sarà un tempo in cui i possessori di LR le potranno anche utilizzare ?
Ottimo video. Ho notato che per la 159 non è possibile l installazione
Non si possono montare le luci a led su macchine vecchie, però ci sono macchine nuove con tutto l'impianto led che danno fastidio anche con gli anabbaglianti, e sono palesemente celesti...altro che bianchi. Qual è il senso?
Amo i led della mia Cx-3, danno una visibilità eccellente (con gli abbaglianti accesi non ne parliamo), ma un lato negativo l'ho trovato ed è proprio il discorso delle temperature: più di una volta mi sono trovato a guidare nella neve e dopo un po' di tempo notavo come la luce si affievolisse: ebbene, si accumula sui fari senza sciogliermi, per cui ti costringe, ogni tot, a fermarti e pulirli. Purtroppo coi fari led si è perso il lavafari che era obbligatorio con gli xeno, ma probabilmente servirebbe ugualmente, almeno in queste occasioni.
Servirebbe più con i led che con gli xenon, visto che lo xenon scaldava il faro e scioglieva la neve mentre il led no
Perfettamente d'accordo, stessa situazione.
Abito sopra i 1500mt. e d'inverno se vai in giro che nevica di brutto....son dolori (ClioV, del 2020, fari full led), ma diversamente sono fantastici.
Costano più i vari test che la produzione 😅, sarei curioso un video sui matrix
Grande video
Perdonate ma se un'azienda produce lampade h7 e w5w omologate ma ... il modello auto non è presente nell'elenco veicoli compatibili, si possono comunque montare e star tranquilli sull'omologazione?
*FUORI TEMA* ho bisogno assolutamente di sapere il titolo del brano che parte al minuto 7:52 per favore aiutatemi 🙏🏻
Ciao, esistono anche per BMW 320 del 2010 con Xenon? cmq sei un grande.
piu' che un test della lampada led mi pare una bella pubblicita' alla ditta che le produce....
"laboratorio segreto" 😂😂
ottimo video....peccato il costo che, per le mie tasche è decisamente elevato!!
Avresti dovuto confrontarlo con dei led di fascia alta, non low cost visto il costo di queste lampadine. E sinceramente ci sono prodotti validissimi.
poi il cut off è importante, ma bisogna anche valutare se il faro è una parabola o un lenticolare, che mi risolve il problema di taglio meccanicamente
Problema sopra i 50000kelvin e’ la scarsa efficacia dei led e xeno quando piove.
L’asfalto bagnato assorbe i colori freddi mentre i colori caldono riescono a dare contrasto.
Infatti noterete che in inverno sotto la pioggia, accendono i fibdinebbia perché alogeni sotto la pioggia.
Video molto interessante. La mia domanda è :
Se sulla lista delle auto omologate non è presente il modello della mia autovettura, potrei anche montare le lampadine se trovo un codice di omologazione uguale quello dei fari della mia auto? Grazie Anticipatamente.
No, te lo dico io, che sono riuscito a prendere una multa a cuasa di due babbei con una polo simile alla loro e con le osram omologate... lascio a voi i commenti
io le ho montate sulla mia polo 2019 ma ho dovuto modificare il fanale perché non entrava la lampadina negli anabbaglianti. comunque le ho da un anno circa e sono veramente di qualità
Matteo...... manca la differenza tra i led per faro a parabola e faro lenticolare...
Il led/h7 h4 ecc per parabola nn va bene per un faro lenticolare.... a mio parere una prova bisognava farla e spiegare la differenza.... evidentemente osram ancora non ha prodotto il led per lenticolare...
Poi la prova del led low cost ci sta a pennello, effettivamente fanno schifo ma ti invito a provare led di qualità (anche se nn sn omologati) che fanno paura.... rispettando la linea di cutoff....
Del resto come sempre video eccezionali grazie Matteo...
Aggiungiamo al test le americane Auxbeam gx ultra?
Quanti lumen emettono le 2 tipologie di lampade ?
Video molto interessante ma mancano secondo me 2 cose: 1) verificare che una volta spenti, i led omologati non rimangano lievemente accesi (anche se per poco) per qualche istante come succede ad alcune lampade led low cost; 2) sarebbe stato interessante un confronto strumentale tra led OSRAM omologate e led OSRAM non omologate.
Saranno la stessa roba io ho la versione XTR che le danno per fuoristrada ma non penso cambi molto
Grazie Matteo
Quindi, volendo, potrei anche montarli da solo a casa o dovrei obbligatoriamente appoggiarmi ad un tecnico?