Porsche Cayman | Boxster GTS 4.0 - 6 - Zylinder sind zurück - Test / Rennstrecke / Fazit
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Ich hatte die Möglichkeit den neuen Cayman und Boxster GTS 4.0 in Estoril auf der Rennstrecke zu testen und dazu noch auf sehr schönen Landstraßen.
Ich kann Euch sagen, dass der 4 Liter Sauger wirklich ganze Arbeit leistet.
Aktuell gibt es die Cayman und Boxster GTS Modell nur mit einer 6 - Gang Handschaltung. PDK wird aber auch bald kommen.
Auf der Strecke hat der GTS auch abgeliefert. Stramm abgestimmt durch das PASM (-20mm) Fahrwerk und dazu ein mega Sound bei 7800 1/min.
Wenn ihr Fragen zu den GTS 4.0 Modellen habt, gerne in die Kommentare :)
Cheers und bis bald!
Daniel
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Schon das dritte Video was ich heute zum 718 gts 4.0 anschaue - einfach ein mega Auto ...
Echt geiles Teil geworden 🤤🏁🏎
Feier das auch das Porsche wieder auf einen 6 Zylinder Sauger setzt ! Mega!!!
Das war das bisher beste Review, was ich gesehen habe und ich habe so ziemlich alle deutsch- und englischsprachige gesehen 😂 Wie schon geschrieben wurde, wäre die Sicht nach vorne auf der Strecke interessanter als dein Bizeps. Mehr habe ich nicht auszusetzen 👍🏻
Ab Mai kann ich mich dann auch täglich vom 4.0 anbrüllen lassen 😁
Danke Dir 😊 haha und ja nächste mal Strecke groß 😅 sieht man auch meine Gesichtskirmes nicht so 😂😂🤷🏽♂️
Super sympathisch. Tolle Videos, aufs wichtigste reduziert und kein unnötiges Blabla👍🏼 Emotionen pur
Danke 😊😊
Deine Videos werden immer besser! Mega! Bitte weitermachen und gerne weiterhin so tief speziell Fahrtechniken etc.
Immer wieder toll deine Videos zu sehen 😀👍👍👍
Ganz Prima video 🤓!!! Ich habe ein 2023 718 Cayman GTS 4.0 gekauft im Colorado, USA letste February. Die farbe ist Gentian Blue metallic. Es ist bestimpt ein schones auto! Alles gute und wieder vielen dank aus Colorado!
Hey Daniel, hammer Video, da wundert‘s einen nur, dass du „neu“ auf TH-cam bist. Videobearbeitung, Commentary, Emotionen, alles mit dabei 👌🏼
Mach weiter so, macht wirklich Spaß zu gucken !
Danke 😊😊
Mega Video, bin auch absoluter Porsche Fan und echt Spaß gemacht das Video zu schauen. Freue mich jetzt schauen auf neue Trackday Videos mit dem GT3 :D
Danke Dir! Da freue ich mich dieses Jahr auch ganz besonders drauf :)))
Tolles Video und nicht so dumme laberei, wie bei anderen 👌😎 bitte mehr auch vom GT3 🤗😍
Danke!! GT3 auf jeden Fall sobald das Wetter mitspielt, kann es auch kaum abwarten 😍🤤🏁
Gelungenes Video!
Schade, dass die Klappe im Leerlauf wegen der aktuellen Auflagen auch mit "offener Klappe" ab einer gewissen Drehzahl schließt. Aber das lässt sich ja eventuell im Nachhinein ändern... 😁
Korrekt 😉🤤😂 und danke dir!!
Bin ein großer Boxster-Fan und liebe meinen schwarzen 981er. Schön, dass du den Boxster GTS thematisiert hast. Deine klare, schnörkellose Kommunikation ist eine wahre Freude ... und die Outtakes am Schluss eine witzige Idee. Weiter so, Magic Porsche Fox
Danke Dir 😊😊😊
Nimm mich nächstes mal mit als dein Praktikant 🙏😂
Ich fände es persönlich aber besser dich in klein und die Sicht auf die Strecke in groß zu sehen, da man dann das Auto mehr "arbeiten" sieht ;)
Zumindest bei der Fahrt auf der Strecke.
Boa das hatte ich mir auch echt überlegt was besser ist.. Gucke auch immer nur auf die Strecke und nicht auf mich Deppen da :D haha.. OK nächste mal ich klein und Strecke groß :) Danke Dir!
Super geiles Kfz warum nicht gleich so............
Geil wie die Preise vom 981 GTS, seit Vorstellung vom 718 GTS 4.0, nach oben gehen :-)
Sind die roten Ziffernblätter abbestellbar? Ansonsten grandioses KFZ, werden Einige überlegen ob es den der 992 zwingend sein muss.
Ja kann man auch all Black nehmen. Würde ich auch so machen. Roter Drehzahlmesser kommt mit den Nähten.
Hallo Daniel, würdest du sagen das der GTS 4.0 der beste Preis/Leistungs Porsche ist??
Tolles Video was ist besser Turbo Oder GTS deine meinung ? 👌👌
Meinst Du allgemein Turbomotor gegen Sauger? Dann bin ich absoluter Sauger Fan 🤤😍 Mehr Emotionen, liebe das Gefühl im Gaspedal und natürlich das Gebrüll jenseits 7500 Touren 🏁🏎
Genau turbo vs sauger ja ich finde auch sauger da hast gleich die leistung da und dreht höcher
Is the blue exterior Gentian?
Hi Daniel. Was ist das für ein T Shirt und Schuhe bei dir?
Was sind das für Felgen (grau)? Diese stehen im Configurator nicht zur Auswahl - nur schwarz.
Ich hab nicht den Unterschied vom Motor zwischen den GTS 4.0 und den GT4 verstanden
Hendrik Müller laut Porsche unterscheidet sich lediglich die Software und die maximale Drehzahl.
Software.
Zwischengas Funktion ist aber auch nur für die Leute, die es anders nicht können. Bzgl. Der Aussagen hinsichtlich 2., 3. oder 4. Welle würde ich noch mal recherchieren. Was soll damit gemeint sein?
Saund gut aber Bitte das Fahrzeug von außen Filmen.
Ein bisschen doof das man nicht mehr selber entscheiden kann ob man autoblip im Sport Modus haben möchte oder nicht.
Es gibt leider keine Vergleiche zu dem 2.5 gts Turbo. Vermutlich, weil die realen leistungswerte auf der Straße deutlich besser sind 😂. Der einzige Vorteil ist der Sound..
Ich würde meinen cayman für einen Vergleich anbieten, hat auch um die 400 ps
Das ist ja gut u schön, aber wer/ihr kauft den jetzt für ca 90 bis über 100 000 Euro fürs gleiche Modell ?
Ich verkaufe meinen 718 GTS 2.5 turo von Mitte 2018 ohne OPF sau geiles Auto tolles Drehmoment nur 15 000 gelaufen für noch 75 tds u müsste dann für den 4.0 Sechszylinder noch 20 bis 30 000 drauflegen!....... never!
718 GTS würde ich auch nicht verkaufen :) Frage ist halt immer bei einer Neuanschaffung. Sprich wenn man keinen besitzt. Ob man auf das ältere Modell geht und die von Dir genannten 20-30k spart oder auf das neue Modell geht. Immer ne gute Frage und ist nicht so, als hätte ich die Frage mir nich selber schon wer weiß wie oft gestellt :D
@@Daniel_Fox von den älteren Modellen hätte ich mir nur den Sauger 981 GTS gekauft mit fantastischem Sound Emotionen pur... aber wie gesagt mit dem neuen 6 Zylinder Gts 4.0 gibt es ja keinen Modellwechsel... u deshalb wie gesagt bleibe ich beim 718.. 2.5 Gts..Ohne OPF..super Performans... Schon vom Basis 718... Ohne OPF... ein top Auto mit guten Sound... wenn auch anders, aber gefällt mir..... Mein Fazit: Ich will gar keinen neuen 6 Zylinder Gts 4.0... vor allem wenn ich dafür noch 20 bis 30 000 drauflegen muss.... wenn du deinen 718 GTS Turbo 2.5 für ca 70 000 oder weniger verramschen sollst. Das ist mir der neue auch nicht wert u ich bin wegen des fantastischen Drehmoment die wahnsinnige Kraftentfaltung schon im unteren Tourenbereich ein Turbo Fan.
Und die PS ist wie gesagt nicht so entscheidend, sondern das Gewicht. . Der Taycan brauchte gesamt gar keine 781 PS ( 500 PS reichen) wenn er nicht so schwer wie ein Panzer 2,4 Tonnen wäre, die man ja von der Stelle kriegen muss 🤪😵
Im Endeffekt jeder wie er will!
Wow manual trans
Sound wie ein E-Bike.
Brain Genau der 4.0l 6zylinder Boxer der bis 7.800 dreht hört sich wie nh e bike an😂
brain ohne brain
Sound ist echt mies 😐
Mir egal was die ganzen manuell freaks sagen so ein auto benötigt pdk um das perfekte Auto zu sein
Kommt bald 😊 schlussendlich würde ich auch ein PDK nehmen. Trotzdem macht Schalter auch richtig Bock 🤷🏽♂️
Exakt. Deswegen bleibe ich erstmal bei meinem 981 GTS