SUZUKI GSXS 950

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
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ความคิดเห็น • 37

  • @not.knownn
    @not.knownn 2 ปีที่แล้ว +43

    Ich finde den Typen nicht schlecht. Ich finde er bewegt sich sehr viel und wirkt daher sehr Hyperaktiv. Die Nervösistät merkt man natürlich ist aber verständlich.
    Aber Tom kann keiner schlagen.😎
    Fürs erste Video aber nicht schlecht.
    Jedoch: Ein Fahrbericht bzw ein Fahrausschnitt muss ins Video.

  • @sandrapartsch782
    @sandrapartsch782 2 ปีที่แล้ว +15

    Sympathischer junger Mann + angenehme Stimme! Gut gemacht 👍💥

  • @ralphschneidewind4984
    @ralphschneidewind4984 2 ปีที่แล้ว +18

    Hallo, alles OK.
    Ein Versprecher, dass kann passieren.
    Mir fehlte nur irgendwie ein Schlusswort.
    Mach weiter,.
    Gruß, Ralph

  • @wildcat38
    @wildcat38 2 ปีที่แล้ว +5

    Erster Bericht den ich seh über die GSX S 950! Super und symphatisch die Maschine erklärt! Freue mich auf mehr Tests von dir.🙂

  • @ervindesu8388
    @ervindesu8388 2 ปีที่แล้ว +23

    sympathischer typ

  • @joschiskleinereptilienundp5457
    @joschiskleinereptilienundp5457 2 ปีที่แล้ว +6

    Der Philipp muss nur etwas lockerer werden, ja ok, ist ja auch sein erstes Video.Auf jedenfall ein korrekter Dude. 👍

  • @peterackermann5956
    @peterackermann5956 2 ปีที่แล้ว +5

    Großartig cooler Bericht, lässiger Moderator - wo ist ein Fahrvideo ?

  • @its_alex1621
    @its_alex1621 2 ปีที่แล้ว +5

    Sehr sympathisch 💪

  • @biken-o6e
    @biken-o6e 2 ปีที่แล้ว +2

    Top Video, dein Bewerbungsgespräch hast du bestanden:-) Sehr authentisch. Bitte weiter so !

  • @danielb.9238
    @danielb.9238 2 ปีที่แล้ว +2

    Soweit gut präsentiert. Ein kleiner Tipp. Die Entscheidung auf dem Knie zu präsentieren ist eine schlechte Wahl. Da kann keiner lange Ruhig bleiben und das rumgehüpfe geht los. Das bringt eine Unruhe rein. Nächstes Mal eine "standhaftere" Position wählen.
    Sicherlich nicht uninteressant die Mopette. Ist ja wie bei Kawa mit der Z900 und deren 2 offenen Varianten. Wobei ich mir die Frage stelle bei den Konzepten, wieviele fahren die dann nachher offen. Oder kommt es eher vor das zB eine 500er in der A2 Zeit genommen wird und wenn der Aufstieg möglich ist dann eine andere Maschine.
    Klar die technischen Daten sind nicht von schlechten Eltern und wird sicher auch gut fahren.
    Ich denke aber das es auch einige Nachteile mit sich bringt. Im Unterhalt macht sich das Gewiss bemerkbar. Steuer, Versicherung, Betriebsstoffe und Wartung wie für eine 1000er. Aber man pimmelt mit 48 PS rum. Und als A Fahrer wüsste ich nicht ob ich die gedrosselte 95 PS Variante nehmen würde. Sicherlich ist es noch einmal ein Sprung zur 1000er mit 150 PS. Müsste man halt abwägen.

  • @superboxen8790
    @superboxen8790 ปีที่แล้ว +1

    Sehr gut danke für die Information

  • @e.6405
    @e.6405 2 ปีที่แล้ว +2

    Super Video und super Typ 👍 angenehm dir zuzuhören

  • @ronaldonelli5334
    @ronaldonelli5334 2 ปีที่แล้ว +2

    Sehr sympathisch. Das Video hat er gut gemacht👍

  • @Markus.s79
    @Markus.s79 2 ปีที่แล้ว +2

    Bewerbungsvideo gelungen.Mach weiter so 👍🏻

  • @flom3466
    @flom3466 2 ปีที่แล้ว +2

    Sympathischer Kerl. Ganz klar Daumen hoch

  • @yamaurl
    @yamaurl 2 ปีที่แล้ว +2

    geiles Motorrad, sympathischer typ

  • @roberthafner7747
    @roberthafner7747 2 ปีที่แล้ว +1

    Gut gemacht 👍

  • @marc73th
    @marc73th 2 ปีที่แล้ว +1

    sympatisch und entspannt anzuschauen .. weder langweilig noch hektisch .. passt .. bitte mehr davon. Das Ende ist irgendwie abgehackt ... n Schlusswort wäre nett gewesen

  • @strelok5362
    @strelok5362 2 ปีที่แล้ว +1

    Angenehme Stimme und sympathisch !

  • @reinhardpinter9649
    @reinhardpinter9649 2 ปีที่แล้ว

    Gutes Video,sehr informativ, bravo 👍

  • @beckman3075
    @beckman3075 2 ปีที่แล้ว

    Brauchst nicht die Stirn runzeln - bist ein sympathischer Typ, locker bleiben.

  • @aron4371
    @aron4371 2 ปีที่แล้ว +3

    bin hier der erste kommentar, finde du hast dich super geschlagen, klar ein paar kleinigkeiten gibt es immer aber könnte mir dich gut als moderator vorstellen, respekt :)

    • @rodirsno
      @rodirsno 2 ปีที่แล้ว +2

      Ein paar Versprecher weil nervös, aber das krieg ich noch hin! Danke dir Aron! :)

    • @aron4371
      @aron4371 2 ปีที่แล้ว +1

      @@rodirsno kein problem, ich wünsche dir viel glück!

  • @coolok6975
    @coolok6975 2 ปีที่แล้ว +1

    Ich hatte so einen Lachflash tut mir leid hahaha
    Gut erklärt alles, aber du hast echt viele Denkpausen und es wirkt nicht sehr flüssig. Bitte versuch nicht alles so komisch zu betonen, das ist echt mega lustig! XD Aber Übung macht den Meister :)

  • @Hendrik-ve4rg
    @Hendrik-ve4rg 2 ปีที่แล้ว +1

    Sympathisch

  • @jke9389
    @jke9389 หลายเดือนก่อน

    Die spinnenweben am bike 💀

  • @edi3863
    @edi3863 2 ปีที่แล้ว +3

    Ich wüsste nicht was man hätte besser machen können

  • @cesticone
    @cesticone 3 หลายเดือนก่อน

    Kann man diese eig. Entdrossel auf die leistung der 1000er ?

  • @stev15_lps93
    @stev15_lps93 2 ปีที่แล้ว +1

    Wieso werden nie Soundchecks oder kleine Clips vom fahren eingeblendet, und stattdessen nur gelabert?

  • @zdv3119
    @zdv3119 2 ปีที่แล้ว

    Also wie viele andere behaupte ich da müssen ein paar fahrausschnitte rein für das feeling

  • @jonnyhellitup2334
    @jonnyhellitup2334 2 ปีที่แล้ว +1

    Ich fand das ganze sehr gut, bloß es wird susuki ausgesprochen statt suzuki

  • @alexh.9351
    @alexh.9351 2 ปีที่แล้ว +1

    Schließ nicht von dir auf die anderen. Erzähl die Fakten ohne den Leuten zu erzählen was sie brauen und was nicht. Ansonsten gut, wackel nicht so rum....

  • @holgerkruger1382
    @holgerkruger1382 2 ปีที่แล้ว

    Natürlich noch etwas nervös, aber das ist grundsätzlich ok. Das Video war irgendwie abrupt vorbei, ich dachte es wird von Werbung unterbrochen, aber da kam nix mehr. Ohne Fahraufnahmen ist so eine Vorstellung auch irgendwie unvollständig. Gut hat mir die Präsentation der Fakten, gerade zur hauseigenen Konkurrenz gefallen. Ich denke da ist insgesamt aber noch Luft nach oben. So, nun aber mal zum Moped. Das ist also Suzukis Konkurrenz zur Z900 A2 bzw F 900 R A2 Version. Ich glaube das wird schwer. Da ist die Konkurrenz irgendwie stimmiger aufgestellt. Und einen einstellbaren Bremshebel haben die auch alle. Und Fahrmodi. Und Kurvenabhägiges ABS und Traktionkontrolle. Anti-Hopping Kupplung sollte ich bei dem Preis nicht erwähnen müssen. Ach ja… kein TFT und keine Smartphone Anbindung. Meine Prognose für das Moped. Es wird wie Blei in den Läden stehen und den Suzuki Händlern graue Haare wachsen lassen. So wie ich es verstanden habe, gibt es dieses Moped nur mit max. 95 PS. Also keine Version mit 125 PS wie die Kawa. Da bietet Konkurrenz besseres für weniger Geld. Suzuki sollte sich an ihre altenTugenden erinnern: Viel Motorrad für wenig Geld, so wie bei der Bandit oder der GS 500 E. Das letzte noch kaufbare Motorrad von Suzuki ist die VStrom 650. Mein Suzuki Händler hat deshalb auch noch die im Laden stehen. Ach ja, er versucht ne 3 Jahre alte Katana für 8000€ loszuwerden. So wird das mit der Zukunft leider nichts.

  • @manjek2000
    @manjek2000 2 ปีที่แล้ว

    125er

  • @sandrabirk2202
    @sandrabirk2202 2 ปีที่แล้ว +2

    gut präsentiert nicht so hektisch wie Tom