Сломал новое сцепление за 24 тыс.км. Форд Фокус 3 powershift

За 24 тыс. км. разлетелась накладка на одном из дисков сцепления коробки передач powershift

[@bislan693]

Не для ушей Рустама скажу, самый ответственный, человечный и отвечающий за свою работу мастер, коих в Чечне точно можно на пальцах одной руки пересчитать... К счастью мой форд на механике)))

[@RWA_95]

Брат найми хорошего оператора и монтажера я уверен что у тебя будут очень хорошие просмотры и шикарные результаты на канале🔥👏

[@user-sd5pr6oy3x]

Повезло владельцам Фордов, можно смело гробить сцепление, главное есть супер спец 😊

[@user-fr1ok4hs4i]

Далла Атто бойл хьа Ваша

[@Rus_tam95]

Дела реза хуьлда.

[@user-sh7pz2eq1c]

👍

[@ahmedggg7658]

Отличный мастер 👍👍👍

[@RWA_95]

Аллах1 дала аьтто бойл

[@user-jf5jg7drth]

Есть видео с такой же проблемой, но там ошибки Р287В, 2831, 2832

[@rusikivanov6174]

Рустам вариаторы когда начнеш ремонтировать? Пора расширяться!

[@Rus_tam95]

Их мало у нас без перспективная затея)))

[@user-jf5jg7drth]

вариатор, это шляпа)

[@Podzaborom]

Если буксовать в ручном режиме зафиксировав скорость, можно избежать таких последствий?

[@Rus_tam95]

Думаю да.

[@user-jf5jg7drth]

неее, в любом режиме при буксе идет проскальзование дисков, поэтому их перегрев и износ

[@revenge1284]

​@@user-jf5jg7drthВ смысле? Почему при буксе идет проскальзывание? При буксе поидее проскальзывают колеса, а не диск). А диск проскальзывает, если колеса не буксуют)). Шучу конечно). При резких стартах на максимальных оборотах, и переключениях на таких же оборотах, сцепление конечно же будет гореть.
На самом деле эти сцепы не любят пробок и горной местности (особенно если машина груженная) по моему личному опыту. Ну и естественно буксировка чего-либо - это не для робота затея

[@user-wi3jh3ie6v]

Как за такой пробег можно убить, коробку с места рвал наверно гонки.

[@user-vs8jl6ev8e]

китайские вилки стоят

[@Qeqe8320]

👍🏼👍🏼👍🏼

[@user-sh7pz2eq1c]

👍