Переключил селектор с D на P на ходу Форд Фокус 3 powershift. Что стало?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.พ. 2024
- Не опытный водитель решил проверить, что произойдет, если переключить селектор с D на P на ходу у Форд Фокус 3 powershift. Ты удивишься результатам! Смотри видео и узнай, что произошло и как это повлияло на езду на этой машине.
• Куда я потратил зарабо...
• Замена 6-й передачи ко...
• Моя ошибка,Мой косяк, ... - ยานยนต์และพาหนะ
Молодец, приятно слушать грамотную речь квалифицированного специалиста.
Дала аьтто бойла хьа Брат! Мастер с большой буквы 👍👍👍
Качественная деффектовка , грамотная речь , порядочный специалист! Удачи брат 👍
Дала аьтто бойл хьа брат С большим удовольствием смотрю ваши видосы!
Мне очень нравится Ваши ролики и Ваша работа.
Дала аьтто бойла!!! Как всегда идеальная работа!!! 👍👍👍👍
Мастер своего дела!Дал Аьтту бойл.Скоро приеду к тебе с dsg 7 Рустам)
Работа тяжелая и требует большое терпение👍
Алла разы болсын 🤲🤲🤲
МашАллах брат ✊Аллаху Акбар ☝
Подписался!
Хороший жест!
👍👍👍
Приветствую. Сними видео как правильно пользоваться коробкой.нужно ли ставить на нетраль после 30 секунд простоя на светофоре.переходить в ручной режим когда едешь в пробке что бы машина не переключает на 2 и потом на1 передачу и тд .Всё о коробке .
Зачем это всё делать с АКПП?)) D включил и не мучай коробку. На то она и автомат.
@@vladimirvasilenko38а затем, что это не акпп, а ркпп, и если читать книжку форд, то там чёрным по белому написано, на затяжных светофорах и в пробках ставить на N, в сильных пробках ставить режим S так как первая передача очень короткая. Прежде чем что-то советовать, спросите себя, а точно мои советы имеют место быть? Всем мир!
@@user-ns5et9mm1o аа, все понятно с вами. Логика. А где вы увидели там РКПП с режимом D и N?)) Перечитайте свой текст и не торопитесь с ответами на будущее
Такая рекомендация была на первых прошивках, на новых прошивках диски размыкаются полностью при нажатом тормозе. Вы можете сами посмотреть через сканер состояние вилок. На счет пробок да лучше чтобы она меньше тыркала передачи
@@user-ns5et9mm1o прошивка на кастомную решает проблему дерготни в пробке. Не так часто скачет передача между 1 и 2й. Я после того как прошился, вообще забыл про коробку. Редко бывает что-то ощутимое.
Вообще про эту коробку на данный момент многое уже перешло в неактуальную информацию, которые разносят недоблогеры, впервые увидевшие эту машину и подготовившие обзор по таким же обзорам десятилетней давности.
Сцепление, которое всегда жило в положении D, проехало 170т.
👍👍
Я однажды на ходу случайно в нейтраль коробку поставил, вроде ничего не произошло. Остановился переключился и все нормально поехала
молодец
Дала аьтто бойла)))
Приветствую, подскажите в чем проблема: газ в пол жмешь на 4,5 передаче обороты в отсечку уходят как будто сцепление буксует
со валхьар цу тетрадь т1ехь лайк йуьллар яра асс ,видео нахал йоккхао яра🤣
👍🏼👍🏼
👍
Когда менять масло в коробке павер шифт фф3
Помню в 2014 году задал вопрос официальным дилерам - "что будет с коробкой если у меня на ходу заглохнет машина?" - сказали что сами не знают!)
Ничего не будет.
Какой пробег авто?
Сегодня когда порковала свою,вместо того чтобы поставить на я в спешке подняла ручник,оставила на и выключила машину. В течении двух часов это продолжилось. Что же будет? ((
Ничего не будет
Здравствуйте подскажите надо менять масло в каробке пауэршифт? И на каком пробеге ? Спасибо
Первая замена на 120 тыс. после каждые 60 тыс
@@Rus_tam95 что льете в коробку? У меня 2.0 объём двигателя 2016 года. Иногда при переключение с 2 на 3 поддергивание, это готовиться к замене сцепления или можно попробовать адаптацию? Пробег 140 тыс км
Подскажите пжл а можно на 3 фокус вместо сухого dct 250 установить мокрое dct 450 движок 1.6 105 л. с?
К сожалению ничего не могу сказать по данному вопросу
Какой смысл в этом? DCT450 в обслуживании дороже гораздо. Вам за сухое сцепление жалко 80-100т с работой, а там по минималке от 100т цены начинаются.
@@EvilLive0 ну смысл наверно в ресурсе
Говорят она ходит намного лучше, тем более нагрузка на неё будет меньше
@@user-he6ex4sl4i даже если забыть о том что она не совместима с 1.6 двигателем...
Ходит она 200т, потом начинаются проблемы . Не слышал счастливых историй про долгую и спокойную жизнь с dct450. У неё ресурс одноразовый выше чем у dct250, но на долгосрок она дороже . Сухой робот замена сцепы 100-170т км и впринципе все. А на мокром масло , сальники и т.д.
Я присматривал дизельного Форда, там коротка эта ещё до 200 не доехала, а уже её чинили . Куги дизельные неликвид с этой коробкой и часто продаются дешего , потому что коробка готова покинуть машину.
Ремонт её от 100т . Т.е минималка , если повезло. Обычно к 200т рублей укладывается и нет гарантии, что она проедет ещё 200т км.
@@EvilLive0 я знаю что ставили эту коробку, но да может на 2.0 литра, я тогда не вдавался в подробности но машина была пушка так мне сказали по крайней мере
А щас вот заинтересовался, вот и спрашиваю как оно делается
Ассалам алейкум брат гранта автомат ремонтируешь? Можно ваши контакты
Ва1алайкуму салам. Нет, только преселективные коробки, сухое сцепление
Что такое преселективные? У меня автомат коробка
Ас-Саляму Аллейкум брат и сколько вышло за работу если не секрет
Не дешевый ремонт, пусть владелец сам скажет, если увидит это
Ваалейкум Ассалам, я хозяин машины 152500 вышло
@@user-qh5mi7cc3k российских рублей?
@@user-qh5mi7cc3k это только сцепление или коробка?
@@user-qg9ok3qr6q полностью капиталка можно сказать
Да уж совсем на халяву, одна 1 передача стоит более 15 тыс
Это Акпп или мкпп ?
Робот
@@Rus_tam95 а поняно
191тыс
Дала этто бойл,
Ты где работаешь дай мне свой номер телефона
В шапке канала есть ссылка на телеграмм, пиши туда
👍👍👍