Всем добра..! Смотрел похожее видео на другом канале. Была такая же проблема на Фиеста 2007.г.в. 1.6 100 л.с. Да, процедура помогла, но не надолго! Повторил... И отталкиваясь от "тамошних" комментариев надел подходящий пластиковый колпачек вроде как от клей карандаша или чего-то подобного, подходящего по диаметру. Надел непосредственно на выступ где стоит стопорное кольцо. Проблема ушла на всегда! Всем удачи.
Огромное спасибо РЕБЯТА!!! Сегодня всё сделал по вашему совету. Вы не представляете как легко стали переключаться передачи! Жена моя в восторге! Однозначно подписка!!!
Внимание! Братья по несчастью! У меня была такая же проблема с передачами. Что только не делал: чистил и мазал противовес, подкладывал шайбу - все без результатно. И черт меня дёрнул полезть в салон к педали сцепления. И проблема оказалась в ней: лопнула пружина возврата педали и педаль однажды не вернулась в свое положение, так и осталась, в итоге у меня происходило недовключение передач из-за недовыжатого сцепления. Если вам не помогли предыдущие советы, проверьте свою предать сцепления 😁
несколько раз проделывал эту процедуру-надоело.в очередной раз решил снять втулку со стороны коробки.пришлось срезать-между стенкой втулки и балансира(я его так назвал) оказалось много ржавчины.так что мажь втулку изнутри,это ненадолго,так как от нагрева ей некуда расширятся и она подклинивает.поэтому решил заменить,но где взять.отдельно не нашёл,а в сборе цена запредельная.нашёл медно-графитовые втулки со стартера с внутренним диаметром 12 мм и бортиком.токарь снял пару миллиметров снаружи под диаметр балансира.бортик я сточил на кругу под 1 мм толщины.одну заменил,от коробки которая,а вторая родная пока.неделю езжу ,легко все включается-графит,как смазка работает.если кто что не понял,пишите,хотя кажется все изложил.на бортике втулки с внутренней стороны попросил токаря сделать конусом,чтобы было крепче и входила втулка в конус на балансире.
Не человек а золото🥳Ты спас мой фордик от тугого переключения🥳🥳😱21.01.23-сделал все,и просто чудо,переключение идеально,как будто сел в новую машину😄До этого еле впихивал с удара скорость а теперь гладко,приятно идёт! Спасибо тебе мужик!!!!
да всё просто смазать тросики у коробки и ещё добавлю раздолбаны втулки на педали сцепления это легко проверить рукой поболтать педаль и вы увидите сами как она болтается во все стороны ,но што-бы их поменять самому вы вспомните не хорошим словом всех мам и пап кто поставил пластиковую педаль сцепления,а самое трудное это вынуть болт,а потом засунуть его назад и натянуть пружину ! Перед началом этой процедуры выпейте валирьянки !
Согласен,та же фигня противовес этот разобрал он легко ходил.а у меня подклинивает именно трос особенно по утрам влево вправо не могу рычаг повернуть,а вперед назад легко ходит.буду менять тросы..
Спасибо за видео,как раз такая проблема,плюс масло хотел поменять,вот только не знаю какое брать,чтоб особо карман не опустел.фокус2 рестайл,2010год,1,8литра
я перед сборкой ещё и паз внутри отверстия смазкой набил (литолом, плохо водой вымывается), что бы смазка внутри паза препятствовала повторному набору грязи.
У меня так же. Но не только 1я передача, а еще и другие, хотя как буд то по настроению. 3 и 4 то легко, то туго. Сцепление хватает с самого низа. Словно не выжимается до конца, приходится давить на сцепление прямо в пол. На заглушенном двигле все четко ходит. Проблема на заведенном двигле.
@@avto_remontУ меня так же. Но не только 1я передача, а еще и другие, хотя как буд то по настроению. 3 и 4 то легко, то туго. Сцепление хватает с самого низа. Словно не выжимается до конца, приходится давить на сцепление прямо в пол. На заглушенном двигле все четко ходит. Проблема на заведенном двигле. Подскажите, пожалуйста, что может быть. Едет норм, только включение передач тугое, а порой и не хочет 1я включаться. Чуть машина покатилась и всё, туго, но включается. Может трос сцепления?
Спасибо, проделывал такую операцию не один раз, проблема повторяется и как ни странно на холодную включается отлично, а когда километров 15 проеду включаются туго
позавчера менял верхний патрубок, сегодня не включаются передачи наверное залил липким антифризом. Сейчас жена приедет посмотрим, а то сегодня в ночь 700 км ехать.
Поменял полностью сцепление, все скорости включаются хорошо, кроме задней. При включении подхрустывает, но когда любую передачу включаешь то потом чётко включается. В чем может быть причина? Форд С Макс
Все это делал не один раз... После первого дождя опять начинает туго ходить после 30 км поездки.... Постою час и опять легко включает.... Троса поменял, масло в коробке тоже,,,, советчики были.... Не помогает))
Скажите пожалуйста, форд фьюжн, замена сцепления, замена выжимного. Поехала, через несколько км перестали передачи втыкаться,сказали поменять гл. цилиндр сцепления-поменяли, проблема осталась. И прокачивали, много раз, я возвращаюсь обратно к тому же. Что делать и в чем может быть причина? Пожалуйста Ответьте, специалистов похоже нет у нас в городе.
Можете объяснить у меня 2114 когда машина заводится на задный и первый скорости не переключаться если машинау не заводишь тогда коропка свободно переключаться
Сальник штока сопливит. Под замену - болезнь ib5. Палец противовеса после чистки я мазал водоотталкивающей смазкой для суппортов MC1600. 2 года -полёт нормал.
Есть такая проблема, именно переключение между первой и второй причем когда машина с утра работает четко, но после начинаются проблемы с включением и в нейтралку туго попадает
Здравствуйте!Такая же проблема переключение передач была у мена,но в один прекрасный момент у меня на светофоре при переключении с первой на вторую передачу,что то сломалось,и ручка переключения передач просто болтается вперёд назад.Ели доехал до дома.в чем причина?
Здравствуйте. А подскажите, возможно кто имел / решил подобную проблему: Focus MK1 2003, уже приноровился, но хотел бы все таки починить этот недуг, третья передача при выжатом сцеплении включается только лишь при легком смещении рычага на какие то миллиметры вправо, как будто надо искать это заветное положение… Спасибо за ответ.
Доброго дня!!! Делал данную процедуру два раза! Сначала, на холодную всё норм, легко переключается, но проезжаю километров 50 начинает туго переключаться, а если больше 100 км проеду то вообще туго, как будто "смола в коробке застывает". Подскажите что всё таки это может быть? Может масло в коробке мозги "делает"? Или что нибудь ещё. P.S. задняя передача тоже практически с первого раза не включается, как бы недовключает... Спасибо!
хз, бывают коробки с электро включением через солинойд, когда на ручке кпп есть кольцо и если что то с електрикой то это самый простой вариант, остальные случаи связаны с разбором кпп
Здравствуйте! ФФ 3. Пробег 180т. Если двигатель не заведён, то скорости включаются и выключаются легко. При запущенном двигателе очень туго включается первая. Остальные туговато, но не очень. Сцепления в сборе новое. Кстати после замены всё и началось! Подскажите в чем может быть причина?
Братишка подскажи пожалуйста у меня фьюжик 7 года 1.4 механика пропало сцепление скорости не включается. Педаль как вата нажать можно просто одним пальцем без всяких усилий. До этого подсвистывал выжимной потом само как-то прошло а сегодня при разгоне машина подёргиваться начала и при трогании с места тоже дергалась. Думаю сцепа сдохла либо выжимному конец. Жидкость в главном на месте. Что подскажешь может?
Основная проблема, это коррозия троса в оплетке, а не противовес, если вы его двумя пальцами водите, это явно не противовес, а закисший трос, к сожалению не лечится никак, пробовал, выбросил. Отсоединили тросы от противовеса и поводили рукояткой переключения передач, если шевелится от пальцев все ОК, снимайте и чистите ось противовеса, а если не можете пальцами манипулировать, тросы на помойку.
Подскажите, пожалуйста, на форд фьюжн после долгой езды иногда плохо включается первая передача, влево рычаг не идёт упирается( 1я и 2я соответственно плохо включаются) остальные отлично. И так вот когда как, то отлично, то упирается, не хочет в лево на меня идти рычаг
Привет всем фордоводам. Хороший видос, хочу нечто похожее проделать на форд мондео 4, так как у меня такая же проблемма. Могу поделиться способом решения другой распространённой проблеммы на форд фокус 2 рест. (там точно такой же узел), когда тросик переключения передач слетает с закреплённого штока изза изношеной пластиковой заглушки. Сделал себе на века. Просто на этом штоке есть заводской паз под фиксирующую шайбу, нужно всего лишь сточить внутреннюю пластиковую шайбу, что бы хватило место установить наружнюю большую шайбу из металла и стопорную шайбочку в проточку на пальце. Есть фото сделанного узла, на нём всё понятно. Кому интересно пишите мне в ответ на мой комент, сброшу фото, но только к сожалению на вайбер.
Позвольте вставить свои пять копеек Смазку лучше использовать морозостойкую☝️ Ибо на фф2,это частенькая болезнь, зачастую даже причина вылета задней скорости в этом кроется 🤗 Так как недовключается
У меня было такое, ни чего страшного, просто снял крышку с коробки передач слева под передним колесом снял троса , все легко отщелкивается, посмотрел втулку, все ок . Промыл из балончика втулку и стержень, смазал смазкой и все обратно поставил и все как по маслу заработало как и было одним пальцем переключается до сих пор.
Коротко, подробно, без лишней воды, наглядно. Идеально. Вот так и надо делать контент
Всем добра..! Смотрел похожее видео на другом канале. Была такая же проблема на Фиеста 2007.г.в. 1.6 100 л.с. Да, процедура помогла, но не надолго! Повторил... И отталкиваясь от "тамошних" комментариев надел подходящий пластиковый колпачек вроде как от клей карандаша или чего-то подобного, подходящего по диаметру. Надел непосредственно на выступ где стоит стопорное кольцо. Проблема ушла на всегда! Всем удачи.
Огромное спасибо РЕБЯТА!!! Сегодня всё сделал по вашему совету. Вы не представляете как легко стали переключаться передачи! Жена моя в восторге! Однозначно подписка!!!
Внимание! Братья по несчастью! У меня была такая же проблема с передачами. Что только не делал: чистил и мазал противовес, подкладывал шайбу - все без результатно. И черт меня дёрнул полезть в салон к педали сцепления. И проблема оказалась в ней: лопнула пружина возврата педали и педаль однажды не вернулась в свое положение, так и осталась, в итоге у меня происходило недовключение передач из-за недовыжатого сцепления. Если вам не помогли предыдущие советы, проверьте свою предать сцепления 😁
спасибо что делитесь
На сломанную пружину есть код ошибки. Читайте ошибки и будет вам счастье
@@АндрійВовченко-е8ю ошибка не вылетала
@@atan4ikPV ну у меня форскан выдал на сломанную пружинку
@@АндрійВовченко-е8ю значит повезло, что можете пользоваться форсканом. У меня данного софта и девайса к нему нет
несколько раз проделывал эту процедуру-надоело.в очередной раз решил снять втулку со стороны коробки.пришлось срезать-между стенкой втулки и балансира(я его так назвал) оказалось много ржавчины.так что мажь втулку изнутри,это ненадолго,так как от нагрева ей некуда расширятся и она подклинивает.поэтому решил заменить,но где взять.отдельно не нашёл,а в сборе цена запредельная.нашёл медно-графитовые втулки со стартера с внутренним диаметром 12 мм и бортиком.токарь снял пару миллиметров снаружи под диаметр балансира.бортик я сточил на кругу под 1 мм толщины.одну заменил,от коробки которая,а вторая родная пока.неделю езжу ,легко все включается-графит,как смазка работает.если кто что не понял,пишите,хотя кажется все изложил.на бортике втулки с внутренней стороны попросил токаря сделать конусом,чтобы было крепче и входила втулка в конус на балансире.
Не человек а золото🥳Ты спас мой фордик от тугого переключения🥳🥳😱21.01.23-сделал все,и просто чудо,переключение идеально,как будто сел в новую машину😄До этого еле впихивал с удара скорость а теперь гладко,приятно идёт! Спасибо тебе мужик!!!!
рад что был полезен
Классный канал, уже много чего по приоре взял себе на заметку ЛАЙК.
да всё просто смазать тросики у коробки и ещё добавлю раздолбаны втулки на педали сцепления это легко проверить рукой поболтать педаль и вы увидите сами как она болтается во все стороны ,но што-бы их поменять самому вы вспомните не хорошим словом всех мам и пап кто поставил пластиковую педаль сцепления,а самое трудное это вынуть болт,а потом засунуть его назад и натянуть пружину ! Перед началом этой процедуры выпейте валирьянки !
Красавец, чётко, грамотно, доступно всё показал, рассказал
Спасибо вам огромное, а то жена мучалась включить передачу не могла.
Отлично товарищ. Показал и рассказал, сделал и продемонстрировал результат. Так бы все рассказывали жить стало бы веселей
Круто, не знал в чем проблема, посмотрел видео, грамотно все объяснил и наглядно показал как ремонтировать, респект!
Спасибо, добрый человек
Молодец мужик .Все ясно и четко .ДАЙ БОГ ТЕБЕ ЗДОРОВЬЯ.
Больше спасибо, очень информативно и понятно!!
Да живи ты вечно,человек
Отличная чистая речь! Спасибо.
Согласен,та же фигня противовес этот разобрал он легко ходил.а у меня подклинивает именно трос особенно по утрам влево вправо не могу рычаг повернуть,а вперед назад легко ходит.буду менять тросы..
Спасибо за видео,как раз такая проблема,плюс масло хотел поменять,вот только не знаю какое брать,чтоб особо карман не опустел.фокус2 рестайл,2010год,1,8литра
я перед сборкой ещё и паз внутри отверстия смазкой набил (литолом, плохо водой вымывается), что бы смазка внутри паза препятствовала повторному набору грязи.
Спасибо, очень подробно. Буду делать
Наконец то нашёл нужное видео. Спасибо! теперь точно знаю что надо делать!
Благодарю за видео. У меня проблема с переключением передач когда заведённая машина первая передача, на заглушеной всё отлично.
трос не причем, причина будет скорее всего в самой кпп
У меня так же. Но не только 1я передача, а еще и другие, хотя как буд то по настроению. 3 и 4 то легко, то туго. Сцепление хватает с самого низа. Словно не выжимается до конца, приходится давить на сцепление прямо в пол. На заглушенном двигле все четко ходит. Проблема на заведенном двигле.
@@avto_remontУ меня так же. Но не только 1я передача, а еще и другие, хотя как буд то по настроению. 3 и 4 то легко, то туго. Сцепление хватает с самого низа. Словно не выжимается до конца, приходится давить на сцепление прямо в пол. На заглушенном двигле все четко ходит. Проблема на заведенном двигле. Подскажите, пожалуйста, что может быть. Едет норм, только включение передач тугое, а порой и не хочет 1я включаться. Чуть машина покатилась и всё, туго, но включается. Может трос сцепления?
Спасибо Говорящая Рука,очень нужный ролик.Жирный лайк шлепнул.
Так то он часто себя показывает
Его стетхеном зовёт народ,похож
@@alexmaster1847 Ага,в другом ролике увидел его,есть сходство.
Нормуль расписал, без проволочек. Супер. Спасибо
Спасибо, проделывал такую операцию не один раз, проблема повторяется и как ни странно на холодную включается отлично, а когда километров 15 проеду включаются туго
Добрый вечер! Проблему в итоге удалось вам решить?
@@siiilverrr049213 мазать надо высокотемпер смазкой, а не чем попало.. подойдет от суппортов для направляшек....
Прежде чем посмотреть ролик, накачал правую руку, а теперь пальцами переключаю.Спасибо, проблему решил сам, ролик информативный. форд c max 2004г 1.8.
позавчера менял верхний патрубок, сегодня не включаются передачи наверное залил липким антифризом. Сейчас жена приедет посмотрим, а то сегодня в ночь 700 км ехать.
От души брат
Ребят подскажите на холодную хорошо переключается а как прогреется через мин 20 туго. Что может быть
Нормальный видос мне понравился и помог разобраться с механизмом переключения передач на фиесте спасибо!!!
рад что был полезен
подскажите на фиесте такойже принцип работы, а то уж что то туговастенько у жены переключается?
Поменял полностью сцепление, все скорости включаются хорошо, кроме задней. При включении подхрустывает, но когда любую передачу включаешь то потом чётко включается. В чем может быть причина? Форд С Макс
Привет.а если первая и третья регулярно не вкл...бывает через вторую...
Спасибо помогло у меня ещё шток открутился передачи еле заходили.
Все это делал не один раз... После первого дождя опять начинает туго ходить после 30 км поездки.... Постою час и опять легко включает.... Троса поменял, масло в коробке тоже,,,, советчики были.... Не помогает))
Скажите пожалуйста, форд фьюжн, замена сцепления, замена выжимного. Поехала, через несколько км перестали передачи втыкаться,сказали поменять гл. цилиндр сцепления-поменяли, проблема осталась. И прокачивали, много раз, я возвращаюсь обратно к тому же. Что делать и в чем может быть причина? Пожалуйста Ответьте, специалистов похоже нет у нас в городе.
Можете объяснить у меня 2114 когда машина заводится на задный и первый скорости не переключаться если машинау не заводишь тогда коропка свободно переключаться
Классно обьяснил👍👍👍, удачи тебе брат🤝🤝🤝
Сальник штока сопливит. Под замену - болезнь ib5. Палец противовеса после чистки я мазал водоотталкивающей смазкой для суппортов MC1600. 2 года -полёт нормал.
Есть такая проблема, именно переключение между первой и второй причем когда машина с утра работает четко, но после начинаются проблемы с включением и в нейтралку туго попадает
Здравствуйте, вы разобрались с проблемой?
У меня заедает первая, в основном когда стоишь.
Здравствуйте!Такая же проблема переключение передач была у мена,но в один прекрасный момент у меня на светофоре при переключении с первой на вторую передачу,что то сломалось,и ручка переключения передач просто болтается вперёд назад.Ели доехал до дома.в чем причина?
Подскажите гранта кпп троссиковая. Есть тоже такое тугое переключение. Там что смазать?
на них еще не сталкивался
А на калине2/гранта с тросиковым переключением подобные есть болячки?
на них еще не сталкивался
@@avto_remont приветствую, можно сыллку вашу в контакте, нужен ваш совет
Здравствуйте. А подскажите, возможно кто имел / решил подобную проблему: Focus MK1 2003, уже приноровился, но хотел бы все таки починить этот недуг, третья передача при выжатом сцеплении включается только лишь при легком смещении рычага на какие то миллиметры вправо, как будто надо искать это заветное положение… Спасибо за ответ.
Спасибо за труды. Продолжай в том-же духе. Удачи и всех благ.
Класс всё доступно и понятно
Всë чëтко, спасибо! А на 3 фокусе на механнике тоже так же?
точно не уверен но думаю да
Добрый день. А у меня нагревается машина и очень туго включаются передачи, на холодную всё нормально. В чем может быть проблема?
скорее всего та же причина
Решили проблему ???? Что делали?
Молодец классно объяснил 👍👍
Удачи тебе и твоему каналу
спасибо
Доброго дня!!! Делал данную процедуру два раза! Сначала, на холодную всё норм, легко переключается, но проезжаю километров 50 начинает туго переключаться, а если больше 100 км проеду то вообще туго, как будто "смола в коробке застывает". Подскажите что всё таки это может быть? Может масло в коробке мозги "делает"? Или что нибудь ещё. P.S. задняя передача тоже практически с первого раза не включается, как бы недовключает... Спасибо!
Решил проблему? У меня задняя бывает недовключаеся тоже и первая с напрягом🤷♂️🤷♂️
Вааа,спасибо большое,теперь понял почему только 3-4 включаются)
Помогло... у меня такая же самая фигня?
а задняя на фокусе 1 почему не включается ?
хз, бывают коробки с электро включением через солинойд, когда на ручке кпп есть кольцо и если что то с електрикой то это самый простой вариант, остальные случаи связаны с разбором кпп
@@avto_remont печально
Грфитку можно использовать, за неимением шруса?
можно
Здравствуйте! ФФ 3. Пробег 180т. Если двигатель не заведён, то скорости включаются и выключаются легко. При запущенном двигателе очень туго включается первая. Остальные туговато, но не очень.
Сцепления в сборе новое. Кстати после замены всё и началось!
Подскажите в чем может быть причина?
скорее всего проблема будет в диске или корзине
Большое спасибо!
Братишка подскажи пожалуйста у меня фьюжик 7 года 1.4 механика пропало сцепление скорости не включается. Педаль как вата нажать можно просто одним пальцем без всяких усилий. До этого подсвистывал выжимной потом само как-то прошло а сегодня при разгоне машина подёргиваться начала и при трогании с места тоже дергалась. Думаю сцепа сдохла либо выжимному конец. Жидкость в главном на месте. Что подскажешь может?
Спасибо видео то что надо
Основная проблема, это коррозия троса в оплетке, а не противовес, если вы его двумя пальцами водите, это явно не противовес, а закисший трос, к сожалению не лечится никак, пробовал, выбросил. Отсоединили тросы от противовеса и поводили рукояткой переключения передач, если шевелится от пальцев все ОК, снимайте и чистите ось противовеса, а если не можете пальцами манипулировать, тросы на помойку.
Не всегда причина в противовес, ещё есть трос
Красавчик!
Спасибо за информацию
Подскажите, пожалуйста, на форд фьюжн после долгой езды иногда плохо включается первая передача, влево рычаг не идёт упирается( 1я и 2я соответственно плохо включаются) остальные отлично. И так вот когда как, то отлично, то упирается, не хочет в лево на меня идти рычаг
проверьте , если надо то смажьте
А зачем шток мазать? Там же грязь- песок абразив
Потеплеет обязательно разберу и тоже самое проделаю. 😄
у меня форд Галакси , и задняя передача не включаются, как думаешь , тоже такая же проблема?
если кпп подобная то и причина может совпадать
Привет всем фордоводам. Хороший видос, хочу нечто похожее проделать на форд мондео 4, так как у меня такая же проблемма. Могу поделиться способом решения другой распространённой проблеммы на форд фокус 2 рест. (там точно такой же узел), когда тросик переключения передач слетает с закреплённого штока изза изношеной пластиковой заглушки. Сделал себе на века. Просто на этом штоке есть заводской паз под фиксирующую шайбу, нужно всего лишь сточить внутреннюю пластиковую шайбу, что бы хватило место установить наружнюю большую шайбу из металла и стопорную шайбочку в проточку на пальце. Есть фото сделанного узла, на нём всё понятно. Кому интересно пишите мне в ответ на мой комент, сброшу фото, но только к сожалению на вайбер.
Позвольте вставить свои пять копеек
Смазку лучше использовать морозостойкую☝️
Ибо на фф2,это частенькая болезнь, зачастую даже причина вылета задней скорости в этом кроется 🤗
Так как недовключается
спасибо
Лайк. Помогло.
Не оставляйте на скорости, если квадратик не лезет, выжмите сцепление
Отлично. Самому не доступно. А сколько это будет стоить в салоне?
в салоне не знаю, я брал рубль
Красавчик 👍👍👍
День добрый! Взял форд фиеста и как то дяжеловато третья передача включается! Форд 2010 года! У меня тоже такая проблема?🤔
обычно все тугие передачи, но возможно у вас подобное, уверен прочистить не повредит
Спасибо.
Грамотно и информативно. Спасибо за труд.
Гайка на пальце, не мешает?
нет все норм
Интересное видео, а вот Тойоту аурис делали такое? У меня проблема при низких теипературах, замерзает рычаг.
в вашем случае вероятнее всего проблема будет в самом тросу
Форт фокус у меня как снять дачик жидкости на афтомате
Dzięki. Fajny film !
Надо под подшибник переделать и все
ШРУС- наше все! Про другие смазки автор не слышал.
какой пробег у машины？
я не вспомню
За чет теперь буду знать , для своего фьюжика лечить
А смазку точно стоит класть? Ведь с завода он на сухую работает, а на эту смазку наоборот вся грязь будет налипать.
тогда используйте графитовую, на нее не будет
не в этом там дело, просто надо атф заливать и передачи пальцем включаются
если на штоке хода нет то масло не поможет
Боязно АТФ чёт заливать.Но на нём ездят оказывается.
Норм всё получилось
👍👍
👍👌✌️
Фьюжеводы,"говорящая"рука что в МКПП сейчас заливает?
У меня было такое, ни чего страшного, просто снял крышку с коробки передач слева под передним колесом снял троса , все легко отщелкивается, посмотрел втулку, все ок . Промыл из балончика втулку и стержень, смазал смазкой и все обратно поставил и все как по маслу заработало как и было одним пальцем переключается до сих пор.
👍
Что то в Фокус 1 невидно ничего и не понятно
А заднюю то не попал
Красавчик 👍