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隠しきれないプラレール感
ほんとそれな。プラレール感パねえ。
こんにちは🚄👏👶👏👧👏👩💓✨ナイスですね~(笑)
そう言われたらそうにしか見えないし、限定品でも良いから発売すべきやわw
@@大木慎太朗いや草
1両で堂々と走るスーパーはくと先輩かっこよすぎます!
この1両の単行運転がたまらないですね。
5両の時に作動するワイパーのウキウキ感と、1両ん時の不気味な動き方よw
🎉🎉
最後後ろについてた4両を忘れていたことに気づいて、「ファーーーーーッ!」って言うの草
???「タタタタタタタファァァァァァァァァ!」
模型じゃよくやるが、実物で見たのは初めて。珍景!
なんだろ本来長い編成の電車が1両だけだと、頭部しかないキャラクターみたいな奇妙さを感じる
ゆっくりしていってね!
逆マミる
チャギントン思い出す
ゆっくりHOT
※気動車です
動画の最後の汽笛が「俺の体どこー?」って言ってるように聞こえた。
おもちゃ売り場のアクリルケースの中で2,3両目が脱線転覆してるのを横目に走る1両目のプラレール
5両のときは何も感じないのに、単行だと途端にワイパーの動きすら安っぽくみえるの不思議。
5両の雄姿を見せた後に1両の無様な姿を晒し上げる編集天才か
5両で雄姿?平成生まれか。
@@zenrin さん何でぇ…平成関係ないやろ…
@@zenrin 申し訳ないがそれは昭和平成無関係なのでは……
編集はして無いと思われます
@@zenrin時代に取り残された老害臭半端ない
スーパーはくと1両✨可愛い過ぎて何べんも拝見してます😂
Fantastic😀👍Super nice Video! BIG LIKE!
5両だと勇ましく見えるけど、1両だとなんか可愛く見える…
後部標識の位置が左右ズレてるのが面白い😊
ワイパーが左右のタイミングがズレてるのも😅
(゚∀。)←こんな感じかな?w
原寸大福笑いw
1:10 これぞまさしく「ワンマン列車」!
ワンマン列車(物理)
なんかJR四国みたいですね。JR四国では、2700系や2000系がこのように回送しています。
1両単行は、珍百景~!!
1:25、1両😱
津山に居るキハ181が夜中にかっ飛んで行く動画を見たことありますね。回送単行はこれはこれでやってみたいものですな。
鳥取にも泊駅があるんですね
もしかして、富山県の泊駅かと思ったでしょう?
動画があるから皆納得するけど、見た人の話だけだと絶対信じてもらえない状況。
後継車になっても流線形パノラマボディは承継されるといいですね。ついでに因美線の全ての駅構内の一線スルー高速化ができれば、陰陽連絡新幹線は当分不要ですね。
中間車と貫通車「置いて行かないでくれ!」
わわ
やや
駅員)あんな1両の特急おったかなぁ?
中間車と貫通車「チクショー、青谷でブチ抜いてやる!」(↑その気になれば簡易運転台をつけて自走可能)
接近メロディーほくほく線の駅でも使われてたね
1両の変な感じに追い打ちをかけるような、左右不均衡な赤色円板の取り付け。
サムネ 編集うますぎたろタイトル 回送でした
1両で走ってるのは子供の頃手転がしでプラレール1両で先頭を走らせてた頃を思い出す
これって帰りはどうしてるんですか?
去年の8月におそらく後藤出場であろうHOT7000系を米子と名和(公園)で見た
大感謝🙏
前置きがあるからこそ、後半の1両での通過映像が逝きますね。
企画でいいから1両で運転してほしい
向かいホームの客「あれまたスーパーはくとが来••••た!あれ?」
これ、左右のワイパーの周期が違うの何か理由があるんですかね
ワイパーの動きが左右合ってないし後ろの標識の位置も合ってないから、寝ぼけた先頭車が後ろの車両を置いて勝手に走り出してる感
最後の警笛、欠伸だったのかもしれないですね()
鳥取に泊駅であるんだ…ずっと富山の泊駅だと…
青森の(六ヶ所村)泊駅だと…(そもそもない)
ワイパーの動き見ちゃう
1両だけ回送するのってどういうシチュエーションなんだろ営業列車は両端2両必要なはずだし、1両だけ必要になるのはどんな時??整備に出すとか?
殆ど他の故障車の代行運転。先頭車が中間に入るのは珍しく、点検は何両かセットで行う。
編成によっては、鳥取方に貫通型の先頭車をつけている。増結の際には、その前にパノラマ型の先頭車が。
線路上 の ハイエースwwwww✨あと、トレーラー の 頭だけで走っている感じ。✨なんか、加速しやすそう❗❗
NASCARでこんな感じで走ってることがなかったっけ?
後ろの車両を、どこかに置き忘れてきたのかと…。
一両編成コンパクトで好き
5両の娘「先生今日は忘れなかったです!運用いってきます!」1両の娘「先生!色々忘れたので車庫に行ってきて取ってきます!」
見てはいけないものを見てしまったようだ。
請問是否曾經修改過原片放上來的?還是沒有任何修改真真實的呢?
這是一個真實的視頻。大約三年前,曾發生過只運送一輛車的案例。
このあと逆方向?帰り?行く時どうなっているんですか?運転席ないですよね。
他者投稿だが、鳥取駅構内でキハ47と連結する動画が複数投稿されており、折り返しで本線走行の際はキハ47に牽引されている模様。
@@nehonogiaありがとうございます。動画探して見てみます。
帰りはどうするんだろう?
機関車or別の編成を繋げるとか?
反対側にタラコ色のキハ40や47を連結して、そちらが先頭になります。
素朴な疑問だけどなぜ鉄道のワイパーは車と動き方違うんだろう?左右でバケツリレーしてるみたいなリズム
1両単機で動く時もあるんですね。もし営業線で使用が終わってもJR貨物で役立ちそう
回送列車(列を成しているとは言っていない)
一応単行列車、一両編成と言う表現もありますし、単機列車と言う表現もあるようで、日本語って面白いですよね。
@@hatukari10gouさん単行を「編成」とか「列車」と呼ぶのは、便宜上使われるいわゆる業界用語であり、本来の日本語としては誤りです。
@@jamesjacobsen7824 それはそうなのですが、言い訳として、私は本来の日本語=過去使われてきた という事だと思っていますので、時の流れと共に定義が変わることはあるかと。ここに鉄道における「編成」と言う言葉が成立するかどうかはまた別問題ではありますが。
@@hatukari10gou よく「時代の流れとともに言葉は変わっていくものであり、正しい日本語というものは有り得ない」という文句を、こういった動画コメ欄で見かけるのですよ。でも、そんな文句を恥じらいもなく述べる人は、何のために学校教育に国語科目があるのかを解ってない。日本語に限らず正しい言語というのは、古来の言葉でなく現時点で正しいとされているものですよ。ところで、鉄道業界で使われている用語には、上記でいう「正しい日本語とは」とか「時代によって変わる」とかとは全く関係なくて、あくまでそこの界隈でしか通用しないとされる言い回しがあります。「列車」や「編成」などがそうです。「列車」は鉄道輸送のための媒体である車両が、旅客や貨物を輸送する目的で個々に稼働している状態となっているものを指します(と私は教えられた)。列車として稼働していなければそれは車両に過ぎません。なので鉄道業界では、個別単位で稼働していればそれが1両であっても「列車」なのです。英語の゙train゙を直訳したものが「列車」と呼ばれるようになったとの説もあります。「編成」もそんな感じで、言語としては複数の車両で組成されることが「編成」となるべきところ、「1両単独で列車編成を完結」の意味合いを込めているのではないかと。鉄道会社によっては1両を「単行」と呼びますし、鉄道趣味雑誌でも厳密な記述として「単行」が使われています。「1両編成」なんて記事には書かれてありません。
@@jamesjacobsen7824 正しい日本語とはなにか。 と言う話にはなりますが、便宜上 と言う言葉もあるように、間違いを正解と仮定して進めることもあるわけなので、一般的に流通しているものをみなし正解とする。 と言う考え方は問題ない、と言うかそうしないと社会が成り立たなくなる。 と思います。いくつか例を挙げるならば(物語のさわり)(役不足)(破天荒)(小春日和)などでしょうか。これらの言葉を実際の意味に従って使ってしまえば会話が成立しなくなり、いわゆる‘誤用‘した状態であればスムーズに事が運ぶわけです。また、敷居が高い と言う言葉には誤用とされていた「格の高いところに入りにくい」 と言う意味合いが広辞苑第7版にて追加され、事実上から完全な意味での正解となりました。(広辞苑が正解なのかと言う話は置いといて)このことから、誤用した状態が世間一般と認識された場合正解が追加されること、変更されることはあるわけで、国語の授業と言うのは ある一定の常識を形成する上での手助け程度に過ぎないものなのです。植物の支柱と同じで、無くても育ちますし、あっても必ずまっすぐ育つものではない。実際 識字率の低い国でも国として問題はあれど生活が成り立っているわけで。あと、義務教育課程での国語の授業については根本的に疑念がある人間なので。
1両でどちらへ?
後藤で整備・検査では?
ワイパーの動きが接近メロディーとピッタリ合ってますね、それにしても接近メロディー不気味だな
シュールすぎる・・・
車とどっちが早いのか?
ななめから見るとかわいい😊
この1両のHOT7000系からタイヤが出てきてDMVになったら車としても良いかなと、勝手に想像していました😅
HOT7000とよく並ぶキハ120、キハ40とかだと単行が普通ですが、流線形で1両はおいどうしたwww感が。実際にこれで走ってきたら笑いしか起きなさそうです。
鉄道マニアしか通用しないギャグスーパーはくとのワイパーの動きを体を使って真似る…
これ合成じゃないよね?
場所は違うけど、JR東海の三重県松阪市起点の名松線は単行が殆ど。キハ11が残っています。両側運転席。軽やかに走って行きます。本数はわずかです。
「たまには一両でもいっか☆」
一両だとつなぎわすれたかんじがします😮
こんど、運ちゃんが窓から身を乗り出して、Back走行する動画をお願いします。
気動車だからできたことw
1両だと、後退する時どうするんかな?後ろに簡易運転台があるのかな
一応は先頭車だから、簡易運転台がなくても車のように後進レバーがあると思います。(違う意味なら機関車繋げるとか?)
米子駅で、タラコ色のキハ47を先頭にした2両編成を見かけました。
両運転台での単行運転なら見た事はありますが、片運転台の単行運転を見たのは初です。かなり珍しい光景ですよ。先頭車両のみ必要な状況だったのでしょう。
折り返しは転車台??
転車台が使える(方向転換可能)のは貫通型先頭車(HOT7020形)のみ。本動画の非貫通型先頭車(HOT7000/7010形)は方向転換不可のため、回送等で本線走行する場合はキハ47等に牽引してもらう必要がある。
ちょ、ちょ、おいてかないで〜の最後の汽笛
スーパーはくとカッコいい‼️
二両じゃないんだ?
あれ?お連れさま方は???
ワイパー停止状態だと外側にあるのに動くと盛大にズレるの昭和のKPスターレットみたい水捌けや空力や接触で意図的にずらす必要も無さそうだし、単にピボットが離れたデザインでリンケージ使わない個別モーター駆動だから徐々にズレていく感じなのかな?
😂すげ〜マイカーみたいやん!
運転する感覚も違ったりするのかなぁ?
運転士「いつもより軽いな〜」車掌「いつになったら発車するんやろ」
なんで、1両で走ってるんですか?お客さんが少ないからですか?どなたか詳しい方教えてください。。。
没错,每节车都有动力、都烧油,因此火车头(先頭車)也能单独跑 真正意义上的“火车头”(先頭車/機関車)
閑散期は1両で…
1両、単発、営業列車なの❔乗りたい~~~😂😂😂
これ加工してるんだよね?
1両での回送普通にありますよ。
1両だけ回送するのは何故?1両で営業運転してるって事なの?
@@tada-o 1両での営業運転はしていません。この回送は車両センターへの入出場のためのものです。
不思議なんだけど、5両のときより1両のときの方が高く感じる。つま先立ちしてるみたいな。
非常短絡入れないと動かんよね?
気動車なのでそもそも編成やループ回路という概念がない。JR東日本で気動車のみ出発ブザーを取り入れている理由もこれ。戸閉回路が繋がってなくてもエンジンなので動いてしまうから。
実写版プラレール
何か可愛い…
一瞬、柏駅かと思いました。柏駅は45万都市の玄関口
ディーゼル式かな?
スーパーはくとの動画っていろいろあるんですがワイパーが動いているものは全部不規則な動きをしていますね…。(ω・ )ゝ壊れているとか?(^^;A
運転士の視界を阻害しないためにわざとあのような動きにっているのですよ。スーパーはくとは高速で走行するのでこの機能は特に重要です。
そもそも、自動車の様に、左右のワイパーがリンクで繋がってないので、故障では無く、正常です。
ジミーちゃんだったら逆に催眠術にかかりそう…。(^^;A
Someone gonna answer the damn phone??!!
キロ系統の単行回送場面があるとなぁー殿堂入り確定やろ😊
一両の時にこの後変形すると思ってしまう自分が居たな……
あー、プラレール実写版だわ。小さい頃やってたんだよ。頭だけ。笑
後ろ付けるの忘れた感
スーパーはくとやけど、なんか新幹線に若干似てる
5両はともかく、1両だと、「後続車両どぅした?」ってなる。5両編成にしてあげて。。。
Nゲージならモーターの中間車で草
この1両に乗って後ろの扉開けてみたい。
列車が1両編成で走るとか・・・。 圧倒的 違和感。
ワイパーの不均一が腹立つw
I wonder does the driver feel that it's more powerful with only 1 car? because all the normal weight it's absent isn't it?
むかしはくとの顔が怖いってビビってたwww
隠しきれないプラレール感
ほんとそれな。プラレール感パねえ。
こんにちは🚄👏👶👏👧👏👩💓✨
ナイスですね~(笑)
そう言われたらそうにしか見えないし、限定品でも良いから発売すべきやわw
@@大木慎太朗いや草
@@大木慎太朗いや草
1両で堂々と走る
スーパーはくと先輩かっこよすぎます!
この1両の単行運転がたまらないですね。
5両の時に作動するワイパーのウキウキ感と、1両ん時の不気味な動き方よw
🎉🎉
最後後ろについてた4両を忘れていたことに気づいて、「ファーーーーーッ!」って言うの草
???「タタタタタタタファァァァァァァァァ!」
模型じゃよくやるが、実物で見たのは初めて。珍景!
なんだろ
本来長い編成の電車が1両だけだと、頭部しかないキャラクターみたいな奇妙さを感じる
ゆっくりしていってね!
逆マミる
チャギントン思い出す
ゆっくりHOT
※気動車です
動画の最後の汽笛が
「俺の体どこー?」
って言ってるように聞こえた。
おもちゃ売り場のアクリルケースの中で2,3両目が脱線転覆してるのを横目に走る1両目のプラレール
5両のときは何も感じないのに、単行だと途端にワイパーの動きすら安っぽくみえるの不思議。
5両の雄姿を見せた後に1両の無様な姿を晒し上げる編集天才か
5両で雄姿?
平成生まれか。
@@zenrin さん
何でぇ…平成関係ないやろ…
@@zenrin 申し訳ないがそれは昭和平成無関係なのでは……
編集はして無いと思われます
@@zenrin
時代に取り残された老害臭半端ない
スーパーはくと1両✨
可愛い過ぎて何べんも拝見してます😂
Fantastic😀👍Super nice Video! BIG LIKE!
5両だと勇ましく見えるけど、1両だとなんか可愛く見える…
後部標識の位置が左右ズレてるのが面白い😊
ワイパーが左右のタイミングがズレてるのも😅
(゚∀。)←こんな感じかな?w
原寸大福笑いw
1:10 これぞまさしく「ワンマン列車」!
ワンマン列車(物理)
なんかJR四国みたいですね。JR四国では、2700系や2000系がこのように回送しています。
1両単行は、珍百景~!!
1:25、1両😱
津山に居るキハ181が夜中にかっ飛んで行く動画を見たことありますね。回送単行はこれはこれでやってみたいものですな。
鳥取にも泊駅があるんですね
もしかして、富山県の泊駅かと思ったでしょう?
動画があるから皆納得するけど、見た人の話だけだと絶対信じてもらえない状況。
後継車になっても流線形パノラマボディは承継されるといいですね。
ついでに因美線の全ての駅構内の一線スルー高速化ができれば、陰陽連絡新幹線は当分不要ですね。
中間車と貫通車
「置いて行かないでくれ!」
わわ
やや
駅員)あんな1両の特急おったかなぁ?
中間車と貫通車「チクショー、青谷でブチ抜いてやる!」
(↑その気になれば簡易運転台をつけて自走可能)
接近メロディーほくほく線の駅でも使われてたね
1両の変な感じに追い打ちをかけるような、左右不均衡な赤色円板の取り付け。
サムネ 編集うますぎたろ
タイトル 回送でした
1両で走ってるのは子供の頃手転がしでプラレール1両で先頭を走らせてた頃を思い出す
これって帰りはどうしてるんですか?
去年の8月におそらく後藤出場であろうHOT7000系を米子と名和(公園)で見た
大感謝🙏
前置きがあるからこそ、後半の1両での通過映像が逝きますね。
企画でいいから1両で運転してほしい
向かいホームの客「あれまたスーパーはくとが来••••た!あれ?」
これ、左右のワイパーの周期が違うの何か理由があるんですかね
ワイパーの動きが左右合ってないし後ろの標識の位置も合ってないから、寝ぼけた先頭車が後ろの車両を置いて勝手に走り出してる感
最後の警笛、欠伸だったのかもしれないですね()
鳥取に泊駅であるんだ…
ずっと富山の泊駅だと…
青森の(六ヶ所村)泊駅だと…(そもそもない)
ワイパーの動き見ちゃう
1両だけ回送するのってどういうシチュエーションなんだろ
営業列車は両端2両必要なはずだし、1両だけ必要になるのはどんな時??
整備に出すとか?
殆ど他の故障車の代行運転。先頭車が中間に入るのは珍しく、点検は何両かセットで行う。
編成によっては、鳥取方に貫通型の先頭車をつけている。増結の際には、その前にパノラマ型の先頭車が。
線路上 の ハイエースwwwww✨
あと、トレーラー の 頭だけで
走っている感じ。✨
なんか、加速しやすそう❗❗
NASCARでこんな感じで走ってることがなかったっけ?
後ろの車両を、どこかに置き忘れてきたのかと…。
一両編成コンパクトで好き
5両の娘「先生今日は忘れなかったです!運用いってきます!」
1両の娘「先生!色々忘れたので車庫に行ってきて取ってきます!」
見てはいけないものを見てしまったようだ。
請問是否曾經修改過原片放上來的?還是沒有任何修改真真實的呢?
這是一個真實的視頻。大約三年前,曾發生過只運送一輛車的案例。
このあと逆方向?帰り?行く時どうなっているんですか?運転席ないですよね。
他者投稿だが、鳥取駅構内でキハ47と連結する動画が複数投稿されており、折り返しで本線走行の際はキハ47に牽引されている模様。
@@nehonogiaありがとうございます。動画探して見てみます。
帰りはどうするんだろう?
機関車or別の編成を繋げるとか?
反対側にタラコ色のキハ40や47を連結して、そちらが先頭になります。
素朴な疑問だけどなぜ鉄道のワイパーは車と動き方違うんだろう?左右でバケツリレーしてるみたいなリズム
1両単機で動く時もあるんですね。もし営業線で使用が終わってもJR貨物で役立ちそう
回送列車(列を成しているとは言っていない)
一応単行列車、一両編成と言う表現もありますし、単機列車と言う表現もあるようで、日本語って面白いですよね。
@@hatukari10gouさん
単行を「編成」とか「列車」と呼ぶのは、便宜上使われるいわゆる業界用語であり、本来の日本語としては誤りです。
@@jamesjacobsen7824
それはそうなのですが、
言い訳として、私は本来の日本語=過去使われてきた という事だと思っていますので、時の流れと共に定義が変わることはあるかと。
ここに鉄道における「編成」と言う言葉が成立するかどうかはまた別問題ではありますが。
@@hatukari10gou
よく「時代の流れとともに言葉は変わっていくものであり、正しい日本語というものは有り得ない」という文句を、こういった動画コメ欄で見かけるのですよ。
でも、そんな文句を恥じらいもなく述べる人は、何のために学校教育に国語科目があるのかを解ってない。日本語に限らず正しい言語というのは、古来の言葉でなく現時点で正しいとされているものですよ。
ところで、鉄道業界で使われている用語には、上記でいう「正しい日本語とは」とか「時代によって変わる」とかとは全く関係なくて、あくまでそこの界隈でしか通用しないとされる言い回しがあります。
「列車」や「編成」などがそうです。
「列車」は鉄道輸送のための媒体である車両が、旅客や貨物を輸送する目的で個々に稼働している状態となっているものを指します(と私は教えられた)。列車として稼働していなければそれは車両に過ぎません。なので鉄道業界では、個別単位で稼働していればそれが1両であっても「列車」なのです。英語の゙train゙を直訳したものが「列車」と呼ばれるようになったとの説もあります。
「編成」もそんな感じで、言語としては複数の車両で組成されることが「編成」となるべきところ、「1両単独で列車編成を完結」の意味合いを込めているのではないかと。鉄道会社によっては1両を「単行」と呼びますし、鉄道趣味雑誌でも厳密な記述として「単行」が使われています。「1両編成」なんて記事には書かれてありません。
@@jamesjacobsen7824
正しい日本語とはなにか。 と言う話にはなりますが、
便宜上 と言う言葉もあるように、間違いを正解と仮定して進めることもあるわけなので、一般的に流通しているものをみなし正解とする。 と言う考え方は問題ない、と言うかそうしないと社会が成り立たなくなる。 と思います。
いくつか例を挙げるならば(物語のさわり)(役不足)(破天荒)(小春日和)などでしょうか。これらの言葉を実際の意味に従って使ってしまえば会話が成立しなくなり、いわゆる‘誤用‘した状態であればスムーズに事が運ぶわけです。
また、敷居が高い と言う言葉には誤用とされていた「格の高いところに入りにくい」 と言う意味合いが広辞苑第7版にて追加され、事実上から完全な意味での正解となりました。(広辞苑が正解なのかと言う話は置いといて)
このことから、誤用した状態が世間一般と認識された場合正解が追加されること、変更されることはあるわけで、国語の授業と言うのは ある一定の常識を形成する上での手助け程度に過ぎないものなのです。植物の支柱と同じで、無くても育ちますし、あっても必ずまっすぐ育つものではない。
実際 識字率の低い国でも国として問題はあれど生活が成り立っているわけで。
あと、義務教育課程での国語の授業については根本的に疑念がある人間なので。
1両でどちらへ?
後藤で整備・検査では?
ワイパーの動きが接近メロディーとピッタリ合ってますね、それにしても接近メロディー不気味だな
シュールすぎる・・・
車と
どっちが早いのか?
ななめから見るとかわいい😊
この1両のHOT7000系からタイヤが出てきてDMVになったら車としても良いかなと、勝手に想像していました😅
HOT7000とよく並ぶキハ120、キハ40とかだと単行が普通ですが、流線形で1両はおいどうしたwww感が。
実際にこれで走ってきたら笑いしか起きなさそうです。
鉄道マニアしか通用しないギャグ
スーパーはくとのワイパーの動きを体を使って真似る…
これ合成じゃないよね?
場所は違うけど、JR東海の三重県松阪市起点の名松線は単行が殆ど。キハ11が残っています。両側運転席。軽やかに走って行きます。本数はわずかです。
「たまには一両でもいっか☆」
一両だとつなぎわすれたかんじがします😮
こんど、運ちゃんが窓から身を乗り出して、Back走行する動画をお願いします。
気動車だからできたことw
1両だと、後退する時どうするんかな?
後ろに簡易運転台があるのかな
一応は先頭車だから、簡易運転台がなくても車のように後進レバーがあると思います。(違う意味なら機関車繋げるとか?)
米子駅で、タラコ色のキハ47を先頭にした2両編成を見かけました。
両運転台での単行運転なら見た事はありますが、片運転台の単行運転を見たのは初です。
かなり珍しい光景ですよ。
先頭車両のみ必要な状況だったのでしょう。
折り返しは転車台??
転車台が使える(方向転換可能)のは貫通型先頭車(HOT7020形)のみ。本動画の非貫通型先頭車(HOT7000/7010形)は方向転換不可のため、回送等で本線走行する場合はキハ47等に牽引してもらう必要がある。
ちょ、ちょ、おいてかないで〜の最後の汽笛
スーパーはくとカッコいい‼️
二両じゃないんだ?
あれ?お連れさま方は???
ワイパー停止状態だと外側にあるのに動くと盛大にズレるの昭和のKPスターレットみたい
水捌けや空力や接触で意図的にずらす必要も無さそうだし、単にピボットが離れたデザインでリンケージ使わない個別モーター駆動だから徐々にズレていく感じなのかな?
😂すげ〜マイカーみたいやん!
運転する感覚も違ったりするのかなぁ?
運転士「いつもより軽いな〜」
車掌「いつになったら発車するんやろ」
なんで、1両で走ってるんですか?
お客さんが少ないからですか?
どなたか詳しい方教えてください。。。
没错,每节车都有动力、都烧油,因此火车头(先頭車)也能单独跑
真正意义上的“火车头”(先頭車/機関車)
閑散期は1両で…
1両、単発、営業列車なの❔
乗りたい~~~😂😂😂
これ加工してるんだよね?
1両での回送普通にありますよ。
1両だけ回送するのは何故?
1両で営業運転してるって事なの?
@@tada-o 1両での営業運転はしていません。この回送は車両センターへの入出場のためのものです。
不思議なんだけど、5両のときより1両のときの方が高く感じる。つま先立ちしてるみたいな。
非常短絡入れないと動かんよね?
気動車なのでそもそも編成やループ回路という概念がない。JR東日本で気動車のみ出発ブザーを取り入れている理由もこれ。
戸閉回路が繋がってなくてもエンジンなので動いてしまうから。
実写版プラレール
何か可愛い…
一瞬、柏駅かと思いました。柏駅は45万都市の玄関口
ディーゼル式かな?
スーパーはくとの動画って
いろいろあるんですが
ワイパーが動いているものは
全部不規則な動きをしていますね…。(ω・ )ゝ
壊れているとか?(^^;A
運転士の視界を阻害しないためにわざとあのような動きにっているのですよ。スーパーはくとは高速で走行するのでこの機能は特に重要です。
そもそも、自動車の様に、左右のワイパーがリンクで繋がってないので、故障では無く、正常です。
ジミーちゃんだったら
逆に催眠術に
かかりそう…。(^^;A
Someone gonna answer the damn phone??!!
キロ系統の単行回送場面があるとなぁー殿堂入り確定やろ😊
一両の時にこの後変形すると思ってしまう自分が居たな……
あー、プラレール実写版だわ。
小さい頃やってたんだよ。頭だけ。笑
後ろ付けるの忘れた感
スーパーはくとやけど、なんか新幹線に若干似てる
5両はともかく、1両だと、「後続車両どぅした?」ってなる。5両編成にしてあげて。。。
Nゲージならモーターの中間車で草
この1両に乗って後ろの扉開けてみたい。
列車が1両編成で走るとか・・・。 圧倒的 違和感。
ワイパーの不均一が腹立つw
I wonder does the driver feel that it's more powerful with only 1 car? because all the normal weight it's absent isn't it?
むかしはくとの顔が怖いってビビってたwww