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かいたくRC
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 30 ก.ค. 2013
ご視聴ありがとうございます。かいたくRCと申します。
このチャンネルでは、私が旅行先で撮影した列車をまとめて動画にします。
編集初心者なので至らない点があると思いますが、
皆様のご理解とご協力をよろしくお願いいたします。
最近は、地元の山陰地方の列車、特に不定期列車を中心に撮影しております。
皆様のお気に召す動画がありましたら、twitter、ブログ等で共有していていただいて構いません。(他動画サイトへの転載はお断りします。)様々な動きを見せている山陰の鉄道の魅力をお伝えできればと思いますのでよろしくお願いいたします。
なお、当チャンネルの動画はサムネイルをその動画から切り出すようにしています。文字を付けたもの、動画にない画像は使わないようにしていますのでよろしくお願いします。
2015/11/13 合計再生回数 1万回突破！
2016/01/02 合計再生回数 2万回突破！
2016/03/16 合計再生回数 5万回突破！
2016/05/09 チャンネル登録者数 100人突破！
2016/05/26 【nゲージで再現】朝の松江駅が再生回数1万回突破！
2016/06/06 合計再生回数 10万回突破！
2016/08/30 チャンネル登録者数 200人突破！
2016/09/11 合計再生回数 20万回突破！
2017/3/21 合計再生回数 50万回突破！
チャンネル名「かいたくRC」に変更。
2017/4/7 チャンネル登録者数500人突破！
2017/8/8 合計再生回数100万回突破！
2017/11/16 チャンネル登録者数1000人突破！
2018/8/4チャンネル登録者数1500人突破！
2018/9/7チャンネル登録者数2000人突破！合計再生回数200万回突破！
列車を駅で撮影される際は、黄色い(白い)線の鉛直線上から出ないようにしましょう。
ホームから身を乗り出す行為は大変危険です。
沿線で撮影の際も安全に配慮し、列車はもちろん、車や歩行者の動線を妨害せず、
通りがかりの方に心配されないように注意してください。
私の動画では以上の点をしっかり遵守します。
このチャンネルでは、私が旅行先で撮影した列車をまとめて動画にします。
編集初心者なので至らない点があると思いますが、
皆様のご理解とご協力をよろしくお願いいたします。
最近は、地元の山陰地方の列車、特に不定期列車を中心に撮影しております。
皆様のお気に召す動画がありましたら、twitter、ブログ等で共有していていただいて構いません。(他動画サイトへの転載はお断りします。)様々な動きを見せている山陰の鉄道の魅力をお伝えできればと思いますのでよろしくお願いいたします。
なお、当チャンネルの動画はサムネイルをその動画から切り出すようにしています。文字を付けたもの、動画にない画像は使わないようにしていますのでよろしくお願いします。
2015/11/13 合計再生回数 1万回突破！
2016/01/02 合計再生回数 2万回突破！
2016/03/16 合計再生回数 5万回突破！
2016/05/09 チャンネル登録者数 100人突破！
2016/05/26 【nゲージで再現】朝の松江駅が再生回数1万回突破！
2016/06/06 合計再生回数 10万回突破！
2016/08/30 チャンネル登録者数 200人突破！
2016/09/11 合計再生回数 20万回突破！
2017/3/21 合計再生回数 50万回突破！
チャンネル名「かいたくRC」に変更。
2017/4/7 チャンネル登録者数500人突破！
2017/8/8 合計再生回数100万回突破！
2017/11/16 チャンネル登録者数1000人突破！
2018/8/4チャンネル登録者数1500人突破！
2018/9/7チャンネル登録者数2000人突破！合計再生回数200万回突破！
列車を駅で撮影される際は、黄色い(白い)線の鉛直線上から出ないようにしましょう。
ホームから身を乗り出す行為は大変危険です。
沿線で撮影の際も安全に配慮し、列車はもちろん、車や歩行者の動線を妨害せず、
通りがかりの方に心配されないように注意してください。
私の動画では以上の点をしっかり遵守します。
【最終運行】スーパーやくも色パノラマ編成特急やくも21号のラストラン放送と前面展望を宍道駅発車後から撮影(2024/4/5)
山陰本線宍道駅発車から荘原駅通過までの区間にて、2024/4/5のやくも21号をもって運行終了となったスーパーやくも塗装381系のラストランに乗車し、ラストラン放送を含めて前面展望を撮影しました。
スーパーやくもは2006年に運転を終了した列車で、2023年2月にリバイバル塗装で復活されました。
スーパーやくものラストランには私も乗車し、最後のパノラマグリーン車を楽しむことが出来ました。皆さんに惜しまれながら引退していくことが、出雲市駅に集まった鉄道ファンからも読み取ることができました。
スーパーやくもは2006年に運転を終了した列車で、2023年2月にリバイバル塗装で復活されました。
スーパーやくものラストランには私も乗車し、最後のパノラマグリーン車を楽しむことが出来ました。皆さんに惜しまれながら引退していくことが、出雲市駅に集まった鉄道ファンからも読み取ることができました。
มุมมอง: 507
วีดีโอ
2両編成の瑞風や381系による入換作業が行われた出雲支所の一部始終を撮影(2024/4/30)
มุมมอง 2.6K5 หลายเดือนก่อน
山陰本線西出雲駅から先にある後藤総合車両所出雲支所にて、トワイライトエクスプレス瑞風の入換作業を撮影しました。入換に使われたのは381系基本編成の特急やくも4両編成でした。 この基本編成によりTWILIGHT EXPRESS瑞風の2~5号車と10号車の5両を牽引して入換しました。 編成は、岡山方から、クモハ381-506 モハ380-75 サハ381-223 クロ381-139 キイテ87-1 キラ86-1 キサイネ86-401 キサイネ86-301 キサイネ86-101の9両編成で入換作業がなされました。 瑞風へのやくもの連結は、2017年5月と2020年に目撃情報があり、381系の引退が近づいている中での最後の入換となったのではないかと思います。 今回、TWILIGHT EXPRESS瑞風は、米子市の後藤総合車両所本所で検査に入るのに、そのままの10両編成では境線に入線できな...
200トン超の瑞風を牽引する引退間近の381系やくも4両編成を出雲支所で撮影(2024/4/30)
มุมมอง 6K6 หลายเดือนก่อน
島根県出雲市にある後藤総合車両所出雲支所にて、トワイライトエクスプレス瑞風の入換作業を撮影しました。入換に使われたのは381系基本編成の特急やくも4両編成でした。 この基本編成によりTWILIGHT EXPRESS瑞風の2~5号車と10号車の5両を牽引して入換しました。 内訳は、 2号車キサイネ86-101(約41トン)、 3号車キサイネ86-301(約41トン)、 4号車、キサイネ86-401(約41トン)、 5号車キラ86-1(約58トン)、 10号車キイテ87-1(約55トン)であり、381系やくもは236トン以上の重量の編成を牽引していたことになります。 瑞風へのやくもの連結は、2017年5月と2020年に目撃情報があり、381系の引退が近づいている中での最後の入換となったのではないかと思います。 今回、TWILIGHT EXPRESS瑞風は、米子市の後藤総合車両所本所で...
【最終運用後の回送】スーパーやくもの本線からのラストランを出雲支所で撮影(2024/4/5)
มุมมอง 3076 หลายเดือนก่อน
山陰本線西出雲駅横の後藤総合車両所出雲支所にて、2024/4/5のやくも21号をもって運行終了となったスーパーやくも塗装381系の最終回送列車を撮影しました。 スーパーやくもは2006年に運転を終了した列車で、2023年2月にリバイバル塗装で復活されました。 スーパーやくものラストランには私も乗車し、最後のパノラマグリーン車を楽しむことが出来ました。 出雲支所では暗い中での到着となりましたが、これでお客さんを乗せて本線に出ることがないと思うと、さみしいですが、隣には翌日からデビューする新型やくもが準備されており、確実にバトンが渡されていく様子を見ることができました。
新型やくも1番列車の新見駅お見送りの様子を撮影(2024/4/6)
มุมมอง 5946 หลายเดือนก่อน
伯備線新見駅にて、2024/4/6に運行開始となった新型やくも273系の1番列車やくも4号の発車を見送る駅員の方たちを撮影しました。 1番列車のセミコンパートメントを予約した際に新見～岡山が満席で、新見までしか予約が出来なかったため1番列車を新見で降りてみましたが、岡山県最初の停車駅である新見駅に熱烈に歓迎していただきました。
スーパーやくもラストランを出雲市駅で見送る人たちを後面展望で撮影(2024/4/5)
มุมมอง 4906 หลายเดือนก่อน
山陰本線出雲市駅にて、2024/4/5のやくも21号をもって運行終了となったスーパーやくも塗装381系のラストランを見送る人たちを普通列車から撮影しました！ スーパーやくもは2006年に運転を終了した列車で、2023年2月にリバイバル塗装で復活されました。 スーパーやくものラストランには私も乗車し、最後のパノラマグリーン車を楽しむことが出来ました。皆さんに惜しまれながら引退していくことが、出雲市駅にこれだけ集まった鉄道ファンからも読み取れ、スーパーやくもが愛されていた証だと思いました。
381系と273系やくもを来待駅横の三成踏切で撮影(2024/3/10)
มุมมอง 1.1K7 หลายเดือนก่อน
山陰本線来待駅横の三成踏切にて、リニューアルやくも色で運転されるやくも13号と、国鉄色で運転されたやくも24号、273系新型やくもを撮影しました。 来待駅から東側は、玉造温泉駅まで複線となっていますが、西側は山陰本線の終点の幡生（下関駅の隣）まで単線区間が続きます。 複線から単線になるために、来待駅に運転停車をする特急もあります。 三成踏切付近では、山陰では珍しい複線トンネルからS字カーブの撮影ができます
スーパーはくと1両の入換作業を米子駅で撮影 #HOT7001 (2024/3/2)
มุมมอง 8577 หลายเดือนก่อน
山陰本線米子駅にて、HOT7000形スーパーはくと1両が留置線からホームまで入換する様子を撮影しました。 定期特急スーパーはくとは倉吉までしか運転されないですが、米子駅まで来るのは後藤総合車両所での検査のためなので、珍しいものになります。 今回の車両はトップナンバーのHOT7001でした。 米子駅で実習中の新型やくも273系や、スーパーやくもとの並走を一緒に撮影しております。
雪付きのあめつちが米子駅に到着する様子を撮影(2024/3/2)
มุมมอง 4127 หลายเดือนก่อน
山陰本線米子駅にて、前面扉に着雪した観光列車あめつちの5番線入線の様子を撮影しました。あめつちの横には実習中の札がかかった273系新型やくもが停車していました
雪の伯備線を走る列車を生山駅周辺で撮影(2024/3/2)
มุมมอง 5247 หลายเดือนก่อน
伯備線生山駅、下石見信号所付近にて、EF64形貨物列車や115系普通列車とサンライズ出雲などの列車を撮影しました。 生山駅の岡山方や、下石見信号所の岡山方付近には25パーミルの勾配があり、伯備線での最大勾配率となっています。 この日は雪で条件はあまり良くないはずですが、雪をものともしない走りを見せています。
電車に抜かれる気動車 雪の米子駅で並走する普通列車を撮影(2024/3/2)
มุมมอง 5667 หลายเดือนก่อน
電車に抜かれる気動車 雪の米子駅で並走する普通列車を撮影(2024/3/2)
奇跡の並走! 山陰を代表する特急列車同士の同時到着を米子駅で撮影(2024/3/2)
มุมมอง 7407 หลายเดือนก่อน
奇跡の並走! 山陰を代表する特急列車同士の同時到着を米子駅で撮影(2024/3/2)
米子駅に停車中の新型検測車DEC741形の入換作業を撮影(2024/2/4)
มุมมอง 4918 หลายเดือนก่อน
米子駅に停車中の新型検測車DEC741形の入換作業を撮影(2024/2/4)
試運転する新型やくも用車両273系を山陰本線沿線と伯備線江尾駅、黒坂駅で撮影(2024/2/12)
มุมมอง 1.6K8 หลายเดือนก่อน
試運転する新型やくも用車両273系を山陰本線沿線と伯備線江尾駅、黒坂駅で撮影(2024/2/12)
雪の25‰の上り勾配に挑む伯備線貨物列車とスーパーやくもを上石見駅ほかで撮影(2024/2/4)
มุมมอง 1.8K8 หลายเดือนก่อน
雪の25‰の上り勾配に挑む伯備線貨物列車とスーパーやくもを上石見駅ほかで撮影(2024/2/4)
早朝の生山駅を発着するスーパーやくも、貨物列車を撮影(2024/1/20)
มุมมอง 5228 หลายเดือนก่อน
早朝の生山駅を発着するスーパーやくも、貨物列車を撮影(2024/1/20)
【ポイント不転換】大雪で9時が終電となるも、松江駅信号トラブルにより遅延となる最終列車を撮影(2024/1/23)
มุมมอง 8938 หลายเดือนก่อน
【ポイント不転換】大雪で9時が終電となるも、松江駅信号トラブルにより遅延となる最終列車を撮影(2024/1/23)
遅れサンライズ出雲と国鉄色やくも8号の列車交換を生山駅で撮影(2024/1/20)
มุมมอง 1.6K8 หลายเดือนก่อน
遅れサンライズ出雲と国鉄色やくも8号の列車交換を生山駅で撮影(2024/1/20)
玉造温泉駅を発着する新旧パノラマグリーン車連結の381系特急やくもを撮影(2024/1/13)
มุมมอง 6279 หลายเดือนก่อน
玉造温泉駅を発着する新旧パノラマグリーン車連結の381系特急やくもを撮影(2024/1/13)
混色緑やくものやくも8号をサンライズ出雲と列車交換する江尾駅で撮影(2024/1/13)
มุมมอง 7369 หลายเดือนก่อน
混色緑やくものやくも8号をサンライズ出雲と列車交換する江尾駅で撮影(2024/1/13)
高松運転所に初入線するロイヤルエクスプレス甲種回送をはぜ川東踏切で撮影(2023/12/30)
มุมมอง 84610 หลายเดือนก่อน
高松運転所に初入線するロイヤルエクスプレス甲種回送をはぜ川東踏切で撮影(2023/12/30)
高松駅に到着後、機回し作業を行うロイヤルエクスプレス甲種回送を撮影！(2023/12/30)
มุมมอง 2.6K10 หลายเดือนก่อน
高松駅に到着後、機回し作業を行うロイヤルエクスプレス甲種回送を撮影！(2023/12/30)
岡山駅に初入線するロイヤルエクスプレス甲種回送を撮影(2023/12/30)
มุมมอง 1.1K10 หลายเดือนก่อน
岡山駅に初入線するロイヤルエクスプレス甲種回送を撮影(2023/12/30)
リニューアル色特急やくも12号とサンライズ出雲の列車交換を宍道駅で撮影(2023/11/23)
มุมมอง 1.1K11 หลายเดือนก่อน
リニューアル色特急やくも12号とサンライズ出雲の列車交換を宍道駅で撮影(2023/11/23)
【出雲市駅〜宍道駅ラストラン!】多くの人に見送られながら走る奥出雲おろち号を撮影(2023/11/23)
มุมมอง 65311 หลายเดือนก่อน
【出雲市駅〜宍道駅ラストラン!】多くの人に見送られながら走る奥出雲おろち号を撮影(2023/11/23)
下ろされたロングレールと特急やくもなどの列車を根尾踏切付近で撮影(2023/11/11)
มุมมอง 83411 หลายเดือนก่อน
下ろされたロングレールと特急やくもなどの列車を根尾踏切付近で撮影(2023/11/11)
【踏切の上にロングレールが!?】踏切を含む区間でロングレールを下ろしたときの工法(2023/11/11)
มุมมอง 80111 หลายเดือนก่อน
【踏切の上にロングレールが!?】踏切を含む区間でロングレールを下ろしたときの工法(2023/11/11)
DD51-1179号機牽引のロンチキレール下ろし作業を玉造温泉駅〜来待駅間で撮影!(2023/11/11)
มุมมอง 24011 หลายเดือนก่อน
DD51-1179号機牽引のロンチキレール下ろし作業を玉造温泉駅〜来待駅間で撮影!(2023/11/11)
DD51-1179号機+DD51-1186号機牽引のロンチキの米子駅入換作業と伯耆大山駅発車を撮影(2023/6/3)
มุมมอง 33011 หลายเดือนก่อน
DD51-1179号機 DD51-1186号機牽引のロンチキの米子駅入換作業と伯耆大山駅発車を撮影(2023/6/3)
おもちゃで草
簡易軌道かなw
この動画鉄道PVに使わしてもらってもいいですか？
この動画つかってもいいですか？
北海道は爆走中間車だねw
嫌な音してる？ 連結器が刺さらずガツンって当たってような。
[乗務員]特急券の確認を,,,2号車どこ?????
通過時 ナニコレ? 通過後 ナニコレ?
後姿の赤いほっぺは何のためなんだろう
幌なし。
なんか1年前？ 車で米原駅いってるときに よこみたらスーパーはくと先頭車とef81？が連結して米原駅へ走ってた
伯備線「ATACS導入してみた」
１両だけ、逃げてきたみたいな。
やくもさんじゃなくてクモヤさんはどうしたの？ 瑞風牽引にはパワー不足なのかな？
Excellent!
てかやくもはやw
スーパーはくと(お先に失礼します)
ｶﾞﾀﾝ…ｶﾞﾀﾝ…（短い）
繁忙期の時とかだと縦列停車が恒例らしいですね（参照:某迷列車出雲の人の動画）
スーパーはくとは倉吉終点なのに先頭だけはずれて米子あたりまで行ってしまって慌てて倉吉に帰ってるんだと思います。
どっちが牽引してるの？
下に降りて互いの連結器の位置を確認しないの？よく係員が傾けてるじゃん
京急じゃあるまいし、逝っとけ発動中の煽りの同時発動か？(笑)
名鉄じゃあるまいし…w
奥に走ってる381系がもう過去なのが悲しい…
なんか可愛いな
撮影のためなら他人の撮影を平気な面で邪魔するアホが２名ほど。特に緑だか青だかのジャンパーのアホはたちが悪いな。身を乗りだして撮影してやがるし、少しは後ろ見て他の撮影者がいること確認してから撮影しろと言いたいな。
富山地方鉄道の市内電車の富山駅も、ラッシュ時には３系統の電車が接近します。
え、合成なの？日没時刻が遲いから？
みんな優しい最高カコイイ👍
このI5表示は何だ？？ と思ったら15だった。。。
目頭が熱くなる
これ廃車回送ですか？
これ廃車回送？
スーパーはくと乗ったあとにキハ187乗ったけどはくとより加速やばく感じました 駅出発時に雨で空転したときはパワー有り余ってんなぁと ほんとこの食パン好き
プラレールはくとだね笑笑
なんだか、ゆらゆら揺れてるキハ120系が可愛い。
ほくほく線が気動車化したと思えばいいさ…
これに117系銀河がつけば完璧...
車内放送「この列車は1両編成で運転しております。お手洗いはございません。」
瑞風にいったい何が起こったの😮
ネタか😂
4両全てが先頭車両！
接近放送まつだいやんw
京王線みたいな間隔
「風穴あけてやる、浜風通しとけ」
何処が面白いのかわからん❓️❓️
좋아요,잘보고 갑니다.
…神対応😂？
ホームからはみ出してる
瑞風止まってる！