【駅撮り集】ちょっと懐かしい列車たち JR西日本【関西エリア】

[@たぬちゃ-v9z]

まじでこの頃に戻りたいよな

[@八尾隆之]

もうちょっと前の、583の彗星や明星、キハ181のはまかぜや、12系客車の但馬ビーチの時代は、どうですか❓

[@KH-lr6gp]

結構昔だけど戻りたい

[@Shochan.G]

昔を美化し過ぎじゃない？
昔の特急列車などに付いてたトイレは線路や付近の畑に垂れ流すせいで黄害と言われたくらいだし駅員などの態度は非常に悪いし非冷房車ばかりで夏はクソ暑いしで…

[@takuue5148]

冒頭の583きたぐにと485雷鳥がいきなり最高なシーンですね。485系雷鳥は京都と福井で見ただけで乗ったことはありませんでした。

[@grno0224]

この頃は長距離列車も多くて行き先とか見ながら線路は繋がってるんだなってロマンがあった

[@令和の先駆者]

タンゴエクスプローラーが爆走してて感動

[@traintravel7613]

幼い頃に列車を見ている高揚感が蘇ってきました
本当にこの頃が懐かしいです
この頃は数多く列車の種類もあり見ていて本当に飽きませんでした
僕の人生でボンネットの雷鳥を見れたことは一生の思い出です

[@お前が全面的に正しいけど]

正直、これが現役で走っている時は、永遠に続くと思ってた。
JR西日本はガムテープで車両を補修する会社だから、新車入れる金なんて無いでしょ〜って油断していたら、雷鳥やら日本海、北近畿とか文殊、こうのとり まで知らん内に居なくなってたわ。。。

[@_wk5018]

8:05の左側に写ってる売店の「ビーフカレー¥380」で泣いた

[@Daybreak1024imokenp]

図鑑でよく見た憧れた景色だったが自力でどこでも行けるようになる頃には全部無くなっていた…

[@hanshin-fan-no-tetsuwota]

ホンマにちっちゃい頃、京都駅によう連れてってもろて見てたわ。当時は新型の225とか287見て喜んでたけど、真に喜ぶべきはこいつらやったなと二十歳の今になって気付いた

[@march-rs1tq]

13:24の京都駅287系デビュー前なのにめっちゃ綺麗な駅舎

[@yukiyukiyukiyuki]

引退少し前のキハ181系はまかぜに小学生ながら乗り、城崎へ。帰りは特急北近畿で帰りました。今思えば、いい体験だったなと思います。
幼稚園の時、大阪駅で、日本海、タンゴエクスプローラー、トワイライト、銀河、雷鳥、文珠、などの列車を訳もわからず写真を撮ってましたが、今思えば凄く貴重な体験だったんだなー。

[@仮-z7b]

トワイライトエクスプレスが懐かしいと思えるような年が経ってしまったのか…

[@sububa0817]

懐かしい。20年ほど前ですね。この頃が最高だと感じております。丁度国鉄型車両からJR型の新型車両に移りゆく過渡期のこの映像から、若い頃を思い出します。

[@三角印12番]

脳内のJR西日本は永遠にこの時代のままです。幼い頃に鉄道系のビデオで見た列車たち、少しの差で追いつけなかったこの時代がひとえに羨ましいです

[@fukuro296fukuro]

これは「歴史的資料」のレベルです😮
私には通過時の「匂い」まで伝わってきそうです😌

[@Rnsard_yuzu113]

こうして見てみると、西日本は被写体の天国だったんだなというのが伝わってきますね
寝台特急に国鉄型特急.通勤車、ごく当たり前に待たずに乗れたor撮れたというのが何よりの贅沢なのではなかったでしょうか

[@yukkuriiiiii_Rukina]

たくさんの種類の電車が見れてほんと良かった。

[@藤原任智-k5h]

懐かしい。
僕も昔の頃に戻りたいです。

[@march-rs1tq]

国鉄車の独特な走行音好きな人

[@krg11025]

最近に関しては221系がリニューアルされていないってことに余計に懐かしさを感じる

[@cyclone_0921]

まるでタイムスリップして記録しているかのように思えます！今から10年以上前かな？新大阪駅に遊びに行くと雷鳥やくろしお、北近畿や文殊が見れてとても楽しかったです。

[@Atago_on_tube]

トワイライトエクスプレスマジでカッコイイ！あの深緑の車体 たまらん

[@レイレイトレインチャンネル]

懐かしい車両ばっかりで、もう大満足です😭😭
冒頭のきたぐにと雷鳥が並ぶシーンは本当に貴重なタイミングですね。

[@skousuke9920]

湖西線を爆速する国鉄型特急と寝台列車良いですね

[@あいうえお-o6s1f]

魅惑の列車祭！😍
ずいぶん時間が経ってしまったんだな、と感じました。😢
117系のデザインは、今見ても秀逸だなぁ、と思います。👍

[@Remi-vw7ee]

北近畿のビッグエックス懐かしすぎる

[@tadatomofujiwara9632]

懐かしい✨
キハ181や489系 大好きでした

[@わじゅ-p1u]

これぞ鉄道ですね！
最新のものからレトロまで車種も個性もたくさんあって見ていて飽きないのが良いです。
鉄道にもネオクラシックな車両が増えることを望みたいです。

[@yoshikix8405]

鳥取や浜坂方面に向かう
「はまかぜ」が良かったですね。非電化区間を走る気動車、少なくなってきてますが残って欲しいですね。
現在は「スーパーはくと」になってるようでそれに乗って撮り鉄もしながら山陰を往復したいです。
トワイライトエクスプレスも夢でしたが乗れずじまいでした。復活してほしいと思う列車の数々の姿をありがとうございました。

[@Nintha087]

なんでJRにタンゴエクスプローラが走ってるんですか！？しかも6両
解説求む！

[@2882Itami]

1時間だけでもいいからこの時に戻りたい

[@臨時特急北越雷鳥悠斗]

やっぱり雷鳥はカッコいい！

[@ペン太郎-t7h]

俺が幼稚園〜小学校低学年の頃見ていた車両ばかりや笑笑　懐かしいなぁ

[@森岡浩-o9q]

キハ181の『はまかぜ』に乗る機会は無かったのですが、電車特急主流の大阪で
ディーゼルサウンドを誇らしげに響かせて走る姿が好きでした。

[@yasudification2900]

関西地区発着の寝台もDC特急も通勤電車も思い出になってしまいましたね。kazuさん、このころからすでにカメラワーク最高です！！

[@watarumatsumoto1850]

車両や塗装の入替の時期は新旧の車両入り乱れて豪華絢爛だよ

[@sizimibeats]

ちっちゃ〜い頃に見たボンネット雷鳥の心臓に来る重いフラット音を思い出した

[@Atago_on_tube]

しかも大阪駅がまだ古い時のやつだ！もう見れない貴重なやつ

[@KkNagano143]

きたぐには一度乗ってみたかったですね。

[@LTDEXP_RAITYO]

このころに行ってみたい

[@Kakakakakdwfwtwtsfs]

やっぱり国鉄型好き

[@takuue5148]

後、個人的にトワイライトは1度乗車したので思い出深いです。

[@クロミあゆみん]

103系をたくさん見たく、ムーライトや銀河を使って行ってましたね。
都内より質感がいい車両ばっかりで良かった。
はまかぜに組みまれてた181の国鉄車にJNRマーク付きだったのは、今でも覚えてるのと、ホームからメロディが聞こえ発車するのかと良く勘違いしてた

[@鉄道わたちゃんねる]

やっぱり国鉄は良いですね！
僕は485系と115系湘南色が好きです

[@MichaelGTA5mark2]

僕も国鉄一回ぐらいは乗ってみたいです特に485系に乗ってみたいですこの頃は207系や223系1000番台がいっぱい移ってますね103系も懐かしいというか少ししか乗れなかったからもう少し乗りたかったなあ201系の環状線も大好きですきたくにも乗りたかった

[@mr.a_tetsuota]

環状線の103はめっちゃ好きでした

[@Atago_on_tube]

103系見た瞬間涙でました ホントに懐かしい車両です

[@SIGMA-M]

めっちゃ画質いい！タイムスリップしたみたい！

[@Atago_on_tube]

大阪環状線の201系と103系消えて凄く寂しい

[@TY京北鉄道京都北部]

どらえもーん　何とか過去に戻してよ〜泣

[@KkNagano143]

上手い！

[@Saiun316]

関西方面の列車、私は知らないのばかりです。列車って種類がいっぱいあるので、自分が好きなのしか見ないけれど、知らないの見るのも新しい発見でいいですね😊

[@Sakyuttoki]

10年ちょっと前までは模様替えしているものの優等列車では国鉄型が幅を利かせていたんですね・・
今見れば、一気に置き換えたなぁ。と感じています。

[@washimisan]

90年代後半辺りから681や281、283辺りが出てきても全置き換えにはならず共存期間が長かったなと思います。
683系4000番台の出現、その後287系、289系辺りが出て来て関西圏から国鉄型特急が一気に消えたイメージですね。

[@user-TOKISUDENIOSUSHI]

​@@washimisan4000番台ってそんな大量に投入されたの？

[@zukamu2121]

AU13クーラーが懐かしい。

[@金保留くん]

チビの頃の呼び方
かぼちゃ電車

[@wol_one_r9404]

183系「北近畿」懐かしい😭

[@青木大地-d5d]

俺は287系、289系が北近畿エリアに転属される前の現在では運用を終了した183系JR西日本オリジナル・国鉄色、キハ181系はまかぜ・タンゴエクスプローラーに乗った事が、京都駅ではトワイライトエクスプレスやきたぐに、日本海を泊まりで訪れて見た事あります。

[@train_krkr]

2:04 懐かしすぎだろw

[@金澤華]

これよりさらに数年前なら14系改造車に日根野の165系や最後の御奉公をしていた20系客車もいたし
変な塗色ではなく正統な国鉄色が大多数
月日の流れは残酷

[@りおの電車旅]

オレンジの環状線乗りたかったな

[@ニコチン吸引器]

自分が保育園の時くらいに見てた列車のDVDの題名が思い出せない😭新幹線とか特急こまち？とかあったはず久しぶりに見たいby高校三年

[@さんたくん-e8j]

ちょっと前のJR西の列車のバラエティーの豊かさったら凄いな。きたぐにとか乗っとくべきだった。

[@march-rs1tq]

山崎駅の大阪方面の特急抑止ってこの頃からあったんだな

[@サワバード]

な、な…なんだこれは！！こんな化け物な恵みがまだ存在していたのか!?

[@アリスルルリリ]

国鉄時代のクリーム色と赤色の列車、俺がガキの頃呼んでた呼び名...
ヤ ク ○ ト！()

[@SIGMA-M]

ワロタw
なんかむかし国鉄特急色のやつは全部北近畿と勘違いしてて雷鳥もなにもかも北近畿って呼んでたわ。

[@son-goku73708]

まじでそう見えてきたwwww

[@たまごかけごはん-i5b]

北近畿とかみたのいつぶりだろう

[@小林昌斗]

昔、駅で売られてた103デザインのJスルーカード。買っといたらよかっな。

[@きりトレイン]

鉄道150周年記念で鉄道PVを制作したいのですが、この動画や他の動画をお借りしてよろしいでしょうか？

[@kazu9521]

収益の発生しない用途に限りご利用いただけます。
宜しくお願いいたします。

[@きりトレイン]

@@kazu9521 ありがとうございます。

[@simaha_roblox]

381系とかは秩父鉄道に譲渡されていればよかった

[@マジすか-j2t]

環状線ホームが東海型だと…

[@biwako_117]

黄金時代😭

[@8年前4年前10ヶ月前]

鉄道好きになったん最近やでこの頃の古いのは全く興味なく良さが分からんけど好きな人は好きなんやな

[@life_video.maisuto]

いつか良さがわかる

[@反急行電車殺し]

2009年

[@さんたくん-e8j]

ちょっと前のJR西の列車のバラエティーの豊かさったら凄いな。きたぐにとか乗っとくべきだった。

[@さんたくん-e8j]

ちょっと前のJR西の列車のバラエティーの豊かさったら凄いな。きたぐにとか乗っとくべきだった。

[@さんたくん-e8j]

ちょっと前のJR西の列車のバラエティーの豊かさったら凄いな。きたぐにとか乗っとくべきだった。

[@さんたくん-e8j]

ちょっと前のJR西の列車のバラエティーの豊かさったら凄いな。きたぐにとか乗っとくべきだった。