ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
冒頭からの茶番、めっちゃ好きww
あの…….川越から海老名だったら競合してるな………..(埼京線経由or東上線、副都心線経由)
やはり新幹線…!新幹線は全てを解決する…!(いつもの画像)
やっぱ新幹線だったんじゃないすかねー
料金を除けばね・・・(泣)orz
@@user-ih4cr8qx3h不正乗s(((殴
2:37 322kmって言ってない?
東北新幹線東京〜仙台間に匹敵する距離で草
2:37 すげえ盛ったなw
4:11 その意味には気づかんかった
やっぱJR直通の一部を横須賀線に回した方が良いのかね?
JR直通(武蔵小杉乗り換え)も知りたいところ
間違えて東京メトロ南北線直通列車に乗車してしまった場合途中の白金高輪駅で対面乗り換えの都営三田線に乗り換えて下さい。
京王や京急は平行JRに比べると何とか平行ルートとして使えるがこの区間は昼間でも無理だな。また複々線を持っている小田急はJRの平行路線と互角に近い条件なのは称賛する。
さりげなく京急馬鹿にしていて面白いwww 7:09
京急特急ばかり増やしていて本当に使いにくくなっています、なので、東海道線を利用しています京急は使わない
マジレスの長文失礼。相鉄東急三田系統が遅いのはやっぱり各路線とも駅間が短めだからかな、東急線内も急行とはいえ停車駅多めだし。東海道線の横浜〜川崎〜品川の駅間を考えると比にならない笑相鉄東急三田系統の強みは座れる可能性が高いところと新横浜で新幹線に乗れるところ。東海道線も東京or品川なら新幹線使えるけど相鉄東急沿線から新幹線乗るならやっぱ新横だな。
相鉄はJRにも直通運転しているので、こっちのほうに東急直通後は人が流れている様子。敵に塩送ったかww
横浜方面があまりにも不便になったおかげでJR大崎乗り換えで東京方面に移行している人が多く新横浜開業後ラッシュ時のJR方面は明らかに混雑している感じになった。
サムネが古河行き()
今度は北海道編函館駅から札幌駅までJR特急北斗号vs高速バス🚌はこだて号の対決企画をやって下さいお願いします。
JR東京駅東海道線ホームが地上2階で横須賀・総武快速線ホームが地下5階にありますので注意して下さい。
東急ハンズ死ぬほど笑ったwwwww
もう「東急」ではないんだが。会社のロゴも変わったらしい。
9:53
じゃあ次はJR vs相鉄・東横線・副都心線・東上線で羽沢横浜国大〜川越かな?
てか今回は電車の数での本数比較がねぇ
京王と中央線の西東京輸送編やってほしいです
直通線の最大のメリットは安心して座れることなんですよ
京浜間で一番速いのはサフィール踊り子と踊り子号でしょうね
10:37JR圧勝やん…
こうみると新横浜線の加算運賃ってデカいな
圧倒的数の暴力過ぎて笑ったそして我が身可愛さにさっさと逃げる相鉄と都営三田線……()←
乗降人数相鉄横浜駅以外だと南側が以外と乗降人数多いので確かに西谷~横浜羽沢横浜国大も少ないだよね鶴ヶ峰~海老名、湘南台間が多い
0:32オレンジさんいじりほんと好き
それな
やっぱ関東直通網万歳
ATACSはどうするんだ?
新幹線 「( ˙꒳˙ )ほぉ…」
2:38 編集者へ32,2キロなのに322キロと読んでいます。YMM4だったら読み方の部分を変えてくださいkinemastarだったら知りません
この人はYMMシリーズだったはず
今度ブルーラインと相鉄の横浜から新横浜を競って下さい
湘南台〜横浜でもいいぞ
bgmが知りたい
急行よく詰まるからなぁ…
322km?!
あれ大回りの動画ってまだ募集してますか?()
都営6300形がもうすぐ引退するらしい。
なお新
東急ハンズに🤣🤣🤣
いち?
1
三田線デザインがカッコいい今流行りの電子レンジ顔と700系はOUT
冒頭からの茶番、めっちゃ好きww
あの…….川越から海老名だったら競合してるな………..
(埼京線経由or東上線、副都心線経由)
やはり新幹線…!新幹線は全てを解決する…!
(いつもの画像)
やっぱ新幹線だったんじゃないすかねー
料金を除けばね・・・(泣)
orz
@@user-ih4cr8qx3h不正乗s(((殴
2:37 322kmって言ってない?
東北新幹線東京〜仙台間に匹敵する距離で草
2:37 すげえ盛ったなw
4:11 その意味には気づかんかった
やっぱJR直通の一部を横須賀線に回した方が良いのかね?
JR直通(武蔵小杉乗り換え)も知りたいところ
間違えて東京メトロ南北線直通列車に乗車してしまった場合途中の白金高輪駅で対面乗り換えの都営三田線に乗り換えて下さい。
京王や京急は平行JRに比べると何とか平行ルートとして使えるがこの区間は昼間でも無理だな。また複々線を持っている小田急はJRの平行路線と互角に近い条件なのは称賛する。
さりげなく京急馬鹿にしていて
面白いwww 7:09
京急特急ばかり増やしていて本当に
使いにくくなっています、
なので、東海道線を利用しています
京急は使わない
マジレスの長文失礼。相鉄東急三田系統が遅いのはやっぱり各路線とも駅間が短めだからかな、東急線内も急行とはいえ停車駅多めだし。東海道線の横浜〜川崎〜品川の駅間を考えると比にならない笑
相鉄東急三田系統の強みは座れる可能性が高いところと新横浜で新幹線に乗れるところ。東海道線も東京or品川なら新幹線使えるけど相鉄東急沿線から新幹線乗るならやっぱ新横だな。
相鉄はJRにも直通運転しているので、こっちのほうに東急直通後は人が流れている様子。
敵に塩送ったかww
横浜方面があまりにも不便になったおかげでJR大崎乗り換えで東京方面に移行している人が多く新横浜開業後ラッシュ時のJR方面は明らかに混雑している感じになった。
サムネが古河行き()
今度は北海道編函館駅から札幌駅までJR特急北斗号vs高速バス🚌はこだて号の対決企画をやって下さいお願いします。
JR東京駅東海道線ホームが地上2階で横須賀・総武快速線ホームが地下5階にありますので注意して下さい。
東急ハンズ死ぬほど笑ったwwwww
もう「東急」ではないんだが。
会社のロゴも変わったらしい。
9:53
じゃあ次はJR vs相鉄・東横線・副都心線・東上線で羽沢横浜国大〜川越かな?
てか今回は電車の数での本数比較がねぇ
京王と中央線の西東京輸送編やってほしいです
直通線の最大のメリットは安心して座れることなんですよ
京浜間で一番速いのはサフィール踊り子と踊り子号でしょうね
10:37JR圧勝やん…
こうみると新横浜線の加算運賃ってデカいな
圧倒的数の暴力過ぎて笑った
そして我が身可愛さにさっさと逃げる
相鉄と都営三田線……()←
乗降人数相鉄横浜駅以外
だと南側が以外と乗降人数多いので確かに西谷~横浜
羽沢横浜国大も少ないだよね
鶴ヶ峰~海老名、湘南台間が
多い
0:32
オレンジさんいじりほんと好き
それな
やっぱ関東直通網万歳
ATACSはどうするんだ?
新幹線 「( ˙꒳˙ )ほぉ…」
2:38 編集者へ
32,2キロなのに322キロと読んでいます。YMM4だったら読み方の部分を変えてくださいkinemastarだったら知りません
この人はYMMシリーズだったはず
今度ブルーラインと相鉄の横浜から新横浜を競って下さい
湘南台〜横浜でもいいぞ
bgmが知りたい
急行よく詰まるからなぁ…
322km?!
あれ大回りの動画ってまだ募集してますか?()
都営6300形がもうすぐ引退するらしい。
なお新
東急ハンズに🤣🤣🤣
いち?
1
三田線デザインがカッコいい今流行りの電子レンジ顔と700系はOUT