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地元民としてはこういう動画はとても嬉しいです！しおさいは50km以内の自由席なら快速グリーン車より安い&速い&空いているの三拍子が揃っていい選択肢になるのではと思いますし、N'EXもシートピッチが広くてコンセント、Wi-Fiもあるいい車両ですし、えきねっと予約でだいぶ安くなったりすることもあるのでこの事実をもっと色んな人に知ってもらいたいなぁと思います
0:38 華麗なる京成&愚かなるjr
おっ待ってました、お久しぶりです！
うぉぉぉぉ！復活してるぅ！受験お疲れ様でした！今後も頑張って下さい
分かりやすく丁寧な動画をありがとうございます🎵
京成側の最高速110って確かライナー系統(と回送も？)だけで快速特急以下の一般列車は105kmまでだったようなまぁその105kmも数区間のみ、場所によっちゃ片方向しか出さなかったりするから正直90km台後半以上速度出すのほぼ無いんだけどな()
8:22 0:17
面白いから復活してくれて嬉しいデス！
8:20
ちなみに、京成の運行形態は202年2月ダイヤ改正以前なので注意。
凄い久しぶりに迷列車見ました！受験お疲れ様です！
最近のNEXは結構混んでる
正直迷列車終了だと思ってた...だけど復活してくれて嬉しい!
東京メトロ東西線＆東葉高速鉄道『京成さん勝田台～京成上野・押上区間を全区間複々線にしてよ、うちらワイドドアまで入れてもいっぱいいっぱいなんよ・・・😭』
ちなみに総武快速は市川から船橋だと120km/h出るから体感的にはこっちの方が速く感じる。稲毛から津田沼は幕張本郷付近で110km/h前後出す程度。京成も江戸川渡る前後はやたら速いな。
合格おめでとう💮
めっちゃ久しぶりで面白かった
京成がＪＲに勝ってることって京成本線の駅のウォシュレット付便器は大佐倉駅以外完備されてるかな？
新千葉でもウォシュレットだよ
受験お疲れ様でした！！今後も楽しみにしてます！！頑張ってください！
久々の動画嬉しいな😃
千葉発着のあずさ号は朝に新宿方面に1本、千葉方面に1本（新宿方面あずさ号には、富士回遊号が連結、千葉方面あずさ号には、富士回遊号の連結はありません。）ずつあります。
成田エクスプレスはB特急料金にすれば空気輸送じゃなくなる気が
少し気になったんですけど…E217系とスカレンジ撮ってる場所教えてくれませんか…？
津田沼駅西側の実籾街道(？)と言う道路との立体交差部分の陸橋です。津田沼北口を進み、津田沼十字路(セブンとローソンがある)を左に進むと辿り着きます
@@JR-TO-JO-SO-HOKU-CHU-LINE ありがとうございます！
@@JR-TO-JO-SO-HOKU-CHU-LINE 京成特急2\26廃止。(ダイヤ改正で
うぽつです〜！受験お疲れ様！大学生になったら使える機材や、どこかに行くためのお金や機会が増えるだろうからさらに動画が良くなるんだろうな、楽しみ🎶
JR民「特急お金取られるよなあ、私鉄民が羨ましい」私鉄民「特急はお金取られなくていいよー、JR民」そんな自分は京成沿線で生まれJR沿線で育ち再び京成沿線民
JR沿線で生まれJR沿線で育った元東武沿線民
やっぱこの人の迷列車が1番面白い
受験お疲れ様です!投稿してなかった分毎週投稿楽しみにしてます()
復活ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
復活待ってましたやっぱり笑えました次回も楽しみにしてますね
待ってました！受験お疲れ様でした！！
お久しぶりです
白新線は新潟液から新発田駅を結ぶ路線ですよ。
3100形(50番台)を忘れてる💧
お久しぶりです〜！
受験お疲れ様でした。いつも面白いです。これからも頑張ってください。応援してます。あと、『東武スカイツリーラインVSJR宇都宮線』やってほしいです。お願いします🙇♂️
総武快速線の最速区間って船橋〜市川じゃないんですか？
総武快速線がスカレンジなの許せな...おっと誰か来たようだ
総武線普通列車のグリーン車乗って東京駅から成田空港まで行ってたのを思い出します
京成電鉄、総武線快速には通勤や日常でお世話になってます。その路線開設なので楽しく見られました。
かなり久しぶりの投稿
うぽつです！受験お疲れ様でした細かいこと言うようであれですが、京成には3800形ってやつもいますよ。
キターー！！迷列車で行こうだ！楽しみにしてた！(≧▽≦)
受験お疲れ様でした！！
9:11 いやどうしてそうなる？
8:046両もあるよ(2023年現在)
受験本当にお疲れさまです。体には気をつけてください。今後の迷列車シリーズを楽しみにしています。無理をしないように、頑張ってください。応援しています。
3500形についてなのですが編成長は4両じゃなくて6両もあります。(沿線民より)3,600形も他に8両編成があります
ワイ元小岩民やからJRと京成両方使ってたんですけど、正直言って京成はあまり使わないですね。自分の家の近くに江戸川駅と京成小岩駅だったんですけど、どっち使えばいいかわからなかったですねwならJR使うかってなりますwだけど京成の車両にもお世話になりましたw3500形に関してはすまんって言いたいですねw余談一昨日あずさ見つけてめっちゃ叫びましたwたまたま動画撮影してて撮れてやばかったですw一緒にB．B．BASEらしい車両にあってやばかったですw撮れなかったけどw長文すみません
男子トイレの壁は、東急5000系ね。
あれ､､､最速区間って津田沼稲毛間なの？みっ認めんぞ！市川船橋が最速だ！(まぁ西船橋と本八幡とかその辺で原則しちゃうからね。しょうがないね)
京成沿線民です‼️取り上げてくれてありがとう😭✨
だって千葉方面は京成絶対勝てないじゃん・・・。
おっひさしぶりの迷列車！今回は東京から千葉区間の列車に着いてですね。千葉方面の特急は今後の行方が分からなくなってきてますね💦しかも千葉の奥の方はE131系が辺境路線の天下統一を始めてるようですし💦
最近京成に乗ってないな。総武線は良く乗ったな。
BGMを教えてください
ちなみに京成は日中の特急が快速に降格したので、更に悪化してます。混雑率が低い以外に勝てるんですかね…？
E235系はスカレンジでなく立派な最新型車両です！！
成田エクスペンシブは本当存在理由があるのか・・・
受験お疲れさまでした！ 久しぶりにうｐ主の声が聞けてうれしいです！ それにしても総武線の特急の停車駅がややこしいですね．．．3月のダイヤ改正で成田エクスプレスが千葉駅に停車する便が増えるらしいです！ 僕も津田沼に住んでます。
受験お疲れ様デス!これからも頑張ってください!
あと、3000形7次車は一応「3050形」と区別されているらしいですというか9:25の所のあのサムネあんま気持ち悪くなくない？
うぽつです京成民として少し？補足させていただきます(3000形の説明について)・6両編成は普通がメインで、優等列車は平日・土休日ともに2本の快速のみ。その他優等種別はダイヤが乱れてもほとんど就かない・8両編成は優等種別メインで、普通は上野・押上～高砂と宗吾参道～成田空港・芝山千代田のみ(高砂～宗吾参道の一部の駅はホームの長さが6両編成分しかないため)・ただし、アクセス特急は原則3000形7次車(3051編成～3056編成)が担当する(※現在は3100形の置き換えに伴い3056編成のみが担当するが、こいつも今年中に置き換えられる予定)。しかしダイヤが乱れた際などには7次車以外の3000形と3700形もアクセス特急代走をすることがある(3400形は最高速度が110km/hなので担当できない)(3700形について)・3828編成以降マイナーチェンジされ、3000形とマイナーチェンジ前の3700形を足して2で割ったような顔となった。一般的にマイナーチェンジ後のほうは「3800形」と呼ばれることが多いが、3808編成(現:北総7808編成)と3818編成はマイナーチェンジ前の顔なのでご注意を(3500形について)・1編成あたり4両で構成されるが、前後で2両ずつに分割して原則6両で運転される(4両編成は芝山鉄道所属の3540編成を含む3本)・元々2+4の6両で構成されていたが、最近になって2+2+2に組成変更された(おそらくSR無線関連)。なおかつては8両編成を一時的に組成していたこともあり、そのときは4+4だけでなく2+4+2、2+2+4という組成となることも(3600形について)・4両編成と6両編成が各1本ずつ残存。動画で言及していたリバイバル塗装は6両編成の3688編成だけで、4両編成の3668編成は現京成カラーのまま健在・3668編成は通称「ターボ君」と呼ばれる奴で、多分京成はおろか4直(京成・京急・北総・都営浅草線)屈指の迷列車。なお3600形はこいつを除き京急線に入線できないのは有名な話(3400形)・3400形の最高速度は110km/h(上にもしれっと書きましたが)・かつては5編成存在していたが、3000形7次車から玉突き式に追い出しを食らって現在は残り3編成のみ在籍・京成最後の普通鋼製車体として有名。白地に赤と青の2色の帯を纏った姿は「赤電」系列が塗装更新されたときの同じなので、往年の京成の姿を連想させるせいか界隈でも人気度は高め・「 男 子 ト イ レ の 壁 み た い な 電 車 」 と は 一 体 ど う い う こ と で す か ？ （🔥＾∀＾）(運行本数について)・残念ながらこの動画が投稿されてから1週間後のダイヤ改正で日中の運行形態が変わるんだよなぁ……
うぅぉ～！待ってました！これからも楽しみにしています！3500形って4＋2両の6両が走っています。編成が違うけど…僕は3400形が一番好き♪
お久しぶりです 無事受験終わってよかったですお互いいいキャンパスライフを送れますよう！
クオリティ変わらず復活したぞここのうp主は…
千葉線やらないのは残念。幕張本郷駅がなかった頃は総武線と京成線のバトルは盛り上がりました。京成線の方が速かったです。
受験お疲れさまでした！ 久しぶりにうｐ主の声が聞けてうれしいです！ それにしても総武線の特急の停車駅がややこしいですね．．．3月のダイヤ改正で成田エクスプレスが千葉駅に停車する便が増えるらしいです！ 後、成田エクスプレスが昼の列車を一部復帰させるらしいです！ ちなみに船橋から市川の間は120㎞出すらしいですよ！
😂おもしろいね😂
男子トイレｗｗ
受験お疲れさまです！そして復活して良かったです！男子トイレの壁とか使い回しとかボロクソに言われてて草
最近はニサゴ君のほうが好きになってきたんだよな〜(もちろん217も好きだよ?)7:50 ワタクシの推し形式キタコレ!
お久しぶりです！
お久しぶりですm(*_ _)m
今更で申し訳ないんですが、受験は高校受験の方ですかね？
大学受験です
3500は神！
指摘をするようで申し訳ないのですが、7:39の「着く」ですが、その字ではなく「就く」ではないでしょうか？
白新線新潟です。
サムネで出落ち、いや出落ち以下だわ
京成の最速区間は津田沼～八千代台の69km/hだと思います勝田台を過ぎれば勝田台～佐倉で約71.3km/hで、数年前の時刻表だと1分早くてなんと80.25km/hだったんですがねぇそれでも臼井過ぎたあたりはかなり減速しますが快速特急の1駅毎に一つはかなり遅くなる場所があるのが京成本線ですね
京成の快速と京王の快速って似てる気がする
総武線でも日本橋行けますね。朝と夕方しかないですけどね。
8:08 リバイバルに呪われている俺氏20回以上も遭遇してるんだぜ?ヤバくないですか?
いや〜こっちのニサゴ君めちゃめちゃタメ口ぶちかましますね〜…(うちのニサゴ君は真面目な性格なので敬語を使っています)
東武は地下鉄+きたせ
総武本線は元は私鉄の総武鉄道として開業していたんだ‼️
津田沼民として思うこと。京成もJRも良く頑張ってると思う。そして両会社にもの申したい。京成津田沼にスカイライナー止めてJRは船橋か津田沼もっと特急止めろ
8:21 くさ
よし
西武もボコボコだよー
JRは、空港運用、京成は、空港からの手を引いて、仙台まで来いよ、いつでもどうぞ
制作お疲れ様ですー！！迷列車、待ってました！！0:23 やはりオレンジさんっていじられてて草8:31揚げ足取りみたいになってしまいますが、この走る男子トイレくん(3400形)って最高速度は120キロじゃなくて110キロなのでは？前に京成本線の快速で佐倉まで乗りましたけどそんなに飛ばしてる感じはなかったです(もしかしたら京急とかではかっ飛ばしてるのかもしれないけど)
105km/hです()
リクエストです後半終わったら厳しいかもしれませんけど...京成電気鉄道の急行をやってください！(エアポート急行、特急、快特も含めて)
3400の最高速度は120ではなく110ですよ
なんか喋り方入り交じってるのちょっと違和感...丁寧語かタメかで統一した方がいいかもって思いました
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
地元民としてはこういう動画はとても嬉しいです！
しおさいは50km以内の自由席なら快速グリーン車より安い&速い&空いているの三拍子が揃っていい選択肢になるのではと思いますし、N'EXもシートピッチが広くてコンセント、Wi-Fiもあるいい車両ですし、えきねっと予約でだいぶ安くなったりすることもあるのでこの事実をもっと色んな人に知ってもらいたいなぁと思います
0:38 華麗なる京成&愚かなるjr
おっ待ってました、お久しぶりです！
うぉぉぉぉ！復活してるぅ！受験お疲れ様でした！今後も頑張って下さい
分かりやすく丁寧な動画をありがとうございます🎵
京成側の最高速110って確かライナー系統(と回送も？)だけで快速特急以下の一般列車は105kmまでだったような
まぁその105kmも数区間のみ、場所によっちゃ片方向しか出さなかったりするから正直90km台後半以上速度出すのほぼ無いんだけどな()
8:22 0:17
面白いから復活してくれて嬉しいデス！
8:20
ちなみに、京成の運行形態は202年2月ダイヤ改正以前なので注意。
凄い久しぶりに迷列車見ました！受験お疲れ様です！
最近のNEXは結構混んでる
正直迷列車終了だと思ってた...
だけど復活してくれて嬉しい!
東京メトロ東西線＆東葉高速鉄道
『京成さん勝田台～京成上野・押上区間を全区間複々線にしてよ、うちらワイドドアまで入れてもいっぱいいっぱいなんよ・・・😭』
ちなみに総武快速は市川から船橋だと120km/h出るから体感的にはこっちの方が速く感じる。
稲毛から津田沼は幕張本郷付近で110km/h前後出す程度。
京成も江戸川渡る前後はやたら速いな。
合格おめでとう💮
めっちゃ久しぶりで面白かった
京成がＪＲに勝ってることって京成本線の駅のウォシュレット付便器は大佐倉駅以外完備されてるかな？
新千葉でもウォシュレットだよ
受験お疲れ様でした！！
今後も楽しみにしてます！！
頑張ってください！
久々の動画嬉しいな😃
千葉発着のあずさ号は朝に新宿方面に1本、千葉方面に1本（新宿方面あずさ号には、富士回遊号が連結、千葉方面あずさ号には、富士回遊号の連結はありません。）ずつあります。
成田エクスプレスはB特急料金にすれば空気輸送じゃなくなる気が
少し気になったんですけど…E217系とスカレンジ撮ってる場所教えてくれませんか…？
津田沼駅西側の実籾街道(？)と言う道路との立体交差部分の陸橋です。津田沼北口を進み、津田沼十字路(セブンとローソンがある)を左に進むと辿り着きます
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@@JR-TO-JO-SO-HOKU-CHU-LINE 京成特急2\26廃止。(ダイヤ改正で
うぽつです〜！受験お疲れ様！
大学生になったら使える機材や、どこかに行くためのお金や機会が増えるだろうからさらに動画が良くなるんだろうな、楽しみ🎶
JR民「特急お金取られるよなあ、私鉄民が羨ましい」私鉄民「特急はお金取られなくていいよー、JR民」
そんな自分は京成沿線で生まれJR沿線で育ち再び京成沿線民
JR沿線で生まれJR沿線で育った元東武沿線民
やっぱこの人の迷列車が1番面白い
受験お疲れ様です!
投稿してなかった分毎週投稿楽しみにしてます()
復活ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
復活待ってました
やっぱり笑えました
次回も楽しみにしてますね
待ってました！
受験お疲れ様でした！！
お久しぶりです
白新線は新潟液から新発田駅を結ぶ路線ですよ。
3100形(50番台)を忘れてる💧
お久しぶりです〜！
受験お疲れ様でした。いつも面白いです。これからも頑張ってください。応援してます。あと、『東武スカイツリーラインVSJR宇都宮線』やってほしいです。お願いします🙇♂️
総武快速線の最速区間って船橋〜市川じゃないんですか？
総武快速線がスカレンジなの許せな...おっと誰か来たようだ
総武線普通列車のグリーン車乗って東京駅から成田空港まで行ってたのを思い出します
京成電鉄、総武線快速には通勤や日常でお世話になってます。その路線開設なので楽しく見られました。
かなり久しぶりの投稿
うぽつです！受験お疲れ様でした
細かいこと言うようであれですが、京成には3800形ってやつもいますよ。
キターー！！迷列車で行こうだ！楽しみにしてた！(≧▽≦)
受験お疲れ様でした！！
9:11 いやどうしてそうなる？
8:04
6両もあるよ(2023年現在)
受験本当にお疲れさまです。体には気をつけてください。今後の迷列車シリーズを楽しみにしています。無理をしないように、頑張ってください。応援しています。
3500形についてなのですが編成長は4両じゃなくて6両もあります。(沿線民より)
3,600形も他に8両編成があります
ワイ元小岩民やからJRと京成両方使ってたんですけど、正直言って京成はあまり使わないですね。自分の家の近くに江戸川駅と京成小岩駅だったんですけど、どっち使えばいいかわからなかったですねwならJR使うかってなりますwだけど京成の車両にもお世話になりましたw
3500形に関してはすまんって言いたいですねw
余談
一昨日あずさ見つけてめっちゃ叫びましたwたまたま動画撮影してて撮れてやばかったですw一緒にB．B．BASEらしい車両にあってやばかったですw撮れなかったけどw
長文すみません
男子トイレの壁は、東急5000系ね。
あれ､､､最速区間って津田沼稲毛間なの？
みっ認めんぞ！市川船橋が最速だ！
(まぁ西船橋と本八幡とかその辺で原則しちゃうからね。しょうがないね)
京成沿線民です‼️取り上げてくれてありがとう😭✨
だって千葉方面は京成絶対勝てないじゃん・・・。
おっひさしぶりの迷列車！今回は東京から千葉区間の列車に着いてですね。
千葉方面の特急は今後の行方が分からなくなってきてますね💦しかも千葉の奥の方はE131系が辺境路線の天下統一を始めてるようですし💦
最近京成に乗ってないな。総武線は良く乗ったな。
BGMを教えてください
ちなみに京成は日中の特急が快速に降格したので、更に悪化してます。
混雑率が低い以外に勝てるんですかね…？
E235系はスカレンジでなく立派な最新型車両です！！
成田エクスペンシブは本当存在理由があるのか・・・
受験お疲れさまでした！ 久しぶりにうｐ主の声が聞けてうれしいです！ それにしても総武線の特急の停車駅がややこしいですね．．．3月のダイヤ改正で成田エクスプレスが千葉駅に停車する便が増えるらしいです！ 僕も津田沼に住んでます。
受験お疲れ様デス!これからも頑張ってください!
あと、3000形7次車は一応「3050形」と区別されているらしいです
というか9:25の所のあのサムネあんま気持ち悪くなくない？
うぽつです
京成民として少し？補足させていただきます
(3000形の説明について)
・6両編成は普通がメインで、優等列車は平日・土休日ともに2本の快速のみ。その他優等種別はダイヤが乱れてもほとんど就かない
・8両編成は優等種別メインで、普通は上野・押上～高砂と宗吾参道～成田空港・芝山千代田のみ(高砂～宗吾参道の一部の駅はホームの長さが6両編成分しかないため)
・ただし、アクセス特急は原則3000形7次車(3051編成～3056編成)が担当する(※現在は3100形の置き換えに伴い3056編成のみが担当するが、こいつも今年中に置き換えられる予定)。しかしダイヤが乱れた際などには7次車以外の3000形と3700形もアクセス特急代走をすることがある(3400形は最高速度が110km/hなので担当できない)
(3700形について)
・3828編成以降マイナーチェンジされ、3000形とマイナーチェンジ前の3700形を足して2で割ったような顔となった。一般的にマイナーチェンジ後のほうは「3800形」と呼ばれることが多いが、3808編成(現:北総7808編成)と3818編成はマイナーチェンジ前の顔なのでご注意を
(3500形について)
・1編成あたり4両で構成されるが、前後で2両ずつに分割して原則6両で運転される(4両編成は芝山鉄道所属の3540編成を含む3本)
・元々2+4の6両で構成されていたが、最近になって2+2+2に組成変更された(おそらくSR無線関連)。なおかつては8両編成を一時的に組成していたこともあり、そのときは4+4だけでなく2+4+2、2+2+4という組成となることも
(3600形について)
・4両編成と6両編成が各1本ずつ残存。動画で言及していたリバイバル塗装は6両編成の3688編成だけで、4両編成の3668編成は現京成カラーのまま健在
・3668編成は通称「ターボ君」と呼ばれる奴で、多分京成はおろか4直(京成・京急・北総・都営浅草線)屈指の迷列車。なお3600形はこいつを除き京急線に入線できないのは有名な話
(3400形)
・3400形の最高速度は110km/h(上にもしれっと書きましたが)
・かつては5編成存在していたが、3000形7次車から玉突き式に追い出しを食らって現在は残り3編成のみ在籍
・京成最後の普通鋼製車体として有名。白地に赤と青の2色の帯を纏った姿は「赤電」系列が塗装更新されたときの同じなので、往年の京成の姿を連想させるせいか界隈でも人気度は高め
・「 男 子 ト イ レ の 壁 み た い な 電 車 」 と は 一 体 ど う い う こ と で す か ？ （🔥＾∀＾）
(運行本数について)
・残念ながらこの動画が投稿されてから1週間後のダイヤ改正で日中の運行形態が変わるんだよなぁ……
うぅぉ～！待ってました！
これからも楽しみにしています！
3500形って4＋2両の6両が走っています。編成が違うけど…
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お久しぶりです 無事受験終わってよかったです
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クオリティ変わらず復活したぞここのうp主は…
千葉線やらないのは残念。幕張本郷駅がなかった頃は総武線と京成線のバトルは盛り上がりました。京成線の方が速かったです。
受験お疲れさまでした！ 久しぶりにうｐ主の声が聞けてうれしいです！ それにしても総武線の特急の停車駅がややこしいですね．．．3月のダイヤ改正で成田エクスプレスが千葉駅に停車する便が増えるらしいです！ 後、成田エクスプレスが昼の列車を一部復帰させるらしいです！ ちなみに船橋から市川の間は120㎞出すらしいですよ！
😂おもしろいね😂
男子トイレｗｗ
受験お疲れさまです！そして復活して良かったです！
男子トイレの壁とか使い回しとかボロクソに言われてて草
最近はニサゴ君のほうが好きになってきたんだよな〜(もちろん217も好きだよ?)
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お久しぶりです！
お久しぶりですm(*_ _)m
今更で申し訳ないんですが、受験は高校受験の方ですかね？
大学受験です
3500は神！
指摘をするようで申し訳ないのですが、7:39の「着く」ですが、その字ではなく「就く」ではないでしょうか？
白新線新潟です。
サムネで出落ち、いや出落ち以下だわ
京成の最速区間は津田沼～八千代台の69km/hだと思います
勝田台を過ぎれば勝田台～佐倉で約71.3km/hで、数年前の時刻表だと1分早くてなんと80.25km/hだったんですがねぇ
それでも臼井過ぎたあたりはかなり減速しますが
快速特急の1駅毎に一つはかなり遅くなる場所があるのが京成本線ですね
京成の快速と京王の快速って似てる気がする
総武線でも日本橋行けますね。
朝と夕方しかないですけどね。
8:08 リバイバルに呪われている俺氏
20回以上も遭遇してるんだぜ?ヤバくないですか?
いや〜こっちのニサゴ君めちゃめちゃタメ口ぶちかましますね〜…
(うちのニサゴ君は真面目な性格なので敬語を使っています)
東武は地下鉄+きたせ
総武本線は元は私鉄の総武鉄道として開業していたんだ‼️
津田沼民として思うこと。
京成もJRも良く頑張ってると思う。そして両会社にもの申したい。
京成津田沼にスカイライナー止めて
JRは船橋か津田沼もっと特急止めろ
8:21 くさ
よし
西武もボコボコだよー
JRは、空港運用、京成は、空港からの手を引いて、仙台まで来いよ、いつでもどうぞ
制作お疲れ様ですー！！
迷列車、待ってました！！
0:23 やはりオレンジさんっていじられてて草
8:31
揚げ足取りみたいになってしまいますが、この走る男子トイレくん(3400形)って最高速度は120キロじゃなくて110キロなのでは？前に京成本線の快速で佐倉まで乗りましたけどそんなに飛ばしてる感じはなかったです(もしかしたら京急とかではかっ飛ばしてるのかもしれないけど)
105km/hです()
リクエストです
後半終わったら厳しいかもしれませんけど...
京成電気鉄道の急行をやってください！
(エアポート急行、特急、快特も含めて)
3400の最高速度は120ではなく110ですよ
なんか喋り方入り交じってるのちょっと違和感...
丁寧語かタメかで統一した方がいいかもって思いました