Test Drive Tesla Model X Performance - 0 to 60 mph in 2,9 sec ! - Le Vendeur Automobiles
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2024
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![เขามัทรี - เอ็กซ์ ศุภกฤต - จอนนี่มิวสิค [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/AS9ufKuQIVs/mqdefault.jpg)
Du professionnalisme vraiment, on voit que vous bossez beaucoup, et que vous exploitez une très bonne mémoire tant il y a d’infos dans une phrase. Vous êtes précis, clair et très complet. Bcp de journaliste ne font pas aussi bien même s’il faut reconnaître que leur format est plus court. Chapeau pour votre travail.
Présentateur remarquable :diction parfaite explications très Claires et exhaustives excellent pédagogue. De plus il a un charisme incroyable bravo
J'ai vraiment hâte de voir cet essai. J'ai une Mazda 3 de 4è génération donc de 2019, mais c'est sûr que Tesla est la prochaine marque de voiture que je vais acheter. Ils n'ont pas leur pareil en matière de véhicules électrique. Chapeau bas Mr Elon, et merci de nous faire rêver autant
Tesla a réussi à s'imposer sur ce segment grâce à des véhicules fiables, un maillage complet de ses superchargeurs et des performances stratosphériques!
Tu verras je parle de tout ça dans ma vidéo! tu me diras ce que tu en penses ;-)
@@LeVendeurAutomobiles merci, j'attends avec impatience
Le Vendeur Automobiles je crois que tu as oublié de donner le prix au kilomètre detrois centimes d’ euros en chargeant à 80 % ou 90 % à la maison hors les pneu
@@LeVendeurAutomobiles De quel segment parlez-vous? Electrique, là où seul Tesla n'a jamais fait de profits et était jusqu'ici un peu seul! Les véhicules qui arrivent sur le marcher cette années seront plus performant en terme d'autonomie pour un confort et un luxe plus élever, voyez les arrivages japonais en autre des marques américaines et européennes.
Pour ma part, je pense que Tesla a su toucher le point sensible des consommateur en leur vendant du rêve basé sur une accélération stratosphérique et quelques gadgets qui rassureront les acheteurs de ne pas s'être fait un peu lésé sur le produit qui n'est pas à la hauteur du rêve que Tesla vous vend.
Le cerveau humain commence à être très bien décrypté, et cela explique très bien la mauvaise fois des consommateurs de Tesla (ce qui ne semble pas être complètement votre cas puisque vous admettez honnêtement que sa tenue de route est fatalement pas à la hauteur de ses concurrentes thermique) en terme de placement de produit basé principalement sur du superflu.
Je sais pourquoi j'achète une Tesla comme je sais pourquoi j'achète des produits Apple qui sont de loin pas les plus performant du marcher, mais ceux qui conviennent à mon utilisation. La seule chose qui me plait chez Tesla c'est la motorisation électrique associé à une autonomie correct et un réseau de recharge rapide. Mais cela ne m'a pas convaincu plus que cela et je suis repassé en thermique. L'industrie européenne, forcée par les nouvelles normes Euro7, c'est mise en marche de la production de véhicules électriques. Lorsque l'on voit le programme des marques européennes, ils vont faire des dizaines de fois plus en 3 ans que ce que Tesla n'a fait en 17 ans. Sans compter, comme je le disais, les marques asiatiques et américaines.
L'aubaine pour Tesla, c'est sa notoriété dans le domaine électrique. Ils vont tenter de profiter des nouvelles technologies pour se maintenir sur le marcher avec des véhicules enfin rentable. Les 2 grands inconvénients pour Tesla sont; 1 ils n'ont pas le statut social que représente les marques de luxes; 2 les consommateurs n'ont pas intégré Tesla dans leur utilisation journalière, se sont toujours les grandes marques automobiles que la majorité des consommateurs continue à acheter. Et justement, ces marques viennent avec des solutions identique, mais aussi inférieur, voir meilleur dans certains cas, à des prix plus abordable et rentable, chose que Tesla n'a toujours pas acquis.
Elon est un grand baratineur, la preuve, Tesla est valorisé en bourse à plus de 77 milliards $, alors que le groupe VW n'est qu'à 71,79 milliards $ en vendant plus de 20 fois plus
d'automobiles au monde. En 2019, Tesla est endetté à hauteur de 26,199 milliards $ pour un chiffre d'affaire de 24,578, VW possède une trésorerie de près de 20 milliards $ pour un chiffre d'affaire de 236 milliards $.
Ces chiffres montrent à quel point la valeur de Tesla est tronquée et la dangerosité de l'effondrement de cette société endettée jusqu'au cou.
En conclusion, Tesla est une chouette auto dont le prix est très élevé pour n'avoir que pour seul plaisir une accélération stratosphérique et quelques gadgets à utilisé à l'arrêt sans compter les commandes tactiles qui sont légalement interdites d'utilisations en roulant puisqu'au même titre qu'un gps, un téléphone mobile, etc, vous ne pouvez pas porter votre attention avec vos mains sur un écran lors de la conduite d'un véhicules.
Cette modèle X est tout simplement extraordinaire. Aucune concurrence possible.
La véritable voiture du futur mais au présent !
Chapeau Tesla 👏
elle est HALLUCINANTE , c'est un bijou de technologie , elle est complète ill y a tout, tu peux y passer des jours dedans tellement qu'il a de choses high tech, BRAVO tesla pour ce bolide et Bravo pour la vidéo qui est un régal pour les yeux , super job , MERCI
Ce véhicule est fantastique, il n’ a aucun concurrent sur le marché actuellement !
Olivier Al si le Mercedes eqc
@@ernestopesto. le mercedes EQC, plus petit, moins d'autonomie, moins de performances, pas accès au réseau supercharger, pas d'autopilot, pas de mise a jour à distance, de SAV a domicile, etc .... le model X est loin devant le EQC comme il est loin devant tous les autres
@@ernestopesto. EQC ? 4.77m? Un concurrent du X ???
C'est le Model Y qui concurrence le EQC.
Le prix
Olivier Al si le volvo xc 90
Toujours extrêmement bien informé des différentes fonctionnalités et même évolutions par rapport au temps. Bravo, sûrement le meilleur journaliste automobile qu'il m'ait été donné de voir !
merci beaucoup Jean-Baptiste!!!
il y a 3 semaines
th-cam.com/video/XfbH6v1cN2c/w-d-xo.html
Excellent Professeur !
Et voici un raisonnement et développement totalement erroné de la part d'un Ingénieur français à garder précieusement comme modèle à ne pas suivre !
Jean-Baptiste Labelle
@Luigi Ferrario Marrant, tu demandes à un ingénieur une question de physique de niveau 4e alors que tu n'as pas atteins ce niveau et que tu n'y comprends rien (tu te souviens de la discussion sur l'énergie pour faire avancer une voiture où tu me disais que j'avais tord car tu ne comprends pas la physique de niveau collège ?).
D'abord, la Plaid pèse 2162kg, pas, 2400. Elle atteint le 1/4 miles en un peu moins de 9,5s à une vitesse de plus de 230km/h (152 mph).
Donc c'est tout bêtement 1/2*m*V², converti de Joules en kWh soit 1,19kWh.
Luigi Ferrario
La démonstration sur la consommation en kWh de la Tesla S plaid sera magistrale et terrifiante à la fois sur la stupidité au point de vue énergétique de faire ce genre de TESTS soit le 400 m autour de : 9,5 secondes !
( Pauvre ÉCOLOGIE ! )
Initialement !
La mesure du temps exact en secondes et centième de seconde !
Quand la voiture part elle déclenche le chronomètre (Photo cellule)et quand elle franchit les 1/4 de Mile soit : 400 mètres elle stoppe le même chronomètre !
Calcul !
Tesla model S Plaid
Masse : M = 2.162 kg !
Distance : e = 400 m !
Temps mesuré = 9,5 secondes !
E = M x g x h
(Chute des corps Énergie potentielle)
Devient : E = M x a x e
( Mouvement linéaire)
e = 1/2 x a x (t)2
(Mouvement uniformément accéléré)
a = 2 x e / (t)2
E = M x 2 x e / (t)2 x e = 2 x M x (e)2 / (t)2
E = 2 x M x (e)2 / (t)2 (kg (m)2/(s)2=Joules )
Application numérique !
E = 2 x 2.162 x (400)2 / (9,5)2 =
2 x 2.162 x 160.000 / 90,25 = 7.665.817.17 Nm
Ou Joules !
1 kWh = 3.600.000 Joules !
Énergie consommée = 7.665.817.17/3.600.000
= 2, 129 kWh ! ( Théorique ! )
Moralité de ce Test très écologique !
On grille plus de : 2 kWh en : 9 , 5 secondes !
En réalité bien plus car tous les frottements mécaniques + résistance de l’air due à la vitesse font très mal !
Énergie cinétique due essentiellement à la vitesse !
E = M x (V)2 / 2
M = 2.162 kg !
E = 7.665.817,17 Joules ou Nm !
(V)2 = 2 x E / M
(V)2 = 2 x 7.665.817,17 / 2.162
15.331.634 , 34 / 2162 = 7.091 , 412.738
Racine Carrée de : 7.091 , 412.738
= 84 , 21052…. m / s
x 3,6 = 303,15 km / h ! ! !
Énergie théorique = 2, 129 kWh ou : 7.665.817,17 Joules ou Nm !
La résistance de l’air ne permet pas la vitesse
(Sans air !) d’être de : 303,15 km/h mais une vitesse réduite de : 152 mph = 152 x 1,6 = 243,2 km/h ! D’où une augmentation de la consommation en Énergie cinétique !
Que l’on peut calculer de la façon suivante :
E (Air) = M x (V1)2 - (V2)2 / 2 =
2.162 x (303,15/3,6)2 - (243,2/3,6)2 / 2 =
2.162 x (7.091,043403 - 4.563,753086) / 2 =
2.162 x (2.527,290317) / 2 =
2.732000,833 Joules ! / 3.600.000 =
0,75888912 kWh ! ( Résistance de l’air !)
Énergie totale = 2, 129 kWh + 0,75888912 =
2, 887….kWh Global ! Et non pas : 1, 19 kWh
2,887 / 1,19 = 2,43 x plus d’énergie !
Une consommation de : 3 % de la batterie !
( Capacité batterie 100 kWh)
Une voiture hors norme à bien des niveau qui surpasse tous ces concurrent en terme d'autonomie, de performance et de technologie.
les mises à jours ajoutant des options gratuites mois après mois est un vrai plus !
le réseau de surcharger gratuit permet de voyager partout en Europe sans se poser de question d'autonomie.
bref des performances de super-car, une habitabilité hors norme et un coût d'utilisation extrêmement réduit car pas d'entretien et coût de carburant dérisoire, une de mes voitures préférés et un régal à conduire pour avoir eu la chance de l'essayer.
La vidéo est relaxante, c'est comme nous sommes en France dans la compagne, merci depuis le Canada
Cette Tesla model x est vraiment la meilleure des voitures , et elle est top a l accélération.🔥🔥
Vraiment excellent ton essai, j’adore ce que tu fais c’est tellement complet et intéressant continue comme ça !
merci beaucoup!!!
Je ne t'ai jamais vu aussi joyeux pendant un essai haha
Très bonne vidéo comme d'hab ;)
merci beaucoup!!!
J attendais cette vidéo depuis longtemps , j adore cette voiture , merci beaucoup les gars et tous rappelez vous mettez un pouce bleu et abonnez vous .......
Sebastien Locufier merci beaucoup Sébastien !
Popopo. J'attendais avec impatience cette voiture la. C une vrais bête. Le Vendeur Automobiles c le meilleur
merci beaucoup Mohammed!
C à toi que je devrais dire merci car c grâce à toi que je propose des voiture à ma famille
@@startower2079
Vois proposez des voitures à votre famille ? Que voulez-vous dire par là?
@@justelucide7341 oui quand un membre de ma famille a besoin d'une nouvelle voiture je lui propose
J’adore ce model X, superbe config extérieur et intérieur. Super essai comme d’habitude;)
merci beaucoup! en effet c'est une voiture tellement hors norme, c'est top à conduire!
Le Vendeur Automobiles On voit que tu as pris vraiment beaucoup de plaisir à conduire cette fusée
La meilleure vidéo de la chaîne j'ai jamais autant rigoler devant le vendeur automobile qu'aujourd'hui merciii bcp
content que ça te plaise!
Toujours aussi satisfait de la qualité de tes vidéos, j’ai hâte que tu nous présente un tesla models S 👍🏾
ce sera la prochaine et en version performance!
Le Vendeur Automobiles oh la la je suis impatient !!!
Le vendeur Automobiles , c'est le top du top de la vidéo d'essai et de présentation de voiture , quel pro!! j'adore, merci beaucoup. Mes abdos se sont contractés rien qu'en regardant l'accélération.
ahhahaahh Merci à toi!!!!! content que ça te plaise!
Du DRE dans le model X, combo parfait
Comme d'habitude rien à reprocher sur la présentation !
Respect à vous!
merci à vous!!!
Tesla number 1
J'espère un jour pouvoir inviter Tesla à s'installer en Afrique de l'Ouest 😁✌️
cela arrivera!
Le seule mec qui te fait oublier le confinement tranquille 👌
merci Hicham!
Le Vendeur Automobiles tes vidéos font du bien et sans masque 😷 😂😂
messieurs les youtubers ,le confinement vous connaissez ? bandes d irresponsables ca s adresse aussi a vous le vendeurs de machins polluants.
KINO CRITIK 70% de co2 en moins sur la durer de vie du véhicule en france y compris la Fabrication
@@kinocritik7762 Premierement, les tesla son 100% électrique. Deuxiemement, pourquoi tu dit sa -_-?
Bravo super essai bien détaillé. Lors du 0-100 tu étais en mode démesuré +, il y avait encore le mode démesuré ++ qui est encore plus performant.
J'ai pu essayer ce véhicule, vraiment impressionnant surtout avec le launch control. Pour moi, le mécanisme des portes falcon était rapide. C'est vrai le gabarit est imposant. Le coffre est également très profond. La technologie est au top et vraiment en avance sur l'ensemble des autres constructeurs. Pour l'autonomie sur l'autoroute tu peux faire entre 350 et 400 km en roulant entre 110 et 125 kmh. Ensuite tu arrives au superchargeur avec une autonomie restante de 10 à 20 %. Evidemment si tu accélères plus souvent, l'autonomie baisse. En revanche, maintenant on trouve des superchargeurs chaque 200-250 km, sans compter les autres chargeurs qui sont plus lent à la recharge. Petite précision le modèle que j'ai essayé avait des jantes de 20 pouces. Avec du 22 on consomme un peu plus.
merci beaucoup pour ton commentaire!
C est vraiment un super présentateur et il fait vraiment le taf côté présentation. J’ai acheté un clubmam 306 ch il y a à peu prêt deux mois . Il en avait fait la présentation ça m’a aidé à faire mon choix .👍👍
J’ai presque déjà envie de la vendre avec ses supers présentation. Très bon vendeur le gars 🤣🤣🤣
La meilleure des pubs pour Tesla que j'ai vu à ce jour. Bravo !
Vous présentez les voitures à la perfection et avec du super détail ... Bravo 👌👏
merci beaucoup Reda!
T'es le meilleur j'espère que tu seras plus connu dans le futur
merci!!!
Clairement la meilleure vidéo de ta chaîne !!!
merci à toi!!! J'ai kiffé l'essayer en tout cas!
ton meilleur essai, avec une pointe d'humour très appréciable (musique romantique) , continue dans cette direction!
merci!!
La plus belle Tesla à mon avis , on attend 👊🔥
Mohamed Maaroufi je trouve la model S bien plus jolie. Habitant Boston, je vois des Model S, X et 3 tout le temps. Elles sont à tous les coins de rue. Je trouve que la model X a de drôles de proportion. Je ne le trouve pas tres beau. Après c’est une voiture exceptionnelle
@@christianmarcel7766 Effectivement en fin de compte les 3 modeles ont leurs charmes et c est question de goûts aussi
Toujours plaisant de vous retrouver surtout dans ces moments de confinement amicalement
merci Damien!!!!
Salut sa fait 10 mois que je te suis tes super tu explique très bien. Et en plus tu es tous seul avec t on cameraman les vidéos que j'ai préféré se sont le bmw ×6 et le lamborghini urus 😀. Fait gaffe au virus rendez vous 17h .
merci à toi pour ton soutien!!!
Extra cette Tesla bourrée de technologie. La couleur de la peinture est sublime😎 Prenez soin de vous
LA voiture de geek par excellence !! J’adore quoi c’est vraiment mon rêve
Johnny Pan Iglesias rien à voir un geek c’est quelqu’un qui aime bidouiller modifier améliorer ici t’es comme chez apple aucune modif possible et niveau réparation c’est pas possible de le faire toi même donc pas geek mais hipster
Merci 1000 fois pour cette présentation complète du modèle X. Votre vidéo est de loin l une des meilleures pour ne pas dire la meilleure. Toutes les infos techniques données sont précises. Je fonce chez Tesla...
merci beaucoup!!!
Merci pour cet essai, super voiture une technologie qui dépasse la réalité 😂
La voiture techno !!!😁 Très bon essai, toujours aussi détaillé. Merci et bonne continuation. 👍
merci beaucoup!
Superbe essai, super véhicule. Le seul souci, c'est que dès que ma femme va être au courant des jeux vidéos dedans, c'est elle qui va m'envoyer faire les courses 😂😂😂
ahahahaha!
Encore un essai vraiment super complet et très bien réalisé ! Quand on aime les voitures on s’abonne directement au vendeurautomobile
merci beaucoup Bastien!
Sa se voit que tu t'y sent bien. Franchement c'est une pépitte cette voiture
belle présentation complète et de qualité on sens l'émotion du journaliste bon boulot encore
merci!!!
C’est le meilleur SUV de 2020 ! Mais.. il manque tout de même une petite touche de classe
Je suis propriétaire d’une model X, je ne suis pas d’accord elle est très classe, très futuriste, j’ai choisi un tableau de bord en frêne foncé et intérieur noir, cela fait 1 an 15 000 km elle est comme neuve. J’en suis vraiment contente.
@@elisabethtual4268 Ce qui me rendrai content c'est de pouvoir me la payer, vous en avez de la chance.
@@ronin6788 bonjour Ronin, pour vous donner de l’espoir, je peux vous assurer que la chance n’a rien avoir avec ça. Je crois sincèrement qu’on a les limites que l’on se donne, dans notre société la pensée est négative, j’ai choisi de penser positif, au lieu de suivre la ligne: tu ne peux pas ci ou ça, je regarde quel but je veux atteindre, ce qu’il faut mettre en place pour y arriver et si le jeu en vaut la chandelle, ensuite je travaille d’arrache-pied pour y arriver. La voiture est la voiture de la société que j’ai créé il a 14ans, j’ai pris des risques, j’ai beaucoup travaillé et surtout fait les bons choix, mais je sais que rien n’est jamais acquis définitivement. 😉
@@elisabethtual4268 Bonjour également, "on a les limites que l’on se donne". J'ai toujours entendu ça et je sais très bien que c'est faux. C'est la société dans laquelle on vit qui fait en sorte de nous interdire d'aller de l'avant. Travailler ? c'est pas faute de le vouloir mais rien n'y fait, bizarre. Et sans travail les banques ne veulent rien savoir, obtenir un CDI de nos jours revient à chercher le Saint Graal pour le Pape. Je ne vis pas dans une utopie mais en France, alors les contes de fées je n'y crois plus depuis très très longtemps.
@@ronin6788 Mes parents m’on laissé des dettes ! J’ai été licencié pour raison économique, je me suis séparé du père de mes enfants, j’ai vécu dans une maison vide dont les meubles étaient des cartons et des palettes ! Avec 2 enfants 9 et 12 ans, sans chauffage. Bref j’ai touché le fond. Je me suis posée, j’ai regardé comment j’en étais arrivée là, sans complaisance. J’ai changé beaucoup de choses dans mes choix et mes comportements et j’ai décidé que ma situation était une chance de repartir de zéro. Je me suis donné un but, j’ai analysé qu’elles étaient mes compétences, celles qui me manquaient. Je me suis formée. Quand vous êtes positif, combatif que vous prenez des décisions de bon sens, vous faites les bonnes rencontres. Les gens qui réussissent ne se sont jamais apitoyés sur leur sort, et n’ont jamais été indulgents envers eux-mêmes. A vous de choisir votre vie, une vie pleine de hauts et de bas, ou une vie pleine d’excuses et de regrets ! Trouvez votre voie, changer de vision de vie, soyez autonome et n’attendez rien des autres, c’est le seul moyen de ne pas être déçu et de prendre toutes aides qui vous sont apportées comme un cadeau. Je sais que ce n’est pas un rêve, c’est ma vie, et croyez-moi elle ne m’a rien épargnée surtout dans mon enfance, mais je ne veux pas contenter pas de survivre, je veux vivre pleinement. Vous ne trouvez pas de travail ? Alors , pourquoi attendre après les autres ? Créez le ! Étudiez les choix qui s’offrent à vous, formez-vous, soyez positif. Vous n’avez qu’une certitude à avoir c’est que si vous ne faites rien, vous n’aurez rien. 😀🤩 faites votre choix, ne vous laissez pas abattre. Regardez la vie d’Elon Musk, combien de fois c’est t’il retrouvé au fond du trou, sans rien ? Regardez où il en est !
C’est plus une voiture, c’est un parc d’attraction 😂
Tu veux dire un manège ? 😉
@@TemmihWave
Sans oublier le coussin péteur...! En riant assez grassement pour avoir mit mal à l'aise les personnes sur la banquette arrière en modulant...le bruit...la fréquence...l'amplitude...et tout le toutim...jeux innocents pour bambins idiots...
La Tesla model x a battu un Mercedes AMG classe G63 en ligne droite
mdrrrr
Une merveille ce model X ! Superbe présentation, merci.
Un bijou de savoir faire j adore cette voiture 😍
Super essai pour une superbe voiture !!! Ça c'est l'Avenir :)
Bravo c’est De loin c’est la meilleure vidéo que j’ai jamais vu très bien expliqué avec de très faibles petites erreurs car j’en ai une.
Pareil ici, j'ai le long range. Tu aurais aussi pu montrer le "double coffre" arrière, qui est vraiment ULTRA profond pour le coup.
Autre chose, les petits easter eggs sont toujours sympas à présenter lorsque tu as des amis qui montent pour la première fois dans la voiture (les clignotants prouts, ça fait toujours son effet).
Autrement, le fait de pouvoir installer un chargeur à la maison est aussi un bon point, et pour les Model 3, ou autre Model X, S qui n'ont pas la recharge gratuite illimitée, ça aurait pu être cool de donner un ordre d'idée sur combien coûte une recharge vs un plein d'un "SUV équivalent".
De plus, pour la config 6 sièges, impossible de rabattre la rangée du milieu, seulement la rangée arrière (Je me suis rendu compte trop tard quand je suis allé chercher ma nouvelle télé ! Haha).
Autrement, excellente vidéo, excellente review et vive $TSLA !
Ca c est un vrai essai détaillé d une voiture de fou 😂🔥🔥 merciii 👊
Bonne prez encore bravo 👍 Plusieurs points en complément sur ce véhicule. Impossible de mettre un coffre de toit du fait des portes "falcon". Donc, oubliez : les départs en grande vacances ou au ski. Sauf à prendre une remorque ? 😒 L'accès à la 3e ligne de siège est trés (trop) lente au quotidien sur la 7 places. Pourquoi un mouvement si lent ? Sur la 6 places, les gammins passent "entre deux" plutôt qu'attendre que ça bouge. Contrairement à la Tesla 3, la prise reste propriétaire sur le X : pas de format CCS2 la référence en Europe. Il faut donc un adaptateur (pas toujours fourni) en plus pour se connecter aux bornes non Tesla par exemple sur Autoroute. Enfin, outre le problème de fiabilité connu de Tesla persiste, à savoir qu'il se cumule avec la réparabilité problématique du véhicule (complexité, difficulté à obtenir pièces et outillages). Car en l'absence de réseau indépendent de réparateur on reste donc lié au bon-vouloir mais aussi à la capacité de la marque ad vitaem 😢 Bref, probablement la meilleure des voitures quand tout va bien et si on n'a pas plus de 3 enfants et qu'accessoirement on est prêt à se faire un joli cadeau à 100k€ env. Mais quand on aime ... 👍
Très très bonnes remarques que les gens oublient facilement impressionés par cette marque
Le jeu vidéo dans la voiture jouable avec le volant m'a tué !!! C'est LA voiture pour tous les geeks du monde. Je la trouve bien sympa.
Tu es les meilleur pour présenter le voiture merci
Ta gagner un abonné ^^ voiture très bien détaillé !! Merci à toi
Je ne suis pas fan de Tesla, de part leur design, leur niveau de finition et leur autonomie réel. Mais je dois avouer que niveau performance Tesla est vraiment super fort. J'ai été impressionné quand tu as essayé le mode " Démesuré " C'est choquant de comment tu as été projeté dans ton siège. Très belle présentation ;)
merci beaucoup Florian! Même les non-fans de l'électrique doivent reconnaître ses performances!!!
Au bout de 15 mins, j'en peux plus. On dirait un VRP Tesla. Il donne tous les details, et tout est bien, tout est beau...
Super la voiture presque aussi bien que la présentation de cette dernière haha tu fais du très bon taff je te souhaite bonne chance par la suite 👍🏼 (pas mal la playlist de Dre 😉)
merci à toi!!!
Chargeur v3 250kW uniquement sur les modèles 3; pour ce modèle X Raven je pense que le max est 200 kW.
Je rajoute quand même, très bonne vidéo. Probablement la meilleure chaine francophone d'essai de voitures; bonne élocution et tes remarques sont toujours pertinentes.
Quel est ton avis sur le bruit ressenti à l'intérieur ? Principalement celui du vent ?
J'ai pour ma part une modèle S Raven et je viens d'un Q7. J'ai l'impression qu'à 120 par exemple, la Q7 était plus silencieuse.
Après en usage urbain, le silence est absolu.
Merci pour cette vidéo, très bel essai 👍. Il serait agréable que Tesla fasse autant d'efforts sur sa Model 3.
Que veux-tu dire ?
Elle est incroyable cette voiture franchement ce qui se fait en Europe à côté ça n'a rien à voir
Vous rendez chaque voiture que vous présentez très particulière. Bravo
Excellente revue , la qualité et l’exhaustivité de ton analyse me rappel Doug Demuro qui est pour moi la référence sur TH-cam .
merci beaucoup pour ton commentaire!
Tu as des basses références alors
Et il est meilleur que Doug car au moins lui, il indique les dimensions du véhicule
Bien vu le filtrage d'air : "surtout en période de corinavirus".... superbe bagnole en tout cas
J'attends l'essai avec impatience. Cette voiture est capable de 3:4 sur le zéro à 100 (ce n'est pas tout à fait le 0 à 60 mhp) ce qui est déjà très extraordinaire eut égard notamment à son poids. Lui faire gagner une demi seconde je veux bien y croire mais par quel bon en avant de la puissance ou artifice de démultiplication ? Tesla aurait-il installé sur la X une boîte de vitesse (comme dans la Porsche Taïcan ?)... Merci en tout cas de créer cette attente. On s'en délecte !
Ce sont les chiffres annoncés par le constructeur en tout cas et pour avoir conduit l'ancienne version, je t'assure que celle-ci accélère plus fort! ;-)
Je l'attendais avec impatiente celui la !! 😃
premier essai de la Model X performance! tu vas aimer!
Moi aussi
Mdrrrr tu m' a tué avec la reine des neiges et Mario kart ! T'es fort
Tesla devrait developper un mode autonome genre tu va en ville tu sort de la voiture, la voiture trouve toute seul une borne va se charger et viens te chercher après ! Se serait ultra fun
Bravo pour ce test complet et détaillé ça m'a permis d'être abonné à votre chaîne
merci beaucoup Pascal!
C'est un rêve d'avoir un véhicule comme ça, moi-même client voiture électrique j'ai eu la Zoé 40 la Zoé 50 actuellement c'est un autre monde Tesla.
j'ai une question qui met venu a l'esprit par rapport a l'ordinatuer tesla, est'ce que l'ordinatuer risque pas de se deteriorer avec le temps comme tout type d'ordinatuer normale? c'est à dire des ralentissement , bug tout ca...
Le même dialogue sans dire « En fait » à tous bouts de champs serait bien apprécié !
Honnêtement je suis assez déçu de l'intérieur. C'est très joli mais je m'attendais à plus fournit.
Mais j'adore quand même 🤪
Excellente présentation. Une voiture extraordinaire et une vraie claque aux premium européennes pour une marque partie de rien !!!
merci beaucoup!
Le filtre HEPA ne filtre pas le coronavirus, puisqu'il ne se transmet pas par l'air, mais par l'eau (goutelettes). Le mode parking est en Europe limité à 6 mètres et non 50 mètres. Merci de vérifier vos sources avant de les publier!
slt .! tu commence a te faire désiré , une video tout les vendredi ....! on est en confinement on se fait chier la journée :)
j'aimerai t'en proposer plus! il m'en reste 3 en stock, et 2 autres surprises ;-)
je me souviens une fois , une personne me disant que chez tesla il n'y avait jamais de superflu ... ==> 25:30 🤭
Bon par contre 700ch , 1000Nm et des accélérations record, à part lui atteler une charrue 10 corps au cul et aller labourer mon champs je vois pas trop l'utilité sur nos routes françaises ce genre de palmarès ...
Quand au prix , on rajoute un petit poil et on aurait ma maison et son jardin ... c'est dans des moments comme ça que je me dis que les gens comme moi et ceux qui ont vraiment les moyens , on ne vit vraiment pas sur la même planète ... Après je me dis qu'il faut bien des jouets adaptés à tout le monde aujourd'hui, mais ça peut surprendre quand même je trouve !
En tout cas c'est bien la première fois que j'ai autant ri sur la présentation d'une voiture.
Trop cool. J’aime beaucoup cette couleur
tu vas encore plus aimer les fonctionnalités de la voiture!
Le Vendeur Automobiles hier j’ai vu un the grand tour dessus, mais toi tu détailles bien plus eheh
As-tu comparé avec la porsche taycan turbo s ? si oui l' accélération est aussi surprenante ?
Très bon présentateur et aussi présentation. 👍👍👍
merci beaucoup!!!!
Avec le choix de Cup Head et Stardew Valley, il y a du goût chez Tesla 👏
Tesla ai magnifique le prochain c’est le model Y qui doit arrivé c’est le petit model du model X
J'adore cette voiture elle est trop bien je la veux !
Ils sont vraiment très fort TESLA
essai très détaillé ça fait plaisir
Vraiment c t enrichissant et drole. Excellente video. Ca donne envie d'en avoir
content que ça te plaise!
tesla x mon model préféré
La voiture de mes rêve
Elle est tellement belle
Continue comme ça
Avec une garantie de 8 ans sur la batterie ! après 5 ans...vous espérez la vendre à quel Pingouin ???
Changer les batteries avec des nouvelles neuves c'est possible ? où on a intérêt à l'envoyer en Californie pour l'échange ?
Essai complet. Superbe vidéo, tout est très bien expliqué, clair et net. Rien d'autre à ajouter. Vous venez de gagner un nouvel abonné et un pouce bleu. Continuez comme ça ! Et +1 pour les prises de vues drone.
www.moteurnature.com/28008-une-tesla-model-s-p85-au-nurburgring
👍 Un utilisateur a aimé votre commentaire :
Pour mémoire....Seul test OFFICIEL au Nürburgring d'une Tesla qui a tourné en : 8 min 50 sec. !!!!
C'est une question qui agite bien des gens. La Tesla Model S a prouvée qu'elle est la reine de l'accélération, mais que vaut-elle quand la roue tourne ? Sur un circuit ? Un allemand propriétaire d'une Model S P85+ est allé au Nurburgring pour le savoir. On ignore le niveau de ses talents de pilote, mais dans la vidéo ci-dessous, le bruit des pneus ne laisse aucun doute sur le fait qu'il est à la limite. La batterie l'aura bien remarqué, puisque la consommation d'électricité aura été de 1 kWh au km. Ce qui sur la boucle Nord du mythique circuit allemand signifie qu'en 4 tours, la batterie sera morte.
Quand au chrono, on rappelle que les BMW M5 et autres Mercedes E AMG tournent en moins de 8 minutes. Le propriétaire de cette Tesla Model S P85+, qui était la version la plus performante avant que Tesla ne sorte sa version D à traction intégrale, a tourné en 8 minutes 50 secondes.
Bien plus légère, la plus affutée des Renault Megane tourne comme sur les super berlines allemandes en moins de 8 minutes, et si Tesla peut progresser, nous ne le voyons pas rattraper les essences avant longtemps. Ni même jamais. Mais les constructeurs allemands, par contre...
Cher ami, merci (?) pour ta contribution à la discussion, mais je dois quand même te poser une question : qu’est-ce que tu es exactement ?
Sous cette vidéo, tu as laissé pas moins de ONZE commentaires, soit mal formatés soit copié-collés de ton onglet messagerie (où tu mentionnes le fait qu’un utilisateur a aimé ton commentaire sur ceux où justement tu as reçu un seul j’aime, c’est dire si tu es affamé de reconnaissance), et même l’un d’entre eux en italien sous une vidéo francophone, plus ou moins hors sujet donc. Et sur les onze, deux paires de commentaires sont rigoureusement identiques, et trois de ces commentaires reprennent le même . Et dans chacun de ces ces commentaires tu étales bien ta haine pour cette marque à coups d’argument fallacieux. Donc en voyant ça, je me dis que tu es soit un robot, soit une Jeanne d’Arc du thermique qui a divinement reçu la mission de sauver les infidèles sur la démoniaque voiture électrique Tesla. Mais tu as de la chance, j’ai beaucoup trop de temps libre, donc je ne te laisse pas tout seul à beugler dans ton coin.
Noooon, sérieux ? Tu as fait trois commentaires différents sur le fait que la Tesa fait le Nürburging moins bien qu’une thermique !? Ça fait beaucoup la non ? Encore une fois, là, je peux pas te donner tort : pour le moment, Tesla et l’électrique se fait exploser. Mais quand même une question : en quoi ça montre la supériorité du thermique sur l’électrique ? Supériorité sur ce circuit d’accord, mais supériorité tout court ? Par cette logique, la Lambo Adventador qui a fait le meilleur temps au Nürburging est donc supérieure à toutes les autres voitures ? Yess, roulons tous en adventador alors, c’est la meilleure voiture qui existe, supérieure en tous points à toutes les autres.
Oui pour le moment l’électrique ne se défend pas sur ce circuit, cependant dire que ça suffit à affirmer la supériorité totale du thermique sur l’électrique me semble un peu restreint comme raisonnement. Et surtout, si c’est ça ton seul critère pour déterminer la supériorité du thermique, alors on en reparle dans quelques années, quand il y aura eu des électriques plus adaptées au Nürburging : je suis prêt à attendre.
je viens de découvrir la chaîne, c'est un ptn de beau travail quand même, vraiment super vidéo
merci beaucoup Samuel! Content que ça te plaise!
Bonjour Cher 'Vendeur Automobiles", tu donnes envie d'acheter la voiture . Très belle présentation. Bravo
merci beaucoup!
cool. on peut directement faire une partie d'arcades avec le volant du vehicule!
Comme d'hab, reportage au top, explications très poussées, un essai routier...ça c'est une bonne chose.
Concernant cette auto, outre des performances démoniaques et une autonomie plus large que la moyenne, je ne crois pas à l'avenir des toutes électriques, c'est mon point de vue, il est souvent partagé. Je manipule l'hydrogène dans ma profession, j'ai eu la chance de croiser les qques modèles existants déjà, et je suis convaincu que l'avenir est là...une auto électrique qui fabrique elle-même son électricité. Le plein d'H2 se fait aussi rapidement que du carburant fossile, l'autonomie est pas mal, entre une Tesla et une auto classique.
Bref, c'est top, reste une potentielle dangerosité de ce «carburant», j'en sais qque chose, mais, maîtrisé, c'est que du bonheur....et à l'échappement....de l'eau.
Pour revenir à cette Tesla, esthétiquement, le modèle S a plus de charme, plus berline traditionnelle. Après c'est affaire de goût...et de moyens. Autre point d'interrogation, l'info divertissement poussé à l'extrême comme ici est-il vraiment nécessaire?????
Une auto ne doit elle pas rester une auto avant tout??
C'est drôle, sympa, mais qu'elle devienne l'extension de son portable, sa console, son PC, etc, etc....j'ai un doute et ces divertissements multiples participent grandement au prix astronomique en plus.
Quid des pannes et bugs que ça va créer???
merci pour ton commentaire plus que complet!l'hydrogène est mis de côté pour le moment, il suffit que quelques grands constructeurs s'y mettent pour changer la donne ;-)
l’hydrogène à besoin d'un réseau de transport et de beaucoup d’électricité alors que celle-ci peut directement charger une batterie. Concernant des vehicules hydrogène désolé de le dire mais niveau perf c'est vraiment triste. Rien pour l'instant ne peut remplacer ma Tesla X
L'hydrogène n'a aucun intérêt pour une voiture et cela n'existera jamais, c'est déjà mort.
1/avec craquage du méthane, le rejet de CO² est comparable à une thermique
2/ le prix du plein est plus cher qu'une essence et donc 3-4 fois celui du VE. Et si on fait l'hydrogène par hydrolyse de l'eau (plus propre), c'est encore plus cher
3/ une station à 2 M€ (la plus moderne en Norvège) ne peut fabriquer que 400kg par jour soit le plein de 80 voitures comme une Mirai quand on peut installer 20 chargeurs rapides et charger 500 voitures.
4/ le rendement global de toute la chaîne est d'un facteur 2-3 fois pire que le VE donc cela polluera toujours 2-3 fois plus
5/ la techno est bien plus chère : une Model 3 avec 320 chevaux coûte 43k€ contre 78k€ pour une Mirai avec 130 chevaux et plus que 100-110 chevaux quand la mini batterie est vide
5/ l'entretien et la durée de vie d'une PAC est très limitant (entretien tous les 10000km et 5000h de fonctionnement pour une PAC)
6/ l'autonomie actuelle est aussi autour de 500km pour une Mirai. Et on ne peut pas faire le plein chez soi.
Bref, avec des VE qui ont suffisamment d'autonomie et le réseau de charge rapide déjà existant comme les Tesla, le VE à hydrogène est déjà mort dans l'œuf.
Extraordinaire ! J'ai fait ma grille de loto 😉
ce qui aurait été intéressant c'est de comparer l'accélération en fonction des différents modes :) mais sinon super vidéo !
Magnifique voiture, super essai !
C’est sur à partir de 112000€ c’est avec ce genre de voiture qu on va sauvé notre planète !!!!!
Tesla fait des voitures exceptionnelles, j'ai eu l'occasion d'essayer le Model S la conduite n'à rien à voir avec une voiture classique, les sensations ne sont pas forcément les mêmes. Et l'accélération est juste hallucinante à tel point qu'il faut prévenir les passagers car pour certains ont peut avoir l'estomac qui demande à sortir !
Ce qui m'intéresserait de savoir et que personne ne parle, c'est l'entretien obligatoire la périodicité le prix la durée des consommables.
Merci pour toutes ces infos et votre travail 👍 juste un petit détail technique... Le volume de la musique ! J'ai saigné de l'oreille 😂😂😂 👍
Soft close sur les portières, mais pas sur le coffre?! Va comprendre.
Et si on est garé proche d’un véhicule/mur la portière électrique le cogne?
Non il y a des capteurs
Même si ç est silencieux 😉 quel essai👍👍merci🙏
merci !!!!