Hello and greetings to all my German friends yes the MAN is a great truck this 280 FT won the title of Truck of the year 1978 they were really strong all round the chassis could withstand double the weights specified for them ,I suppose people laugh now at the low power to weight ratio but these babies pulled some stuff the cab was a luxary Saviem cab the engines were called whisper engines as the diesel knock was low yes its great to see folk trundle down the motorway in a great MAN diesel 280 FT,,well done .
Toll, einfach toll. Habe auf einem 321er mit Fuller fahren gelernt. Mit 6 Jahren und meinem Vater auf dem Beifahrersitz. Dank großem Werksgelände in den 70ern kein Problem.
Hatte auch gedacht das er da so ein bisschen im Getriebe rumrührt! Man braucht den Schalthebel nur ein bisschen andrücken und schon zieht sich der Gang fast von selbst rein. Da ist die Kupplung nur noch als kleine Rangierhilfe eingebaut!
Anfang der 90 bin ich noch so ein gefahren als Unterfluhr normal Splitter....danach F90 auch Unterfluhr mit TwinSplitter.....das TwinSplitter war ja echt das geilste Getriebe was es gibt....😁👌
So einen hatten wir bis 2008. bei einen der Vorbesitzer muss aber mal ein anderer Motor reingekommen sein, ohne Typenschild! Die Einstellung der Düsen für den 280er Motor hat nie gestimmt, hat immer gequalmt. Erst als ein ordentlicher MAN Fachmann durch das Kolbenmass den mototyp rausgefunden hat, konnten die Düsen richtig eingestellt werden, es war ein 320er! Zumindest hab ich es so in meiner Erinnerung
Die perfekte Sonnenblende , einmal kurz und leicht gezogen / dazu ein königlicher Einstieg / schade dass der Film kurz vor der genialen Handbremse aufhört
Das ist eine Schausteller Maschine. Also praktisch Gliederzug aber mit der Größe von einer Sattelzugmaschine. Bei meinem anderen Video sieht man die Schaltung.
Musik von "Auf Achse" 😉
Habe ich ab 1986 als Kippsattel auf der Zeche (Halde) gefahren.
MAN💪💪🇩🇪🇩🇪
Bin erst mit meinem 281er auch unterwegs gewesen dieser tage.ich fahre gern damit .Motorenklang mit turbo ist einfach Gänsehaut pur!
Hello and greetings to all my German friends yes the MAN is a great truck this 280 FT won the title of Truck of the year 1978 they were really strong all round the chassis could withstand double the weights specified for them ,I suppose people laugh now at the low power to weight ratio but these babies pulled some stuff the cab was a luxary Saviem cab the engines were called whisper engines as the diesel knock was low yes its great to see folk trundle down the motorway in a great MAN diesel 280 FT,,well done .
The good old days Good old MAN
Toll, einfach toll. Habe auf einem 321er mit Fuller fahren gelernt. Mit 6 Jahren und meinem Vater auf dem Beifahrersitz. Dank großem Werksgelände in den 70ern kein Problem.
Hatte auch gedacht das er da so ein bisschen im Getriebe rumrührt! Man braucht den Schalthebel nur ein bisschen andrücken und schon zieht sich der Gang fast von selbst rein. Da ist die Kupplung nur noch als kleine Rangierhilfe eingebaut!
Herr Meersdonk lässt grüßen!
Anfang der 90 bin ich noch so ein gefahren als Unterfluhr normal Splitter....danach F90 auch Unterfluhr mit TwinSplitter.....das TwinSplitter war ja echt das geilste Getriebe was es gibt....😁👌
this is kino af
so einen hat mein vater auch gefahren da werden da werden erinnerungen wach und die musik von auf acse da zu super video
So einen hatten wir bis 2008. bei einen der Vorbesitzer muss aber mal ein anderer Motor reingekommen sein, ohne Typenschild! Die Einstellung der Düsen für den 280er Motor hat nie gestimmt, hat immer gequalmt. Erst als ein ordentlicher MAN Fachmann durch das Kolbenmass den mototyp rausgefunden hat, konnten die Düsen richtig eingestellt werden, es war ein 320er!
Zumindest hab ich es so in meiner Erinnerung
Cool umgesetzt. So ungefähr will ich das in meinem Iveco 60-9 machen.
Ja Mann 😜
Die perfekte Sonnenblende , einmal kurz und leicht gezogen / dazu ein königlicher Einstieg / schade dass der Film kurz vor der genialen Handbremse aufhört
👍😁
So muss das. wir haben einen MAN F8 bj 81 als kran geiles teil
Ein Grund warum ich mit dem Fahren angefangen hatte
Bitte mach mehr videos.ich werde auch was machen wenn mein 321 fahrbereit ist.
Werde ich
Kommen alte Erinnerungen hoch, Motor ist ein D2566
Das waren noch Autos
Was für ein Typ ist das? Glieder- oder Sattelzug, Solomaschine, welcher Aufbau?
Bin echt neidisch. Nicht zu vergleichen mit den heutigen Dingern...
Das ist eine Schausteller Maschine. Also praktisch Gliederzug aber mit der Größe von einer Sattelzugmaschine. Bei meinem anderen Video sieht man die Schaltung.
@@justinjager3516
Ah, schön! Ja, habe beide Videos gesehen. Klasse Fahrzeug! :)
Und das war alles? Ich dachte schon es wird die Schaltung erklärt.....
Werde ich noch machen
Günter Willers