Обзор впускного KITа с лепестковым клапаном на мотоцикл ИЖ Планета Спорт

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2017
  • Небольшой обзор кастомной впускной системы на мотоцикл ИЖ Планета Спорт и ей подобных.
    Музыка в видео:
    Track: RetroVision - Campfire [NCS Release]
    Music provided by NoCopyrightSounds.
    Watch: • RetroVision - Campfire...
    Free Download / Stream: ncs.io/CampfireYO
    Track: LFZ - Echos (Meikal Remix)
    Music provided by NoCopyrightSounds.
    Watch: • LFZ - Echoes (Meikal R...
    Free Download / Stream:
    Моя страница ВКонтакте - rsokolov88
    Моя группа ВКонтакте - public165526465
    Мой instagram - / rsokolov88
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 130

  • @7606
    @7606 6 ปีที่แล้ว

    Браво Страхотна Работа. Крайно време беше някой да се заеме с тази задача и то качествено .

  • @user-ou2re9nz8d
    @user-ou2re9nz8d 5 ปีที่แล้ว +3

    Сделал всё просто охуительно!

  • @user-vm4du2rh1n
    @user-vm4du2rh1n 9 หลายเดือนก่อน +1

    Роман привет. Заказал у вас на к16 леп клап.👍жду .

  • @michapablo
    @michapablo 6 ปีที่แล้ว +1

    Нормальный канал, Автор спасибо за идею.Подписка!

    • @user-ze4bo1jk1f
      @user-ze4bo1jk1f 4 ปีที่แล้ว

      Добрый день , можно ли заказать КИТ на ИЖК16 с отправкой в Минск и что это будет стоить ? С уважением Валентин.

  • @user-ib9ks8bj6b
    @user-ib9ks8bj6b 4 ปีที่แล้ว

    Молодцы

  • @PILOTabcdce
    @PILOTabcdce 6 ปีที่แล้ว

    ну очень даже не плохо) яб испытал-но у меня юпитер)))

    • @user-kv8th2kz7l
      @user-kv8th2kz7l  6 ปีที่แล้ว

      На юпитер тоже изготавливаем.

  • @JimGorins
    @JimGorins 6 ปีที่แล้ว +5

    Работа сделана очень хорошо. Мне нравится. Только вот лучшая форма клапана с точки зрения аэродинамического сопротивления - прямоугольник, а не трапеция. Материал самого клапана если из металла делать то тогда обязательно обрезинить нужно т.к.в литературе четко прописано, что ресурс лепестка на металле в 10 раз ниже чем на пластике или на обрезиненной поверхности.

    • @user-kv8th2kz7l
      @user-kv8th2kz7l  6 ปีที่แล้ว +3

      На ПС, если ставить "прямоугольник" по размеру впускного окна, клапан получается небольшой. Его не будет хватать на высоких оборотах. А если ставить больше клапан по ширине, то вся газодинамика нарушается. Поэтому спроектирован трапецеидальный клапан, чтобы и на впуске завихрений не создавать, и площадь иметь большую.
      По поводу обрезинивания согласен с вами, но технологиями не владеем такими. Надо почитать как это делается, попробовать в гаражных условиях... Ресурс на металле ниже - да, но мы используем карбоновые лепестки, у которых ресурс выше намного чем у текстолита. Это некий компромисс использования ЛК без обрезиненных поверхностей под лепесток.

    • @JimGorins
      @JimGorins 6 ปีที่แล้ว +3

      Парадокс в том, что сечение клапана считается не по площади окон в клапане, а по его ширине на выходе умноженной на высоту раскрытия лепестков за вычетом ширины перегородок между окнами, поэтому хоть он трапецевидный, хоть пирамидой, хоть прямоугольный - сечение считается на выходе т.к. по нормальному зазора между клапаном и фланцем по бокам обычно почти нет а значит смесь идет в 95% случаев вперед. А прямоугольный возможно еще лучше работать будет т.к. основание у лепестка по ширине меньше и чтобы открыть лепесток требуется меньше усилий. А вообще если уж ставить клапан то делать все по толку и здесь не обойтись без распила впуска в цилиндре под нормальный широкий клапан.

    • @user-kv8th2kz7l
      @user-kv8th2kz7l  6 ปีที่แล้ว +3

      Интересно. Я спроектирую прямоугольный клапан по ширине впускного окна. И продуем его в cadе. Посмотрим разницу. Сравним. Сделаем выводы.

    • @666Slan666
      @666Slan666 6 ปีที่แล้ว

      Роман Соколов уже проделали эту работу?

    • @kotborka
      @kotborka 6 ปีที่แล้ว

      Да,зря ты его заузил в трапецию,так ты уменьшил проходное сечение.Делай прямоугольным,как обычные клапана,а остальное-играй с формой корпуса.Возможно,крепление корпуса к цилиндру лучше сделать винтами изнутри корпуса.И ограничители лучше сделать традиционные.

  • @user-bn3wt2hy4t
    @user-bn3wt2hy4t 6 หลายเดือนก่อน

    Выглядит замечательно, но хотелось бы узнать какие преимущества от установки этого клапана.

  • @user-ze4bo1jk1f
    @user-ze4bo1jk1f 4 ปีที่แล้ว

    Добрый день , Роман подскажите сколько будет стоить лепестковый клапон на ИЖ К16 с пересылкой в Минск ?

  • @user-sn3bt7wy7k
    @user-sn3bt7wy7k 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте,подскажите пожалуйста где можно приобрести двухтактный апозитный ДВС

  • @vladimirzykov3671
    @vladimirzykov3671 4 ปีที่แล้ว +1

    Где заказать?по деньгам сколька?

  • @user-rv5uq6jz1l
    @user-rv5uq6jz1l 6 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! У меня вопрос: сколько весит ЛК на ИЖ ПС; ИЖ К16 кросс не слишком лн массивный, опосаюсь, что общим весом с карбюратором от вибрации он может вырвать резьбу крепления шпильки в цилиндре.

    • @user-kv8th2kz7l
      @user-kv8th2kz7l  6 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Не знаю, не взвешивал. Но резьба точно выдержит.

  • @jawamot
    @jawamot 6 ปีที่แล้ว

    Де можна замовити лепесткові клапана на іж Юпітер???

  • @alexandersokolov6346
    @alexandersokolov6346 2 ปีที่แล้ว +1

    Как заказать такой клапан?

  • @user-ps2tc4sg4w
    @user-ps2tc4sg4w 7 หลายเดือนก่อน

    Сколько стоит лепистковый клапан на пс

  • @MXF206
    @MXF206 6 ปีที่แล้ว +3

    Всё четко! Шпильки карба на фиксатор сажать?

    • @user-kv8th2kz7l
      @user-kv8th2kz7l  6 ปีที่แล้ว

      Шпильки посажены на фиксатор и закручены в упор.

  • @user-kz5qd8kc7l
    @user-kz5qd8kc7l 5 ปีที่แล้ว

    Добрый день, Роман, а такой клапан для Иж Планета 4 есть у вашем ассортименте? Условия и доставка в Украину.

    • @user-kv8th2kz7l
      @user-kv8th2kz7l  5 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. vk.com/market-165526465

  • @GIVIHC
    @GIVIHC 4 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, а в Украину отправляете? Иж пс

  • @viorelbraga7665
    @viorelbraga7665 10 หลายเดือนก่อน

    сколько стоит такои комплект ?

  • @user-pd3xn1lj7o
    @user-pd3xn1lj7o 3 ปีที่แล้ว

    Восхитительно! Маладец!!! Я такой же хочу,только на ПЛАНЕТА 4. Как связаться чтоби вислали?

  • @user-ib9ks8bj6b
    @user-ib9ks8bj6b 4 ปีที่แล้ว +1

    Без сарказма : если бы вам культуру производства в японскую сторону двинуть цены бы вам небыло

  • @user-zz2eo4lt3r
    @user-zz2eo4lt3r 4 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте, вы занимаетесь продажей? какая будет цена на иж планета спорт?

    • @user-kv8th2kz7l
      @user-kv8th2kz7l  4 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Да, можно заказать. Все подробности здесь: vk.com/rsengineering

  • @user-ib9ks8bj6b
    @user-ib9ks8bj6b 4 ปีที่แล้ว

    Сделано грамотно ,но по русски : если танк наедет останется целым только клапан . удачи!

  • @user-hc2rr6jn1t
    @user-hc2rr6jn1t 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте Подскажите цену на лепестковый клапан на иж пс и пересылку его в Рязань, спасибо

    • @user-kv8th2kz7l
      @user-kv8th2kz7l  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте.
      vk.com/rsengineering?w=product-165526465_4603593%2Fquery
      Почта 500 руб.

  • @user-us7ri8cp3k
    @user-us7ri8cp3k 6 ปีที่แล้ว +1

    Клапан достаточно длинный получился, влезит ли он в штатное место с карбюратором, да и как его устанавливать. я когда себе делал, то кроме сечения учитывал параметры свободного места и у меня он получился вполовину короче. карбюратор микуни влез впритык, сборка осуществлялась исключительно на болты. таким образом поверхности сопряжения клапана и цилиндра у меня совмещали проворачиванием собранной конструкции клапана и карбюратора, вокруг вертикальной оси карбюратора, при этом одновременно устанавливался карбюратор в воздушный патрубок и совмещался с впускным окном. после манипуляций зазор между клапаном и плоскостью впускного окна был около 4мм, вкрученые за ранее шпильки не позволяют такого сделать. после совмещения вворачивались удлиненные болты (отверстия с резбой впускного окна просверлены на выход а отверстие шпилек цилиндра и дорезана резьба), перегородка 5 канала удалена в цилиндре. результат низы стали лучше, в остальном требует испытаний доработок, так как теория без практических измерений фуфло

    • @user-kv8th2kz7l
      @user-kv8th2kz7l  6 ปีที่แล้ว

      Все давно установлено и работает:
      th-cam.com/video/I_dQvMNLWlM/w-d-xo.html

    • @user-us7ri8cp3k
      @user-us7ri8cp3k 6 ปีที่แล้ว

      это очень хреновый пример видео для своей рекламы, такое ни кому нельзя показывать и делать так тоже не нужно

  • @user-ud8ol9qv8p
    @user-ud8ol9qv8p 4 ปีที่แล้ว

    Як мош заказати на планету

  • @deadmeat6402
    @deadmeat6402 5 ปีที่แล้ว +1

    На cz514 впиливал ЛК, много инфы изучил по этому поводу, такой комплект только на цветмет, не мешайте двиглу дышать кривым тюнингом...

    • @user-kv8th2kz7l
      @user-kv8th2kz7l  5 ปีที่แล้ว

      Сейчас конструкция изменена. Подробности вы можете посмотреть в группе: vk.com/public165526465
      НО даже с данной конструкцией двигатель работает намного лучше, при условии увеличении фазы впуска и вскрытии 5го канала. И это все проверено как в CADе, так и на практике.

    • @user-ts3lc6hs2m
      @user-ts3lc6hs2m 4 ปีที่แล้ว

      Если у тебя не получилась эта тема , это не значит ,что ты спец !Почемуто сейчас например все кроссовые 2т аппараты разных кубатур оснащаються именно лепестком !

  • @user-it7vz9lz9s
    @user-it7vz9lz9s 6 ปีที่แล้ว

    здравствуйте а где можно купить лепестковые клапаны на иж планета спорт

    • @user-kv8th2kz7l
      @user-kv8th2kz7l  6 ปีที่แล้ว

      Под видео есть мои контакты. Пишите на почту или ВК.

  • @user-xy4oj8re7l
    @user-xy4oj8re7l 5 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день,какая цена на планету?

    • @user-kv8th2kz7l
      @user-kv8th2kz7l  5 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Все цены вы можете посмотреть в товарах группы: vk.com/market-165526465

  • @user-jl4se9ch6h
    @user-jl4se9ch6h 5 ปีที่แล้ว

    Как с Вами связаться, и где это описание к видео?

    • @user-kv8th2kz7l
      @user-kv8th2kz7l  5 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. vk.com/rsokolov88

  • @Nikita-kg4ir
    @Nikita-kg4ir 4 ปีที่แล้ว

    Где можно купить уже готовый лк на иж планета 5

    • @user-kv8th2kz7l
      @user-kv8th2kz7l  4 ปีที่แล้ว

      Здесь: vk.com/rsengineering аж в 3х вариантах:
      vk.com/market-165526465?w=product-165526465_1878309%2Fquery
      vk.com/market-165526465?w=product-165526465_2758886%2Fquery
      vk.com/market-165526465?w=product-165526465_2758891%2Fquery

  • @andreyarhipov8949
    @andreyarhipov8949 6 ปีที่แล้ว +4

    Привет. Хочу сказать ты молодец! А как можно приобрести такой комплект клапана на ИЖ ПС. И как с тобой связаться?

    • @user-kv8th2kz7l
      @user-kv8th2kz7l  6 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. В описании есть мои контакты.

    • @lyrictroy6717
      @lyrictroy6717 2 ปีที่แล้ว

      I dont mean to be so off topic but does anybody know a tool to log back into an instagram account..?
      I stupidly lost the login password. I appreciate any assistance you can give me.

    • @hamzathaddeus9339
      @hamzathaddeus9339 2 ปีที่แล้ว

      @Lyric Troy instablaster :)

    • @lyrictroy6717
      @lyrictroy6717 2 ปีที่แล้ว

      @Hamza Thaddeus Thanks so much for your reply. I found the site thru google and I'm trying it out now.
      Takes quite some time so I will reply here later with my results.

    • @lyrictroy6717
      @lyrictroy6717 2 ปีที่แล้ว

      @Hamza Thaddeus it did the trick and I actually got access to my account again. I am so happy!
      Thank you so much, you saved my ass!

  • @user-lk5rf1xi1y
    @user-lk5rf1xi1y 6 ปีที่แล้ว

    Роман от чего монифолда и какой диаметр ?

    • @user-kv8th2kz7l
      @user-kv8th2kz7l  6 ปีที่แล้ว

      Черный резиновый ураловский переходник. Стоит копейки. Диаметр внутренний 32 мм.

    • @user-lk5rf1xi1y
      @user-lk5rf1xi1y 6 ปีที่แล้ว

      спс

  • @user-bb7vk6ig2s
    @user-bb7vk6ig2s 6 ปีที่แล้ว

    у меня вопрос по поводу пятого канала на пса? как на нем это осуществить

    • @user-kv8th2kz7l
      @user-kv8th2kz7l  6 ปีที่แล้ว +1

      Он там уже есть в стоке. При установке ЛК 5й канал рекомендуется вскрывать. На ПС это сделать очень просто - бормашинкой или на фрезерном станке "выгрызть" перемычку на впуске. Но не полностью - гильзу на впуске срезать не стоит.

    • @user-gy7lb1zm1x
      @user-gy7lb1zm1x 6 ปีที่แล้ว

      Ром а для слегка недопонимающих есть фото готового цилиндра с убраной перемычкой, а то новый цилиндр пилить буду, жалко если накосячу.

  • @user-dz8we5nv2f
    @user-dz8we5nv2f 6 ปีที่แล้ว

    А когда закончится разработка лк с корпусом на планету 5?

    • @user-kv8th2kz7l
      @user-kv8th2kz7l  6 ปีที่แล้ว +2

      Уже закончена. Ждем испытаний.

    • @user-dz8we5nv2f
      @user-dz8we5nv2f 6 ปีที่แล้ว +1

      +Роман Соколов пздц как ждём))

  • @gop-stop8386
    @gop-stop8386 6 ปีที่แล้ว

    Хотелбы и себе такой где можно приобрести и за сколько?

    • @user-kv8th2kz7l
      @user-kv8th2kz7l  6 ปีที่แล้ว

      В описании под видео есть все необходимые данные для связи.

  • @user-od2hj9ob4g
    @user-od2hj9ob4g 6 ปีที่แล้ว

    Молодец! Очень интересная вещица. Как связаться с вами и приобрести?

    • @user-kv8th2kz7l
      @user-kv8th2kz7l  6 ปีที่แล้ว

      В описании под видео есть все необходимые данные.

    • @user-ol5zf7oo2i
      @user-ol5zf7oo2i 5 ปีที่แล้ว

      А где его можно купить?

    • @user-ol5zf7oo2i
      @user-ol5zf7oo2i 5 ปีที่แล้ว

      @@user-kv8th2kz7l как и где его можно купить?

  • @user-yf4lr3tu5i
    @user-yf4lr3tu5i 4 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте, отправка в Украину возможна?

    • @ihorboiko5077
      @ihorboiko5077 3 ปีที่แล้ว

      Отправил?

    • @user-yf4lr3tu5i
      @user-yf4lr3tu5i 3 ปีที่แล้ว

      @@ihorboiko5077 да всё классно!

  • @user-of3fk3ri1n
    @user-of3fk3ri1n 5 ปีที่แล้ว

    Заказать где можно его подскажите?

  • @egor1736
    @egor1736 4 ปีที่แล้ว

    а сколько будет стоить на планету 5.

  • @mototuning506
    @mototuning506 5 ปีที่แล้ว

    Как с вами связаться?

  • @user-gc4kf3ff9o
    @user-gc4kf3ff9o 4 ปีที่แล้ว +1

    Скажу по опыту, у тебя 6 окон на клапане, вот и длжно быть 6 лепестков. так лучше валит.

  • @user-ke2iz3eu9i
    @user-ke2iz3eu9i 5 ปีที่แล้ว

    Здраствуйте хочу купить у вас лепестковий клапан все у зборе с резиновим переходником на карб микуни

    • @user-kv8th2kz7l
      @user-kv8th2kz7l  5 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. vk.com/rsokolov88

    • @user-oj7xy2bi9y
      @user-oj7xy2bi9y 4 ปีที่แล้ว

      @@user-kv8th2kz7l какрпиобрестилепистковый клапан в сборе с домиком и унифольдой доля установки наиж пс 350 с карбюратором микуни

    • @user-kv8th2kz7l
      @user-kv8th2kz7l  4 ปีที่แล้ว

      @@user-oj7xy2bi9y
      vk.com/rsengineering
      Здесь есть все цены. Пишите в личку

  • @user-vp3in7gh3w
    @user-vp3in7gh3w 6 ปีที่แล้ว

    А какая цена комплекта?

    • @user-kv8th2kz7l
      @user-kv8th2kz7l  6 ปีที่แล้ว

      По поводу цены и вопроса приобретения пишите в личку.

    • @RAMB0DJOHN
      @RAMB0DJOHN 6 ปีที่แล้ว

      цена на прямую зависит от желания наебать клиента

    • @user-kv8th2kz7l
      @user-kv8th2kz7l  6 ปีที่แล้ว

      Djohn Rambo , просьба не материться на канале.

    • @RAMB0DJOHN
      @RAMB0DJOHN 6 ปีที่แล้ว

      простите за мой французский

  • @user-fq8ld8xj7j
    @user-fq8ld8xj7j 6 ปีที่แล้ว +1

    а поршня льёшь?

    • @user-kv8th2kz7l
      @user-kv8th2kz7l  6 ปีที่แล้ว

      Нет. Отлить заготовку не проблема. Проблема в механической обработке.

  • @RAMB0DJOHN
    @RAMB0DJOHN 6 ปีที่แล้ว +2

    с 73 года? вот это поворот, а почему не с 72 или не с 1945?

    • @user-kv8th2kz7l
      @user-kv8th2kz7l  6 ปีที่แล้ว +3

      Djohn Rambo , ваш сарказм - ваш враг. Если бы вы прочитали хотя бы одну одну любую книжку об истории ИжМаша, то не задавали бы такие вопросы и не выглядели сейчас глупо... И вы теперь первый претендент на банан на этом канале.

    • @RAMB0DJOHN
      @RAMB0DJOHN 6 ปีที่แล้ว

      а что в книгах? может фотографии техпасторта с годом выпуска 73 или номерная табличка с рамы с таким годом? ты ещё расскажи о патенте на ижпс датированный 72 годом
      мотоцикл начали производить в 74 году и не годом ранее

    • @user-kv8th2kz7l
      @user-kv8th2kz7l  6 ปีที่แล้ว

      vk.com/planeta_sport_krsk?w=wall-5257292_103476%2Fall

    • @RAMB0DJOHN
      @RAMB0DJOHN 6 ปีที่แล้ว

      вы не можете просматривать стену этого сообщества
      выложи куда то на нормальный ресурс

    • @user-kv8th2kz7l
      @user-kv8th2kz7l  6 ปีที่แล้ว

      pp.userapi.com/c629314/v629314732/2cbef/BQ96uJsQtBs.jpg

  • @user-vi9kv1gj4k
    @user-vi9kv1gj4k 6 ปีที่แล้ว

    Все теоретики любители стучать по клаве. а на реальном моторе ничего не испытано.даже мотор не завел

    • @user-kv8th2kz7l
      @user-kv8th2kz7l  6 ปีที่แล้ว +2

      Да. Мы отливаем эти детальки, чтобы они на полочке стояли и радовали глаз. Не на мотоцикл же такую красоту ставить.

  • @user-bv9fc1sc1q
    @user-bv9fc1sc1q 6 ปีที่แล้ว +1

    Слишком много паразитного объема осталось.Пусть лучше сечение меньше,но он стоять должен в плотную к гильзе.Да вскрыть пятый канал нужно.А так,разьве что низов припавит..

    • @user-kv8th2kz7l
      @user-kv8th2kz7l  6 ปีที่แล้ว +1

      Он не должен стоять вплотную к гильзе. Он должен стоять впритык к 5му каналу и не перекрывать его. Толщина стенки 5го канала здесь 2 мм. на 2 мм можно придвинуть клапан, но не более!

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 5 ปีที่แล้ว

      Смысл лепестка и заключается в повышении крутящего момента на низах и середине !! на верхах он мешает работе создавая излишнее сопротивление

  • @user-fu9ey3tz1r
    @user-fu9ey3tz1r 6 ปีที่แล้ว

    сколько стоит ваш "лохнабор" на сегодняшний день

    • @user-kv8th2kz7l
      @user-kv8th2kz7l  6 ปีที่แล้ว

      В описании к видео есть мои контакты. Пишите туда.

  • @Artem_BollArt
    @Artem_BollArt 5 ปีที่แล้ว

    Улучшение характеристик? Мда.., а еще называешь себя инженером! Инженер это человек понимающий задачу для чего и, что это даст, и обладающий инженерной логикой! А судя по этой безделушки, тут пониманием и логикой и не пахнет! За труд хвалю, но за разработку минус! Откуда тут улучшение будет? За тебя уже придумали систему клапанов в виде окон в цилиндре, они прекрасно справляются с своей задачей! Зачем там еще один дополнительный клапан нужен??? Эта приблуда будет лишь тормозить поток топливной эмульсии ТВС, плюс на концах лепестков будет скапливаться конденсат, капли масла и бензина, что негативно скажется на всей работе двигателя! Инженеры на заводе не идиоты были и не без образования, они четко понимали что делают и сделали всё возможное уже до тебя и за тебя!
    Объясни, что даст эта система в итоге, какой эффект?
    Работа кропотливая, но бессмысленная! Хвалю лишь за труд!

    • @user-kv8th2kz7l
      @user-kv8th2kz7l  5 ปีที่แล้ว

      Лепестковый клапан на 2Т двигателе ставится для увеличения фазы впуска. Больше фаза впуска-больше смеси за один оборот коленчатого вала, лучше смазка деталей КШК и охлаждение деталей ЦПГ. А главное больше крутящий момент.
      В данном случае на моторе ПС для этого вскрывается 5й канал и делаются окна в поршне. Часть смеси из впускного окна попадает сразу в перепускной 5й канал.
      И да - вы правильно сказали, что инженеры на заводе не идиоты - и сейчас практически все двухтактные моторы на мотоциклы, да и не только на мотоциклы, оснащены лепестковыми клапанами на впуске.

    • @Artem_BollArt
      @Artem_BollArt 5 ปีที่แล้ว

      Ну за счет чего тут увеличивается фаза впуска? За счет того что ты в поршне окна прорезал и вскрыл мифическое "5е окно"? Ну ты на пути поставил просто гигантское сопротивление потоку ТВС за счет лепестков, у тебя нет принудительного наддува, это атмосферник! Да смазка КВ будет лучше не спорю при условии отсутствия сопротивления потоку ТВС, но добрая половина ТВС улетает теперь в трубу! Поршень обрезал, и что это даст, уменьшение веса с увеличение риска его заклинивания, где расчет массы относительно крутящего момента и шага КВ? Плюс за счет расточки перепускных окон и подрезки поршня, появляется риск поломать кольца, ко всему ты увеличиваешь амплитуду раскачивания поршня в цилиндре, что снижает резко ресурс ДВС и повышает вероятность словить клина! Ты по сути поменял шило на мыло, это ничего не даст, не форсанёшь ты так ПСовский двигло! Проще отполируй все каналы, поршень, расточи впускное окно, обточи и отполируй шатун, пришлифуй головку для увеличения компрессии, поставь современный лёгкий ВФ и не изобретай велосипед! А с этой системой не заморачивайся пока не будет рассчитанного принудительного наддува!
      На современных 2-т ДВС такие клапана ставят, но там и конструкция совершенно другая, не как на совдеповских мотоциклах, там окна даже по другому располагаются!

    • @user-kv8th2kz7l
      @user-kv8th2kz7l  5 ปีที่แล้ว

      Установка ЛК на иж юпитер вкупе с эйрбоксом подняла мощность с заводских 24 л.с. до 43 л.с. И это подтверждено на стенде! Не понимаю вашего скептического настроя... Не верите - посмотрите видео с канала SWE.

    • @Artem_BollArt
      @Artem_BollArt 5 ปีที่แล้ว

      Посмотрел. Роман, ну во первых не 43 л.с., как ты говоришь, а всего 36.3, и это мощность снятая на ёжике собранного из 2-х юпитеров - четвёртого и пятого, БЦ от Ю-5 ЦПГ и трансмиссия от Ю-4 у которого и так 28 лошадок, плюс карбы и эйрбокс. Во вторых, это мощность снятая с колёс, которая и так будет выше на коэффициент редукции привода, то есть от 28 (и не 24) лошадок на выходе колеса должно быть около 40, а тут всего 36.3, а это уже не форсирование, а наоборот - потеря. Мощность самого ДВС проверяется на нагрузочных стендах, если ты бывал на АРЗаводах, то должен был таковые видеть. У нас на авторемонтном заводе было их 24 единицы, привозили ГАЗоны ЗиЛы, снимали с них ДВС ремонтировали, ставили на ОНС, потом на авто и уже после только на диностенд.
      Роман, не в обиду, но скептически к этой затее я отношусь из-за того, что я с механикой и инженерией знаком лет с 5-6, я еще читать не умел и писать, а гайки уже крутил с мужиками в гараже, потом и на заводе, а отсюда за 3 десятка лет практики и опыта у меня развилась, скупая, пресловутая и беспощадная инженерная логика - "что это даст, для чего это нужно, как, а главное зачем я это делаю?"!
      Лепестки будут в любом случае тормозить впускной поток, а значит ТВС в систему поступит меньше, хоть и карбы бОльшей производительности поставлены и их 2 штуки, а не один, и эйрбокс стоит отстроенный, но это всё шило на мыло, тут увеличиваем - там уменьшаем, весы блин! Это если руки сунуть некуда, тогда можно так позаморачиваться от нефиг делать, а так от этого смысла нет! Я еще понимаю расточка цилиндра, полировка каналов, увеличенный выпуск и 2 карба с большей производительностью чем стоковый, там да, прибавочка будет и то не больше чем 20% от общей мощности. Но не лепестки никак.
      Еще раз, лайк за работу, за труд, и за то что общаешься - отвечаешь на комменты!

    • @user-kv8th2kz7l
      @user-kv8th2kz7l  5 ปีที่แล้ว

      @@Artem_BollArt , вам не докажешь. Если вы инженер, то это не значит что вы во всем разбирайтесь. Вы уперлись в сопротивление на впуске. А то что фаза впуска при этом значительно увеличивается вы не можете усвоить и что это увеличение фазы дает...