Иж Планета Спорт. Доработка впуска для установки лепесткового клапана.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- В этом видео я показал процесс доработки цилиндро-поршневой группы для установки лепесткового клапана типа V-Force собственной разработки с карбюратором Keihen_38_mm.
Цель именно этой установки - проверить работоспособность и надежность лепесткового клапана, напечатанного на 3Д-принтере из пластика нейлон. Начало теста положено - произведен первый пуск. Дальше настройка карбюратора, разработка AirBox’а и выезд…
Приятного просмотра!
Моя страница ВКонтакте - rsokolov88
Моя группа ВКонтакте - public1...
Музыка из видео:
Track: LFZ - Echos (Meikal Remix)
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • LFZ - Echoes (Meikal R...
Track: Fareoh - Under Water [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Fareoh - Under Water |...
Free Download / Stream: ncs.io/UnderWat...
![ลองสั่งของจากแอพ temu ถูกจริงหรอ?? ( part : 1/2 ) [โกงไหมครับ ep.89 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/RTcZSQTiDZw/mqdefault.jpg)
Делал еще в восьмидесятых несколько иначе: поршень и окна в цилиндре не трогал (кроме алюминиевого третьего канала, как у Вас). Сделал проходы в боковые продувочные каналы в цилиндре слева и справа из впускного окна. Герметизировал шпильки сверху обычным герметиком. ЛК из 4х алюминиевых пластин в форме буквы М, положенной набок, вклеивал эпоксидкой в доработанный штатный патрубок (убрал раздвоение потока и расширил на входе бока внутри под пластины ). Лепестки из половинок бритвенных лезвий (нержавейка). Результатом остался доволен, только пришлось менять жиклеры на увеличенные в карбюраторе в связи с падением скорости воздуха
Всё,что сделанно заводом((((самое лучшее!!! Сугубо личное мнение.
это не про совки
Ещё один испорченный цилиндр ииспорченный поршень
И гильза тоже
Диффузор 38 мм слишком большой.
Вам придется сильно рассверлить главный жиклёр.
Это неправильно, так как будет нарушен переходной режим. Будет несоответствие иглы и жиклёра, и это с 38 карбюратором исправить не удастся.
Видно, вы не читали книжки по карбюраторам.
Правильно поставить карбюратор с диффузором около 28 мм.
Принятых вами мер недостаточно.
Когда примерно 37 лет назад я ставил ЛК на Пёсик, я прорубал алюминиевую рубашку в сторону продувочных каналов. При этом приходилось герметизировать герметиком шпильки.
После этого пёсик действительно поехал!
Правда, у меня и домик выглядел иначе- как буква "м", а не "л".
Домик-"м" применяется сейчас на Хускварнах и Ктм.
А где вы в то время герметик брали?
@@Marsel85 краской тогда герметизировали 😂😂😂. У меня тоже стоял самодельный домик из люминия с металлическими лепестками от воздушного компрессора .
С места рвал , но больше 110 не шёл . Сейчас решил взбодрить старичка лепестковыми от японца ( купил у изготовителя ВК контакте ). Skf подшипники , подгонкой стыков , гравёром и т.д . Окна в поршне сделал , также как в видео . Поршень 76. 50 Думаю поставить из комплекта поршневых колец от двигателя ,,калины" . Свои новые я вставил в цилиндр , это порнография - кольца овальные . На цилиндре не стерты следы от хонинговки , сделанной лет 10 назад . Ждать когда это притрётся ? 😢😢😢
Калиновские ( польша ) прилегают по всей окружности . Ходите в магазин или в пункт получения с цилиндром 😂😂😂😂
Когда на яву 638 будут корпуса для лк?
Для убедительности надо бы приложить кругову диаграмму двигателя.
Контент супер,но надо показывать результат ,просто завести и подымить в гараже- этого мало! Надо показать стал крутиться быстрее на сколько? Или возросла максимлка со скольки и до скольки! Где покатухи? Зазоры тепловые не увеличивал? Ведь греться будет сильнее?
Он и без на Макс. Оборотах не терпит и рассыпается держу 50 лет с 76 г...
Роман, снимай больше, приятно смотреть на правильную доработку мотора! Интересно на Юпитере по такому же принципу размечать окна (отверстия) в поршне?
Примерно так же. Только напротив ВГШ дополнительный пропил делал.
@@РоманСоколов понял, спасибо!
Давным-давно я хотел перебрать двигатель но меня отговорили потому что поршень надо балансировать с коленвалом я не умничаю но по сути это целая наука.
Роман здравствуйте, поясните, как двигатель с клапаном себя на практике показал.
Не знаю, как этот, а на моем пришлось заменить спицы на ураловские в заднем колесе. Проворот колеса от ручки - стало привычным делом. Изменилась техника езды - стал учиться ездить с заносом
Вы говорите ходовых испытаний небыло! Мне один кроссмен еще при совке гонявший на к16 и имеюший такаой в коллекции посоветовал не вскрывать пятый канал. Только в поршне отверстия с делать. Чтоб не нарушать продувку пятого канала на высоких оборотах.
Он говорит что со вскрытым каналом он становится резвее на низах и в середине а верха отрезает напроч. А вот если не вскрывать прибавляется во всем диапазоне.
Сам еще не испытал поэтому лишь в теории с ним согласен.
Но скоро проверю.
не проверил?
@@KusTO1 еще нет. Не та к скоро)))
@@egor0071 Еще не проверял ?
Да что-то в этом есть в теории, а как на практике?
Делал себе такое ещё в 2008 году, скажу что низы прибавилось ощутимо, стал лучше заводится с кика, но верха пропали, нихрена он на верхах не ехал, пятый канал я вскрывал, так что каждый выбирает себе сам путь к форсировке
Ты создал насосные потери, от этого потеря мощности и плохое наполнение цилинра, короче запарол цилиндр.
Ахаха, спасибо. То то же все нормальные 2т двигатели оснащаются лепестковыми клапанами.
@@РоманСоколов дело не в лепестковом кл, а спиленом пятом окне, идущем с нижней части картера
@@ДмитрийПавлович-и8р не окне, а канале. И вскрывается он для улучшения наполнения КШК (через него во время впуска смесь попадает туда), и для того чтобы в начале продувки часть смеси поступила из впуска в этот продувочный канал.
Продолжение следует, что-то долго как-то)
Очень долго)
Жаль сейчас не найти качественных запчастей на ИЖ.
Здравствуйте! Очень хочиться посмотреть,как едит пс с л.к на низах, средних и верхах.Сколько не пробовал с л.к ,так он до средних оборотов тяговитый приятно,а с средних и до верхов тупой,очень долго приходиться ждать пока раскрутится и то на дорожной версии тупо крутит на первой,второй,третья ещё тупее а на четвёртой уже не хвотает мощи дойти на верха. Ответьте пожалуйста,как в вашем варианте,потому что бы добиться толку,что бы мотор пел во всех режимах там наваривают картера в районе продувок и т.д работы непочатый край.спасибо!
Могу рассказать, что и как нужно сделать, чтобы мотор с ЛК тянул не только на низких оборотах.
Рома подскажи 38 карбюратора не много при такой доработке?
Ходовые испытания с Л.К покажите ? интересен результат.
Будут видосы с покатушками.
Подскажи номер гтж?
Подскажите пожалуйста если не делать продувные окна в поршне а просто расточить Пятый канал и поставить л.к. ? Что будет, будет ли заводиться?
Сколько стоит лепестковый клапан на иж пс
Поршень при такой дороботке сильно облегчился ,а это хорошо .
Александр Санников это плохо! У меня вмолодости на пс юбку отрывало! Поршень был целый! А дырявить поршень👎👎👎 хорошо газануть и осколки юбки проломят картер☝короче горе от ума😇
Вопрос не по пс. Я в интернете когда искал инфу по лепестовому клапану на юпитер, так и не понял нужен ли третий канал и возможна ли установка поршней от совы 175?
3й(5й) канал желательно делать при установке ОЛК. А так же увеличивать фазу впуска. У вас возрастает наполнение кривошипно-шатунной камеры и дополнительный продувочный канал улучшит продувку. Зачем ставить поршни от СОВА175 мне не понятно.
Добрый вечер где произвести корпус под лепестковый клапан на ИЖ ПС с удовольствием бы приобрёл готовый комплект
vk.com/market-165526465?screen=group&w=product-165526465_4603593%2Fquery
Пишите ВК
Хочу себе купить планетку спорт !
Какая у него максималка ?
Можно поставить CDI
Зажигание сюда?
0-100км\ч 9,5- 10 сек ,макс скорость 140-145 км\ч по GPS , это если мотоцикл образца 1974-1977 года и в отличном состоянии.
Есть готовые к установке комплекты CDI на Планету Спорт. Устанавливается практически без доработок.
@@РоманСоколов подскажите пожалуйста где купить такой готовый комплект. Спасибо.
@@666Slan666 у меня от девятки стоит
@@12EasyRider70 .
Подскажите есть ли ощутимая разница в динамике с клапаном и без него?
пока что не было ходовых испытаний. Но скажу точно что динамика улучшиться , т.к. фаза впуска увеличена.
Все мотоболки , кроссовые 2 т моторы все лепистковыми с клапанами , динамика мотора очень отличается от без клапаного мотора , тяга с низов очень отличается.
@@АлексейДорошенко-ц7в если установить клапан, и больше не делать никаких доработок, резонатор не ставить, и тд, уже будет чувствоваться эффект?
@@megareplays2729 да эфект будет ,клапан вообще ставится для того что бы мотор ехал с низких оборотов на повышеный передачах , а если не пилить окна то высокие обороты такиеже будут как и были . Как по мне на пс оборотов и так в избытке , а если попелить окна обороты ещё больше станут но есть обратная сторона , когда пилиш окна в поршне то ослабляеш юбку поршня и примерно часов через 5 работы мотора на критической нагруске , у тебя развалится поршень.
Добрый вечер. Как с вами связаться? Есть вопросы по Юпитеру. Отличный мастер сказали про вас.
Здравствуйте,
vk.com/rsokolov88
кто знает адрес Романа Соколова . Заказать у него впускные патрубки без липестковыхклапванов ???????? сергей краснодар.
Что сделано заводом, то не вырубиш топором .
Шикарно))
Етот процесс нужно делать только если будет установка лк?
Да
Корпус можно у вас заказать?
можно у вас заказать впускной КІТ?
Да. vk.com/rsengineering
За счёт чего "будет питать" пятый канал, после удаления перегородки??? Чо за хрень?
Часть смеси остается перед клапаном во впускном патрубке, и при начале продувки она идет в 5й продувочный канал минуя кривошипношатунную камеру.
Так делали японцы ,когда твои родители может быть только в детсат ходили
@@ВиталийПечерский-р9ш Ответ еще одному знахарю У лепесткового клапана нет постоянной фазы Когда надо она маленькая а когда ибольшая В зависимости от режима работы двс
Привет! Спасибо за видео. А то я дуб дубом как дорабатывать цилиндр при установке лк. Спасибо, у вас вышло очень наглядно и подробно! Скажите, люди говорят если вскрыть пятый канал то верха обрежет, это враки все?
Верха обрезает сам ЛК. По этому картингисты их не используют.
@@ДокторЗло-щ9ц почему же тогда на всех современных 2т кроссачах и эндуро стоят лк?
@@svyatiktv9283 потому что низ и середина в эндуро и кроссе, гораздо важнее пиковых оборотов. Да и правильно подобранный лепесток не особо сильно срезает верха. При обычной эксплуатации ты этого даже не заметишь.
Приветствую! При установки карба 38 как он себя повел? Настройки были или обошлось?
Я тоже себе такой установить хочу но, еще в раздумьях стоит ли?!
Или где его можно приобрести ?
Зажигание родное?
пока что на Холле. Далее будет CDI.
@@РоманСоколов на заказ впускные коллектора изготавливаете?
@@Daddy_from_russia да. Пишите в личные сообщения: vk.com/rsokolov88
Привет на чизет 250 кросс делаете клапанна с корпусом??
Привет. Да, могу как на 980й так и на 513/514.
@@РоманСоколов какая будет,цена с корпусом вместе
@@РоманТуркин-т1ю 513/514 - 6000 руб. 980й - 7000 руб. Плюс почта.
Главное завелся
При такой доработке в случаи если захочешь убрать клапан прийдется менять цилиндр?или можно будет просто сменить поршень на обычный и так катать??
Нужно будет менять цилиндр и поршень на стоковые.
Конечно о менять, это не доработка а убийство техники, поршень с сплава кс740 он очень хрупок, юбку оторвёт сто процентов. И к16 едет лучше без клапана, чем с клапаном.
Скажи мне пожалуйста для чего поршни делать дырки в смысле плохо будет работать
Для увеличения фазы впуска
@@РоманСоколов
Как думаешь,почему завод сразу так не делал?
Замечательные результаты даёт установка лепесткового клапана.
Но у большинства людей не хватает знаний . За 3000 р готов поделиться информацией. Укажите ваш номер телефона, я вам скину номер карточки и дам консультацию.
Подскажи какого размера внутренний диаметр патрубка фильтра и от чего патрубок синий😊
Присоединительный диаметр фильтра 48 мм. Синий патрубок, соединяющий карбюратор с фильтром, я рисовал и печатал на 3д-принтере.
@@РоманСоколов а соединительная часть синего патрубка 54мм?
На ходу как?
Отличный результат. По сравнению со стоком небо и земля.
Что-то Сколько раз я дома ни хрена не понял как это вообще работать Для чего их делают ту фигню режет дырки упражнения так также бензин не будет работать плохо будет работать
От чего лепестковый клапан? Отлитый на заказ?
Клапан самодельный наподобии v-force. В данном случае напечатан из нейлона на 3д принтере.
Не лучший вариант, поскольку мала пропускная способность и не достаточная надежность. Будет разбивать лепесток о дюралевую подложку. Нужно обрезинивать подложку и увеличивать площадь
@@alexn1729 о какой дюралевой перегородке идет речь? Клапан пластиковый, 8ми-лепестковый! Пропускной способности хватает с лихвой. Проверялось все в FloeEFD программе.
Проверка в программе - это хорошо, но какие данные поставлялись в программу? У Иж ПС малая степень сжатия в картере и большинство ЛК работают не в режиме. Выхода два: или увеличивать поршень в диаметре, или ставить более тонкие ( с меньшей жесткостью) лепестки, что не очень хорошо сказывается на герметичности клапана. При V - образной конструкции ЛК пропускная способность достигается большим открытием лепестка, что нежелательно из-за деформации( прогиба вовнутрь). Разбивая кромки и понижением ресурса. Кроме того, недостаточно пропускная способность ЛК заметно ограничивает мощность и обороты двигателя. По работе на хх ( как на видео) трудно судить о остальных режимах.
@@alexn1729 расход воздуха - один из главных параметров работы любого мотора. Эта программа позволяет посмотреть давление в любой точке впускного тракта, течение воздуха (турбулентность), скорость и много чего еще...
Для производимых мной клапанов, я использую карбоновые лепестки. И по желаниям заказчика клапан может быть как из алюминия, так и пластиковый.
Да,не плохо получилось,лайк однозначно!
Ну шо где виде покатушки? Я думаю этому мотору ЛК на хер не усрался и так силенок хватает,он его только душить будет на верхах...
Посмотрите видео с этого канала
th-cam.com/video/WJnWGsb15bc/w-d-xo.html
Здравствуйте Роман.Подскажите можно ли у вас приобрести домик для л.к.и сам л.к.У меня тоже Иж ПС.1977 г.в.
пишите мне в личку vk.com/rsokolov88
Роман как двигатель на ходу паёт, тяга другие силовые качества?
какой расход топлива с таким карбюратором?
Маркер🤦
После такой доработки пойдет 160 а то и 170
Не пойдет
Этого недостаточно
+++++++++++++
Если чесно , то из гамна пуля ,
А в целом , каждому свое.
На западе , в то время , в триста пятьдесят кубиков , набирали до пяти десят лошадок , даже больше.
После установки сссровского гавна , спорт , поначалу имел 28 из32 лошадок .
В конц 24!
Ведро !!!!!!!
Спасибо за хуёвый комментарий.
У вас уменьшен вес поршня?