Дружище лепи и никого не слушай, нам тут многим это интересно!) Так же смотря твои видосы мы не наступаем на те же грабли, ты это делаешь за нас))) Удачи тебе!))
Много от тебя узнал и увидел...Спасибо!Возможно и тебе пригодится на Яве" Двухканальная БСЗ с центробежным регулятором на мотоцикл ИЖ Юпитер",все лучше чем контакты!))))))
Привет земляк!!!! Смотрю твои видосы и кайфую!!!! Но личные ощущения это очень хорошо. Но ведь ты же не Грэм Джарвис что бы принимать твои ощущения за истину в последней инстанции. Я конечно понимаю что у тебя нет стэнда но замер разгона до 4000 об/мин с клапаном и без было бы сильно обективнее увидеть . Да и как бы минимальная скорость у обычной планеты на 4 передаче 40 км /ч и разгоняется она с неё без проблем как то. Так что разгон в сравнении с обычной планетой сильно увеличил бы зрелещность видоса .
очень интересно. конечно при эксплуатации будет возникать нагар . в первом случае на самом клапане и на седле - что будет мешать плотному закрытию , во втором случае в верхней полости во время закрытия , но думаю ты решишь эти проблемы
Купил поршни на юпитер 5 2 ремонт. По всем праметрам оригинал. Но вот у одного поршня брак литья на ребрах жёсткости. ближе к днищу на одном ребере и на другом. Какие последствия если расточу цилиндры под эти поршни?
Лёха МОЛОДЕЦ! Не слушай диванных экспертов! Терпение и труд всё перетрут. На твоём примере, все заинтересованные и рукастые ребята могут дать вторую жизнь старым но доволи надёжным и так любимым совкам. РЕСПЕКТ тебе!
Лайк не глядя...) Можливо обтекатель було б краще причепить до рами не рухомо, ну до труби де проходить вісь вилки... Як на деяких КТМ-ах... Так був би вже як ралійний мотоцикл... Ну це суто моя думка...
Я видел иж у него карбюратор со стороны зажигания ставился через картер мои при том был 70 годов может ты что то подобное сможешь зделать к сожалению никаких подробностей не могу сказать т как было мне 10 лет всего-то
Зачем ты сравниваешь дичь с канала мотокор и прочих таких же блохеров и свой более технически грамотный канал? Твой канал мне лично как технарю интересен продуманными , грамотными и простыми решениями. Теперь ты заявляешь что хочешь как все пилить трешконтент для подростков. Для меня лично это регресс для канала. Для подписчиков мотокора, гараж 52 , и прочих наверно супер.
Здравствуйте скажите пожалуйста возможно ли сделать на Иж раздельную систему смазки масло насос с ёмкостью для масла самостоятельно а то уже надоело разбовлять масло с бензином?
Тоже думал над этим, но мороки много, если электрический насос то чем больше газ, тем больше нужно масла, значит нужно что-то типо мозгов для него, лично я о таких не слышал, а если механический, например с ПС я даже хз как переделать
Хахаха! Занимайся. Пусть эксперты свои поделки покажут, прежде чем бздеть! Думаю нечего показать. Молодец! Давай ещё проект запускай Желаю терпения и удачи. Желаем)
Твои видео намного интересней и очень поучительные чем в тех кто ставит двиг от субару и на минск второй двиг😅😅😅 А вот про Яву я посмотрел бы у тебя ч еще большим интересом)))
@@JimGorins ну привод то один на дві системи лишиться.... Доречі ти сам казав що багато чого залежить від настройки резонатора.... От вона і буде змінюватись....
@@JimGorins перпендикулярно выхлопному каналу проделать отверстие, завтуллить, развернуть, в канал цилиндр с сектором для изменения сечения канала, а с одного из торцов этого цилиндрического клапана рычаг для изменения угла. Мог бы прикрепить картинку, нарисовал бы точнее как я это придумал.
@@tormozzzful к большому сожалению это легко сделать только в голове и на бумаге. В реальности нет такого оборудования, специалистов, времени, денег и мяса в рубашке цилиндра
Никого не слушай, делай то, что нравится и то, что считаешь нужным. Красавчик! Удачи!
Тогда и тебя не нужно слушать))
Нескончаемые числа шансов дают шанс мощностному клапану показать себя во всей красе...)))
Норм у тебя канал всё чётко без лишних слов всё по существу приятно смотреть! Советую друзьям Ижеводам.
Респектую 👍
Алексей будь собою....ну ты и сам собою))))
Алексей ,ваш контент очень полезный и поэтому очень интересный(для тех, кто понимает)!
Мощностной клапан хорошо работает с экспоненциальными резонаторами или хотя бы с 3-х ступенчатыми резонаторами
Дружище лепи и никого не слушай, нам тут многим это интересно!) Так же смотря твои видосы мы не наступаем на те же грабли, ты это делаешь за нас))) Удачи тебе!))
Много от тебя узнал и увидел...Спасибо!Возможно и тебе пригодится на Яве" Двухканальная БСЗ с центробежным регулятором на мотоцикл ИЖ Юпитер",все лучше чем контакты!))))))
Красавчик, продолжай в том же духе.
Глаза боятся, руки делают! Главное что это не огород! Молодец👍
Ждём очень! Очень интересно узнать что же все таки лучше. Это вполне бы помогло с выбором и для моего проекта😅. Удачи✊
Спасибо 👍
0:50-1:01 ну ты профессор. Нарисуй анимацию для лучшего понимания. 🤯 😊 👍
Пили дальше это очень интересно таких контентом очень мало
👍👌
Продолжай в том же духе!!!!
Привет земляк!!!! Смотрю твои видосы и кайфую!!!! Но личные ощущения это очень хорошо. Но ведь ты же не Грэм Джарвис что бы принимать твои ощущения за истину в последней инстанции. Я конечно понимаю что у тебя нет стэнда но замер разгона до 4000 об/мин с клапаном и без было бы сильно обективнее увидеть . Да и как бы минимальная скорость у обычной планеты на 4 передаче 40 км /ч и разгоняется она с неё без проблем как то. Так что разгон в сравнении с обычной планетой сильно увеличил бы зрелещность видоса .
От чего вилка у тебя стоит?
Отлично подъитожил!)
очень интересно. конечно при эксплуатации будет возникать нагар . в первом случае на самом клапане и на седле - что будет мешать плотному закрытию , во втором случае в верхней полости во время закрытия , но думаю ты решишь эти проблемы
при использовании хорошего 2т масла, нагара не образуется никакого
Ты не хуже тех, кто делает не то, что они делают))))
Подскажите пожалуйста какой марки брать стеклотекстолит для вырезания лепестков на клапан? Взял стэф а он крошится когда режеш
Делай как задумал и пройдет время мы также из ижей ямахи слепим
Купил поршни на юпитер 5
2 ремонт.
По всем праметрам оригинал. Но вот у одного поршня брак литья на ребрах жёсткости. ближе к днищу на одном ребере и на другом. Какие последствия если расточу цилиндры под эти поршни?
Ты красавчик, не слушай их надо делать то что тебе по кайфу. У тебя крутой контент.
Смотри канал ""рыжий лис"", ролик -турбо коленвал
Тяга просто дикая ,все четко получается продолжай дальше👍
Лёха МОЛОДЕЦ! Не слушай диванных экспертов! Терпение и труд всё перетрут. На твоём примере, все заинтересованные и рукастые ребята могут дать вторую жизнь старым но доволи надёжным и так любимым совкам. РЕСПЕКТ тебе!
Спасибо, Колян)
Тебе спасибо! Даже я за старое взялся..... 😉
@@НиколайАндрияшко-э2х 😁👍
Все правильно делаешь, продолжай творить!)
Все четко, дядька ты лучший
Всем добро времени... Я вам желаю хорошие комментарии читать плохие пропускать, Лично мне нравится, сил вам и времени очень вдохновляет ваша работа...
Спасибо
Лайк не глядя...) Можливо обтекатель було б краще причепить до рами не рухомо, ну до труби де проходить вісь вилки... Як на деяких КТМ-ах... Так був би вже як ралійний мотоцикл... Ну це суто моя думка...
Я видел иж у него карбюратор со стороны зажигания ставился через картер мои при том был 70 годов может ты что то подобное сможешь зделать к сожалению никаких подробностей не могу сказать т как было мне 10 лет всего-то
Это золотниковый впуск. Особо смысла нету в этом, в основном на ликооборотистые моторы такая сложноватая система ставится.
Если попробовать перекрывать один выхлопной патрубок на низах?
Не имеет смысла. Нужно сделать такую доработку чтобы и на Иж и на Яву и на любой другой
Я думаю что такая система для старых не оборотистых двигателей сойдёт.
Просто чтобы работала на герметичность.
Экип покупай, береги здоровье!
👌
Очень интересные техно-инженерные копания-такой контент редок и ценен!
👍
👍👍👍
Жаль диностенда нету
+
Делай то что нравится развивайся и помогай всем в этом не лёгком деле ! Спасибо большое за труд
Не бросай это дело, ты - гений, который ищет нужный ответ.
Ну далеко не гений) упорный энтузиаст)
Ставвь как на ктм
Зачем ты сравниваешь дичь с канала мотокор и прочих таких же блохеров и свой более технически грамотный канал? Твой канал мне лично как технарю интересен продуманными , грамотными и простыми решениями. Теперь ты заявляешь что хочешь как все пилить трешконтент для подростков. Для меня лично это регресс для канала. Для подписчиков мотокора, гараж 52 , и прочих наверно супер.
Я не хочу)
Наверное Гараж 54, а не 52.
@@Alex_Gryzunov ваще пофиг, там контент для таких же как и сами авторы.
А какую систему мк лучше всего ставить не на кроссовый, а на дорожный мотоцикл?
Если она эффективна, то она эффективна везде
@@JimGorins понял, спасибл
Здравствуйте скажите пожалуйста возможно ли сделать на Иж раздельную систему смазки масло насос с ёмкостью для масла самостоятельно а то уже надоело разбовлять масло с бензином?
Тоже думал над этим, но мороки много, если электрический насос то чем больше газ, тем больше нужно масла, значит нужно что-то типо мозгов для него, лично я о таких не слышал, а если механический, например с ПС я даже хз как переделать
@@СергейКопицын-й7у понятно
@@СергейКопицын-й7у это тогда получается что нужн масла насос от пс и карбюратор со входом для масла и ище видео раздельную систему смазки на яву
@@СергейКопицын-й7у такая система ище была на экспериментальной Иж планета 5 01
@@Garage55555dandy ну там тоже в картере всё замудрено сделано
👍😎ждемс
Че-то передачи короткие 16 звезда?
14
Хахаха! Занимайся. Пусть эксперты свои поделки покажут, прежде чем бздеть! Думаю нечего показать. Молодец! Давай ещё проект запускай
Желаю терпения и удачи. Желаем)
Спасибо 👍
Бро подскажи цилинд планеты разгильзовывается? Спасибо.
Нет к сожалению
Твои видео намного интересней и очень поучительные чем в тех кто ставит двиг от субару и на минск второй двиг😅😅😅
А вот про Яву я посмотрел бы у тебя ч еще большим интересом)))
Спасибо, буду продолжать)
Красаучег! Уважаю, так держать!
Когда видео про яву?
Думаю что скоро
Если бы на заводе его бы зделали, вот планета зверь была с её крутящим и обьемом
Там было очень много всяких но...
поставь зажигание от ктм и не узнаешь его
Вот непоседа! Очень интересно. Однозначно лайк!
Спасибо 👍
Отлично набирает ))))
Доречі ці дві системи можна було б і скомбінувати в одне ціле...
Тоже думал об этом, но кажется что уже и так очень усложнил конструкцию
@@JimGorins ну привод то один на дві системи лишиться.... Доречі ти сам казав що багато чого залежить від настройки резонатора.... От вона і буде змінюватись....
👍👍👍👍🔥
Кстати, а почему клапан не цилиндрический решил ставить?
Есть идеи как его туда поставить?
@@JimGorins перпендикулярно выхлопному каналу проделать отверстие, завтуллить, развернуть, в канал цилиндр с сектором для изменения сечения канала, а с одного из торцов этого цилиндрического клапана рычаг для изменения угла. Мог бы прикрепить картинку, нарисовал бы точнее как я это придумал.
@@tormozzzful к большому сожалению это легко сделать только в голове и на бумаге. В реальности нет такого оборудования, специалистов, времени, денег и мяса в рубашке цилиндра
@@JimGorins значит месяц расчетов, головастый фрезеровщик и рукастый аргонщик это минимум для такого варианта
уже и снега нет,где это?
Брест
Лайк в поддержку
👍
Вообще по уму было сделать этот рассекатель из алюминия, а в канале его запаять наглухо.
Есть такое в планах, но нужно время