Блин парень вообще молодец. Всё так грамотно спокойно с расстановкой. И отвечаешь почти всем и юмором... А Саня чёт вообще немного "наелся" Как говориться..
Позволю себе, как живущий в Германии и ежедневно общающийся на немецком языке,, небольшую поправку. Фирма Stahlwille была упомянут при рассказе о инструментах. Это немецкая фирма производящая профессиональные инструменты. Её название правильно произносится "Штальвилле" с ударением на долгое "а". А так вы делаете хорошие видео. Смотрю регулярно.
Да ваще . У нас гаражники даже динамоМЕНТрический ключ не признают , такие же умные-опытные и без оправок и "извращений". Правда чинят только Жигули и Газели , да и то без гарантии. К БМВ вообще подходить боятся.
Было бы неплохо знать, какая цена запчастей, работы и сколько примерно времени уходит для замены. Я не только про этот ролик. Видео были бы еще больше информативными. Хотя и так всё на уровне.
Уже посмотрел все твои видео, на сегодняшний день, всё очень аккуратно, чисто и профессионально. По возможности сними замену цепи на М54 пожалуйста. И продолжай снимать и снимать, удачи !!!!
@@bimmerws у меня M54 на E39. Как определить, когда менять цепь? По моему, она еще родная, пробег 350. Можно даже в будущем ролик снять на моей, если согласны поменять)
Эластичная муфта кардана откручиваться удерживая болт и проворачивая только гайку что бы не провернуть металические втулки😉 вычитал в литературе бмв, спасибо за твой уровень подхода топ
Несколько важных моментов по поводу установки заднего сальника коленчатого вала из материала политетрафторэтилен (PTFE). Пластиковая направляющая не извлекается из сальника перед установкой, так как на сальнике уплотняющая и защитная кромки имеют определенное направление в зависимости от конструкции. Монтаж должен выполняться только на сухой обезжиренный вал, никакие смазки не используются. После установки сальника нельзя запускать двигатель минимум 4 часа, время выдержки необходимо для того, чтобы уплотнение оптимально выполняло свои функции.
I have basically the same car E87 (177 hp) 1 series from 2008 but my engine does not have the same configuration as the one in the video. I had the clutch done but it was not done with the same care as this mechanic, very good and job done to perfection. У меня практически та же машина E87 (177 л.с.) 1-й серии 2008 года выпуска, но конфигурация моего двигателя не такая, как на видео. Мне сделали сцепление, но оно было сделано не так тщательно, как этот механик, оно было очень хорошим, и работа была выполнена до совершенства.
Нет слов, одни эмоции. Все круто, сколько инструмента, а самое главное HAZET, для BMW, круто. Я работаю на сто, и у нас нет такого инструмента. Одно удовольствие работать с нужным инструментом. Я люблю бмв. Можно к вам на работу😀😀😀
Честно не люблю БМВ но смотря вас вы в них очень разбираетесь) Может быть если было по больше таких мастеров тогда БМВ не ломались бы так часто) Удачи вам уважаю таких мастеров как вы)
Бмв как многие высокотехнологичные автомобили требуют к себе повышенного и квалифицированного внимания. А это очень дорого. Поэтому большинство чинят по принципу, сделаю как мне видится правильным. Итог, машина постоянно выходит из строя.
Эх, че на механика не пошел, когда был шанс, говорили на экономиста учись, теперь жалею, такая проффессия крутая механик. Незнаю, как по мне лучше в масле и с ключами чем с ручкой и бумагами в офисе.
Всем привет. Мастер своего дела, и большой фанат бмв. Я сам занимаюсь более 10лет ремонтом бмв. Услышал от Вас много интересного. Удачи. Здоровья Вам. Интересно откуда у Вас столько ориг. Инструментов бмв?)
Год назад проделал этот ремонт. Как я намучился с самим верхним болтом коробки… Под конец завёл, всю машину колбасит. Сердце чуть не остановилось! Думал дисбаланс маховика (LUK новый). Оказалось что крепление промежуточного подшипника не симметрично 😉 (я его на 180* перекрутил). Пластиковый «пиптик« у меня был обломлен! На честном слове держался 275.000 км.
Очень класно когда есть инструмент для определёной марки машин граматный подход к ремонту машин . Вы работаете в германии хотелбы тоже набратся опыта по ремомонту БМВ.
Добрый день. Какой использовать герметик на старые болты, которые идут для соединение маховика к двигателю. Двигатель N45B16. Заранее большое спасибо за ответ.
В конце видео ситуёвина как у меня. Правда не на БМВ. Недовщелкнулся разъем датчика положения коленвала. И всё, приплыли. Не заводится. Разбирай все взад 😆
Задний сальник коленвала продаётся отдельно без крышки. Стоит в три раза дешевле. Хотя если клиент платит зачем заморачиваться можно и болты менять за его счет.
Магнитная "считалка" коленвала ето отвратительно крошечная вещь. И мешает запуск двигателя. Надеюсь не в ней поблема после такого классного ремонта. Не показали люфт нового маховика било интересно. ЛАЙК Вам из Болгарии!
думаю чт датчик не прикрутил к новому сальнику , и еще заметил что сифонит прокладка под выпускным коллектором , весь блок с правой стороны в саже, а вообще очень интересный канали контент
Так я не понял ,а где выработка площади соприкосновения на маховике и на корзине сцепления ??? Ведь диск не выработанный до железа !!! У меня закрадывается сомнения , что клиент попал на деньги ,а магазин с которым вы работаете немного заработал !!! Сколько поменял коробок и сцеплений на иномарках с 1991 и никогда не догадывался что надо их затягивать с моментом.ребята с мастерской ржали! на то как вы запомнили моменты ! Прикольно
Подскажите, с цилиндрами сцепления ничего делать не нужно? Ведь изменилось расположение лепестков сцепления (из-за механизма автоподвода на старом сцеплении лепестки были утоплены), плюс поменяли стёртый пластиковый солдатик вилки.
Интересно снимаете, для себя из ваших видео понял, что бмв не для меня, слишком технологичные, и соответственно требующие спец инструмента, авто. Даже задние колодки просто так не поменять)
Полезное видео. Спасибо. У меня вопрос: болты крепления корзины к маховику.Где их найти? может есть крос номер. У меня выдает только по оригиналу. У меня в городе под заказ долго ждать. И ты показувал спец ключ под болты маховика. На корзину тоже наверное такой нужен. Потому что у меня Т40 чуток гуляет а Т45 большой и я уже один болт слезал. Если есть номер такого инструмента дай пожалуйста. Спасибо
Кто досмотрел до конца? 😬🤭
Я
Понял в чем проблема?)
я досмотрел,но не понял почему не завелась.что то не подключил наверное.повнимательнее надо,а то клиентов потенциальных распугаешь
@@bimmerws датчик коленвала не подключён?
@@bimmerws не говори что кпп снимал ещё раз и подключал датчик колена
Мне нравится, что вы говорите о крутящем моменте для гаек и болтов. Пожалуйста, продолжай продолжайте так дальше! 👍👍👍
Я ещё раз пересмотрел, спустя год 👍 Игорь, спасибо огромное за твой труд 🤝
По наличию инструментов сразу видно что любишь свою работу❤ лайк.
Ты просто гений дружище!!!
Продолжай, выкладывай видео. Мы ждём.
Большая редкость заниматься любимым делом ,мастер Молодец .Ждём интересных видео успехов в работе👍👍👍🤗
Спасибо большое Мама. 🤗😍😘
Лучший мастер, которого мне приходилось видеть . Жаль в России не знаю таких
За видео 👍 за наличие разных съёмников, держателей и всего всего всего 🙌🏼👌 ждём дальнейших видео 🤗
Блин парень вообще молодец. Всё так грамотно спокойно с расстановкой. И отвечаешь почти всем и юмором... А Саня чёт вообще немного "наелся" Как говориться..
Снимай побольше видео, интересно а главное до мелочей поясняешь. А вот инструмент шикарен конечно! 👌
Вот это видос я понимаю 🤘
Мастер всё показал,видно специалист то что надо
Добрый день. Случайно увидел ваше видео и был очень рад. То как вы все досконально показываете весь процесс ремонта.Очень рад за вас
Позволю себе, как живущий в Германии и ежедневно общающийся на немецком языке,, небольшую поправку. Фирма Stahlwille была упомянут при рассказе о инструментах. Это немецкая фирма производящая профессиональные инструменты. Её название правильно произносится "Штальвилле" с ударением на долгое "а".
А так вы делаете хорошие видео. Смотрю регулярно.
Новый специалист Бмв на простатах ютуба, да и ещё который делает всё по фун-шую это всегда хорошо!👌 лайк, подписка все дела🤟🏻
Спасибо. 😉
Хорошая работа должна хорошо оплачиваться!желаю вам побольше платёжеспособных клиентов!
Респект за инструмент и знания !
Вас смотреть одно удовльствие ) Приятно смотреть ща работой специалиста который понимат что делает ! Подпищусь однозначно )
Хотелось бы больше видео о е87 кузове.Спасибо!!!Как всегда все четко.
Специнструмент чтобы равномерно намазать смазку на шлицы? Да вы знаете толк в извращениях, сэр
Ахаахах)
Он должен тут показать как правильно ! А тут сразу критика наехала )) почему то почему это …
@@Жнец-п1х А ты прав. И все равно найдут что-то . 😁
Да ваще . У нас гаражники даже динамоМЕНТрический ключ не признают , такие же умные-опытные и без оправок и "извращений".
Правда чинят только Жигули и Газели , да и то без гарантии.
К БМВ вообще подходить боятся.
😂😂😂😂😂😂😂орнул)))))))
Уважаю специалистов которые грамотно работают с моментами и крепежом. Но таких мало грамотных - нужно любить и уважать своё дело!!!
Было бы неплохо знать, какая цена запчастей, работы и сколько примерно времени уходит для замены. Я не только про этот ролик. Видео были бы еще больше информативными. Хотя и так всё на уровне.
Просто красавчик!! А не завелась наверное потому что снял клему. Сработала защита
5:30 Менял сцепление на М5 Е39, машина в идеале! 👍 И действительно, без такого торкса делать там нечего.
Берёшь обычный торкс,обтачиваешь и вуаля.хоть е39 хоть е60
@@АндрейДулаев-м7м Я в курсе. Имелось в виду что обычный туда не лезет.
Уже посмотрел все твои видео, на сегодняшний день, всё очень аккуратно, чисто и профессионально. По возможности сними замену цепи на М54 пожалуйста. И продолжай снимать и снимать, удачи !!!!
Спасибо. Я такую работу года 3 назад делал. 😑 Вымерли.
@@bimmerws у меня M54 на E39. Как определить, когда менять цепь? По моему, она еще родная, пробег 350. Можно даже в будущем ролик снять на моей, если согласны поменять)
@@bimmerws Еще задумываюсь о капиталке двигателя. Тогда можно будет целых 2 ролика записать))
Видос очень позновающий, спасибо вам. Оператор вообще красаучег😃 круто снято.
Спасибо. Хоть кто-то похвалил оператора а он старается. 😉
Смотрю и душа радуется, хоть меняй работу т.к. гаражные дела мне всегда нравились
Иван Васильевич меняет профессию 🤣
Зачётное видео всё коротко и понятно
Я своим друзьям тебя посоветовал сказали что обязательно обратятся
Я как бы ваговод, тема бмв мне интересная. Но вот залип на Ваших видосах.
Подход к работе феноменальный !!! Успехов Вам!!
Я тоже когда-то ваги делал. 😁
Спасибо и вам всего хорошего.
Ещё раз смотрю в 2024. Надеюсь скоро опять будут выпуски.
Эластичная муфта кардана откручиваться удерживая болт и проворачивая только гайку что бы не провернуть металические втулки😉 вычитал в литературе бмв, спасибо за твой уровень подхода топ
Ты просто Бог ВМВ жалко что таких мастеров мало и
Так канал совсем новый! Комментарий в поддержку. Удачи в начинаниях, земляк! :)
Спасибо за поддержку 👍🏼
Охренеть ))) Честно даже уже забыл как она выглядит эта механика и все что с ней связано))) Информативно, спасибо )))
Палка-мешалка редкий гость. 😁
Класс! Очень приятно смотреть за Вашей работой!
очень понравился видос!!!
очень нравится инструмент которым ты работаешь!!!
Высший пилотаж. Музыкальное сопровождение тоже очень грамотно подобрано. 👍
Приятно видеть что есть в
(Латвии) нормальные механники 👍
Удачи!
В Латвии. 🤭
@@bimmerws ай да, показалось что машина на литовский номерах 🤦♂️😁
Видимо не судьба 😂
Каждый видос просто бомба новых знаний!!!!!! Спасибо огромное за это!!!
Спасибо Вам, редко найти механика с таким подходом к ремонту. Можно попросить снять видео как почистить форсунки омывателя фары на G11/G12.
Подписался, хоть никогда БМВ не было, за подход к делу.
Надеюсь с Сашей дружите.
Ремонт был проведен на очень хорошем уровне. Для всего свои приспособы. По любому все направляющие токарь точил. Это точно не заводской инструмент.
Все оригинал БМВ. 😉
Очень приятно смотреть,на позитиве,много полезного!
Красаучики 👌👍👍👍. Особенно под конец видео (как так то? ) 😂 А так все грамотно. Как по полочкам
Супер контент ! Смотрю с удовольствием!
Несколько важных моментов по поводу установки заднего сальника коленчатого вала из материала политетрафторэтилен (PTFE).
Пластиковая направляющая не извлекается из сальника перед установкой, так как на сальнике уплотняющая и защитная кромки имеют определенное направление в зависимости от конструкции. Монтаж должен выполняться только на сухой обезжиренный вал, никакие смазки не используются. После установки сальника нельзя запускать двигатель минимум 4 часа, время выдержки необходимо для того, чтобы уплотнение оптимально выполняло свои функции.
I have basically the same car E87 (177 hp) 1 series from 2008 but my engine does not have the same configuration as the one in the video. I had the clutch done but it was not done with the same care as this mechanic, very good and job done to perfection.
У меня практически та же машина E87 (177 л.с.) 1-й серии 2008 года выпуска, но конфигурация моего двигателя не такая, как на видео. Мне сделали сцепление, но оно было сделано не так тщательно, как этот механик, оно было очень хорошим, и работа была выполнена до совершенства.
Очень позетивные ведосы.
Так держать.👍👏
Нет слов, одни эмоции. Все круто, сколько инструмента, а самое главное HAZET, для BMW, круто. Я работаю на сто, и у нас нет такого инструмента. Одно удовольствие работать с нужным инструментом. Я люблю бмв. Можно к вам на работу😀😀😀
Да к такому мастеру очередь наверное как к покойной Ванге на пол года в перёд молодец мужик всё подробно рассказывает и очень поучительно просто супер
Все приехали🤦🏻♂️ Отлично видео, ждём новых серий 👍
Нет слов. Одни эмоции...🔥
Хорошая тема, недавно сам столкнулся с заменой двухмассового маховика)
Блин как классно вы это делаете)
Честно не люблю БМВ но смотря вас вы в них очень разбираетесь) Может быть если было по больше таких мастеров тогда БМВ не ломались бы так часто) Удачи вам уважаю таких мастеров как вы)
Действительно может быть BMW не такие ломучие, просто большинство мастеров через одно место ремонтируют.
Бмв как многие высокотехнологичные автомобили требуют к себе повышенного и квалифицированного внимания. А это очень дорого. Поэтому большинство чинят по принципу, сделаю как мне видится правильным. Итог, машина постоянно выходит из строя.
БМВ надо правильно обслуживание и все в порядке всегда
Мастер огонь!
Не понимаю как я дошел до этого видео 1 января 2022г, но спасибо)
Досмотрел)
как много у тебя оригинального спец инструмента! профессиональный подход! это далеко не гараж!!
Грамотный мужик
Великолепно, удачи в развитии канала.
Эх, че на механика не пошел, когда был шанс, говорили на экономиста учись, теперь жалею, такая проффессия крутая механик. Незнаю, как по мне лучше в масле и с ключами чем с ручкой и бумагами в офисе.
Всем привет. Мастер своего дела, и большой фанат бмв. Я сам занимаюсь более 10лет ремонтом бмв. Услышал от Вас много интересного. Удачи. Здоровья Вам. Интересно откуда у Вас столько ориг. Инструментов бмв?)
Спасибо большое. 😉
Я сам в шоке. Это моя болезнь.🤫
Спасибо классный обзор!👍👍👍💪💪🤝
Год назад проделал этот ремонт. Как я намучился с самим верхним болтом коробки…
Под конец завёл, всю машину колбасит. Сердце чуть не остановилось! Думал дисбаланс маховика (LUK новый). Оказалось что крепление промежуточного подшипника не симметрично 😉 (я его на 180* перекрутил).
Пластиковый «пиптик« у меня был обломлен! На честном слове держался 275.000 км.
Что за промежуточный подшипник?
Что за промежуточный подшипник ?
Чё сказать,, профессор..👍
Очень класно когда есть инструмент для определёной марки машин граматный подход к ремонту машин . Вы работаете в германии хотелбы тоже набратся опыта по ремомонту БМВ.
Простите, но намного поправлю по названиям брендов: Hazet произносится как Хацет, а Stahlwille - Штальвилле. Видео лайк
Molodec! GOOD video! Priedu podushki meniat :)
Что б задавать такие вопросы, нужно видео о ремонте полностью показывать.
Добрый день. Какой использовать герметик на старые болты, которые идут для соединение маховика к двигателю. Двигатель N45B16.
Заранее большое спасибо за ответ.
Очень интересные видео, пожелание:
- снимайте по возможности все видео, жду е90
Замена антифриза можете показать. Может есть по замене цепей, замена Гура. Замена клапанной крышки.
The the best or nothing Hazet and Mercedes.nice work broliukas
В конце видео ситуёвина как у меня. Правда не на БМВ. Недовщелкнулся разъем датчика положения коленвала. И всё, приплыли. Не заводится. Разбирай все взад 😆
Откуда ты? Я хочу, чтобы ты поменял мне сцепление, ты очень хорошо работаешь.
Привет, подписался Ты очень крутой бмвист, когда приедут на ремонт Е46? Сам езжу на е46том. Удачи всем.
на 5:28 минуте прозвучал инструмент торкс на 60, а можно точнее, если не оригинал то аналог этого ключа хотелось бы преобрести. Спасибо за ранее.
Даже гелик ремонтируют в сервисе по БМВ 👍 :D
Подскажи Пожалуйста Артикул инструмента для извлечения сальника кулисы)?
Задний сальник коленвала продаётся отдельно без крышки. Стоит в три раза дешевле. Хотя если клиент платит зачем заморачиваться можно и болты менять за его счет.
О, выкрики с дивана, как я люблю!
Номерок отдельного сальника не подскажете?
Отличная работа
Спасибо. 🤝
как же чётко когда есть инструмент... я этот маленький сальник на коробке замучился снимать, а тут...
Магнитная "считалка" коленвала ето отвратительно крошечная вещь. И мешает запуск двигателя. Надеюсь не в ней поблема после такого классного ремонта. Не показали люфт нового маховика било интересно. ЛАЙК Вам из Болгарии!
Да как-то забыл показать новый маховик. 😑
Конец топ👍
думаю чт датчик не прикрутил к новому сальнику , и еще заметил что сифонит прокладка под выпускным коллектором , весь блок с правой стороны в саже, а вообще очень интересный канали контент
Так я не понял ,а где выработка площади соприкосновения на маховике и на корзине сцепления ??? Ведь диск не выработанный до железа !!! У меня закрадывается сомнения , что клиент попал на деньги ,а магазин с которым вы работаете немного заработал !!! Сколько поменял коробок и сцеплений на иномарках с 1991 и никогда не догадывался что надо их затягивать с моментом.ребята с мастерской ржали! на то как вы запомнили моменты ! Прикольно
Подскажите, с цилиндрами сцепления ничего делать не нужно? Ведь изменилось расположение лепестков сцепления (из-за механизма автоподвода на старом сцеплении лепестки были утоплены), плюс поменяли стёртый пластиковый солдатик вилки.
Интересно снимаете, для себя из ваших видео понял, что бмв не для меня, слишком технологичные, и соответственно требующие спец инструмента, авто. Даже задние колодки просто так не поменять)
Полезное видео. Спасибо. У меня вопрос: болты крепления корзины к маховику.Где их найти? может есть крос номер. У меня выдает только по оригиналу. У меня в городе под заказ долго ждать. И ты показувал спец ключ под болты маховика. На корзину тоже наверное такой нужен. Потому что у меня Т40 чуток гуляет а Т45 большой и я уже один болт слезал. Если есть номер такого инструмента дай пожалуйста. Спасибо
Tusen takk 👍
Даже лучше, чем Власовс.... ИМХО
Досмотрел до конца, без единой перемотки. Так в чем-то причина оказалась? Хотел в комментах найти, не нашёл.
Не надел фишку на датчик колена?
жаль у нас в колхозе нет таких профессионалов!
Provelno HAZET. Sami ludshi ya sam v BMW rabotayu!!
На видео всё легко и неспешно. Как сам полезешь пипецц..... Особенно, без спец инструмента
Krasavchik!!!
Работа класс, но колечко то нельзя тереть)))
Молодца!!!!!
Это то что надо было мне год назад.
А инструмент какой интересный!!! Желание делать самому отпадает...
У меня копейка f20. Тачка огонь!