Вот смотрю ролик и как все твой ролики познавательные круче чем Discovery Channel,для нас людей кто любит ,разбирается и ценят BMW,но вот эти дизлаики ..,как их объяснить ,кто это или что это что их ставят , 1.или твои конкуренты 2.или те кто дро...ат на японский автопром 3.или люди не имеющие ни малейшего понимания как устроены автомобиль. Саня ты молодец что ценишь себя свою труд и труд других как в старые добрые времена.
Каждый раз смотрю и просто диву даюсь!))) Есть же люди у которых руки растут из правильного места! И ты как раз один из немногих к кому это относится!!! Видно что с любовью подходишь к этой марке! Успехов и удачи!!!
Обожаю ваши видосы о Е46!) Сам на Е46 катаюсь, кайфую... Супер!! С огромным удовольствием смотрю видосик) Отличное окончание дня!!!!👍👍👍 Спасибо большое вам)😉
Александр, можно пожалуйста про F30 обзор по технике и на что обращать внимание. Мега-популярная тачка на вторичке, а с вашим уровнем компетенции было бы очень интересно послушать.
Я впервый раз когда снимал коробку для замены сцепления, стартер еле снял. Закис ценрующий штифт, шатается но не выходит. А тут смотрю дело мастера боится, отличная работа!!!!
Было 3 46х. Очень классная машинка. Только добрые воспоминания. Проданы по причине двигателей n42. Но я не изменил БМВ , сейчас е53 м54б30. Саша спасибо за все видео! Очень многому у тебя учусь. Машину обслуживаю сам..
ВОТ РАНЬШЕ БЫЛО СЦЕПЛЕНИЕ! Диск Фередо толстый, большого диаметра. Такое сцепление долго ходило. А сейчас! Я на 528-ой F10 на пробеге 50 000 километров менял сцепление. Диск Фередо тонкий, гораздо меньшего радиуса чем этот! При том что в моей 528-ой 350 н.м., а в этой Е46 300 н.м. То есть даже на более мощный двигатель сейчас ставят гораздо более слабое сцепление. Которое быстро изнашивается. Корзина сцепления теперь на новых кузовах меняется вместе с диском одновременно и продаётся у официалов только в комплекте! Помимо этого при снятии было обнаружена течь из двухмассового маховика и его тоже приговорили к замене (он стоит 100 000 рублей). В итоге сумма за замену сцепления вышла около 130 000 рублей! Это было на гарантийной машине, но всё сцепление не попадает под гарантию. Вот такие сейчас машины. А у этой Е46 видно что сцепление очень мощное и рассчитано на большие нагрузки и на большой ресурс.
"Геракл- Александр" , "..5 ступ. коробка от бензинового мотора - ничего не весит.." , до сих пор лежит в гараже(20+лет, жаба на метал сдать) коробка ZF от M30 , сам поставить её из ямы не мог -помощь звал( я не геракл) . Удачи и Здоровья ! Лайк .
Александр ты ЛЕФ!! 😁Доходчиво ты всё объяснил ,показал , по благодарить тебя за такую благую работу это минимум что мы можем сделать ,а лайк ты заслужил уверенно !👍🏻
Ролик напомнил как менял у себя на е46 сцепление. Вспомнил всех создателей. КПП упиралась так же колоколом в тонель и ни в какую не хотела выходить первичным валом из корзины. Но лёгких путей я искать не стал, слил антифриз, отсоединил патрубки и наклонил двигатель назад.
У меня был Москвич 2140. Там при снятии и установке коробки нужны такие же танцевальные движения. 😂 Спасибо за классный видос с полезной информацией. ✌️
К сожалению, Александр не показал как проверить и заменить передний подшипник первичного вала КПП (запрессован в коленвал). Прослушивается стоя на месте с работающим двигателем, выжатым сцеплением и включенной передачей.
Спасибо тебе большое, у меня на Е46 именно, то что ты сказал, машина подергевается при трогании, при этом сцепление ещё не проскальзывает, я сидел и думал в чем же дело, теперь знаю, что это маховик, уже когда придет время сцеплению, поменяю все в сборе !!!!
*низкий поклон таким механикам как ты Саш! Из-за твоего тёски, который приходится мне товарищем (он же безумный фанат-механик Ауди), вот уже с десяток лет как езжу в основном на Ауди. И случайно наткнулся на твой канал и с первого же видео увидел ваше сходство (в профессионализме, спокойному и рассудительному подходу к диагностике, внимании к деталям), в общем, так и подконнектился к Вашему каналу. Ооочень приятно наблюдать за PRO своего дела! И совсем не в последнюю очередь благодаря оператору-монтажёру :))*
Добрый вечер. У меня тоже Ауди! Может можете дать контакты своего товарища-механика? Есть вопросы по ремонту не знаю к кому обратиться. Нужен человек который хорошо разбирается в марке. Заранее спасибо.
@@vadimhodak7178 Добрый, Вам именно механик нужен? Потому-что если что и меня можете спрашивать, я сервисник хотя и не Ауди, но у меня их было 3 и много чего и я знаю.
@@timofeynevskiy6565 Добрый день, Да нужен механик который спец по Ауди. У меня А6С6 2009г 3.0 дизель, полный привод. Есть проблема, идёт вибрация по кузову машины. Это не колёса, балансировку делал несколько раз в разных местах. Ходовая тоже в норме. Мой механик разводит руками. Вот и ищу человека который занимается только ремонтом одной марки как Александр.
В далеком 16 году узнал, что надо взводить корзину. Только знание это далось мне очень непросто - 3 раза снимали и ставили коробку. Корзина была новая, но не взведена
Привет с Калининграда) просто и доступно для народа, в условиях сервиса есть универсальные «центровки» и «стяжки» для сцеплений разных марок, цена не криминал, по статистике даже новое сцепление, установленное с помощью спец «стяжки» имеет больший срок службы (на личном опыте). Сальник тефлон, посадка «насухую» и 4 часа усадка используется уже практически на всех марках авто, но не все производители запчастей ответственно относятся к производству) интересно бы знать что установлено и кем произведено, именитых чаще подделывают, но «на практике» как? Коробки от лема, у нас часто рекламация на них, последнее время( Двухмассовый маховик бывает с демпферными элементами пружинными, каучуковыми и гидравлическими, какие на бмв? От кого сцепуха? Какие производители ходят нормально? Мы чаще всего ставим люк, проблем мало, но и польша рядом, какие у вас? ) спасибо за труды, иногда, быстрее глянуть видос, чтоб освежить память, чем тыркать автодату или тис, а на этом канале - сомнений нет!) 👍
В очередной раз огромное спасибо , у меня уже актуально , надо менять . Хоть мой механика и опытный но нюансы бывают . Я послал ему видео и надеюсь ,что это не ущимит его самолюбие.
Александр, возможно-ли, по возможности, в технических видео указывать и стоимость запчастей? :) Пусть даже и в евро, но чтоб у потенциальных покупателей (например меня :)) ) и уже владельцев складывалось примерное представление об обслуживании/замене какой-либо детали :) Я думаю это было бы очень интересно и очень полезно :) Заранее спасибо!
Александр и оператор. Огромное спасибо за очень познавательный ролик. Особенно за взвод старой корзины. Правда не знал. Был приятно удивлён. Просто ни когда не ставил бу корзины...
спасибо ,правда ,очень полезный канал,у меня 46 , дизель 2.0 очень много сэкономил благодаря Вашему каналу и узнал много нового ,хотя последние лет десять ежу на бмв
Первые комплекты сцепления на е39 точно шли с транспортировочной металлической звездой в корзине, которая держала механизм поджатия и снималась шестигранником после прикручивания нового сцепления к маховику. Мы брали потом эту звезду и при установки б.у корзины взводили её :)
Огромное спасибо за ваши ролики, сегодня очень даже быстро снял коробку, начал разбирать сверху а потом вспомнил что когда-то видел ролик по замене сцепления на е46 вот и решил пересмотреть и обалдел когда увидел что снять её можно полностью снизу ( а я уже собирался снимать впускной коллектор)). Кстати коллектор тоже раньше сам снимал благодаря вашему каналу.
Прям ждал такого видоса про сцепление)) у самого Е46 на механике и скоро уже нужно будет лезть в сцепление,прям мануал снял,спасибо!)) И да,у меня под машиной тоже так-же,не единой капли масла,все для этого сделал после покупки,хотя и текла только рейка))
Привет Саня !!! Диск сцепления с пружинами делают на 2.5 ,3.0 дизельных двигателях. Молодцы 👍👍👍ВАМ как всегда огромное спасибо за видео(про взвод. корзины).
Саня ты как всегда в переди планеты всей, смотрят тебя любители но а ты професионал с большой буквы. привет из германии. вроде всё знаю но твоя теория, лудьше чем у предподователей.
За то, что нужно взводить не знал, спасибо за информацию. А для центровки не обязательно на глазок, есть приспособа универсальная. С одной стороны фиксируется в отверстие диска, с другой, при помощи конусной гайки центруется на корзине. Например jonnesway ano 10049
1. Е46 не может быть старой! 2. Она может быть только мудрой, но не зазнайкой. 3. Самой красивой из семьи BMW - это не обсуждается. 4. Послушной - она доверяет своему пилоту. 5. Надёжной, главное читать инструкции! 6. Она знает, как красиво жить на пенсии! 7. HF1607.
![How to change clutch kit on BMW E46 Convertible [TUTORIAL AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/wvXMSQyR8Xg/mqdefault.jpg)
Смотришь видео, расслабляешся ,все вокруг исчезает ,только BMW и счастливая улыбка !!! Спасибо!
Вот смотрю ролик и как все твой ролики познавательные круче чем Discovery Channel,для нас людей кто любит ,разбирается и ценят BMW,но вот эти дизлаики ..,как их объяснить ,кто это или что это что их ставят ,
1.или твои конкуренты
2.или те кто дро...ат на японский автопром
3.или люди не имеющие ни малейшего понимания как устроены автомобиль.
Саня ты молодец что ценишь себя свою труд и труд других как в старые добрые времена.
Эта машинка живёт так долго потому что обслуживается у тебя)... Лайк как всегда
Каждый раз смотрю и просто диву даюсь!)))
Есть же люди у которых руки растут из правильного места! И ты как раз один из немногих к кому это относится!!! Видно что с любовью подходишь к этой марке! Успехов и удачи!!!
Выходной, утренний кофе, BMWeast! Спасибо Александру за видео! Владельцу E46 респект!
Обожаю ваши видосы о Е46!) Сам на Е46 катаюсь, кайфую... Супер!! С огромным удовольствием смотрю видосик) Отличное окончание дня!!!!👍👍👍 Спасибо большое вам)😉
🙏🏻
Красивая машина!!! Обслужена от и до, хозяин молодец! Классное, информативное видео👍👍👍
youngtimer... машина выходного дня
Побольше бы е46 на канал
Расскажи про масла, опыт с оригиналом и другими,по всем агрегатам - видео зайдет)
Про saf xo который не производится, и другие
Александр, можно пожалуйста про F30 обзор по технике и на что обращать внимание. Мега-популярная тачка на вторичке, а с вашим уровнем компетенции было бы очень интересно послушать.
Гетрибэзайтэ читается, переводится как сторона коробки. Спасибо за отличное видео с е46, почаще бы. Огромный привет из Германии!
Добрый День, а еще точней сторона Трансмиссии!
@@pan4a100 Getriebe это коробка передач по немецки😉
Я впервый раз когда снимал коробку для замены сцепления, стартер еле снял. Закис ценрующий штифт, шатается но не выходит. А тут смотрю дело мастера боится, отличная работа!!!!
За нюансы огромное спасибо.
Эти мелочи очень важны, пожалуйста и далее уделяй внимание им)
Урав! Настоящие машины подъехали🥳😝
Концовка порадовала. Не знал о таком самоподстраивающимся механизме на корзинах.
Спасибо огромное за подробности. И как всегда работа на высоте. 👍👍👍
За Bmw e46 и её секреты ЖИРНЫЙ 👍👍👍👍👍
Как же не хватает таких мастеров в Кишинёве! Прям плачу и еду в Ригу :D
Было 3 46х. Очень классная машинка. Только добрые воспоминания. Проданы по причине двигателей n42. Но я не изменил БМВ , сейчас е53 м54б30. Саша спасибо за все видео! Очень многому у тебя учусь. Машину обслуживаю сам..
святой час,святая минута,когда вы решили открыть свой канал на youtube!спасибо!!!
Приятно смотреть на ухоженный авто и на работу мастера который знает знает свое дело)
ВОТ РАНЬШЕ БЫЛО СЦЕПЛЕНИЕ!
Диск Фередо толстый, большого диаметра. Такое сцепление долго ходило.
А сейчас! Я на 528-ой F10 на пробеге 50 000 километров менял сцепление. Диск Фередо тонкий, гораздо меньшего радиуса чем этот! При том что в моей 528-ой 350 н.м., а в этой Е46 300 н.м. То есть даже на более мощный двигатель сейчас ставят гораздо более слабое сцепление. Которое быстро изнашивается.
Корзина сцепления теперь на новых кузовах меняется вместе с диском одновременно и продаётся у официалов только в комплекте!
Помимо этого при снятии было обнаружена течь из двухмассового маховика и его тоже приговорили к замене (он стоит 100 000 рублей).
В итоге сумма за замену сцепления вышла около 130 000 рублей! Это было на гарантийной машине, но всё сцепление не попадает под гарантию.
Вот такие сейчас машины.
А у этой Е46 видно что сцепление очень мощное и рассчитано на большие нагрузки и на большой ресурс.
Какие могут быть вопросы. С ночной смены пришол,кайфанул от просмотра и ложусь с чувством выполненного спать! Жму "5" за твой труд,знаю это не легко!
Все круто, все четко, все професионально. Уважуха!!!
Я помню на своих е34 525i и е39 528i менял сцепление. Так ощущения кардинально менялись. Машины молодели лет на 10-15. Кайф. 👌
Классно, очень полезно знать, но все же ждём видео о разговоре с БМВ компанией)
"Геракл- Александр" , "..5 ступ. коробка от бензинового мотора - ничего не весит.." , до сих пор лежит в гараже(20+лет, жаба на метал сдать) коробка ZF от M30 , сам поставить её из ямы не мог -помощь звал( я не геракл) . Удачи и Здоровья ! Лайк .
Как всегда лайк👍 Отличная работа и оператору респект. По больше видосов с техническим разбором е46. Машина огонь👍
Где ж ты раньше был,на opel zafira 1.9 менял сцепление,два раза кпп снимал не знал что корзину нужно взводить.Спасибо за видос.
Большой респект за отношение к работе!!! Такое редко встречается!
Эх, мне бы такого мастера для моей бмв...
Не зря посмотрел, так и знал что маховик у меня подходит к концу (при первой передаче поддергивается, при трогании), респект!
Кто-то оставляет крутые комментарии, а я сижу и радуюсь 1 лайку, который ещё и синий.))
И думаю, куда поставить второй))
Твой коммент на первом месте))
Момент с прессом! 👍💯спасибо много нового узнал
Эх,кто бы так же рассказывал про Форды.
Просто..Спокойный..Лайк..
братан ты свою работу знаеш хорошо я рад что есть такие мастера
Александр ты ЛЕФ!! 😁Доходчиво ты всё объяснил ,показал , по благодарить тебя за такую благую работу это минимум что мы можем сделать ,а лайк ты заслужил уверенно !👍🏻
Ролик напомнил как менял у себя на е46 сцепление. Вспомнил всех создателей. КПП упиралась так же колоколом в тонель и ни в какую не хотела выходить первичным валом из корзины. Но лёгких путей я искать не стал, слил антифриз, отсоединил патрубки и наклонил двигатель назад.
Всегда интересно и очень познавательно! Спасибо за видео,и Ваш с оператором труд.
Спасибо Саня тебе и оператору,как всегда круто!
У меня был Москвич 2140. Там при снятии и установке коробки нужны такие же танцевальные движения. 😂 Спасибо за классный видос с полезной информацией. ✌️
К сожалению, Александр не показал как проверить и заменить передний подшипник первичного вала КПП (запрессован в коленвал). Прослушивается стоя на месте с работающим двигателем, выжатым сцеплением и включенной передачей.
Всем привет !
Как всегда легко и просто, спс за такие четкие видеоролики .
Круто. Очень подробно показал все мелочи.
Лайк как всегда =)
Спасибо тебе большое, у меня на Е46 именно, то что ты сказал, машина подергевается при трогании, при этом сцепление ещё не проскальзывает, я сидел и думал в чем же дело, теперь знаю, что это маховик, уже когда придет время сцеплению, поменяю все в сборе !!!!
Е46 классика, берегите ее)
Александр
Смотрю Вашу работу с огромной благодарностью
Все очень грамотно и что важно, аккуратно сделано, Молодчина
*низкий поклон таким механикам как ты Саш! Из-за твоего тёски, который приходится мне товарищем (он же безумный фанат-механик Ауди), вот уже с десяток лет как езжу в основном на Ауди. И случайно наткнулся на твой канал и с первого же видео увидел ваше сходство (в профессионализме, спокойному и рассудительному подходу к диагностике, внимании к деталям), в общем, так и подконнектился к Вашему каналу. Ооочень приятно наблюдать за PRO своего дела! И совсем не в последнюю очередь благодаря оператору-монтажёру :))*
большое спасибо!
Добрый вечер. У меня тоже Ауди! Может можете дать контакты своего товарища-механика? Есть вопросы по ремонту не знаю к кому обратиться. Нужен человек который хорошо разбирается в марке. Заранее спасибо.
@@vadimhodak7178 Добрый, Вам именно механик нужен? Потому-что если что и меня можете спрашивать, я сервисник хотя и не Ауди, но у меня их было 3 и много чего и я знаю.
@@timofeynevskiy6565
Добрый день,
Да нужен механик который спец по Ауди.
У меня А6С6 2009г 3.0 дизель, полный привод.
Есть проблема, идёт вибрация по кузову машины. Это не колёса, балансировку делал несколько раз в разных местах. Ходовая тоже в норме.
Мой механик разводит руками.
Вот и ищу человека который занимается только ремонтом одной марки как Александр.
Спасибо за видео. Молодец, что показываешь все нюансы, трудности и способы их решения!!!
Спасибо тебе, Александр, за мечту о старой (хорошей!!!) БМВ и за жизнь без мяса! БМВ я обязательно себе куплю...
В далеком 16 году узнал, что надо взводить корзину. Только знание это далось мне очень непросто - 3 раза снимали и ставили коробку. Корзина была новая, но не взведена
Новый маховик!! Роскошь! Судя по тому как Александр описал предпосылку к замене маховика, думаю мне тоже пора( авто 1994 года)
У меня Опель. На автомате! А я смотрю все ролики, с удовольствием ))
Крутой мужик. Доходчиво очень. Благодарность!!!
Машина огонёк. Ну, а видос как всегда интересный. Молодцы.
Болшое спасибо Саша!Давно хотел что то такое посмотрет!
Отличное техническое видео . Просто и понятно .Удачи .
Привет с Калининграда) просто и доступно для народа, в условиях сервиса есть универсальные «центровки» и «стяжки» для сцеплений разных марок, цена не криминал, по статистике даже новое сцепление, установленное с помощью спец «стяжки» имеет больший срок службы (на личном опыте). Сальник тефлон, посадка «насухую» и 4 часа усадка используется уже практически на всех марках авто, но не все производители запчастей ответственно относятся к производству) интересно бы знать что установлено и кем произведено, именитых чаще подделывают, но «на практике» как? Коробки от лема, у нас часто рекламация на них, последнее время( Двухмассовый маховик бывает с демпферными элементами пружинными, каучуковыми и гидравлическими, какие на бмв? От кого сцепуха? Какие производители ходят нормально? Мы чаще всего ставим люк, проблем мало, но и польша рядом, какие у вас? ) спасибо за труды, иногда, быстрее глянуть видос, чтоб освежить память, чем тыркать автодату или тис, а на этом канале - сомнений нет!) 👍
e46 проста бомба, респект хозяину 👍
Спасибо тебе Саша, за то что даешь посмотреть на мечту поближе))
По традиции с начало лайк, потом просмотр)))
В очередной раз огромное спасибо , у меня уже актуально , надо менять . Хоть мой механика и опытный но нюансы бывают . Я послал ему видео и надеюсь ,что это не ущимит его самолюбие.
Спасибо и тебе за видео, очень хорошая инструкция!
"Женщина в боксе" - Саша, её просто нужно почаще гладить по голове не снимая рабочих перчаток. Так лучше волосы на голове держатся).
Александр, возможно-ли, по возможности, в технических видео указывать и стоимость запчастей? :) Пусть даже и в евро, но чтоб у потенциальных покупателей (например меня :)) ) и уже владельцев складывалось примерное представление об обслуживании/замене какой-либо детали :) Я думаю это было бы очень интересно и очень полезно :) Заранее спасибо!
По возможности
Мои мысли изложил
Инфа была очень полезно. Спасибо за видео.
Добрый день. Спасибо за ролики. Вам уважение эа честность и педанчистность к работе. 👍
Александр и оператор. Огромное спасибо за очень познавательный ролик. Особенно за взвод старой корзины. Правда не знал.
Был приятно удивлён. Просто ни когда не ставил бу корзины...
Вот кто ещё так все досконально объяснит как Александр?! Хоть у меня автомат смотрел с интересом до конца.
Спасибо
красавец ...технически грамотно и по простому понятно ... успехов любимом деле ...и здоровья тебе и твоим близким.. Привет из Минска
спасибо ,правда ,очень полезный канал,у меня 46 , дизель 2.0 очень много сэкономил благодаря Вашему каналу и узнал много нового ,хотя последние лет десять ежу на бмв
Спасибо большое, Сань!!! Классное видимо, 👍👍👍 помогло очень!!! 👍👍👍
Лайк 👍 в поддержку, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎 привет из 2024.
Отличный познавательный ролик. Приятно смотреть, как работает профессионал. Операторская работа так же на высоте. Лайк 👍
Первые комплекты сцепления на е39 точно шли с транспортировочной металлической звездой в корзине, которая держала механизм поджатия и снималась шестигранником после прикручивания нового сцепления к маховику. Мы брали потом эту звезду и при установки б.у корзины взводили её :)
Новый и как всегда крутой видос, очень нравится твой подход к делу💪💪
Давно смотрю Ваш канал, очень интересно !!!111, спасибо что тратите своё время на сьемки, так держать)
Огромное спасибо за ваши ролики, сегодня очень даже быстро снял коробку, начал разбирать сверху а потом вспомнил что когда-то видел ролик по замене сцепления на е46 вот и решил пересмотреть и обалдел когда увидел что снять её можно полностью снизу ( а я уже собирался снимать впускной коллектор)). Кстати коллектор тоже раньше сам снимал благодаря вашему каналу.
Как всегда все в лучшем виде и качестве,спасибо Сань!
Прям ждал такого видоса про сцепление)) у самого Е46 на механике и скоро уже нужно будет лезть в сцепление,прям мануал снял,спасибо!)) И да,у меня под машиной тоже так-же,не единой капли масла,все для этого сделал после покупки,хотя и текла только рейка))
Ļoti skaista krāsa bumeram, un, protams, par tehnisko un vizuālo stāvokli saimniekam respect.
Грамотно все объяснил!))
Спасибо за видео о снятии язычка 😅 вчера пробовал и не понял как снимается, теперь сегодня точно сниму коробку ))) от души
душевно в душу !
@@VLASOVworkshop снял и разочаровался))) масло убежало, теперь только замена мкпп🥺
Саша, вы мастер с большой буквы!
Попросите у клиента машину на оценку у вашу понравившуюся нам рубрику.
А деревяшку надо внести в список спец инструмента бмв))))) без неё никуда......
46й кузов,это мечта ,,детства,,)до сих пор восхищаюсь этим кузовом,но у нас в России живых мало...а тебе Саня как всегда лайк за видос и за работу)
Очень все доходчиво и понятно.Мастер Красава с Большой буквы.Жалко,что в другой стране живет))
Привет Саня !!! Диск сцепления с пружинами делают на 2.5 ,3.0 дизельных двигателях. Молодцы 👍👍👍ВАМ как всегда огромное спасибо за видео(про взвод. корзины).
Дело мастера боится👍👍👍
Можно расклепать диск, подложить что нибудь и преклепать обратно
Ураа Е46))) прекрасный автомобиль, очень люблю его)
Приятно смотреть. На хорошего мастера
Низкий поклон тебе, за такие обзоры, видосы! Приятный контент! Оператор молодец))))
Саня ты как всегда в переди планеты всей, смотрят тебя любители но а ты професионал с большой буквы.
привет из германии.
вроде всё знаю но твоя теория, лудьше чем у предподователей.
Всё как всегда на высоте!!!!! Лайк не глядя
За то, что нужно взводить не знал, спасибо за информацию.
А для центровки не обязательно на глазок, есть приспособа универсальная. С одной стороны фиксируется в отверстие диска, с другой, при помощи конусной гайки центруется на корзине.
Например jonnesway ano 10049
1. Е46 не может быть старой!
2. Она может быть только мудрой, но не зазнайкой.
3. Самой красивой из семьи BMW - это не обсуждается.
4. Послушной - она доверяет своему пилоту.
5. Надёжной, главное читать инструкции!
6. Она знает, как красиво жить на пенсии!
7. HF1607.
Вот это ты блеснул тупизной .
@@ВладимирНевский-ю9д Обоснуй.
@@SvetoZar_TomiSlavov :) а зачем обоснование от человека, которому главное - обгадить кого-то другого? пусть собака лает, но караван - идёт!
😉
А тут и обсуждать нечего е46 купе один из самых красивых кузовов .Я себе в прошлом году приобрел 2005 ого года 325 ci кожаный салон , полный фарш .
блин, но надежная? Хз, я бы ссал ездить с залипухой с подрамником задним
Все грамотно уважение мастеру👍
Красавчик, дуже доходчиво, інтнелігентно, вінниця дивиться,
Хорошее познавательное видео. Мастеру однозначно респект👍👏. Пресс хороший . После просмотра видео не страшно самому делать .
Привет from Bulgaria again! Great new technical episode, i love it. You are great team!