🚗 Prueba Renault Clio 1.0 Eco-G 100 CV 👉 ¿Mejor de GLP que Híbrido? ⛽

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 17

  • @GS-ld2wl
    @GS-ld2wl ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Yo lo tengo desde 2020 y encantado...además me he ahorrado un pastizal...

  • @joseantoniorodriguezmartin7626
    @joseantoniorodriguezmartin7626 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Muy buenas tardes. Buenas prueba. Bien explicado y fácil de entender. Mucho ánimo, y mucha suerte. 🍀😄👏👏👏🥇

  • @Toni.vp76
    @Toni.vp76 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +6

    No cambio mi clio 4 1.5dci de 110cv por este ni loco con un consumo de 4,5 litros...

  • @TatinYebenes
    @TatinYebenes ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Hola, cuánto puede durar este motor es fiable? gracias

  • @jacancioify
    @jacancioify 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Lo de la caducidad del depósito de GLP no es verdad, eso es para los de GNC que llevan más presión en el depósito.

    • @mariofdez988
      @mariofdez988 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      Lo que si hay que hacer al depósito del GLP es, cada 10 años, una revisión/retimbrado a dicho depósito.

  • @l.m.f.2130
    @l.m.f.2130 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Por favor explicadme una cosa...a ver si soy capaz de entenderla.
    Si en gasolina consume 6l y en gas 9...eso significa q consume un 50% mas en gas.
    Sin embargo en el precio de ambos combustibles no hay ese 50% de diferencia...entonces...¿Vale la pena el GLP respecto a la gasolina?

    • @jacancioify
      @jacancioify 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Yo tengo un Clio Zen de 2020, y en autopista y autovía a velocidades legales me marca entre un 6,25 y 6,50 en GLP.

    • @mariofdez988
      @mariofdez988 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      Vale la pena desde donde estés a Roma (por cierto, Italia es el pais donde más se vende y está extendido el uso del GLP).
      A lo que iba, sobre tú pregunta de qué si vale la pena el GLP, en casa tenemos como segundo coche un Sandero eco-G, lleva el mismo motor que el del Clio de la prueba, pero con depósitos con algo más de capacidad, resumo, por 26€ de GLP, el ordenador le marca 490 kms de autonomía, luego están los 50 litros (50) de gasolina, sumale que un motor que funciona con GLP, es un motor limpio, no hay, no existe carbonilla, de hecho, por curiosidad, mire el nivel de aceite y su color el mismo día que le llevé a la revisión (mi hija le hizo unos 9.000 kms en 1 año), el aceite estaba "cristalino" como el primer día, de hecho tienen fama de durar muchísimo más (varias veces) que un motor a gasolina.
      Aunque haya que revisar/retimbrar el depósito de gas cada 10 años, y ha mayores el filtro de gas cada 60.000 kms (unos 50€), después del ahorro que llevas encima, vaya que si compensa.

  • @danijimenez7558
    @danijimenez7558 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Tambien es hibrido, es un bi-fuel

    • @mariofdez988
      @mariofdez988 57 นาทีที่ผ่านมา

      Híbrido al fin y al cabo.

    • @mariofdez988
      @mariofdez988 42 นาทีที่ผ่านมา

      16:37...5.000€ más para ir al híbrido, una vez más, ni pu_to caso, el Clio de la prueba, ya es...HÍBRIDO, jo-er.

  • @user-cf7tx9ub3k
    @user-cf7tx9ub3k 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Mi Kia Rio ya me da más de 900 km de autonomía con un depósito de 45 l. No me convence este Clio. Por cierto, de velocidad punta 190 caballos? ? ?😂 Se te perdona😊

    • @mariofdez988
      @mariofdez988 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

      Y si ese Clio, lo conduces igual que se supone conduces tú Kia, puedes hacer 1.200 kms sin problemas.
      En casa tenemos un Sandero Stepway con el mismo motor que lleva el Clio, cuando llena el depósito de GLP...por unos 26€, el ordenador le marca 490 kms de autonomía, si a eso le sumas los 50 litros que hace el depósito de combustible...

  • @leonardodk1918
    @leonardodk1918 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    17.000? Eso es lo que vale el dacia sandero

    • @Ana-g5f9n
      @Ana-g5f9n 37 นาทีที่ผ่านมา

      El modelo Evolution cuesta eso el Techno ya se sube