FÍSICA Y MECÁNICA - ENTIENDE TODOS LOS MOTORES
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- เผยแพร่เมื่อ 10 มิ.ย. 2024
- Mi Instagram: / albertohrom
CAPÍTULOS:
00:00 Introducción
00:51 ¿Qué es el PAR?
02:28 ¿Qué es la POTENCIA?
04:14 Fórmula INTUITIVA de la Potencia Mecánica
05:10 Explicación Potencia Mecánica
07:27 Potencia Mecánica de GIRO
08:09 Como dibujar el gráfico de PAR y POTENCIA
10:10 ZONA de PAR MÁXIMO
11:39 ZONA de POTENCIA MÁXIMA
12:22 ¿Qué mueve a un coche el PAR o la POTENCIA?
14:12 Motores GASOLINA ATMOSFÉRICOS
15:32 Motores GASOLINA en MOTOS
16:53 Diferencia entre Motores GASOLINA y DIÉSEL
18:26 Motores DIÉSEL ATMOSFÉRICOS
19:16 Motores DIÉSEL TURBO
21:17 Inconvenientes de estos motores
23:22 Motores GASOLINA TURBO
24:19 ¿Qué es la CILINDRADA de un MOTOR?
24:54 Ventajas GASOLINA TURBO
25:24 GASOLINA BI-TURBO
27:21 Probando la Potencia del Coche
28:00 TURBO LAG
29:01 ANTI LAG
30:49 COMPRESORES de AIRE
32:06 Coches ELÉCTRICOS
33:18 ¿Os recomiendo un coche Eléctrico?
35:09 Coches HÍBRIDOS - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Siento que este tipo de vídeo no deberían estar solo en TH-cam
Pueden estar en la TV de algunos países, en Escuelas y Secundarias
Si a mí, que ya soy un adulto estudiando Ingeniería, estos vídeo me llenan de emoción por aprender y seguir estudiando
Lo que pueden hacer en un niño es inimaginable
Totalmente de acuerdo. Yo en 5to ciclo de Ing. mecánica me emociona muchísimo estos temas.
A mi mi profesor me ponía videos de este hombre, era una gran manera de aprender y a la vez pasarlo bien
Excelente como siempre👍👍
Este chaval no está valorado como merece. Tiene un don
No. Si deben estar en youtube. No son compatibles con lo que dijiste precisamente por eso son tan populares. Pero no mal interpretes para estar en las escuela solo habria que modificar un poco para ese formato y ua
Tengo 45 años y jamás tuve la suerte de que ningún profesor me supiera explicar física como lo haces tú. Gracias por el trabajo que haces. Eres de las personas que suman en esta plataforma. Espero que te den algún día un hueco en algún medio donde tengas la difusión que merece tu contenido. Un saludo.
Eso mismo pienso yo
Que le dean una plaza de profesor , mejorará a los chaval@s q le dea clase, un fenómeno
@@Jaiiteiro: Para eso necesitaría sacarse el máster, a nivel de oposición estos vídeos podrían contar como una publicación y la unidad didáctica la tendría casi hecha (o sea, tendría que hacer el formalismo legal, LOMLOE y todo eso). Si va por lo privado, depende del lugar.
A que escuela han concurrido??
Sobra gente que sabe mucho, pero que pocos hay que saben explicar bien, esa es la parte difícil y debo decir que este vídeo es excelente, muy bien armado y explicado.
Estudio automoción y todavía no he encontrado ningún profesor que explique tan bien cualquier tema relacionado con física, química o mecánica.
Es una locura lo que haces, sigue subiendo muchos más videos!!
El aporte a la ciencia y a la humanidad que da HRom con este canal es invaluable. No tiene sentido que hoy en día puedas encontrar todo este conocimiento divulgado de una manera tan didáctica y amena, gratis y condensado en un solo canal (si tiene sentido, es solo una exageración).
PD. estuve buscando el botón de "Gracias" para dejar algo más que solo un me gusta y un comentario, pero por desgracia no lo encontré. Estaré encantado, y estoy seguro que muchas otras personas tambien, de poder aportar algo de $, tanto como un agradecimiento, como para seguir incentivando este tipo de contenido tan excelente.
Como estoy agradecido que existas Alberto muchas gracias por lo que haces, saludos desde Bolivia
Tu contenido literal hace avanzar la educación mundial, a personas que nos habría gustado estudiar estas cosas
Por favor si sería posible me gustaría ver un video de maquinaria pesada, caterpillar como tipos de transmisiones que usan, la potencia de esas maquinas, comparaciones con motores a gasolina, funcionamiento de motores de bukes
Tienes el botón "gracias" para aportarle una donación si lo deseas. Se encuentra desplazando hacia la izquierda los botones de like-dislike-compartir-remix que están encima de los comentarios, y debajo del nombre del canal.
Niño no dejes de hacer vídeos nunca, cualquier manera de la que te podamos apoyar muchos lo haríamos encantados y no solo con un like o un comentario, hablo de algún tipo de mecenazgo o donación porque estoy seguro que los vídeos, además de un curro en tiempo tremendo también te cuesta una pasta. Eres un grande
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@@juancbr4613 Voto por que se cree una cuenta de Patreon. Que con el "Gracias" YT se traga el 30% y luego de lo restante, Hacienda también se lleva lo suyo. Las comisiones de Patreon son menores. Así a él le llega algo más.
@@Boostedmedia-ww6oi Has comentado dentro de otra respuesta. Pónselo en el cajón principal. Para que le contabilice y para que haya más probabilidad de que te lea!
@@MrSamT que grande, ya decia yo que no lo encontraba jajajaja
La verdad que nunca comento pero para un video con tanto esfuerzo detrás creo que era necesario dar las gracias del trabajo que has hecho para explicarlo de la mejor manera!!!
La verdad que ví completo el vídeo... Logro resolver varias curiosidades que tenía muy didáctico y pedagógico... Para el mundo y los interesados valió la pena tu esfuerzo muchas gracias por tu persistencia y traer valor al mundo del motor... Éxitos en tus proyectos
Si consigues a alguien que te doble los videos en inglés y te haces un canal a parte con todos tus videos resubidos pero doblados en inglés, estoy seguro que trinfuarías internacionalmente. Es increíble ver lo fácil que es entender la ciencia y tecnología cuando alguien como tu consigue transmitir los conocimientos de la forma correcta. Nunca dejes de hacer este contenido. La educación/formación es la base para conseguir una sociedad correcta, inteligente y trabajadora.
Un saludo
IA
Cómo en VERITASIUM... de inglés a español... castellano.
Naa bueno, un video de 37min, dame tiempo para traer algo de tomar, comer y a disfrutar nomas!!!
Como esta el video
@@benjaminmora3568 está buenísimo pa
Cómo un vídeo de casi 40 minutos se me pasó en 5?😳
Tal cual si durará 1 hora lo notariámos como 15m,@@sadrachguerrero5294 QUEREMOS MASSSSSS JAJAJJAJA
se me hizo corto, me paso en 5 minutos.
Pero vamos a ver, ¿Alguien le puede dar ya algún premio? Porque lo tiene merecidisimo!!!
Brutal hermano. Años buscando y nunca había encontrado alguien que explicara con tanta claridad. Igual que los vídeos sobre electricidad, el comportamiento del agua con la altura, etc...
Admiro mucho a esas personas que logran hacer que cosas mas o menos complejas de entender parezcan fáciles y se entiendan.
Me acabas de resumir un año de fisica y de mecanica en un video de 30 minutos
Eres increible
No se puede explicar mejor! Y desde el principio, como debe ser. He llegado por casualidad al vídeo, pero me suscribo inmediatamente!
Me ha encantado el video, tengo justo este año una asignatura en la carrera de vehículos y estamos dando la potencia y el par, me ha servido para estudiar y aclarar dudas.
Ver como la edicion, la calidad, la claridad de las explicaciones y la dedicacion en cada uno de tus videos han evolucionado a lo largo del tiempo es increible! Que pena por los que no conocen tu canal
Como ingeniero mecánico me encantan tus videos y me parecen muy interesantes. Te sigo desde hace ya mas de 4 años y tengo que admitir que este es sin lugar a dudas uno de los mejores canales hispanohablantes.
vicesat no le llega ni al betun a HRom, me refiero a nivel tecnico
Que buen video.... Extremadamente completo, muy bien explicado.... Saludos desde Mendoza Argentina...!!! 🇦🇷🇦🇷
Vaya pedazo de profesional.
Si hubiera tenido profesores como tú seguramente habría rendido más mi tiempo.
Muchas gracias por este vídeo.
Si se juntan hrom y vicesat el mundo explota
HOSTIA QUE RAZÓN TIENES
Gracias por tanto y perdón por tan poco! Increible el trabajo y el amor propio que le das a cada vídeo que subes, no hace falta siquiera aclararlo. Un goze ver y escuchar tu contenido.
Jajjqkakak 2 euros, q mal q estamos
@@ignacioclement2983 Esos 2 euros son como 16 horas de trabajo en Argentina jajajaja
@@juancampos352 menos en realidad, son 3 hs
@@juancampos352 que mal, deberiamos actualizar el sistema; ahora como robots que hagan toda la industria y nosotros solo consumir y recorrer el planeta
estoy haciendo robots XD
Hola, soy de Argentina, yo soy apasionado por estas obras de arte, tu clase es por lejos la mejor que vi y escuche que de lógico la voy a escuchar varias veces más con un cuaderno y lápiz, hay que hacer muchos apuntes .
Muchas Graciela
Comencé la suscripción
Menuda Joya de video para cualquier apasionado de los coches y la ingeniería mecánica en general.
Este video es una auténtica pasada tío. La labor informativa es infinitamente superior a la de cualquier medio televisivo. Un saludo, enhorabuena y gracias.
Cada video tuyo es un aporte a la Ingeniería, gracias a ti y el video del cañón de aire comprimido, al hacer un proyecto donde lo recreaba y respaldaba con teoría saqué la nota máxima en física. Te mando un abrazo hermano.
Muy buen video, es el más completo que he visto. Genial. Gran trabajo.
Saludos desde Colombia.
Muy bien explicado el tema Par y Potencia, y por supuesto el funcionamiento de los diferentes tipos de motor.
Llevo más de 40 años conduciendo, incluso camiones, y nunca nadie me explicó todo eso. Tuve que aprenderlo leyendo libros, (internet no existía).
Creo que vídeos como este se deberían dar en las escuelas y autoescuelas para que los futuros conductores e incluso conductores actuales conozcamos lo que llevamos entre manos.
Muchos no lo saben.👏👏
Llevo años con el gusto de los autos, y ahora con tu vídeo logré entender demasiadas cosas.
Que GRANDE eres, en serio no se cuantas veces lo he dicho. No sabía casi nada de autos, pero ahora mismo me explotó la cabeza
Enhorabuena por el vídeo. Muy didáctico y creo que accesible para enseñar ciertos conceptos.
Sólo querría hacer una corrección. La válvula EGR no se usa para quemar combustible no quemado en el cilindro, se usa para reducir la cantidad de oxígeno en la cámara de combustión. Los óxidos de nitrógeno se generan debido a la alta presión y temperatura que se alcanza en el cilindro, principalmente en los diésel. Si el motor trabaja con poca carga, entonces estaremos inyectando poco combustible por lo que habrá mucho oxígeno que no necesitamos que para lo que sirve es para oxidar nitrógeno. En resumen, la válvula EGR recirculará los gases de escape si no necesitamos potencia, y se cerrará completamente para meter el máximo de oxígeno cuándo se solicita potencia e inyectamos mucho combustible.
es uno de los pocos videos en los que he tenido que estudiar a medida que me lo veía para entender todo perfectamente, es el mejor o uno de los mejores que he visto, muchas felicitaciones fue un trabajo excelente! (igual que siempre, pero esta vez incluso mejor jaja)
saludos desde Colombia!
Puede que esto no lo lea nadie, pero en lo que dure viendo el video aumentaron 5k likes, estuvo increiblemente bueno y las cosas que uno aprende son indescriptibles, gracias y saludos desde Colombia. Ojala rinda fruto tanto esfuerzo.
Soy ingeniero y siempre aprendo algo con tus vídeos¡¡
Muy bien explicados e ilustrados, ojalá sigas haciendo contenido por mucho tiempo
Es el primer video que veo de tu canal y es el primer video explicativo de motores de manera clara y sencilla.
Te felicito, excelente trabajo
Flipando mucho estoy con este canal.
El mejor que he visto.
Enhorabuena y gracias.
Literalmente una cátedra, te felicito y agradezco el contenido claro y de calidad
Muchas gracias por seguir haciendo videos para tu canal igual de trabajados que siempre. Con cada video te vas superando y eso es increíble. Además, en mi caso, en estos videos encuentro la motivación que a veces me falta para seguir con la carrera. Estudio Ingeniería Mecánica y por cosas como las que muestras en tus videos son por las que quiero ser ingeniero. Gracias.
Excelente explicación Alberto!!! Explicas mejor que algunos profes de Física, Sigue así!!! Veo todos tus videos siempre!!! 👌
Me ha gustado mucho y he aprendido cosas nuevas. No suelo hacer superthanks pero te lo has ganado macho!!
Ya se nota que hay mucho curro.
Hermano lo que vos haces es admirable, quiero darte las gracias por despertar mi curiosidad por la fisica y la matematica, creo que sin vos y otros divulgadores, ahora mismo no tendria futuro y seguiria desperdiciando mi vida.
Lo que se aprende contigo maestro.. por mas años en TH-cam HROM
aquí otro gran maestro... te admiro crack, ojalá verte pronto
La mejor explicación que he visto nunca.
Estaba exceptico al inicio, pero me alegro de haber terminado de ver el video, demasiada información, bien explicada, detallada y grafica, se nota el esmero que le pusiste, bien podría ser un documental, muchas gracias por el esfuerzo!!
Gran trabajo el vídeo que has grabado. Mi más sincera enhorabuena por el. Luchar contra la ignorancia en los tiempos que corren es un trabajo complicado!a
Sería brutal que nos hablaras de las reprogramaciones para aumentar potencia, de sus pros y contras y si lo recomiendas.
Mira que he video vistos sobre este tema... pero ninguno tan bien explicado como este. Enhorabuena!
Mira que me gustan los coches y el mundo del motor! El.mejñr video y mejor explicado que he visto y entendido en mi vida, en.serio!!! GRACIAS!
Genial como todos tus videos y din influencias de marcas comerciales. Eres un gran didáctico e inteligente comunicador. Mi nieto pequeño, a los cinco años, quedó impresionado del vídeo sobre la polarización de la luz. Un abrazo y gracias por todo tu trabajo y trayectoria divulgativa
Si hubieses sido tu el profesor de física, mi vida ahora seria otra
Apenas voy en el minuto 6 y ya estoy alucinando (flipando) con la calidad y claridad de las explicaciones. Este video deben conocerlo todos los que tenemos o queremos tener vehiculo. Buen trabajo!
Mejor explicado imposible, muchísimas gracias Alberto, por fin alguien me sacó de estas dudas de Mecánica.
Es muy importante resaltar la facilidad que tienes para explicar conceptos desde la forma más básica a la más técnica, eso hace que tu contenido sea muy fácil de consumir. Además das explicaciones sobre temas que son de uso diario, y que quizás el común de la gente se pregunta el "cómo y el por qué", pero no encuentra respuestas tan bien dadas como las tuyas.
Felicitaciones por todo el esfuerzo puesto, tanto en estudio como en grabación y edición.
Sin palabras Alberto. El mejor vídeo de motores y de coches en general que he visto en mi vida.
Nadie nunca había explicado algo tan complejo de manera tan sencilla. Todos saben lo que son los caballos pero a la vez nadie lo entiende, son muchas cosas a tener en cuenta cuando haces cálculos de fuerza entre tiempo, pero con un par de imágenes y las palabras adecuadas has conseguido que todo el que lo ve lo pueda entender. Gracias por tu trabajo.
Cuando he visto el título y la portada con el BMW y el Audi he pensado "otro quemadillo que me va a comparar un diesel con más par que un gasolina para decir cuál le gusta más o es más deportivo". Pero me he encontrado un video con fundamentos científicos y tremendamente didáctico. Enhorabuena!
Uno no se lo espera, verdad?
Menuda sorpresa! 😮
Excelente video, realmente me habría servido de mucho cuando estudiaba en la secundaria y creo que al día de hoy los profesores deberían actualizar sus programas de estudio y compartir más contenido como este ( que se nota te llevo mucho tiempo desarrollar ) para llegar al público de una manera clara y dinámica. Seguí así, que estoy seguro más de un estudiante te lo va a agradecer, saludos desde Argentina
Este video ya me enseñó más que la mayoria de profesores qué en algún momento me han enseñado. Es increíble que en tan poco tiempo de video enseñes tantas cosas y tan bien explicados. Ojalá tenerte a ti de profesor, a mi y a mis compañeros nos hubiera ayudado mucho. Un abrazo y jamas dejes de hacer videos tan increíbles ❤❤❤❤❤
Gracias por tus videos, se aprende mucho. Te conocí por el video en el que soldaste el diferencial de un coche hace tiempo. Me había salido varias veces en recomendados y lo había ignorado, no sé por qué, hasta que le di una oportunidad y qué bueno que lo hice. Un saludo
Gracias y enhorabuena. Ojalá todos los videos de internet fueran tan buenos.
Da gusto escucharte. Bravo
Creo q nunca vi un video tan completo y claro. Aplausos de pie!!!
La leyenda ha regresado con un video potente, espero que subas mas videos a menudo. Ánimo Alberto.
Cada vez que veo una notificación de el dejo todo lo que estoy haciendo 😂 se que es de provecho 100% seguro y merece la pena
Me encanta como le pones tanto empeño a cada video para enseñarnos a apreciar como funcionan las cosas con experimentos tan esmerados, Eres de lo mejor
Vídeo impagable!
En 2 meses me jubilo y uno de mis planes es ver todos los videos que pueda de este canal
Disfruto muchísimo!
Muchas gracias!!!
Amo tus videos y dedicacion, soy un gran admirador. IDOLO
Alberto, esto es un videazo. La verdad que tu video contiene bastante detalle como para no tener que memorizar fórmulas y lograr entender el porqué y de donde viene cada cosa. Enhorabuena por tu canal, mucho contenido de calidad y valor 👏🏽👏🏽.
Por cierto, creo que algún video acerca de estructuras tensegríticas puede llamar la atención a la gente (solo te lo digo como idea de contenido)
Estoy estudiando el equivalente de 1er año de ingenieria en francia, y no sabes lo que me ayudas con este video. Conceptos que tenia muy abstractos y confusos se volvieron logicos. Muchas gracias hrom, siempre con contenido de calidad !
El mejor video que he visto de potencia-torque en autos 👌 excelente trabajo
Esto es una joya de canal!! Gracias por todo el trabajo que haces para darnos la informacion gratuitamente y de alta calidad.
Un videazo, este chaval nunca decepciona con sus explicaciones. En la parte del compresor siendo sinceros me esperaba una explicación de las dos tecnologías juntas( por ejemplo el 1.4 tsi del golf) pero 100/10 como siempre
Que bien te explicas tio se entiende mucho mejor asi, llevo conduciendo casi 15 años y nunca lo habia terminado de entender😂😂🤦♂ , eres un crack👍
es una locura el currazo y la calidad del contenido y todo lo que se aprende con estos videos!!! se nota que disfrutas de lo que haces
Los mejores 37 minutos de mi día, que señor video.
joder que maravilla de video, no soy el mas entendido del mundo del motor pero siempre me gusta saber mas de este y por pereza nunca lo hago pero lo has hecho tan ameno que me han quedado claros muchos conceptos que se me escapaban. Por ejemplo el del turbolag nunca habia terminado de pillarlo. Que grande eres sigue asi!
Demasiada información de calidad en media hora, me lo tendre a que ver, como mínimo, 10 veces😅. Muchas gracias por el video, Alberto! Un abrazo💪
EXCELENTE VIDEO!!! 37 MIN QUE SE ME HAN HECHO CORTOS. No tengo estudios superiores y lo he llegado a entender todo, con profesores/as así me habría graduado y disfrutaría estudiando. Te lo has currado mucho y es de los mejores vídeos que has hecho, una cosa es saber lo que sabes y otra saber transmitirlo que también lo sabes hacer. 10/10 las enseñanzas y experimentos de este canal son muy útiles, curiosos y educativos, aprendemos y nos entretenemos. Like 👍👏🙏💪
Este video ha sido increíble y super buen explicado. 10/10
Soy fanático de los de los vehículos así que este vídeo es un deleite, creo que el automovilismo está en una fase incierta donde hay muchas posibilidades pero es difícil de apostar por una en concreto , yo creo en un futuro donde los motores eléctricos y térmicos trabajen al unísono , donde cada uno de su momento de potencia cuando es más eficiente ayudados con la implementación de turbos eléctricos o los vehículos de rango extendido que pese a no tener un motor de combustión directo a las ruedas solo como generadores son una opción que tacha muchas de las deficiencias que encontramos en los eléctricos siendo una opción hoy en día muy razonable , un saludo Alberto, y te animo a seguir haciendo vídeos de este tipo hay mucho de qué hablar gracias!
Tenía la sensación de que se avecinaba un nuevo video, ¡mi presentimiento estaba en lo cierto! A disfrutar de otro gran video.
Enhorabuena máquina, no me pierdo uno eres lo mejor de la red
Si tuviera que decir una sola palabra sería ESPECTACULAR.
Soy Ingeniero Aeroespacial y ver videos con este nivel de razonamiento y explicación me apasionan.
Muchísimas gracias y espero ver más videos así amigo mio
Voy en mi cuarto año de ingeniería mecánica y este video en verdad lo estoy disfrutando es como un viaje al pasado en mis semestres anteriores.
Es increíble lo genial y precisó que este video es
te aplaudo Ron 💯
Muy bien vídeo. 37 minutos de conocimiento muy bien explicados y que se me ha hecho cortos. Gracias por compartir y por esfuerzo que conlleva. Un saludo.
Cada día aprendo más contigo, mil gracias.
Respecto a los eléctricos, yo era bastante reacio hasta que compré un 330e (292cv híbrido enchufable)
- Consumos realmente bajos, potencia brutal, muy poco lag.
Tengo otros diesel y gasolina, la verdad que no me decanto por ninguno, todos tienen su positivo y negativo.
Alberto, gracias por todo 🎃🎃
Felicidades. Nunca me lo habían explicado tan bien.
Valla pasada de video.
Divulgación pura y dura.
Se podría poner en curso de mecánica, electricidad...
Enhorabuena 👏 .
Eres un crack, contigo aprender es más fácil y más entretenido. Ojalá los profesores fueran así 😍
La mejor explicación que he visto de estos conceptos
Fantástica explicación. Conclusión, para saber de coches y motores hay que entender la física.
Genial recomendación. Lo comparto
manda huevos, lo explica con un audi, lo testea con un bmw y todo llevando un polo de mercedes xD pto amo
Men lamento que hrom tenga tan pocas views siendo tan buen youtuber, bro eres el mejor no nos abandones ❤
Fabuloso este canal , realmente de lo mejor : un conocimiento muy acabado en física y la mecánica .Mejor explicado ,o enseñado dónde. Felicitaciones y sigue así subiendo más videos didacticos y muy educativos .
Me encantó el vídeo. Hoy pude sacar el tiempo para mirarlo y no defraudas. Espero verte pronto, eres un crack.
Es increíble lo tuyo Alberto, tu forma de explicarte es simplemente insuperable. Eres de los pocos youtubers que merece la pena verse cada video aunque duren 1, 2 o 3 horas. Ademas como veo tambien eres de motos, y entre moteros nos apoyamos hahah. Ojala algun dia poder hacer videos tan entretenidos como los tuyos, un saludo y Gaaas.
Con este tipo se aprende de una manera mucho más fácil y entretenida que inclusive una misma escuela, creo que todos estamos de acuerdo que él debería ser nuestro profe en todas las materias. Bro te sigo desde que tienes como 100k de suscriptores 🙌
GRACIAS, amo estos videos sobre mecanica y motores que haces. Gracias a ti he aprendido un monton (tengo 14 años), y creo que gracias a tu s videos aprendemos muchos de nosotros.
Aprendí más en este video que en toda mi vida estudiantil
Un crack ! !
Desde Argentina felicito tu enorme labor como divulgador científico! Como curiosidad te comento que en mi país el uso de Gas Natural Comprimido es generalizado en sustitución de la gasolina. Perdiendo potencia pero ganando en economía.
Aquí en España muchos coches usan GLP (Gas licuado de Petróleo) que es también básicamente metano o gas natural, contamina menos y tiene un precio entre 2 y 3 veces inferior a la gasolina, aqui el litro de diesel y gasolina ronda los 1,5 euros litro, mientras el GLP está en torno a los 0,8 euros litro. El motor adaptado con GLP puede usar a su vez gasolina cambiando el tipo de combustible con un botón, pero tiene que llevar dos depositos, aunque conviene usar la gasolina de vez en cuando porque el GLP lubrica menos y tiende a desgastar las vávulas.
Asi es! excelente tu aporte!@@JOE_STARK
Este es el contenido que vale la pena consumir, no me canso de verlo ❤
Este vídeo no tiene precio 👏🏽👏🏽 gracias por tu tiempo 🫡
Maravillosa explicación sobre Par y Potencia, solo en el tema de los coches eléctricos tengo alguna opinión distinta a la tuya pero como tú mismo lo has dicho entre híbridos y turbos, todo depende de las necesidades de cada usuario, creo que hay un gran sector de la población mundial a los que un 100% eléctrico les sienta de maravilla (basado en el constante incremento en ventas de este tipo de coches), bien por la cantidad de kilómetros que recorren al día, por la facilidad que puedan tener para recargar sus baterías en sus casas y por todos esos "lujos" con los que algunos fabricantes de eléctricos equipan sus vehículos que perfectamente también se podrían incluir en coches de gasolina, por ejemplo la conducción "autónoma" entre comillas porque aún no es 100% autónoma. Gracias a los que hoy apuestan por lo eléctrico es que esta tecnología va a madurar para ser cotidiana y que algún día en el futuro las nuevas generaciones se asombren de lo "locos" que estuvimos en el siglo 20 e inicios del 21 por tener vehículos de combustión interna