Perché i piloti hanno disegnato forme equivoche a Catania?
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ส.ค. 2024
- Il 28 luglio 2023 il volo Lufthansa 306 da Francoforte a Catania disegna una equivocissima rotta nei cieli di Catania. In questo video scopriamo come è possibile una tale manovra.
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sono di catania, è da giorni che leggo questa notizia letteralmente ovunque e ogni volta mi dicevo "ma possibile che nessuno abbia mai provato a contattare un esperto, prima di scrivere articoli del genere?" Ma il clickbait per una notizia inventata è sicuramente più remunerativo. L'importante è non parlare delle responsabilità per la chiusura dell'aeroporto nel periodo più saturo dell'anno (che continua tutt'oggi)
Credo non si contatti nessuno perché tanto la maggior parte della gente che legge è abbastanza stupida. Basta leggere i commenti sotto ai post dove, tolti quelli ironici, è pieno di commenti seri dove ognuno ha la sua teoria sul perché i piloti abbiano disegnato un pene in cielo
lo avevo letto pure io e inizialmente mi fece sorridere la cosa e pensai comunque che fosse strana come cosa, poi il giorno dopo lessi un altra notizia che smentiva la prima dicendo appunto che si trattava di una cosa casuale e che i piloti non avevano affatto disegnato volutamente un pene come dimostrazione di dissenso verso la torre di controllo di catania, ora grazie a pasquale finalmente si è fatta più chiarezza sull'accaduto ;-) diciamo che molti giornalisti con ste notizie ci vanno a nozze e scrivono senza informarsi meglio, l'importante è far uscire le notizie prima degli altri per poi smentirle successivamente, non pensando che molti rimangono attaccati alla prima notizia senza curarsi della errate corrige successiva. ;-)
Perché alla gente piace essere presa per il culo, cioè hanno ogni scritto la qualsiasi pensa te quando le notizie dovrebbero essere più serie.
@@jonathancarli00 Non mi piace ciò che hai scritto: "la maggior parte della gente che legge è abbastanza stupida", vorresti dire che chi non legge è più furba?
@@micionero3919data l'enorme diffusione dell'analfabetismo funzionale, direi proprio di sì.
È una procedura del .....😂😉
*parte anatomica*
Il nostro istruttore ci faceva disegnare falli di proposito, era un modo di testare la nostra abilità nel fare virate consapevoli e precise nello spazio.
AHAHAHAHAH HA VINTO TUTTO 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Quando ti rifiutavi ti diceva FALLO E BASTA!!!
Grande Pasquale, sempre molto professionale! Ormai per quanto riguarda i giornali c'è poco da dire da quanto siano imbarazzanti. come si può anche solo pensare, senza necessariamente essere esperti del settore, che un pilota di linea possa prendere in autonomia decisioni cruciali.
Quando pensi che quello che vedi nei film sia vero accade anche questo.
Mi permetto di fare 2 precisazioni a beneficio dell' ottima spiegazione rilasciata. La prima: sia durante le holding, nonché durante il vettoramento con prua sud l aeromobile è in contatto con Catania Approach( non con i controllori di Catania Torre) in quanto lo spazio aereo interessato è il CTR di Catania. Spazio aereo gestito in questo caso da Controllori di Avviamento militari, dislocati presso la base aerea di Sigonella.
La seconda precisazione è che nel secondo tentativo di avvicinamento per pista 26 la procedura di mancato avvicinamento non è stata causata da Wind shear ma dal vento in coda che superava i limiti di compagnia. In questo caso il vento era da 080° 11k ed il limite imposto è di appena un nodo in meno. 10 nodi per l esattezza.
Grazie per aver fatto chiarezza. Trovo assurdo che testate giornalistiche quali Repubblica e Il Giornale (giusto per essere bipartisan) pubblichino tali scemenze. Questo la dice lunga su quanto i giornali o la TV ci vogliano indottrinare.
Lasciamo perdere fanno soldi
È una fortuna che il pilota non abbia disegnato un pene sui cieli dell'aeroporto di Catania, così adesso sappiamo come funziona una holding. Grazie del video molto istruttivo
Ciao Pasquale, grazie del video ottimo come sempre.
Ogni tanto vedo su FR24 disegni di questo tipo, ma anche scritte nel cielo, le mie preferite viste sul sito sono "make beer not war" (nei cieli della Polonia) e "Ryanair hi" sempre in Polonia.
Grazieeeeee per aver spiegato il fenomeno a tutti!
Salve Pasquale... Un mio amico, Comandante d'aereo, non conoscendo il caso che hai spiegato meravigliosamente bene e chiaro, ha detto:
Speriamo non l'abbiano fatto per loro espressa volontà 😊
Adesso la tua spiegazione svelato l'arcano... Grazie mille TANTA SALUTE #CUTTUTTUUCORI E CIELI SERENI😊😊😊 salute#CUTTUTTUUCORI #CUTTUTTUUCORI
Chiaro ed esaustivo come sempre. Grazie.
Chiarissimo come sempre. Complimenti per la capacità che hai di spiegare concetti così complessi.
Questo evento mi ricorda molto un'evento simile avvenuto 2/3 anni fa quando un G550 CAEW dell'aeronautica durante l'esercitazione "Falcon Strike 21" (mi pare) ha proceduto con una rotta fallica
Sei veramente fantastico! I tuoi video sono sublimi, davvero complimenti! Starei ad ascoltarti intere giornate
Fantastico! Grazie!
sempre bravo,grazie !👏👏👏👏👏
Sei un grande Pasquale! Si imparano sempre un sacco di cose nei tuoi video
Il video più divertente e informativo che ho visto oggi 😂😂😂
Questo video è bellissimo. Complimenti Pasquale. Sei bravissimo.
E' sempre un piacere ascoltarti e ammirare con che sicurezza spieghi questi argomenti.
BRAVISSIMO. Come al solito
Stavo aspettando questo video.
Come sempre, un video perfetto.
Sempre al top
Sei sempre il migliore Pasquale..spiegazioni sempre al top 👍😉
Ciao Pasquale, ma tu lo sai che questa strana virata io lho vista in diretta dal balcone di casa mia? Ho notato che era molto inconsueta, e ora tu me l'hai spiagata! Come sempre! 😊
Compliment! È proprio il caso di dire: ... azz! Che vista!😮😮😮
Chiarissimo come sempre. Grande Pasquale
Ciao.....ti ho appena scoperto su TH-cam e sei un grande. Apprezzo molto i tuoi video e la tua conoscenza in aeronautica. Io sono loadmaster MSC Air Cargo e sono tanto appassionato di aerei. Complimenti
Chiaro come sempre! 🤙🤙🤙
ahahahahahah che flash!!! e mi fa ancora di più ridere il fatto di aver cliccato per puro caso su questo video ed aver appreso cose di cui ero toalmente ignaro!!! Grande!
Bene. Ottima spiegazione ed ottimo linguaggio impeccabile!
Grandissimo video
Sei un grande!
Peccato, sarebbe stato più divertente se il pilota avesse ammazzato il tempo disegnando ca**i.
D'altra parte credo che ricorderà questa coincidenza a lungo e allegramente, perché in pochi possono vantare di aver scolpito ca**i giganti nell'atmosfera :D
in quel caso avremmo sentito MM urlare su Twitch che è culpa de Satana! Guai a te Christianairte!
👏👏👏👏👏 Finalmente è stata stabilita la verità su questa vicenda
Era un segnale cifrato, ma non ce l'ho diconooooo 😉 grande Pasquale, come sempre.
bravo. sei molto bravo a spiegare e sei molto aeronautico,...
E pensare che ero in attesa di leggere su qualche giornale una bella virata a forma di fi..😂😂😂
Grande Pasquale, ottima spiegazione 🔝
Sei sempre 8nteressante 👍👍👍
Grande,!
Immaginavo fosse stata una coincidenza, però devo ammettere che mi hai fatto ridere tanto mentre ti ascoltavo cercare di addolcire l'aneddoto😂😂😂
Grazie
Questo video oltre che informativo mi ha fatto anche molto ridere 😂
Potresti gentilmente fare un video su quella storia dei tre aerei dirottati da Olbia lo scorso 24 luglio perché la pista era rovente? Non avevo mai sentito nulla del genere e Olbia non mi sembra il posto con un aeroporto, più caldo al mondo. Grazie mille!!! E complimenti!
Vergognoso che le testate giornalistiche diffondano notizie senza verificare le fonti.
Ottimo lavoro, complimenti per il video.
grande Pasq!
Il tipo che commenta con gli occhialini è top!
😅grazie 1000 x la spiegazione
bravo 👍
Io abito a Malta, dove è atterrato il volo in questione, e da noi è diventato virale questo fatto. Che poi non penso solo il comandante fosse abbastanza arrabbiato (chiaramente la forma è stata una coincidenza) Pensiamo magari a chi si è trovato a Malta e ha dovuto pagare un biglietto del catamarano per la Sicilia all'ultimo minuto
Mi sei mancato tantissimo...
E diciamolo!
Bravo!
appena ho visto il disegno ho pensato "ma che ca..."... letteralmente :D
Video ben fatto come sempre, ho una domanda per te.... nei voli di linea chi si occupa di regolare la temperatura dell'aria dove ci sono i passeggeri? Da poco ero in volo con Ryanair e nonostante la temperatura ambiente fosse mite già prima del decollo dentro l'aereo c'era tantissimo freddo, costringendo praticamente tutti i passeggeri (ero seduto dietro e vedevo praticamente tutti quelli davanti a me) a cercare nella cappelliera una giacca per coprirsi e a cercare di chiudere le bocchette dell'aria che erano comunque chiuse e a dire più volte agli assistenti di volo che c'era freddo!!!... soltanto addirittura dopo il decollo e una volta raggiunta altezza e velocità di crociera allora finalmente, e con un po' di stupore la temperatura era finalmente più confortevole
Ahahahah bellissima la TROLL FACE 🤣🔝
Grazie di esistere Pasquale ❤
Ottima spiegazione. Chiaramente l'articolo letto sulle testate on line era non veritiero... Come la maggior parte di essi .. grazie davvero
Top
A fine 2022 feci lo screenshot di tale opera d'arte del volo Roma-Jeddah sul quale si trovava un mio amico 🤣
Ciao Oneira! Potresti dirci la tua opinione in merito alla vicenda del aereo Ita per la Sardegna? Mi riferisco all aeromobile sulla quale era stato applicato del "nastro adesivo" ad uso aeronautico per ovviare temporaneamente ad un danno esterno del velivolo... Grazie :)
ciao Pasquale, ma perché c'è una holding in conflitto con la SID da LICC? non dovrebbero essere disegnate in modo da non sovrapporsi?
Video molto chiaro e detagliato come sempre. Ho solo una domanda. Nella situazione considerata da cosa era causato il wind shear dato che non era dovuto a fenomeni metereologici? 8:52
Ciao, si può trattare sia di vento catabatico (vento che discende dalle pendici dell'Etna), sia turbolenza indotta dagli ostacoli presenti al suolo, oppure per un'inversione termica a bassa quota causata dal differente riscaldamento di mare e terra (abbastanza comune nelle ore del tardo pomeriggio).
Caro Pasquale potresti fare un video sulle procedure che si seguono in cado di malore del comandante come è successo con l improvvisa morte del comandante della linea aerea peruviana ieri
Grande Pasquale!!
Non è questione di creatività ma a chi era rivolto quel messaggio
Ciao Pasquale perdonami ma sono curioso di sapere queste informazioni tu da dove li prendi? Come fai a sapere che è stato il WR al mancato atterraggio? Grazie e complimenti come sempre molto chiaro e diretto alla verità.
Se non sbaglio Pasquale è un pilota di linea.
Minuti 06:50
Bravissimo....
Grazie
Devo dire che un anno fa ci è successo col volo malpensa/catania, e in aereo un po ci siamo un po spaventati ma poi il pilota facendo queste verate è riuscito a farlo scendere, ed è si è stato fatto sul lumgomare catanese.
Successo anche a me su un wizzair mxp/cta, non vedevo l'ora atterrasse
👏👏👏👏👏
Ma nel caso fosse un gesto deliberato, il pilota potrebbe essere soggetto a una sospensione o richiamo? O ci si fa tutti una risata? Come al solito sei sempre molto chiaro 😉👍🏻
Ha detto che non possono farlo
Nel caso lo facesse deliberatamente si prenderebbe un rapporto e andrebbe a parlare con le varie autorità competenti che deciderebbero poi il da farsi
Lui è l'unico che può veramente dire "sono letteralmente Ryan Gosling"
Non centra niente ma sarebbe interessante dei video in cui parli delle compagnie aeree...compagnia per compagnia, in cui parli della storia, della flotta, del numero di dipendenti ecc...
Perché sono andati a Malta ma non a Palermo o a Trapani?
Peccato non poter avere le comunicazioni radio come fanno in america 🥲
Salve,mi potresti spiegare,se possibile, perché alcuni velivoli non sono visibili su Flyghtradar?
ciao, che cosa sono i "tromboni o trombone" in ambito di avvicinamento?
Buongiorno Paasquale, vorrei chiederti un po’ di gossip su John Tavolta, che aerei possiede, come ha fatto a diventare pilota, come fa ad avere un aeroporto privato? Hai visto che casa possiede? Sono sicuro che a te una casa così piacerebbe.
Spero che torni a fare video regolarmente.
Bravo Pasquale ok !
Ciao Pasquale, grazie per l'ottimo video come sempre.
Potrei chiederti, nel caso dei disegni fatti volutamente, che tipo di autorizzazioni/permessi sono necessari? Si tratta di voli particolari?
Ciao, è possibile effettuando un semplice volo in VFR che, salvo casi particolari, può impiegare senza limitazioni spazi aerei relativamente grandi.
@@OneiraYT Ti ringrazio :)
Un anno fa sulla Romania c'erano 2 droni che facevano 2 cerchi affiancati sembravano un paio di occhi
Una domanda da ignorante in materia: come mai l'aereo, un A321, ha deviato su Malta e non sul vicinissimo e meno congestionato aeroporto di Comiso? Grazie
Scelta della compagnia
Ciao, vorrei farti una domanda, forse sicuramente stupida.
Ma perchè la velocita si misura in nodi e non in km/h altitudine in piedi e non in metri.
Grazie in anticipo.
A ME INTERESSA SAPERE L' ATTUALITA'. QUINDI COMMENTA PIU' SPESSO LE NOTIZIE, GRAZIE !!
Ti adoro Pasquale
Mi sento come un bambino al quale i genitori abbiano detto che babbo natale non esiste
Bellini e Cocciolone.
Mi chiedo perchè si è scelto di dirigersi a Malta piuttosto che un altro aeroporto in Sicilia.
Sarà stata la compagnia aerea a scegliere dove farlo atterrare
Direi che è una forma inequivoca! Altro che equivoca😂 😂
Nooooooo!!! Delusione 😂😂😂
In qualche maniera l'ignoranza delle testate giornalistiche e alcuni commenti sui social devono fare like senza sapere minimamente cosa sono le procedure di avvicinamento o di attesa.....
Dietro la porta si mangia la cacio e pepe?
Il giornalismo italiano ha dimostrato ulteriormente di essere alla "frutta". Poi si stupiscono se perdono lettori. 😂
I giornalisti non hanno mai capito la differenza tra un paramotore e un 747, che spesso diventa un ultraleggero. Un fallo lo puo disegnare un tre assi, non un liner, neanche fosse un giocattolo di proprietà del pilota. Giornalai
L'erede spirituale di Pierino Angela. Uso adblocker a manetta e neanche finirò di guardare il video, ma la metodica e la parlantina sono quelle. Sei in lizza per la candidatura alla presidenza del noto comitato italiano per la verità 😁
E stato bello comunque io lo avrei fatto più lunga..😂😂
Da dronista (principiante) posso dire la stessa cosa sugli articoli di giornale che mi riguardano, perché le cavolate che scrivono senza conoscere l'argomento droni pur di attirare l'attenzione (e l'ira ingiustificata dei lettori) quando qualcuno combina qualche guaio col proprio drone (più o meno grave) sono qualcosa di assurdo. Non pensavo che i giornalisti fossero talmente stupidi anche con i professionisti.
Potete disegnarle anche col drone
Il cielo è di tutti, la terra di Dio
Persino i controllori del rover Perseverance ne hanno disegnato uno sulle sabbie marziane con le tracce delle ruote.😂😂😂
Pare vi siano delle registrazioni di liti tra piloti sui piazzali in movimentazione dei loro aeromobili che si prendono a male parole come se fossero dei camionisti nel traffico ma non so fino a che punto siano attendibili tali video finiti su Internet. Quello che è successo a Catania con il volo a "🔝🔝🔝" ho immaginato che quella forma lì era pura coincidenza. 😂
I video di cui pari sono in giro da anni
@@simo1419 si lo so e quindi?
@@simo1419 si lo so e quindi?