เงินอุดหนุน EV ลดลง แต่ทำไมราคารถไม่แพงขึ้น? หรือจะถูกแค่ต้นปี? มาดูแนวโน้มราคาปี 2024 จะเป็นยังไง
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 มี.ค. 2024
- #รถไฟฟ้า #ev #รถยนต์ไฟฟ้า #รถอีวี #byd #neta
ลงทะเบียน/สอบถามคอร์สเรียนสร้างอาชีพ
ทักเลย👉🏻lin.ee/Hk3XVIi
สนใจ/สั่งซื้อสินค้าเกี่ยวกับสาย EV Car
คลิก👉🏻 bit.ly/3UIISSj
ติดตามเราได้ที่
Facebook: / welldone.guarantee
Tiktok: / welldone.guarantee
IG: / welldone_guarantee
Linktree: linktr.ee/welldoneguarantee
ติดต่องานได้ที่
welldone.guarantee@gmail.com
เข้ามาเป็นส่วนนึงในการผลักดันและสนับสนุนช่อง โดยสมัครเป็นสมาชิกได้ที่นี่ 👇👇
/ @welldoneguarantee
🚘⚡อัพเดทเทคโนโลยียานยนต์แห่งอนาคตและพลังงานสะอาดที่น่าสนใจทั่วโลกทางเลือกให้เกิดขึ้นในประเทศไทย ที่เว็ปไซป์ได้แล้ว : evguarantee.net💥💥 - ยานยนต์และพาหนะ
![ตั๋วเมีย( ຕົວະເມຍ) - SOMBATH.97 Ft. YOUD SALAVAN [ Official music video ]](http://i.ytimg.com/vi/GV6qHagpp50/mqdefault.jpg)
ถ้าซื้อเมื่อจำเป็น ซื้อเมื่อไหร่ก็คุ้ม เพราะได้ใช้
ถ้าซื้อเพราะตามกระแส ก็คุ้มยากหน่อย เพราะกระแสเปลี่ยน ราคาเปลี่ยนเสมอ
ต่อไปญี่ปุ่นจะลงมาสู้ด้านราคากับรถจีน ไม่งั้นรถญี่ปุ่นก็เกมส์แน่นอน....มันกำลังเกิดขึ้น.....
ญี่ปุ่นตามรถevจีนไม่ทันแล้ว แต่ก็เอาใจช่วยญี่ปุ่นรีบพัฒนาเทคโนลีเพื่อได้ราคาใกล้เคียงรถจีน
แข่งกันมากดีต่อ ผู้บริโภค
รอราคาเคลียร์สต๊อกเก่า ในงานมอเตอร์โชว์อยู่คับ 😊😊😊
เข้าใจง่ายเลยครับ
เพราะเทคโนโลยีพัฒนามากขึ้น ต้นทุนผลิตแบตถูกลง และมีผู้ผลิตรถมากรายขึ้น การแข่งขันจึงสูงขึ้น ผู้บริโภคมีโอกาสเลือกได้มากขึ้นกว่าเดิม...
ดีงาม👍
รอดูค่าย Japan จะไปต่ออย่างไร
ส่วนนึงก็เอากำไรเยอะแหละ
ดูง่าย ๆ tesla ในจีนกับไทยราคาต่างกันแค่ 20% (ไม่ได้เงินอุดหนุน)
โลมาตัวล่างต่าง 10% (ได้เงินอุดหนุน) สังเกตุตัวนี้แทบไม่ลดเพิ่มแล้ว
แต่ SUV ยอดนิยมต่าง 30% (ได้เงินอุดหนุน) ตัวนี้เลยมีข่าวลดราคาไปเร็ว ๆ นี้
ส่วนค่ายเน้นคันใหญ่คู่แข่ง tesla ต่างถึง 50% (ได้เงินอุดหนุน) ปัจจุบันยังไม่ลด ก็รอดูต่อไปว่าจะเน้นราคาพรีเมี่ยมต่อไปได้ยาวรึเปล่า
dp บวกเยอะไปเกินจริงๆครับ
ซื้อก่อนประหยัดก่อน ซื้อหลังประหยัดกว่า 😂😂😂😂😂
ที่bydที่จีน ตอนไปเที่ยว มือสอง3แสนบาท รถหรือมอเตอร์ไซด์วะถูกเกิน
นาน…ไปในการรอเติมแบต 30นาที!!!
แค่10นาทีก็พอแล้ว วิ่งไกลได้1พันกิโล/ครั้ง
เหลือคันละ150000ซื้อแน่
เหมาะสมครับ นาย....อิอิ
เย็นนี้จะมีเงินซื้อข้าวกินไหม
ตอนนี้รถ EV เป็นแบบเดียวกับคอมพิวเตอร์ กับโทรศัพท์มือถือ หรือสมาร์ทโฟน แล้วครับ
ราคาถูกตั้งสูงอยู่แล้ว
แสดงว่า ต้นทุน จริงๆ รถไฟฟ้า มันถูกกว่านั้นมาก ,ลดได้อีกเป็นแสนๆ
พี่แม่งโคตรเท่ บุกเบิกเจ้าแรกๆ มาทำคอนเทนต์เรื่องนี้เต็มตัว ผมซูฮกเลย โลกเราน่าอยู่ขึ้น เพราะช่วยกันผลักดันสิ่งนี้แหละ ความยั่งยืนที่แท้ทรู ของแทร่ ^^"
ระบายสต็อคจากจีนครับ
รอได้รอล้นตลาดต้องระบายขายทุนก็ต้องขาย
ซื้อก่อนประหยัดก่อน ซื้อหลังประหยัดกว่าค่ะ😂
การลดราคาสินค้าคือสัญญาณเตือนที่อันตราย ต่อตัวธุรกิจนั้นๆ
มันต้องถูกกว่ารถน้ำมันสิรถไฟฟ้าไม่มีเครื่องไม่มีเกียร์และบลาๆ แต่บ้านเรามาแพงกว่าต่างประเทศเยอะ
เฮียโตต้า กับ ป้าสุสุ เสี่ยนิสสัน ต้องลดราคาบ้างล่ะ คันละ 2-3 แสนบาท จัดไป
เริ่มแล้วรุ่นใหม่เพิ่มเทคโนฯเครื่อง เพิ่มออฟชั่นราคาถูกลง ส่งขายแล้ว รอยอดมอเตอร์โชว์ถ้าเสียเปรียบมีอัดก๊อกสองก๊อกสามอีกจุกๆ😊
เริ่มเหมือนโทรศัพท์เข้ามาทุกที หัวใจอยู่ที่แบต เตอรี่
อยากรู้ว่ารถ EV ตอนนี้จำนวนที่จดทะเบียนคิดเป็นกี่เปอร์เซ็นต์ของตลาด เพราะคิดว่าถ้าถึง 30% จะมีปัญหาเรื่องชาร์จแน่ จะชาร์จเร็วแค่ไหนต้องเกินยี่สิบนาที แล้วจำนวนจุดชาร์จก็ต้องเพิ่มมากกว่านี้ไม่ใช่ปั๊มละ 2-3จุด ถึงตรงนั้นค่าชาร์จจะเริ่มเปลี่ยน แต่คงยังไม่แพงมากกว่าน้ำมัน แต่ต้องแลกความประหยัดเงินกับเวลาที่เสียไปในการชาร์จ
ไม่ต่างจากมือถือนั้นละคนที่มีรายได้น้อยก็เลือกเครื่องละไม่เกินพันสองพันสังเกตุจากเด็กนักเรียนมีกันแทบทุกคนส่วนใครที่มีตังค์หน่อยก็เชิญรถที่มี่ยี่ฮ้อแต่เปิดโอกาสให้ผู้คนมีทางเลือกมากขึ้น
วันนี้ที่รอคอย * รถไฟฟ้าถูกกว่ารถน้ำมัน * 😊
ตัวรถถูก อะไหล่ส่วนประกอบแพงไหม
ฟาดฟันกันให้เต็มที่ครับ ผมยังไม่ได้ซื้อ
เปรียบเหมือนมือถือเลยจากราคาหลายหมื่น ลงมาไม่ถึงครึ่งหมื่น
ซื้อก่อนประหยัดก่อน ซื้อทีหลังประหยัดกว่า
ดีครับ การแข่งขันกันของค่ายรถ ประโยชน์ตกแก่ผู้บริโภค
ช่วงแรกการแข่งขันยังน้อย ก็ฟันยับ
ตอนนี้หลายค่ายทยอยเข้ามา ก็ต้องทำราคาให้เหมาะสม การแข่งขันมันเจ้มจ้นจึ้น
เป็นไปได้มั๊ยคับว่าเค้าตั้งราคาเวอร์วังมาตั้งแต่ต้นแล้ว
ไม่มีใครรู้อนาคต เขาอาจจะตั้งราคาเผื่อที่จะขายไม่ดีมาก ต้องแบกดอกเบี้ย แต่กลายเป็นขายดีมากๆ ไม่ต้องแบกสต๊อก หรือไม่ก็เตรียมถล่มค่ายญี่ปุ่น แย่งชิงพื้นที่ ถ้าไทยย้ายเทคฯไปเป็นไฟฟ้าเต็มตัวจริงๆ ญี่ปุ่นจะไม่มีฐานเลย โดนยึดไปหมด
ต้นทุนการผลิตเเบตสูงมากนะครับ ที่ลดน่าจะเน้นการขายเยอะ Economies of sale หรือการประหยัดต่อขนาด เมื่อมีการผลิตสินค้ามากขึ้น จะทำให้ต้นทุนการผลิตต่อหน่วยลดลง
ขายในจีนราคาถูกกว่าไทย หลายแสนครับ ราคามันตั้งสูงเว่อมาแต่ต้น
ภาษีครับ ภาษีนำเข้า 0% แต่ภาษีอื่นๆ ต้องเสียนะครับ
บางยี่ห้อสูงเวอร์
บางยี่ห้อสูงบางรุ่น ต่ำบางรุ่น
บางยี่ห้อต่ำครับ
สมัยนี้ราคาจีนหาไม่ยากเอาชื่อรุ่นไปเสิร์จว่า china price แล้วเข้าไปดูรุ่นย่อยก็เห็นแล้ว
ถ้าถูกลงจริงผมจะไปถอยเนต้าวี//สักคัน ไม่ใหวจะเติมน้ำมันแล้ว
真棒(⊙o⊙)
โล๊ะสต๊อก ดันเทคโนโลยี่เก่าที่ตุนไว้ออกไปขาย
เนต้าปลายเดือนนี้45 แน่นอนตัวเก่า
ครับขาดทุนกัน2แสน ซื้อก่อนประหยัดก่อนครับชาจกี่ครั้งถึงคุ้ม2แสน
ลดราคาเพราะของเก่าคงค้างเยอะ และตัวใหม่กำลังจะมา และอีกอย่างตลาดโลกมีกำลังการซื้อรถไฟฟ้าลดลงมาก ไม่ใช่เขาไม่ซื้อแต่คุณพรี่ผลิตเยอะเกิน!! และอีกอย่างซอฟแวร์ต่างๆมันเปลี่ยนได้เร็ว ทำรุ่นให้เก่าๆ ตกรุ่นราคาร่วงได้ง่ายทั้งที่แบตและรถยังดีเช่นเดิม แต่ซอฟแวร์จะเริ่มเอ๋อก่อนรถจะพังเสียอีก
ถือเป็นการชิงหัวหาดของ BEV ใครจะยืนที่ 1 ได้ก่อน และยืนได้นาน
ถ้าทำให้แบตถูกลง50% มันจะถูกอีกอยากให้ถุกลง
ราคาลดปีละ 1 แสน รอไปเรื่อยๆ พออีก 10 ปี ได้รถฟรีครับ 555
ซื้อปีที่แล้ว แพงกว่า ซื้อปีนี้ 2 แสน แถมแบตคุณภาพการใช้งานก็หายไป 1 ปี ความประหยัดค่าพลังงาน ยังคุ้มไม่เท่า ส่วนต่างราคารถที่เสียไปเลย
ดูเหมือนจะดีครับแต่คนซื้อก่อนก็ขายรถเก่าได้ก่อนได้ราคาดี มาดูตอนนี้ราคารถมือสองดิ่งหนักมากขายไม่ได้ราคา
ซื้อรถเมต้าวีเรียบร้อย 499
ปัจจัยหลักคือล้นตลาดมาจากจีน และตลาดจีนชลอตัวมากกว่าที่คิด
ปลายปีที่แล้วเค้าบอกรัฐลดอุดหนุน ปีหน้าราคาขึ้น
แต่ก็อยากใช้รถไฟฟ้าเหมือนกันนะ แต่นึกถึงหน้าฝน บางพื้นที่ท่วมเกินครึ่งล้อและรถติดเป็นชั่วโมง 2 ชั่วโมง แต่รถไฟฟ้าแบ็ตห้ามจมน้ำลึกเกิน 50 ซม.และห้ามเกินครึ่งชั่วโมงไม่งั้นเครื่องจะดับ นึกภาพน้ำท่วมขังแถวสมุทรปราการ, แถววิภาวดี,รถไฟฟ้าจะรอดหรือ??? ถ้ารถน้ำมันน้ำท่วมสัก 80 ซม.เกินครึ่งล้อรถรถติดสัก 2 ชม.ถ้าน้ำไม่เข้าเครื่องก็ไม่มีดับ
(รถไฟ้ฟ้าต้องพัฒนาให้แบ็ตจมน้ำได้นานขึ้นจนถึงขั้นน้ำไม่เข้า)
ราคา ตัวรถ ลด แล้ว ราคา ส่วนประกอบอื่นๆ จะลด ลงไหมครับ. ยาง ประกันภัย และ บริการ หลังการขาย
เปลี่ยนรถใหม่ทุก 5 ปี คงจะไม่ไหว
รออ้อดโต้3เหลือเจ็ดแสน
ราคาขายลดลงเพราะแข่งกันแต่ค่าซ่อมลดลงยากมาก ใกล้จะเป็นใช้แล้วทิ้งล่ะ
ยังไม่ซื้อค่ะรอราคาที่คาดไว้ตามคาวมจริง
แบตเตอรี่ผลิตในประเทศเพิ่มขึ้นจากการตั้งโรงงานทั้ง ของไทยและเทศ ไม่ต้องนำเข้ามากก็อาจเป็นส่วนหนึ่ง
ต้นทุนถูกแต่ขายแพงเราไม่รู้
ตั้งราคาสูงไป รถน้ำมันใช้กัน 10 -20ปี ev ถูกรถมือสองตัดราคา
รีซื้อตอนนี้ครับลดเพื่อให้คนรู้จักแบน อีกหน่อยก็เหมือนmgครับพอคนเชื่อใจแบรนติตลาด ราคาก็พอๆ กับรถญีปุ่น
มันอยู่ที่ supply และ demand supply มันล้นมาก ยังไงก็ต้องขายให้ได้ ตอนแรกก็เกือบโดนเหมือนกัน เขาขู่ว่าราคาจะขึ้น 555
เอาง่ายๆถ้าจีนผลิตอะไร ชาติไหนจะแข่งเรื่องราคากับจีนบอกเลยว่ายาก
ราคารถไฟฟ้ามือสอง จะเป็นอย่างไร
คงดิ่งเหมือนขายซากครับ😅
เห็นคนรีวิวมาขับปีเดียวแบตเสื่อมไปนิดเดียวเองดังนั้นกว่าแบตจะเสื่อมจนต้องขายคงเกิน 9-10 ปีโน่น ถึงตอนนั้นเทคโนโลยีคงไปไกลแล้ว
กำลังยะเปลี่ยนให้ภรรยาเลย รุ่นเล็กราคาดีมากๆ ตอนนี้ทุกค่ายรับประกันแบต 8ปี ตัวรถ 4-5ปี และแถมชุด wall charger + ฟรีค่าติดตั้งด้วย เหมาะกับบ้านทาวเฮ้าส์ มาก ลดค่าใช้จ่ายในระยะ 8ปีแน่นอน
ภาษีถูก แล้วหนักสุด คือ ทางการจีนเล่น สนับสนุนทุกๆอย่าง
เสียวเกิด ฟองสบู่รถEV และ เรื่องหนี้เสีย ???😂 เล่นกันหนักเกิ้น.....
อะไรที่มาผลิตในไทย ไม่มีถูกเลย
😂
อยากรู้ค่ะระหว่าง byd และ neta แบรนด์ไหนน่าสนใจกว่ากันคะ?😮
ปีหน้าevราคาขึ้น😂😂
น่าจะเริ่มขายไม่ออก เลยลด คนซื้อฉลาดขึ้น ต้องรอให้มันเสถียรมากกว่านี้ คนซื้อตอนนี้ก็คือ ผู้มาทดลอง
จีรบอก หลอกขายของเก่าให้หมดแล้วกำไรมากแล้ว ลดราคาให้ใกล้กับความจริงก็สบายๆๆแล้ว 😂😂😂😂😂😂😂สะใจพวกเห่อของใหม่😂😂😂😂😂😂😂
โดนกันทุกค่ายครับ ไม่ใข่แค่รถจีน
อาไหล่ซ่อม แพง
โดนเซลล์หลอกเต็มๆที่งานมอร์เตอร์โชว์ รีบซื้อค่ะๆ เด่วรัฐหยุดอุดหนุน ปัดโธ่
ตอนไปงานหลายเซลรถไฟฟ้าบอกปีหน้ารถแพงขึ้น แต่กลายเป็นถูกลงเฉย เริ่มไม่เชื่อใจการตลาดของจีนละ ซื้อมาโดนหักหลังอีก
คนที่ซื้อแรกๆ ดอยเลย 55
ใครจะชื้อรถน้ำมันยังขับได้ไม่มีใครชื้อแต่รถ ชื้อที่ดินยังดีกว่ารถตั้งเยอะแยะ
รถไฟฟ้าจีนซื้อใช้เหมือนเครื่องไฟฟ้าจีนที่ออกมา เก่าหรืตกรุ่นทิ้งอย่างเดียว ซื้อใหม่เรื่อยๆๆดี ขี่สัก1-2ปีทิ้งไปเลย ซื้อใหม่ต่อไปเรื่อยๆ
รวยเกิน ใช้รถ 2 ปี
ตามนั้น
รอเก็บรถ 2 ปีครับ
แบรนด์ระดับโลกครับ ขายยุโรปครับ ไม่ใช่ของตามตลาดนัด เสี่ยว
ไปว่าเค้าอย่างนั้นอย่างนี้ (ลืมมองตัวเราเอง🤣) ง่ายๆ คอมฯ ตัวนึง ซีพียู แรม ฯ ผลิตจากกลุ่มประเทศไหน? ใช้กี่ปี? พัดลมชื่อดังเจ้าของคนไทยน่ะใช่กี่ปี? รถ ev เค้าทำขายทั่วโลกมีการกำหนดมาตรฐานอยู่
เกรงว่าจะตะบี้ตะบันขายแล้วpิดโรงงานหนีเหมือน เชฟโรเล็ต น่ะสิ หุหุ
พี่โตกำลังจะเป็นแบบที่มึงว่ามา
ตามสไตล์ค้าขายแบบจีน ทุ่มตลาดกำจัดคู่แข่งกินรวบไม่แบ่งใคร ทำไมไม่ขายราคานี้ตั้งแต่แรกแสดงว่ากำไรบานเบอะ สุดท้ายแล้วผู้บริโภคก็จะถูกมัดมือเท้าเพราะไร้ทางเลือก
รถไฟฟ้า วิ่งได้ เพราะมีแบต กับมอเตอร์ ส่วนตัวถังก็ แค่ เศษเหล็ก ผ่านไป5ปี เปลี่ยน แ บต600,000 คงไม่มีใครโง่ซื้อรถไฟฟ้ามือสองหรอก
บวกกำไรเยอะ
ลดลงจะดี อะไรๆมีแต่แพงๆ
ตอนนี้รถไฟฟ้าจากจีนและเกาหลีต่างก็ลดราคาลงมาแม้ว่ารถจากเกาหลีจะยังลดราคาน้อยกว่ารถจากจีนทำให้ยังมีรถยี่ปุ่นยังเป็นเจ้าเดียวที่ไม่ยอมลดราคา