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スーパーカブ５０PROにも１２５ｃｃが乗るってことか！スーパーカブに化学合成オイルを入れると滑るのは恐らく遠心クラッチだと思います。２りんかんで売ってるエステル系の1リッター1,700円ぐらいのオイルをお勧めされて入れたらなんか滑ってるなぁと感じてて湿式クラッチを疑ってフェーシングもプレートも交換したけど変わらず。のちにＵＬＴＲＡ Ｇ１を入れたら快調になりました。鉱物油で充分な気がします。
中華エンジンも物によると思いますがこのリーファン125は7000rpmまでしか回らないのでホンダ純正のG1を入れておけば間違いないと思います。
@@saitamano-shin タコメーターをまだ付けてないから7,000rpmが体感としてわからないけど中古のホンダ125ｃｃエンジンをジャンクで探したほうが良いかもですね。
もし次またリーファンを買う事が有るなら「南信州のりもの倶楽部」さんがたまにヤフオクに出してるリーファンを試して欲しい😆
こんばんは⋆🌙·̩͙⋆͛凄い！エンジン交換！！またバラして新しいエンジン乗せるのが凄いですね！細かい所を良く知っていて、シンさん本当に凄いですね！そしてエンジンかかって良かったですね✨️チェーンの交換もお疲れ様です。タイヤ交換まで！お疲れ様でした✨️
シールチェーンのグリスはクリップ付ける前に付けたシールに塗り込む為の物で動画の状態だとNOグリスで組み込まれてますから中のシールが早く痛んで交換時期が早まるかもです😅
アドバイスありがとうございます。
突然すいません、もしよろしければインマニの購入先を教えてもらえないでしょうか？
私はヤフオクでPC20用で標準より1センチ短いのを購入しました。
エンジン載せ替えとカスタマイズお疲れ様です😊こちらの動画をみて外してた共振防止ゴムの事を思い出して先程やっと付けてきました🙇梱包用の緩衝材かと思って外してたのです汗。そんな情報もお話しさせていただいたり、動画で入手しない限り分からないですね…。リーファンエンジンの載せ替え情報はそんなに多くはないと思いますので、その他カスタマイズ情報も含めこれからも参考にさせていただきたいと思います🙇ありがとうございました。
おはようございます！私もリトルカブの時は共振ゴムとは知らずに外していましたがコメントで教えて頂きなるほどと捨てずに取って置いたゴムを付けました😊TH-camをやっていると色んな方からアドバイスを頂けたりして助かっています😀
このエンジンは、TAKEGAWAからスーパーヘッドが有りましたね、１８馬力出るとか。
豆知識としてドライブとドリブンのスプロケットの組み合わせは偶数/偶数、奇数/奇数よりも偶数と奇数を組み合わせたほうがチェーンの寿命が長くなります。理由としてはスプロケットの歯とチェーンの駒が常に違う噛み合わせになり均等に減るからです。
根拠が乏しいと思いますが経験済みですか？計算式で前後は求めるのですが？
@@tn2778 スプロケットと同じようにミッションのギヤの歯数もメーカーがそのように設定してますよ。
貴方が示したスプロケの寿命の事なのですが奇数や偶数の根拠が知りたいのです。メーカーが如何とかこうとか？は必要ないです、貴方の経験値を知りたいのです。
@@tn2778 私の経験値は私の宝なのであなたに無償で教える道理はありません。疑問に思うなら信じなければよい話しです。ご自身でお調べになったらどうですか？
スーパーカブ５０PROにも１２５ｃｃが乗るってことか！
スーパーカブに化学合成オイルを入れると滑るのは恐らく
遠心クラッチ
だと思います。
２りんかんで売ってるエステル系の1リッター1,700円ぐらいのオイルをお勧めされて入れたら
なんか滑ってるなぁ
と感じてて湿式クラッチを疑ってフェーシングもプレートも交換したけど変わらず。
のちにＵＬＴＲＡ Ｇ１を入れたら快調になりました。
鉱物油で充分な気がします。
中華エンジンも物によると思いますがこのリーファン125は7000rpmまでしか回らないのでホンダ純正のG1を入れておけば間違いないと思います。
@@saitamano-shin タコメーターをまだ付けてないから7,000rpmが体感としてわからないけど
中古のホンダ125ｃｃエンジンをジャンクで探したほうが良いかもですね。
もし次またリーファンを買う事が有るなら「南信州のりもの倶楽部」さんがたまにヤフオクに出してるリーファンを試して欲しい😆
こんばんは⋆🌙·̩͙⋆͛
凄い！エンジン交換！！
またバラして新しいエンジン乗せるのが凄いですね！
細かい所を良く知っていて、シンさん本当に凄いですね！
そしてエンジンかかって良かったですね✨️
チェーンの交換もお疲れ様です。
タイヤ交換まで！
お疲れ様でした✨️
シールチェーンのグリスはクリップ付ける前に付けたシールに塗り込む為の物で動画の状態だとNOグリスで組み込まれてますから中のシールが早く痛んで交換時期が早まるかもです😅
アドバイスありがとうございます。
突然すいません、
もしよろしければインマニの購入先を教えてもらえないでしょうか？
私はヤフオクでPC20用で標準より1センチ短いのを購入しました。
エンジン載せ替えとカスタマイズお疲れ様です😊
こちらの動画をみて外してた共振防止ゴムの事を思い出して先程やっと付けてきました🙇
梱包用の緩衝材かと思って外してたのです汗。そんな情報もお話しさせていただいたり、動画で入手しない限り分からないですね…。
リーファンエンジンの載せ替え情報はそんなに多くはないと思いますので、その他カスタマイズ情報も含めこれからも参考にさせていただきたいと思います🙇ありがとうございました。
おはようございます！
私もリトルカブの時は共振ゴムとは知らずに外していましたがコメントで教えて頂きなるほどと捨てずに取って置いたゴムを付けました😊
TH-camをやっていると色んな方からアドバイスを頂けたりして助かっています😀
このエンジンは、TAKEGAWAからスーパーヘッドが有りましたね、１８馬力出るとか。
豆知識としてドライブとドリブンのスプロケットの組み合わせは偶数/偶数、奇数/奇数よりも偶数と奇数を組み合わせたほうがチェーンの寿命が長くなります。
理由としてはスプロケットの歯とチェーンの駒が常に違う噛み合わせになり均等に減るからです。
根拠が乏しいと思いますが経験済みですか？
計算式で前後は求めるのですが？
@@tn2778 スプロケットと同じようにミッションのギヤの歯数もメーカーがそのように設定してますよ。
貴方が示したスプロケの寿命の事なのですが奇数や偶数の根拠が知りたいのです。メーカーが如何とかこうとか？は必要ないです、貴方の経験値を知りたいのです。
@@tn2778 私の経験値は私の宝なのであなたに無償で教える道理はありません。疑問に思うなら信じなければよい話しです。ご自身でお調べになったらどうですか？